Jatkona muinaisten sivilisaatioiden aiheeseen, tarjoan sinulle pienen kokoelman rodugeneettisistä ja etninen historia Helleenien maailma - Minoan aikakaudesta Makedonian laajentumiseen. Se on selvää Tämä aihe on laajempi kuin edelliset. Täällä viivyttelemme K. Kuhnin, Angelin, Poulianosin, Sergin ja Ripleyn sekä joidenkin muiden kirjailijoiden materiaaleja ...

Aluksi on syytä huomioida muutama seikka, jotka liittyvät Egeanmeren altaan esi-indoeurooppalaista väestöön.

Herodotos pelasgilaisista:

"Ateenalaiset ovat pelasgialaista alkuperää, kun taas Lacedomonialaiset ovat kreikkalaista alkuperää"

"Kun pelasgit miehittivät maan, jota nykyään kutsutaan Kreikaksi, ateenalaiset olivat pelasgialaisia ​​ja heitä kutsuttiin Kranaiiksi; kun Cecrops hallitsi, heitä kutsuttiin Cecropides; Eretin aikana heistä tuli ateenalaisia ​​ja sen seurauksena ionilaisia ​​Ionuksesta, Xutuksen pojasta.

"...pelasgit puhuivat barbaarista murretta. Ja jos kaikki pelasgit olisivat sellaisia, niin ateenalaiset pelasgilaisina vaihtoivat kielensä samaan aikaan kuin koko Kreikka.

"Kreikkalaisia, jotka olivat jo eristettynä pelasgilaisista, oli vähän, ja heidän lukumääränsä kasvoi sekoittuessaan muihin barbaariheimoihin"

"... Pelasgit, joista oli jo tullut helleneitä, yhdistyivät ateenalaisten kanssa, kun he myös alkoivat kutsua itseään helleneiksi"

Herodotoksen "pelasgilaisissa" kannattaa harkita erilaisten heimojen ryhmittymää, joilla on sekä alkuperäistä neoliittista alkuperää että Vähä-Aasiaa ja Pohjois-Balkanin alkuperää, jotka ohittivat Pronssikausi, homogenointiprosessi. Myöhemmin tähän prosessiin osallistuivat myös Balkanin pohjoispuolelta tulleet indoeurooppalaiset heimot sekä Kreetan minolaiset siirtolaiset.

Keskipronssikauden pääkallot:

207, 213, 208 - naisten kalloja; 217 - Uros.

207, 217 – Atlantin ja Välimeren tyyppi ("perusvalkoinen"); 213 – eurooppalainen alppityyppi; 208 - Itäinen alppityyppi.

On myös tarpeen koskea Mykeniä ja Tirynsiä, keskipronssikauden sivilisaatiokeskuksia.

Muinaisten mykenelaisten ulkonäön rekonstruointi:

Paul Fort, "Jokapäiväistä elämää Kreikassa aikana Troijan sota"

"Kaikki, mitä voidaan oppia varhaisen hellenisen tyypin (XVI-XIII vuosisatoja eKr.) luurangojen tutkimuksesta, nykyisellä antropologisella tiedolla vain vahvistaa ja hieman täydentää mykeneen ikonografian tietoja. Mykeneen kuninkaallisten hautojen ympyrään B haudatut miehet olivat keskimäärin 1,675 metriä korkeita, seitsemän yli 1,7 metriä. Naiset - enimmäkseen 4-8 senttimetriä alempana. Ympyrässä A kaksi luurankoa on säilynyt enemmän tai vähemmän hyvin: ensimmäinen on 1,664 metriä, toinen (ns. Agamemnonin naamion kantaja) - 1,825 metriä. Niitä tutkinut Lawrence Angil huomasi, että molemmilla oli erittäin tiheät luut, ruumiit ja päät olivat massiivisia. Nämä ihmiset kuuluivat selvästi eri etniseen tyyppiin kuin heidän tutkittavansa ja olivat keskimäärin 5 senttimetriä heitä pitempiä.

Jos puhumme "Jumalasta syntyneistä" merimiehistä, jotka tulivat meren toiselta ja anastivat vallan vanhassa mykeneläisessä politiikassa, niin täällä meillä on todennäköisesti paikka muinaisten itäisten Välimeren merimiesheimojen kanssa. "Jumalasyntyiset" löysivät heijastuksensa myyteissä ja legendoissa, ja heidän nimillään alkoivat kreikkalaisten kuninkaiden dynastiat, jotka elivät jo klassisella aikakaudella.

Paul Fort"jumalista syntyneiden" dynastioiden kuninkaiden kuolinnaamioissa esitetystä tyypistä:

"Jotkut poikkeamat hautausmaiden kultaisissa naamioissa tavallisesta tyypistä antavat meille mahdollisuuden nähdä muita fysiognomioita, yksi on erityisen mielenkiintoinen - melkein pyöreä, jossa on lihaisempi nenä ja kulmakarvat sulautuneet nenäselässä. Tällaisia ​​henkilöitä tavataan usein Anatoliassa ja vielä useammin Armeniassa, ikään kuin tahallaan perustella legendoja, joiden mukaan monet kuninkaat, kuningattaret, sivuvaimot, käsityöläiset, orjat ja sotilaat muuttivat Vähä-Aasiasta Kreikkaan.

Jälkiä niiden läsnäolosta löytyy Kykladien, Lesboksen ja Rodoksen väestöstä.

A. Poulianos Tietoja Egeanmeren antropologisesta kompleksista:

"Hän erottuu tummasta pigmentaatiosta, aaltoilevista (tai suorista) hiuksista, keskipitkän rintakarvojen kasvusta, keskimääräistä nopeammasta parran kasvusta. Lähi-idän elementtien vaikutus näkyy tässä epäilemättä. Hiusten värin ja muodon, parran ja rintakarvojen kasvun mukaan suhteessa Kreikan ja Länsi-Aasian antropologisiin tyyppeihin, Egean tyyppi on väliasemassa

Tiedoista löytyy myös vahvistus navigaattoreiden laajentamisesta "meren toiselta puolelta". ihotauti:

”Videotyyppejä on kahdeksan, jotka voidaan helposti tiivistää kolmeen päätyyppiin: kaarevat, silmukat, pyöreät eli ne, joiden linjat eroavat samankeskisissä ympyröissä. Ensimmäinen vertailevan analyysin yritys, jonka professorit Rol Astrom ja Sven Erikeson tekivät vuonna 1971 mykeneen aikakauden kahdensadan kappaleen materiaalista, osoittautui masentaneeksi. Hän osoitti, että Kyproksella ja Kreetalla kaaritulosteiden prosenttiosuus (5 ja 4 prosenttia) on sama kuin Länsi-Euroopan kansoilla, esimerkiksi Italiassa ja Ruotsissa; silmukan (51 %) ja pyöreän (44,5 %) prosenttiosuus on hyvin lähellä sitä, mitä näemme nykyajan Anatolian ja Libanonin kansoissa (55 % ja 44 %). On totta, että kysymys siitä, kuinka suuri osa kreikkalaisista käsityöläisistä oli Aasian siirtolaisia, on edelleen avoin. Ja silti tosiasia on: sormenjälkien tutkimus paljasti kaksi kreikkalaisten etnistä osaa - eurooppalaisen ja Lähi-idän "

Tulossa lisää Yksityiskohtainen kuvaus muinaisen Hellaksen väestöstä K. Kuhn muinaisista helleneistä(julkaisusta "The Races of Europe")

”... Vuonna 2000 eaa. Kreikan väestössä oli kulttuurisesti kolme pääelementtiä: paikalliset neoliittiset Välimeret; muukalaiset pohjoisesta, Tonavasta; Kykladien heimot Vähästä Aasiasta.

Vuodesta 2000 eKr. ja Homeroksen aikakauden välisenä aikana Kreikka valtasi kolme kertaa: (a) nuolitavaraheimot, jotka tulivat pohjoisesta myöhemmin kuin vuonna 1900 eKr. ja jotka Myresin mukaan toivat kreikan kielen indoeurooppalaisen perustan; (b) Kreetan minolaiset, jotka antoivat "muinaisen sukuluettelon" Theban, Ateenan ja Mykeneen hallitsijoiden dynastioille. Suurin osa heistä hyökkäsi Kreikkaan myöhemmin kuin vuonna 1400 eaa. © "Jumalasta syntyneet" valloittajat, kuten Atreus, Pelops jne., jotka tulivat Egeanmereltä laivoilla, oppivat kreikan kielen ja anastivat valtaistuimen ja menivät naimisiin Minoan kuninkaiden tyttärien kanssa ... "

"Ateenalaisen sivilisaation suuren ajanjakson kreikkalaiset olivat seurausta erilaisten etnisten elementtien sekoituksesta, ja kreikan kielen alkuperän etsiminen jatkuu ..."

”Luurankojäännösten pitäisi olla hyödyllisiä historian jälleenrakentamisen prosessissa. Ayas Kosmasin kuusi pääkalloa lähellä Ateenaa edustavat neoliittisten, "Tonavan" ja "kykladien" elementtien koko sekoittumisaikaa vuosina 2500-2000 eaa. eKr. Kolme kalloa on dolikokefaalisia, yksi on mesokefaalisia ja kaksi on brakykefaalisia. Kaikki kasvot ovat kapeita, nenät ovat leptorriinia, kiertoradat korkeat ... "

”Keski-Helladic-aikaa edustaa 25 pääkalloa, jotka edustavat lankatavarakulttuurin tunkeutumisen aikakautta pohjoisesta ja Kreetan minolaisten valloittajien voiman vahvistamisprosessia. 23 pääkalloa ovat Asinista ja 2 Mykeneestä. On huomattava, että tämän ajanjakson väestö on hyvin sekalaista. Ainoastaan ​​kaksi kalloa on brakykefaalisia, molemmat ovat miehiä ja molemmat liittyvät lyhytkasvuiseen. Yksi kallo on keskikokoinen, korkea kallo, kapea nenä ja kapeat kasvot; toiset ovat erittäin laaja-alaisia ​​ja Hamerrin. Ne ovat kaksi erilaista leveäpäistä tyyppiä, jotka molemmat löytyvät nykyisestä Kreikasta.

Pitkät kallot eivät ole homogeenista tyyppiä; Joillakin on suuret kallot ja massiiviset kulmakarvat, joissa on syvät nenäontelot, jotka muistuttavat yhtä neoliittisen dolikokefaalisen muunnelman Long Barrow'sta ja Corded Ware -kulttuurista…”

"Muut dolikokefaaliset kallot edustavat keskihelladilaista väestöä, jolla oli sileät kulmakarvat ja pitkät nenät, samanlaiset kuin Kreetan ja Vähä-Aasian asukkaat samalla aikakaudella..."

”...41 kalloa myöhäiseltä helladiakaudelta, päivätty vuosien 1500 ja 1200 välillä. eKr., ja joiden alkuperä on esimerkiksi Argolisista, täytyy sisältää tietty elementti "Jumalasta syntyneistä" valloittajista. Näistä kalloista 1/5 on brakykefaalisia, enimmäkseen kyproslaisia ​​dinaarisia kalloja. Dolikokefaalien joukossa merkittävä osa on vaikeasti luokiteltavia muunnelmia ja pienempi osa on alamittaisia ​​Välimeren muunnelmia. Samankaltaisuus pohjoiset tyypit, jossa Corded Ware -kulttuurityyppi erityisesti tällä aikakaudella näyttää olevan näkyvämpi kuin ennen. Tämän ei-minolaisen alkuperän muutoksen täytyy liittyä Homeroksen sankareihin."

"...Kreikan rotuhistoriaa klassisena ajanjaksona ei kuvata niin yksityiskohtaisesti kuin aiemmin tutkituilla aikakausilla. Orja-ajan alkuun asti väestömuutoksia saattoi tapahtua pieniä. Argolisissa puhdasta välimerellistä elementtiä on vain yhdessä kuudesta kallosta. Kumarisin mukaan mesokefalia hallitsi Kreikkaa koko klassisen ajan, sekä hellenistisellä että roomalaisella aikakaudella. Tämän ajanjakson keskimääräinen pääindeksi Ateenassa, jota edustaa 30 kalloa, on 75,6. Mesokefaaliassa on sekoitus erilaisia ​​​​elementtejä, joista Välimeri on hallitseva. Kreikan siirtomailla Vähä-Aasiassa on sama tyyppiyhdistelmä kuin Kreikassa. Seoksen Vähä-Aasian kanssa oli tarkoitus peittää huomattava samankaltaisuus Egeanmeren molempien rantojen populaatioiden välillä."

”Korkeasiltainen minolainen nenä ja notkea vartalo tulivat klassiseen Kreikkaan taiteellisena ihanteena, mutta ihmismuotokuvat osoittavat, että tämä ei voinut olla arkipäivää elämässä. Pahikset, hauskoja hahmoja, satyyriä, kentauria, jättiläisiä ja kaikkia vastenmielisiä ihmisiä sekä veistoksissa että maljakkomaalauksessa esitetään leveänaamisina, nukkanenäisinä ja parrakkaina. Sokrates kuului tähän tyyppiin, samanlainen kuin satyyri. Tämä alppityyppi löytyy myös nykyaikaisesta Kreikasta. Ja varhaisissa luuston materiaaleissa sitä edustavat jotkut brakykefaaliset sarjat.

Yleisesti ottaen on yllättävää pohtia ateenalaisten muotokuvia ja spartalaisten kuolinnaamioita, jotka ovat niin samanlaisia ​​kuin Länsi-Euroopan nykyajan asukkaat. Tämä samankaltaisuus on vähemmän havaittavissa Bysantin taiteessa, jossa voi usein löytää kuvia, jotka ovat samanlaisia ​​kuin Lähi-idän nykyajan asukkaat; mutta bysanttilaiset asuivat pääosin Kreikan ulkopuolella.
Kuten alla näytetään(luku XI) , Kreikan nykyajan asukkaat, kummallista kyllä, eivät käytännössä eroa klassisista esi-isistään»

Kreikkalainen kallo Megaralta:

Seuraavat tiedot johtavat Lauren Angel:

"Kaikki todisteet ja olettamukset ovat ristiriidassa Nilssonin hypoteesin kanssa, jonka mukaan kreikkalais-roomalainen taantuminen liittyy passiivisten yksilöiden lisääntymiseen, alun perin rodullisesti puhtaan aateliston paskiaistumiseen sekä heidän alhaiseen syntyvyyteensä. Koska juuri tämä geometrisella aikakaudella ilmestynyt sekaryhmä synnytti klassisen kreikkalaisen sivilisaation."

Eri aikakausien edustajien jäänteiden analyysi Kreikan historia, jäljentäjä Angel:

Edellä olevien tietojen perusteella klassisen aikakauden hallitsevia elementtejä ovat: Välimerellinen ja Iranilais-pohjoismainen.

Iranilais-pohjoismaista tyyppiä olevat kreikkalaiset(L. Angelin teoksista)

”Iranilais-pohjoismaisen tyypin edustajilla on pitkät korkeat kallot ja voimakkaasti ulkonevat niskakyhmyt, jotka tasoittavat munanmuotoisen ellipsoidin ääriviivoja, kehittyneet kulmakarvat, viisto ja leveä otsa. Huomattava kasvojen korkeus ja kapeat poskipäät yhdistettynä leveään leukaan ja otsaan antavat vaikutelman suorakaiteen muotoisista "hevosen" kasvoista. Suuret, mutta puristetut poskipäät yhdistyvät korkeisiin kiertoradoihin, kaltevaan ulkonevaan nenään, pitkään koveraan kitalaen, massiivisiin leuoihin, leuoihin, joissa on syvennys, vaikkakaan ei esiinny eteenpäin. Aluksi tämän tyypin edustajat olivat sekä sinisilmäisiä että vihreäsilmäisiä blondeja ja ruskeatukkaisia ​​ja polttavia brunetteja.

Välimeren tyyppisiä kreikkalaisia(L. Angelin teoksista)

”Klassiset Välimeret ovat ohutluuisia ja siroja. Niillä on pienet dolikokefaaliset päät, viisikulmaiset pystysuorassa ja takaraivossa. supistuneet niskalihakset, matalat pyöreät otsat. Niissä on herkkiä kauniita piirteitä; neliömäiset kiertoradat, ohuet nenät matalalla nenäsillalla; kolmionmuotoiset alaleuat, joissa on hieman ulkoneva leuka, tuskin havaittavissa oleva ennuste ja virheellinen puristus, joka liittyy hampaiden kulumisasteeseen. Aluksi he olivat vain alle keskipitkän, ohuella kaulalla, brunetteja, joilla oli mustat tai tummat hiukset.

Tutkittuaan muinaisten ja nykykreikkalaisten vertailutietoja, Enkeli tekee johtopäätökset:

"rotujen jatkuvuus Kreikassa on silmiinpistävää"

"Poulianos on oikeassa arvioidessaan, että kreikkalaisilla on geneettinen jatkuvuus antiikista moderniin."

Kysymys pohjoisten indoeurooppalaisten elementtien vaikutuksesta kreikkalaisen sivilisaation syntymiseen pysyi pitkään kiistanalaisena, joten kannattaa keskittyä muutamaan tähän aiheeseen liittyen:

Seuraava kirjoittaa Paul Fort:

”Klassiset runoilijat, Homeruksesta Euripidekseen, piirtävät itsepäisesti sankareita pitkiä ja vaaleita. Kaikki veistokset Minoan aikakaudesta hellenistiseen aikakauteen antavat jumalattarille ja jumalille (ehkä Zeusta lukuun ottamatta) kultaiset kiharat ja yli-inhimillisen kasvun. Se on pikemminkin kauneuden ihanteen ilmaus, fyysinen tyyppi, jota ei tavata pelkkien kuolevaisten keskuudessa. Ja kun maantieteilijä Dikearchus Messenestä 4. vuosisadalla eKr. e. yllättynyt vaaleista thebalaisista (värjätty? punaiseksi?) ja kehuu vaaleahiuksisten spartalaisten rohkeutta, hän vain korostaa tällä tavalla blondien poikkeuksellista harvinaisuutta mykeneen maailmassa. Ja itse asiassa niistä harvoista soturikuvista, jotka ovat tulleet meille - - olipa kyseessä keramiikka, upotukset, seinämaalaukset Mycenaesta tai Pylosista. näemme miehiä, joilla on mustat, hieman kiharat hiukset, ja heidän partansa, jos sellaista on, on mustaa kuin akaatti. Yhtä tummat ovat Mykeneen ja Tirynsin papittaren ja jumalattarien aaltoilevat tai kiharat hiukset. Leveät tummat silmät, pitkä ohut nenä, jossa selkeä, ellei lihava kärki, ohuet huulet, erittäin vaalea iho, suhteellisen vaalea lyhytkasvuinen ja hoikka figuuri - löydämme poikkeuksetta kaikki nämä piirteet egyptiläisistä monumenteista, joissa taiteilija yritti vangita "kansat, jotka elävät Suuren (Substantiaalin) Vihreän saarilla". XIII-luvulla, kuten XV vuosisadalla eKr. Suurin osa Mykeneen maailman väestöstä kuului vanhimpaan Välimeren tyyppiin, samaan, joka on säilynyt monilla alueilla tähän päivään asti."

L. Angel

"ei ole mitään syytä olettaa, että iranilais-pohjoismainen tyyppi Kreikassa olisi yhtä vaaleapigmenttinen kuin pohjoismainen tyyppi pohjoisilla leveysasteilla"

J. Gregor

"... Sekä latinalainen "flavi" että kreikka "xanthos" ja "hari" ovat yleistettyjä termejä, joilla on monia lisämerkityksiä. "Xanthos", jonka käännämme rohkeasti "blondiksi", käyttivät muinaiset kreikkalaiset määrittämään "kaiken värin hiukset paitsi ruskeanmustan, ja tämä väri ei todennäköisesti ollut vaaleampi kuin tumma kastanja" ((Weiss, Keiter) Sergi )…”

K. Kuhn

"... emme voi olla varmoja siitä, että kaikki esihistoriallinen luustomateriaali, joka näyttää olevan osteologisessa mielessä pohjois-kaukasialaista, liittyi vaaleaan pigmentaatioon"

Buxton

"Akhaialaisista voidaan sanoa, että ei näytä olevan mitään syytä epäillä pohjoiskaukasialaisen komponentin läsnäoloa"

Velat

"Pronssikauden väestön koostumuksesta löydämme yleensä samat antropologiset tyypit kuin nykyajan väestössä, vain eri prosenttiosuuksilla yhden tai toisen tyypin edustajia. Emme voi puhua sekoittumisesta pohjoisen rodun kanssa."

K. Kuhn, L. Angel, Baker ja myöhemmin Aris Poulianos olivat sitä mieltä, että indoeurooppalainen kieli tuotiin Kreikkaan yhdessä muinaisten heimojen kanssa Keski Eurooppa, josta tuli kiinteänä elementtinä osa dooria- ja joonialaisia ​​heimoja, jotka sulautuivat paikalliseen pelasgien väestöön.

Voimme löytää todisteita tästä tosiasiasta muinainen kirjailija Polemona(elää Hadrianuksen aikakaudella):

"Ne, jotka onnistuivat säilyttämään Helleenien ja Joonian rodun kaikessa puhtaudessaan (!), ovat melko pitkiä, leveähartisia, komeaa, hyvännäköistä ja melko vaaleaihoisia miehiä. Niiden hiukset eivät ole aivan vaaleat (eli vaaleanruskeat tai vaaleanruskeat), suhteellisen pehmeät ja hieman aaltoilevat. Kasvot ovat leveät, korkeat poskipäät, huulet ovat ohuet, nenä on suora ja kiiltävä, täynnä tulta, silmät. Kyllä, kreikkalaisten silmät ovat maailman kauneimmat.

Nämä ominaisuudet: vahva fysiikka, keskipitkä tai pitkä, sekalainen hiuspigmentaatio, leveät poskipäät osoittavat keskieurooppalaista elementtiä. Samanlaisia ​​tietoja löytyy Poulianoksesta, hänen tutkimuksensa tulosten mukaan Keski-Euroopan alppityypin ominaispaino on joillakin Kreikan alueilla 25-30%. Poulianos tutki 3000 ihmistä eri alueilla Kreikka, josta Makedonia on valopigmenttein, mutta samalla sen pääindeksi on 83,3, ts. suuruusluokkaa korkeampi kuin kaikilla muilla Kreikan alueilla. Pohjois-Kreikassa Poulianos erottaa Länsi-Makedonian (Pohjois-Pindian) tyypin, se on eniten pigmentoitunut, on subbrakykefaalinen, mutta samalla se on samanlainen kuin helladinen antropologinen ryhmä (keskikreikkalainen ja eteläkreikkalainen tyyppi). ).

Kuten enemmän tai vähemmän hyvä esimerkki Länsi-Makedonian kompleksi hitto - bulgariaa puhuva makedonia:

Mielenkiintoinen esimerkki ovat vaaleatukkaiset hahmot pelletit(Makedonia)

Tässä tapauksessa sankarit on kuvattu kultatukkaisina, kalpeina (toisin kuin pelkät kuolevaiset työskentelevät paahtavan auringon alla?), erittäin pitkiä, suoralla profiiliviivalla.

Heihin verrattuna - kuva hypaspistien ero Makedoniasta:

Sankarien kuvassa näemme heidän kuvansa ja piirteidensä alleviivatun pyhyyden, jotka ovat mahdollisimman erilaisia ​​kuin hypaspististen soturien ruumiillistumat "pelkät kuolevaiset".

Jos puhumme maalauksista, niiden vertailun merkitys eläviin ihmisiin on kyseenalainen, koska realististen muotokuvien luominen alkaa vasta 5-4-luvulta. eKr. - ennen tätä ajanjaksoa hallitsee ihmisten keskuudessa suhteellisen harvinaisten piirteiden kuva (profiilin ehdottoman suora viiva, raskas leuka pehmeällä ääriviivalla jne.).

Näiden ominaisuuksien yhdistelmä ei kuitenkaan ole fantasia, vaan ihanne, jonka luomiseen oli vähän malleja. Vertailun vuoksi joitain yhtäläisyyksiä:

4.-3. vuosisadalla. realistisia kuvia ihmiset alkavat yleistyä – joitain esimerkkejä ovat:

Aleksanteri Suuri(+ehdotettu kasvojen rekonstruktio)

Alkibiades / Thukydides / Herodotos

Philip Argeadan aikakauden veistoksissa hallitsevat Aleksanterin ja hellenistisen kauden valloitukset, joille on tunnusomaista korkeampi realismi kuin aikaisempina ajanjaksoina. atlanto-välimeri("perusvalkoinen" Angelin terminologiassa) -tyyppiä. Ehkä tämä on antropologinen malli ja mahdollisesti sattuma tai uusi ihanne, jonka alle kuvattujen persoonallisuuksien piirteet tiivistyvät.

Atlanto-Välimeri Balkanin niemimaalle ominaista:

Atlantin ja Välimeren alueen nykykreikkalaiset:

K. Kuhnin tietojen perusteella Atlantin ja Välimeren substraattia esiintyy suurelta osin Kreikassa kaikkialla, ja se on myös peruselementti Bulgarian ja Kreetan populaatioille. Angel myös sijoittaa tämän antropologisen elementin yhdeksi Kreikan väestön yleisimmistä sekä historian (katso taulukko) että nykyajan aikana.

Antiikkiveistoksiset kuvat, joissa näkyy yllä olevan tyyppisiä piirteitä:

Samat piirteet näkyvät selvästi Alkibiaden, Seleukoksen, Herodotoksen, Thukydiden, Antiokoksen ja muiden klassisen aikakauden edustajien veistoksissa.

Kuten edellä mainittiin, tämä elementti hallitsee myös joukossa Bulgarian väestöstä:

2) Hauta Kazanlakissa(Bulgaria)

Tässä näkyvät samat piirteet kuin aiemmissa maalauksissa.

Traakialainen tyyppi Aris Poulianosin mukaan:

"Kaukasidirodun kaakkoisosan kaikista tyypeistä Traakialainen tyyppi mesokefaalisin ja kapeanaamaisin. Nenäselän profiili on suora tai kupera (naisilla usein kovera). Nenän kärjen asento on vaakasuora tai kohotettu. Otsan kaltevuus on lähes suora. Nenän siipien ulkonema ja huulten paksuus ovat keskikokoisia. Traakian ja Itä-Makedonian lisäksi traakialainen tyyppi on yleinen Turkin Traakiassa, Vähä-Aasian länsiosassa, osittain Egeanmeren saarten väestössä ja ilmeisesti pohjoisessa Bulgariassa (etelä- ja itäalueilla) . Tämä tyyppi on lähinnä keskimmäistä, erityisesti sen thessalialaista muunnelmaa. Se voidaan vastustaa sekä Epiruksen että Länsi-Aasialaisia ​​tyyppejä, ja sitä kutsutaan lounaaksi ... "

Sekä Kreikka (lukuun ottamatta Epirosta ja Egeanmeren saaristoa) klassisen kreikkalaisen sivilisaation sivilisaation keskuksen vyöhykkeenä ja Bulgaria, lukuun ottamatta luoteisalueita, muinaisen traakialaisen yhteisön etnisenä ytimenä. , ovat suhteellisen korkeita, tummapigmenttisiä, mesokefaalisia, korkeapäisiä populaatioita, joiden spesifisyys sopii läntisen Välimeren rodun kehykseen (katso Alekseev).

Kartta Kreikan rauhanomaisesta kolonisaatiosta 7.-6. vuosisadalla. eKr.

Laajentumisen aikana 7-6-luvuilla. eKr. Kreikkalaiset kolonistit, jotka jättivät Hellaksen ylikansoitettuja kaupunkeja, toivat klassisen kreikkalaisen sivilisaation viljan lähes kaikkiin Välimeren osiin: Vähä-Aasiaan, Kyprokseen, Etelä-Italiaan, Sisiliaan, Mustanmeren rannikko Balkanilla ja Krimillä sekä muutamien politiikkojen ilmaantumista läntisellä Välimerellä (Massilia, Emporia jne.).

Kulttuurielementin lisäksi helleenit toivat sinne rotunsa "jyvän" - geneettisen komponentin, joka on eristetty Cavalli Sforza ja liittyy intensiivisimmän kolonisaation alueisiin:

Tämä elementti on myös näkyvissä Kaakkois-Euroopan väestön klusterointi Y-DNA-markkereiden avulla:

Pitoisuus erilaisia Y-DNA-markkerit nykyaikaisen Kreikan väestössä:

Kreikkalaiset N = 91

15/91 16,5 % V13 E1b1b1a2
1/91 1,1 % V22 E1b1b1a3
2/91 2,2 % M521 E1b1b1a5
2/91 2,2 % M123 E1b1b1c

2/91 2,2 % P15(xM406) G2a*
1/91 1,1 % M406 G2a3c

2/91 2,2 % M253(xM21,M227,M507) I1*
1/91 1,1 % M438(xP37.2,M223) I2*
6/91 6,6 % M423(xM359) I2a1*

2/91 2,2 % M267(xM365,M367,M368,M369) J1*

3/91 3,2 % M410(xM47,M67,M68,DYS445=6) J2a*
4/91 4,4 % M67(xM92) J2a1b*
3/91 3,2 % M92 J2a1b1
1/91 1,1 % DYS445=6 J2a1k
2/91 2,2 % M102(xM241) J2b*
4/91 4,4 % M241(xM280) J2b2
2/91 2,2 % M280 J2b2b

1/91 1,1 % M317 L2

15/91 16,5 % M17 R1a1*

2/91 2,2 % P25(xM269) R1b1*
16/91 17,6 % M269 R1b1b2

4/91 4,4 % M70 T

Seuraava kirjoittaa Paul Faure:

"Joukko ateenalaisia ​​tiedemiehiä - V. Baloaras, N. Konstantoulis, M. Paidusis, X. Sbarunis ja Aris Poulianos - tutki useiden vuosien ajan Kreikan armeijan nuorten varusmiesten verityyppejä ja palaneiden luiden koostumusta. mykeneen aikakauden lopussa, tuli kaksinkertaiseen johtopäätökseen siitä, että Egeanmeren altaan veriryhmien suhde on silmiinpistävästi tasainen, ja muutamat poikkeukset, esimerkiksi Kreetan Valkoisilla vuorilla ja Makedoniassa, löytävät osuman. ingushien ja muiden Kaukasuksen kansojen keskuudessa (vaikka kaikkialla Kreikassa veriryhmä "B" lähestyy 18%, ja ryhmä "O" pienillä vaihteluilla - 63%, täällä ne havaitaan paljon harvemmin, ja jälkimmäinen joskus putoaa 23 prosenttiin. Tämä on seurausta antiikin muuttoliikkeestä Kreikassa vakaan ja edelleen vallitsevan Välimeren tyypin sisällä.

Y-DNA-markkerit nykyaikaisen Kreikan väestössä:

mt-DNA-markkerit nykyaikaisen Kreikan väestössä:

Autosomaaliset markkerit nykyaikaisen Kreikan väestössä:

JOHTOPÄÄTÖKSENÄ

Kannattaa tehdä useita johtopäätöksiä:

Ensinnäkin, Klassinen kreikkalainen sivilisaatio, joka muodostui 700-700-luvuilla. eKr. sisälsi erilaisia ​​etnosivilisaatioelementtejä: minolaisia, mykenelaisia, anatolialaisia ​​sekä Pohjois-Balkanin (akhaialaisia ​​ja joonialaisia) elementtejä. Klassisen sivilisaation sivilisaation ytimen synty on joukko prosesseja, joissa edellä mainitut elementit lujitetaan sekä niiden jatkokehitys.

toiseksi, klassisen sivilisaation rodullinen geneettinen ja etninen ydin muodostui eri elementtien: Egean, Minoan, Pohjois-Balkanin ja Anatolian tiivistymisen ja homogenisoitumisen seurauksena. Joista hallitseva oli alkuperäisen itäisen Välimeren elementti. Helleenien "ydin" muodostui yllä olevien elementtien välisten monimutkaisten vuorovaikutusprosessien tuloksena.

Kolmanneksi, toisin kuin "roomalaiset", jotka olivat pohjimmiltaan polytonyymejä ("roomalainen = Rooman kansalainen"), helleenit muodostivat ainutlaatuisen etnisen ryhmän, joka säilytti perheyhteyden muinaiseen traakalaiseen ja Vähä-Aasian väestöön, mutta josta tuli rotugeneettinen perusta a kokonaan uusi sivilisaatio. K. Kuhnin, L. Angelin ja A. Poulianosin tietojen perusteella nykyaikaisten ja muinaisten hellenien välillä on antropologisen jatkuvuuden ja "rodun jatkuvuuden" linja, joka ilmenee sekä populaatioiden kokonaisuutena vertailuna että kokonaisuutena. tiettyjen mikroelementtien välillä.

Neljäs, huolimatta siitä, että monet ihmiset ovat vastustavia mielipiteitä, klassisesta kreikkalaisesta sivilisaatiosta tuli yksi roomalaisen sivilisaation perusta (yhdessä etruskien komponentin kanssa), mikä osittain määritti länsimaailman tulevan syntymisen.

Viides, vaikuttamisen lisäksi Länsi-Eurooppa Aleksanterin kampanjoiden ja Diadokien sotien aikakausi saattoi synnyttää uuden hellenistisen maailman, jossa erilaiset kreikkalaiset ja itämaiset elementit kietoutuivat tiiviisti yhteen. Hellenistinen maailma oli hedelmällinen maaperä kristinuskon syntymiselle, sen leviämiselle sekä Itä-Rooman kristillisen sivilisaation syntymiselle.

(Alkaa)

OTE MARGARET BAKERIN MERINKINNÄN LUKUSTA I

Käännös I. G. Rusetsky

Piirustukset V. Bokovnya

Modernin harjoituspurjeveneen keulakoriste on

Portugalilainen barque Sagres. Kuvassa on prinssi Henry Navigaattori,

perusti maailman ensimmäisen merikoulun Sagresiin.

Laivaarkkitehtuurin kehittyessä laivapuusepät ja puunveistäjät alkoivat koristella laivoja ja keksiä niille erilaisia ​​koristeita. Se alkoi aivan navigoinnin aamunkoitteessa. Joten roomalaisten tuomioistuinten kakan päällä on varmasti täytynyt olla alttari, joka on rakennettu suojelusjumalien kunniaksi - eräänlaisia ​​suojelijoita, jotka "vastaavat" jokaisen henkilön kohtalosta. sotalaiva tai kauppalaiva. Sijaitsee Torlonia Roman Museumissa ja on päivätty 200 jKr. e. puinen reliefi kuvaa kapteenia heittämässä suitsukkeita aluksensa suojelusjumalan kunniaksi sytytettyyn uhrituliin, joka kuvataan välittömästi saapuvan turvallisesti Rooman satamaan.

AT kirjallisia lähteitä usein viitataan "kaikkinäkeviin esi-isien silmiin", jotka on kuvattu laivan kyljessä (suosittu aihe kreikkalaisten, roomalaisten, egyptiläisten, karthagolaisten, foinikialaisten, arabien, portugalilaisten ja idän merenkulkijoiden keskuudessa), "silmistä". Horuksen ja Osiriksen silmistä, joiden rohkea ilme pystyy vastustamaan pahaa taikuutta, pelottamaan pahantahtoisia ja toimimaan menestyksekkäästi jopa itse meren jumalille. Mikään ei ollut tehokkaampaa "vihallisten voimien voittamisessa" kuin annos omaa taikuutta!

"Silmät" elävät merellä tähän päivään asti. Salomonsaarten kalastajat kiinnittävät kanootteihinsa kuvia "suojelijahengestä", jolla on suuret helmiäissilmät. Valkoisia, vaaleanpunaisia ​​ja sinisiä portugalilaisia ​​kalastusaluksia sardiinit ja nyt ne suojaavat luotettavasti "pahalta silmältä" vetäen sivuille hyvien henkien silmät. Maltalaisiin kalastusveneisiin on maalattu kulmakarvat, ja vaikka tämä tapa on viime vuodet kuolee, mutta vanhat kalastajat tuntevat olonsa rauhallisemmaksi ja luottavaisemmaksi, kun "silmät ovat paikoillaan". Jopa teknologisen aikakautemme luomukset, kuten nykyaikaiset rahtilaivat, on joskus koristeltu muinaisten tapojen mukaan. Joten laiva "Mormensken" lähti merelle ensimmäisellä matkallaan (Aucklandista vuonna 1940) "silmin" - onnea varten.

Suunnilleen samaa alkuperää ja tarkoitusta ovat nenäkoristeet erilaisten ihmisten ja eläinten päiden ja hahmojen muodossa, mukaan lukien upeat. Heihin liittyy useita taikauskoa kerralla: aluksen tunnistaminen kuvattuun vahvaan, rohkeaan ja valppaaseen olentoon, tarve rauhoittaa jumalia ja mikä tärkeintä, pelotella vihollista; ja sitä paitsi, jos laivan täytyy "katsoa" eteenpäin, kun se ylittää valtameren, silloin täytyy olla selvä "kenen" silmät sillä on!

Nenäkoristeita eri versioina on ollut olemassa muinaisista ajoista lähtien. Egyptiläiset suojasivat laivojaan useimmiten pyhien lintujen kuvilla; foinikialaiset pitivät parempana nopeajalkaisia ​​hevosia, kreikkalaiset vihaisia ​​villisia, jotka symboloivat aggressiivisuutta. Pohjoisilla merillä voi tavata pitkälaivoja taidokkaasti kaarevat, koristellut käärmeen ja lohikäärmeen päät.

Nämä motiivit osoittautuivat erittäin sitkeiksi. Roomalaisen keittiön omistaja, joka asui 300-luvulla, vaati koristelemaan ruskean ja valkoisen perätolppansa piirtämällä helakanpunaiset silmät ja asettaen merihirviön hahmon taivaallisesti. sininen väri. Monta monta vuotta myöhemmin Clipper "Sea Serpent" , rakennettu Portsmouthissa vuonna 1850, oli koristeltu "todellisen kokoisella" "Suuri Amerikan merikäärme" , jonka ilmestyminen kolmekymmentä vuotta aikaisemmin oli innostunut Uuden-Englannin rannikon asukkaat.

Ensimmäiset koristeet asetettiin laivan keulan erityiselle reunalle. Laivaarkkitehtuurissa 1600-luvulla tapahtuneet muutokset mahdollistivat hahmojen muuttamisen alas - sinne, missä olemme tottuneet näkemään ne.

Aluksi eläinten päät hallitsivat sota-aluksia keulakoristeina: monissa maissa suosituin aihe oli leijonan pää, vaikka myös lohikäärmeitä, yksisarvisia ja muita hirviöitä löytyi. Tulevaisuudessa ei alkanut ilmestyä vain allegorisia kuvia, vaan myös veistoksisia muotokuvia tietyistä historiallisista hahmoista.

Käytössä kuuluisa laiva "Sovrii ov ze siz" ("Merten herra") heilutti esimerkiksi autenttista kuvaa "kuningas Edgar tallaa seitsemän muuta kuningasta". Ehrt on majesteettinen laiva, joka rakennettiin vuonna 1637 kuninkaalle Kaarle I, oli yksinkertaisesti ylikuormitettu rikkaimmilla puukaiverruksilla; taiteilijat ja käsityöläiset saavuttivat allegorisen ylellisyyden korkeudet. Joka tapauksessa on selvää, miksi hollantilaiset kutsuivat tätä alusta "kultaiseksi paholaiseksi"!

Arkaaisella ajanjaksolla (XII-VIII vuosisatoja eKr.) Kreikan sotalaivojen yleisimmät tyypit olivat Triacontor ja pentekontor(vastaavasti "kolmekymmentä airuttajaa" ja "viisikymmentä soutalaista"). Triakontor oli suunnittelultaan hyvin lähellä Kreetan laivat (katso) eikä ansaitse erityistä huomiota.

Pentekontor oli yksitasoinen soutualus, jota käytti viisi tusinaa airoa - 25 kummallakin puolella. Sen perusteella, että soutuväli ei saa olla pienempi kuin 1 m, soutuosuuden pituudeksi tulee arvioida 25 m. Tähän on järkevää lisätä myös keula- ja peräosuuksille noin 3 m. Pentecontorin kokonaispituudeksi voidaan siis arvioida 28-33 m. Pentecontorin leveys on noin 4 m, maksiminopeus n. 9,5 solmua (17,5 km/h).

Pentecontorit olivat enimmäkseen kansittomia (kreikka. afrakti), avoimet tuomioistuimet. Joskus rakennettiin kuitenkin myös kansitaloja (Kreikka. katafrakti) pentecontorit. Kannen läsnäolo suojasi soutajia auringolta ja vihollisen ammuksilta ja lisäsi lisäksi aluksen lasti- ja matkustajakapasiteettia. Kansi saattoi kuljettaa tarvikkeita, hevosia, sotavaunuja ja muita sotureita, mukaan lukien jousimiehet ja slingers, jotka voisivat auttaa taistelussa vihollisen aluksen kanssa.

Alun perin pentekontor oli tarkoitettu pääasiassa joukkojen "itsekuljetukseen". Samat soturit istuivat airoissa, jotka myöhemmin, maihinnousun jälkeen, kävivät sodan, jonka vuoksi he purjehtivat Troakseen, Kreetalle (katso Ilias, Odysseia, Argonautica). Toisin sanoen pentekontor ei ollut laiva, joka oli erityisesti suunniteltu tuhoamaan muita aluksia, vaan pikemminkin nopea sotilaskuljetus. (Ihan kuin dracarit Viikingit ja veneitä Slaavit, joiden airoissa istuivat tavalliset taistelijat.)

Oinaan ilmestyminen pentecontoreihin tarkoittaa, että jossain vaiheessa Egeanmeren altaan vastakkaiset kaupunkivaltiot ja liittoumat tulevat siihen tulokseen, että vihollisen alukset olisi hyvä upottaa joukkojen kanssa ennen kuin ne laskeutuvat rantaan ja alkavat tuhota heidän kotimaansa.

Seuraavat tekijät ovat kriittisiä sota-aluksissa, jotka on suunniteltu suorittamaan meritaisteluja käyttämällä pässiä pääasiallisena laivantorjunta-aseena:

- ohjattavuus, josta riippuu nopea poistuminen vihollisen aluksesta ja nopea paeta vastaiskulta;

- suurin nopeus, josta aluksen kineettinen energia riippuu, ja vastaavasti iskun voima;

- suoja vihollisen pässin hyökkäyksiltä.

Nopeuden lisäämiseksi sinun on lisättävä soutajien määrää ja parannettava aluksen hydrodynamiikkaa. Yksikerroksisella aluksella, kuten pentekontorilla, soutajien lukumäärän lisäys 2:lla (yksi kummallakin puolella) johtaa kuitenkin siihen, että aluksen pituus kasvaa 1 m. Jokainen ylimääräinen pituusmetri vuonna laadukkaiden materiaalien puute lisää jyrkästi todennäköisyyttä, että alus murtuu aalloissa. Joten laskelmien mukaan 35 metrin pituus on erittäin kriittinen laivoille, jotka on rakennettu käyttämällä tekniikkaa, johon Välimeren sivilisaatioilla 1100-700-luvuilla oli varaa. eKr.

Näin ollen laivaa pidennettäessä on tarpeen vahvistaa sen rakennetta uusilla elementeillä, mikä tekee siitä raskaamman ja näin ollen mitätöi lisäsoutujien sijoittamisen edut. Toisaalta mitä pidempi alus, sitä suurempi on sen kiertosäde, eli sitä pienempi ohjattavuus. Ja lopuksi, kolmanneksi, mitä pidempi alus kokonaisuutena, sitä pidempi erityisesti sen vedenalainen osa, joka on haavoittuvin paikka vihollisen pässiin osumiselle.

Kreikkalaiset ja foinikialaiset laivanrakentajat tekivät tällaisissa olosuhteissa tyylikkään päätöksen. Jos laivaa ei voida pidentää, niin sen täytyy olla tehdä korkeammalle ja aseta toinen soututaso ensimmäisen yläpuolelle. Tämän ansiosta soutajien määrä kaksinkertaistui ilman, että aluksen pituutta merkittävästi kasvatettiin. Joten siellä oli bireme.

Birema

Riisi. 2. Varhaiskreikkalainen bireme

Toisen soututason lisäämisen sivuvaikutuksena oli aluksen turvallisuuden lisääminen. Biremen rammaamiseksi vihollisaluksen varren oli voitettava kaksi kertaa niin monen airon vastus kuin ennen.

Soutajien lukumäärän kaksinkertaistuminen johti siihen, että vaatimukset airojen liikkeen synkronoinnille kasvoivat. Jokaisen soutajan oli kyettävä pitämään soutamisen rytmi erittäin selkeästi yllä, jotta bireemi ei muuttunut omiin jalkoihinsa-airoihinsa takertuvaksi tuhatjalkaiseksi. Siksi antiikin aikana melkein ei pahamaineisia "keittiön orjia" käytettiin. Kaikki soutajat olivat siviilityöntekijöitä ja muuten ansaitsivat sodan aikana yhtä paljon kuin ammattisotilaat - hopliitit.

Vasta III vuosisadalla. eKr., kun roomalaisilla oli puunilaissotien aikana suurista tappioista johtuen soutajapula, he käyttivät suurissa laivoissaan velkoihin tuomittuja orjia ja rikollisia (mutta ei rikollisia!). Ensinnäkin niitä käytettiin kuitenkin vasta esikoulutuksen jälkeen. Ja toiseksi, roomalaiset lupasivat vapauden kaikille orjasoutujille ja täyttivät lupauksensa vihollisuuksien lopussa. Mistään ruoskista ja vitsauksista ei muuten voinut olla ollenkaan puhetta.

Olemme itse asiassa velkaa 1400- ja 1700-luvun venetsialaisille, genovalaisille ja ruotsalaisille keittiöille "keittiorjien" kuvan ilmestymisen. Niillä oli erilainen suunnittelu, joka salli vain 12-15 % ammattisouttajien käyttämisen joukkueessa ja loput vankien rekrytoinnin. Mutta venetsialaisen keittiön tekniikoita "a scalocio" ja "a terzaruola" käsitellään myöhemmin toisessa artikkelissa.

Ensimmäisten biremien ilmestyminen foinikialaisten keskuudessa ajoitetaan yleensä alkuun ja kreikkalaisten keskuudessa 800-luvun loppuun. eKr. Biremejä rakennettiin sekä kansi- että kannettomina versioina.

Birema voidaan tunnistaa ensimmäiseksi alukseksi, joka on erityisesti suunniteltu ja rakennettu tuhoamaan vihollisen merivoimien kohteita. Biremen soutajat eivät olleet lähes koskaan ammattisotureita (kuten hopliitit), mutta he olivat melko ammattipurjehtijia. Lisäksi aluksensa kyytiin nousevan taistelun aikana ylärivin soutajat pääsivät osallistumaan taisteluun, kun taas alemman rivin soutajat pääsivät jatkamaan ohjailua.

On helppo kuvitella, että 8. vuosisadan biremen kokous. (12-20 hopliittia, 10-12 merimiestä ja sata soutajaa aluksella) Troijan sodan aikaisella pentekontorilla (50 soutuhopliitilla) olisi valitettavaa jälkimmäiselle. Huolimatta siitä, että pentekontorilla oli kyydissä 50 soturia 12-20 vastaan, hänen tiiminsä ei useimmissa tapauksissa pystyisi käyttämään ylivoimaistaan. Bireemin korkeampi puoli olisi estänyt nousutaistelun, ja bireme–> pentekontorin isku oli 1,5-3 kertaa tehokkaampi vaurioittamisessa kuin pentekontor–> bireemi.

Lisäksi, jos pentecontor ohjailee saadakseen bireen kyytiin, tulisi olettaa, että kaikki hänen hopliittensa ovat airoineet. Vaikka ainakin 12-20 bireemihopliittia voi suihkuttaa vihollisen ammuksilla.

Ilmeisten etujensa ansiosta bireemistä tulee nopeasti hyvin yleinen alustyyppi Välimerellä ja se on useiden vuosisatojen ajan vakaasti kaikkien suurten laivastojen kevyen risteilijän asemassa (vaikka bireemi oli perustamishetkellä vain superdreadnought ). No, raskaan risteilijän markkinarako kaksi vuosisataa myöhemmin kestää triremes- klassisen antiikin massiivisin, tyypillisin laiva.

Trier

Koska ensimmäinen, pohjimmiltaan tärkeä askel monerista (yksikerroksisesta) polyrheemiin (monikerroksiseen) oli tehty jo siirryttäessä pentekontorista biremeen, osoittautui, että siirtyminen biremestä triremeen oli paljon helpompaa.

Thukydidesin mukaan ensimmäinen trireemi rakennettiin noin vuonna 650 eaa. Erityisesti löydämme häneltä: "Hellenit alkoivat rakentaa laivoja ja kääntyivät merenkulkuun. Legendan mukaan korinttilaiset olivat ensimmäisiä, jotka alkoivat rakentaa laivoja tavalla, joka on jo hyvin samankaltainen kuin nykyinen, ja ensimmäiset trireemit. Hellasissa rakennettiin Korintissa. Korintin laivanrakentaja Aminocles, joka saapui saamelaisten luo noin kolmesataa vuotta ennen tämän sodan päättymistä [tarkoittaa peloponnesolaisia, 431-404 eKr. - A.Z.], rakensi heille neljä alusta. Kerkyrialaisten kanssa ( ja noin kaksisataakuusikymmentä vuotta on kulunut tästä taistelusta samaan aikaan) ... "

Trier on monikerroksisen soutualuksen idean jatkokehitys, siinä on kolme tasoa airoja ja pituus jopa 42 metriä.

35-40 metrin pituus on varsin kriittinen jopa parannetuille kapeille puurakenteille, joista puuttuu voimakas pitkittäisrakenne (jouset). Kilpavarustelun logiikka on kuitenkin saavuttaa marginaaliset, vaarallisimmat arvot kaikista sotilasvarusteiden teknisistä parametreista. Siksi trireemin pituus hiipi 40 metriin ja vaihteli tämän merkin kohdalla koko pitkän historiansa ajan.

Tyypillisessä kreikkalaisessa trireemissä oli 27 + 32 + 31 = 90 (eli yhteensä 180) soutajaa, 12-30 sotilasta, 10-12 merimiestä kummallakin puolella. Hallitut soutajat ja purjehtijat keleist, trier kokonaisuutena käski trierarkki.

Soutajat, jotka olivat trireen alimmalla tasolla eli lähimpänä vettä, olivat ns. talamiitit. Yleensä niitä oli 27 kummallakin puolella. Portit, jotka oli leikattu kylkiin airoja varten, olivat hyvin lähellä vettä ja joutuivat pienelläkin aaltoilulla aaltojen valtaamaksi. Tässä tapauksessa talamiitit vetivät airot sisäänpäin, ja portit peitettiin nahkapisteillä (kreikka. ascoma).

Toisen tason soutajat kutsuttiin zigits(32 kummallakin puolella). Ja lopuksi kolmas taso - kauttakulkuja. Sigittien ja tranittien airot kulkivat sisäänvientien läpi paradoksi- erityinen laatikon muotoinen jatke rungon vesiviivan yläpuolelle, joka riippui veden päällä. Soutajien rytmin asetti huilisti, ei rumpali, kuten Rooman laivaston suuremmissa aluksissa.

Toisin kuin näyttää, kaikkien kolmen tason airot olivat saman pituisia. Tosiasia on, että jos tarkastellaan trireemin pystysuoraa leikkausta, käy ilmi, että talamiitit, zygiitit ja traniitit eivät sijaitse samassa pystysuorassa, vaan kaaressa, joka muodostuu trireemin sivusta. Siten kaikkien tasojen airojen terät saavuttivat veteen, vaikka ne menivät siihen eri kulmissa.

Trier oli hyvin kapea laiva. Vesiviivan tasolla sen leveys oli noin 5 m, mikä 35 m pituudella antaa pituuden ja leveyden suhteen 7:1 ja pituuden ollessa 40 m - 8:1. Kuitenkin, jos mitataan kannen leveydellä, tai vielä enemmän trireen leveydellä paradosin kanssa, eli suurimmalla mitalla airot sisään vedettyinä, tämä suhde putoaa arvoon 5,5-6:1.

Nämä laivat rakennettiin ilman kehyksiä ulkoisten mallien mukaan, pinnoitus kiinnitettiin tapilla. Kreikkalaiset alkoivat käyttää pyöreitä tappeja, joiden molemmat päät oli sahattu. Pienet puukiilat, jotka oli tehty akaasiasta, luumusta tai oranssista, työnnettiin tällaiseen leikkaukseen. Sitten tapit asetettiin sisään siten, että kiilat asettuivat kuidun poikki. Siten verhouslaudat sopivat tiiviisti toisiinsa.

Airojen pituudeksi on arvioitu 4-4,5 m. (Joka vertailuna on 1,5-2 m lyhyempi kuin makedonian falangin kuudennen luokan sarissa.) Trireen nopeudesta on erilaisia ​​mielipiteitä . Skeptikot soittavat maksimissaan 7-8 solmua. Optimistit sanovat, että hyvin rakennettu trireme erinomaisilla soutajilla voisi pitää 9 solmun matkanopeuden 24 tunnin ajan. (Olettaen ilmeisesti, että joka kahdeksas tunti yhden tason soutajat lepäävät ja kaksi muuta soutavat.) Fantastit keksivät käsittämättömiä 18-20 solmun nopeuksia, mikä on ajan armadillon perimmäinen unelma. Venäjän-Japanin sota(1904-1905, 14-19 solmua).

Trireen ("Olympia") moderni rekonstruktio ei ole vielä kyennyt puristamaan yli 7 solmua, joihin skeptikkojen argumentit perustuvat. Olen todella sitä mieltä re rakentaminen ei ole vielä rakentamista. Se, että nykyaikaiset britit ovat työskennelleet sähkövasaralla ja kybertaltalla omaksi ilokseen, ei ole ollenkaan sama asia, kuin mitä kreikkalaiset tekivät tuhat kertaa Ateenan kaaren vaurauden vuoksi. Olen valmis myöntämään, että trireemi, jonka sarjanumero on Pireus 1001, voisi puristaa 10 solmua Neptunuksen aktiivisella avustuksella ja kaikkien olympialaisten suosiolla ja salakavalan Heran puuttumatta asiaan, saavuttaa jumalallisen 12:n.

Tavalla tai toisella, kokeilut Olympialla osoittivat, että alhaisesta nopeudesta huolimatta trireme oli melko voimakas laiva. Kiinteästä tilasta se saavuttaa puolet maksiminopeudesta 8 sekunnissa ja täyden maksiminopeuden 30 sekunnissa. Sama vuoden 1905 taistelulaiva kykeni kasvattamaan pareja 3-6 tuntia. Ja tämä on vain liikkumista varten!

Kuten myöhemmät roomalaiset laivat, myös kreikkalaiset trireemit varustettiin proembolon-puskuripässillä ja kolmijalan tai villisianpään muotoisella taistelupässillä.

Triremeillä ei ollut kiinteitä mastoja, mutta lähes kaikki oli varustettu yhdellä tai kahdella (joidenkin lähteiden mukaan joskus kolmella) irrotettavalla mastolla. Hyvällä tuulella ne nousivat nopeasti merimiesten ponnistelujen ansiosta. Keskimasto asennettiin pystysuoraan ja venytettiin vakautta varten kaapeleilla. Jousi, suunniteltu pienelle purjeelle (gr. artemon), asennettiin vinosti akrostolin tukemana. Kolmas, yhtä lyhyt kuin keula, kantoi myös pienen purjeen ja sijaitsi aivan kannen päässä perässä.

Joskus trireemejä ei optimoitu meritaisteluja varten, vaan niitä varten kuljetus. Sellaisia ​​kolmosia kutsuttiin hoplitagagoja(jalkaväelle) ja hippagoja(hevosille). Periaatteessa ne eivät eronneet tavallisista, mutta niissä oli vahvistettu kansi ja hippagagojen tapauksessa korkeampi laituri ja lisäksi leveät käytävät hevosille.

Biremeista ja triremeistä tuli tärkeimmät ja ainoat yleisalukset klassinen aikakausi(IV-V vuosisatoja eKr.). Yksin ja osana pieniä laivueita he pystyivät suorittamaan risteilytoimintoja, eli suorittaa tiedusteluja, siepata vihollisen kauppa- ja kuljetusaluksia, toimittaa erityisen tärkeitä suurlähetystöjä ja tuhota vihollisen rannikkoa. Ja laivaston pääjoukkojen (Salamin, Egospotamy) suurissa taisteluissa trireemit ja bireemit toimivat linja-aluksina, eli niitä käytettiin rivimuodostelmissa (2-4 riviä, kussakin 15-100 alusta) ja taistelivat. luokassa samanlaisilla tavoitteilla.

Juuri bireemillä ja trireemillä oli päärooli hellenien voitossa persialaisten valtavasta laivastosta Salamin taistelussa.

sanansaattaja

"Käskyä noudatettiin, kuten odotettiin.
Illallinen valmistettiin, ja airuille
Jokainen soutuja kiirehti säätämään airoja.
Sitten kun auringon viimeinen säde sammui
Ja yö on tullut, kaikki soutajat ja soturit
He astuivat laivoille aseilla yhtenä,
Ja laivat rivissä kutsuivat toisiaan.
Ja niin, noudattaen ilmoitettua järjestystä,
Menee merelle ja unettomaan uimiseen
Laivan ihmiset palvelevat säännöllisesti.
Ja yö meni. Mutta ei missään
Kreikkalaiset yrittävät salaa ohittaa este.
Milloin maa on taas valkoinen
Päivän valaisin täynnä kirkasta säteilyä,
Kreikkalaisten leirissä kuului riemuitseva melu,
Samanlainen kuin laulu. Ja he vastasivat hänelle
Saaren kiven jylisevä kaiku,
Ja heti hämmenneiden barbaarien pelko
Proshiblo. Kreikkalaiset eivät ajatellut lentoa,
Laulamassa juhlallista laulua
Ja lähti taisteluun epäitsekkäällä rohkeudella,
Ja trumpetin pauhina sytytti sydämet rohkeudella.
Suolainen kuilu vaahdotettiin yhteen
Kreikkalaisten airojen konsonanttiset vedot,
Ja pian näimme kaikki omin silmin;
Meni eteenpäin, täydellisessä kokoonpanossa, oikein
Wing, ja sitten ylpeänä seurasi
Koko laivasto. Ja kaikkialta samaan aikaan
Voimakas huuto kuului: "Hellenien lapset,
Taistele isänmaan vapauden puolesta! lapset ja vaimot
Vapauta talon alkuperäiset jumalat,
Ja isoisoisän haudat! Taistelu on käynnissä!"
Persialainen puhe, yksitoikkoinen huminamme
Vastasi puheluun. Täällä oli mahdotonta viivytellä.
Laiva, jossa on kuparinen keula kerralla
Iske laivaan. Kreikkalaiset aloittivat hyökkäyksen
Foinikialaista jyrääminen perän läpi,
Ja sitten laivat menivät toistensa luo.
Aluksi persialaiset onnistuivat pidättymään
Pää. Kun ahtaassa paikassa on monia
Laivoja kertynyt, kukaan ei auttanut
En voinut, ja nokat suuntasivat kuparia,
Omia omissaan, tuhoten airot ja soutajat.
Ja kreikkalaiset laivaavat, kuten he suunnittelivat,
Olimme ympäröity. Meri ei näkynyt
Raunioiden takia, kaatuneiden takia
Aluksia ja elottomia ruumiita ja ruumiita
Matalikot olivat peitossa ja rannikko kokonaan.
Löydä pelastus häiriöttömästä lennosta
Koko elossa oleva barbaarilaivasto yritti,
Mutta persialaisten kreikkalaiset, kuten tonnikalan kalastajat,
Kuka tahansa, jolla on mitä tahansa, lautoja, roskia
Laivoja ja airoja lyötiin. Kauhuhuudot
Ja huudot kaikuivat suolaisen etäisyyden päässä,
Kunnes yön silmä kätki meidät.
Kaikki ongelmat, johda minua jopa kymmenen päivää peräkkäin
Tarina on surullinen, en voi luetella, ei.
Kerron sinulle yhden asian: ei koskaan ennen
Niin monet ihmiset maan päällä eivät kuolleet päivässä."

Aischylos, persialaiset

Samaan aikaan arkaaisten triakontorien ja pentecontorien perillisiä yksikerroksisia keittiöitä (uniremit) käytettiin edelleen apulaivoina, neuvontakirjeinä (sanansaattajina) ja ryöstäjänä.

Riisi. 5. Myöhäiskreikkalainen pentekontor

Suurin osa pääomalaiva, rakennettu antiikissa, pidetään puolimyyttisenä tesseraconterana (joskus yksinkertaisesti "tessera"), joka luotiin Egyptissä Ptolemaios Philopatorin käskystä. Väitetään, että se oli 122 metriä pitkä ja 15 metriä leveä, ja se kantoi 4 000 soutajaa ja 3 000 sotilasta. Jotkut tutkijat uskovat, että se oli mitä todennäköisimmin valtava kaksoisrunkoinen katamaraani, jonka runkojen väliin rakennettiin mahtava alusta heittokoneille ja sotureille. Mitä soutajiin tulee, niin todennäköisesti kutakin tämän kelluvan linnoituksen suurenmoista airoa kohden oli 10 ihmistä.

Julkaisu:
XLegio © 1999, 2001

Kreikkalaiset ovat laivanrakentajia

• He keksivät 70 airon suurnopeusaluksen nimeltä trieres, jossa soutajat istuivat kolmessa rivissä laivan molemmilla puolilla, ja a RAM- terävä tukki, jolla vihollisalus eteni. Kreikkalaiset uskoivat, että heidän aluksensa oli elossa, ja he maalasivat silmän laivan keulaan, jotta se näki kauas.

Parthenon

Muinaiset kreikkalaiset rakensivat kauniita rakennuksia - temppeleitä jumalilleen. Temppeli oli erittäin kaunis. Parthenon Ateenassa Akropolikselle, pystytetty jumalatar Athenen kunniaksi. Sen seinät ja pylväät tehtiin veistetyistä kivipaloista. Temppelin loistoa täydensivät marmorista veistetyt patsaat ja paneelit. Temppelin keskellä seisoi 12-metrinen jumalattaren patsas, joka oli peitetty norsunluulla ja kullalla, suuren kuvanveistäjä Phidiasin luoma.

• Kreikkalaiset koristelivat amforat kohtauksilla jokapäiväisestä elämästä, myyteistä ja legendoista. Tämän ansiosta tiedämme, miltä muinaiset kreikkalaiset näyttivät, mitä he pukivat, millaista elämää he viettivät.

• Kreikkalainen teatteri oli kuin moderni sirkus tai stadion, vain puoliksi leikattu. Näyttelijät istuivat lavalla ja yleisö istui kivipenkeillä kukkulan rinteillä. Teatterissa oli 18 tuhatta katsojaa. Kreikkalaisessa teatterissa kaikki roolit esittivät miehet.

naamarit

• Jotta kaukaiset katsojat näkivät kaiken, näyttelijät pukeutuivat maalaamaan naamarit, välittää luonnetta ja tunnelmaa, korosti hahmon ikää ja sukupuolta.

• Naamarissa oli suuri avoin suu, joka toimi suukappaleena - vahvisti näyttelijän ääntä niin, että se kuului kaukaisiin riveihin.

itsekäs ihminen -

• itsekäs ihminen -

Mikä kolmesta jumalattaresta ( Athena, Aphrodite, Hera

• Mikä kolmesta jumalattaresta ( Athena, Aphrodite, Hera) Antoiko Pariisi omenan, jossa oli merkintä "Kauneimmille"?

• Mikä on jumalten kuninkaan, ukkonen ja salaman herran nimi, mikä on hänen symbolinsa?

• Mitkä ovat Zeuksen veljet? Miten he jakoivat vallan?

• Kuinka Hera yritti tappaa Herculesin lapsena?

• Mikä oli kuvanveistäjän nimi, jonka Afrodite auttoi herättämään patsaan henkiin?

• Mikä jumala vastaa esitettyjä ominaisuuksia

• Yksi rohkeimmista kreikkalaisista sankareista, jotka piirittivät Troijaa. Hänet tappoi nuoli Pariisista, joka osui hänen kantapäähän.

Nemean leijona;

• Nemean leijona;

• Lernaean Hydra;

• Stymphalian linnut;

• Augean talli;

• Kerinean doe;

• Erymanthian villisia;

• Kreetan härkä;

• Diomeden hevoset;

• Hippolytan vyö;

• Geryonin lehmät;

• Cerberus;

• Hesperidien omenat

• Minkä teon Hercules teki kehdossa?

• Mikä on ominaisuus stymphalian lintuja?

• Kuinka Hercules onnistui siivoamaan Augean-tallit yhdessä päivässä?

• Miltä se näytti tehdä ja kenelle hän kuului?

• Mitä erikoisomaisuutta teki Hesperidien omenat?

Augean tallit

• Augean tallit - erittäin saastunut paikka, huomiotta jätetyt tilat.

Kreikka on merien maa. Tämän osavaltion asukkaat ovat aina olleet kuuluisia tiedoistaan ​​ja taidoistaan ​​laivanrakennuksen ja merenkulun alalla. Kreikkalaiset navigaattorit ovat säilyttäneet kaikki parhaat perinteet muinaisista ajoista lähtien. Näiden merimiesten aluksia pidettiin perustellusti ja niitä pidetään maailman parhaimpana.

Pääoma ja muut isot kaupungit Kreikka oli suuri kauppapaikka. Laivasto jokaisessa meren naapurikylässä oli ja on melko vahva ja voimakas. Tähän päivään asti tutkijat ovat yhtä mieltä siitä, että kreikkalaisten kuuluisin, ohjattavin ja vahvin alus on trireme. Hänestä puhuttiin, hänen vihollisensa pelkäsivät häntä, jotka useammin kuin kerran kohtasivat hänet kasvotusten. Triremen pässi oli vahvuudeltaan parempi kuin kaikki käytettävissä olevat vihollisalukset. Oli muitakin taistelu- ja kauppa-aluksia, jotka useammin kuin kerran yllättivät ja hämmästyttivät niiden valloittajien mielikuvitusta, jotka yrittivät tunkeutua kreikkalaisten maahan.

Purjeet, airot ja muut laivanrakennuksen saavutukset

Muinaisia ​​asiakirjoja ja kreikkalaisten laivanrakentajien piirustuksia tutkineet tutkijat tulivat siihen tulokseen, että purjeen keksintö kuuluu kreikkalaisille. Mutta ensin he oppivat vetäämään veneitä puhvelien ja lehmien nahalla, he keksivät airot.

Jotkut tutkijat yhdistävät purjeen keksimisen tarinaan Daedaloksen pelastuksesta (Daedaloksen ja Ikaruksen myytti). Daedalus onnistui pakenemaan Kreetan saarelta purjeensa ansiosta. Väitetään, että hän oli ensimmäinen, joka kasasi tämän tärkeän elementin laivaansa.

Kreikkalaisten alukset liikkuivat pitkään vain airovoiman avulla. Tätä varten he käyttivät orjien työtä. Purjeet voitaisiin nostaa, jos tuuli puhaltaa. Jonkin verran kokemusta laivanrakennuksesta ja sodankäynnistä vesillä, mannerkreikkalaiset omaksuivat Foinikian ja Egeanmeren saaren Kreikan merimiehiltä. Ei ole mikään salaisuus, että merimaan edustajat käyttivät laivastoa enemmän sotatarkoituksiin, aggressiivisiin kampanjoihin ja puolustustarkoituksiin. Vähemmän kreikkalaisia ​​laivoja meni muihin maihin kaupan vuoksi. Kreikan laivaston tärkein eroava piirre kaikista muista on valtava ero sotilas- ja kauppalaivojen välillä. Ensimmäiset olivat melko kestäviä, saattoivat ohjailla niin paljon kuin halusivat, ja kauppiaat ottivat kyytiin tonnia rahtia ja pysyivät samalla luotettavina aivan maaliin asti.

Millaisia ​​kreikkalaiset laivat olivat? Rakentamisen perusperiaatteet

Aluksen runko oli välttämättä varustettu kölillä, vaipalla. Kreikkalaiset olivat ensimmäisiä, jotka tekivät parillisia saumoja parantaakseen luotettavuutta. Paksuin pinnoite oli kölin alla ja kannen tasolla. Suuremman luotettavuuden vuoksi kiinnikkeet valmistettiin paitsi puusta myös pronssista. Valtavat metallineulat naulasivat ihon tiukasti laivan runkoon.

Tehtiin myös tarvittava suojaus aaltoja vastaan. Tätä varten siltattiin kankaasta tehty laituri. Laivan runko pidettiin aina puhtaana, maalattiin ja päivitettiin tarpeen mukaan. Pakollinen toimenpide oli ihon hankaus rasvalla. Vesilinjan yläpuolella runkoa vahvistettiin, tervattiin ja peitettiin lyijylevyillä.

Kreikkalaiset eivät koskaan säästäneet raaka-aineissa, joista laivat rakennettiin. He valitsivat parhaat puulajit, tekivät täydellisen vahvoja köysiä ja köysiä, ja purjeen materiaali oli luotettavin.

Köli oli tammea, rungot akaasiaa, harjat männystä. Täydennetty erilaisilla puulajeilla - pyökkivaippa. Purjeet olivat alun perin suorakaiteen muotoisia, mutta myöhemmin kreikkalaiset laivanrakentajat ymmärsivät, että oli paljon käytännöllisempää käyttää puolisuunnikkaan muotoa purjeiden luomiseen.

Ensimmäiset veneet olivat erittäin kevyitä. Niiden pituus oli vain 35-40 metriä. Rungon keskellä sivut olivat alempi kuin muualla aluksessa. Airot tuettiin erikoispalkeilla. Perään asennetuista airoista tehtiin ohjauspyörää muistuttava säädin.

Aluksia oli yksirivi- ja kaksikerroksisia. Kevyt unirema oli noin 15 metriä pitkä ja siihen oli sijoitettu 25 soutajaa. Tällaisista aluksista Kreikan laivasto koostui Troijan piirityksen aikana. Samanaikaisesti jokainen alus oli varustettu metallista tehdyllä pässillä valtavan 8-10 metrin keihään muodossa.

Muinaisten kreikkalaisten tuomioistuintyypit

Pentecontorit. Nämä alukset keksittiin ja olivat suosittuja 1100- ja 800-luvuilla. eKr. Alus oli noin 30-35 metriä pitkä, noin 5 metriä leveä, soudettu, 1-tasoinen. Aluksen nopeus kehittyi korkeintaan 10 solmua.

Pentekontorit eivät aina olleet kansittomia. Myöhemmin ne varustettiin jälkikäteen. Kansi suojasi orjia hyvin suoralta auringonvalolta ja vihollisen kuorilta. Kaikki tarvittava elintarvikkeista, juomavedestä pystytettiin kannelle, jopa hevosia ajettiin vaunujen mukana taistelemaan tarvittaessa maalle. Pentekontorit majoittivat helposti jousiampujia ja muita sotureita.

Useimmiten Pentekontoreja käytettiin siirtämään sotureita joidenkin tapahtumien paikalta muihin taistelukohteisiin. Itse asiassa niistä tuli myöhemmin sota-aluksia, kun kreikkalaiset päättivät paitsi toimittaa hävittäjiä, myös käyttää Pentekontoreja vihollisen laivojen upottamiseen tönäisemällä niitä. Ajan myötä nämä alukset ovat muuttuneet, tulleet korkeammiksi. Kreikkalaiset laivanrakentajat lisäsivät toisen tason majoittaakseen lisää sotureita. Mutta sellaista laivaa kutsuttiin eri tavalla.

Bireme. Tämä on modifioitu Pentekontora. Bireme oli paremmin suojattu vihollisen hyökkäyksiltä käytöksen aikana meritaistelu. Mutta samaan aikaan kasvatettiin aiemmin kampanjan aikana synkronoituihin toimintoihin koulutettujen soutajien määrää. Tässä tapauksessa orjien työtä ei käytetty, koska taistelun tulos riippui usein hyvin koulutetuista soutujoista. Vain ammattipurjehtijat palkattiin sellaiseen työhön. He saivat palkkansa sotilaiden kanssa.

Mutta myöhemmin he alkoivat jälleen käyttää orjien työtä, koska he olivat jo aiemmin opettaneet heille airon liikkeen taidot. Usein joukkueessa oli vain pieni määrä ammattisoutujia. Loput olivat täydellisiä maallikoita tässä asiassa.

Birema oli tarkoitettu erityisesti vesitaisteluun. Alemman tason soutajat ohjasivat airoissa aluksen kapteenin komennossa, ja ylempi taso (soturit) taistelivat komentajan johdolla. Tämä oli erittäin hyödyllistä, koska kaikilla oli tarpeeksi tekemistä ja jokainen teki työnsä.

Trier. Tämä on antiikin kreikkalaisten tehokkain ja tehokkain alus. Tämän tyyppisen aluksen keksiminen johtuu foinikialaisista, mutta heidän uskotaan lainanneen piirustukset roomalaisilta. Mutta he kutsuivat laivaansa triremeksi. Nimi oli ilmeisesti ainoa ero. Kreikkalaisilla oli kokonaisia ​​laivastoja, jotka koostuivat trireemeistä ja bireemeista. Tällaisen voiman ansiosta kreikkalaiset alkoivat hallita itäistä Välimerta.

Trier on valtava laiva, joka on suunniteltu 200 hengelle. Suurin osa heistä on soutajia, loput jousiampujia. Aluksen miehistö koostui vain 15-20 merimiehestä ja useista avustajista.

Laivan airot jaettiin suhteellisesti 3 tasoon:

1. Yläosa.
2. Keskiverto.
3. Alempi.

Trier oli erittäin nopea laiva. Lisäksi hän ohjasi hienosti ja meni helposti pässiin. Triremeille toimitettiin purjeet, mutta kreikkalaiset käyttivät mieluummin taisteluita, kun alus oli airon alla. Huge Trieres airoissa kiihtyi 8 solmuun, mitä ei voitu tehdä vain purjeella. Laitteet vihollisen laivojen rammaukseen olivat sekä veden alla että sen yläpuolella. Sen, mikä oli päällä, kreikkalaiset antoivat kaarevan muodon tai tekivät siitä valtavan hirviön pään. Veden alla pässi luotiin tavallisen terävän kuparikeihään muodossa. Sotilaat panivat suurimmat toiveensa vedenalaiseen pässiin taistelun aikana.

Päätavoitteena on murtautua vihollisen aluksen rungon läpi niin, että se menee pohjaan. Kreikkalaiset tekivät sen taitavasti, ja suurin osa valloittajien laivoista upposi. Trierin taistelutekniikka oli seuraava:

1. Yritä hyökätä takaapäin, kun muut alukset ottavat häiritsevän asennon.
2. Ennen itse törmäystä väistää, irrota airot ja vahingoita vihollisen aluksen kylkeä.
3. Käänny ympäri mahdollisimman pian ja lyö vihollinen kokonaan.
4. Hyökkää muihin vihollisen aluksiin.

1900-luvun lopulla useita tiedemiehiä, edustajia eri maat maailma, uudelleen luotu Trier muinaisten piirustusten ja kuvausten mukaan. Laivanrakentajat-harrastajat lähtivät tällä aluksella meritse. Matka auttoi tutkijoita ymmärtämään kuinka aallot liikkuivat, taisteluita käytiin jne. Nyt tämä alus on Kreikan museossa, lähellä Pireusta.

Talvikauden 2008 uutuus oli vuoristoisessa Arideassa sijaitseva hydropaattinen "Lutra Aridea", Aleksanteri Suuren ajoilta tunnettu vuoristoinen alue on täynnä kuumia lähteitä, jotka sijaitsevat suoraan taivaan alla. Veden lämpötila niissä pidetään noin 38-39 astetta. Lähteiden ympärillä näemme runsasta kasvillisuutta, puhdasta ilmaa ja vesiputouksia.

Achillion on surullisen keisarinnan palatsi.

Korfun monien nähtävyyksien joukossa hämmästyttävä Achillion kimaltelee erityisellä helmellä. Se sijaitsee pienessä Gastourin kaupungissa, 10 kilometrin päässä saaren pääkaupungista. Tätä palatsia kutsutaan myös Surullisen keisarinnan palatsiksi. Kuka tämä keisarinna on ja miksi palatsi on niin nimetty, tämä artikkeli kertoo sinulle.

Tervetuloa Patrasiin

Kreikka - kuuluisa Makrinitsan kylä