Avaruustutkimus on kaikkea, mikä sisältää tuntemuksemme avaruudesta ja kaikesta, mikä on Maan ilmakehän alempien kerrosten ulkopuolella. Robottimatkoja Marsiin ja muille planeetoille, luotainten lähettäminen aurinkokunnan ulkopuolelle, nopeiden, halpojen ja turvallisten tapojen oppiminen ihmisille mennä avaruuteen ja kolonisoida muita planeettoja – kyse on avaruustutkimuksesta. Rohkeiden ihmisten, loistavien insinöörien ja tiedemiesten sekä avaruusjärjestöjen ympäri maailmaa ja yksityisten kehittyneiden yritysten avulla ihmiskunta alkaa pian tutkia avaruutta harppauksin. Ainoa mahdollisuutemme selviytyä lajina on kolonisaatio, ja mitä nopeammin ymmärrämme tämän (ja toivottavasti ei liian myöhään), sitä parempi.

Herpesvirus on aktivoitunut uudelleen yli puolella avaruussukkuloiden ja kansainvälisen avaruusaseman miehistöstä, Frontiers in Microbiology -lehdessä julkaistu tutkimus osoittaa. Vaikka vain pienelle osalle on kehittynyt oireita, virusten uudelleenaktivoitumisnopeus kasvaa avaruuslennon keston myötä ja voi aiheuttaa merkittävän terveysriskin Marsiin ja sen jälkeen. NASAn nopeat virustentunnistusjärjestelmät ja meneillään oleva tutkimus alkavat suojella astronauteja ja immuunipuutteisia potilaita maan päällä.

(Shorygin T.MUTTA. lapset noin ulkoavaruus ja Juri Gagarin - ensimmäinen astronautti Maapallo: Keskusteluja, vapaa-aikaa, tarinoita. -M.: Sfera, 2014.-128s.)

Ensimmäinen suuri askel ihmiskunnalle on

lentää ulos per tunnelmaa ja tulla maan satelliitiksi. Levätä

suhteellisesti helposti aurinkokuntamme etäisyydelle asti.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovski

Ohjelman sisältö:tutustuttaa lapsia avaruustutkimuksen historiaan, tutkijoiden saavutuksiin ( Konstantin Eduardovich Tsiolkovski,Sergei Pavlovich Korolev) avaruustutkimuksen alalla. Laajenna lasten ideoita avaruusteknologiasta ( keinotekoiset satelliitit, orbitaaliset avaruusasemat,puvut, avaruusalus). Kehittää ja ylläpitää lasten kiinnostusta lentäjä-kosmonautteja kohtaan ( Yu. Gagarin, V. Tereshkova ja muut.), ihailla heidän sankaritekojaan. Kasvata ylpeyden tunnetta siitä, että maailman ensimmäinen kosmonautti oli maamme kansalainen.

KESKUSTELU

Muinaisista ajoista lähtien ihmiset ovat haaveilleet lentämisestä kuin linnut.

Satujen ja muinaisten legendojen sankarit lähetettiin taivaaseen kaikessa: kultaisilla vaunuilla, nopeilla nuolilla, jopa lepakoilla!

Muista, mitä suosikkisatujesi sankarit lensivät.

oikein! Aladdin lensi taikamattolentokoneella, Baba Yaga ryntäsi laastilla maan yli, hanhet-joutsenet kantoivat Ivanushkaa siivillään.

Vuosisatoja kului, ja ihmiset onnistuivat valloittamaan Maan ilmatilan. Ensin he nousivat taivaalle ilmapalloja ja ilmalaivoja, myöhemmin he alkoivat kyntää ilmamerta lentokoneilla ja helikoptereilla.

Mutta ihmiskunta unelmoi lennoista paitsi ilmassa, myös ulkoavaruudessa, josta suuri venäläinen tiedemies ja runoilija Mihail Vasilievich Lomonosov sanoi:

Tähtien kuilu on täynnä, tähtiä ei ole yhtään, kuilu on pohja!

Avaruuden salaperäinen tähtikirkas kuilu houkutteli ihmisiä, jotka kutsuttiin katsomaan siihen, ratkaisemaan sen mysteerit!

Olipa kerran suuri tiedemies, kosmonautiikkatieteen perustaja - Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky , sanoi: "Ihmiskunta ei jää maan päälle, se valloittaa aurinkoavaruuden."

"Mutta ihminen lentää luottaen ei lihaksiensa, vaan mielensä vahvuuteen", tutkija lisäsi sanomaansa.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky alkoi harjoittaa astronautiikkaa noina kaukaisina aikoina, jolloin ihmiset eivät todellakaan hallinneet edes Maan ilmatilaa: ei ollut tehokkaita lentokoneita, ei helikoptereita, ei raketteja. Hän oli aikaansa edellä vuosikymmeniä!

Tämän merkittävän venäläisen tiedemiehen kohtalo on epätavallinen.

Hän syntyi 5. syyskuuta 1857 köyhässä perheessä Iževskissä. Kostya kasvoi iloisena, iloisena, ilkikurisena poikana. Hän rakasti kiivetä aidoilla ystävien kanssa, leikkiä piilosta, lennättää leijaa taivaalle.

Kerran äiti antoi Kostjalle kevyellä kaasulla täytetyn ilmapallon. Poika kiinnitti siihen laatikon, istutti siihen kovakuoriaisen ja lähetti lentokuoriaisen lentämään.

Kostya rakasti fantasiointia, upeiden tarinoiden keksimistä: joko hän kuvitteli olevansa poikkeuksellisen vahva mies, joka pystyy nostamaan maapallon, tai pieni kääpiö.

Kun poika oli 11-vuotias, hän sairastui vakavasti ja menetti kuulonsa. Sairauden jälkeen Kostya ei enää pystynyt opiskelemaan tavallisessa koulussa, ja hänen äitinsä alkoi opiskella hänen kanssaan.

Muutamaa vuotta myöhemmin poika löysi oppikirjoja isänsä kirjastosta ja alkoi opiskella itse.

Sitten hänen isänsä lähetti hänet Moskovaan. Pääkaupungissa nuori Tsiolkovski vietti tunteja istuen kirjastoissa, opiskellessaan fysiikkaa, matematiikkaa, kemiaa ja muita tieteitä. Noina vuosina hänen kykynsä keksiä ja taipumus tarkkaan tieteeseen ilmeni selvästi.

Varhaisesta nuoruudesta lähtien tuleva tiedemies oli kiinnostunut avaruuslennoista. Ja hän omisti loppuelämänsä astronautiikan teorian luomiseen.

Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich (1857-1935) - venäläinen tiedemies ja keksijä, modernin kosmonautikan perustaja.

Rakkaat kaverit! Mietitään yhdessä, mitä voit lentää avaruuteen? Lentokone tai helikopteri ei sovellu sellaisille lennoille! Loppujen lopuksi lentokoneiden ja helikopterien on käytettävä ilmaa lentääkseen. Mutta avaruudessa, kuten tiedät, ei ole ilmaa! Tsiolkovski osoitti, että ulkoavaruuden hallitseminen on mahdollista vain raketin avulla! Hän kehitti rakettilaitteen teorian, ehdotti nestemäisen polttoaineen käyttöä siihen, ajatteli rakenteen rakenteen ja johti sen liikkeen peruskaavan.

Tämä merkittävä tiedemies maalasi elävästi mielikuvituksessaan koko kuvan avaruuslennosta. Hän ehdotti, että ihmiset lähettäisivät pian maasatelliitteja avaruuteen ja avaruusalukset lentäisivät muille aurinkokunnan planeetoille. Lisäksi hän ennusti, että ulkoavaruudessa tulee aina olemaan todellinen avaruuskoti, jossa astronautit elävät pitkään ja tekevät tutkimusta.

Kaikki tiedemiehen ideat toteutuivat! Pyöri maapallon ympäri keinotekoiset satelliitit , luotu kiertäviä avaruusasemia missä he asuvat ja työskentelevätkosmonautit, ihmiset tutkivat muita planeettoja: Kuuta, Marsia, Venusta... Kuuntele kuinka Tsiolkovski kuvitteli painottomuuden tilan avaruusaluksen ohjaamossa:

"Kaikki esineet, joita ei ole kiinnitetty rakettiin, ovat jättäneet paikaltaan ja roikkuvat ilmassa koskettamatta mihinkään. Emme myöskään kosketa lattiaa emmekä ota mitään asentoa: seisomme lattialla, katolla ja seinällä.

Pullosta ravistettu öljy on pallon muotoinen; jaamme sen osiin ja saamme ryhmän pieniä palloja.

Kun luet näitä termejä, näyttää siltä, ​​​​että tiedemies itse vieraili - avaruudessa ja koki painottomuuden tilan!

Kansainvälisen avaruusaseman astronautit puhuvat fysiikan lakien ilmenemisestä painottomuudessa.

Ja näin hän kuvailee kiertoradalla olevaa avaruusasemaa: "Tarvitaan erityisiä asuntoja - turvallisia, valoisia, halutun lämpötilan, hapen, ravinnon tulvimisen, mukavuudet elämään ja työhön."

Orbital asemat. Avaruus

Elämänsä viimeiset vuodet astronautiikan perustaja asui Kalugan kaupungissa.

Videotallenne retkistä Kalugan valtion kosmonautikan historian museossa - tarina Konstantin Tsiolkovskin vuonna 1911 kehittämästä rakettiprojektista, jossa käytetään esimerkkinä tekijän piirustusten ja piirustusten mukaan rakennettua sähköistettyä mallia.

Eräänä päivänä tuleva kuuluisa planeettojenvälisten alusten suunnittelija tuli tapaamaan tiedemiestä Sergei Pavlovich Korolev . Korolev luki innostuneesti Tsiolkovskyn teoksia, haaveili planeettojen välisen raketin luomisesta. Sergei oli vielä hyvin nuoriSe oli vain kaksikymmentäneljä vuotta. Tsiolkovski otti sydämellisesti vastaan ​​nuoren miehen. Sergei Pavlovich sanoi, että hänen elämänsä tavoitteena oli "murtautua tähtiin". Tsiolkovski hymyili ja vastasi näin: "Tämä on erittäin vaikea asia, nuori mies, usko minua, vanha mies. Se vaatii tietoa, sinnikkyyttä ja monia vuosia, ehkä koko elämän...”.

Myöhemmin Korolev kirjoitti: "Jätin hänelle yhden ajatuksen - rakentaa raketteja ja lentää niitä. Elämäni koko tarkoitus oli yksi asia - murtautua tähtiin. Ja hän onnistui loistavasti! on kuninkaan luoma Jet Research Institute , joka loi projekteja planeettojen välisille lentokoneille. Hänen johdollaan tänne rakennettiin tehokkaita raketteja keinotekoisten satelliittien laukaisemiseksi.

Sergei Pavlovich Korolev, jota useiden vuosien ajan kutsuttiin yksinkertaisesti pääsuunnittelijaksi, onnistui toteuttamaan Tsiolkovskin ideat.

Vuonna 1957, 4. lokakuuta, tapahtui tapahtuma, joka järkytti koko maailmaa - se käynnistettiin ensimmäinen keinotekoinen maasatelliitti .

Se oli ensimmäinen ihmisen tekemä esine, joka ei pudonnut maan päälle, vaan alkoi kiertää sitä.

Mitä se edusti Maan satelliitti ?

Se oli noin 60 cm halkaisijaltaan pieni pallo, joka oli varustettu radiolähettimellä ja neljällä antennilla.

Kaikki radio- ja televisioyhtiöt maailmassa keskeyttivät lähetyksensä kuullakseen hänen signaalinsa tulevan syvästä avaruudesta Maahan!

Siitä asti kun Venäjän sana"satelliitti" tuli monien kansojen sanakirjoihin.

Tiedemiehet unelmoivat miehitetystä lennosta avaruuteen. Mutta ennen sitä he päättivät testata lentoturvallisuutta uskollisilla nelijalkaisilla auttajillamme - koirilla.

Testilennoille he eivät valinneet puhdasrotuisia koiria, vaan tavallisia sekarotuisia - koska ne ovat kestäviä, vaatimattomia ja erittäin älykkäitä.

Aluksi tulevia nelijalkaisia ​​astronautit koulutettiin pitkään. Tätä varten insinöörit ovat suunnitelleet erityisen kammion.

Ensimmäiset koirat , nousi raketilla 110 km korkeuteen, nimeltään Gypsy ja Dezik . Molemmat "kosmonautit" laskeutuivat turvallisesti. Korolev oli erittäin tyytyväinen onneen, hyväili koiria, kohteli niitä herkullisilla herkuilla.

Monet koirat ovat lentäneet avaruuteen useammin kuin kerran. He olivat tottuneet pukeutumaan haalareihin, jotka oli kiinnitetty ohjaamoon.

Suurin osa koirista oli rohkeita, mutta kerran pelkuri koira nousi ulkoavaruuteen, mutta hänellä oli vain lempinimi - Rohkea!

Bold pelkäsi mennä avaruuteen toisen kerran. Lentoa edeltävänä iltana koirat vietiin, kuten aina, ulos kävelylle. Heti kun laborantti irrotti hihnan, Bold One ryntäsi pois. Hän pakeni kauas aroille eikä vastannut kutsuun, ikään kuin hän tunsi, että huomenna aamulla hän aikoi lentää.

Mitä piti tehdä?

Minun piti valita koirista, jotka aina kävelivät ruokasalissa, yksi pieni koira. He ruokkivat häntä, pesivat hänet, leikkasivat hänen hiuksensa ja pukivat hänet haalari.

Laukaisu sujui hyvin ja koira palasi turvallisesti maahan.

Mutta pääsuunnittelija kuitenkin huomasi vaihdon ja kysyi tämän koiran nimeä.

Henkilökunta vastasi: Zeeb!

Mikä outo lempinimi! - yllätti Korolev. Sitten he selittivät hänelle, että se tarkoittaa: "Kadonneen papun vara". (Kun lento päättyi, ovela koira Bold palasi joukkueeseen kuin mitään ei olisi tapahtunut!

Testit jatkuivat. Erityisesti koirille tehty puvut on valmistettu kumitetusta kankaasta ja läpinäkyvät muovikypärät.

He alkoivat valmistaa koiria pitkälle lennolle avaruuteen. Se oli tarpeen luoda nelijalkaisille astronauteille ravinteiden seos , anna matkustamoon ilmaa.

”Kerran päivässä sen tarjottimen alta, jossa koira makasi, alaatikko, joka on täytetty erityisesti valmistetulla leivonnaisellasekoitus: tämä on sekä ruokaa että juomaa. Koirat olivat etukäteen tottuneet syömään tällaisia ​​tuotteita ja sammuttamaan janonsa” (A. Dobrovolsky).

Vuonna 1960, 19. elokuuta, Vostok-avaruusalus laukaistiin kahden nelijalkaisen kosmonautin kanssa - Belka ja Nuoli . Nämä suloiset pienet koirat ovat viettäneet 22 tuntia avaruudessa. Tänä aikana avaruusalus lensi Maan ympäri 18 kertaa.

Koirien lisäksi laivalla oli hiiriä ja rottia, kasvien siemeniä.

Kaikki palasivat turvallisesti Maahan. Ja maaliskuussa 1961 muut matkustajat lähtivät avaruuslennolle - koirat Nigella ja Tähti .

Ensimmäiset avaruussankarit... Avaruuden valloittajat!

Valokuvia kaikista näistä rohkeista koirista lensi ympäri maailmaa.

Lopulta kaikki oli valmis lentoa varten ihmisavaruuteen.

Vuonna 1961 12. huhtikuuta maan kiertoradalla oli kasvatettu avaruusalus Vostok. Sitä ohjasi maailman ensimmäinen astronautti.

Tiedätkö hänen nimensä?

oikein! Maan ensimmäinen kosmonautti - Juri Aleksejevitš Gagarin.

Arkistovideo Juri Gagarinin lennosta.

Tämä rohkea nuori mies oli ensimmäinen kaikista planeetalla elävistä ihmisistä, jotka näkivät maan avaruudesta.

Ja hän näytti kauniilta hänestä!

Ensimmäinen kosmonautti

Avaruusaluksella

Hän lensi planeettojen välisessä sumussa,

Ympyrän tekeminen maan ympäri.

Ja laivan nimi oli "Vostok"

Kaikki tuntevat ja rakastavat häntä

Hän oli nuori, vahva ja rohkea.

Muistamme hänen ystävällisen katseensa,

Siristeellä

Hänen nimensä oli Yura Gagarin.

Kuinka yksinkertaisesta venäläispojasta tuli astronautti?

Juri Gagarin syntyi 9. maaliskuuta 1934 Smolenskin alueella. Vuonna 1941 poika meni kouluun, mutta sota keskeytti hänen opinnot. Kuuntele kirjailija Juri Nagibinin tarina Juri Gagarinin ensimmäisestä koulupäivästä.

Sodan jälkeen Gagarinit asettuivat Gzhatskin kaupunkiin. Perhe oli ystävällinen ja ahkera.

Yura opiskeli hyvin, oli osaava, ahkera ja toimeenpaneva poika.

Nuoruudessaan hän kiinnostui urheilusta, meni lentoseuraan, opiskeli lentokoneiden rakennetta, hyppäsi laskuvarjolla.

Taivas veti puoleensa lahjakkaan nuoren miehen! Hän valmistui ilmailukoulusta ja hänestä tuli sotilaslentäjä. Jo tällä hetkellä Juri haaveili lentää avaruuteen. Kun hän sai tietää, että astronautien joukkoa ollaan luomassa, hän kirjoitti hakemuksen ja pyysi hyväksymään hänet tähän osastoon.

Pian Juri Gagarin hyväksyttiin kosmonauttijoukkoon. Pitkä ja vaikea harjoittelu alkoi.

Mitä ominaisuuksia astronautilla pitäisi mielestäsi olla?

Oikein! Hänen on oltava rohkea, koulutettu ja vahva! terveyttä ja vahvaa tahtoa, erottuu älykkyydestä ja ahkeruudesta.

Juri Gagarinilla oli kaikki nämä ominaisuudet!

Silminnäkijät muistelevat, että "kun ensimmäinen kosmonautti lennon jälkeen ajoi Moskovan kaduilla avoimella autolla, tuhannet ja tuhannet ihmiset tulivat häntä vastaan. Kaikkialla oli hauskaa ja riemua, iloisia huudahduksia ja sydämellisiä halauksia.

Ihmiset muistuttivat, että Juri Gagarin "oli jonkin verran iloisuuden ja luovan optimismin aaltoja".

Millainen Juri Gagarinin lento meni?

Vostok-avaruusaluksen paino, jolla lento tapahtui, oli 4730 kg Lento alkoi aamulla klo 09:00 ja kulki noin 200 km korkeudessa Maan yläpuolella. Insinöörit, suunnittelijat, lääkärit ja ystävät näkivät tulevan kosmonautin laukaisualustalle.

Pääsuunnittelija Sergei Pavlovich Korolev oli hyvin huolissaan. Loppujen lopuksi hän rakasti Juria kuin omaa poikaansa!

Ennen kuin astui rakettia kohti, Juri huudahti: "Kaverit! Yksi kaikkien ja kaikki yhden puolesta!"

Ja kun raketti ryntäsi taivaalle, Juri Gagarin huusi kuuluisan sanan: "Po-e-ha-li!"

"Hän näki ikkunassa sinisen maan ja täysin mustan taivaan. Kirkkaat, välkkymättömät tähdet katsoivat alas häneen. Tätä ei ole koskaan nähnyt yksikään maan asukas ”, kirjoitti toimittaja Jaroslav Golovanov Gagarinin lennosta.

Näin Juri Aleksejevitš itse kuvaili lentoaan: "Rakettimoottorit käynnistettiin klo 09.07. Minut työnnettiin kirjaimellisesti tuoliin. Heti kun "Vostok" murtautui ilmakehän tiheiden kerrosten läpi, näin Maan. Laiva lensi leveän Siperian joen yli. Sen saaret ja auringon valaisemat metsäiset rannat näkyivät selvästi. Hän katsoi taivaalle ja sitten maahan. Vuoristot näkyvät selvästi suuria järviä. Kaunein näky oli horisontti - sateenkaarenvärinen nauha, joka erotti maan auringonsäteiden valossa mustalta taivaalta.

Maan pullistuminen, pyöreys oli havaittavissa. Näytti siltä, ​​​​että kaikkea sitä ympäröi vaaleansininen halo, joka turkoosin, sinisen ja violetin läpi muuttuu sinimustaksi ... ".

Juri Gagarin toi kunniaa isänmaallemme. Me, rakkaat lapset, voimme olla ylpeitä hänestä.

Mies on palannut avaruudesta!

Kaupungit, kadut, aukiot ja jopa kukat nimettiin Maan ensimmäisen kosmonautin mukaan! Hollannissa kasvatettiin erilaisia ​​tulppaaneja ja ne nimettiin "Juri Gagariniksi".

Maailmassa ei ollut ainuttakaan sanomalehteä, ei yhtäkään aikakauslehteä, joka ei olisi julkaissut muotokuvaa planeetan ensimmäisestä kosmonautista. Kaikki muistavat toisen viehättävät kasvot, avoimen hymyn, selkeän ilmeen.

Joka vuosi 12. huhtikuuta maamme juhlii upeaa lomaa - Kosmonautiikkapäivää.

Siitä lähtien monet astronautit ovat olleet avaruudessa.

Huhtikuun 12. päivänä koko maailma viettää ilmailu- ja kosmonautiikkapäivää. Joka vuosi tänä päivänä ihmiskunta muistaa ne historialliset 108 minuuttia, joista miehitetyn kosmonautikan aikakausi alkoi - 12. huhtikuuta 1961 Neuvostoliiton kansalainen, yliluutnantti Juri Gagarin Vostok-avaruusaluksella teki maailman ensimmäisen kiertoratalennon. ympäri maapalloa. Miten lento sujui sieltä ja takaisin - videoinfografiassa.

16. kesäkuuta 1963 Vostok-6-avaruusalus laukaistiin Maan satelliitin kiertoradalle. Sitä ohjasi maailman ensimmäinen naiskosmonautti Valentina Tereškova. Laskuvarjohyppy auttoi Valyaa tulemaan astronautiksi, josta hän kiinnostui nuoruudessaan opiskellessaan Jaroslavlin lentokerhossa.

Sitten Valya hyväksyttiin kosmonauttijoukkoon, he valmistautuivat vastuulliseen lentoon pitkään ja vakavasti.

Hänen aluksensa "Vostok-6" teki 48 kiertorataa Maan ympäri ja laskeutui onnistuneesti.

Valentina Tereškova on poikkeuksellinen, rohkea, määrätietoinen nainen! Hän osaa hypätä laskuvarjolla, lentää sekä suihkukoneella että avaruusaluksella.

Lennon ajaksi hänelle annettiin kutsutunnus "Lokki". Nopea, rohkea, hän todella näyttää lokilta.

Ensimmäinen avaruuteen mennyt kosmonautti oli Aleksei Leonov. Hän teki vaikutuksen lennostaan ​​ja maalasi upeita kuvia maasta ja ulkoavaruudesta.

Pitkäaikaista työtä varten avaruudessa tutkijat loivat avaruuskiertorata-asemia, joilla useat astronautit saattoivat työskennellä kerralla.

Maan keinotekoiset satelliitit tarkkailevat edelleen avaruudessa päivästä toiseen. Ne on varustettu monilla hienostuneilla instrumenteilla ja tarkkailevat aurinkoa, tähtiä ja ilmakehää.

Satelliittien avulla on mahdollista ennustaa säätä, suorittaa televisio- ja puhelinviestintää.

Yli 3 000 keinotekoista maasatelliittia on laukaistu avaruuskauden 50 vuoden aikana.

Tiedemiehet ovat myös luoneet sellaisia ​​avaruusaluksia, jotka tekevät pitkän matkan lentoja ilman ihmisten osallistumista. Yleensä niitä kutsutaan automaattiset asemat . Tällaiset asemat tutkivat Kuuta, Marsia, Venusta, Merkuriusta ja muita planeettoja.

Kerran Tsiolkovski kutsui Maata mielen "kehdoksi", mutta lisäsi, että "...et voi elää ikuisesti kehdossa".

Ihminen pyrkii poistumaan "kehdosta" hallitakseen avaruuden äärettömän avaruuden!

Ketä pidetään astronautiikan perustajana?

Kerro meille Konstantin Eduardovich Tsiolkovskysta. Ketä kutsutaan avaruusalusten pääsuunnittelijaksi?

Kerro meille Sergei Pavlovich Korolevista.

Kerro meille koirista, jotka ovat olleet avaruudessa.

Mikä oli maailman ensimmäisen astronautin nimi?

Kerro meille Juri Gagarinista.

Mikä oli maailman ensimmäisen naisastronautin nimi? Kuka astronautti meni ensimmäisenä avaruuteen?

Kuinka keinotekoiset satelliitit auttavat ihmisiä dym?

Kosmonautikan historian museo.
Kosmonautikan historian valtionmuseo on Kalugan tunnetuin maamerkki. Museo kantaa nimeä Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, tiedemies, joka "keinutti astronautiikan kehtoa". Ei ole yllättävää, että ensimmäinen kosmonautti Juri Gagarin laski ensimmäisen kiven tähän valtavaan valkoiseen jugendrakennukseen, joka kaukaa muistutti rakettia. Museon alueella on kopio kantoraketista "Vostok" - ensimmäisestä avaruusaluksesta.
Tietenkin jo ennen matkaa Kalugaan suunnittelimme päästävä tähän museoon. Museon johtaja ja hänen työntekijänsä suostuivat ystävällisesti järjestämään meille ilmaisen kierroksen.
Opimme kuinka vaikeaa on tehdä kaikkea avaruudessa, jopa juoda tai pukea T-paita. (Tämä toimenpide voi kestää yli kaksi tuntia.) Suurten monimutkaisten koneiden: kuukulkijat, raketit, erilaiset asemat, laskeutumisajoneuvot, näimme pieniä putkia, joissa oli ruokaa astronauteille. Yllätyimme avaruustyökaluista: vasara, ruuvimeisseli... Opas selitti meille, että jos ruuvataan esimerkiksi ruuvin sisään tavallisella ruuvimeisselillä, niin se ei ole astronautin käsissä oleva ruuvimeisseli. pyörii, mutta astronautti ruuvimeisselin ympärillä.
Kyllä, nyt tiedämme varmasti, että monet tieteelliset saavutukset, tekniset innovaatiot, joita käytämme niin laajasti, annettiin meille astronautien kovan työn ansiosta.
Vladimirin alueen valtion julkinen oppilaitos "Erityinen (korjaava) yleissivistävä sisäoppilaitos Vladimirissa sokeille ja näkövammaisille lapsille

Hyvät opiskelijat, tämä on mielestäni tärkeää!

Suosittelen sinua käymään läpi muut "Navigoinnin" osiot ja lukemaan mielenkiintoisia artikkeleita tai katsomaan esityksiä, didaktisia materiaaleja aiheista (pedagogia, menetelmät lasten puheen kehittämiseen, teoreettiset perusteet esikoulujen ja vanhempien väliselle vuorovaikutukselle); materiaalia kokeisiin, kokeisiin, kokeisiin, lukutehtäviin ja opinnäytetyöhön valmistautumiseen, olen iloinen, jos verkkosivustolleni julkaistut tiedot auttavat sinua työssäsi ja opinnoissasi.

Ystävällisin terveisin O.G. Golskaja.

"Sivuston ohje"- klikkaa kuvaa - hyperlinkki palataksesi edelliselle sivulle (Ohjaustyö moduulissa "Lasten puheen kehittämistyön suunnittelu. COSMOS").

Luokkatunti "Kosmonautiikkapäivä"

Tavoitteet:

1. Tutustuttaa opiskelijat avaruustutkimuksen historiaan ja ensimmäisiin kosmonauteihin, laajentaa heidän näköalojaan popularisoimalla tietoa astronautiikan saavutuksista.

2. Kehittää kognitiivista ja luovaa toimintaa, herättää kiinnostusta avaruuden tutkimukseen ja astronautiikan historiaan.

3. Kasvata isänmaallisuuden ja kansalaisuuden tunnetta.

Laitteet:tietokone, multimediaprojektori, näyttö, Kosmonautiikkapäivän esitys.

(Dia 1) - aloitusnäyttö

(Dia 2) video - johdanto 2 min

(Dia 3) Opettaja.

Maamme viettää 12. huhtikuuta Kosmonautiikkapäivää. Tämä on kansallinen vapaapäivä.Vuodet, vuosikymmenet, vuosisadat kuluvat, ihmiset unohtavat sotien ja vallankumousten päivämäärät, mutta tämä päivä muistetaan aina, ja uskon, että tästä päivästä huhtikuun 12. päivänä tulee lähitulevaisuudessa punainen lomapäivä kaikille tuleville vuosisatoille . Loppujen lopuksi siitä päivästä - 12. huhtikuuta 1961 - mies aloitti avaruustutkimuksen.Meille näyttää tutulta, että avaruusalukset lähtevät maasta. Avaruusalusten telakointi tapahtuu korkeilla taivaanetäisyyksillä. Kosmonautit asuvat ja työskentelevät avaruusasemilla kuukausia, automaattiset asemat menevät muille planeetoille. Voitko sanoa "mikä siinä on niin erikoista"? Mutta äskettäin avaruuslennoista puhuttiin tieteiskirjallisuudesta.Tänään tietysti puhumme hyvin lyhyesti siitä, kuinka ihmiset alkoivat tutkia ulkoavaruutta ja miksi vietämme Kosmonautiikkapäivää 12. huhtikuuta.

(Dia 4) Opiskelija. Muinaisista ajoista lähtien planeettojen ja tähtien salaperäinen maailma on herättänyt ihmisten huomion, houkutellut heitä mysteerillään ja kauneudellaan.

Muinaisen viisauden mukaan:

Kaksi asiaa, jotka iskevät meihin eniten, ovat tähdet päämme yläpuolella ja omatunto sisällämme...

(Dia 5) Opiskelija

Aikaisemmin, kauan sitten, kun ihmiset olivat vasta alkaneet tunnistaa maapalloa, he kuvittelivat sen ylösalaisin käännetyksi kulhoksi, joka lepää kolmella jättimäisellä norsulla, jotka seisoivat tärkeästi valtavan kilpikonnan kuoressa. Tämä upea kilpikonna ui meressä ja valtameressä, ja koko maailma on peitetty taivaan kristallikuvulla, jossa on monia kimaltelevia tähtiä.

Opiskelija.

Siitä on kulunut useita tuhansia vuosia. Maapallollamme on kasvanut monta sukupolvea ystävällisiä ja älykkäitä ihmisiä. He rakensivat laivoja ja matkustaessaan ympäri maailmaa he oppivat, että maa on pallo. Ja tähtitieteilijät ovat osoittaneet, että maa lentää avaruudessa kiertäen aurinkoa.

(Dia 7) Opiskelija. Rocketry on kaukana uudesta konseptista. Tehokkaiden nykyaikaisten kantorakettien luomiseksi ihminen kävi läpi vuosituhansia haaveita, fantasioita, virheitä, hakuja tieteen ja tekniikan eri aloilla, kokemuksen ja tiedon keräämistä. Erityinen paikka venäläisissä hankkeissa lentosuihkuperiaatteen soveltamiseksi on kuuluisan venäläisen vallankumouksellisen N. I. Kibalchichin projektilla, joka lyhyestä elämästään (1853-1881) huolimatta jätti syvän jäljen tieteen ja tieteen historiaan. teknologiaa. Koska Kibalchich tiesi laajasti ja syvästi matematiikkaa, fysiikkaa ja erityisesti kemiaa, hän teki kotitekoisia kuoria ja kaivoksia Narodnaja Volyalle. "Aeronautical instrument Project" oli pitkän työn tulos tutkimustyö Kibalchich räjähteiden takia. Kibalchichin lentokoneen piti toimia raketin periaatteella! Mutta siitä lähtien Kibalchich vangittiin tsaari Aleksanteri II:n hengen yrityksestä, sitten hänen lentokoneensa projekti löydettiin vasta vuonna 1917 poliisilaitoksen arkistosta. (Dia 8) Opiskelija. Viime vuosisadan loppuun mennessä ajatus suihkukoneiden käytöstä lennoille levisi laajasti Venäjällä. Ja ensimmäinen, joka päätti jatkaa

(Dia 6) Kuinka kaikki alkoi... video (Muista! Teimme sen ensin)

Automaattinen - 3 min

tutkimus oli suuri maanmiehimme

Konstantin Eduardovich Tsiolkovski (1857-1935) - Kalugasta kotoisin oleva opettaja, joka tunsi hyvin fysiikkaa, matematiikkaa, kemiaa, tähtitiedettä ja mekaniikkaa. Hän on ilmalaivaprojektien kirjoittaja, työskentelee aerodynamiikan ja rakettitekniikan alalla, yksi rakettien avulla tapahtuvan planeettojen välisen viestinnän teorian perustajista ja raketin työntövoiman periaatteen kehittäjä. Monet hänen aikalaisensa pitivät häntä hulluna. Tiedemies pystyi hahmottamaan polun, jota pitkin ihmiskunta meni avaruuteen.

(dia 9) (elokuva Tsiolkovsky) 5 min

(dia 10) Opiskelija. Ensimmäisen Neuvostoliiton keksijä avaruusaluksia

• Sergei Pavlovich Korolev (1906 -1966) - venäläinen tiedemies ja suunnittelija. Hänen johdolla luotiin ballistisia ja geofysikaalisia raketteja, Maan ensimmäiset keinotekoiset satelliitit, ensimmäiset avaruusalukset, joilla tehtiin ensimmäistä kertaa historiassa ihmisen avaruuslento ja ihmisen ulostulo avaruuteen.

(dia 11) Avaruustutkimuksen tärkeimmät vaiheet

• (dia 12) Opiskelija. Vuonna 1955 päätettiin rakentaa laukaisualusta avaruusraketeille. Se oli Kazakstanissa, kaukana suurista siirtokunnista. Kosmodromin sijainti on Baikonur.
• (dia 13) Opiskelija. 4. lokakuuta 1957 - käynnisti ensimmäisen keinotekoinen maasatelliitti Sputnik 1. (Neuvostoliitto).
• (dia 14) Opiskelija . 3. marraskuuta 1957 - laukaistiin toinen keinotekoinen Maan satelliitti Sputnik-2, joka toi ensimmäistä kertaa avaruuteen elävän olennon - Laika-koiran. (Neuvostoliitto).
• (dia 15) Opiskelija . 20. elokuuta 1960 laukaistiin avaruusalus, jonka kyydissä olivat koirat Strelka ja Belka.

(dia 16-17) Opiskelija. 12. huhtikuuta 1961 on maailman ensimmäisen kosmonautin, Venäjän kansalaisen Juri Gagarinin lennon päivä. Huhtikuun 12. päivästä on tullut suuri kansallinen vapaapäivä lentäjä-kosmonautien, suunnittelijoiden, insinöörien, työntekijöiden ja työntekijöiden kunniaksi, jotka luovat raketteja, avaruusaluksia ja maan keinotekoisia satelliitteja.

(dia 18) Opiskelija.

Ah, tämä päivä on huhtikuun kahdestoista,

Kuinka hän pyyhkäisi ihmisten sydämissä!

Näytti siltä, ​​​​että maailmasta tuli tahtomattaan ystävällisempi,

Järkyttynyt omasta voitostaan.

Mitä hän jylisesi universaalilla musiikilla,

Tuo loma lippujen värikkäässä liekissä,

Opiskelija. Vuonna 1961, kun Juri Gagarinista tuli maan kuuluisin henkilö, hän oli vain 27-vuotias. Lennon 108 minuutin aikana Gagarinin elämästä tuli osa laajaa legendaa suuresta neuvostomiehestä, joka lensi ensimmäisenä avaruuteen.

Kuka oli meille kaikille Juri Gagarin, Maaplaneetan ensimmäinen kosmonautti? Hänen poikaystävänsä… Avoin, viehättävä, yksinkertainen… Hänen elämänsä oli täynnä eniten vilpitön rakkaus kaikki ihmiset planeetalla...

(dia 20) Opiskelija . Gagarin syntyi yksinkertaiseen työläis-talonpoikaperheeseen 9. maaliskuuta 1934 Gzhatskin kaupungissa Smolenskin alueella. Perhe oli suuri - neljä lasta. Yura oli kolmas lapsi. Gagarinin perhe asui Klushinon kylässä. Vanhemmat työskentelivät kolhoosilla, lapset tottuivat varhain kotitöihin: lemmikkien hoitoon, vanhempien auttamiseen kentällä. Tuolloin talonpoikaperheiden lapset halusivat todella opiskella, Yura, joka ei ollut vielä koulupoika, meni luokkaan vanhemman sisarensa kanssa, osallistui koulu-iltoille, luki runoutta.

(dia 21) Opiskelija Yura meni ensimmäiselle luokalle 1. syyskuuta 1941, mutta tunnit loppuivat koulussa 1. lokakuuta rintaman lähestyessä. Gagarinin perheellä ei ollut aikaa evakuoida ja pysyi "saksalaisten alla" koko puolentoista vuoden ajan. Natsit asettuivat asumaan taloonsa, ja perhe pakotettiin asumaan korsussa, jonka Yuran isä kiireesti kaivoi. Vanhemmat lapset, Valentina ja Zoya, vietiin Saksaan. Keväällä 1943 joukkomme vapautti kylän. 9. maaliskuuta 1943 koulu jatkui. Koska saksalaiset polttivat koulun, tunnit pidettiin opettajan talossa.

(dia 22) Opiskelija Vanhemmat lapset onnistuivat pakenemaan vankeudesta, ja Valentin päätyi armeijaan, taisteli tankkerina, ja Zoya palveli sairaanhoitajana sairaalassa, palaten kotiin vasta vuonna 1946. Vuonna 1946 Gagarinin perhe muutti Gzhatskiin. Yura tuli kuudennen luokan jälkeen ammattikouluun Lyubertsyn kaupungissa - lähellä Moskovaa. Yura valmistui koulusta ja iltakoulun seitsemännestä luokasta arvosanoin. Sitten hänet kirjoitettiin Saratovin teollisuusopistoon. Teknillisessä koulussa Juri harrasti vakavasti urheilua, piti teatterista, kirjallisuudesta ja fysiikasta ja opiskeli lentävässä kerhossa.

(dia 23) Opiskelija Teknisen koulun jälkeen Juri Alekseevich tuli Chkalovskin ilmailukouluun. Yliopiston jälkeen hän työskenteli arktisella alueella. Napatutkijan työ on kovaa, mutta Juria auttoi hänen fyysinen kovettuminen. Juri Aleksejevitš ei sanonut mitään avaruuslennoista sukulaisilleen ja ystävilleen. Se tosiasia, että mies lensi avaruuteen, Gagarinin perhe sai tietää uutisista 12. huhtikuuta 1961.

(dia 24-28 automaattisesti) (kuvat Gagarinista) tätä taustaa vasten, jae

Opiskelija.

Kaukaiset sumut klubeilevat,

Kaikki poikkeuksellista kauneutta

Universumi katsoo sinua

Ja sinä katsoit maailmankaikkeuden kasvoihin.

Hiilen kylmästä mustuudesta,

Maitomaisista lumimyrskyistä

Ihmiselle lämmitettiin

Neuvostoliiton mies, olet palannut

Ei harmaata tähtipölystä.

Ja isänmaa toivottaa sinut tervetulleeksi,

Ja ihmiskunta seisoo ja taputtaa,

Ja kapinallisen kyttyrän selkä,

Universumi kumarsi olkapäänsä sinulle.

(Stepan Shchipachev).

(dia 29) Kappale "Tiedätkö millainen kaveri hän oli" kuulostaa automaattisesti (klippi - videokroniikka).

(dia 30) Opiskelija . Gagarinin luomaa polkua pitkin Vostokit, Voskhodit, Sojuzit, Saljutit ja Progressit ryntäsivät avaruuteen yksi toisensa jälkeen. Niitä ohjasivat German Titov ja Andrian Nikolaev, Aleksei Leonov ja Valentina Tereškova, Konstantin Feoktistov, Svetlana Savitskaja ja yli kaksisataa tutkijakosmonauttia.

Opiskelija.

Maa on tulessa ja taivas on sokea
Mutta laivat ryntäävät tähtiin.
Me valloitamme taivaan
Maan yhteiseksi iloksi.

(dia 31-48) automaattitilassa kappale "Gagarin's Constellation" (Näytöllä on kuva ensimmäisistä astronauteista)

(dia 49) Opiskelija.

• 16. kesäkuuta 1963 - maailman ensimmäinen naisastronautin avaruuslento ( Valentina Tereškova) Vostok 6 -avaruusaluksella. (Neuvostoliitto).

Valentina Tereshkovasta tuli ensimmäinen nainen avaruudessa. Kesäkuun 16. päivänä 1963 Vostok 6 -avaruusaluksella hän kiersi Maan 48 kertaa ja vietti 71 tuntia avaruudessa, enemmän kuin kaikki NASAn astronautit siihen mennessä yhteensä. Lisäksi Tereshkovasta tuli ensimmäinen siviili avaruudessa. Valentina Tereškovan mukaan on nimetty kraatteri Kuun toisella puolella, pieni planeetta ja tähti. Hän on palkittu kansainvälinen palkinto"Vuosisadan legenda" ja kantaa vuosisadan suurimman naisen titteliä, jonka hänelle myönsi brittiläinen "Women of the Year" -yhdistys.

(dia 50) Opiskelija.

· Toinen nainen lähti avaruuslennolle vasta 19 vuotta myöhemmin. Elokuussa 1982 Svetlana Savitskajasta tuli maan toinen naiskosmonautti, hän on koelentäjä, moninkertainen mestari ja lentokoneurheilun maailmanennätyksen haltija. Vuonna 1984 Savitskaya oli ensimmäinen nainen, joka meni ulkoavaruuteen työskenneltyään Saljut-7-aseman ulkopuolella 3 tuntia ja 35 minuuttia. Ennen astronautiksi ryhtymistään Svetlana teki kolme maailmanennätystä laskuvarjohypyn ryhmähypyissä stratosfääristä ja 18 lentoennätystä suihkukoneissa.

(dia 51-75) automaattitilassa kappaleen "Gravity of the Earth" taustalla

Opiskelija. (dia 51) -10 sek

· Vuonna 1997 kosmonautti Kondakova lensi ensimmäisenä venäläisenä naisena amerikkalaisen avaruussukkulan kyytiin. Hänellä on ensimmäinen pisimmän lennon ennätys - 169 päivää Mir-kiertoradalla vuosina 1994-1995.

(dia 52) Opiskelija - 10 sek

• 18. maaliskuuta 1965 - ensimmäinen koskaan ihmisen avaruuskävely. Kosmonautti Aleksei Leonov teki avaruuskävelyn Voskhod 2:sta. (Neuvostoliitto).

(dia 53) Opiskelija-9 sek

• 3. helmikuuta 1966 - AMS Luna-9 teki maailman ensimmäisen pehmeän laskun Kuun pinnalle. Kuusta lähetettiin panoraamakuvia. (Neuvostoliitto).

(dia 54) Opiskelija - 9 sek

• 1. maaliskuuta 1966 - Venera-3-asema saavutti Venuksen pinnan ensimmäistä kertaa ja toimitti viirin Neuvostoliitolle. Se oli maailman ensimmäinen avaruusaluksen lento Maasta toiselle planeetalle. (Neuvostoliitto).

(dia 55) Opiskelija. 9 sek

• 3. huhtikuuta 1966 - Luna-10-asemasta tuli ensimmäinen Kuun keinotekoinen satelliitti. (Neuvostoliitto).

(dia 56-57) Opiskelija. 9+10

• 21. heinäkuuta 1969 - miehen ensimmäinen laskeutuminen kuuhun (N. Armstrong) osana Apollo 11 -avaruusaluksen kuun tutkimusmatkaa, joka toimitettiin Maahan, mukaan lukien kuun maaperänäytteitä. (USA).

Kypärän visiiri heijastaa häntä kuvaavaa Neil Armstrongia ja kuun laskeutujaa.

(dia 58) Opiskelija. 9 sek

• 24. syyskuuta 1970 - Luna-16-asema otti ja toimitti sitten Maahan (Luna-16-aseman toimesta) kuun maaperänäytteitä. (Neuvostoliitto). Se on myös ensimmäinen miehittämätön avaruusalus, joka toimitti kivinäytteitä Maahan toisesta kosmisesta kappaleesta (eli tässä tapauksessa Kuusta).

(dia 59) Opiskelija. 9 sek

• 17. marraskuuta 1970 - pehmeä lasku ja maailman ensimmäisen puoliautomaattisen itsekulkevan ajoneuvon, jota on kauko-ohjattu maasta: Lunokhod-1, toiminnan aloittaminen. (Neuvostoliitto).

(dia 60) Opiskelija . 9 sek

• 15. joulukuuta 1970 - maailman ensimmäinen pehmeä lasku Venuksen pinnalle: Venera-7. (Neuvostoliitto).

(dia 61) Opiskelija 9 sek

• 19. huhtikuuta 1971 - ensimmäinen kiertorata-asema Saljut-1. (Neuvostoliitto).
• 13. marraskuuta 1971 - Mariner-9-asemasta tuli ensimmäinen Marsin keinotekoinen satelliitti. (USA).

(dia 62) Opiskelija 9 sek

• 27. marraskuuta 1971 Mars-2 saavutti ensimmäistä kertaa Marsin pinnan. (Neuvostoliitto).
• 2. joulukuuta 1971 Mars-3". (Neuvostoliitto).

(dia 63) Opiskelija 9 sek

• 3. maaliskuuta 1972 laite , joka myöhemmin jätti rajataurinkokunta: Pioneer-10. (USA).

(dia 64) Opiskelija 8 sek

• 20. lokakuuta 1975 Venera 9 siitä tuli ensimmäinen Venuksen keinotekoinen satelliitti. (Neuvostoliitto).

(dia 65) Opiskelija 7 sek

• lokakuuta 1975 Venera 9 ja Venera 10 ja maailman ensimmäiset valokuvat Venuksen pinnasta. (Neuvostoliitto).

(dia 66) Opiskelija 7 sek

• 12. huhtikuuta 1981 uudelleenkäytettävät kuljetusavaruusalukset("Columbia". (USA).

(dia 67) Opiskelija 7 sek

• 20. helmikuuta 1986 Rauha

(dia 68) Opiskelija 7 sek

• 20. marraskuuta 1998 kansainvälinen avaruusasema . Tuotanto ja lanseeraus (Venäjä). Omistaja (USA).

(dia 69 - 8 s) Apollo 13:n miehistö kulki suurimman etäisyyden Maasta: - 401056 km.

(dia 70-10 s) Ensimmäinen yksityinen astronautti: Mike Melville, lensi Space Ship One -aluksella 21. kesäkuuta 2004.

(dia 71 - 9 s) Ensimmäinen avaruusturisti: Dennis Tito meni avaruuteen 28. huhtikuuta 2001.

(dia 72 - 9 s) Vanhimmassa iässä John Glenn vieraili avaruudessa, hän oli 77-vuotias osallistuessaan Discovery STS-95 -lennolle.

(dia 73 - 8 s) Nuorin oli German Titov, hän teki lentonsa 25-vuotiaana Vostok-2-avaruusaluksella.

(dia 74 - 9 s) Eniten lentoja (7 vuonna 2003) tekivät Jerry Ross ja Franklin Chang-Diaz.

(dia 75 - 9 s) Kosmonautti Valeri Polyakov työskenteli eniten avaruudessa yhden lennon aikana - 438 päivää.

(dia 76) (napsauttamalla)Opiskelija.

Kun viimeinen kierros on pyöristetty.
Hyvä päästä taas maan päälle.
Ja sukeltaa kaikkien huolenaiheiden jälkeen
Kaiken maallisen elävässä kauneudessa.
Galaxy tähtien polkujen hehkussa,
Katsomme häntä, emme katso tarpeeksi,
Mutta nousta taivaalle, joka kerta
Jätämme sydämemme maallemme.

Opettaja. Valitettavasti avaruustutkimus ei ole sujunut ilman uhreja.(dia 77-90) Surullisia faktoja astronautiikasta

Offline-tilassa Albinoni-musiikin kanssa taustalla

(dia 78-79) Opiskelija.

Vuonna 1967 Gus Grissom yhdessä kahden kollegansa Ed Whiten ja Roger Chaffeen kanssa paloi kuoliaaksi Apollo 1:n ohjaamossa, kun Cape Canaveralin laukaisupaikalla syttyi tulipalo. Tuli valtasi heti hytin, sillä se sisälsi lähes puhdasta happea.

(dia 80-81) Opiskelija.

Vuonna 1967 Vladimir Komarovista tuli ensimmäinen avaruustehtävässä kuollut kosmonautti. Hänen Sojuz 1 -avaruusaluksensa laskuvarjot epäonnistuivat laskeutumisen aikana. Itse laukaisu sujui hyvin, mutta melkein heti kiertoradalle saapumisen jälkeen yksi aurinkopaneeleista ei avautunut. Pian komento laivan suuntaamiseksi aurinkoon ei päässyt kyytiin, lyhytaaltoviestintälaitteet jne. epäonnistuivat.

Lennon jatkaminen kävi turhaksi, ja 24. huhtikuuta 18. kiertoradalla Maan ympäri komento päätti hätälaskun. Astronautti kuoli laskun viimeisessä vaiheessa: laskeutumisajoneuvon päälaskuvarjo ei avautunut ja alus törmäsi maahan suurella nopeudella...

(dia 82) Opiskelija. Komarovin traaginen lento oli osa niin kutsuttua kuun kilpailua Neuvostoliiton ja USA:n välillä. Sojuz-1:n laukaisua edelsi monia hälyttäviä tilanteita ja suoria epäonnistumisia. Laitteen valmistelun aikana insinöörit kirjasivat noin 200 suunnitteluvirhettä, mutta hallitus vaati silti määräaikojen noudattamista - säilyttääkseen ylivoimansa kilpailussa Yhdysvaltojen kanssa, lupaamalla etusijalle laskeutumisen Maan luonnolliselle satelliitille.

(dia 83) Opiskelija. Juri Gagarin, ensimmäinen mies avaruudessa, kuoli MIG-15:n törmäyksessä, jossa hän suoritti harjoitustehtävää. Kukaan ei varoittanut häntä matalista pilvistä.

(dia 84-85) OpiskelijaNoin 200 ihmistä kuoli R-16-raketin räjähdyksessä Baikonurin kosmodromilla. Raketti räjähti lokakuussa 1960, mutta kaikki tapahtuman yksityiskohdat olivat tiukin salaisuus, joka paljastui vasta Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen.

(dia 86) OpiskelijaKolme Sojuz-11-avaruusaluksen miehistön jäsentä tukehtui viallisen ilmaventtiilin vuoksi. Se tapahtui 30. kesäkuuta 1971. Heistä tuli ainoat ihmiset, jotka kuolivat avaruudessa. Sojuz-11:n miehistön kuoleman jälkeen Sojuz-ohjelmassa ei ole tapahtunut enää kuolemaan johtaneita onnettomuuksia. NASA menetti 2 neljästä sukkulasta ja 14 astronautia.

(dia 87) OpiskelijaMiehistöä ei löydetty ilman elonmerkkejä. Kaikki Sojuz-11-ohjaamossa olevat lähettimet sammutettiin. Kaikki olkaimet olivat irti. Toinen kahdesta tuuletusventtiilistä oli auki-asennossa.

(dia 88) Tutkimus osoitti, että osastojen erottamisen jälkeen paine SA:ssa alkoi laskea jyrkästi, joten tuuletusventtiili avautui luvattomasti. Seurauksena tapahtui paineenalennus, joka johti astronautien kuolemaan.

(dia 89) Miehistön ruumiiden asento osoitti, että he yrittivät poistaa vuotoa, mutta sumussa he sulkivat väärän venttiilin ja menettivät aikaa. Kun paineen alenemisen todellinen syy selvisi, sen poistamiseen ei valitettavasti ollut aikaa.

(dia 90) OpiskelijaAmerikkalainen astronautti Gus Grissom melkein hukkui, kun hänen Liberty Bell 7 -avaruusaluksensa laskeutui Tyynellemerelle vuonna 1961.

(dia 91) OpiskelijaEnnen Challenger-onnettomuutta NASA:n asiantuntijat sanoivat, että sen todennäköisyys on mitätön ja on yksi 100 000:sta. Törmäyksen jälkeen fyysikko Richard Feynman suoritti tutkimuksen ja havaitsi, että joka sadas tapaus tällaiset testit on tuomittu epäonnistumaan.

(dia 92) Columbian kaikki seitsemän miehistön jäsentä kuolivat onnettomuudessa, mutta sadat sukulamadot selvisivät hengissä katastrofin jälkeen, jolla sen piti kokeilla painottomuutta. Aluksella oli Kalpana Chawla, ensimmäinen intialaista alkuperää oleva naisastronautti.

(dia 93) Opettaja.

Avaruuslentojen aikakauden alusta avaruudessa ja valmisteltaessa avaruuslentoihin Maan päällä on kuollut 22 astronauttia. Maapallon 40 000 ammatista astronautin ammatti on vaikein, vaarallisin ja vastuullisin. Tämä on todellinen saavutus. Tieteellinen, tekninen, organisatorinen, mutta ennen kaikkea puhtaasti inhimillinen saavutus. Avaruuden valloitus on vasta alkamassa...

(dia 94) Opiskelija . Juri Gagarinin alusta on kulunut monta vuotta. Tänä aikana kosmonautiikassa on muuttunut paljon: tekniikka, miehistön koulutus ja työohjelma kiertoradalla. He työskentelevät avaruudessa nyt pitkään. Laivat menevät taivaalle yksitellen. Rata-asemat kiertävät planeettaa. Lentäjät olivat ensimmäiset kosmonautit. Sitten suunnittelijat ja lääkärit jatkoivat työtään avaruudessa. Nyt avaruus vaatii niitä, jotka osaavat käyttää elektronisia tietokoneita, sulattaa metallia, suorittaa kokoonpano- ja purkutyöt. (dia 95) Opiskelija.

Nykyään avaruustyö on tieteellistä tutkimusta ja päivittäistä työtä edistyksen nimissä kaikkialla maailmassa. Tätä päivää leimaa uudet projektit ja suunnitelmat avaruustutkimus. Kehittyy aktiivisesti avaruusturismi. Miehitetty astronautiikka palaa jälleen Kuuhun ja käänsi katseensa muihin aurinkokunnan planeetoihin (ensisijaisesti Marsiin).

Lopuksi olisi reilua sanoa, että 1900-lukua kutsutaan oikeutetusti "sähkön aikakaudeksi", "atomikaudeksi", "kemian aikakaudeksi", "biologian aikakaudeksi". Mutta uusin ja ilmeisesti myös sen oikea nimi on "avaruusaika". Ihmiskunta on lähtenyt tielle, joka johtaa salaperäisiin kosmisiin etäisyyksiin, joiden valloittaminen laajentaa toimintansa laajuutta. Ihmiskunnan kosminen tulevaisuus on tae sen jatkuvalle kehitykselle edistyksen ja vaurauden tiellä, josta haaveilivat ja loivat ne, jotka työskentelivät ja työskentelevät nykyään astronautiikan ja muiden kansantalouden sektoreiden parissa.

(dia 97)

Opettaja.

"Olemme Maan lapsia" - nämä sanat lausui Yu. A. Gagarin kiertäessään koko planeettamme 108 minuutissa. Hän vaikutti hänestä kauniilta ja... pieneltä. Kerrassaan rajattomassa avaruuden valtameressä ja tarkkaillessaan ikkunoista "kirkkaiden kylmien tähtien timantteja", Juri Aleksejevitš Gagarin näki ensimmäisenä maapallomme ulkopuolelta.

(dia 98)

Olemme Maan lapsia... Olemme juuri uuden avaruusajan kynnyksellä. Huolimatta siitä, että ensimmäisen miehitetyn lennon jälkeen maapallon kiertoradalla on jo satoja ihmisiä eri maista, otamme vasta ensimmäisiä askelia avaruudessa.

(dia 99)

Sivilisaatiomme kehityksessä on tullut aika, jonka K. E. Tsiolkovski ennusti 1900-luvun kynnyksellä: "Ihmiskunta ei pysy ikuisesti maan päällä, mutta pyrkiessään valoon ja avaruuteen se tunkeutuu ensin pelokkaasti maan ulkopuolelle. ilmakehän ja valloittaa sitten koko aurinkoinen avaruus." Tästä lähtien ja ikuisesti olemme yhdistäneet elämämme ja tulevaisuutemme tiiviisti avaruuteen, olemme lähteneet tielle, joka johtaa maailmankaikkeuden ehtymättömien resurssien hallintaan.

(dia 100) esityksen lopun näytönsäästäjä

Astronautiikka tieteenä ja sitten käytännön toimialana syntyi 1900-luvun puolivälissä. Mutta tätä edelsi kiehtova tarina avaruuteen lennon idean synty ja kehitys, jonka alku oli fantasia, ja vasta sitten ilmestyi ensimmäinen teoreettinen työ ja kokeet.

Joten alun perin ihmisten unissa lento avaruuteen suoritettiin upeiden keinojen tai luonnonvoimien (tornadot, hurrikaanit) avulla. Lähempänä 1900-lukua tieteiskirjailijoiden kuvauksissa oli jo teknisiä keinoja näihin tarkoituksiin - Ilmapallot, raskaita aseita ja lopuksi itse rakettimoottoreita ja raketteja. Enemmän kuin yksi sukupolvi nuoria romantikkoja kasvoi J. Vernen, H. Wellsin, A. Tolstoin, A. Kazantsevin teosten pohjalta, jotka perustuivat kuvaukseen. avaruusmatkailu.

Kaikki tieteiskirjailijoiden väittämä innosti tutkijoita. Joten, K.E. Tsiolkovski sanoi: "Aluksi ne tulevat väistämättä: ajatus, fantasia, satu, ja niiden jälkeen marssii tarkka laskelma." 1900-luvun alussa julkaistu astronautiikan pioneerien K.E. Tsiolkovsky, F.A. Tsander, Yu.V. Kondratyuk, R.Kh. Goddard, G. Ganswindt, R. Eno-Peltri, G. Oberth, W. Gohmann rajoittivat jossain määrin fantasialentoa, mutta toivat samalla eloon uusia suuntia tieteessä - yritettiin selvittää, mitä astronautiikka voi antaa yhteiskunnalle ja miten se vaikuttaa häneen.

On sanottava, että ajatus yhdistää ihmisen toiminnan kosmiset ja maanpäälliset alueet kuuluu teoreettisen astronautiikan perustajalle K.E. Tsiolkovski. Kun tiedemies sanoi: "Planeetta on mielen kehto, mutta kehdossa ei voi elää ikuisesti", hän ei esittänyt vaihtoehtoa - joko maata tai avaruutta. Tsiolkovski ei koskaan pitänyt avaruuteen menoa seurauksena jonkinlaisesta elämän toivottomuudesta maapallolla. Päinvastoin, hän puhui planeettamme luonteen rationaalisesta muutoksesta järjen voimalla. Ihmiset, tiedemies väitti, "muuttavat maan pinnan, sen valtameret, ilmakehän, kasvit ja itsensä. He hallitsevat ilmastoa ja asettuvat aurinkokunnassa, kuten maapallolla, joka jää ihmiskunnan kodiksi. loputtoman pitkään."

Neuvostoliitossa avaruusohjelmien käytännön työn alku liittyy S.P.:n nimiin. Koroleva ja M.K. Tikhonravova. Vuoden 1945 alussa M.K. Tikhonravov organisoi ryhmän RNII:n asiantuntijoita kehittämään projektia miehitetystä korkean merenpinnan rakettiajoneuvosta (hytti, jossa on kaksi astronautia) yläilmakehän tutkimiseksi. Ryhmään kuului N.G. Chernyshev, P.I. Ivanov, V.N. Galkovsky, G.M. Moskalenko ym. Projekti päätettiin luoda yksivaiheisen nestemäisen polttoaineen raketin pohjalta, joka on suunniteltu pystysuoraan lentoon jopa 200 km:n korkeuteen.

Tämä projekti (nimeltään VR-190) tarjosi ratkaisun seuraaviin tehtäviin:

• painottomuuden olosuhteiden tutkimus henkilön lyhytaikaisessa vapaassa lennolla paineistetussa matkustamossa;
• matkustamon massakeskuksen liikkeen ja sen liikkeen lähellä massakeskusta kantoraketista irrottamisen jälkeen;
• tietojen hankkiminen ilmakehän ylemmistä kerroksista; korkean matkustamon suunnitteluun sisältyvien järjestelmien (erotus, laskeutuminen, vakautus, lasku jne.) suorituskyvyn tarkistaminen.

BP-190-projektissa ehdotettiin ensimmäistä kertaa seuraavia ratkaisuja, jotka ovat löytäneet sovelluksen nykyaikaisissa avaruusaluksissa:

• laskuvarjojärjestelmä, jarrurakettimoottori pehmeää laskua varten, erotusjärjestelmä, jossa käytetään pyroboltteja;
• sähkökosketintanko pehmeän laskun moottorin ennakoivaa sytytystä varten, ei-poistopaineinen ohjaamo, jossa on elämää ylläpitävä järjestelmä;
• ohjaamon stabilointijärjestelmä ilmakehän tiheiden kerrosten ulkopuolella käyttämällä matalan työntövoiman suuttimia.

Yleisesti ottaen BP-190-projekti oli uusien teknisten ratkaisujen ja konseptien kokonaisuus, jonka nyt vahvisti kotimaisen ja ulkomaisen raketti- ja avaruusteknologian kehitys. Vuonna 1946 BP-190-projektin materiaalit ilmoitettiin M.K. Tihonravov I.V. Stalin. Vuodesta 1947 lähtien Tikhonravov ja hänen ryhmänsä ovat työstäneet ideaa rakettipaketista ja 1940-luvun lopulla ja 1950-luvun alussa. osoittaa mahdollisuuden saavuttaa ensimmäinen avaruusnopeus ja laukaista keinotekoinen maasatelliitti (AES) maassa tuolloin kehitettävän rakettitukikohdan avulla. Vuosina 1950-1953 M.K.:n ponnistelut. Tikhonravovin tarkoituksena oli tutkia komposiittikantorakettien ja keinotekoisten satelliittien luomisen ongelmia.

Vuonna 1954 hallitukselle antamassaan raportissa keinotekoisen satelliitin kehittämisestä S.P. Korolev kirjoitti: "Opastuksesi mukaan lähetän toveri Tikhonravov M.K.:n muistion "Maan keinotekoisesta satelliitista ...". Tieteellistä toimintaa koskevassa raportissa 1954 S. P. Korolev totesi: "Pidämme mahdollisena kehittää itse keinotekoisen satelliitin projektista, ottaen huomioon meneillään oleva työ (M.K. Tikhonravovin työ on erityisen huomionarvoista ...) ".

Ensimmäisen PS-1-satelliitin laukaisun valmistelut aloitettiin. Ensimmäinen pääsuunnittelijoiden neuvosto, jota johti S.P. Ko-rolev, joka myöhemmin suoritti Neuvostoliiton avaruusohjelman hallinnan, josta tuli maailman johtava avaruustutkimuksen alalla. Luotu S.P.:n johdolla. OKB-1 -TsKBEM - NPO Energian kuningatar on ollut 1950-luvun alusta. Neuvostoliiton avaruustieteen ja -teollisuuden keskus.

Kosmonautiikka on ainutlaatuinen siinä mielessä, että suuri osa siitä, mitä ensin tieteiskirjailijat ja sitten tiedemiehet ennustivat, on toteutunut kosmisella nopeudella. Ensimmäisen keinotekoisen Maan satelliitin laukaisusta 4.10.1957 on kulunut hieman yli neljäkymmentä vuotta, ja kosmonautikan historia sisältää jo useita merkittäviä saavutuksia, joita ovat saavuttaneet aluksi Neuvostoliitto ja USA ja sitten muut avaruusvallat.

Jo monet tuhannet satelliitit lentävät maapallon kiertoradalla, laitteet ovat saavuttaneet Kuun, Venuksen, Marsin pinnan; tieteellisiä laitteita lähetettiin Jupiteriin, Merkuriukseen ja Saturnukseen saadakseen tietoa näistä aurinkokunnan kaukaisista planeetoista.

Kosmonautikan voitto oli ensimmäisen ihmisen avaruuteen laukaisu 12. huhtikuuta 1961 - Yu.A. Gagarin. Sitten - ryhmälento, miehitetty avaruuskävely, kiertorataasemien "Salyut", "Mir" luominen ... Neuvostoliitosta tuli pitkään miehitettyjen ohjelmien johtava maa maailmassa.

Suuntaava suuntaus on siirtyminen yksittäisten avaruusalusten laukaisemisesta ensisijaisesti sotilaallisten tehtävien ratkaisemiseksi laajamittaisten avaruusjärjestelmien luomiseen, jotta voidaan ratkaista monenlaisia ​​ongelmia (mukaan lukien sosioekonomiset ja tieteelliset) ja integroida avaruusaluksia. eri maiden avaruusteollisuudessa.

Mitä avaruustiede on saavuttanut 1900-luvulla? Tehokkaita nestemäisiä polttoaineita käyttäviä rakettimoottoreita on kehitetty välittämään kosmisia nopeuksia kantoraketeille. Tällä alalla V.P. Glushko. Tällaisten moottoreiden luominen tuli mahdolliseksi uusien tieteellisten ideoiden ja järjestelmien toteuttamisen ansiosta, jotka käytännössä sulkevat pois turbopumppuyksiköiden käytön häviöt. Kantorakettien ja nestemäisten rakettimoottoreiden kehitys myötävaikutti lämpö-, vesi- ja kaasudynamiikan, lämmönsiirron ja lujuuden teorian, erittäin lujien ja lämmönkestävien materiaalien metallurgian, polttoainekemian, mittauslaitteiden, tyhjiö- ja plasmatekniikka. Kiinteän polttoaineen ja muun tyyppisiä rakettimoottoreita kehitettiin edelleen.

1950-luvun alussa Neuvostoliiton tiedemiehet M.V. Keldysh, V.A. Kotelnikov, A. Yu. Ishlinsky, L.I. Sedov, B.V. Rauschenbakh ja muut kehittivät matemaattisia lakeja sekä navigointia ja ballistista tukea avaruuslennoille.

Avaruuslentojen valmistelun ja toteutuksen aikana syntyneet tehtävät toimivat sysäyksenä intensiivistä kehitystä ja sellaiset yleiset tieteenalat kuin taivaan- ja teoreettinen mekaniikka. Uuden laaja käyttö matemaattisia menetelmiä ja täydellisten tietokoneiden luominen mahdollisti monimutkaisimmat ongelmat avaruusalusten kiertoradan suunnittelussa ja niiden ohjauksessa lennon aikana, ja seurauksena syntyi uusi tieteellinen tieteenala - avaruuslennon dynamiikka.

Suunnittelutoimistot, joita johtaa N.A. Pilyugin ja V.I. Kuznetsov loi ainutlaatuiset ohjausjärjestelmät raketti- ja avaruusteknologialle korkealla luotettavuudella.

Samaan aikaan V.P. Glushko, A.M. Isaev loi maailman johtavan käytännön rakettimoottorien rakentamisen koulun. Ja tämän koulun teoreettinen perusta luotiin 1930-luvulla, kotimaisen rakettitieteen kynnyksellä. Ja nyt Venäjän johtavat asemat tällä alueella säilyvät.

Suunnittelutoimistojen intensiivisen luovan työn ansiosta V.M.:n johdolla. Myasishcheva, V.N. Chelomeya, D.A. Polukhin, työ tehtiin suurikokoisten erityisen vahvojen kuorien luomiseksi. Tästä tuli perusta voimakkaiden mannertenvälisten ohjusten UR-200, UR-500, UR-700 ja sitten miehitetyille asemille Salyut, Almaz, Mir, kahdenkymmenen tonnin luokan Kvant, Kristall, "Nature", "Spektr" luomiseen. ", modernit moduulit kansainväliselle avaruusasemalle (ISS) "Zarya" ja "Zvezda", "Proton"-perheen kantoraketteja. Luovaa yhteistyötä näiden suunnittelutoimistojen suunnittelijoiden ja nimetyn koneenrakennustehtaan välillä. M.V. Hrunitšev mahdollisti 2000-luvun alkuun mennessä Angaran kantoaaltoperheen, pienten avaruusalusten kompleksin luomisen ja ISS-moduulien valmistamisen. Suunnittelutoimiston ja tehtaan yhdistäminen ja näiden divisioonien uudelleenjärjestely mahdollistivat Venäjän suurimman yhtiön - Valtion avaruustutkimus- ja tuotantokeskuksen - perustamisen. M.V. Hrunitšev.

Paljon työtä ballistisiin ohjuksiin perustuvien kantorakettien luomiseksi tehtiin Yuzhnoye Design Bureaussa, jota johti M.K. Yangel. Näiden kevytluokan kantorakettien luotettavuus on vertaansa vailla maailman kosmonautiikassa. Samassa suunnittelutoimistossa V.F.:n johdolla. Utkin loi keskiluokan kantoraketin "Zenith" - toisen sukupolven kantorakettien edustajan.

Neljän vuosikymmenen aikana kantorakettien ja avaruusalusten ohjausjärjestelmien ominaisuudet ovat lisääntyneet merkittävästi. Jos vuosina 1957-1958. laukaistettaessa keinotekoisia satelliitteja Maan kiertoradalle tehtiin useiden kymmenien kilometrien virhe, sitten 1960-luvun puoliväliin mennessä. ohjausjärjestelmien tarkkuus oli jo niin korkea, että se salli kuuhun laukaistun avaruusaluksen laskeutua pinnalle vain 5 km poikkeamalla aiotusta pisteestä. Ohjausjärjestelmät on suunnitellut N.A. Pilyugin oli yksi maailman parhaista.

Astronautin suuret saavutukset avaruusviestinnän, televisiolähetysten, välityksen ja navigoinnin alalla, siirtyminen nopeisiin linjoihin mahdollistivat jo vuonna 1965 Mars-planeetan valokuvien lähettämisen Maahan yli 200 miljoonan kilometrin etäisyydeltä, ja vuonna 1980 Saturnuksen kuva välitettiin Maahan noin 1,5 miljardin kilometrin etäisyydeltä. Sovellettavan mekaniikan tieteellinen ja tuotantoyhdistys, jota johtaa M.F. Reshetnev, perustettiin alun perin OKB S.P.:n sivuliikkeeksi. kuningatar; tämä kansalaisjärjestö on yksi maailman johtavista avaruusalusten kehittämisessä tähän tarkoitukseen.

Satelliittiviestintäjärjestelmiä luodaan, jotka kattavat lähes kaikki maailman maat ja tarjoavat kaksisuuntaisen operatiivisen viestinnän kaikkien tilaajien kanssa. Tämäntyyppinen viestintä on osoittautunut luotettavimmaksi ja siitä on tulossa yhä kannattavampaa. Relejärjestelmät mahdollistavat avaruuskonstellaatioiden ohjauksen yhdestä pisteestä maapallolla. Satelliittinavigointijärjestelmiä on luotu ja niitä käytetään. Ilman näitä järjestelmiä nykyaikaisten ajoneuvojen käyttö ei ole enää ajateltavissa - kauppalaivoja, siviili-ilmailun lentokoneita, sotilasvarusteita jne.

Myös miehitettyjen lentojen alalla on tapahtunut laadullisia muutoksia. Neuvostoliiton kosmonautit osoittivat ensimmäisen kerran kyvyn työskennellä menestyksekkäästi avaruusaluksen ulkopuolella 1960- ja 1970-luvuilla sekä 1980- ja 1990-luvuilla. osoitti ihmisen kyvyn elää ja työskennellä ilman painovoimaa vuoden ajan. Lentojen aikana suoritettiin myös suuri määrä kokeita - teknisiä, geofysikaalisia ja tähtitieteellisiä.

Tärkeimmät ovat avaruuslääketieteen ja elämää ylläpitävien järjestelmien tutkimus. On tarpeen tutkia syvästi ihmistä ja elämän tukea, jotta voidaan määrittää, mitä miehelle voidaan uskoa avaruudessa, etenkin pitkän avaruuslennon aikana.

Yksi ensimmäisistä avaruuskokeista oli Maan valokuvaaminen, joka osoitti, kuinka paljon havainnot avaruudesta voivat tarjota luonnonvarojen löytämiselle ja järkevälle käytölle. Maan valo- ja optoelektronisen havainnoinnin kompleksien kehittämistä, kartoittamista, luonnonvarojen tutkimusta, ympäristön seurantaa sekä keskiluokkaisten R-7A-ohjuksiin perustuvien kantorakettien luomista hoitaa entinen toimiala nro GRNPC. TsSKB - Progress", jota johtaa D.I. Kozlov.

Vuonna 1967 kahden miehittämättömän keinotekoisen maasatelliitin Kosmos-186 ja Kosmos-188 automaattisen telakoinnin aikana ratkaistiin suurin tieteellinen ja tekninen ongelma avaruusalusten kohtaamisesta ja telakoitumisesta avaruuteen, mikä mahdollisti ensimmäisen kiertorata-aseman (neuvostoliitto) luomisen. ) suhteellisen lyhyessä ajassa ja valitse järkevin suunnitelma avaruusalusten lennolle Kuuhun, kun maan asukkaat laskeutuvat sen pinnalle (USA). Vuonna 1981 valmistui Space Shuttle (USA) uudelleenkäytettävän avaruuskuljetusjärjestelmän ensimmäinen lento, ja vuonna 1991 lanseerattiin kotimainen Energia-Buran -järjestelmä.

Yleisesti ottaen erilaisten avaruustutkimuksen ongelmien ratkaisu - keinotekoisten maasatelliittien laukaisuista planeettojenvälisten avaruusalusten ja miehitettyjen alusten ja asemien laukaisuihin - tarjosi paljon arvokasta tieteellistä tietoa maailmankaikkeudesta ja aurinkokunnan planeetoista ja merkittävästi. edistänyt ihmiskunnan teknologista kehitystä. Maasatelliitit yhdessä luotainrakettien kanssa mahdollistivat yksityiskohtaisen tiedon saamisen maapallon läheisestä ulkoavaruudesta. Näin ollen ensimmäisten keinotekoisten satelliittien avulla löydettiin säteilyvyöhykkeitä, joiden tutkimuksen aikana tutkittiin tarkemmin Maan vuorovaikutusta Auringon lähettämien varautuneiden hiukkasten kanssa. Planeettojen väliset avaruuslennot ovat auttaneet meitä ymmärtämään paremmin monien planeettailmiöiden - aurinkotuulen, aurinkomyrskyjen, meteorisuihkujen jne.

Kuuhun laukaistut avaruusalukset välittivät kuvia sen pinnasta, valokuvattuja, mukaan lukien näkymätön puoli Maasta, resoluutiolla, joka ylittää merkittävästi maanpäällisten keinojen mahdollisuudet. Kuun maaperästä otettiin näytteitä, ja automaattiset itseliikkuvat ajoneuvot "Lunokhod-1" ja "Lunokhod-2" toimitettiin kuun pinnalle.

Automaattisten avaruusalusten avulla oli mahdollista saada lisätietoa Maan muodosta ja painovoimakentästä, selventää Maan muodon ja sen magneettikentän hienoja yksityiskohtia. Keinotekoiset satelliitit ovat auttaneet saamaan tarkempaa tietoa kuun massasta, muodosta ja radasta. Venuksen ja Marsin massoja on myös jalostettu käyttämällä avaruusalusten lentoreittejä koskevia havaintoja.

Erittäin monimutkaisten avaruusjärjestelmien suunnittelu, valmistus ja käyttö antoi suuren panoksen edistyneen teknologian kehittämiseen. Planeetoille lähetetyt automaattiset avaruusalukset ovat itse asiassa robotteja, joita ohjataan maasta radiokäskyjen avulla. Tarve kehittää luotettavia järjestelmiä tällaisten ongelmien ratkaisemiseksi on johtanut erilaisten monimutkaisten teknisten järjestelmien analyysin ja synteesin ongelman parempaan ymmärtämiseen. Tällaisia ​​järjestelmiä voidaan soveltaa sekä avaruustutkimuksessa että monilla muilla ihmisen toiminnan aloilla. Kosmonautikan vaatimukset edellyttivät monimutkaisten automaattisten laitteiden suunnittelua kantorakettien kantokyvyn ja ulkoavaruuden olosuhteiden aiheuttamien ankarien rajoitusten alaisina, mikä oli lisäkannustin automaation ja mikroelektroniikan nopealle parantamiselle.

Suunnittelutoimistot, joita johtaa G.N. Babakin, G.Ya. Guskov, V.M. Kovtunenko, D.I. Kozlov, N.N. Sheremetevsky ym. Kosmonautiikka toi henkiin uuden suunnan teknologiassa ja rakentamisessa - avaruussatamien rakentamisessa. Tämän suunnan perustajat maassamme olivat merkittävien tutkijoiden johtamia ryhmiä V.P. Barmin ja V.N. Solovjov. Tällä hetkellä maailmassa on yli tusina avaruussatamaa, joissa on ainutlaatuisia maanpäällisiä automatisoituja komplekseja, testiasemia ja muita kehittyneitä keinoja avaruusalusten ja kantorakettien valmistelemiseksi laukaisua varten. Venäjä suorittaa intensiivisesti laukaisuja maailmankuuluista Baikonurin ja Plesetskin kosmodromista sekä kokeellisia laukaisuja maan itäosaan rakennettavasta Svobodnyin kosmodromista.

Nykyaikaiset kommunikaatio- ja kauko-ohjauksen tarpeet pitkiä matkoja ovat johtaneet korkealaatuisten ohjaus- ja ohjausjärjestelmien kehittämiseen, mikä on osaltaan kehittänyt teknisiä menetelmiä avaruusalusten seurantaan ja niiden liikeparametrien mittaamiseen planeettojen välisillä etäisyyksillä, mikä on avannut uusia alueita satelliittisovellus. Nykyaikaisessa astronautiikassa tämä on yksi painopistealueista. Maapohjainen automaattinen ohjausjärjestelmä, jonka on kehittänyt M.S. Ryazansky ja L.I. Gusev, ja nykyään se varmistaa Venäjän kiertoradan tähdistön toiminnan.

Avaruustekniikan alan työn kehittyminen on johtanut avaruusmeteorologisten tukijärjestelmien syntymiseen, jotka ottavat vaaditulla jaksolla vastaan ​​kuvia Maan pilvipeitteestä ja tekevät havaintoja eri spektrialueilla. Meteorologiset satelliittitiedot ovat pohjana operatiivisten sääennusteiden laatimiselle ensisijaisesti suurille alueille. Tällä hetkellä lähes kaikki maailman maat käyttävät avaruussäätietoja.

Satelliittigeodesian alalla saadut tulokset ovat erityisen tärkeitä sotilaallisten ongelmien ratkaisemisessa, luonnonvarojen kartoittamisessa, lentoratamittausten tarkkuuden parantamisessa sekä myös Maan tutkimisessa. Avaruustyökalujen avulla syntyy ainutlaatuinen mahdollisuus ratkaista maapallon ekologisen seurannan ja luonnonvarojen globaalin hallinnan ongelmia. Avaruustutkimusten tulokset osoittautuivat tehokkaaksi välineeksi seurata viljelykasvien kehitystä, tunnistaa kasvitautia, mitata tiettyjä maaperätekijöitä, vesiympäristön tilaa jne. Erilaisten satelliittikuvausmenetelmien yhdistelmä tarjoaa käytännöllisesti katsoen luotettavaa, täydellistä ja yksityiskohtaista tietoa luonnonvaroista ja ympäristön tilasta.

Jo määriteltyjen suuntien lisäksi ilmeisesti kehittyy myös uusia avaruusteknologian käyttösuuntia, esimerkiksi maanpäällisissä olosuhteissa mahdotonta teknologisen teollisuuden organisaatiota. Siten painottomuutta voidaan käyttää puolijohdeyhdisteiden kiteiden saamiseksi. Tällaisia ​​kiteitä käytetään elektroniikkateollisuudessa uuden puolijohdelaitteiden luomiseen. Painovoimattomissa olosuhteissa vapaasti kelluva nestemäinen metalli ja muut materiaalit muuttavat helposti muotoaan heikot magneettikentät. Tämä avaa tien minkä tahansa ennalta määrätyn muotoisten harkkojen saamiseksi ilman niiden kiteytymistä muotteihin, kuten maan päällä tehdään. Tällaisten harkkojen erikoisuus on lähes täydellinen sisäisten jännitysten puuttuminen ja korkea puhtaus.

Avaruustilojen käytöllä on ratkaiseva rooli yhtenäisen tietotilan luomisessa Venäjälle, mikä varmistaa televiestinnän globalisoitumisen, erityisesti Internetin massakäyttöönoton aikana. Tulevaisuus Internetin kehityksessä on nopeiden laajakaistaisten avaruusviestintäkanavien laaja käyttö, sillä 2000-luvulla tiedon hallussapidosta ja vaihdosta tulee yhtä tärkeä asia kuin ydinaseiden hallussapito.

Miehitetty kosmonautiikkamme tähtää tieteen edelleen kehittämiseen, maapallon luonnonvarojen järkevään käyttöön sekä maan ja valtamerten ekologisen seurannan ongelmien ratkaisemiseen. Tätä varten on tarpeen luoda miehitettyjä ajoneuvoja sekä lentoihin Maan läheisillä kiertoradoilla että ihmiskunnan ikivanhan unelman - lentojen muille planeetoille - toteuttamiseen.

Mahdollisuus tällaisten ideoiden toteuttamiseen liittyy erottamattomasti uusien moottoreiden luomiseen ulkoavaruuden lennoille, jotka eivät vaadi merkittäviä polttoainevarastoja, esimerkiksi ioneja, fotoneja, ja käyttävät myös luonnonvoimia - painovoimaa, vääntökenttiä jne.

Uusien ainutlaatuisten raketti- ja avaruusteknologian näytteiden luominen sekä avaruustutkimuksen menetelmät, avaruuskokeet automaattisilla ja miehitetyillä avaruusaluksilla ja asemilla lähellä maapalloa sekä aurinkokunnan planeettojen kiertoradalla ovat hedelmällisiä. maaperä eri maiden tutkijoiden ja suunnittelijoiden ponnistelujen yhdistämiselle.

2000-luvun alussa avaruuslennossa on kymmeniä tuhansia keinotekoisia esineitä. Näitä ovat avaruusalukset ja fragmentit (kantorakettien viimeiset vaiheet, suojakuvut, sovittimet ja irrotettavat osat).

Siksi planeettamme saastumisen torjuntaan liittyvän akuutin ongelman ohella herää kysymys maapallon lähellä olevan ulkoavaruuden saastumisen torjumisesta. Jo tällä hetkellä yhtenä ongelmana on geostationaarisen kiertoradan taajuusresurssin jakautuminen sen KA:n kyllästymisen vuoksi eri tarkoituksiin.

Avaruustutkimuksen tehtäviä ratkaisivat ja ratkaisevat Neuvostoliitossa ja Venäjällä useat organisaatiot ja yritykset, joita johtaa joukko ensimmäisen pääsuunnittelijoiden neuvoston perillisiä Yu.P. Semenov, N.A. Anfimov, I.V. Barmin, G.P. Biryukov, B.I. Gubanov, G.A. Efremov, A.G. Kozlov, B.I. Katorgin, G.E. Lozino-Lozinsky ja muut.

Kokeellisen suunnittelutyön ohella Neuvostoliitossa kehittyi myös avaruusteknologian massatuotanto. Yli 1 000 yritystä oli mukana tässä Energia-Buran-kompleksin rakentamistyössä. Tuotantolaitosten johtajat S.S. Bovkun, A.I. Kiselev, I.I. Klebanov, L.D. Kuchma, A.A. Makarov, V.D. Vachnadze, A.A. Chizhov ja monet muut tekivät lyhyessä ajassa virheenkorjauksen tuotannon ja varmistivat tuotteiden julkaisun. Erityisen huomionarvoista on useiden avaruusteollisuuden johtajien rooli. Tämä on D.F. Ustinov, K.N. Rudnev, V.M. Ryabikov, L.V. Smirnov, S.A. Afanasiev, O.D. Baklanov, V.Kh. Doguzhiev, O.N. Shishkin, Yu.N. Koptev, A.G. Karas, A.A. Maksimov, V.L. Ivanov.

Kosmos-4:n onnistunut laukaisu vuonna 1962 aloitti ulkoavaruuden käytön maamme puolustamiseksi. Tämän ongelman ratkaisi ensin NII-4 MO, ja sitten TsNII-50 MO erotettiin sen koostumuksesta. Täällä perustettiin sotilaallisten ja kaksikäyttöisten avaruusjärjestelmien luominen, jonka kehittämisessä kuuluisat sotilaatieteilijät T.I. Levin, G.P. Melnikov, I.V. Meshcheryakov, Yu.A. Mozzhorin, P.E. Elyasberg, I.I. Yatsunsky ja muut.

Yleisesti tunnustetaan, että avaruusresurssien käyttö mahdollistaa asevoimien toiminnan tehokkuuden lisäämisen 1,5-2-kertaiseksi. 1900-luvun lopun sotien ja aseellisten konfliktien käymisen piirteet osoittivat, että ulkoavaruuden rooli sotilaallisen vastakkainasettelun ongelmien ratkaisemisessa kasvaa jatkuvasti. Vain avaruuteen perustuvat tiedustelu-, navigointi- ja viestintävälineet tarjoavat mahdollisuuden nähdä vihollinen hänen puolustuksensa koko syvyyteen, globaaliin viestintään, minkä tahansa objektin koordinaattien korkean tarkkuuden operatiiviseen määrittämiseen, mikä mahdollistaa taistelevat käytännössä "liikkeellä" sotilaallisesti varustamattomilla alueilla ja syrjäisillä sotilaallisten operaatioiden teattereissa. Vain avaruusvälineiden käyttö mahdollistaa alueiden suojelun minkä tahansa hyökkääjän ydinohjushyökkäykseltä. Avaruudesta tulee jokaisen valtion sotilaallisen voiman perusta - tämä on uuden vuosituhannen valoisa trendi.

Näissä olosuhteissa tarvitaan uusia lähestymistapoja lupaavien raketti- ja avaruusteknologian näytteiden kehittämiseen, jotka eroavat olennaisesti nykyisestä avaruusajoneuvojen sukupolvesta. Siten nykyinen kiertorata-ajoneuvojen sukupolvi on pääasiassa erikoissovellus, joka perustuu paineistettuihin rakenteisiin viitaten tietyntyyppisiin kantoraketeihin. Uudella vuosituhannella on tarpeen luoda monitoimisia avaruusajoneuvoja, jotka perustuvat modulaarisiin paineistamattomiin alustoihin, kehittää yhtenäinen kantorakettivalikoima, jossa on edullinen ja erittäin tehokas järjestelmä niiden toimintaan. Vain tässä tapauksessa raketti- ja avaruusteollisuudessa luotuihin mahdollisuuksiin luottaen Venäjä 2000-luvulla pystyy merkittävästi nopeuttamaan taloutensa kehitystä, tarjoamaan laadullisesti uuden tason tieteellistä tutkimusta, kansainvälistä yhteistyötä, ratkaisemaan sosioekonomisia ongelmia. Maan puolustuskyvyn vahvistamisen ongelmat ja tehtävät, jotka viime kädessä vahvistavat sen asemaa maailmanyhteisössä.

Raketti- ja avaruusteollisuuden johtavat yritykset ovat olleet ja ovat edelleen ratkaisevassa roolissa Venäjän raketti- ja avaruustieteen ja -teknologian luomisessa: GKNPTs im. M.V. Khrunichev, RSC Energia, TsSKB, KBOM, KBTM jne. Tätä työtä hallinnoi Rosaviakosmos.

Tällä hetkellä Venäjän kosmonautiikka elää vaikeita aikoja. Avaruusohjelmien rahoitusta on vähennetty rajusti, ja monet yritykset ovat erittäin vaikeassa tilanteessa. Mutta Venäjän avaruustiede ei pysy paikallaan. Jopa näissä vaikeissa olosuhteissa venäläiset tiedemiehet suunnittelevat avaruusjärjestelmiä 2000-luvulle.

Ulkomailla ulkoavaruuden tutkimus aloitettiin amerikkalaisen Explorer-1-avaruusaluksen laukaisulla 1. helmikuuta 1958. Wernher von Braun, joka oli vuoteen 1945 asti yksi johtavista rakettitekniikan asiantuntijoista Saksassa, johti Yhdysvaltain avaruusohjelmaa ja työskenteli sitten Yhdysvalloissa. Hän loi Jupiter-S-kantoraketin Redstonen ballistisen ohjuksen pohjalta, jonka avulla Explorer-1 laukaistiin.

20. helmikuuta 1962 C. Bossartin johdolla kehitetty Atlas-kantoraketti laukaisi ensimmäisen yhdysvaltalaisen astronautin J. Tlennin ohjaaman Mercury-avaruusaluksen kiertoradalle. Kaikki nämä saavutukset eivät kuitenkaan olleet täysipainoisia, koska ne toistivat Neuvostoliiton kosmonautiikan jo toteuttamia askeleita. Tämän perusteella Yhdysvaltain hallitus on pyrkinyt saavuttamaan johtavan aseman avaruuskilpailussa. Ja tietyillä avaruustoiminnan alueilla, tietyillä avaruusmaratonin alueilla he onnistuivat.

Näin ollen Yhdysvallat oli ensimmäinen vuonna 1964, joka laittoi avaruusaluksen geostationaariselle kiertoradalle. Mutta suurin menestys oli amerikkalaisten astronautien toimittaminen Kuuhun Apollo 11 -avaruusaluksella ja ensimmäisten ihmisten - N. Armstrongin ja E. Aldrinin - poistuminen sen pinnalle. Tämä saavutus tuli mahdolliseksi Saturn-tyyppisten kantorakettien kehittämisen ansiosta, jotka luotiin vuosina 1964-1967 von Braunin johdolla. Apollo-ohjelman puitteissa.

Saturn-kantoraketit olivat kaksi- ja kolmivaiheisia raskaan ja superraskaan luokan kantoraketteja, jotka perustuivat yhtenäisten lohkojen käyttöön. Kaksivaiheinen Saturn-1-versio mahdollisti 10,2 tonnia painavan hyötykuorman laskemisen matalalle Maan kiertoradalle ja kolmivaiheinen Saturn-5 - 139 tonnia (47 tonnia lentorataa kohti Kuuhun).

Merkittävä saavutus amerikkalaisen avaruusteknologian kehityksessä oli uudelleenkäytettävän avaruusjärjestelmän "Space Shuttle" luominen, jossa on aerodynaaminen kiertorata, jonka ensimmäinen laukaisu tapahtui huhtikuussa 1981. Ja huolimatta siitä, että kaikki mahdollisuudet Uudelleenkäytettävyyden tarjoamia ei tietenkään täysin käytetty, se oli merkittävä (vaikkakin erittäin kallis) askel eteenpäin avaruustutkimuksessa.

Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen ensimmäiset menestykset saivat jotkin maat tehostamaan ponnistelujaan avaruustoiminnassa. Amerikkalaiset lentotukialukset laukaisivat ensimmäisen englantilaisen avaruusaluksen "Ariel-1" (1962), ensimmäisen kanadalaisen avaruusaluksen "Aluet-1" (1962), ensimmäisen italialaisen avaruusaluksen "San Marco" (1964). Ulkomaisten lentoyhtiöiden avaruusalusten laukaisut tekivät kuitenkin maat - avaruusalusten omistajat - riippuvaisia ​​Yhdysvalloista. Siksi aloitettiin työ oman median luomiseksi. Suurimman menestyksen tällä alalla saavutti Ranska, joka jo vuonna 1965 laukaisi A-1-avaruusaluksen omalla kantajallaan Diaman-A. Tulevaisuudessa tämän menestyksen pohjalta Ranska on kehittänyt Arian-tuoteperheen, joka on yksi kustannustehokkaimmista.

Maailman kosmonautikan kiistaton menestys oli ASTP-ohjelman toteuttaminen, jonka viimeinen vaihe - Sojuz- ja Apollo-avaruusalusten laukaisu ja telakointi kiertoradalle - suoritettiin heinäkuussa 1975. Tämä lento merkitsi menestyksekkäästi menestyneiden kansainvälisten ohjelmien alkua. kehitettiin 1900-luvun viimeisellä neljänneksellä ja jonka kiistaton menestys oli kansainvälisen avaruusaseman valmistus, laukaisu ja kokoaminen kiertoradalle. Erityisen tärkeää on kansainvälinen yhteistyö avaruuspalvelujen alalla, jossa johtava asema on GKNPT:llä. M.V. Hrunitšev.

Tässä kirjassa kirjoittajat esittävät näkemyksensä raketti- ja avaruusjärjestelmien suunnittelusta ja käytännön luomisesta sekä Venäjällä ja ulkomailla tuntemiensa astronautiikan kehityksen analysoinnista ja yleistyksestä monivuotiseen kokemukseensa perustuen. astronautiikan kehitys 2000-luvulla. Lähitulevaisuus ratkaisee, olimmeko oikeassa vai väärässä. Haluan ilmaista kiitollisuuteni arvokkaista neuvoista kirjan sisällöstä Venäjän tiedeakatemian akateemikolle N.A. Anfimov ja A.A. Galeev, teknisten tieteiden tohtori G.M. Tamkovich ja V.V. Ostroukhov.

Kirjoittajat ovat kiitollisia avusta materiaalin keräämisessä ja kirjan käsikirjoituksesta keskustelemisessa, teknisten tieteiden tohtori, professori B.N. Rodionov, teknisten tieteiden kandidaatit A.F. Akimova, N.V. Vasilyeva, I.N. Golovaneva, S.B. Kabanova, V.T. Konovalova, M.I. Makarova, A.M. Maksimova, L.S. Meduševski, E.G. Trofimova, I.L. Tšerkasov, sotatieteiden kandidaatti S.V. Pavlov, KS A.A:n tutkimuslaitoksen johtavat asiantuntijat. Kachekan, Yu.G. Pichurina, V.L. Svetlichny sekä Yu.A. Peshnin ja N.G. Makarov puolesta tekninen tuki kirjan valmistelussa. Kirjoittajat ilmaisevat syvän kiitollisuutensa arvokkaista neuvoista käsikirjoituksen sisällöstä teknisten tieteiden kandidaateille E.I. Motorny, V.F. Nagavkin, O.K. Roskin, S.V. Sorokin, S.K. Shaevich, V. Yu. Jurjev ja ohjelmajohtaja I.A. Glazkova.

Kirjoittajat ottavat kiitollisina vastaan ​​kaikki kommentit, ehdotukset ja kriittiset artikkelit, jotka uskomme seuraavan kirjan julkaisun jälkeen ja vahvistavat jälleen kerran, että astronautiikan ongelmat ovat todella ajankohtaisia ​​ja vaativat myös tutkijoiden ja ammatinharjoittajien tarkkaa huomiota. kuten kaikki ne, jotka elävät tulevaisuudessa.

Sergei Kalenik kirjoittaa: "On olemassa tunnettu paradoksi - jos olet melkein valonnopeudella lentävän avaruusaluksen sisällä, aika hidastuu sinulle. Tällainen laiva tarvitsee vain 25 vuotta päästäkseen maailmankaikkeuden näkyvälle reunalle, vaikka maan päällä oleville nämä kaksi vuosikymmentä ulottuvat 14 miljardiin vuoteen.

Sama koskee teknistä kehitystä. Edistyminen on shokkiaalto, joka pyyhkäisee pois kaiken tiellään kuin tsunami - jos tänään ihminen ajatteli pukeutua iholle, niin huomenna hän hyppää avaruuspuvussa kuuhun - mitä eroa sillä on?

Mutta tämän aallon sisällä, "edistyksen" laivalla, näyttää aina siltä, ​​että ryömimme kuin kilpikonnat. Käsi sydämellä - kuka meistä pitää Neuvostoliittoa maailman parhaana valtiona, joka on tehnyt mahdotonta läpi historiansa?

1. Gagarin, satelliitti, kuukulkija - lyötyjä kliseitä. Kuten Che Guevaran T-paidat. Avaruudesta on tullut tylsä ​​rutiini - nyt kymmeniä ihmisiä on jatkuvasti kiertoradalla, eikä kukaan välitä heistä. Mutta avaruuden valloitus on ehkä jännittävin matka ihmiskunnan historiassa. Kiehtovaa, jos tiedät tositarina, ei propagandakuvaa televisiossa.

2. Uskon, että 300 vuoden kuluttua Neuvostoliitto näyttää Antiikin Rooma tai Louisin johtama Ranskan imperiumi - idealistinen yhteiskunta, joka on pakkomielle ajatukseen edistymisestä ja megarakennusprojekteista, joka menehtyi oman älynsä painon alla ja jonka jälkeen jälkeläiset panettelivat.

Miten Neuvostoliitto tullaan muistamaan historiassa?

Yhteensä 1900-luvulla oli kolme megaprojektia: atomipommin luominen, avaruuskilpailu ja tietokonevallankumous. Voitimme ulkoavaruuden - amerikkalainen ohjelma päättyi sukkulien romahtamiseen ja vuodesta 2011 lähtien "kaikki avaruus" on luovutettu venäläisille. Venäjä on ainoa kieli virallinen kieli avaruus, se on nyt pakollinen kaikkien planeetaltamme lähtevien tiedossa (oi, harmi, että Men in Black kuvattiin liian aikaisin).

Lisäksi kaikki maailman avaruusteknologiat ovat nyt meidän - myymme viidenkymmenen vuoden takaisia ​​raketteja ja laivoja, ja Ranskalle rakennamme uutta kosmodromia Kourouhun, joka on täydellinen kopio Baikonurista. Maa rakentaa kaikki ulkomaailman kehityssuunnitelmansa Moskovaa silmällä pitäen.

Kuinka venäläiset onnistuivat yksityistämään koko maailmankaikkeuden itselleen? Tämä on koko tarina, kiehtova mutta hämmentävä - istu tuoleihisi ja pue avaruuspuvut päällesi, lentomme kulkee peräkkäin viiden kiertoradan läpi.

Avaruus on 1900-luvun selkäranka. Sen olemus ja salaisuus. Siksi lento ei tule olemaan helppoa. Katsomme historian, politiikan, taiteen kulissien taakse ja maailmaan sellaisena kuin sen tunnet. Lyhyesti sanottuna, ymmärsit jo, että kaikki saavat nyt perseestä.

Ensimmäinen avaruusnopeus: avaruusmatkailu

3. Viimeisten neljänkymmenen vuoden ajan todellisuus on sanonut ei, ei ja ei avaruustutkimusohjelmalle. Kävi ilmi, että sieltä ei ole taloudellista hyötyä, itse lennot ovat erittäin kalliita ja hengenvaarallisia, ja mikä menee hyvin (viestintäsatelliitit, maan ulkopuolinen tähtitiede) ei vaadi ihmisten läsnäoloa avaruudessa ja on kehitystyön hedelmää. elektroniikka, ei ilmailu. Eli "raketti" on kirves, primitiivinen työkalu. Tämä on edistyksen umpikuja, eikä mitään muuta ole keksittävä. Kiinalaisen ilotulitteen ja kuuraketin välillä ei ole paljon eroa. Tämä on primitiivinen, vaikkakin toimiva työkalu.

Siksi koko ideologia, kaikki projektit, koko avaruusjuhla on menneisyyttä. Inertialla avaruusteema on aina kiinnostava, mutta 50-70-luvun huippu on ohi. Kaikki upeat teokset tästä aiheesta on kirjoitettu.

Vain matkailu on jäljellä, ja tämä näkyy läpi avaruusfiktio - vuoden 2001 avaruusodysseian sankari on selvästi turisti. Ja Alien-elokuvan sankaritar näyttää vierailevan muinaisen Egyptin pyramideissa. En puhu Star Trekistä tai Starship Troopersista.

Tässä on vain yksi saalis. Muistatko kuinka he eivät halunneet päästää ensimmäisiä turisteja avaruuteen? Minusta tässä on pointti, että kaikki avaruuteen lentäneet saavat erityisaseman ja liittyvät johonkin suljettuun kerhoon, jonka jäsenet eivät valita elämästä. Ja sitten joku haluaa ostaa jäsenyyden siihen... aivan kuten joku rahasäkki päätti ostaa jäsenyyden Everestin kiipeäjien kerhoon. Mutta säännöt ovat sääntöjä, jotta niitä voidaan muuttaa - matkailu on avaruuden ainoa tulevaisuus, siellä ei ole enää mitään tekemistä. Mutta olla Gagarinin tasolla... monet ihmiset eivät ymmärrä, mitä tämä tarkoittaa.

4. Juri Gagarin on historian mahtavin mies, hänen nimensä muistetaan vaikka loput unohdetaan, koska hän on ensimmäinen ihminen, joka poistuu maan päältä. Arvostaaksesi tätä lausetta, kuvittele, että sivilisaatiomme tuhoutuu, mutta siitä voi jäädä muisto yhdestä henkilöstä, kenen nimi se tulee olemaan?

5. Tässä on Kolumbuksen kunniaksi pystytetty muistomerkki 600 vuotta hänen matkansa jälkeen.

Ei vähempää kuin majesteettisia rakennuksia seistä kaikissa uuden maailman maissa. Kolumbus on heidän tärkein historiallinen ja eeppinen hahmonsa, kuten muinainen Zeus tai Jeesus Kristus. Mutta kuka hän on verrattuna ensimmäiseen kosmonauttiin? Mutta tämä ei ole pääasia. Tosiasia on, että on mahdotonta hypätä korkeammalle kuin Gagarin. Tämä on ihmiskunnan viimeinen sankari. Ei ole mitään merkittävämpää kuin ensimmäinen lento avaruuteen, ei mitään. Jopa Neil Armstrong seisoo äärettömän alempana kuin Juri Aleksejevitš maailmanpanteonissa huolimatta amerikkalaisen propagandan valtavista ponnisteluista.

Tämä on avaruusmatkailun tarkoitus, avaruuden vetovoima - et voi mennä uuteen maailmaan samalla laivalla Kolumbuksen kanssa ja sitten rohkeasti sanoa, että olin siellä. Et voi olla ensimmäinen, joka kiipeää Everestille uudelleen tai saavuttaa Pohjoisnapa tai uppoamaan Mariana-haudon pohjalle, tämä ei ole enää poikkeuksellista. Avaruus on niin kaukana kaikesta, mitä olemme nähneet ja tiedämme, että lento tähtiin tulee todennäköisesti aina olemaan mystinen tapahtuma. Gagarinin lentoon ei säästetä rahaa.

Mutta avaruudessa rahalla ei ole väliä. Siksi Roskosmos avaruusmonopolina yksinkertaisesti sylkee mahdollisuuteen ansaita biljoonaa matkailulla ja estää sen kehityksen lännessä samoista syistä kuin avaruusmatkailijoiden hakijat. Ja ilman Roskosmosta itse ajatus matkailusta pysyy näiden erittäin epäonnistuneiden matkailijoiden naiivien käsityön tasolla.

Osoittautuu, että ihminen avaruudessa on tarpeeton, mutta ehkä kylmä tyhjiö sopii sotaan?

Toinen avaruusnopeus: SDI-ohjelma ja Star Wars

Alkaen Churchillin kuuluisasta Fulton-puheesta kylmä sota alkoi. Yhdysvallat ja Neuvostoliitto viettivät puoli vuosisataa asevarustelukilpailussa. Eräänlainen kulumissota, kun molemmat maat tuottivat tuhansia tankkeja, lentokoneita ja ohjuksia. jotka eivät edes ammuneet - ne yksinkertaisesti kirjattiin rahastoon, jotta uusille malleille jäisi tilaa. Ja niin viisikymmentä vuotta, kunnes yksi pelaajista ylikuormittaa.

6. Se avainhetki kosmoksen historiassa, joten aion käsitellä sitä yksityiskohtaisemmin.

Fultonissa Churchill ehdotti, että amerikkalaiset jakavat maailman ja hallitsevat heitä kolmea - USA:ta, Englantia ja Neuvostoliittoa. Amerikka päätti olla meren emäntä eikä laskenut voimiaan. Tällaista ratkaisua varten osavaltioilla oli atomipommi, sata lentotukialusta ja suihkukonelaivasto, jotka antoivat täydellisen ilmavallan. Maailmanvalta näyttää olevan taattu...

Vasta nyt, 50-luvun Korean sodassa, kaikki kävi selväksi - helpon tutkimusmatkan sijasta amerikkalaiset joukot yllättyivät löytäessään korealaisista ultramoderneja MIG-15-suihkuhävittäjiä, jotka oli valmistettu Neuvostoliitossa mutta englantilaisilla moottoreilla. Arvioi Englannin petosta - brittiyksiköt seisoivat amerikkalaisten rinnalla Etelä-Koreassa, mutta he ampuivat heitä englantilaisista aseista, vaikkakin korealaisilla käsillä.

Amerikkalaiset ovat itsepäisiä tyyppejä, jokaisella kylmän sodan uudella kierroksella he laittoivat kehään yhä kalliimpia leluja, ja joka kerta, kun Neuvostoliitto kopioi ja paransi esitettyjä näytteitä ilkeästi. Oletko rakentanut pommikonelaivaston, joka pystyy saavuttamaan Moskovan? Hruštšov julistaa sarkastisesti, että teemme mannertenvälisiä ohjuksia, kuten makkaraa. Ohjukset, jotka pystyvät osumaan jokaiseen Amerikan kaupunkiin nopeammin kuin pystyt täyttämään lentokoneesi.

7. Amerikkalaiset pyyhkäisivät itsensä pois ja käynnistivät 5. kesäkuuta 1961 Chrome Dome -ohjelman - jonka mukaan strategiset pommikoneet atomipommeilla olivat aina ilmassa Neuvostoliiton rajoilla. B-52:t eivät kuitenkaan olleet parhaita koneita pitkäaikaiseen käyttöön ja alkoivat pudota. Täysin täynnä atomipommeja.

Ohjelman seitsemän vuoden aikana putosi viisi konetta, joista viimeinen oli ohjelman finaali.

Vuonna 1968 yhdessä autossa syttyi tulipalo - kolmas lentäjä laittoi istuimensa alle kolme pehmeää vaahtomuovityynyä, jotka estivät lämmitysjärjestelmän tuuletuksen ja syttyivät. Miehistö kaatui ja kone syöksyi jäälle lähellä Grönlantia. Aluksella oli neljä puolentoista megatonin vetypommia - kaksi löydettiin, yksi syöksyi maahan ja päästi seitsemän kiloa aselaatuista plutoniumia ilmakehään, ja neljättä etsivät edelleen aarteenmetsästäjät Grönlannin kivistä.

Ja amerikkalaiset hajottivat kymmeniä tällaisia ​​pommeja ympäri maailmaa - siellä on apu maailman terrorismille. Kromikupoli oli sitten rullattava rullalle kansainvälisen paineen alaisena.

Mutta yleisesti ottaen tämä esimerkki on suuntaa-antava - kaikki heidän muut sotilaalliset ohjelmansa ja tietysti amerikkalainen avaruusohjelma kehitettiin samalla tavalla. Ei siksi, että Amerikassa olisi huonoja insinöörejä tai pelkurimaisia ​​lentäjiä - he ovat maailman parhaita, se ei vain riitä supertehtäviin, he tarvitsevat superominaisuuksia - sellaisia, jotka eivät kuulu logiikkaan tai koulutukseen, mutta aivan kansallisen luonteen perustalla.

1980-luvun alussa Amerikassa oli loistava idea muuttaa kylmä sota maasta avaruuteen. Katsottuaan Star Warsin presidentti Reagan ilmoitti käynnistävänsä strategisen puolustusaloitteen. Sen olemus on pelottavan yksinkertainen - rakennamme satojen supertehokkaiden taistelulaserien laivaston, jotka ampuvat alas ballistisia ohjuksia lentoonlähdön aikana.

Muuten, idea on erittäin järkevä, koska on mahdollista siepata sellaiset ohjukset kuin SS-18 vain lentoonlähdössä, kymmenen minuutin lennon jälkeen sen taistelukärki on jaettu 200 osaan, jotka jatkuvasti ohjaavat ja välttelevät sieppausta - se ei ole enää realistista ampua ne alas. Lasereille - Shuttle-sukkuloiden laivasto, joka palvelee lasereita ja voi myös kuljettaa mukanaan ydinohjuksia. Hollywoodin ulottuvuudesta huolimatta se oli joutsenenlaulu ja osavaltioiden viimeinen spurtti - joka johti täydelliseen tuhoon.

8. Tosiasia on, että sosialistisen talouden piirre on sen absoluuttinen keskittyminen ja rajattomuus. Yksinkertaisesti sanottuna koko Neuvostoliitto oli yksi yritys, ja sen taloudella ei ollut erityisiä rajoituksia, oli varaa kaikkiin ohjelmiin, kuten satojen ydinsukellusveneiden rakentamiseen, valtava armeija tai merilaivasto - kaikki tämä ilman mobilisaatiota ja sotatilaa .

Selitän esimerkin avulla. Hruštšovin aikana he jotenkin huolehtivat työntekijöiden asunnoista, ja vuosikymmenessä suurin osa maan asukkaista sai oman asunnon. Tietenkin nämä olivat huonompia Hruštšovia, mutta tuolloin he olivat luksusta jopa Euroopalle. Mittakaava on vaikuttava - 300 miljoonaa rakennettiin neliömetriä asuminen. Yksi metri jokaista maan asukasta kohden.

Hruštšovit ovat siis työntekijöiden väliaikaisia ​​asuntoja, joissa heidän piti asua vuoteen 1980 asti, jolloin kommunismi tuli. "Tilapäinen asunto" on tinataloja vierastyöntekijöille, jotka rakentavat pilvenpiirtäjiä Moskovan kaupungissa. Kuvittele nyt näiden tinatalojen kokoa Neuvostoliiton maassa ja voit myös kuvitella pilvenpiirtäjän, jonka nämä työntekijät rakensivat. Tällaisessa talouden mittakaavassa "sukkula" on yksi hammas. Neuvostoliitto rakensi koko laivaston ydinsukellusveneitä eikä huomannut tätä. Ja yksi tällainen vene maksaa yhtä paljon kuin keskiverto Euroopan maa.

9. Jo vuonna 1987 Energian kantoraketti laukaisi Polus-taistelulaserin kiertoradalle - se hukkui välittömästi valtamereen, jotta konflikti ei kärjistyisi - Neuvostoliitto suoritti sitten propagandaa iskulauseella "ei aseita avaruudessa" jne. Seuraavana vuonna Buran tekee ainoan lentonsa, ja se tekee sen täysin automaattisessa tilassa ilman miehistöä.

Miehittämätön tila ei ole vain insinöörin voitto, jota kukaan ei ole vielä saavuttanut, vaan yksiselitteinen signaali valtioille. Loppujen lopuksi vuonna 1984 Neuvostoliiton lasertutka "valaisi" ohi lentävän sukkulan ohjausjärjestelmällään - sukkula menetti kosketuksen maahan, kaikki elektroniikka sammui ja miehistö "tunti akuuttia huonovointisuutta". Nuo. jopa kohteen seuranta esti "avaruuspommittajan", mitä voimme sanoa taistelusalvon seurauksista?

Yhtäkkiä kävi ilmi, että amerikkalaisilla ei ollut mitään saatavaa avaruudessa - Neuvostoliitto kehitti parissa vuodessa oman sukkulan ja pystyi helposti massatuotantoon, laseraseista puhumattakaan.

10. Vuonna 1989 amerikkalainen valtuuskunta saapui Neuvostoliittoon tarkastamaan henkilökohtaisesti kaikki nämä saavutukset ja tuli siihen tulokseen, että oli aika lopettaa kylmä sota. Vastineeksi Yhdysvallat hyväksyy Fultonin ehdotuksen ja hylkää ajatuksen maailman herruudesta. Siitä ei ole edes 40 vuotta!

Mutta nyt, ilman Ison-Britannian siirtomaa-imperiumia ja neuvostoblokkia, tällainen poliittinen järjestelmä näyttää erittäin hauskalta - Amerikassa on 95% sotilaallisesta voimastaan, mutta se ei voi edes vallata Lähi-itää. En edes puhu nousevasta Kiinasta ja EU:sta. Jopa Pohjois-Korea pyyhkii jalkojaan amerikkalaisten päälle - tämä on koko avaruuskilpailun tulos.

Kolmas avaruusnopeus: Kuinka me loimme Amerikan

Avaruus on suurelta osin propagandatuote. Kaikkien näiden satelliittien ja lentojen perimmäisenä tavoitteena oli television kuva. Muistatko mistä tuli television symboli? Kyllä lähetys kuusta.

11. Siksi television todellinen symboli on Neil Armstrong.

Maailman ensimmäinen maan keinotekoinen satelliitti – mikä voisi olla puhtaampaa, romanttisempaa ja ylevämpää kuin tämä ihmiskunnan monumentti? Kaikille harrastajille, tutkijoille, hulluille tiedemiehille ja väsymättömille suunnittelijoille, jotka sukupolvien ajan ovat antaneet henkensä avaruuden alttarille. Mutta pahinta unelmissa on, että ne toteutuvat.

12. Uskon, että maailman reaktiota tähän tapahtumaan kuvasi parhaiten Stephen King, josta tuli kirjailija 4. lokakuuta 1957:

Ensimmäistä kertaa koin kauhua - todellista kauhua, enkä kohtaamista mielikuvituksessani elävien demonien tai haamujen kanssa - eräänä lokakuun päivänä vuonna 1957. Täytin juuri kymmenen. Ja kuten odotettiin, olin elokuvateatterissa - Stratford Theaterissä Stratfordin keskustassa, Connecticutissa.

Yksi suosikkielokuvistani oli käynnissä, ja se, että se esitti sitä, ei Randolph Scottin westerniä tai John Waynen toimintaelokuvaa, osoittautui varsin sopivaksi. Sinä lepopäivänä, kun todellinen kauhu iski minuun, oli "Maa vs. lentävät lautaset".

Ja juuri sillä hetkellä, kun elokuvan viimeisessä osassa muukalaiset valmistautuvat hyökkäämään Capitolille, nauha pysähtyi. Näyttö on pois päältä. Elokuvateatteri oli täynnä lapsia, mutta kummallista kyllä, kaikki olivat hiljaa. Jos katsot taaksepäin nuoruuttasi, muista, että on monia tapoja, joilla lapsijoukko voi ilmaista ärtymyksensä, kun elokuva keskeytyy tai alkaa myöhään: rytminen taputus; lasten heimon suuri huuto "Haluamme elokuvan! Haluamme elokuvaa! Haluamme elokuvaa!”; näytöllä lentävät karkkilaatikot; piippuja popcornipakkauksista, mutta koskaan ei tiedä mitä muuta. Jos jollakulla on keksejä taskussaan heinäkuun neljännen päivän jälkeen, hän varmasti ottaa sen esiin, näyttää ystävilleen hyväksyntää ja ihailua, sitten sytyttää sen ja heittää sen kattoon.

Mutta sinä lokakuun päivänä mitään sellaista ei tapahtunut. Ja elokuva ei repeytynyt - vain sammutti projektorin. Ja sitten tapahtui jotain ennenkuulumatonta:

Aulassa sytytettiin valot. Istuimme katsomassa ympärillemme ja räpytellen kirkasta valoa kuin myyrät. Johtaja astui lavalle ja nosti kätensä hiljaa, täysin tarpeeton ele.
[…]
Istuimme tuoleilla kuin mallinuket ja katsoimme johtajaa. Hän näytti huolestuneelta ja sairaalta - tai ehkä valaistus oli syyllinen. Mietimme, millainen katastrofi oli saanut hänet keskeyttämään elokuvan sen jännittävimmällä hetkellä, mutta sitten manageri puhui, ja hänen äänensä vapina hämmensi meitä entisestään.

"Haluan ilmoittaa teille", hän aloitti, "että venäläiset ovat lähettäneet avaruussatelliitin maapallon kiertoradalle. He kutsuivat sitä... "satelliitiksi".

Viesti vastaanotettiin täydellisellä, kuolemanvastaisella hiljaisuudella. Elokuvateatteri täynnä lapsia miehistön leikkauksilla ja poninhännillä, farkuissa ja hameissa, Captain Midnight -sormuksissa, lapsia, jotka juuri tutustuivat Chuck Berryyn ja Little Richardsiin ja kuuntelivat New Yorkin radioasemia iltaisin niin uppoavalla sydämellä, ikään kuin ne olisivat signaaleja toiselta planeetalta. Kasvoimme Captain Videon ja Terryn ja merirosvojen kanssa! Ihailimme sarjakuvissa kuinka Casey-hahmo hajottaa keilan tavoin koko joukon aasialaisia. Näimme kuinka Richard Carlson elokuvassa "I Led a Threefold Life" nappaa tuhansia likaisia ​​kommunistivakooja. Maksoimme neljäsosa dollaria nähdäksemme Hugh Marlowen elokuvassa Earth vs. Flying Saucers ja saimme tämän pirun uutisen ilmaisena sovelluksena.

Muistan hyvin selvästi: elokuvasalin kauhean kuolleen hiljaisuuden rikkoi yhtäkkiä yksinäinen huuto; En tiedä oliko se poika vai tyttö, ääni oli täynnä kyyneleitä ja pelästynyttä vihaa: "Näytetään elokuva, valehtelija!"

Johtaja ei edes katsonut siihen suuntaan, mistä ääni oli tullut, ja jotenkin se oli pahinta. Se oli todiste. Venäläiset ovat meitä edellä avaruudessa. Jossain päämme yläpuolella, voitokkaasti vinkuen, rautaesiripun taakse suunniteltu ja laukaistu elektroninen pallo ryntää. Kapteeni Midnight ja Richard Carlson eivät voineet pysäyttää häntä. Hän lensi sinne... ja häntä kutsuttiin "satelliitiksi". Johtaja seisoi hieman kauemmin ja katsoi meitä; hän näytti etsivän jotain muuta lisättävää, mutta hän ei löytänyt sitä. Sitten hän lähti, ja pian elokuva jatkui.

13. Jos venäläiset pystyivät saattamaan satelliitin kiertoradalle, niin Amerikka on puolustuskyvytön taivaasta tulevaa äkillistä ydiniskua vastaan. Tällä yksinkertaisella johtopäätöksellä oli kauaskantoisia seurauksia.

Pelko oli niin voimakas, että lokakuun 1957 ensimmäisinä päivinä varsinkin Pentagonin kuumapäät ehdottivat "taivaan sulkemista" eli heittämään kiertoradalle tonnia metalliromua: palloja laakereista, nauloja, teräslastuja, jotka johtaisi avaruuslaukaisujen lopettamiseen.

Mutta presidentti Eisenhower toimi viisaammin - hän ei estänyt kiertorataa tai kopioinut Neuvostoliiton avaruusteknologiaa, hän kopioi itse neuvostojärjestelmää.

14. Neuvostoliiton mallien mukaan luotiin yhtenäinen NASA-avaruusministeriö, jota lopulta johti salaa saksalainen synkkä nero Wernher Von Braun - hänet rekrytoitiin jo vuoden 1943 alussa, mutta oli tuskallisen ristiriitaista uskoa amerikkalaisen avaruusohjelman maailman kuuluisin SS.

NASAn, toisen vähän tunnetun, mutta avainaseman Amerikan historiassa, luomisen lisäksi toteutettiin uudistus - koulutusuudistus. Maanpuolustuskoulutuslaki kopioi neuvostoliittolaista korkeakoulujärjestelmää, sen tarkoituksena oli luoda yksi opetusministeriö, joka valitsi lahjakkaat opiskelijat eri puolilta maata teknisiin yliopistoihin - näin Massachusettsin ja Kalifornian teknilliset yliopistot, Stanford, Harvard ja monet muut yliopistot saivat nykyisen ilmeensä ja maineensa. Kyllä, näitä yliopistoja oli ennenkin, mutta vuoteen 1958 saakka ne olivat enemmän yksityisiä kauppoja, jotka eivät kyenneet ratkaisemaan suuria ongelmia.

Heitä kaikkia yhdisti yksi "sotilas-teollinen-akateeminen kompleksi" ja ratkaisivat heille selkeästi asetetut tehtävät - kehittää rakettimoottoreita tai ohjausjärjestelmää. Siksi amerikkalaiset yliopistot kohtelevat edelleen Moskovan valtionyliopistoa niin kunnioittavasti, Moskovan yliopisto mainitaan aina esimerkkinä, kaikki uutiset siitä jäävät kiinni suu auki, ja kaikissa sadan parhaan yliopiston luokituksessa se on poikkeuksetta arvostetussa arvossa. 50. sija - se on vain heidän Alma mater ja koko amerikkalainen koulutusjärjestelmä on juurtunut tähän rakennukseen Sparrow Hillsillä.

15. Yksinkertaisesti sanottuna tällä uudistuksella alkoi todellinen avaruuskilpailu.

Avaruus neljä: Olivatko amerikkalaiset Kuussa?

Hieman korkeammalla huomasin jo, että sen kilpailun tarkoitus oli propagandavaikutus - jostain syystä uskottiin, että menestys avaruudessa oli ensimmäinen todiste tietyn poliittisen järjestelmän "oikeudesta".

Nyt se saattaa tuntua hullulta, mutta hullut ihmiset eivät voineet lähettää luotainta Venukseen ja kävellä kuuhun. Tässä ajatuksessa on todellakin kaksi äänijyvää, kerron ensimmäisestä alla, ja toinen on vain kansallinen luonne.

16. Älä ajattele, että puhumme jonkinlaisesta metafysiikasta, kaikki on täällä erittäin yksinkertaista - loppujen lopuksi venäläiset ovat syntyneet astronauteiksi. Elämme kuussa yhdeksän kuukautta vuodessa ja kuljemme avaruuspukuissa. Siksi äärimmäinen rationalismi, jopa kriittinen realismi, jos haluat. Kaikki on meidän kanssamme ehdottoman loogista ja täsmällistä, ei siksi, että olisimme niin älykkäitä, vaan olosuhteet ovat sellaiset - unohdin laittaa hatun päähän ja kuolin. Seurauksena on, että Venäjällä ei ole lainkaan typeriä - he asuvat kanssamme tasan vuoden, talveen asti. Kaikella tällä on seurauksensa globaalilla tasolla - venäläisillä on malttia, älykkyyttä ja loputonta stressinsietokykyä.

Katso tämä video avaruusasemalta. Se näyttää ensin tilavia amerikkalaisia ​​osia asemasta. Sitten kapeat metalliset venäläiset - ne näyttävät kurjilta, mutta venäläisessä moduulissa on ajotietokone, kylpyhuone, telakointimoduuli, hätäjärjestelmät ja pelastusmoduulit. Itse asiassa koko ISS on moduuleissamme, loput eivät ole merkittäviä.

Kun operaattori astuu Venäjän sektorin keskushalliin, kaksi kosmonauttia istuu luonnollisesti pöydän ääressä ja juo teetä Gagarinin muotokuvan alla. Nämä ovat amerikkalaisia ​​avaruusmatkalla - ja meidän omamme ovat täällä kotona.

17. Kun Leonov teki ensimmäisen avaruuskävelyn vuonna 1965, avaruuspuvussa ilmeni vika - ulkoisen paineen puutteen vuoksi se turpoutui kuin pallo eikä antanut hänen palata laivaan. Ilmaa oli vain 30 minuuttia, ja tässä vaiheessa oli kulunut jo 20 minuuttia.Seuraavien kymmenen minuutin aikana Leonov sai sankarin tähden.

Ei tappiolla, hän tajusi, ettei ulospääsyä ollut, ja aiheutti puvun paineen alenemisen, puhalsi ilmaa ja kiipesi pää edellä ilmaluukkuun. Lisäksi - laskeutuessaan automaatio epäonnistui ja kapseli jouduttiin laskeutumaan käsin - hän ja Beljaev putosivat kaukaisessa taigassa, jossa heidän piti viettää kaksi päivää - mikä ei tehnyt mitään vaikutusta astronautteihin, he jopa katkaisivat helikopterin laskeutumispaikka tiheässä metsässä.

Mutta ensimmäinen avaruuskävely amerikkalaisten keskuudessa osoitti täysin erilaisen kansallisen luonteen. Amerikassa on lämmintä, ja siksi etelän mentaliteetti - kun mikään virhe ei ole kohtalokas ja kaikki voidaan toistaa. Amerikkalainen kansansankari on Big Lebowski ja Homer Simpson.

18. 3. kesäkuuta 1965 Gemeni 4:n miehistö valmistautui ensimmäiseen amerikkalaiseen avaruuskävelyyn. Se oli amerikkalaisten ensimmäinen monipäiväinen lento ja tehtävä oli liian kunnianhimoinen - selvittää kaikki pitkän aikavälin avaruudessa oleskelun elementit varmistaakseen, että on mahdollista lentää kuuhun ja tunnistaa mahdolliset ongelmat . Eikä ongelmat odottaneet kauaa - kohtaaminen kiertoradalla olevan rakettivaiheen kanssa epäonnistui, Gemeni käytti lähes kaiken polttoaineen ja astronautit alkoivat hermostua selvästi. Tehtävä peruttiin ja päätettiin jatkaa välittömästi avaruuskävelylle. Mutta paniikkikohtauksen alkamisen vuoksi Edward White joutui lykkäämään tätä tehtävää kolmannelle kiertoradalle maapallon ympäri.

Ei turhaan White hermostunut - koko lennon miehistö odotti pilaavia suunnitteluvirheitä. Ensinnäkin amerikkalaiset eivät onnistuneet luomaan ilmasulkukammiota (!!!) ja he yksinkertaisesti poistivat paineen koko aluksesta. Mutta tässä suurin ongelma odotti heitä - insinöörit ottivat huomioon Neuvostoliiton kokemuksen täyttyvästä avaruuspukusta, mutta yliarvioivat selvästi kykynsä ja tekivät ulostuloluukun täysin metallisen. Laivamme kaltaisten kumitiivisteiden sijaan ne sovittivat kaikki yksityiskohdat toisiinsa mikronitarkkuudella. Siistiä, vai?

19. Testipenkissä kaikki toimi hyvin, kunhan osien välissä oli ilmakerros - mutta tyhjiössä tämä kerros haihtui ja metalliosien väliin syntyi supervoimakas subatominen vetovoima. Ovi oli rikottava sorkkaraudalla päästäkseen ulos, ja onneton Valkoinen oli melko hermostunut, kun palatessaan luukkua ei voitu avata yli 10 minuuttiin.

Köyhä Valkoinen kuoli jo maassa Apollo 1:n ensimmäisellä lennolla - insinöörit tekivät jälleen anteeksiantamattoman virheen ja painon säästämiseksi tekivät laivaan puhtaan hapen ilmakehän - kuinka he päätyivät tähän päätökseen, on tuntematon, koska puhtaasti happiatmosfäärissä mikä tahansa materiaali tulee erityisen palavaksi. Kolme astronauttia kuoli välittömästi palaessaan elävältä matkustamossa. NASAn johto erotettiin virastaan ​​ja kaikki lennot keskeytettiin puoleksi vuodeksi.

Ja tämä on kuun kilpailun huipulla, kun kuukausi kesti vuoden. Mutta kuka tietää, ehkä ilman tätä epäonnistumista asiat vain pahenevat. NASA muutti vakavasti lähestymistapaansa liiketoimintaan ja alkoi kehittää kuun ohjelmaa paljon johdonmukaisemmin - ensin kaksi lentoa automaattitilassa, sitten yrittää telakoida astronautien kanssa ja vasta kuun ympärilennon jälkeen laskeutuminen. Yllättäen kaikki sujui ilman katastrofia ja jopa surullisen kuuluisa Apollo 13 pääsi palaamaan kotiin.

20. Neuvostoliitto kuun ohjelma tukehtui juuri tästä syystä - kukaan ei uskaltanut taata astronautien turvallisuutta - 60-luvun tekniikat olivat liian primitiivisiä, niitä piti kopioida monta kertaa, ja kaikki tämä monimutkaisi jo ennestään epäluotettavaa suunnittelua.

Esimerkiksi kuusta paluumatkan lentoradan erityispiirteiden vuoksi kapseli saattoi laskeutua vain päiväntasaajalle, jotta Neuvostoliiton alueelle laskeutumiseksi oli ensin suoritettava jarrutussukellus ilmakehään, hidastaa ensimmäiseen kosmiseen nopeuteen, nouse uudelleen avaruuteen ja vasta sen jälkeen laskeudu.

21. Älä unohda, että teknisellä tasolla puhumme Volkswagen Beetlestä, joka ammutaan valtavasta ritsasta. Kirjaimellisesti. Tässä on kuva avaruusaluksista, niiden koko ei ole suurempi kuin keskimääräinen auto.

Tai toinen tosiasia - Neuvostoliiton kuun ohjelma oli neljä kertaa suurempi kuin amerikkalainen: ensinnäkin kaksi kuunkulkijaa radiomajakoilla ja ohjaamoilla lentäjälle laskeutui kuuhun. Sitten kaksi alusta meni kuuhun - toisessa astronautit, toisessa reservi - molemmat tulivat laskeutumaan majakkasignaalin jälkeen. Ongelmatilanteissa astronautit nousivat rauhallisesti kuunkulkijaan ja ajoivat vara-alukseen.

Tällainen varovaisuus on ymmärrettävää - Gagarinin epäonnistunut lento nostaisi varmasti hälinän ja iski Neuvostoliiton kuvaan, mutta silti se ei olisi katastrofi - sitä ei yksinkertaisesti pidettäisi ensimmäisenä lentona. Kuu on toinen asia - kuvittele, että ensimmäiset ihmiset kuolivat sen pinnalla. Tämä ei ole vain epäonnistumisen symboli, se on ikuinen häpeä - he makaavat siellä niin kauan kuin ihmiskunta on olemassa, ja tästä Amerikka tai Venäjä muistetaan. Tällainen riski on täysin mahdotonta hyväksyä, mutta amerikkalaiset näkivät itselleen mahdollisuuden ja päättivät ottaa riskin - he laskivat aluksensa vesille ilman turvaverkkoa.

Ei ollut sattuma, että mainitsin alussa Gagarinin kuoleman mahdollisuuden. Siksi melkein kaikki videomateriaalit Gagarinin alkamisesta kuvattiin hänen paluunsa jälkeen. Muuten tällaisten materiaalien olemassaolo olisi äärimmäisen vaarallinen ase neuvostovaltaa vastaan.

22. Täältä kuun salaliiton jalat kasvavat - epäilemättä huomattava osa Apollon kuvaamasta kuusta videomateriaalista oli ainakin retusoitu, jotkut ruudut olisi voitu kuvata maassa - täydellinen kopio kuun pinnasta, moduuleita ja avaruuspukuja luotiin NASAn keskuksessa moniselitteisellä yksityiskohdalla.

"Kuun salaliiton" kannattajat näyttävät naiiveilta, eivät siksi, että se olisi ilmeistä. "Podkimki" on vain jäävuoren huippu moonwalkin mediavalmistelussa. Laskeutuminen kuuhun on ainoa asia, joka jää Amerikan historiaan ikuisesti, mutta se on aina toissijaista ensimmäisen lennon jälkeen. Siksi oli tärkeää täyttää kaksi tehtävää informaatiotilassa - nipistää Gagarinin mainetta mahdollisimman paljon ja käyttää mahdollisimman paljon informaatiovaikutusta. Yksinkertaisesti sanottuna oli välttämätöntä näyttää ihmiskunnalle kirkkaampi tervehdys toisen luokan tapahtumasta huolimatta, ja täällä kaikki Amerikan mainonnan nero ilmeni.

Nyt se ei ole havaittavissa, mutta amerikkalaiset tulivat sisään heidän allekirjoitusnumerostaan: Puhumme koko ihmiskunnan puolesta, emme Amerikan. Kennedy ehdotti alun perin, että Hruštšov lennättäisi yhdessä kuuhun, Armstrongin piti asettaa myös YK-lippu ja jättää lipun viereen kyltti, jossa oli viesteitä 73 maan johtajilta. Apollo 11 -lennon symboliikkaa käsittelevä valtionkomissio kokoontui 6 kuukautta, sen tulos oli seuraava päätös (annan koko luettelon):

Vain Yhdysvaltain lippu nostetaan esiin kuussa. YK:n 135 jäsenmaan, sekä itse YK:n ja kaikkien Yhdysvaltojen osavaltioiden ja alueiden pienet liput tulevat olemaan kuumoduulissa ja palaavat maan päälle.

23. Neuvostoliiton lippu, joka lensi kuuhun Apollo 11:n ja kuun maaperän paloineen, amerikkalaiset lahjoittivat Neuvostoliitolle ja oli esillä VDNKh:n kosmonautiikkamuseossa Moskovassa.

Paluulennolle piti lähettää myös kaksi täysikokoista USA:n lippua, jotka lentävät Yhdysvaltain kongressin molempien rakennusten yli hävittäjäkoneella (niiden piti olla komentomoduulissa koko ajan), erityinen postileima peruutus, "kuukirje" kirjekuoren muodossa, jossa on testimerkki, jonka miehistö lunastaa lennon aikana, ja klise "First Man on the Moon" -muistomerkin myöhempää tulostamista varten.

Lipun lisäksi Kuuhun olisi pitänyt jäädä kaksi muuta esinettä: pieni halkaisijaltaan 3,8 cm piikiekko, jossa on Yhdysvaltain presidenttien Eisenhowerin, Kennedyn, Johnsonin ja Nixonin pienoislausunnot, hyväntahtoiset viestit 73 osavaltion johtajilta tai edustajilta, nimet Yhdysvaltain kongressin johtajista ja NASAa koskevien lakien säätämisestä vastaavien neljän kongressin komitean jäsenistä, NASAn nykyisten ja eläkkeellä olevien vanhempien johtajien nimet sekä muistometallilevy, joka on kiinnitetty Eaglen jalkaan. laituri. Se kuvasi maan molempia puolipalloja, valtameriä ja maanosia ilman valtion rajoja. Alla on teksti:

Kilveen kaiverrettiin kaikkien kolmen miehistön jäsenen ja Yhdysvaltain presidentin Richard Nixonin allekirjoitukset.

Komissio päätti myös, että tunteita tulisi lisätä lennolle, jotta astronautit voivat ottaa henkilökohtaisia ​​tavaroita mukanaan lennolle. Armstrongin henkilökohtaisiin tavaraan kuuluivat puupala vasemmasta potkurista ja kangaspala Wrightin veljesten Flyerin vasemmasta yläsiivestä. Aldrin otti isänsä pyynnöstä mukanaan miniatyyrin (5 cm x 7,6 cm) omaelämäkerran Robert Goodardin "American Tsiolkovskysta", joka julkaistiin vuonna 1966. Siitä tuli ensimmäinen kirja, joka laskeutui kuuhun.

25. Joku unohti perheensä kuuhun

Kaikkien TV-lähetysten skenaariot maassa, lennon tunnus, kaikki nimet ja kutsumerkit mietittiin yksityiskohtaisesti. Eeppisessä lennossa ei pitäisi olla mitään hassua tai koomista. Ja kuussa Buzz Aldrin suoritti katolisen ehtoollisen.

Otin vastaan ​​pyhät lahjat ja kiitin mieltä ja henkeä, jotka toivat kaksi nuorta lentäjää Rauhanmerelle. Mielenkiintoista, ajattelin, koska aivan ensimmäinen juoma ja aivan ensimmäinen Kuussa tarjoiltu ruoka oli viini ja ehtoollisleipä.

Lennon jälkeen Aldrin palautti pienoismaljan Websterin kirkkoon. Joka vuosi lähimpänä heinäkuun 20. päivän sunnuntaina paikalliset seurakuntalaiset osallistuvat kuun eukaristian jumalanpalvelukseen. Astronautien avaruuspuvun taskuissa oli myös Apollo 1 -tunnus, Virgil Grissomin, Edward Whiten, Roger Chaffeen, Juri Gagarinin ja Vladimir Komarovin muistomitalit, pieni kultainen oliivinoksa, sama kuin kolme muuta, jotka astronautit tuovat mukanaan. vaimot ja piilevy presidenttien viesteillä. Kaikki tämä jätettiin kuumoduulin laskeutumispaikalle. Kaiken tämän vuoksi Apollo 11:n miehistöllä oli vain yksi aluksen kameran ulkopuolella. Siksi studion "jäljitelmiä" näytettiin amerikkalaisessa televisiossa, jotta yleisö voisi paremmin kuvitella itse poistumisprosessin.

Mutta oletko koskaan miettinyt, mitkä ovat Apollo-operaation tulokset?

Kyllä, amerikkalaiset ohittivat meidät valtavan riskin kustannuksella, mutta Apollo-ohjelmaa jouduttiin rajoittamaan melko nopeasti - kävi ilmi, että kuussa ei ollut mitään tekemistä, kuusikymmentäluvun tekniikat eivät antaneet meidän edes jäädä. pinnalla pari päivää.

26. Ylhäältä tänään Voidaan nähdä, että avaruuskilpailu oli neljäkymmentä vuotta aikaansa edellä. Kuin atomipommi. Erittäin varhainen lento reikäkorttien ja magneettinauhojen aikakaudella on vain lykännyt varsinaista kuun tutkimusta – nyt kukaan ei ole valmis palaamaan kuuhun. Samasta syystä ISS rakennettiin niin hitaasti ja kaiken astronautiikan kehitys vaikeutui - kaikki palkinnot vietiin jo 60-luvulla. Näyttää siltä, ​​​​että avaruus jää asumattomaksi autiomaaksi... jopa NASA on hylännyt miehitetyt tehtävät ja siirtynyt käyttämään kuukulkijatekniikkaa.

Neljäs avaruuskilpailu: mitä on avaruuskilpailun kulissien takana?

Näyttää siltä, ​​että olemme tulleet matkamme päähän, mutta jonkin verran aliarviointia on selvästi havaittavissa. Jotain tärkeää puuttuu, ja se tärkeä asia on propaganda.

Sanoin jo edellä, että koko avaruusprojekti perustui televisiokuvaan. Mutta tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun avaruusaihe esiintyy valtion propagandassa.

27. Kaikki Hollywoodin ohjaajat Kubrickista Lucasiin olivat Neuvostoliiton tieteiskirjallisuuden omistautuneita faneja. Tuhansia kertoja he arvostelivat elokuvia pioneerien matkasta muille planeetoille ja tekivät omia elokuvia jäljittelemällä Neuvostoliiton propagandaa. Tämä tunnettu tosiasia näyttää nyt uskomattomalta, mutta kaikilla tärkeimmillä amerikkalaisilla avaruuselokuvilla on hyvin ilmeinen Neuvostoliiton prototyyppi.

Kubrick kuvasi Avaruusodysseiansa kehys ruudulta jäljitelmänä Neuvostoliiton menestyssarjasta Road to the Stars, ja Tähtien sota perustuu Lucasin suosikkielokuvaan, Planet of Storms. Esimerkiksi Chewbacca Star Warsista on muunneltu venäjän sana koiralle ja niin edelleen.

28. Olivatko Neuvostoliiton elokuvantekijät taitavampia kuin Hollywood-kollegansa? Tietysti kyllä, koska Hollywood itsessään on venäläinen tuote, sen loi Stanislavsky, joka kirjoitti "järjestelmänsä" erityisesti amerikkalaisia ​​varten. Mutta pointti tässä on silti hieman syvemmällä - itse kommunistisessa ideologiassa.

29. Virheellisesti katsotaan, että kommunismin syntymäpaikka on Saksa ja Englanti, joissa kaikki punaiset johtajat asuivat ja työskentelivät. Kuten kaikki kulttuurinen Euroopassa, kommunismi keksittiin Ranskassa. Saatat nauraa, mutta alunperin kommunismi oli kirjallinen projekti Superman-sarjakuvan tasolla - ajatukset sosiaalisesta tasa-arvosta ja oikeudenmukaisuudesta eivät sinänsä olleet kovin jännittäviä, joten ne käärittiin avaruusmatkailun kääreeseen, jossa oli räjähteitä ja kauniita avaruusolentoja opetettaviksi. maallinen rakkaus. Yleensä kaikki, mitä teini-ikäiset rakastavat.

Tekstien pääosan ovat kirjoittaneet ihmiset, joiden nimet ovat luettavissa Kremlin muurien läheltä: Charles Fourier, Auguste Comte, Proudhon, Pierre Leroux ja tietysti minun rakas Saint-Simon - ikuisesti köyhtynyt hullu bloggaaja, joka jatkoi täysin hulluja ideoita, kuten Newtonin kirkko, jonka pitäisi korvata katolilaisuus ja ulottua koko universumiin. Ihmiset saapuvat planeetalle ja ensimmäinen asia, jonka he rakentavat, on Newtonin mukaan nimetty tiedekirkko. Kaikki tämä seksuaalisen vallankumouksen kastikkeessa yhteisten vaimojen ja seksuaalisten seikkailujen kera.

Seurauksena oli, että 1830-luvulla "pyhimys-simonismista" oli tullut viimeisin muoti. Sosialistina oleminen oli yhtä siistiä kuin Beatles-fani vuosisata myöhemmin. Moskovassa tyttö saattoi antaa itsensä vain yhdelle vakuuttavalle vihjeelle kuulumisesta kansainväliseen. Herzen, Belinsky, Ogarev, Anninsky olivat kaikki omistautuneita kommunismin kannattajia ja laskivat sosialististen ideoiden kulmakiven Venäjälle.

30. Stella kommunismin ideologeille Aleksanterin puutarhassa - nyt tiedät miksi se oli niin tärkeä, kunnes se purettiin eilen.

Näin syntyi vahva side sosialismin ja ulkoavaruuden välille. Siksi Neuvostoliiton auktoriteetti koko ajan avaruuden, planetaarioiden ja Tsiolkovskyn kanssa taputeltuaan vuoren elokuvia planeettojen välisen avaruuden valloittamisesta. Se oli hänen näkymätön selkärankansa.

Mutta samalla tavalla sosialistinen ydin on ikuisesti juurtunut tieteiskirjallisuuteen. Et voi kohdata ainuttakaan fantastista teosta missä tahansa sosialistisiin ideoihin törmäät. Vaikka se olisikin synkkä post-apokalypsi, kuten Fallout tai futuristinen Avatar, kaikkialla näet isoisä Leninin hyvän siristyksen vapauden, tasa-arvon ja veljeyden kanssa.

Ei ole yllättävää, että sosialistinen avaruusohjelma osoittautui paremmaksi kuin kapitalistinen - se vain on jo kaksisataa vuotta vanha. Avaruuden muoti 1960-luvulla on vain kaiku ja varjo 1800-luvun alun avaruushysteriasta.

Viides avaruus: valon nopeus ei ole jakautunut uudelleen?

Jää vain vilkaista neljätoista edellistä sivua ja ihmetellä - mitä seuraavaksi? Avaruuskävely, kiertorataasema ja lento kuuhun – onko tämä raja? Loppujen lopuksi tämä ei ole edes oikeaa avaruutta, vaan "lähellä Maan avaruutta", ja mitä siellä on aurinkokunnan ulkopuolella?

31. Viimeisen vuosikymmenen aikana tähtitieteessä on tapahtunut todellinen vallankumous, joka on yhtä suuri kuin viime vuosisadan alun fysiikan vallankumous. Lisäksi, kuten atomiytimen teorian tapauksessa, ihmiset eivät ole vielä ymmärtäneet maailmankuvansa muutoksen koko syvyyttä. Jopa erikoistähtitieteilijät ovat vasta alkamassa tottua uuteen maailmakuvaan. Tämän uuden kuvan tulos oli vuoden 2006 tähtitieteellinen kongressi, joka teki ilmeisen kaukaa haettuja päätöksiä uusi luokittelu planeetat. Mitä väliä sillä on, pidetäänkö Plutoa planeetana vai vain "kaksoisplanetoidina"?

Mutta puhumme koko maailmankuvan muuttamisesta. Jos aiemmin uskottiin, että aurinkokunta on itse asiassa tähti ja planeetat kiertävät lähekkäin kiertoradalla. Ja jossain hyvin kaukana 40 biljoonan kilometrin päässä on lähin tähti Proxima Centauri, jolla on todennäköisesti samat planeetat pienillä kiertoradoilla. Mutta kahden aurinkokunnan välillä on tyhjyys.

32. Kaikki muuttui 14. marraskuuta 2003, kun aurinkokunnasta löydettiin Sedna-planeetta. Etäisyys planeettaan oli 14 miljoonaa kilometriä. Tämä sopii aurinkokunnan ylärajaan. Muut tutkijat olivat kuitenkin kauhuissaan havaitessaan, että Sednan kiertoradan aphelion (maksimietäisyys Auringosta) on 930 AU (139 miljardia kilometriä). Planeetan vallankumousjakso tällaisella pitkänomaisella kiertoradalla on yli 10 000 vuotta.

Sednan elinympäristöä kutsutaan perinteisesti Kuiperin vyöhykkeeksi. Aluksi uskottiin, että tämä on suurin osa aurinkokunnan komeetoista, toisin sanoen esineistä, joiden koko vaihtelee useista kymmenistä metreistä useisiin kilometreihin. Tällä hetkellä alueelta on löydetty yli 400 esinettä, joiden koko on yli 200 km. Nykyaikaisten arvioiden mukaan Kuiperin vyöhykkeellä on 35 000 yli 100 km pituista esinettä, ja ruumiiden kokonaismääräksi asiantuntijoiden mukaan arvioidaan useita miljardeja.

1900-luvun puolivälissä hypoteettinen alue, jossa komeetat sijaitsivat, siirrettiin pidemmälle, ns. "Oort pilvi". Uskottiin, että tässä hypoteettisessa pallomaisessa kuoressa, joka ympäröi aurinkokuntaa noin yhden etäisyydellä valovuosi, sisältää miljardeja komeettoja, joiden kokonaismassa on yhtä suuri kuin Maan massa. Pilven koordinaatit laskettiin spekulatiivisesti ekstrapoloimalla tunnettujen komeettojen liikeradat.

Ja mikä on Auringon aiheuttaman taivaankappaleen häiriön hypoteettinen raja? Tämä etäisyys on täsmälleen Auringon ja Proximan puolivälissä. Tämä on suurenmoisen aurinkokunnan todellinen koko, jota mykistynyt ihmiskunta ei ole vielä tutkinut.

33. Naapurimme

Toisin sanoen aivan ensimmäinen vakava tutkimus omasta tähtijärjestelmästämme muutti radikaalisti käsityksemme maailmankaikkeudesta - kävi ilmi, että kosmos oli tasaisesti kylvetty aineella, vain paikoin tähtien valot valaisevat. Ja oma aurinkokuntamme ei ole mitenkään itsenäinen, vaan se on fyysisesti yhdistetty lähimpien tähtien kanssa, jotka muodostavat yhden planeettajärjestelmän.

Tästä syystä kaksi johtopäätöstä - kosmos on kyllästetty planeetoilla. tähtijärjestelmät ovat paljon lähempänä kuin luulimme, ja niiden välillä kulkee usein yhteisiä esineitä.

Siitä seuraa, että kosmos on täynnä elämää ja mahdollistaa sivilisaatioiden kontaktit alkeisimmissa kehitysvaiheissa, kun ne ovat vielä toisilleen kiinnostavia ja ravitsemuksellisia. Voit tavoittaa naapurisi jopa alkeellisimmalla atomimoottorilla varustetulla laivalla.

34. Yhdysvaltain alusten NERVA pääydinmoottori

Ja sellaisia ​​tähtialuksia on jo laskettu. Niiden rakennusohjelma on avaruuskilpailun toinen pohja. Jos olet pelannut Civilizationia, tiedät mitä tarkoitan. Esimerkiksi GPS ja Glonass ovat "ydinavaruuden" aliprojekteja, koska syvässä avaruudessa suuntautumiseen suunniteltiin pulsareita (jatkuvia radiopulsseja antavia tähtiä), armeijan tarpeisiin tämä idea muutettiin vuonna 1973 navigointijärjestelmäksi. 30 satelliittia keskiradalla lähellä maata.

1960-luvulla molemmat suurvallat suunnittelivat ja alkoivat rakentaa ensimmäisiä tähtialuksia, jotka pystyivät saavuttamaan Alpha Centauriin, mutta molemmat ohjelmat lopetettiin äkillisesti heti, kun NERV- ja RD-0410-moottoreille saatiin positiiviset testitulokset. Ilmeisesti sitä lykättiin parempiin aikoihin, mutta jo 1970-luvulla Neuvostoliitto rakensi sarjan sotilaallisia "legenda"-opastussatelliitteja, joissa oli pienitehoisia ydinlaitoksia. Ja ilmeisesti olemme vielä merkittävästi edellä Amerikkaa tällä alueella, harmi, että alue on luokiteltu ja mitä siellä todella tapahtuu, ei tiedetä.

35. Viimeisimmät avoimet tiedot tästä aiheesta ovat peräisin vuodelta 2011, ja niissä kerrotaan amerikkalaisten uudesta yrityksestä solmia kumppanuus Roskosmosin kanssa ydinvoiman alalla. Kuitenkin jo maaliskuussa 2013 verkossa alkoi levitä Skolkovon avaruusklusterin johtajan Denis Kovalevitšin haastattelu, jossa hän sanoi, että ydinvoimalan kehitystä tehdään ilman ulkomaisten asiantuntijoiden osallistumista. , koska on olemassa monia kaksoistekniikoita. "Tämä on venäläinen projekti", D. Kovalevich sanoi.

36. Niin siitä tuli XXI alku vuosisadalla. Aloitimme 1900-luvun yrityksellä lentää ja käänsimme nopeasti näkemyksemme maailmasta ylösalaisin. Vuosisatamme alkaa tähtitieteen vallankumouksella ja todellisten tähti-alusten rakentamisella. Onko avaruus siis kuollut?

Luulen, että se on vasta alkamassa.