Pirații sunt hoți de mare (sau râu). Cuvântul „pirat” (latină pirata) provine, la rândul său, din greacă. πειρατής, înrudit cu cuvântul πειράω ("încercați, testați"). Astfel, sensul cuvântului ar fi „fericirea chinuitoare”. Etimologia mărturisește cât de nesigură a fost de la bun început granița dintre profesiile de navigator și de pirat.
Henry Morgan (1635-1688) a devenit cel mai faimos pirat din lume, bucurându-se de un fel de faimă. Acest om a devenit celebru nu atât pentru isprăvile sale de corsari, cât pentru activitățile sale de comandant și politician. Principalul merit al lui Morgan a fost ajutorul Angliei în preluarea controlului asupra întregii Mării Caraibelor. Din copilărie, Henry a fost un agitat, ceea ce se reflecta în a lui maturitate. Pe Pe termen scurt a reușit să fie sclav, să-și adune propria gașcă de bandiți și să-și ia prima navă. Pe parcurs, mulți oameni au fost jefuiți. Fiind în slujba reginei, Morgan și-a îndreptat energia spre ruinarea coloniilor spaniole, a făcut-o perfect. Drept urmare, toată lumea a aflat numele marinarului activ. Dar apoi, piratul a decis brusc să se stabilească - s-a căsătorit, și-a cumpărat o casă... Cu toate acestea, temperamentul violent și-a luat amploarea, în plus, în timpul liber, Henry și-a dat seama că era mult mai profitabil să capturați orașele de coastă decât să jefuiască. nave maritime. Odată Morgan a folosit o mișcare dificilă. Apropiindu-se de unul dintre orașe, a luat o navă mare și a umplut-o până sus cu praf de pușcă, trimițând-o în portul spaniol la amurg. O explozie uriașă a dus la o asemenea tulburare, încât pur și simplu nu era nimeni care să apere orașul. Așa că orașul a fost luat, iar flota locală a fost distrusă, datorită vicleniei lui Morgan. Luând cu asalt Panama, comandantul a decis să atace orașul de pe uscat, trimițând armata în jurul orașului. Drept urmare, manevra a fost un succes, cetatea a căzut. Anul trecut Morgan și-a petrecut viața ca locotenent guvernator al Jamaicii. Toată viața lui a fost petrecută într-un ritm frenetic de pirat, cu toate farmecele potrivite ocupației sub formă de alcool. Numai romul l-a învins pe curajosul marinar - a murit de ciroză hepatică și a fost îngropat ca nobil. Adevărat, marea i-a luat cenușa - cimitirul s-a scufundat în mare după cutremur.
Francis Drake (1540-1596) s-a născut în Anglia, fiul unui preot. Tânărul și-a început cariera maritimă ca moscaier pe o mică navă comercială. Acolo, inteligentul și observatorul Francis a învățat arta navigației. Deja la vârsta de 18 ani, a primit comanda propriei nave, pe care a moștenit-o de la bătrânul căpitan. În acele zile, regina a binecuvântat raidurile piraților, atâta timp cât acestea erau îndreptate împotriva dușmanilor Angliei. În timpul uneia dintre aceste călătorii, Drake a căzut într-o capcană, dar, în ciuda morții a altor 5 nave engleze, a reușit să-și salveze nava. Piratul a devenit rapid faimos pentru cruzimea sa, iar averea s-a îndrăgostit de el. Încercând să se răzbune pe spanioli, Drake începe să-și ducă propriul război împotriva lor - le jefuiește navele și orașele. În 1572, a reușit să captureze „Caravana de argint”, purtând peste 30 de tone de argint, ceea ce l-a îmbogățit imediat pe pirat. O caracteristică interesantă a lui Drake a fost faptul că nu doar că a căutat să jefuiască mai mult, ci și să viziteze locuri necunoscute anterior. Drept urmare, mulți marinari au fost plini de recunoștință față de Drake pentru munca sa în clarificarea și corectarea hărții lumii. Cu permisiunea reginei, piratul a plecat într-o expediție secretă în America de Sud, cu versiunea oficială a explorării Australiei. Expediția a fost un mare succes. Drake a manevrat atât de inteligent, evitând capcanele inamicilor, încât a reușit să călătorie în jurul lumii pe drumul spre casa. Pe parcurs, a atacat așezările spaniole din America de Sud, a înconjurat Africa și a adus acasă tuberculi de cartofi. Profitul total din campanie a fost fără precedent - mai mult de jumătate de milion de lire sterline. Atunci era de două ori bugetul întregii țări. Drept urmare, chiar la bordul navei, Drake a fost numit cavaler - un caz fără precedent, care nu are analogi în istorie. Apogeul măreției piratului a venit la sfârșitul secolului al XVI-lea, când a luat parte ca amiral la înfrângerea Armadei Invincibile. În viitor, norocul s-a îndepărtat de pirat, în timpul uneia dintre călătoriile ulterioare pe țărmurile americane, acesta s-a îmbolnăvit de febră dengue și a murit.
Edward Teach (1680-1718) este mai bine cunoscut sub porecla lui Blackbeard. Din cauza acestui atribut extern, Tich a fost considerat un monstru teribil. Prima mențiune despre activitățile acestui corsar se referă doar la 1717, ceea ce a făcut englezul înainte de a rămâne necunoscut. Din dovezi indirecte, se poate ghici că a fost soldat, dar a dezertat și a devenit un obstrucționar. Apoi deja pirata, îngrozește oamenii cu barba lui, care acoperea aproape toată fața. Tich a fost foarte curajos și curajos, ceea ce i-a câștigat respectul celorlalți pirați. Își țesea fitil în barbă, care, fumând, îi îngrozea pe adversari. În 1716, Edward a primit comanda lui sloop pentru a conduce operațiuni de corsari împotriva francezilor. Teach a capturat în curând mai mult decât navă capitalăși a făcut-o nava lui amiral, redenumindu-o Răzbunarea Reginei Anne. Piratul operează în acest moment în regiunea Jamaica, jefuind pe toți la rând și câștigând noi acoliți. La începutul anului 1718, erau deja 300 de oameni sub comanda lui Tich. Într-un an, a reușit să captureze peste 40 de nave. Toți pirații știau că bărbatul cu barbă ascunde o comoară pe unele dintre insulele nelocuite, dar nimeni nu știa exact unde. Atrocitățile piratului împotriva britanicilor și jaful coloniilor au forțat autoritățile să declare vânătoare pentru Barba Neagră. A fost anunțată o recompensă impresionantă și locotenentul Maynard a fost angajat să-l dea de urma pe Teach. În noiembrie 1718, piratul a fost depășit de autorități și a fost ucis în timpul bătăliei. Capul lui Teach a fost tăiat, iar cadavrul a fost atârnat de un braț.
William Kidd (1645-1701). Născut în Scoția lângă docuri, viitorul pirat a decis încă din copilărie să-și conecteze soarta cu marea. În 1688, Kidd, fiind un simplu marinar, a supraviețuit unui naufragiu în apropiere de Haiti și a fost forțat să devină pirat. În 1689, după ce și-a trădat asociații, William a intrat în posesia fregatei, numindu-o „Fericitul William”. Cu ajutorul unei scrisori de marcă, Kidd a luat parte la războiul împotriva francezilor. În iarna lui 1690, o parte a echipei l-a părăsit, iar Kidd a decis să se stabilească. S-a căsătorit cu o văduvă bogată, luând stăpânire pe pământ și proprietăți. Dar inima unui pirat cerea aventură, iar acum, după 5 ani, este deja din nou căpitan. Puternica fregata „Brave” a fost destinată să jefuiască, dar numai francezii. La urma urmei, expediția a fost sponsorizată de stat, care nu a avut nevoie de scandaluri politice inutile. Cu toate acestea, marinarii, văzând deficitul de profituri, se revoltau periodic. Capturarea unei nave bogate cu mărfuri franceze nu a salvat situația. Fugând de foștii săi subordonați, Kidd s-a predat în mâinile autorităților britanice. Piratul a fost dus la Londra, unde a devenit rapid o monedă de schimb în lupta partidelor politice. Sub acuzația de piraterie și uciderea unui ofițer de navă (care a fost instigatorul revoltei), Kidd a fost condamnat la moarte. În 1701, piratul a fost spânzurat, iar trupul său a atârnat într-o cușcă de fier deasupra Tamisei timp de 23 de ani, ca un avertisment pentru corsari cu privire la o pedeapsă iminentă.
Mary Read (1685-1721). Din copilărie, fata era îmbrăcată în hainele unui băiat. Așa că mama a încercat să ascundă moartea fiului ei care a murit devreme. La vârsta de 15 ani, Mary a mers să servească în armată. În luptele din Flandra, sub numele de Mark, a dat dovadă de miracole de curaj, dar nu a așteptat promovarea. Atunci femeia a decis să intre în cavalerie, unde s-a îndrăgostit de colegul ei. După încheierea ostilităților, cuplul s-a căsătorit. Cu toate acestea, fericirea nu a durat mult, soțul ei a murit pe neașteptate, Maria, îmbrăcată în haine bărbătești, a devenit marinar. Nava a căzut în mâinile piraților, femeia a fost nevoită să li se alăture, conviețuind cu căpitanul. În luptă, Mary a purtat o uniformă masculină, participând la lupte în mod egal cu toți ceilalți. De-a lungul timpului, femeia s-a îndrăgostit de un artizan care i-a ajutat pe pirați. S-au căsătorit chiar și aveau să pună capăt trecutului. Dar nici aici fericirea nu a durat mult. Insarcinata Reid a fost prinsa de autoritati. Când a fost prinsă împreună cu alți pirați, ea a spus că făcea jaf împotriva voinței ei. Cu toate acestea, alți pirați au arătat că nu era nimeni mai hotărât decât Mary Read în problema jefuirii navelor și îmbarcării. Instanța nu a îndrăznit să spânzureze o femeie însărcinată, ea și-a așteptat cu răbdare soarta într-o închisoare jamaicană, fără să se teamă de o moarte rușinoasă. Dar o febră mare a ucis-o mai întâi.
Olivier (Francois) le Vasseur a devenit cel mai faimos pirat francez. El purta porecla „La blues”, sau „buzzard”. Un nobil normand de origine nobilă a reușit să transforme insula Tortuga (acum Haiti) într-o fortăreață inexpugnabilă a filibusteriilor. Inițial, Le Vasseur a fost trimis pe insulă pentru a-i proteja pe coloniștii francezi, dar i-a alungat rapid pe britanici de acolo (conform altor surse - spaniolii) și a început să-și urmeze propria politică. Fiind un inginer talentat, francezul a proiectat o fortăreață bine fortificată. Le Vasseur a eliberat documente obstrucționale foarte dubioase pentru dreptul de a vâna spaniolii, luându-și partea leului din pradă. De fapt, a devenit liderul piraților, fără a lua parte direct la ostilități. Când în 1643 spaniolii nu au reușit să cuprindă insula, după ce au descoperit cu surprindere fortificații, autoritatea lui Wasser a crescut considerabil. În cele din urmă, a refuzat să se supună francezilor și să plătească deduceri coroanei. Cu toate acestea, caracterul răsfățat, tirania și tirania francezului au dus la faptul că în 1652 a fost ucis de proprii prieteni. Potrivit legendei, Le Wasser a adunat și a ascuns cea mai mare comoară din toate timpurile, în valoare de 235 de milioane de lire sterline în banii de astăzi. Informațiile despre locația comorii au fost păstrate sub forma unei criptograme în jurul gâtului guvernatorului, dar aurul nu a fost niciodată găsit.
William Dampier (1651-1715) este adesea menționat nu numai ca pirat, ci și ca om de știință. La urma urmei, a făcut până la trei călătorii în jurul lumii, deschizându-se Oceanul Pacific multe insule. Rămas orfan devreme, William a ales calea mării. La început a luat parte la călătorii comerciale, apoi a reușit să facă război. În 1674, un englez a venit în Jamaica ca agent comercial, dar cariera lui în această calitate nu a funcționat, iar Dampier a fost forțat să redevină marinar al unei nave comerciale. După ce a explorat Caraibe, William s-a stabilit pe țărmurile Golfului Mexic, pe coasta Yucatan. Aici și-a găsit prieteni sub formă de sclavi fugiți și filibusteri. Viața ulterioară a lui Dampier a avut loc în ideea de a călători prin America Centrală, jefuind așezările spaniole pe uscat și pe mare. A înotat în apele Chile, Panama, Noua Spanie. Dampier a început să noteze aproape imediat aventurile sale. Drept urmare, în 1697, a fost publicată cartea sa „O nouă călătorie în jurul lumii”, care l-a făcut celebru. Dampier a devenit membru al celor mai prestigioase case din Londra, a intrat în serviciul regal și și-a continuat cercetările scriind o nouă carte. Cu toate acestea, în 1703, pe o navă engleză, Dampier a continuat o serie de jafuri de nave și așezări spaniole din regiunea Panama. În 1708-1710 a luat parte ca navigator al unui corsar expediție în jurul lumii. Lucrările omului de știință-pirat s-au dovedit a fi atât de valoroase pentru știință, încât este considerat unul dintre părinții oceanografiei moderne.
Zheng Shi (1785-1844) este considerat unul dintre cei mai de succes pirați. Faptele că ea a comandat o flotă de 2000 de nave, pe care au servit peste 70 de mii de marinari, vor spune despre amploarea acțiunilor ei. Prostituata în vârstă de 16 ani „Madame Jing” s-a căsătorit cu celebrul pirat Zheng Yi. După moartea sa în 1807, văduva a moștenit o flotă de pirați de 400 de nave. Corsarii nu numai că au atacat nave comerciale în largul coastei Chinei, ci au și înotat adânc în gurile râurilor, devastând așezările de coastă. Împăratul a fost atât de surprins de acțiunile piraților, încât și-a trimis flota împotriva lor, dar acest lucru nu a avut consecințe semnificative. Cheia succesului lui Zheng Shi a fost disciplina strictă pe care ea a instituit-o pe terenuri. Ea a pus capăt libertăților tradiționale ale piraților - jefuirea aliaților și violarea prizonierilor au fost pedepsite pedeapsa cu moartea. Cu toate acestea, ca urmare a trădării unuia dintre căpitanii ei, o femeie pirat în 1810 a fost nevoită să încheie un armistițiu cu autoritățile. În continuare, cariera ei a fost deținută ca proprietară a unui bordel și a unei case de jocuri de noroc. Povestea unei femei pirat se reflectă în literatură și cinema, există multe legende despre ea.
Edward Lau (1690-1724) cunoscut și sub numele de Ned Lau. Pentru cea mai mare parte a vieții, acest bărbat a făcut comerț cu furturi mici. În 1719, soția lui a murit la naștere, iar Edward și-a dat seama că de acum înainte nimic nu-l leagă de casă. După 2 ani, a devenit un pirat care operează în jurul Azore, Noua Anglie și Caraibe. Această dată este considerată sfârșitul erei pirateriei, dar pentru care Lau a devenit faimos un timp scurt a reușit să captureze mai mult de o sută de nave, dând dovadă de o rară sete de sânge.
Aruj Barbarossa (1473-1518) a devenit pirat la vârsta de 16 ani, după ce turcii i-au capturat insula natală Lesvos. Deja la vârsta de 20 de ani, Barbarossa a devenit un corsar nemilos și curajos. După ce a scăpat din captivitate, el a luat în curând o navă pentru el, devenind conducătorul. Aruj a încheiat o înțelegere cu autoritățile tunisiene, care i-au permis să organizeze o bază pe una dintre insule în schimbul unei părți din pradă. Drept urmare, flota pirat din Arouge a terorizat toate porturile mediteraneene. După ce s-a implicat în politică, Arouj a devenit în cele din urmă conducătorul Algeriei sub numele de Barbarossa. Cu toate acestea, lupta împotriva spaniolilor nu a adus noroc sultanului - a fost ucis. Munca lui a fost continuată fratele mai mic, cunoscut sub numele de Barbaross II.
Bartholomew Roberts (1682-1722). Acest pirat a fost unul dintre cei mai de succes și de succes din istorie. Se crede că Roberts a fost capabil să captureze mai mult de patru sute de nave. În același timp, costul extragerii piratului s-a ridicat la peste 50 de milioane de lire sterline. Iar piratul a obținut astfel de rezultate în doar doi ani și jumătate. Bartolomeu era un pirat neobișnuit - era luminat și îi plăcea să se îmbrace la modă. Roberts a fost văzut adesea într-o vestă și pantaloni visinii, purta o pălărie cu penar roșu și un lanț de aur cu o cruce de diamant atârnat pe piept. Piratul nu a abuzat deloc de alcool, așa cum era obiceiul în acest mediu. Mai mult, chiar și-a pedepsit marinarii pentru beție. Putem spune că a fost Bartolomeu, cel care a fost supranumit „Black Bart” și a fost cel mai de succes pirat din istorie. În plus, spre deosebire de Henry Morgan, el nu a cooperat niciodată cu autoritățile. Și a luat ființă pirat celebruîn Țara Galilor de Sud. Cariera sa maritimă a început ca al treilea ofițer pe o navă de sclavi. Îndatoririle lui Roberts au inclus îngrijirea „încărcăturii” și a siguranței acesteia. Cu toate acestea, după ce a fost capturat de pirați, marinarul însuși a fost în rolul unui sclav. Cu toate acestea, tânărul european a reușit să-l mulțumească pe căpitanul Howell Davis, care l-a capturat și l-a acceptat în echipajul său. Și în iunie 1719, după moartea liderului bandei în timpul asaltării fortului, Roberts a condus echipa. El a capturat imediat orașul nenorocit Principe de pe coasta Guineei și l-a distrus pe fața pământului. După ce a plecat pe mare, piratul a capturat rapid mai multe nave comerciale. Cu toate acestea, prada în largul coastei africane era puțină, motiv pentru care la începutul anului 1720 Roberts s-a îndreptat spre Caraibe. Gloria unui pirat de succes l-a cuprins, iar navele comerciale s-au ferit deja la vederea navei lui Black Bart. În nord, Roberts a vândut profitabil bunuri africane. Toată vara anului 1720 a avut noroc - piratul a capturat multe nave, 22 dintre ele chiar în golfuri. Cu toate acestea, chiar și în timp ce era angajat în jaf, Black Bart a rămas o persoană evlavioasă. A reușit chiar să se roage mult între crime și jaf. Dar acest pirat a fost cel care a venit cu o execuție crudă cu ajutorul unei scânduri aruncate peste lateralul navei. Echipa și-a iubit atât de mult căpitanul încât au fost gata să-l urmeze până la capătul lumii. Iar explicația a fost simplă – Roberts a fost extrem de norocos. LA timp diferit a gestionat de la 7 la 20 de nave de pirați. Echipele erau criminali fugiți și sclavi dintre cei mai mulți naţionalităţi diferite s-au numit „Casa Lorzilor”. Iar numele de Black Bart a inspirat teroare în tot Atlanticul.
John Rackham, cunoscut și sub numele de Calico Jack (21 decembrie 1682 - 18 noiembrie 1720), a fost un pirat cu autoritate care a devenit celebru datorită mai multor fapte notabile.
În primul rând, Rackham a îndrăznit să-l provoace pe căpitanul Charles Vane, cunoscut pentru cruzimea sa fără egal. În plus, a avut o relație specială cu două pirate legendare ale vremii sale - Anne Bonny și Mary Read. Ambii – încălcând toate obiceiurile – au servit pe nava lui, iar Ann Bonnie a fost luată de la soțul ei de către Rackham. În plus, Rackham a inventat un steag pirat cu propriul său design, care a devenit ulterior incredibil de popular. Și, în sfârșit, merită menționat că, deși Rackham nu a pirat pentru mult timp, a capturat pradă în jur de 1,5 milioane de dolari, ceea ce i-a permis să intre în „douăzeci de aur” de pirați. John Rackham, poreclit Calico Jack (l-a primit din cauza dependenței sale de hainele de calico), este menționat pentru prima dată în istorie ca intendent pe nava teribilului Charles Vane. Se pare că Rackham a venit la Vane când escadrila de pirați a părăsit insula New Providence. Wayne a preferat pirateriei, o viață liniștită nu era pentru el. Cu toate acestea, Rackham însuși a visat întotdeauna la soarta tâlharului mărilor. Câștigând instantaneu încrederea lui Wayne însuși și găsind limbaj reciprocîmpreună cu echipajul, John Rackham a fost numit în curând sfert-maestru. Îndatoririle lui erau să aibă grijă de interesele echipei și să-l ajute pe căpitan să gestioneze escadrila. După cum a descoperit mai târziu, Charles Vane nu numai că și-a batjocorit teribil de captivi, dar și-a jefuit în mod constant propria echipă. Mai mult, căpitanul pirat a preferat să atace doar dacă era absolut sigur de victorie. Echipa nu i-a plăcut foarte mult acest lucru.
Ultima picătură a fost reticența deliberată a lui Vane de a ataca o navă franceză bogată. Echipa s-a răzvrătit și l-a ales pe John Rackham ca noul căpitan.
Steed Bonnet (1688 - 10 decembrie 1718) - un venerabil pirat britanic, un altul dintre cei „douăzeci de aur” care a luat o moarte violentă. A jefuit nave Oceanul Atlanticși, desigur, Caraibe. Pe lângă raidurile sale de succes, care i-au adus o pradă destul de mare, Bonnet a intrat în istorie ca un corsar căruia nu se temea să intre în conflict cu însuși Edward „Barbă Neagră” Teach, un pirat al piraților! În plus, el este poate singurul care, fiind un plantator de succes, a decis brusc să-și conecteze viața cu tâlharii mărilor.
Steed Bonnet s-a născut în Bridgetown, Barbados, într-o familie engleză respectabilă și bogată, Edward și Sarah Bonnet, care și-au botezat copilul pe 29 iulie 1688. După moartea în 1694 a venerabilului său părinte, Steed Bonnet, la vârsta de șase ani, a devenit moștenitorul întregii averi a familiei. Prosperitatea familiei Bonnet, de altfel, s-a bazat pe gestionarea pricepută a plantațiilor, care ocupau o suprafață de peste 400 de acri (aproximativ 1,6 km²).
Steed Bonnet a primit o educație foarte bună - bogăția i-a permis destul de mult să facă acest lucru. Când Steed a ajuns la 21 de ani, a făcut doi pași foarte serioși. Mai întâi, și-a încheiat viața de burlac și s-a căsătorit. Aleasa lui a fost o anume Mary Allambie. Nunta lor a avut loc la 21 noiembrie 1709. Ulterior, Steed și Mary au avut patru copii: trei băieți (Allambie, Edward și Steed) și o fată, Mary. Fiul cel mare al lui Steed, Bonnet Allambie, a murit devreme; moartea sa a avut loc în 1715.
În al doilea rând, Bonnet a decis să învețe cum să țină o armă în mâini, pentru care a intrat în rândurile poliției municipale. A urcat repede la gradul de maior. Unii istorici admit că creșterea rapidă a carierei lui Bonnet s-a datorat statutului său de mare proprietar de pământ; toată lumea era conștientă de faptul că în plantațiile lui se folosea muncă de sclavi. Și printre funcțiile principale ale miliției, în primul rând a fost suprimarea revoltelor sclavilor.
Astfel, Steed Bonnet a prosperat ca plantator, a contribuit la menținerea ordinii și a planificat viață de familie ani înainte.
Multă vreme, insulele din Caraibe au servit drept un os de dispută pentru marile puteri maritime, deoarece aici pândeau bogății nespuse. Iar acolo unde este avere, sunt tâlhari. Pirateria din Caraibe a înflorit în plină floare și s-a transformat într-o problemă serioasă. De fapt, tâlharii mării au fost mult mai cruzi decât ne imaginăm.
În 1494, Papa a împărțit Lumea Nouă între Spania și Portugalia. Tot aurul aztecilor, incașilor și mayașilor din America de Sud a mers către spaniolii nerecunoscători. Desigur, altor puteri maritime europene nu le-a plăcut acest lucru, iar conflictul era inevitabil. Iar lupta lor pentru posesiunile spaniole din Lumea Nouă (aceasta a vizat în principal Anglia și Franța) a dus la apariția pirateriei.
corsari celebri
La început, pirateria a fost chiar aprobată de autorități și a fost numită corsar. Un corsar sau un corsar este o navă pirat, dar cu pavilion de stat, concepută pentru a captura navele inamice.Francis Drake
Ca corsar, Drake poseda nu numai lăcomia și cruzimea lor obișnuită, ci era și extrem de curios și, dornic să viziteze locuri noi, a preluat cu nerăbdare îndeplinirea ordinelor reginei Elisabeta, în principal referitoare la coloniile spaniole. În 1572, a fost deosebit de norocos - pe istmul Panama, Drake a interceptat Caravana de argint, în drum spre Spania, care transporta 30 de tone de argint.
Odată el, dus, a făcut chiar o călătorie în jurul lumii. Și a încheiat una dintre campaniile sale cu un profit fără precedent, realizând vistieria regală cu 500 de mii de lire sterline, care a fost de peste o dată și jumătate venitul ei anual. Regina a sosit personal pe navă pentru a-i oferi lui Jack titlul de cavaler. Pe lângă comori, Jack a adus și tuberculi de cartofi în Europa, pentru care în Germania în orașul Offenburg i-au ridicat chiar și un monument, pe al cărui piedestal este scris: „Lui Sir Francis Drake, care a răspândit cartofi în Europa. ”
Henry Morgan
Morgan a fost un succesor de renume mondial al cauzei Drake. Spaniolii îl considerau cel mai teribil dușman al lor, pentru ei era chiar mai groaznic decât Francis Drake. După ce a adus o întreagă armată de pirați pe zidurile orașului spaniol Panama la acea vreme, a jefuit-o fără milă, scoțând comori uriașe, după care a transformat orașul în cenuşă. În mare parte datorită lui Morgan, Marea Britanie a reușit să preia controlul Caraibelor de la Spania pentru o vreme. Regele Carol al II-lea al Angliei l-a numit personal cavaler pe Morgan și l-a numit guvernator al Jamaicii, unde și-a petrecut ultimii ani.
Epoca de aur a pirateriei
Începând cu 1690, s-a stabilit un comerț activ între Europa, Africa și Caraibe, ceea ce a dus la o înflorire extraordinară a pirateriei. Numeroase corăbii ale principalelor puteri europene, care transportau mărfuri de valoare, în marea liberă au devenit pradă gustoasă pentru tâlharii de mare, care se reproduceau din belșug. Adevărați tâlhari de mare, care se aflau în afara legii, care erau angajați în jefuirea totală a tuturor navelor care treceau fără discernământ, la sfârșitul secolului al XVII-lea i-au înlocuit pe corsari. Să ne amintim de câțiva dintre acești pirați legendari.
Steed Bonnet a fost o persoană foarte prosperă - un plantator prosper, a lucrat în poliția municipală, a fost căsătorit și a decis brusc să devină un tâlhar al mărilor. Iar Steed era foarte obosit de viața gri de zi cu zi cu soția sa mereu morocănoasă și munca de rutină. După ce a studiat în mod independent afacerile maritime și a devenit expert în ea, și-a cumpărat o navă cu zece tunuri numită „Răzbunare”, a recrutat un echipaj de 70 de oameni și a pornit împotriva vântului schimbării. Și în curând raidurile lui au devenit destul de reușite.
Steed Bonnet a devenit faimos și pentru că nu se teme să se certe cu cel mai formidabil pirat de la acea vreme - Edward Teach, Blackbeard. Teach pe nava lui cu 40 de tunuri, atacând nava lui Steed, a capturat-o cu ușurință. Dar Steed nu a putut să se împace cu asta și l-a deranjat constant pe Teach, insistând că pirații adevărați nu fac asta. Și Teach l-a lăsat liber, dar cu doar câțiva pirați și dezarmându-și complet nava.
Apoi Bonnet a plecat în Carolina de Nord, unde a pirat recent, sa pocăit în fața guvernatorului și s-a oferit să devină corsarul lor. Și, după ce a primit acordul guvernatorului, o licență și o navă complet echipată, a pornit imediat în urmărirea lui Blackbeard, dar fără rezultat. Steed, desigur, nu s-a întors în Carolina, dar a continuat să se angajeze în jaf. La sfârșitul anului 1718 a fost prins și executat.
Edward Teach
Iubitor de nestăpânit al romului și al femeilor, acest faimos pirat cu pălăria invariabilă cu boruri largi a fost supranumit „Barbă Neagră”. Purta o barbă lungă neagră, împletită în codițe, în care erau țesute fitiluri. În timpul luptei, le-a dat foc și chiar de la vederea lui, mulți marinari s-au predat fără luptă. Dar, este foarte posibil ca fitilurile să fie doar ficțiune. Blackbeard, deși avea o înfățișare intimidantă, nu a fost deosebit de crud, ci a luat inamicul doar prin intimidare.
Așadar, și-a capturat nava amiral „Răzbunarea Reginei Anne” fără să tragă nicio lovitură - echipa inamică s-a predat doar când l-a văzut pe Tich. Tich a debarcat pe toți prizonierii de pe insulă și le-a lăsat o barcă. Deși, potrivit altor surse, Teach a fost într-adevăr foarte crud și nu și-a lăsat niciodată prizonierii în viață. La începutul anului 1718, avea 40 de corăbii capturate, iar sub comanda lui se aflau aproximativ trei sute de pirați.
Britanicii au fost serios îngrijorați de capturarea lui, a fost anunțată o vânătoare pentru el, care s-a încheiat cu succes la sfârșitul anului. Într-un duel aprig cu locotenentul Robert Maynard, Teach, fiind rănit de peste 20 de împușcături, a rezistat până la ultimul, ucigând mulți englezi în acest proces. Și a murit dintr-o lovitură cu o sabie - când i s-a tăiat capul.
Britanic, unul dintre cei mai cruzi și fără inimă pirați. Nesimțind nici cea mai mică compasiune pentru victimele sale, de asemenea, a desconsiderat complet membrii echipei sale, înșelându-i constant, încercând să-și însuşească cât mai mult profit. Prin urmare, toată lumea a visat la moartea lui - atât autoritățile, cât și pirații înșiși. În timpul unei alte revolte, pirații l-au scos din poziția de căpitan și l-au aterizat pe o barcă, pe care valurile au dus-o pe o insulă pustie în timpul unei furtuni. După ceva timp, o navă care trecea l-a ridicat, dar a fost o persoană care l-a identificat. Soarta lui Wayne a fost pecetluită, a fost spânzurat la intrarea în port.
A fost supranumit „Calico Jack” pentru că îi plăcea să poarte pantaloni largi din chintz strălucitor (calico). Nefiind cel mai de succes pirat, el și-a glorificat numele fiind primul care a permis femeilor să se afle pe navă, contrar tuturor obiceiurilor maritime.
În 1720, când nava lui Rackham s-a întâlnit pe mare cu nava guvernatorului Jamaicii, spre surprinderea marinarilor, doar doi pirați le-au oferit o rezistență acerbă, după cum s-a dovedit mai târziu, acestea erau femei - legendara Anne Bonny și Mary. Stuf. Și toți ceilalți, inclusiv căpitanul, erau beți ca un prost.
În plus, Rackham a fost cel care a inventat chiar steagul (un craniu și oase încrucișate), așa-numitul „Jolly Roger”, pe care acum toți îl asociam cu pirații, deși mulți tâlhari de mare au trecut sub alte steaguri.
Dandy înalt și frumos, era drăguț o persoană educată, știa multe despre modă, respecta eticheta. Și ceea ce nu este absolut tipic pentru pirați - nu putea suporta alcoolul și i-a pedepsit pe alții pentru beție. Fiind credincios, purta o cruce pe piept, citea Biblia și ținea slujbe pe corabie. Evazivul Roberts s-a remarcat printr-un curaj extraordinar și, în același timp, a avut mare succes în campaniile sale. Prin urmare, pirații și-au iubit căpitanul și erau gata să-l urmeze oriunde - la urma urmei, cu siguranță vor fi norocoși!
Într-o perioadă scurtă, Roberts a confiscat peste două sute de nave și aproximativ 50 de milioane de lire sterline. Dar într-o zi, doamna norocul l-a trădat totuși. Echipajul navei sale, ocupat să împartă prada, a fost luat prin surprindere de o navă engleză sub comanda căpitanului Ogle. La prima împușcătură, Roberts a fost ucis, împușcătura i-a lovit gâtul. Pirații, coborându-și corpul peste bord, au rezistat multă vreme, dar au fost forțați totuși să se predea.
De mic, petrecându-și timpul printre criminalii stradali, a absorbit tot ce e mai rău. Și fiind un pirat, s-a transformat într-unul dintre cei mai însetați de sânge fanatici sadici. Și deși timpul său era deja la sfârșitul Epocii de Aur, Low în scurt timp, dând dovadă de o cruzime extraordinară, a capturat peste 100 de nave.
Apus de soare al „Epocii de Aur”
Până la sfârșitul anului 1730, pirații au fost terminați, toți au fost prinși și executați. De-a lungul timpului, au început să fie amintiți cu nostalgie și o anumită notă de romantism. Deși, de fapt, pentru contemporanii lor, pirații au fost un adevărat dezastru.În ceea ce privește binecunoscutul căpitan Jack Sparrow, un astfel de pirat nu a existat deloc, nu există un prototip specific al lui, imaginea este în întregime fictivă, o parodie de la Hollywood a piraților și multe dintre trăsăturile carismatice ale acestui colorat și fermecător. Personajele au fost inventate de Johnny Depp din mers.
Pirații au fost întotdeauna asociați cu aventurieri, tâlhari, tâlhari și luptători care și-au câștigat faima nu numai pe mare, în relațiile amoroase, ci chiar și în politică. Dar uită-te la activitățile lor spații maritime, întrucât ea a fost cea care a adus acele bogății fabuloase care sunt încă căutate. Chiar și numele navelor de pirați au fost menite să-și intimideze adversarii, iar steagul „Jolly Roger” a inspirat frica de panică echipajul navei atacate.
Cei mai faimoși pirați
Vorbind despre epoca pirateriei, trebuie avut în vedere faptul că nu toți adepții acestui mod de a câștiga și de a exista au fost tocmai pirați în sensul direct al cuvântului. În acele vremuri, exista o împărțire în tâlhari, corsari, corsari, filibusteri etc.
Interesant este că în Anglia a fost legalizată corsaria, care a făcut tot posibilul să împiedice Spania să intre în Lumea Nouă. În linii mari, coroana engleză a eliberat în secret brevete pentru jaful galeoanelor spaniole, care s-au întors cu aur și argint din ambele Americi.
Dar, în general, dacă faci o listă cu cele mai disperate și celebre personalități ale acelei epoci în domeniul lor, ar putea arăta cam așa:
- Căpitanul Kidd.
- Edward Teach „Barbă Neagră”.
- Henry Morgan.
- L'Ollone.
- Jetrow Flint.
- Olivier Le Wasser.
- William Dampier.
- Aruj Barbarossa.
- Jen Shi și mulți alții.
Nume celebre ale navelor piraților. Listă
Desigur, fiecare dintre acești bătăuși a preferat să aibă propria sa navă și, dacă este posibil, o flotă de trei sau mai multe nave. Totuși, dacă navele secundare aveau uneori chiar nume satirice, nava amiral trebuia să poarte fără greșeală un astfel de nume, astfel încât să fie pe buzele tuturor. Se foloseau adesea alegorii sau nume sincer sfidătoare. Iată o listă parțială a celor mai multe corăbii celebre din acea vreme (numele navelor pirați în engleză sau franceză sunt date împreună cu traducerea în rusă):
- „Golden Doe” (Golden Hind);
- Galeria „Adventure” (Adventure Galeria);
- „Revenge of Queen Anne” (Răzbunarea reginei Anne);
- „Careless Corsair” (El corsario descuidad);
- „Periton” (Le Periton) - un cerb zburător;
- „Răzbunător” (Avenger);
- „Ouida” (Whydah);
- „Royal Fortune” (Royal Fortune);
- „Fantezie” (Fantezie);
- „Happy Delivery” (Livrare fericită);
- "Soarele răsare";
- „Răzbunare” (Răzbunare), etc.
Și asta nu este tot. Foarte des s-ar putea întâlni cu numele unor nave pirați precum „Moartea omniprezentă”, „Victoria – Baroneasă însângerată”, „Premiul norocului”, „Clopotul”, „Cerberus”, „Văduva neagră”, „Leviathan”, „Apa bărbierită”. „, în general, fantezia a fost suficientă din abundență. Dar să ne oprim asupra a ceea ce este faimos corăbii de pirați. Numele lor nu reflecta întotdeauna adevărata natură a amenințării, deoarece, în general, galeonii spanioli erau fregate cu 36-48 de tunuri, pe care nu a fost posibil să le îmbarce pentru capturare. O navă pirat ar fi fost împușcată la apropiere, indiferent cât de bine ar fi manevrat.
Prin urmare, de obicei tâlharii se mulțumeau cu fregate de rang inferior. A avea 24, 36 sau 40 de tunuri la bord era considerat călare. Iar escorta de mai multe nave cu 20 sau chiar 12 tunuri la bord ar putea juca un rol decisiv în luptă.
Principalele caracteristici ale navelor
În ciuda numelor zgomotoase și uneori intimidante ale navelor pirați, acestea nu au putut fi întotdeauna comparate cu aceleași nave spaniole sau cu flota engleză.
Deci, de exemplu, „Adventure” de William Kidd a fost o fregata brigantina de 34 de tunuri de tip neobișnuit (cu vele drepte și un echipaj de vâsle).
„Răzbunarea Reginei Anne”, numită inițial „Concorde”, era mai puternică, cu 40 de arme. „Golden Doe” a descins mai întâi din stoc ca sub numele „Pelican”, conform diverselor estimări, cu 18-22 de tunuri.
Cel mai faimos erou literar și escadrila lui
În literatură, numele navelor de pirați au fost completate cu încă unul personaj celebru- Captain Blood (Rafael Sabatini - „Odyssey of Captain Blood”, „Chronicles of Captain Blood”), a cărui dragoste neîmpărtășită pentru fiica guvernatorului Barbados (și apoi Jamaica) a făcut ca fregata de 36 de tunuri Cinco Llagos să fie capturată de la spanioli numit după ea. De atunci, „Arabella” a devenit o furtună a mărilor.
Apropo, lucrarea menționează și dar se numește erou literar Levaceur, iar nava lui se numește „La Foudre” („Fulger”). Există și numele „Avenger” (Avenger) al unuia dintre oponenții constante ai protagonistului - Căpitanul Easterling.
Însuși căpitanul Blood, în maniera sa umoristică caracteristică, a dat nume unor nave secundare precum „Elizabeth” (în onoarea reginei Angliei) sau în onoarea a trei zeițe grecești- „Atropos”, „Kloto” și „Lachesis”.
Abia spre sfârșitul poveștii a fost capturată fregata de 80 de tunuri Victorieuse, comandată de baronul de Rivarol. Dar conform intrigii, autorul nu l-a putut redenumi, deoarece Blood a devenit guvernator, iar navele sale au devenit parte a escadronului jamaican.
Cinema
Și cum să faci fără „Perla Neagră” din quadrilogia „Pirații din Caraibe”? Și aici sunt nuanțe. Numele căpitanului Barbossa este în mod clar ecou lui Barbarossa.
Și nu e nevoie să vorbim deloc despre „Olandezul zburător”. În film, se indică faptul că aceasta este o navă, deși, de fapt, nimeni nu știe cine a deținut această navă fantomă și dacă există deloc și dacă este doar într-o singură copie.
În loc de o postfață
Ei bine, dacă ținem cont de faptul că copiilor le place acest tip de aventură, nu este greu să vină cu numele unei corabie de pirați pentru copii, deoarece imaginația lor este adesea mult mai dezvoltată decât cea a unui adult. Chiar și nume comune precum „Furtuna” sau „Tunetul” vor fi potrivite. Aici, copiii sunt maeștri în folosirea asociațiilor care își sperie semenii.
Dar, serios, numele navelor de pirați sunt foarte adesea asociate nu cu concepte abstracte sau fenomene mistice, ci mai degrabă cu istoria Angliei, deoarece majoritatea acestor căutători de noroc, într-un fel sau altul, au fost asociați cu coroana engleză și în mare parte au luptat împotriva spaniolilor. Bineînțeles, au existat cei care au jefuit fără discernământ, dar corsarul în acele vremuri era, ca să spunem așa, cel mai domnesc comerț cu un număr imens de restricții. Luați același Henry Morgan, care mai târziu a devenit viceguvernatorul Jamaicii, sau domnule (amiral englez). Istoria este plină de surprize...
Apogeul jafurilor maritime a venit în secolul al XVII-lea, când Oceanul Mondial a fost scena unei lupte între Spania, Anglia și câteva alte puteri coloniale europene care au luat amploare. Cel mai adesea, pirații și-au câștigat existența prin jafuri criminale independente, dar unii dintre ei au ajuns la el serviciu publicși a afectat intenționat flota străină. Mai jos este o listă cu cei mai faimoși zece pirați din istorie.
William Kidd (22 ianuarie 1645 – 23 mai 1701) a fost un marinar scoțian care a fost condamnat și executat pentru piraterie după ce s-a întors dintr-o călătorie în Oceanul Indian, unde ar fi trebuit să vâneze pirați. Este considerat unul dintre cei mai cruzi și însetați tâlhari de mare ai secolului al XVII-lea. Eroul multor povești misterioase. Unii istorici moderni, precum Sir Cornelius Neil Dalton, consideră că reputația sa de pirat este nedreaptă.
Bartholomew Roberts (17 mai 1682 - 17 februarie 1722) a fost un pirat galez care a jefuit aproximativ 200 de nave (conform unei alte versiuni, 400 de nave) în vecinătatea Barbadosului și Martinica în doi ani și jumătate. Cunoscut în primul rând ca opusul imaginii tradiționale a unui pirat. Era întotdeauna bine îmbrăcat, avea maniere rafinate, ura beția și jocuri de noroc, a tratat bine echipajul navelor pe care le-a capturat. A fost ucis de tun în timpul unei bătălii cu o navă de război britanică.
Blackbeard sau Edward Teach (1680 - 22 noiembrie 1718) - un pirat englez care a vânat în Caraibe în 1716-1718. Îi plăcea să pună teroare în dușmanii săi. În timpul bătăliei, Tich și-a țesut fitil incendiar în barbă și în nori de fum, ca Satana din iad, a izbucnit în rândurile inamicului. Datorită aspectului său neobișnuit și comportamentului excentric, istoria l-a făcut unul dintre cei mai cunoscuți pirați, în ciuda faptului că „cariera” sa a fost destul de scurtă, iar succesul și amploarea sa de activitate au fost mult mai mici în comparație cu ceilalți colegi din această listă. .
Jack Rackham (21 decembrie 1682 - 17 noiembrie 1720) a fost un pirat englez care a devenit faimos în primul rând pentru faptul că echipa sa includea încă doi corsari la fel de celebri, femeile pirați Anne Bonnie, supranumită „stăpâna mărilor” și Mary Read. .
Charles Vane (1680 – 29 martie 1721) a fost un pirat englez care a jefuit nave între 1716 și 1721 în ape. America de Nord. Renumit pentru cruzimea lui extremă. După cum spune povestea, Wayne nu a fost dat unor astfel de sentimente precum compasiunea, mila și simpatia, și-a încălcat cu ușurință propriile promisiuni, nu a respectat alți pirați și nu a luat în considerare deloc părerea nimănui. Sensul vieții lui era doar o pradă.
Edward Anglia (1685 - 1721) - un pirat activ în largul coastei Africii și în apele Oceanului Indian între 1717 și 1720. Se deosebea de ceilalți pirați ai vremii prin aceea că nu ucide prizonieri, decât dacă era absolut necesar. Acest lucru a condus în cele din urmă echipajul său la revoltă când a refuzat să ucidă marinarii de pe o altă navă comercială engleză capturată. Ulterior, Anglia a fost debarcată în Madagascar, unde a supraviețuit pentru o vreme cerșind și în cele din urmă a murit.
Samuel Bellamy, supranumit Black Sam (23 februarie 1689 - 26 aprilie 1717) a fost un mare marinar și pirat englez care a vânat la începutul secolului al XVIII-lea. Deși cariera sa a durat puțin peste un an, el și echipajul său au capturat cel puțin 53 de nave, făcându-l pe Black Sam cel mai bogat pirat din istorie. Bellamy era cunoscut și pentru milă și generozitate față de cei pe care i-a capturat în raidurile sale.
Saida al-Hurra (1485 - circa 14 iulie 1561) - ultima regină a Tetouanului (Maroc) care a domnit între 1512–1542, pirat În alianță cu corsarul otoman Aruj Barbarossa din Alger, al-Hura controla Marea Mediterană. Ea a devenit faimoasă pentru lupta ei împotriva portughezilor. Este considerată pe bună dreptate una dintre cele mai proeminente femei din vestul islamic al erei moderne. Nu se cunosc data și circumstanțele exacte ale morții sale.
Thomas Tew (1649 - septembrie 1695) a fost un corsar și pirat englez care a făcut doar două călătorii majore de piraterie, o rută cunoscută mai târziu sub numele de Cercul Piraților. A fost ucis în 1695 în timp ce încerca să jefuiască nava Mughal Fateh Muhammad.
Steed Bonnet (1688 - 10 decembrie 1718) - un pirat englez remarcabil, supranumit „gentleman pirat”. Interesant este că înainte ca Bonnet să se îndrepte către piraterie, el era un om destul de bogat, educat și respectat, care deținea o plantație în Barbados.
Distribuie pe social retelelor
