De altfel, oamenii din asta profesia potrivită sunt apreciați în marina nu mai puțin decât căpitani curajoși. Numele lor sunt pentru totdeauna înscrise cu litere de aur în istoria acestei sau acelea descoperiri, călătorii legendare sau bătălii pe mare.

Pe 25 ianuarie, specialiștii militari a căror activitate este legată de așezarea de noi rute maritime, își sărbătoresc sărbătoarea profesională - Ziua Navigatorului Marinei Ruse. Pe umerii lor se află nu numai îngrijirea direcției corecte și sigure de mișcare, ci și monitorizarea funcționării echipamentelor de navigație, reglarea acestuia.

Dăruiești de două ori Ziua Navigatorului Marinei Ruse!

Interesant este că mai devreme, Ziua Navigatorului Marinei Ruse a fost sărbătorită de două ori pe an, în zilele echinocțiului de toamnă și primăvară. Navigatorii cu experiență știu că acest lucru nu este deloc întâmplător, în aceste zile, fără echipamente speciale, după cum se spune, este posibil să se determine corect punctele cardinale cu ochiul. Cu toate acestea, șefii Marinei nu își puteau permite un asemenea lux și sărbătorească o sărbătoare profesională de două ori pe an. Prin urmare, conform ordinului din 1996, potrivit căruia fiecare dintre specialitățile militare importante urma să primească propria zi separată, solemnă. Astfel, 25 ianuarie a devenit Ziua oficială a Navigatorului Naval din Rusia.

Istoria apariției profesiei de navigator al Marinei în Rusia

Această profesie militară a apărut în Rusia odată cu apariția flotei, iar prima instituție de învățământ serioasă în care au fost pregătiți navigatori de cea mai înaltă categorie a apărut în 1701. Apoi, prin decret al lui Petru cel Mare, a fost fondată la Moscova Școala de Științe Navigaționale. Această instituție de învățământ era situată în Turnul Sukharev, care, din păcate, nu a supraviețuit până în vremurile noastre și a fost demolat, conform planului general de dezvoltare a Moscovei. Acest eveniment important pentru flotă (întemeierea școlii) a avut loc în ianuarie, sau mai exact, la 23 ianuarie 1701.

Această zi poate fi considerată punctul oficial de raportare pentru formarea domesticului marina. Nu comercial sau de cercetare, ci militar, menit să protejeze granițele maritime ale țării și, dacă este necesar, să respingă inamicul în apele neutre. Petru cel Mare a înțeles perfect că un navigator bun este cheia unei campanii sau operațiuni de succes. Așadar, conform unui alt ordin al regelui, navigatorii trebuiau protejați, ca pruna ochilor. Mai mult, nu numai pentru a proteja și a ascunde în timpul luptei, astfel încât inamicul să nu poată depăși specialistul, ci chiar și în timpul vieții civile. Navigatorii nu puteau avea voie să intre în taverne, astfel că în ajunul unei bătălii sau campanii importante erau, după cum se spune, în uniformă.

Prin eforturile lui Peter, el a reușit să creeze o întreagă galaxie de navigatori talentați, mulți dintre ei au devenit ulterior navigatori celebri și lideri de flotă.

Navigatori de seamă ai Marinei Ruse

Printre cele mai multe familii celebreÎți vin în minte Gorșkov, Mihailin și Mihailovski. După cum am menționat deja mai sus, numele navigatorilor celebri sunt în aceleași rânduri cu numele căpitanilor celebri. În total, în Rusia, numele navigatorilor noștri sunt o duzină de insule, câteva zeci de capuri, o duzină de golfuri mari și mici și chiar trei peninsule. Oamenii tind să intre în această profesie, pentru că, ca nicio altă afacere navală, este legată de creativitatea reală. Construiește cu competență un traseu, dezvoltă o ofensivă și manevră, doar oamenii cu adevărat talentați și creativi pot.

Când este Ziua Navigatorului Marinei Ruse

Pe 25 ianuarie este sărbătorită Ziua Navigatorului în Marină. Comandantul-șef al Marinei Ruse, amiralul Vladimir Korolev i-a felicitat pe specialiștii serviciilor de navigație ale flotelor, navelor, submarinelor și navelor de sprijin naval la această dată oceane, dotarea Marinei Ruse cu nave de război, submarine nucleare ale noilor generații pune în avans sporit. cerințe pentru specialiști serviciu de navigație Marina, care este direct responsabilă atât pentru siguranța navigației a navigației, cât și pentru îndeplinirea sarcinilor de către nave în scopul propus. Pentru a pregăti specialiști în navigație de înaltă clasă pentru Marina, Ministerul Apărării al Federației Ruse, Înaltul Comandament al Marinei, au fost aduse modificări corespunzătoare în programele lor de formare, permițându-le să pregătească personal de înaltă profesie în acest lucru cel mai important. specialitate, ținând cont de intrarea în componența unor nave noi de diferite clase, submarine nucleare ale proiectului Borey , „Borey-A”, „Ash”. Amiralul Vladimir Korolev a subliniat că „în mare parte datorită pregătirii profesionale înalte a navigatorilor din nave și submarine, sarcini critice acțiunile forțelor marine în Marea Mediterană, utilizarea cu succes a armelor de înaltă precizie de către nave și submarine împotriva țintelor grupărilor teroriste de pe teritoriul Republicii Arabe Siriene. Un înalt profesionalism este dat de navigatorii navelor care îndeplinesc sarcini în zona arctică.” Aportul navigatorilor se remarcă și prin faptul că de-a lungul mai multor ani intensitatea antrenamentului de luptă în Marina a crescut de 1,7 ori, uzura echipajelor de nave și submarine de 2,9 ori, iar numărul de servicii de luptă ale navelor Marinei a crescut de peste 2 ori. Eficiența și calitatea sarcinilor efectuate de specialiștii în navigație au crescut datorită dezvoltării ajutoarelor de navigație. Ponderea facilităților moderne de navigație maritimă și oceanografie s-a mai mult decât dublat în ultimii ani”, a declarat amiralul Vladimir Korolev, comandantul șef al Marinei, felicitând navigatorii Marinei pentru vacanța lor profesională. Astăzi, Serviciul de Navigație Navală al Marinei. Marina are aproximativ 3.000 de specialiști navali, dintre care peste 1000 sunt ofițeri. Conduce serviciul de navigatori al navigatorului șef al marinei contraamiralului Eduard Luik. institutii de invatamant Peste 200 de membri ai facultății sunt implicați în VUNC al Marinei, dintre care peste 50 au o diplomă academică, iar peste 30 au un titlu academic. Peste 10 unități de instruire sunt direct legate de serviciul de navigație al Marinei. Acestea sunt departamentele Serviciului de navigație al Marinei de la Academia Navală. N.G. Kuznetsov, departamentele de navigație din instituțiile de învățământ superior naval din Sankt Petersburg, Vladivostok, Sevastopol și Kaliningrad. Pregătește și specialiști mijloace tehnice navigație (TSK) în Vladivostok, Sankt Petersburg și în centrele de instruire ale Marinei. La dispozitia serviciului de navigatie - laboratoare de pregatire si sali de clasa, simulatoare speciale. Pentru pregătirea maritimă a viitorilor navigatori sunt folosite mai multe nave de antrenament și 10 bărci de antrenament.

De-a lungul întregii perioade a existenței sale, umanitatea a dezvăluit o nevoie inconștientă de control. Comunitățile primitive aveau conducători, armata a dobândit cu siguranță un comandant șef și așa mai departe. Odată cu apariția primelor vehicule terestre, nevoia de control total al situației a crescut și mai mult, deoarece una este să fii responsabil pentru oameni în timp ce stai în palat și cu totul altceva să fii în interiorul unui mecanism de lucru. Când oamenii au inventat nava pentru a dezvolta drumuri maritime, necesitatea unei funcții manageriale a fost completată de deținerea obligatorie a cunoștințelor în domeniul orientării spațiale. Așa a apărut profesia de navigator, ai cărui reprezentanți își sărbătoresc principala sărbătoare pe 25 ianuarie, Ziua Navigatorului Marinei Ruse.

Referință istorică

Marea evocă o mulțime de asociații: strigătul pescărușilor, înotul, stropii sclipind în soare, spuma albă a valurilor... Dar asta este oameni normali, pentru persoanele asociate cu statul serviciu militar, corpul nemărginit de apă nu este altceva decât un posibil câmp de luptă, precum și un fel de înlocuitor pentru „firmamentul pământului” sub fundul unui crucișător, distrugător și alte echipamente. Pentru un navigator, marea este un element nativ, pentru că de-a lungul anilor de navigație, o persoană care conduce o navă prin vânturi și distanțe până la țintă reușește să se obișnuiască cu tangajul și peisajul rece neschimbat din exteriorul hubloului și chiar la ideea că maşina pentru care este responsabil limitează posibilitatea de a fi într-un mediu standard în condiţii de pericol iminent.

Bineînțeles, în Rusia au existat comandanți de navă încă de când a apărut marina. Dar acest fapt nu a fost fixat oficial nicăieri și nu s-a practicat nicio pregătire de specialitate pentru această profesie. Sărbătoarea navigatorului a fost în mod tradițional asociată cu datele naturale ale celei mai bune orientări în locația punctelor cardinale, fără a utiliza niciun dispozitiv suplimentar, și anume, cu echinocțiul de toamnă și primăvară.

Abia în 1997, conducerea Marinei a decis să stabilească o vacanță în onoarea glorioșilor navigatori dependenti de muncă. De ce a fost ales 25 ianuarie pentru a sărbători Ziua Navigatorului Marinei Ruse? Cert este că această zi, însă, cu mai bine de trei secole în urmă, la propunerea împăratului Petru cel Mare, a devenit momentul apariției unei unități de navigație indispensabile. În gura celui încoronat, ordinul suna în felul următor: „Să fii matematic și navigator, adică arte viclenie nautice ale predării”. Apropo, același Petru a făcut instrucțiuni speciale, emise sub forma unui set de reguli de conduită obligatorii pentru subiecții care ocupă un loc direct la cârma navei. Astfel, împăratul, aparent, a ținut să transmită specialiștilor care gestionează navele convingerea sa absolută că o persoană care conduce un vehicul de luptă pe marea liberă trebuie să servească drept exemplu exemplar pentru întreaga echipă.

Navigator - primul pas pe o scară lungă cariera militara, dovezi ale cărora sunt numeroase exemple din istoria Marinei. Cunoscuți amirali ai Rusiei, cu mult înainte de a-și prelua funcția înaltă și mai responsabilă, au studiat cu atenție hărțile de navigație ani de zile și au determinat schimbările vremii în funcție de caracteristicile naturale speciale. Atitudinea poporului rus față de navigatori a fost întotdeauna extrem de respectuoasă, altfel nu ar fi purtat caracteristici geograficețara noastră, numele lor, și sunt peste 80 dintre ei doar în Primorye.

Navigator de profesie al Marinei Ruse

În această sărbătoare profesională de iarnă din 25 ianuarie, Ziua Navigatorului Marinei Ruse, aș dori să spun despre importanța acestei profesii militare dificile - navigatorul.

Cuvântul navigator este de origine olandeză, adică literalmente „om la volan”. Acest concept reflectă pe deplin sensul acestei specialități dificile. Volumul de abilități și cunoștințe pe care un navigator este pur și simplu obligat să le posede își plasează profesia la egalitate cu piloții și căpitanii de submarine. O mare responsabilitate stă pe umerii managerului navei - există prea multe pericole și circumstanțe neprevăzute în mare.

Desigur, dispozitivele de navigație de nouă generație facilitează foarte mult munca modernului navigator naval Cu toate acestea, există multe probleme care nu pot fi rezolvate doar cu ajutorul tehnologiei electronice. Deci, se întâmplă adesea ca informațiile despre coordonatele navei, „raportate” de harta interactivă, să nu coincidă cu aliniamentul adevărat. Apoi, vechiul analog de hârtie vine în ajutor, dar pentru aplicarea lui este necesar să cunoașteți limba geografică. Acesta este doar un exemplu. În realitate, situațiile care impun navigatorului să aplice direct bagajele cunoștințelor sale sunt întâlnite aproape la fiecare pas. Prin urmare, pentru a evita întreruperea misiunilor de serviciu și de luptă cu care se confruntă echipajul navei, este necesar fără dificultate, caz în care, să se determine direcțiile cardinale în absența unei busole și să se conducă nava prin așa-numita „îngustime” și pentru a face față indignării naturii. Pesimiștii și oamenii zdrobiți din marina nu au ce face - are nevoie de oameni puternici la spirit, puternici din punct de vedere fizic, curajoși, iute la minte, cu o reacție rapidă. O calitate importantă a navigatorilor, cerută în condițiile specificului muncii, este o abordare creativă a afacerilor și o tendință de improvizație. Și, bineînțeles, pentru a deveni manager de navă, ar trebui să aveți educația adecvată: specialitatea de navigator.

Ce să cadou?

Dacă în mediul tău imediat există o persoană care îndeplinește atribuțiile de navigator militar al unui transport de suprafață, pe lângă felicitări, te confrunți cu problema destul de firească de a alege un cadou pentru eroul sărbătorii pe 25 ianuarie, Ziua Navigatorului Marinei Ruse. Profesia de manager de navă este asociată cu marea și este o ocupație masculină dură, foarte utilă tuturor poporului rus. Prin urmare, oferă navigatorului un suvenir care combină romantismul și caracterul practic. Să fie, de exemplu, o lunetă în miniatură, o lupă, o busolă neobișnuită sau un barometru de perete ornamentat. Un cadou pentru Ziua Navigatorului Marinei Ruse cu o întorsătură va fi un model de fregate care strălucește în întuneric, iar un suvenir original este un glob glob. Și nu vă puteți încorda imaginația și oferiți un calendar foto în stilul potrivit sau un album foto cu emblema Marinei pe coperta - destinatarul va fi încântat să aibă așa ceva mic.

Suvenirurile și obiectele de uz casnic vi se par prea banale pentru a fi un cadou pentru Ziua Navigatorului Marinei Ruse? Atunci trebuie să apelezi la misterioasa familie de minerale naturale pentru ajutor - pietre pretioase. Imaginează-ți doar cât de surprins este cel pentru care îi pregătești o adevărată surpriză pentru vacanța din 25 ianuarie! Singurul lucru de care trebuie să țineți cont înainte de a merge la un magazin de bijuterii este să vă amintiți sau să vă întrebați despre semnul zodiacal al persoanei onorate.

O amuletă pentru un navigator poate deveni o bijuterie acvamarin care îi ține pe cei care călătoresc pe mare de tot felul de necazuri; safir, care abate naufragiile de la marinari; smarald - un simbol al celor care navighează pe ocean.

Sărbătoarea Zilei Navigatorului Naval este sărbătorită pe 25 ianuarie de întreaga noastră vastă țară: de la Krasnodar până la Kamchatka. Este extrem de important ca navigatorii curajoși să simtă sprijinul atât al oamenilor apropiați, cât și al poporului rus în ansamblu - acesta va deveni un stimulent puternic pentru ei să lucreze în continuare pentru binele Patriei!

Anterior (și neoficial chiar și acum) Ziua Navigatorului era sărbătorită în zilele echinocțiului de primăvară (21/03) și de toamnă (23/09). În aceste zile puteți determina cu precizie și fără instrumente punctele cardinale - Soarele în orice punct răsare strict în est și, respectiv, apune în vest. Dar din 1997, în conformitate cu ordinul comandantului șef al Marinei, Ziua Navigatorului Marinei a fost sărbătorită pe 25 ianuarie, ziua în care a fost înființat serviciul de navigație al Marinei Ruse.

Necesitatea de a pregăti căpitani și navigatori autohtoni a apărut odată cu începerea construcției unei marine în Rusia. Implementarea acestei idei a fost crearea la Moscova a Școlii de Științe Matematice și Navigaționale în Turnul Sukharev. În decretul lui Petru cel Mare din 25 ianuarie 1701, se spunea: „A fi matematic și navigator, adică arte nautice viclene ale predării”. Această zi este data oficială a înființării serviciului de navigație al flotei ruse.

Trebuie adăugat că Carta a fost emisă de același Petru, conform căreia:

- „Nu-i lăsa pe navigatori să intre în cârciumă, că ei, odraslele prostioase, se îmbată fără întârziere și se răzgândesc”.

- „În timpul bătăliei, nu lăsa navigatorii pe puntea superioară, căci ei, cu înfățișarea lor ticăloasă, bulversau toată bătălia”.

Acestea erau articolele din Carta lui Petru cel Mare. Dar așa este, apropo, și nu pentru vacanță.

Mulți comandanți de navă celebri și-au început serviciul militar ca navigator de navă. Printre aceștia se numără amiralii care au pus bazele flotei moderne a Rusiei - S. Gorshkov, V. Mikhaylin, A. Mikhailovsky și mulți alții. În istoria celor mari descoperiri geografice numele navigatorilor sunt la egalitate cu comandanții de nave și amirali. Numai în Primorsky Krai, numele navigatorilor flotei ruse sunt imortalizate în numele a 64 de capuri, 12 insule, 3 peninsule, 9 golfuri.

Profesia de navigator de navă și de navigator amiral este considerată deosebit de dificilă și responsabilă și, de asemenea, așa cum este scris în Regulile pentru organizarea serviciului de navigație pe navele Marinei, „munca unui navigator într-o campanie este de o creație. natură." Mai mult, astăzi vorbim despre serviciul de navigație nu numai al Marinei, ci și al întregii flote rusești.

Pentru prima dată în istoria sa, Marina și-a sărbătorit sărbătoarea profesională la 25 ianuarie 1997, în conformitate cu ordinul comandantului șef al Marinei, iar în 2001 serviciul de navigație al flotei interne și-a sărbătorit cea de-a 300-a aniversare. . Profesia azi

În prezent, în scopul îmbunătățirii pregătirii serviciilor de navigație ale formațiunilor, unităților de luptă pe nave, lucrează pentru prevenirea accidentelor de navigație folosind metode moderneși metode de navigație, se elaborează proiecte de noi linii directoare și documente metodologice pentru pregătirea navigației în Marine: un manual pentru organizarea serviciului de navigație, reguli pentru serviciul de navigație pentru navele de suprafață și submarinele Marinei. Conceptul de „antrenament de navigație” este formulat pentru prima dată în noul manual și reguli. Acesta include un sistem cuprinzător de instruire pe mai multe niveluri atât pentru personalul unităților de luptă de navigație ale navelor, cât și pentru navigatorii pilot, ofițerii de pază ai navelor, comandanții de formațiuni, adjuncții acestora și comandanții navelor.

Flotele continuă să lucreze la îmbunătățirea existente și la căutarea de noi metode și metode pentru rezolvarea problemelor de navigație. Sunt explorate posibilitățile de a determina locația submarinelor fără a ieși la suprafață sub periscop. În practica navigației au fost introduse metode de rezolvare a problemelor de navigație ale navigației atunci când navighează sub gheața Arcticii. Se urmărește activ dezvoltarea unui sistem electronic de navigație informațională. Serviciul de navigație, ca una dintre componentele principale ale întregii marine ruse - grozava poveste, iar generația actuală de ofițeri navigatori rezolvă probleme complexe pe mări și oceane, continuând cele mai bune tradiții predecesorii lor.

Turmalina neagra - Sherl in bijuterii din argint 925. Medical şi proprietăți magice turmalina neagra - Sherla.

Omenirea de-a lungul istoriei existenței sale a arătat o dorință inconștientă de control. De exemplu, în orice comunitate primitivă a existat întotdeauna un conducător, iar armata avea un comandant șef. Odată cu apariția transportului terestru, nevoia de control total a crescut mai mult ca niciodată, pentru că una este să fii responsabil pentru oameni, stând în camerele regale, și cu totul altceva să fii responsabil, fiind în interiorul unui mecanism funcțional. Când a fost inventată nava pentru a cuceri spații maritime, la nevoia de management s-au adăugat cunoștințe în domeniul orientării spațiale. Așa a apărut profesia de „navigator”. În acest articol vă vom povesti despre această specialitate. De asemenea, vă vom povesti despre cum a apărut Ziua Navigatorului și, în încheiere, vă vom oferi câteva sfaturi despre alegerea cadourilor pentru reprezentanții acestei profesii.

Definiție

Cuvântul „navigator” a venit la noi din Olanda și se traduce literal prin „om la volan”. reflectă absolut exact sensul și trăsăturile acestei specialități dificile. Din punct de vedere al cunoștințelor și aptitudinilor, profesia de navigator poate fi pusă la egalitate cu căpitanii-ghizi și piloți. Este o mare responsabilitate asupra managerului navei, pentru că în mare sunt o mulțime de circumstanțe neprevăzute și pericole. În plus, totul poate fi atât de grav încât nici nu vrei să sărbătorești Ziua Navigatorului Marinei Ruse.

Munca grea

Desigur, echipamentele de navigație ale noii generații facilitează foarte mult munca operatorului navei, dar există situații în care tehnologia electronică este neputincioasă. Sunt adesea momente când hartă interactivă raportează coordonatele navei, care sunt foarte diferite de aliniamentul adevărat. O hartă veche de hârtie vă poate ajuta aici. Dar pentru a-l folosi, trebuie să cunoașteți limba geografică. Acesta este un exemplu.

De fapt, situațiile care impun managerului navei să aplice propriile cunoștințe apar în mod regulat. Prin urmare, pentru a nu perturba sarcinile de serviciu și de luptă cu care se confruntă nava, fiecare navigator trebuie să fie capabil să determine punctele cardinale fără busolă, să facă față indignării naturii, să navigheze nava în locuri „înguste” etc.

Calitati cerute

Squishy și pesimiștii din Marina nu au ce face. Au nevoie de oameni iute la minte, curajoși, puternici și cu voință puternică, cu o reacție rapidă. Cele mai importante calități ale unui navigator sunt înclinația spre improvizație și o abordare creativă a muncii. Și, bineînțeles, pentru a deveni manager de navă, trebuie să obții o educație de specialitate: o profesie de navigator.

Ziua Navigatorului Marinei Ruse: istorie și caracteristici

Pentru oamenii obișnuiți, marea evocă astfel de asociații precum stropii, înotul, spuma albă a valurilor, strigătul pescărușilor... Pentru militari, spațiul de apă este un potențial câmp de luptă, precum și un fel de înlocuitor pentru „firmamentul terestră”. „ sub fundul unui distrugător, crucișător și alte echipamente. Marea devine un element nativ pentru navigator. În anii de înot, se obișnuiește cu peisajul rece, și cu pitching, și chiar cu

În Rusia, managerii de nave au apărut odată cu apariția doar că acest fapt nu este documentat oficial nicăieri. Da, nimeni nu a fost angajat în pregătire de specialitate pentru această profesie. Sărbătorirea Zilei Navigatorului a fost în mod tradițional asociată cu date în care părți ale lumii pot fi determinate fără nicio busolă. De obicei acestea erau zilele de toamnă).

instituție de vacanță

Și abia în 1997, conducerea de vârf a flotei a decis să instituie Ziua Navigatorului Marinei Ruse. Felicitările conducătorilor de nave au venit chiar și din cele mai îndepărtate colțuri ale țării. Pentru ei a fost un eveniment foarte important. Așa că acum în fiecare an pe 25 ianuarie, navigatorii harnici au o vacanță binemeritată.

De ce a fost aleasă această dată? Totul tine de istorie. În această zi în urmă cu trei secole, Petru cel Mare a fondat o unitate de navigație indispensabilă. Ordinul lui a fost: „Să fie de navigație și matematică, adică arte nautice la predare”. Apropo, același Petru este autorul „Codului de reguli de conduită pentru subiectul care controlează cârma navei”. Prin crearea acestui document, împăratul a dorit să transmită tuturor managerilor de nave că o persoană care stă în marea liberă în fruntea unui vehicul de luptă trebuie să servească drept exemplu exemplar pentru toți membrii echipei.

În general, nu uitați de felicitări de Ziua Navigatorului Marinei Ruse, când vine 25 ianuarie. Asigurați-vă că spuneți cuvinte calde rudelor și prietenilor care lucrează în acest domeniu. Sprijinul dumneavoastră va fi un stimulent puternic pentru ca aceștia să lucreze în beneficiul țării în viitor.

Ce să oferi pentru Ziua Navigatorului Marinei Ruse?

Dacă în mediul tău există o persoană cu această profesie, atunci te vei confrunta cu un dar firesc pentru un eveniment solemn. Deoarece comandantul navei este strâns legat de mare, încearcă să iei un suvenir care să combine caracterul practic și romantismul. O opțiune bună ar fi o lupă, un barometru de perete, o busolă neobișnuită sau o lunetă mică.

O fregată în miniatură care strălucește în întuneric va fi un cadou cu o întorsătură în Ziua Navigatorului Marinei Ruse, iar un glob glob va fi un suvenir original. Dacă nu vă strângeți imaginația, atunci puteți preda un album foto cu stema flotei pe copertă sau un calendar foto realizat în stilul corespunzător sărbătorii.

Ce nu trebuie dat pentru Ziua Navigatorului Marinei Ruse? Pe 25 ianuarie, puțini dintre managerii navei vor să obțină lucruri necesare în viața de zi cu zi (aspirator, fier de călcat, prăjitor de pâine etc.). Nu trebuie uitat că casa principală a navigatorului este nava sa, iar astfel de cadouri vor fi nepotrivite.