Perinteiset merkit On ääriviivat, lineaariset ja off-scale.

• ääriviivat(alueellinen) merkkejä esitetty esimerkiksi järvet;
• Lineaariset merkit - joet, tiet, kanavat.
• Poikkeukselliset merkit piirustuksiin ne merkitsevät esimerkiksi kaivoja, lähteitä jne maantieteelliset kartat ah - siirtokuntia, tulivuoria, vesiputouksia.

Riisi. 1. Esimerkkejä asteikon ulkopuolisista, lineaarisista ja aluesymboleista

Riisi. Main tavanomaisia ​​merkkejä

Riisi. Alueen perinteiset merkit

Ääriviivat

Symboleille on erillinen luokka - isolineja, eli viivat, jotka yhdistävät pisteitä, joilla on kuvattujen ilmiöiden samat arvot (kuva 2). Saman ilmanpaineen viivoja kutsutaan isobaarit, saman ilman lämpötilan viivat - isotermit, viivat, jotka ovat yhtä korkeita maan pinnasta - isohypsit tai vaakasuuntaisia ​​viivoja.

Riisi. 2. Esimerkkejä isolineista

Kartoitusmenetelmät

Maantieteellisten ilmiöiden kuvaamiseen kartoissa käytetään erilaisia ​​menetelmiä. tapoja.Elinympäristöjen tapa näytä levinneisyysalueet luonnon tai sosiaalisia ilmiöitä, kuten eläimet, kasvit, jotkin mineraalit. liikennemerkit käytetään näyttämään merivirtoja, tuulia ja liikennevirtoja. korkealaatuinen tausta näyttää esimerkiksi tilat poliittinen kartta, A määrällinen tausta - alueen jako jonkin määrällisen indikaattorin mukaan (kuva 3).

Riisi. 3. Kartografiset menetelmät: a - alueiden menetelmä; b - liikkeen merkkejä; c - laadullisen taustan menetelmä; d - määrällinen tausta - katkoviivamerkit

Ilmiön keskiarvon näyttämiseksi millä tahansa alueella on tarkoituksenmukaisinta käyttää yhtäläisten välien periaatetta. Yksi tapa saada intervalli on jakaa suurimman ja pienimmän eksponentin välinen ero viidellä. Esimerkiksi jos suurin indikaattori on 100, pienin on 25, niiden välinen ero on 75, sen 1/5 -15, niin välit ovat: 25-40, 40-55, 55-70, 70-85 ja 85-100. Kun nämä intervallit näytetään kartalla, vaaleampi tausta tai harvempi varjostus kuvaa ilmiön heikompaa voimakkuutta, tummemmat sävyt ja tiheä varjostus - suurempaa. Tämän tyyppistä kartoitusta kutsutaan kartogrammi(Kuva 4).

Riisi. 4. Esimerkkejä kartogrammeista ja kartogrammeista

Tielle kaaviokaaviot turvautui näyttämään ilmiön kokonaissuuruus millä tahansa alueella, esimerkiksi sähköntuotannossa, koululaisten määrässä, makean veden varassa, maan kyntöasteessa jne. kartta kutsutaan yksinkertaistetuksi kartaksi, jolla ei ole tutkintoverkkoa.

Reliefikuvaus suunnitelmissa ja kartoissa

Kartoissa ja suunnitelmissa kohokuvio esitetään ääriviivojen ja korkeuksien avulla.

Vaakasuuntaiset, Kuten jo tiedät, nämä ovat suunnitelman tai kartan viivoja, jotka yhdistävät maan pinnalla olevia pisteitä, joilla on sama korkeus merenpinnan yläpuolella (absoluuttinen korkeus) tai vertailupisteeksi otetun tason yläpuolella (suhteellinen korkeus).

Riisi. 5. Kuva kohokuviosta ääriviivojen mukaan

Jotta voit kuvata kukkulan suunnitelmassa, sinun on määritettävä se suhteellinen korkeus, joka osoittaa kuinka kaukana pystysuorassa yksi piste maan pinnalla on korkeammalla kuin toinen (kuva 7).

Riisi. 6. Kuva kukkulasta tasossa

Riisi. 7. Suhteellisen korkeuden määritys

Suhteellinen korkeus voidaan määrittää tason avulla. Taso(alkaen fr. niveau- taso, taso) - laite useiden pisteiden välisen korkeuseron määrittämiseksi. Yleensä jalustalle (jalustalle) asennettu laite on varustettu kaukoputkella, joka on sovitettu pyörimään vaakatasossa ja herkällä tasolla.

käyttäytyminen mäen tasoitus - tämä tarkoittaa sen länsi-, etelä-, itä- ja pohjoisrinteiden mittaamista alhaalta ylös tasan avulla ja tappeja ajoa niissä paikoissa, joihin taso on asennettu (kuva 8). Näin ollen neljä tappia työnnetään sisään mäen alareunaan, neljä - 1 m korkeudelle maasta, jos tason korkeus on 1 m jne. Viimeinen tappi työnnetään sisään mäen huipulle. kukkula. Sen jälkeen kaikkien tappien sijaintia sovelletaan maastosuunnitelmaan ja ensin kaikki pisteet, joiden suhteellinen korkeus on 1 m, yhdistetään tasaisella viivalla, sitten - 2 m jne.

Riisi. 8. Kukkulan tasoitus

Huomaa: jos kaltevuus on jyrkkä, suunnitelman vaakapinnat sijaitsevat lähellä toisiaan, jos se on loiva, ne ovat kaukana toisistaan.

Pienet katkoviivat, jotka on piirretty kohtisuoraan vaakaviivoja vastaan, ovat berghasheja. Ne osoittavat, mihin suuntaan kaltevuus laskee.

Suunnitelmien vaakatasossa ei ole vain kukkuloita, vaan myös painaumia. Tässä tapauksessa berghashit käännetään sisäänpäin (kuva 9).

Riisi. 9. Kuva eri muotoisten kohokuvioiden ääriviivat

Karttojen jyrkät kalliot tai rotkot on merkitty pienillä hampailla.

Meren keskitason yläpuolella olevan pisteen korkeutta kutsutaan absoluuttinen korkeus. Venäjällä kaikki absoluuttiset korkeudet lasketaan Itämeren pinnasta. Näin ollen Pietarin alue on keskimäärin 3 m Itämeren vedenpinnan yläpuolella, Moskovan alue on 120 m ja Astrahanin kaupunki 26 m tämän tason alapuolella. Maantieteellisten karttojen korkeusmerkit osoittavat absoluuttista pisteiden korkeus.

Päällä fyysinen kartta reliefi on kuvattu kerrosvärjäyksen avulla, eli eri intensiteetin värillä. Esimerkiksi alueet, joiden korkeus on 0-200 m, maalataan päälle vihreä väri. Kartan alareunassa on taulukko, josta näkyy, mikä väri vastaa mitäkin korkeutta. Tätä taulukkoa kutsutaan korkeusasteikko.

Suunnitelmat ja topografiset kartat ovat yksittäinen järjestelmä tavanomaisia ​​merkkejä. Tämä järjestelmä perustuu seuraaviin periaatteisiin:

• jokainen graafinen merkki vastaa aina tietyntyyppistä esinettä tai ilmiötä;
• jokaisella sopimuksella on oma selkeä kuvionsa;
• suunnitelmissa, joissa on erilainen, mutta läheinen mittakaava, samojen kohteiden symbolit eroavat yleensä vain kooltaan;
• tavanomaisten merkkien piirustuksissa käytetään tekniikoita ja keinoja, jotka varmistavat vastaavien esineiden profiilin tai ulkonäön jäljennöksen maanpinnalla, mikä edistää assosiatiivisen yhteyden muodostumista merkin ja esineen välille. Yleensä on 10 tapaa muodostaa merkkikoostumuksia.

1. Ikonit tavalla.

Sitä käytetään osoittamaan sellaisten kohteiden sijaintia, joita ei ole ilmaistu (vapaasti seisovien puiden, rakennusten, kerrostumien, asutusalueiden, matkailukohteiden kuvakkeet). Muodossaan ne voivat olla geometrisia, kirjaimellisia, kuvia. Joka tapauksessa nämä merkit osoittavat tietyn kohteen sijainnin, eri esineiden suhteellisen sijainnin.

2.Lineaarinen merkkimenetelmä.

Sitä käytetään lineaarisen laajuuden kohteiden ja ilmiöiden välittämiseen, joita ei ilmaistu leveydeltään kartan mittakaavassa. Tällä tavalla varten topografiset kartat tai suunnitelmat näyttävät joet, rajat, viestintäreitit.

3. Contour menetelmä(kreikan kielestä "isos" - yhtäläinen, identtinen).

Tämä menetelmä on tarkoitettu karakterisoimaan jatkuvan etenemisen ilmiöitä maan päällä numeerinen lauseke, - , jne. Tässä tapauksessa ääriviivat ovat käyriä, jotka yhdistävät pisteitä, joilla on sama määrällinen arvo. Riippuen siitä, mitä ilmiötä ne kuvaavat, isolineja kutsutaan eri tavalla:

• - linjat, jotka yhdistävät pisteitä, joilla on sama lämpötila;
• isogistit- linjat, jotka yhdistävät pisteitä, joissa on sama sademäärä;
• isobaarit- linjat, jotka yhdistävät pisteitä samalla paineella;
• isohypsit- linjat, jotka yhdistävät samankorkuisia pisteitä;
• isotaksit- linjat, jotka yhdistävät pisteitä samalla nopeudella.

4. Laadukas taustamenetelmä.

Sitä käytetään maanpinnan laadullisesti homogeenisten alueiden tunnistamiseen luonnollisten, sosioekonomisten, poliittisten ja hallinnollisten piirteiden mukaan. Tällä tavoin esimerkiksi osavaltiot tai alueet näkyvät alueiden hallinnollisen jaon kartoissa, ikä tektonisissa kartoissa, kasvillisuustyypit maaperäkartoissa tai kasviston sijaintikartoissa.

5.Kaaviot tavalla.

Sitä käytetään jatkuvasti etenevien ilmiöiden kvantitatiivisten ominaisuuksien näyttämiseen tietyissä kohdissa, esimerkiksi vuotuinen lämpötilakulku, sademäärä kuukausittain tai sääasemien mukaan.

6. Pistemenetelmä.

Sitä käytetään koko alueelle hajallaan olevien massailmiöiden näyttämiseen. Tämä menetelmä näyttää esimerkiksi väestön jakautumisen, kylvetyt tai kastetut alueet, karjan jne.

7. Habitat menetelmä.

Sitä käytetään näyttämään ilmiön levinneisyysalue (ei jatkuva kentän poikki), esimerkiksi kasveja, eläimiä. Alueen ääriviivan rajan ja alueen graafinen suunnittelu voi olla hyvin monipuolinen, mikä mahdollistaa ilmiön karakterisoinnin monipuolisesti.

8. Liikennemerkkien tapa.

Se on suunniteltu näyttämään erilaisia ​​tilaliikkeitä (lintujen lennot, matkareitit ja muut). Nuolia ja raitoja käytetään graafisina liikkeen merkkeinä. Niiden avulla voit näyttää ilmiön polun, menetelmän, suunnan ja liikenopeuden sekä joitain muita ominaisuuksia. Suunnitelmissa ja topografisissa kartoissa virran suunta näkyy myös tällä tavalla.

9. Kartogrammimenetelmä.

Sitä käytetään yleensä näyttämään kaavioina yksittäisten alueyksiköiden ilmiöiden määrälliset ominaisuudet. Menetelmää käytetään laajalti tilastollisten ja tilastollisten tietojen analysoinnissa ja käsittelyssä taloudelliset indikaattorit, kuten esimerkiksi tuotantomäärä, rakenne, puuvarasto ja muut.

10. Kartogrammimenetelmä Niitä käytetään pääsääntöisesti vertaamaan aluetta kokonaisuutena kuvaavan ilmiön suhteellisia indikaattoreita. Tällä tavalla he esimerkiksi osoittavat keskimääräinen tiheys asukasluku 1 km2:tä kohden hallintoyksiköiden, keskimääräisten alueiden jne. mukaan. Tätä menetelmää, samoin kuin kartografisten kaavioiden menetelmää, käytetään laajalti tilastollisten indikaattoreiden analysoinnissa.

Jo konventionaalisten merkkien kuvausmenetelmät sisältävät tietoa siitä, mihin esineisiin ja ilmiöihin niitä voidaan käyttää, mitkä ovat niiden mahdolliset ja parhaat yhdistelmät ilmaistaessa yhtä tai toista karttojen sisältöä. Joitakin sopimusmerkkejä ei voi yhdistää yhdelle kartalle ollenkaan: esimerkiksi pistemenetelmää ei yhdistetä kartalla ikonien ja kartogrammien menetelmään. Ikonien menetelmät yhdistyvät hyvin kartogrammiin. Tämä on erittäin tärkeää tietää, jotta voit käyttää tavanomaisia ​​merkkejä.

Ennen kuin luot minkä tahansa mittakaavan kartan, on olemassa valikoima ilmiöitä tai esineitä, jotka on näytettävä siinä tavanomaisten merkkien muodossa.

Kun olet tutkinut symbolit hyvin, voit työskennellä minkä tahansa topografisten karttojen tai suunnitelmien kanssa. Näiden merkkien käyttöä koskevat säännöt muodostavat tärkeitä osia kartan tai suunnitelman kielen kielioppista.

Topografisten karttojen ja suunnitelmien tavanomaiset merkit.

Karttakehykset ja koordinaattiviivat. Topografisten karttojen arkeilla on kolme kehystä: sisempi, minuutti ja ulompi. Sisäkehys muodostuu yhdensuuntaisista segmenteistä, jotka rajoittavat kartan aluetta pohjoisesta ja etelästä, ja meridiaaneista, jotka rajoittavat sitä lännestä ja idästä. Leveys- ja pituusasteiden arvot sisäkehyksen viivoilla liittyvät kartan nimikkeistöön ja ne on kirjoitettu sen jokaiseen kulmaan.

Sisä- ja ulomman kehyksen väliin asetetaan minuuttikehys, johon sovelletaan yhtä minuuttia leveysastetta (vasen ja oikea) ja pituusaste (ylä ja ala) vastaavat jaot. Pisteet kehyksessä merkitsevät kymmeniä sekunteja.

Suorakaiteen muotoinen koordinaattijärjestelmä kartalla on kilometriruudukko, joka muodostuu 1 km:n läpi piirretyistä koordinaattiviivoista x Ja y. Arvot x Ja y Kilometreinä ilmaistut viivat on merkitty kartan sisäkehyksen ulkopuolella olevien viivojen ulostulokohtiin.

Mittakaavasuunnitelmissa 1:5000-1:500 suorakaiteen muotoisilla asetteluilla on vain suorakulmaisten koordinaattien ruudukko. Sen viivat vedetään 10 cm:n läpi.

Ehdolliset merkit. Suunnitelmissa ja kartoissa alueen kohteet on kuvattu sopimuskylteillä.

Perinteiset merkit erottavat ääriviivat, poikkeavat ja lineaariset.

Konventionaaliset ääriviivamerkit kuvaavat esineitä, joiden muoto ja koko voidaan välittää suunnitelman (kartan) mittakaavassa. Näitä ovat maa (metsät, puutarhat, pelto, niityt), vesistöt ja suuremmissa mittakaavassa rakennukset, rakenteet. Kohteiden (ääriviivat) ääriviivat suunnitelmassa näkyvät katkoviivoilla tai viivoilla, joilla on tietty paksuus ja väri. Esineen luonteen ilmaisevat kyltit on sijoitettu ääriviivan sisään.

Mittakaavasta poikkeavat tavanomaiset kyltit kuvaavat kohteita, jotka on piirrettävä suunnitelmaan, mutta joita ei voi kuvata mittakaavassa (huoltoasemat, kaivot, geodeettiset verkkopisteet jne.).

Lineaariset tavanomaiset kyltit kuvaavat esineitä, joiden pituus ilmaistaan ​​suunnitelman mittakaavassa, mutta leveyttä ei ilmaista (voimajohdot ja kommunikaatiot, putkistot, aidat, polut).

Kuvattujen esineiden ominaispiirteiden heijastamiseksi moniin sopimuksiin liitetään selittäviä kuvatekstejä. Kuvassa siis rautatie ilmoittaa penkereen korkeus ja kaivauksen syvyys, kapearaiteisen tien raideleveys. Valtatietä kuvattaessa sen leveys ja päällystemateriaali ilmoitetaan; kun kuvataan viestintälinjoja - johtojen lukumäärä ja niiden tarkoitus; metsiä kuvattaessa - puulajit, keskikorkeus, rungon paksuus ja puiden välinen etäisyys.

Relief kuva. Kartoissa ja suunnitelmissa kohokuvio on kuvattu ääriviivojen, korkeusmerkkien ja sopimusmerkkien avulla.

Ääriviivat- maanpinnan poikkileikkausviivat tasaisin välein olevilla tasaisilla pinnoilla. Toisin sanoen vaakaviivat ovat yhtä korkeita viivoja. Vaakapinnat, kuten muutkin maaston pisteet, projisoidaan tasaiselle pinnalle. K ja sovelletaan suunnitelmaan (kuva 4.3).

Riisi. 4.3. Ääriviivat: h on helpotusosan korkeus; d- laskeminen

Ero h kutsutaan vierekkäisten ääriviivojen korkeuksia, jotka ovat yhtä suuria kuin sekanttipintojen välinen etäisyys helpotusosan korkeus. Leikkauskorkeuden arvo on merkitty suunnitelman alakehykseen.

Vierekkäisten vaakatason välistä vaakaetäisyyttä kutsutaan laskeminen. Minimi tässä paikassa on asettaminen, kohtisuoraan vaakatasoon nähden, - rampin aloittaminen. Mitä pienempi rinne, sitä jyrkempi rinne.

Rampin suunta näkyy berghashit- Lyhyet vedot joillakin vaakasuorilla viivoilla, jotka on suunnattu alaspäin. Erillisille vaakasuorille viivoille niiden katkossa niiden korkeus kirjoitetaan siten, että numeroiden yläosa osoittaa nousun suuntaan.

Korkeudeltaan pyöreät ääriviivat on paksunnettu, ja he käyttävät heijastamaan kohokuvion yksityiskohtia puolivaakasuuntaiset- katkoviivat, jotka vastaavat puolta kohokuvioosan korkeudesta, sekä apuhorisontit lyhyillä vedoilla, piirretty mielivaltaiselle korkeudelle.

Reliefiin kuvaa ääriviivaviivoilla täydennetään piirustuksilla korkeusmerkinnöillä piirustuksen tyypillisten kohtien lähelle ja erityisillä tavanomaisilla merkeillä, jotka kuvaavat kallioita, kallioita, rotkoja jne.

Tärkeimmät maamuodot ovat vuoret, kolot, harjut, kuopat ja satulat (kuva 4.4).

Riisi. 4.4 Tärkeimmät maamuodot: A- vuori; b- allas; V- harju; G- ontto; d- satula; 1 - vedenjakaja; 2 - ylivuotolinja.

vuori(kukkula, mäki, kärry, mäki) on kuvattu suljettuina vaakasuorina viivoina, joissa berghashit osoittavat ulospäin (kuva 4.4, A). Vuoren tunnusomaiset kohdat ovat sen huippu ja pohjassa olevat pisteet.

Altaan(kaukalo) on myös kuvattu suljettuina vaakasuorina viivoina, mutta berghashit sisäänpäin (kuva 4.4, b). Altaan tunnusomaisia ​​pisteitä ovat sen pohjassa ja harjanteella olevat pisteet.

Ridge- pitkänomainen korkeus. Se on kuvattu ympäröivän harjanteen harjanteen ja sen rinteitä pitkin kulkevia pitkänomaisia ​​vaakaviivoja (kuva 4.4, V). Bergstrokes, kuten vuoren, on käännetty ulospäin. Harjanteen tunnusomainen viiva on sen harjaa pitkin kulkeva viiva. eroittava viiva.

dell(laakso, rotko, rotko, palkki) - yhteen suuntaan pitkänomainen syvennys. Se on kuvattu pitkänomaisina vaakasuorina viivoina, joissa bergshrikhs on sisäänpäin (kuva 4.4, G). Onton tyypillinen viiva on spillway linja(thalweg) - viiva, jota pitkin vesi valuu pois.

Satula(pass) - lasku kahden mäen välillä (kuva 4.4, d). Ontelot liittyvät satulan molemmin puolin. Satula on vedenjakajan ja ylivuotokohdan leikkauskohta.

Uusimmat materiaalit

• Maaperän staattisen muodonmuutoksen pääsäännöt

  Viimeisten 15...20 vuoden aikana on saatu lukuisten kokeellisten tutkimusten tuloksena yllä olevia testikaavioita käyttäen laajaa tietoa maaperän käyttäytymisestä monimutkaisessa jännitystilassa. Koska tällä hetkellä…

• Väliaineen ja kuormituspinnan elastisplastinen muodonmuutos

  Elastoplastisten materiaalien muodonmuutokset, mukaan lukien lika, koostuvat elastisista (palautuvista) ja jäännösmuovista (muovisista). Yleisimpien käsitysten laatimiseksi maaperän käyttäytymisestä mielivaltaisen kuormituksen alaisena, on tarpeen tutkia erikseen malleja ...

• Maaperän kokeiden kaavioiden ja tulosten kuvaus jännitys- ja jännitystilainvariantteja käyttäen

  Maaperän ja rakennemateriaalien tutkimuksessa plastisuusteoriassa on tapana erottaa kuormaus ja purkaminen. Kuormitus on prosessi, jossa plastiset (jäännös)muodonmuutokset lisääntyvät, ja prosessi, johon liittyy muutos (pieneneminen) ...

• Maaperän jännitys- ja epämuodostuneiden tilojen invariantit

  Jännitys- ja jännitysinvarianttien käyttö maaperän mekaniikassa alkoi maaperätutkimuksen ilmaantumisen ja kehityksen myötä laitteissa, jotka mahdollistavat näytteiden kaksi- ja kolmiakselisen muodonmuutoksen monimutkaisen jännitystilan olosuhteissa…

• Stabiilisuuskertoimista ja vertailusta kokeellisiin tuloksiin

  Koska kaikissa tässä luvussa käsitellyissä ongelmissa maaperän katsotaan olevan perimmäisessä jännitystilassa, niin kaikki laskentatulokset vastaavat tapausta, jossa stabiilisuustekijä k3 = 1. Sillä ...

• Maapaine rakenteisiin

  Rajatasapainoteorian menetelmät ovat erityisen tehokkaita maaperän rakenteisiin, erityisesti tukiseiniin, kohdistuvan paineen määritysongelmissa. Tällöin otetaan yleensä tietty kuorma maanpinnalle, esimerkiksi normaalipaine p (x), ja ...

• Perustusten kantokyky

  Maaperän rajoittavan tasapainon tyypillisin ongelma on perustuksen kantokyvyn määrittäminen normaalien tai kaltevaan kuormitukseen. Esimerkiksi, jos alustaan ​​kohdistuu pystysuoraa kuormitusta, tehtävä vähenee…

• Prosessi rakenteiden irrottamiseksi perustuksista

  Tehtävä arvioida erotteluolosuhteet ja määrittää tätä varten tarvittava voima syntyy nostettaessa aluksia, laskettaessa "kuolleiden" ankkurien pitovoimaa, poistettaessa offshore-painovoimaporaustuet maasta niiden uudelleenjärjestelyn aikana ja ...

• Taso- ja tilakonsolidaatioongelmien ratkaisut ja niiden sovellukset

  Konsolidoinnin tasaisille ja varsinkin spatiaalisille ongelmille on olemassa hyvin rajallinen määrä ratkaisuja yksinkertaisten riippuvuuksien, taulukoiden tai kaavioiden muodossa. On olemassa ratkaisuja tapaukseen, jossa keskitetty voima kohdistetaan kaksivaiheisen maan pintaan (B…

Lisää materiaaleja

Jotain fyysistä perustaa

Kiinteiden aineiden mekaanisten, mukaan lukien elastisten ominaisuuksien, niiden rakenteen ja koostumuksen välisen suhteen tutkiminen on yksi kiinteän olomuodon fysiikan tärkeimmistä alueista. Viimeisen 10-15 vuoden aikana teoreettinen ja kokeellinen...

Ristikon monotukiset porausperustukset voidaan paaluttaa ja ei-paaluttaa. Jälkimmäiset ovat helpompia asentaa ja kuljettaa porauspisteestä toiseen. Porauslaitteet asennetaan ristikon monotukialustalle…

Fysikaaliset ja kemialliset näkökohdat

Johdanto Seismisen prosessin laboratoriomallinnuksen kokemusta ja ideoita on käytetty pitkään laajasti todellisen seurannan perustamisessa ja sen tietojen analysoinnissa. Tämä kokemus ei kuitenkaan tuonut meitä lähemmäksi käytännön ongelman ratkaisemista täsmällisten ...

• Laboratoriomallinnuksen ongelmat

  Prosessin mallinnus sisään maankuorta maanjäristysten yhteydessä on aina liittynyt merkittäviä vaikeuksia. Maankuoren ja monoliittisen laboratorionäytteen tuhoamisen samankaltaisuus myönnettiin kuitenkin melkein ilman keskustelua, että ...

• Satunnaisen muotoiset viistottomat kaapelikannattimet

  Mielivaltaisen saranoidun tangon tavujärjestelmän sauva stabiilin tasapainon asennossa on annettu suorakulmaisessa koordinaatistossa olevalla vektorilla, jonka muotoon muutetussa tilassa sauva on esitetty vektorilla. ia ja u ovat loppusolmujen siirtymävektorit ...

• Spatiaalisen kryogeenisen kiteytysrakenteen kehittäminen ja vahvistaminen

  Nestefaasin jäätymisestä ja jääkiteiden muodonmuutoksesta johtuvan spatiaalisen kryogeenisen kiteytysrakenteen kehittyminen ja lujittaminen voi edetä sekä vakiolämpötilassa jälkivaikutusilmiöiden vuoksi että lämpötilan laskussa ...

Jokaisella kartalla on oma erityinen kielensä - erityiset sopimukset. Maantiede tutkii kaikkia näitä nimityksiä, luokittelee ne ja kehittää myös uusia symboleja osoittamaan tiettyjä esineitä, ilmiöitä ja prosesseja. Ehdottomasti jokaiselle on hyödyllistä saada yleinen käsitys tavanomaisista kartografisista merkeistä. Tällainen tieto ei ole vain mielenkiintoinen sinänsä, vaan se on varmasti hyödyllistä sinulle tosielämässä.

Tämä artikkeli on omistettu maantieteen tavanomaisille merkeille, joita käytetään topografisten, ääriviiva-, teemakarttojen ja laajamittaisten maastosuunnitelmien laadinnassa.

ABC-kortit

Aivan kuten puheemme koostuu kirjaimista, sanoista ja lauseista, niin kaikki kartat sisältävät joukon tiettyjä nimityksiä. Heidän avullaan topografit siirtävät tämän tai tuon alueen paperille. Maantieteen perinteiset merkit ovat erityisten graafisten symbolien järjestelmä, jota käytetään osoittamaan tiettyjä esineitä, niiden ominaisuuksia ja ominaisuuksia. Tämä on eräänlainen kartan "kieli", joka on luotu keinotekoisesti.

On melko vaikea sanoa tarkalleen, milloin ensimmäiset maantieteelliset kartat ilmestyivät. Kaikilta planeetan mantereilta arkeologit löytävät muinaisia ​​primitiivisiä piirustuksia kiviin, luihin tai puuhun. primitiiviset ihmiset. Joten he kuvasivat aluetta, jolla heidän täytyi asua, metsästää ja puolustautua vihollisilta.

Nykyaikaiset maantieteellisten karttojen tavanomaiset kyltit näyttävät kaikki tärkeimmät maaston elementit: pinnanmuodot, joet ja järvet, peltoja ja metsiä, asutuksia, kommunikaatioreittejä, maiden rajoja jne. Mitä suurempi kuvan mittakaava, sitä enemmän kohteita voidaan kartoittaa . Esimerkiksi päällä yksityiskohtainen suunnitelma alueet, pääsääntöisesti kaikki kaivot ja lähteet on merkitty juomavesi. Samanaikaisesti tällaisten kohteiden merkitseminen alueen tai maan karttaan olisi typerää ja epäkäytännöllistä.

Hieman historiaa tai kuinka maantieteellisten karttojen symbolit ovat muuttuneet

Maantiede on tiede, joka liittyy epätavallisen läheisesti historiaan. Syvennytään siihen ja saamme selville, miltä kartografiset kuvat näyttivät vuosisatoja sitten.

Näin ollen muinaisille keskiaikaisille kartoille oli ominaista alueen taiteellinen renderöinti, jossa piirustuksia käytettiin laajalti tavanomaisina merkkeinä. Maantiede oli tuolloin vasta kehittymässä tieteenalana, joten kartografisia kuvia laadittaessa aluekohteiden mittakaava ja ääriviivat (rajat) usein vääristyivät.

Toisaalta kaikki piirustukset vanhoista piirustuksista ja portolaaneista olivat yksilöllisiä ja täysin ymmärrettäviä. Mutta nykyään sinun on yhdistettävä muistisi oppiaksesi, mitä nämä tai muut maantieteen karttojen tavanomaiset merkit tarkoittavat.

Suunnilleen toisesta puolet XVIII vuosisadalla eurooppalaisessa kartografiassa on ollut suuntaus asteittaiseen siirtymiseen yksittäisistä perspektiivipiirustuksista tarkempiin suunnitelmasymboleihin. Samanaikaisesti tarvittiin tarkempaa etäisyyden ja alueiden näyttämistä maantieteellisillä kartoilla.

Maantiede: ja topografiset kartat

Topografiset kartat ja maastosuunnitelmat erottuvat melko suurilla mittakaavilla (1:100 000 tai enemmän). Näitä käytetään eniten teollisuudessa, maataloudessa, etsintä, kaupunkisuunnittelu ja matkailu. Näin ollen tällaisten karttojen maasto tulisi näyttää mahdollisimman yksityiskohtaisesti ja yksityiskohtaisesti.

Tätä varten kehitettiin erityinen graafisten symbolien järjestelmä. Maantieteessä sitä kutsutaan usein myös "karttalegendaksi". Lukemisen ja muistamisen helpottamiseksi monet näistä hahmoista muistuttavat todellista asiaa. ulkomuoto niiden kuvaamat maaston kohteet (ylhäältä tai sivulta). Tämä järjestelmä kartografiset tunnukset on standardoitu ja pakollinen kaikille suuria topografisia karttoja tuottaville yrityksille.

Aihetta "Sopinnaiset merkit" tutkitaan koulun kurssi maantiedettä 6. luokalla. Tietyn aiheen hallintatason testaamiseksi oppilaita pyydetään usein kirjoittamaan lyhyt topografinen tarina. Jokainen teistä todennäköisesti kirjoitti samanlaisen "esseen" koulussa. Maantiedon tavanomaisilla merkeillä varustetut tarjoukset näyttävät alla olevan kuvan kaltaisilta:

Kaikki yleissopimuksia kartografiassa on tapana jakaa neljään ryhmään:

• laajamittainen (alue tai ääriviiva);
• mittakaavan ulkopuolella;
• lineaarinen;
• selittävä.

Tarkastellaanpa yksityiskohtaisemmin jokaista näistä merkkiryhmistä.

Asteikkomerkit ja esimerkkejä niistä

Kartografiassa mittakaavamerkit ovat niitä, joita käytetään minkä tahansa alueen kohteiden täyttämiseen. Se voi olla pelto, metsä tai hedelmätarha. Näiden kartalla olevien sopimusmerkkien avulla voit määrittää paitsi kohteen tyypin ja sijainnin, myös sen todellisen koon.

Topografisten karttojen ja maastosuunnitelmien aluekohteiden rajat voidaan kuvata yhtenäisinä viivoina (musta, sininen, ruskea tai vaaleanpunainen), katkoviivoina tai yksinkertaisina katkoviivoina. Alla olevassa kuvassa on esimerkkejä mittakaavallisista kartografisista merkeistä:

poikkeavia merkkejä

Jos alueen kohdetta ei voida kuvata suunnitelman tai kartan todellisessa mittakaavassa, käytetään tässä tapauksessa mittakaavasta poikkeavia symboleja. Puhumme liian pienistä ehkä esim. tuulimylly, veistosmonumentti, kivijäännös, lähde tai kaivo.

Tällaisen kohteen tarkka sijainti maassa määräytyy symbolin pääpisteen mukaan. Symmetrisissä merkeissä tämä piste sijaitsee kuvan keskellä, leveäpohjaisissa kylteissä - pohjan keskellä ja suorassa kulmassa - tällaisen kulman yläosassa.

On syytä huomata, että kartalla epämittakaavaisilla sopimuksilla ilmaistut esineet toimivat erinomaisina maamerkeinä maassa. Esimerkkejä mittakaavasta poikkeavista kartografisista merkeistä on esitetty alla olevassa kuvassa:

Lineaariset merkit

Joskus myös ns. lineaariset kartografiset merkit erotetaan omaan ryhmään. On helppo arvata, että heidän avullaan lineaarisesti laajennetut kohteet on merkitty suunnitelmiin ja karttoihin - tiet, hallintoyksiköiden rajat, rautatiet, kaalat jne. Mielenkiintoinen ominaisuus lineaariset symbolit: niiden pituus vastaa aina kartan mittakaavaa, mutta leveys on huomattavasti liioiteltu.

Esimerkkejä lineaarisista kartografisista symboleista on esitetty alla olevassa kuvassa.

Selittäviä merkkejä

Ehkä informatiivisin on selittävien sopimusmerkkien ryhmä. Niiden avulla osoitetaan kuvattujen maasto-objektien lisäominaisuudet. Esimerkiksi sininen nuoli joenuomassa osoittaa sen virtaussuunnan, ja poikittaisten iskujen määrä rautatien nimeämisessä vastaa raiteiden määrää.

Kartoissa ja suunnitelmissa on yleensä allekirjoitettu kaupunkien, kaupunkien, kylien, vuorenhuippujen, jokien ja muiden maantieteellisten kohteiden nimet. Selittävät symbolit voivat olla numeerisia tai aakkosmerkkejä. Kirjainnimet annetaan useimmiten lyhennetyssä muodossa (esimerkiksi lauttareitti merkitään lyhenteenä "par.").

Symbolit ääriviiva- ja teemakarttoihin

Ääriviivakartta on erityinen opetustarkoituksiin tarkoitettu maantieteellinen kartta. Se sisältää vain koordinaattiruudukon ja joitain maantieteellisen perustan osia.

Maantieteen ääriviivakarttojen tavanomaisten symbolien joukko ei ole kovin laaja. Näiden karttojen nimi on melko kaunopuheinen: niiden laatimiseen käytetään vain tiettyjen kohteiden - maiden, alueiden ja alueiden - rajojen ääriviivamerkintöjä. Joskus niihin sovelletaan myös jokia ja isot kaupungit(pisteiden muodossa). Pääpiirteissään ääriviivakartta on "hiljainen" kartta, joka on suunniteltu täyttämään pintansa tietyillä tavanomaisilla merkeillä.

Teemakartat löytyvät useimmiten maantieteen kartastoista. Tällaisten korttien symbolit ovat erittäin erilaisia. Ne voidaan kuvata värillisenä taustana, alueina tai ns. isolineina. Kaavioita ja kartogrammeja käytetään usein. Yleensä jokaisella teemakartalla on omat erityiset symbolit.

Topografiset (kartografiset) symbolit - maastokohteiden symboliset katkoviivat ja taustasymbolit, joita käytetään niiden kuvaamiseen topografiset kartat .

Topografisille tavanomaisille merkeille tarjotaan yhteinen nimitys (tyylillä ja värillä) homogeenisille esineryhmille, kun taas topografisten karttojen päämerkit eri maat eivät eroa merkittävästi toisistaan. Pääsääntöisesti topografiset symbolit välittävät muodon ja koon, sijainnin ja jonkin verran laatua ja määrälliset ominaisuudet karttoihin toistetut esineet, ääriviivat ja kohokuvioelementit.

Topografiset symbolit jaetaan yleensä laajamittaista(tai alueellinen), mittakaavan ulkopuolella, lineaarinen Ja selittävä.

mittakaavassa tai alueellinen tavanomaiset kyltit kuvaavat sellaisia ​​topografisia kohteita, jotka vievät merkittävän alueen ja joiden suunnitelman mitat voidaan ilmaista mittakaavassa annettu kartta tai suunnitelma. Aluesymboli koostuu kohteen rajasymbolista ja sen täyttävistä symboleista tai symbolisesta värityksestä. Kohteen ääriviivat näytetään katkoviivana (metsän, niityn, suon ääriviivat), yhtenäisenä viivana (altaan, asutuksen ääriviivat) tai vastaavan rajan symbolina (oja, aita). Täytemerkit sijaitsevat ääriviivan sisällä tietyssä järjestyksessä (mielivaltaisesti, shakkitaulukuviossa, vaaka- ja pystyriveissä). Aluesymbolien avulla ei vain voi löytää kohteen sijaintia, vaan myös arvioida sen lineaariset mitat, pinta-ala ja ääriviivat.

Mittakaavaltaan poikkeavia tavanomaisia ​​symboleja käytetään välittämään kohteita, joita ei ole ilmaistu kartan mittakaavassa. Nämä merkit eivät anna meidän arvioida kuvattujen paikallisten esineiden kokoa. Kohteen sijainti maassa vastaa tiettyä merkin pistettä. Esimerkiksi merkkiä varten oikea muoto(esimerkiksi kolmio, joka tarkoittaa geodeettisen verkon pistettä, ympyrä - säiliö, kaivo) - kuvan keskipiste; esineen perspektiivipiirustuksen muodossa olevalle kyltille (tehdaspiippu, monumentti) - hahmon pohjan keskiosa; kyltille, jonka pohjassa on suora kulma (tuuliturbiini, huoltoasema) - tämän kulman yläosa; kyltille, joka yhdistää useita hahmoja (radiotorni, öljynporauslautta), alemman keskikohta. On huomattava, että samat paikalliset kohteet suuressa mittakaavassa tai suunnitelmissa voidaan ilmaista alueellisilla (mittakaavaisilla) tavanomaisilla merkeillä ja pienikokoisilla kartoilla - poikkeavilla tavanomaisilla symboleilla. merkkejä.

Lineaariset tavanomaiset kyltit on suunniteltu kuvaamaan laajennettuja kohteita maassa, kuten rautateitä ja teitä, raiteita, voimalinjoja, puroja, rajoja ja muita. Ne ovat väliasemassa suurten ja poikkeavien tavanomaisten merkkien välillä. Tällaisten kohteiden pituus ilmaistaan ​​kartan mittakaavassa, kun taas kartan leveys ei ole mittakaavassa. Yleensä se osoittautuu suuremmiksi kuin kuvatun maastokohteen leveys, ja sen sijainti vastaa symbolin pituusakselia. Lineaariset topografiset symbolit kuvaavat myös vaakasuuntaisia ​​viivoja.

Selittäviä symboleja käytetään lisäksi karakterisoimaan kartalla näkyviä paikallisia kohteita. Esimerkiksi sillan pituus, leveys ja kantokyky, tienpinnan leveys ja luonne, puiden keskimääräinen paksuus ja korkeus metsässä, kaakelumaan syvyys ja luonne jne. Erilaisia ​​kirjoituksia ja erisnimiä karttojen kohteet ovat myös selittäviä; jokainen niistä suoritetaan tietyllä fontilla ja tietyn kokoisilla kirjaimilla.

Topografisissa kartoissa niiden mittakaavan pienentyessä homogeeniset sopimukset yhdistetään ryhmiin, jälkimmäinen yhdeksi yleistetyksi merkiksi jne., yleensä näiden merkintöjen järjestelmä voidaan esittää katkaistuna pyramidina, joka perustuu topografisiin merkkeihin. mittakaavasuunnitelmat 1: 500 ja yläreunassa - topografisten kartoituskarttojen mittakaavassa 1: 1 000 000.

Topografisten symbolien värit ovat samat kaiken mittakaavan kartoissa. Maa-alueiden ja niiden ääriviivojen, rakennusten, rakenteiden, paikallisten esineiden, linnoitusten ja rajojen viivamerkit on painettu mustalla, kun ne julkaistaan; helpotuselementit - ruskea; altaat, purot, suot ja jäätiköt - sininen (vesipeili - vaaleansininen); puu- ja pensaskasvillisuuden alueet - vihreä (kääpiömetsät, tontut, pensaat, viinitarhat - vaaleanvihreä); kaupunginosat, joissa on palonkestäviä rakennuksia ja moottoriteitä - oranssi; kaupunginosat, joissa on paloturvallisia rakennuksia ja parannettuja hiekkateitä keltaisella värillä.

Topografisten karttojen tavanomaisten merkkien lisäksi poliittisten ja hallinnollisten yksiköiden omien nimien ehdolliset lyhenteet (esimerkiksi Moskovan alue - Mosk.) ja selittävät termit (esimerkiksi voimalaitos - el.-st., suo - bol., lounais - SW) . Topografisten karttojen merkintöjen standardoidut fontit antavat tavanomaisten merkkien lisäksi olennaisia ​​tietoja. Esimerkiksi siirtokuntien nimien fontit näyttävät niiden tyypin, poliittisen ja hallinnollisen merkityksen ja väestön, jokien osalta - koon ja navigointimahdollisuuden; Korkeusmerkkien fontit, passien ja kaivojen ominaisuudet mahdollistavat tärkeimpien korostamisen jne.

Topografisten suunnitelmien ja karttojen maaston kohokuvio on kuvattu seuraavilla tavoilla: viivat, varjostukset, värilliset muovit, merkit ja ääriviivat. Suurissa kartoissa ja kaavoissa kohokuvio on kuvattu pääsääntöisesti ääriviivamenetelmällä, jolla on merkittäviä etuja kaikkiin muihin menetelmiin verrattuna.

Kaikkien tavanomaisten karttojen ja suunnitelmien merkkien tulee olla selkeitä, ilmeikkäitä ja helposti piirrettäviä. Kaikkien mittakaavien karttojen ja suunnitelmien tavanomaiset kyltit on vahvistettu viranomais- ja ohjeasiakirjoissa, ja ne ovat pakollisia kaikille tutkimustyötä tekeville organisaatioille ja osastoille.

Kun otetaan huomioon maatalousmaiden ja esineiden monimuotoisuus, joka ei mahdu pakollisten symbolien kehykseen, maanhoitojärjestöt myöntävät lisäsymboleja, jotka kuvastavat maataloustuotannon erityispiirteitä.

Karttojen tai suunnitelmien mittakaavasta riippuen paikalliset kohteet näytetään vaihtelevalla yksityiskohdalla. Jos esimerkiksi mittakaavasuunnitelma on 1:2000 tuumaa sijainti näyttää yksittäisten talojen lisäksi myös niiden muodon, sitten kartalla, jonka mittakaava on 1: 50 000 - vain neljännekset, ja mittakaavassa 1: 1 000 000 koko kaupunki merkitään pienellä ympyrällä. Tällaista tilanteen elementtien yleistämistä ja helpotusta siirryttäessä suuremmasta mittakaavasta pienempään mittakaavaan kutsutaan kartan yleistys .