Descoperiri geografice

Oamenii au călătorit și au făcut descoperiri în orice moment, dar în timpul istoriei omenirii a existat o perioadă în care numărul călătorilor și descoperirile lor a crescut dramatic - epoca Marilor Descoperiri Geografice.

Grozav descoperiri geografice- o perioadă din istoria omenirii, care a început în secolul al XV-lea și a durat până în secolul al XVII-lea, în timpul căreia au fost descoperite noi terenuri și căi maritime. Datorită expedițiilor curajoase ale navigatorilor și călătorilor din multe țări, o mare parte din suprafața pământului, mările și oceanele care îl spălau a fost descoperită și explorată. Au fost construite cele mai importante rute maritime care legau continentele între ele.

Fotografii aleatorii natură

Relevanța subiectului se datorează faptului că dezvoltare economică a țării noastre ar trebui să se bazeze pe o analiză preliminară a informațiilor istorice, adică este necesar să ne dăm seama de importanța teritoriilor care au fost cucerite de strămoșii noștri.

Scopul acestei lucrări este de a lua în considerare expedițiile și descoperirile geografice ale cercetătorilor și oamenilor de știință autohtoni. Ca parte a atingerii acestui obiectiv, au fost stabilite următoarele sarcini:

Descrieți pe scurt situația economică și politică a țării într-o anumită perioadă de timp;

· indicați numele călătorilor și descoperitorilor ruși din epoca marilor descoperiri geografice;

· descrie descoperirile de noi terenuri și trasee.

Locuri de dezvoltare. pionierii

La sfârșitul secolului al XV-lea și începutul secolului al XVI-lea, formarea lui stat rusesc care a evoluat odată cu civilizaţia mondială. Era vremea Marilor Descoperiri Geografice (America a fost descoperită în 1493), începutul erei capitalismului în țările europene (prima revoluție burgheză europeană din 1566-1609 a început în Țările de Jos). Marile descoperiri geografice sunt o perioadă din istoria omenirii care a început în secolul al XV-lea și a durat până în secolul al XVII-lea, timp în care europenii au descoperit noi pământuri și rute maritime către Africa, America, Asia și Oceania în căutarea de noi parteneri și surse comerciale. de mărfuri care erau la mare căutare în Europa. Istoricii leagă, de obicei, „Marile Descoperiri” de călătoriile de pionierat pe mare pe distanțe lungi ale călătorilor portughezi și spanioli în căutare de rute comerciale alternative către „India” pentru aur, argint și mirodenii. Dar dezvoltarea statului rus a avut loc în condiții destul de deosebite.

Poporul rus a contribuit la marile descoperiri geografice ale secolului XVI - prima jumătate din XVIIîn. contributie semnificativa. Călătorii și navigatorii ruși au făcut o serie de descoperiri (în principal în nord-estul Asiei) care au îmbogățit știința mondială. Motivul pentru atenția sporită a rușilor față de descoperirile geografice a fost dezvoltarea în continuare a relațiilor mărfuri-bani în țară și procesul asociat de pliere a pieței integrale rusești, precum și includerea treptată a Rusiei pe piața mondială. În această perioadă, s-au conturat clar două direcții principale: nord-est (Siberia și Orientul Îndepărtat) și sud-est (Asia Centrală, Mongolia, China), de-a lungul cărora s-au deplasat călătorii și marinarii ruși. De mare importanță educațională pentru contemporani au fost călătoriile comerciale și diplomatice ale poporului rus în secolele XVI-XVII. către țările din Est, un studiu al celor mai scurte rute terestre de comunicare cu statele din Asia Centrală și Centrală și cu China.

La mijlocul secolului al XVI-lea, regatul Moscovei a cucerit hanatele tătare Kazan și Astrahan, anexând astfel regiunea Volga la posesiunile sale și deschizând calea către Munții Urali. Colonizarea noilor pământuri estice și înaintarea în continuare a Rusiei spre est au fost organizate direct de bogații negustori Stroganovs. Țarul Ivan cel Groaznic a acordat posesiuni uriașe în Urali și privilegii fiscale lui Anikey Stroganov, care a organizat o relocare pe scară largă a oamenilor pe aceste meleaguri. Stroganivii s-au dezvoltat Agricultură, vânătoarea, producția de sare, pescuitul și mineritul în Urali și, de asemenea, a stabilit relații comerciale cu popoarele siberiene. A existat un proces de dezvoltare a noilor teritorii în Siberia (din anii 1580 până în anii 1640), regiunea Volga, Câmpul Sălbatic (pe râurile Nipru, Don, Volga Mijlociu și Inferioară, Yaik).

Marile descoperiri geografice au contribuit la trecerea de la Evul Mediu la New Age.

Cucerirea Siberiei de Ermak Timofeevici

Mare importanțăîn istoria descoperirilor geografice din această epocă, a existat un studiu al întinderilor vaste din nordul și nord-estul Asiei de la Lanțul Ural până la coasta Oceanelor Arctic și Pacific, adică. în toată Siberia.

Procesul de cucerire a Siberiei a inclus înaintarea treptată a cazacilor ruși și a oamenilor de serviciu către Est până când au ajuns în Oceanul Pacific și s-au asigurat în Kamchatka. Căile de mișcare ale cazacilor erau predominant apa. Făcând cunoștință cu sistemele fluviale, au mers pe cale uscată numai în locurile bazinului de apă, unde, după ce au trecut creasta și au aranjat bărci noi, au coborât de-a lungul afluenților râurilor noi. La sosirea în zona ocupată de un trib de băștinași, cazacii au intrat în tratative de pace cu ei cu propunerea de a se supune țarului alb și de a plăti yasak, dar aceste negocieri nu au dus întotdeauna la rezultate de succes, iar atunci chestiunea a fost decisă. de arme.

Anexarea Siberiei a fost începută în 1581 printr-o campanie a unui detașament al atamanului cazac Ermak Timofeevici. Detașamentul său, format din 840 de oameni, dus de zvonuri despre bogățiile nespuse ale Hanatului Siberian, a fost echipat în detrimentul marilor proprietari de pământ și producători de sare ai Uralilor Stroganov.

La 1 septembrie 1581, detașamentul a plonjat pe pluguri și a urcat de-a lungul afluenților Kama până la Pasul Tagil în Munții Urali. Cu toporul în mână, cazacii și-au făcut drumul, au curățat dărâmăturile, au doborât copacii, au tăiat luminișul. Nu au avut timp și energie să niveleze poteca stâncoasă, drept urmare nu au putut trage navele de-a lungul solului folosind role. Potrivit participanților la campanie, aceștia au târât navele în sus „pe ei înșiși”, cu alte cuvinte, pe mâini. Pe pas, cazacii au construit o fortificație de pământ - Kokuy-gorodok, unde au iernat până în primăvară.

Prima încăierare dintre cazaci și tătarii siberieni a avut loc în zona orașului modern Turinsk (regiunea Sverdlovsk), unde soldații prințului Yepanchi au tras în plugurile lui Yermak cu arcuri. Aici Yermak, cu ajutorul scârțâitorilor și tunurilor, a împrăștiat cavaleria lui Murza Epanchi. Atunci cazacii au ocupat fără luptă orașul Chingi-tura (regiunea Tyumen). Multe comori au fost luate din situl Tyumenului modern: argint, aur și blănuri prețioase siberiene.

8 noiembrie 1582 n.st. Ataman Ermak Timofeevici a ocupat Kashlyk, capitala de atunci a Hanatului Siberian. Patru zile mai târziu, Khanty din râu. Demyanka (districtul Uvatsky), a adus blănuri și provizii de hrană, în principal pește, ca dar cuceritorilor. Yermak i-a întâmpinat cu „bunătate și salutări” și i-a eliberat „cu onoare”. Tătarii locali, care fugiseră anterior de ruși, au întins mâna către Khanty cu cadouri. Yermak i-a primit la fel de amabil, le-a permis să se întoarcă în satele lor și le-a promis că îi va proteja de inamici, în primul rând din Kuchum. Apoi, Khanty din regiunile de pe malul stâng a început să apară cu blănuri și alimente - din râurile Konda și Tavda. Yermak a impus un impozit anual obligatoriu tuturor celor care veneau la el - yasak.

La sfârșitul anului 1582, Yermak a trimis o ambasadă la Moscova, condusă de credinciosul său asistent Ivan Koltso, pentru a-l informa pe țar despre înfrângerea lui Kuchum. Țarul Ivan al IV-lea a oferit delegației cazaci a lui Ivan Koltso o primire plină de bunăvoință, i-a înzestrat cu generozitate pe trimiși - printre cadouri se număra și cotașă de măiestrie excelentă - și i-a trimis înapoi la Yermak.

În iarna 1584-1585, temperatura din vecinătatea Kashlyk a scăzut la -47 °, vânturile înghețate din nord au început să sufle. Zăpada adâncă a făcut imposibilă vânătoarea în pădurile de taiga. În timpul iernii înfometate, lupii se adunau în haite mari și apăreau lângă locuințele oamenilor. Streltsy nu a supraviețuit iernii din Siberia. Au murit fără excepție, fără a lua parte la războiul cu Kuchum. Semyon Bolkhovskoy însuși, care a fost numit primul guvernator al Siberiei, a murit și el. După o iarnă flămândă, numărul detașamentului lui Yermak a fost redus catastrofal. Pentru a salva oamenii supraviețuitori, Yermak a încercat să evite ciocnirile cu tătarii.

În noaptea de 6 august 1585, Yermak a murit împreună cu un mic detașament la gura Vagaiului. Un singur cazac a reușit să scape, care a adus vestea tristă lui Kashlyk. Cazacii și oamenii de serviciu care au rămas în Kashlyk au adunat un cerc, pe care au decis să nu petreacă iarna în Siberia.

La sfârșitul lunii septembrie 1585, 100 de militari au sosit în Kashlyk sub comanda lui Ivan Mansurov, trimiși să ajute Yermak. Nu au găsit pe nimeni în Qashlyk. Când încercau să se întoarcă din Siberia pe calea predecesorilor lor - în jos pe Ob și mai departe „prin Piatră” - oamenii de serviciu au fost forțați, din cauza „înghețului de gheață”, să pună „grindină peste Ob pe gura lui. râul” din Irtysh și „parul cărunt de iarnă” în el. După ce au rezistat asediului „de la mulți ostiac”, oamenii lui Ivan Mansurov s-au întors din Siberia în vara anului 1586.

Al treilea detașament, care a sosit în primăvara anului 1586 și era format din 300 de oameni sub conducerea voievodului Vasily Sukin și Ivan Myasnoy, a adus cu ei „un cap scris al Danilei Chulkov” „pentru a începe afaceri” la fața locului. Expediția, judecând după rezultate, a fost pregătită și echipată cu grijă. Pentru a stabili puterea guvernului rus în Siberia, ea a trebuit să înființeze prima închisoare guvernamentală siberiană și orașul rus Tyumen.

Fotografii aleatorii ale naturii

Cercetarea Chinei. Primele călătorii ale marinarilor ruși

China îndepărtată a stârnit o atenție deosebită în rândul poporului rus. În 1525, în timp ce se afla la Roma, ambasadorul rus Dmitri Gerasimov l-a informat pe scriitorul Pavel Iovius că este posibil să călătorească din Europa în China pe apă prin mările nordice. Astfel, Gerasimov și-a exprimat o idee îndrăzneață despre dezvoltarea Rutei de Nord din Europa către Asia. Datorită lui Jovius, care a publicat o carte specială despre Moscovia și ambasada lui Gerasimov, această idee a devenit cunoscută pe scară largă în Europa de Vest și a fost primită cu un viu interes. Este posibil ca organizarea expedițiilor lui Willoughby și Barents să fi fost cauzată de mesajele ambasadorului rus. În orice caz, căutarea Rutei Mării Nordului spre est era deja la mijlocul secolului al XVI-lea. a condus la stabilirea unor legături maritime directe între Europa de Vest și Rusia.

Chiar și la mijlocul secolului al XVI-lea. Se menționează călătoriile marinarilor polari ruși din partea europeană a țării către Golful Ob și până la gura Yenisei. Ei s-au deplasat de-a lungul coastei Oceanului Arctic pe nave mici cu vele cu chilă - koches, bine adaptate la navigarea în gheața Arcticii datorită cocii în formă de ou, care a redus pericolul comprimării gheții.

Secolul al XVI-lea este cunoscut pentru domnia țarului rus Ivan al IV-lea cel Groaznic. Atentie speciala Aș dori să mă inspir din politica oprichnina a domnitorului de atunci. Teroarea de stat a agitat populația, „bucuria și ciumă” domneau în țară, țăranii au fugit de moșierii ruinați și „târâți printre curte”. Se poate presupune că țăranii fugiți au devenit „pionierii” noilor pământuri, iar abia mai târziu mai mulți indivizi de statut au făcut „descoperiri” la nivel de stat.

Cel mai probabil, în secolul al XVI-lea, călătoriile rusești, care au dus la descoperiri geografice, au cunoscut o perioadă de „naștere”. Au fost făcute primele încercări de a călători în alte țări prin ținuturi noi. Una dintre cele mai importante și promițătoare a fost cucerirea Siberiei de către Yermak. Însă strămoșii noștri nu s-au oprit aici, ci au încercat să călătorească pe apă. Nu s-au făcut încă mari descoperiri în această industrie, dar deja în secolul al XVII-lea au fost înregistrate anumite succese.

Au existat un număr suficient de factori care au stimulat oamenii să dezvolte în continuare noi terenuri, principalul dintre care a fost lipsa accesului la mări.

Principalele destinații de călătorie în secolul al XVII-lea

„Mișcare Mangazeya”. Campania Penda

Deja în primele două decenii ale secolului al XVII-lea, a existat o comunicare pe apă destul de regulată între orașele din Siberia de Vest și Mangazeya de-a lungul Ob, Golful Ob și Oceanul Arctic (așa-numita „cale Mangazeya”). Același mesaj a fost menținut între Arhangelsk și Mangazeya. Potrivit contemporanilor, „de la Arhangelsk la Mangazeya, mulți negustori și industriali cu tot felul de mărfuri germane (adică străine, vest-europene) și pâine merg de ani de zile”. A fost extrem de important să se stabilească faptul că Yenisei se varsă în chiar „Marea Rece”, conform căreia din Europa de Vest navighează spre Arhangelsk. Această descoperire îi aparține negustorului rus Kondraty Kurochkin, care a fost primul care a explorat fairway-ul Yenisei de jos până la gura.

O lovitură gravă adusă „mișcării Mangazeya” a fost dată de interdicțiile guvernamentale din 1619-1620. folosiți traseul maritim spre Mangazeya, cu scopul de a împiedica pătrunderea străinilor acolo.

Deplasându-se spre est în taiga și tundra din Siberia de Est, rușii au descoperit unul dintre cele mai mari râuri din Asia - Lena. Dintre expedițiile nordice la Lena se remarcă campania Penda (până în 1630). Începându-și călătoria cu 40 de însoțitori din Turukhansk, a străbătut întreaga Tunguska de Jos, a trecut portul și a ajuns la Lena. După ce a coborât de-a lungul Lenei până în regiunile centrale ale Yakutiei, Penda a navigat apoi de-a lungul aceluiași râu în direcția opusă, aproape până la cursurile superioare. De aici, trecând prin stepele Buryat, a ajuns la Angara (Tungusca de Sus), primul rus a coborât întreaga Angara, depășind faimoasele ei repezi, după care a mers la Yenisei și s-a întors de-a lungul Yenisei la punctul de plecare. - Turu-khansk. Penda și însoțitorii săi au făcut o călătorie circulară de neegalat de câteva mii de kilometri prin teren dificil.

Misiunea Petlin

Prima dovadă sigură a unei călătorii în China sunt informații despre ambasada cazacului Ivan Petlin în 1618-1619. (Misiunea Petlin). Călătoria a fost făcută din inițiativa voievodului Tobolsk, prințul I. S. Kurakin. Misiunea a 12 persoane a fost condusă de profesorul cazaci din Tomsk Ivan Petlin (care vorbea mai multe limbi) și A. Madov. Misiunea a fost instruită să descrie noi rute către China, să colecteze informații despre aceasta și țările învecinate și, de asemenea, să stabilească sursele râului Ob. În China, Petlin trebuia să anunțe de unde a venit misiunea și să afle posibilitatea de a stabili relații ulterioare cu China.

Părăsind Tomsk la 9 mai 1618, împreună cu ambasadorii „Altyn-Tsarului” mongol, misiunea a urcat pe valea Tom, a traversat Muntele Shoria, a traversat Lanțul Abakan, Sayanul de Vest și a pătruns în Tuva. Apoi a traversat cursurile superioare ale Kemchik (bazinul Yenisei), a traversat mai multe creste și s-a dus la lacul de munte cu puțină sare Uureg-Nuur. Întorcându-se spre est și coborând în stepă, la trei săptămâni după ce a părăsit Tomsk, misiunea a ajuns la sediul hanului mongol de lângă lacul endoreic Usap.

De aici, călătorii s-au mutat spre sud-est, au traversat Khan-Khuhei - pintenul de nord-vest al lanțului Khangai - și Khangai însuși - și au mers pe versanții săi sudici aproximativ 800 km. La cotul râului Kerulen, am cotit spre sud-est și am traversat deșertul Gobi. În afara lui Kalgan, Petlin a văzut Marele Zid Chinezesc pentru prima dată.

La sfârșitul lunii august, misiunea a ajuns la Beijing, unde a negociat cu reprezentanții guvernului Ming.

Din cauza lipsei de cadouri, Petlin nu a fost primit de împăratul Zhu Yijun, ci a primit scrisoarea sa oficială adresată țarului rus cu permisiunea ca rușii să trimită din nou ambasade și să facă comerț în China; în ceea ce priveşte relaţiile diplomatice, s-a propus să le conducă prin corespondenţă. Diploma a rămas netradusă zeci de ani, până când Spafariy (un diplomat și om de știință rus; cunoscut pentru lucrările sale științifice și pentru ambasada în China) a început să o studieze, pregătindu-se pentru ambasada sa. Expresia comună „scrisoare chineză” se referă la acest document special, care era în ordinul ambasadei și al cărui conținut a rămas un mister.

Întors în patria sa, Ivan Petlin a prezentat la Moscova „un desen și pictură despre regiunea chineză”. Misiunea lui a fost de mare importanță, iar raportul de călătorie - „Pictura pentru statul chinez și Lobinsky și alte state, rezidențiale și nomade, și ulus, și marele Ob, și râuri și drumuri” - a devenit cel mai valoros, cel mai descriere completa China, care conține informații despre ruta terestră din Europa către China prin Siberia și Mongolia. Deja în prima jumătate a secolului al XVII-lea, „Pictura” a fost tradusă în toate limbile europene. Informațiile culese în urma călătoriei lui Petlin despre rutele către China, despre resursele naturale și economia Mongoliei și Chinei au contribuit la extinderea orizontului geografic al contemporanilor.

Descoperirile rusești în Pacific. Exploratorii Siberiei

Cucerirea Siberiei a fost însoțită de o extindere foarte rapidă a perspectivei geografice. Au trecut mai puțin de 60 de ani de la campania lui Yermak (1581-1584), când rușii au traversat întregul continent al Asiei de la Munții Urali până la limitele de est ale acestei părți a lumii: în 1639, rușii au apărut pentru prima dată pe malurile Oceanului Pacific.

Campania lui Moskvitin (1639-1642)

Ataman Dmitri Kopylov, trimis de la Tomsk la Lena, a fondat în 1637 la confluența dintre Map și Aldan o colibă ​​de iarnă. În 1639 l-a trimis pe cazac Ivan Moskvitin. Au traversat creasta și s-au dus la Marea Okhotsk la gura râului. Uli, la vest de actualul Okhotsk. În următorii ani, oamenii de la detașamentul Moskvitin au descoperit coasta Mării Okhotsk la est până la golful Tauiskaya și la sud de-a lungul râului. Oody. Din gura cazacilor s-a dus mai spre est, spre gura Amurului. S-a întors la Yakutsk în 1642.

Campania lui Dejnev (1648)

Cazacul iakut, originar din Ustyug, Semyon Dezhnev, a trecut pentru prima dată prin strâmtoarea Bering. La 20 iunie 1648, a părăsit gura Kolyma spre est. În septembrie, exploratorul a rotunjit Nasul Bolșoi Kamenny - acum Capul Dejnev - unde i-a văzut pe eschimoși. Împotriva capacului a văzut două insule. Aici avem în vedere insulele Diomede sau Gvozdev aflate în strâmtoarea Bering, pe care atunci, ca și acum, locuiau eschimoșii. Atunci au început furtunile, care au purtat bărcile lui Dejnev peste mare până când, după 1 octombrie, au fost aruncate la sud de gura Anadyrului; de la locul accidentului până la acest râu a trebuit să meargă 10 săptămâni. Vară anul urmator Dezhnev a construit o colibă ​​de iarnă pe cursul mijlociu al Anadyr - mai târziu închisoarea Anadyr.

„Colete” Remezov

Semyon Ulyanovich Remezov - cartograf, istoric și etnograf, poate fi considerat pe bună dreptate primul explorator al Trans-Uralilor. Călătorind în numele autorităților Tobolsk pentru a colecta taxe în partea centrală a Câmpiei Siberiei de Vest și în alte zone din versantul estic al Uralilor, de exemplu. fiind, după cum spunea el, în „parcele”, a creat o schemă pentru studiul acestor teritorii, care a fost realizată ulterior într-o formă extinsă în timpul lucrărilor detașamentelor academice ale Marii Expediții Nordice. La început, descrierea locurilor vizitate a fost o chestiune secundară pentru Remezov. Dar din 1696, când a petrecut o jumătate de an ca parte a unui detașament militar (aprilie-septembrie) în stepa de piatră fără apă și de nepătruns dincolo de râu. Ishim, această ocupație a devenit cea principală. În iarna anilor 1696-1697. cu doi asistenți, a efectuat un sondaj al bazinului Tobol. El a desenat râul principal de la gura de vărsare până în vârf, a fotografiat afluenții săi mari - Tura, Tavda, Iset și o serie de râuri care se varsă în ei, inclusiv Miass și Pyshma.

Imaginea cartografică a fost primită și de râu. Irtysh de la confluența Ob până la gura râului. Tara și cei trei afluenți ai săi. În 1701, Remezov a finalizat Cartea de desene a Siberiei. Ea a jucat un rol imens nu numai în istoria limbii ruse, ci și în cartografia mondială.

Descoperirea Kamchatka de către Atlasov

Informațiile despre Kamchatka au fost obținute pentru prima dată la mijlocul secolului al XVII-lea, prin intermediul Koryaks. Dar onoarea descoperirii și descriere geografică aparține lui Vladimir Atlasov.

În 1696, Luka Morozko a fost trimis din Anadyrsk la Koryaks de pe râul Opuka (Opuka se varsă în Marea Berengovo). A pătruns mult mai spre sud, și anume până la râu. Tigil. La începutul anului 1697, Atlasov a părăsit Anadyrsk. De la gura Penzhinei, două săptămâni au mers pe reni de-a lungul coastei de vest a Kamchatka, apoi s-au întors spre est, spre țărmurile Oceanului Pacific, către Koryaks - Olyutors, care stau de-a lungul râului. Olyutor. În februarie 1697, pe Olyutor, Atlasov și-a împărțit detașamentul în două părți: prima a mers spre sud de-a lungul malului de est al Kamchatka, iar a doua parte a mers cu el pe malul de vest, la râu. Palan (se varsă în Marea Okhotsk), de aici până la gura râului. Tigil și, în sfârșit, pe râu. Kamchatka, unde a ajuns la 18 iulie 1697. Aici i-au întâlnit pentru prima dată pe Kamchadals. De aici, Atlasov a mers spre sud de-a lungul coastei de vest a Kamchatka și a ajuns la râu. Golygina, unde locuiau Kurile. Din gura acestui râu a văzut insulele, adică cele mai nordice dintre Insulele Kurile. Cu Golygina Atlasov peste râu. Ichu s-a întors la Anadyrsk, unde a ajuns la 2 iulie 1699. Așa a fost descoperită Kamchatka. Atlasov și-a făcut descrierea geografică.

Drumeții E.P. Khabarova și I.V. Poryakova pe Amur

Erofey Pavlovich Khabarov a continuat munca începută de un alt explorator, V. D. Poyarkov. Khabarov era din Veliky Ustyug (conform altor surse, din Solvychegodsk). Viața era grea acasă, iar datoriile l-au forțat pe Khabarov să plece în ținuturile îndepărtate ale Siberiei. În 1632 a ajuns la Lena. Timp de câțiva ani s-a angajat în comerțul cu blănuri, iar în 1641 s-a stabilit pe un teren gol de la gura râului. Kirenga - afluentul drept al Lenei. Aici a început teren arabil, a construit o moară și o saline. Dar guvernatorul Iakut P. Golovin a luat de la Khabarov atât pământ arabil, cât și o salină și le-a transferat la trezorerie și l-a băgat în închisoare pe Khabarov. Abia în 1645 Khabarov a fost eliberat din închisoare „un scop ca un șoim”. În 1649, a ajuns în închisoarea Ilimsk, unde guvernatorul Iakut s-a oprit pentru iarnă. Aici Khabarov a aflat despre expediția lui V. D. Poyarkov și a cerut permisiunea de a-și organiza expediția în Dauria, pentru care a primit consimțământul.

În 1649, Khabarov cu un detașament a urcat pe Lena și Olekma până la gura râului. Tungir. În primăvara anului 1650 au ajuns la râu. Urki, un afluent al Amurului, și a căzut în posesia prințului daurian Lavkay. Orașele Daurs s-au dovedit a fi abandonate de oameni. Fiecare oraș avea sute de case și fiecare casă - pentru 50 sau mai mulți oameni. Casele erau luminoase, cu ferestre largi acoperite cu hârtie unsă cu ulei. Rezervele bogate de cereale erau depozitate în gropi. Prințul Lavkai însuși a fost găsit lângă zidurile celui de-al treilea oraș, care era la fel de gol. S-a dovedit că Daurii, auzind despre detașament, s-au speriat și au fugit. Din poveștile daurilor, cazacii au aflat că de cealaltă parte a Amurului se află o țară mai bogată decât Dauria și că daurii îi plătesc un omagiu prințului manciu Bogda. Și acel prinț avea corăbii mari cu mărfuri care navigau de-a lungul râurilor și are o armată cu tunuri și scârțâituri.

Khabarov a înțeles că forțele detașamentului său erau mici și nu putea să pună stăpânire pe regiunea în care populația era ostilă. Lăsând aproximativ 50 de cazaci în orașul Lavkaya, în mai 1650 Khabarov s-a întors la Yakutsk pentru ajutor. Un raport despre campanie și un desen cu Dauria au fost trimise la Moscova. Și Khabarov a început să adune un nou detașament pentru o campanie în Dauria. În toamna anului 1650, s-a întors în Amur și i-a găsit pe cazacii abandonați lângă orașul fortificat Albazin. Prințul acestui oraș a refuzat să plătească yasak, iar cazacii au încercat să ia orașul cu asalt. Cu ajutorul detașamentului lui Khabarov, care a venit în ajutor, Daurii au fost învinși. Cazacii au capturat mulți prizonieri și pradă mare.

DESCOPERITĂRI GEOGRAFICE, găsirea de noi obiecte geografice sau modele geografice. În primele etape ale dezvoltării geografiei, descoperirile asociate cu noi caracteristici geografice. Mai ales rol important a apartinut lui... Dicţionar enciclopedic

Descoperiri geografice- (explorare), căutare și explorare de terenuri necunoscute. Pe vremea descoperitorilor călătoriilor (expediției) în principal. efectuate pe mare, mai rar pe uscat. Negustorii fenicieni (fenicienii) comiteau adesea ciumă. navigând pe țărmurile Spaniei, Bretagnei și, ...... Istoria lumii

Descoperirea geografică este descoperirea de noi obiecte geografice sau modele geografice Cuprins 1 Introducere 2 Periodizarea descoperirilor geografice ... Wikipedia

Descoperiri geografice- Rușii care găsesc noi locuri geografice. obiecte ca urmare a călătoriilor și expedițiilor pe uscat sau pe mare. Chiar înainte de formarea lui Dr. Rusă mergem spre est. slavii erau cunoscuţi. unele răni ale Bizanțului, adiacent Capului Negru. În secolele IX-XI, mulțumiri înainte de ... ... Dicționar enciclopedic umanitar rus

Planisfera Cantino (1502), cea mai veche hartă de navigație portugheză care a supraviețuit, care arată rezultatele expedițiilor lui Vasco da Gama, Cristofor Columb și alți exploratori. De asemenea, prezintă un meridian, secțiune... Wikipedia

Complexul celor mai semnificative descoperiri pe uscat și pe mare, realizate pe parcursul aproape întregii istorii scrise a omenirii. În mod tradițional, Marile Descoperiri Geografice sunt identificate doar cu descoperirile din așa-numita eră a Marii Descoperiri Geografice ... ... Dicţionar enciclopedic

Descoperiri ale cuceririi europenilor la începutul secolului al XV-lea - mijlocul secolului al XVII-lea. în Africa, Asia, America și Oceania. Termenul „descoperiri geografice” în relație cu complexul de expediții de peste mări ale europenilor din secolele XV-XVII. mai degrabă condiționat, deoarece acoperă două ...... Enciclopedia geografică

Mari descoperiri geografice- MARI DESCOPERITĂRI GEOGRAFICE, desemnare a complexului celor mai semnificative descoperiri pe uscat și pe mare, realizate pe parcursul aproape întregii istorii scrise a omenirii. În mod tradițional, Marile descoperiri geografice sunt identificate doar cu descoperiri ... ... Dicţionar Enciclopedic Ilustrat

În zap. european și rusă prerevoluționar lit re sub epoca lui V. g. de obicei înțeles ca o perioadă centenară (aprox.) din ser. 15 la ser. secolul al XVI-lea, centru. momente la corn au fost: descoperirea tropicalului. America de H. Columb, descoperirea unei mări continue. departe de Zap. Europa…… Enciclopedia istorică sovietică

Ansamblul celor mai importante descoperiri geografice făcute de călătorii europeni în secolele XV-XVII. Dezvoltarea comerțului și a industriei în țările din Europa de Vest, formarea relațiilor capitaliste a provocat în 15 - timpuriu. al 16-lea secol tânjind după...... Enciclopedia geografică

Cărți

• Descoperiri geografice, Durham, Sylvia. De ce au căutat oamenii la distanțe necunoscute? Unde s-au dus grecii antici? Ce țări a cucerit Alexandru cel Mare? Care a fost greșeala lui Ptolemeu? Când a fost văzută prima dată girafa în China?
• Descoperiri geografice, Sylvia Durham. De ce au căutat oamenii la distanțe necunoscute? Unde s-au dus grecii antici? Ce țări a cucerit Alexandru cel Mare? Care a fost greșeala lui Ptolemeu? Cine a inventat „sectorul solar”? Când în…

Principalele descoperiri geografice din istoria omenirii au fost făcute în secolul XV - secolele XVII. În această perioadă, există o serie de călătorii importante făcute de europeni, care au dus la descoperirea de noi rute comerciale, terenuri, precum și la acapararea de teritorii.

Așa cum istoricii numesc aceste evenimente, ele au devenit posibile în mare parte datorită realizărilor științei și tehnologiei. În această perioadă istorică, crearea de nave cu vele fiabile, îmbunătățirea hărților de navigație și de coastă și a busolei, justificarea ideii de sfericitate a Pământului etc. Imperiul Otomanîn Africa, Asia Mică și Mediterana, ceea ce a făcut dificilă comerțul cu lumea din Orient.

Descoperirea și cucerirea Americii este asociată cu numele lui H. Columb, care a descoperit Antilele și Bahamas, iar în 1492 - America însăși. Amerigo Vespucci a navigat pe coasta Braziliei ca urmare a expedițiilor din 1499-1501.

1497-1499 - perioada în care Vasco da Gama a reușit să găsească o rută maritimă continuă către India din Europa de Vest de-a lungul coastei Africii de Sud. Până în 1488, navigatorul portughez, precum și o serie de alți călători, făcuseră descoperiri geografice pe coastele de sud și de vest ale Africii. Portughezii au vizitat atât Peninsula Malaeză, cât și Japonia.

Între 1498 și 1502, A. Ojeda, A. Vespucci și alți navigatori portughezi și spanioli au explorat coasta de nord a Americii de Sud, inclusiv coasta sa de est (teritoriul Braziliei moderne) și o parte a coastei Caraibelor din America Centrală.

Între 1513 și 1525, spaniolii (V. Nunez de Balboa) au reușit să traverseze Istmul Panama și să ajungă în Oceanul Pacific. În 1519-1522, Ferdinand Magellan a făcut prima călătorie în jurul Pământului: a mers la Oceanul Pacific, rotunjind America de Sud, și a demonstrat astfel că Pământul are o formă sferică. În al doilea rând, în 1577-1580, Francis Drake a făcut-o.

Posesiunile aztecilor au fost cucerite de Hernan Cortes în 1519-1521, incașii - de Francisco Pizarro în 1532-1535, mayașii - în 1517-1697 etc.

Descoperirile geografice ale britanicilor au fost asociate cu căutarea unei rute de nord-vest către Asia, în urma căreia au descoperit insula Newfoundland și coasta Americii de Nord (1497-1498, J. Cabot), insula Groenlanda, etc. (din 1576 până în 1616 G. Hudson, W. Buffin și alții). Călătorii francezi au stăpânit coasta Canadei (J. Cartier, 1534-1543), Marele Lacuri și Munții Apalachi (1609-1648, S. Champlain și alții).

Marii călători ai lumii și-au început călătoriile nu numai din porturile europene. Printre exploratori erau mulți ruși. Aceștia sunt V. Poyarkov, E. Khabarov, S. Dejnev și alții care au explorat Siberia și Orientul Îndepărtat. Printre descoperitorii Arcticii pot fi numiți V. Barents, G. Hudson, J. Davis, W. Baffin și alții. Olandezii A. Tasman și V. Janszon au devenit celebri pentru călătoriile lor în Australia, Tasmania și Noua Zeelandă. În secolul al XVIII-lea (1768), regiunea a fost reexploratată de James Cook.

Descoperirile geografice din secolele XV-XVII, în urma cărora a fost explorată o parte semnificativă a suprafeței pământului, au contribuit la stabilirea contururilor moderne ale continentelor, cu excepția unei părți a coastelor Americii și Australiei. S-a deschis o nouă eră în studiul geografic al Pământului, care a dus la consecințe geopolitice și socio-economice grave și a fost importantă pentru dezvoltarea ulterioară a unui număr de științe naturale.

Descoperirea de noi pământuri, țări, rute comerciale a contribuit la dezvoltarea în continuare a comerțului, industriei și relațiilor dintre state. Acest lucru a dus la începutul formării pieței mondiale și a erei colonialismului. Dezvoltarea civilizațiilor indiene din Lumea Nouă a fost întreruptă artificial.

Fără pionierii ruși, harta lumii ar fi complet diferită. Compatrioții noștri - călători și navigatori - au făcut descoperiri care au îmbogățit știința lumii. Aproximativ opt cele mai notabile - din materialul nostru.

Prima expediție în Antarctica a lui Bellingshausen

În 1819, navigatorul, căpitan de rangul 2, Thaddeus Bellingshausen a condus prima expediție în Antarctica în jurul lumii. Scopul călătoriei a fost să exploreze apele oceanelor Pacific, Atlantic și Indian, precum și să dovedească sau să infirme existența celui de-al șaselea continent - Antarctica. După ce au echipat două sloops - „Mirny” și „Vostok” (sub comandă), detașamentul lui Bellingshausen a plecat pe mare.

Expediția a durat 751 de zile și a scris multe pagini strălucitoare în istoria descoperirilor geografice. Principalul - - a fost realizat la 28 ianuarie 1820.

Apropo, încercările de a deschide continentul alb au fost făcute mai devreme, dar nu au adus succesul dorit: nu a fost suficient noroc, sau poate perseverența rusă.

Așadar, navigatorul James Cook, însumând a doua sa circumnavigare, a scris: „Am ocolit oceanul emisferei sudice la latitudini mari și am respins posibilitatea existenței continentului, care, dacă poate fi găsit, este doar aproape. stâlpul în locuri inaccesibile navigației”.

În timpul expediției în Antarctica a lui Bellingshausen, au fost descoperite și cartografiate peste 20 de insule, au fost realizate schițe ale speciilor și animalelor din Antarctica care trăiesc pe ea, iar navigatorul însuși a intrat în istorie ca un mare descoperitor.

„Numele de Bellingshausen poate fi pus direct la egalitate cu numele lui Columb și Magellan, cu numele acelor oameni care nu s-au retras în fața dificultăților și imposibilităților imaginare create de predecesorii lor, cu numele oamenilor care au mers pe cont propriu. cale și, prin urmare, au fost distrugătorii barierelor în calea descoperirilor, prin care sunt desemnate epocile ”, a scris geograful german August Petermann.

Descoperirile lui Semenov Tien-Shansky

Asia Centrală în începutul XIX secolul a fost una dintre cele mai puțin explorate zone globul. O contribuție incontestabilă la studiul „pământului necunoscut” – așa cum geografii numeau Asia Centrală – a fost făcută de Peter Semenov.

În 1856, visul principal al cercetătorului s-a împlinit - a plecat într-o expediție în Tien Shan.

„Lucrarea mea despre geografia asiatică m-a condus la o cunoaștere detaliată a tot ceea ce se știa despre Asia interioară. În special, cel mai central dintre lanțurile muntoase asiatice, Tien Shan, mi-a făcut semn spre sine, pe care piciorul unui călător european încă nu pusese piciorul și care era cunoscut doar din surse rare chineze.

Cercetările lui Semenov în Asia Centrală au durat doi ani. În acest timp, sursele râurilor Chu, Syrdarya și Sary-Jaz, vârfurile Khan-Tengri și altele au fost puse pe hartă.

Călătorul a stabilit locația lanțurilor Tien Shan, înălțimea liniei de zăpadă în această zonă și a descoperit uriașii ghețari Tien Shan.

În 1906, prin decret al împăratului, pentru meritele descoperitorului, au început să adauge un prefix la numele său de familie - Tien Shan.

Asia Przewalski

În anii 70-80. Secolul XIX Nikolai Przhevalsky a condus patru expediții în Asia Centrală. Această zonă puțin explorată l-a atras întotdeauna pe cercetător, iar călătoria în Asia Centrală era vechiul său vis.

De-a lungul anilor de cercetare au fost studiate sistemele montane Kun-Lun , lanțurile Tibetului de Nord, izvoarele râului Galben și bazinele Yangtze Kuku-burrow și Lob-burrow.

Przhevalsky a fost a doua persoană după Marco Polo care a ajuns lacuri-mlaştini Lob-vizuină!

În plus, călătorul a descoperit zeci de specii de plante și animale care poartă numele lui.

„Soarta fericită a făcut posibil să se facă un studiu fezabil al celor mai puțin cunoscute și mai inaccesibile țări din Asia interioară”, a scris Nikolai Przhevalsky în jurnalul său.

În jurul lumii Krusenstern

Numele lui Ivan Kruzenshtern și Yuri Lisyansky au devenit cunoscute după prima expediție rusă în jurul lumii.

Timp de trei ani, din 1803 până în 1806. - așa a durat prima circumnavigare a lumii - navele „Nadezhda” și „Neva”, trecând prin Oceanul Atlantic, a rotunjit Capul Horn, iar apoi a ajuns la Kamchatka, Insulele Kurile și Sahalin pe lângă apele Oceanului Pacific. Expediția a rafinat harta Oceanului Pacific, a colectat informații despre natura și locuitorii din Kamchatka și Kurile.

În timpul călătoriei, marinarii ruși au traversat pentru prima dată ecuatorul. Acest eveniment a fost sărbătorit, conform tradiției, cu participarea lui Neptun.

Un marinar îmbrăcat în stăpânul mărilor l-a întrebat pe Kruzenshtern de ce a venit aici cu corăbiile sale, pentru că steagul rus nu a mai fost văzut în aceste locuri. La care comandantul expediției a răspuns: „Pentru gloria științei și a patriei noastre!”

Expediția lui Nevelskoy

Amiralul Gennady Nevelskoy este considerat pe drept unul dintre navigatorii remarcabili ai secolului al XIX-lea. În 1849, pe nava de transport Baikal, a plecat într-o expediție în Orientul Îndepărtat.

Expediția din Amur a continuat până în 1855, timp în care Nevelskoy a făcut câteva descoperiri majore în zona zonei inferioare ale Amurului și a țărmurilor de nord ale Mării Japoniei și a anexat Rusiei vaste întinderi ale Amurului și Primorye. .

Datorită navigatorului, a devenit cunoscut faptul că Sakhalin este o insulă care este separată de strâmtoarea navigabilă Tătar, iar gura Amurului este accesibilă pentru intrarea navelor din mare.

În 1850, postul Nikolaevsky a fost fondat de detașamentul Nevelsky, care astăzi este cunoscut sub numele de Nikolaevsk-pe-Amur.

„Descoperirile făcute de Nevelsky sunt de neprețuit pentru Rusia”, a scris contele Nikolai Muravyov-Amurski , - multe expediții anterioare pe aceste meleaguri au putut atinge faima europeană, dar nici una dintre ele nu a obținut beneficii interne, potrivit macarîn măsura în care Nevelskoy a executat-o.

Vilkitsky de Nord

Scopul expediției hidrografice a Oceanului Arctic în 1910-1915. a fost dezvoltarea Rutei Mării Nordului. Din întâmplare, căpitanul de rangul 2 Boris Vilkitsky și-a asumat atribuțiile șefului navigației. Navele de spargere a gheții Taimyr și Vaygach au pornit pe mare.

Vilkitsky sa deplasat prin apele nordice de la est la vest, iar în timpul călătoriei a reușit să alcătuiască o descriere adevărată a coastei de nord a Siberiei de Est și a multor insule, a primit cele mai importante informații despre curenți și climă și, de asemenea, a devenit primul care a făcut o călătorie de la Vladivostok la Arhangelsk.

Membrii expediției au descoperit Țara împăratului Nicolae I. I., cunoscută astăzi sub numele de Novaya Zemlya - această descoperire este considerată ultima dintre cele semnificative de pe glob.

În plus, datorită lui Vilkitsky, insulele Maly Taimyr, Starokadomsky și Zhokhov au fost puse pe hartă.

La sfârșitul expediției, Primul Razboi mondial. Călătorul Roald Amundsen, după ce a aflat despre succesul călătoriei lui Vilkitsky, nu a putut rezista să-i exclame:

„În timp de pace, această expediție ar stârni lumea întreagă!”

Campania Kamceatka a lui Bering și Chirikov

Al doilea sfert al secolului al XVIII-lea a fost bogat în descoperiri geografice. Toate au fost realizate în timpul primei și celei de-a doua expediții din Kamchatka, care au imortalizat numele lui Vitus Bering și Alexei Chirikov.

În timpul primei campanii din Kamchatka, Bering, liderul expediției, și asistentul său Chirikov au explorat și au cartografiat coasta Pacificului din Kamchatka și nord-estul Asiei. Au descoperit două peninsule - Kamchatsky și Ozerny, Kamchatsky Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay și St. Lawrence Island, precum și strâmtoarea, care astăzi poartă numele de Vitus Bering.

Însoțitorii - Bering și Chirikov - au condus și ei a doua expediție din Kamchatka. Scopul campaniei a fost de a găsi o modalitate de a America de Nordși explorați insulele Pacificului.

În Golful Avacha, membrii expediției au întemeiat închisoarea Petropavlovsk - în cinstea navelor călătoriei „Sfântul Petru” și „Sfântul Pavel” - care mai târziu a fost redenumită Petropavlovsk-Kamchatsky.

Când corăbiile au pornit spre țărmurile Americii, prin voința sorții rele, Bering și Chirikov au început să acționeze singuri - din cauza ceții, navele lor s-au pierdut unul pe altul.

„Sfântul Petru” sub comanda lui Bering a ajuns pe coasta de vest a Americii.

Iar pe drumul de întoarcere, membrii expediției, care au avut multe dificultăți, au fost aruncați de o furtună pe o mică insulă. Aici s-a încheiat viața lui Vitus Bering, iar insula pe care membrii expediției s-au oprit pentru a petrece iarna a fost numită după Bering.
„Sfântul Pavel” Chirikov a ajuns și pe țărmurile Americii, dar pentru el călătoria s-a încheiat mai în siguranță - pe drumul de întoarcere a descoperit o serie de insule ale crestei Aleutine și s-a întors în siguranță la închisoarea Petru și Pavel.

„Ținuturile Non-Yasak” de Ivan Moskvitin

Se știu puține lucruri despre viața lui Ivan Moskvitin, dar acest om a intrat totuși în istorie, iar motivul pentru aceasta au fost noile ținuturi pe care le-a descoperit.

În 1639, Moskvitin, conducând un detașament de cazaci, a pornit spre Orientul Îndepărtat. Scopul principal al călătorilor era să „găsească noi pământuri nerevendicate”, să adune blănuri și pești. Cazacii au traversat râurile Aldan, Maya și Yudoma, au descoperit creasta Dzhugdzhur, care separă râurile din bazinul Lena de râurile care se varsă în mare, iar de-a lungul râului Ulya au intrat în Lamskoye sau Marea Okhotsk. După ce au explorat coasta, cazacii au deschis golful Taui și au intrat în golful Sakhalin, înconjurând Insulele Shantar.

Unul dintre cazaci a spus că râurile din ținuturile deschise „sunt sable, sunt multe animale și pești, iar peștele este mare, nu există așa ceva în Siberia ... sunt atât de multe - doar rulați o plasă și nu o puteți târî cu peștele...”.

Datele geografice colectate de Ivan Moskvitin au stat la baza primei hărți a Orientului Îndepărtat.

Aceasta este epoca Marilor Descoperiri Geografice (V. G. O.). Cele mai importante evenimente din perioada secolului I. V. G. O. Până în 1488, navigatorii portughezi au explorat întreaga coastă de vest și de sud a Africii (D. Kahn, B. Dias și alții). În 1492-94 X. Columb a descoperit Bahamas, Brazilia și Antilele Mici (1492 - anul descoperirii Americii); în 1497-99 Vasco da Gama a deschis (cu ajutorul cârmaciilor arabi) o rută maritimă continuă din Europa de Vest în jurul Africii de Sud până în India; în 1498-1502, Columb, A. Ojeda, A. Vespucci și alți navigatori spanioli și portughezi au descoperit întreaga coastă de nord a Americii de Sud, coasta sa de est (braziliană) până la 25 ° latitudine sudică și coasta Caraibelor din America Centrală. În 1513-25, spaniolii au traversat Istmul Panama și au ajuns în Oceanul Pacific (V. Nunez de Balboa), au descoperit Golful La Plata, peninsulele Florida și Yucatan și întreaga coastă a Golfului Mexic (X. Ponce de Leon, F. Cordova, X. Grijalva și alții), au cucerit Mexicul și America Centrală (E. Cortes și alții), au explorat întreaga coastă atlantică a Americii de Sud. În 1519-22 F. Magellan și asociații săi au făcut primul circumnavigaţie(în jurul vârfului sudic al Americii - prin strâmtoarea, numită mai târziu Magellanic). În 1526-52 spaniolii F. Pizarro, D. Almagro, P. Valdivia, G. Quesada, F. Orellana și alții au descoperit întreaga coastă a Pacificului din America de Sud, Anzii de la 10° N. SH. până la 40°S sh., rr. Orinoco, Amazon, Parana, Paraguay. Navigatorii francezi J. Verrazano (1524), J. Cartier (1534-35) au descoperit coasta de est a Americii de Nord și râul. Sfântul Lawrence și călătorii spanioli E. Soto și F. Coronado - sudul Apalașilor și sudul Munților Stâncoși, bazinele cursurilor inferioare ale râului. Colorado și Mississippi (1540-42). Cele mai importante evenimente ale perioadei al II-lea centenar V. g. După campania lui Yermak în Siberia de Vest (1581-84) și întemeierea pe râu. Taz din orașul Mangazeya (1601) exploratori ruși, care au deschis bazinul râului. Yenisei și Lena, au traversat toată Asia de Nord și au ajuns la Marea Ohotsk (I. Moskvitin în 1639), la mijlocul secolului al XVII-lea. au trasat cursul tuturor marilor râuri siberiene și al Amurului (K. Kurochkin, I. Perfilyev, I. Rebrov, M. Stadukhin, V. Poyarkov, E. Khabarov etc.), iar marinarii ruși au ocolit întreaga coastă de nord a Asia, descoperind Peninsula Yamal, Taimyr, Chukchi, iar din Oceanul Arctic a trecut în Oceanul Pacific (prin strâmtoarea Bering), dovedind astfel că Asia nu este legată nicăieri de America (expediția lui F. Popov - S. Dejnev). Navigatorul olandez W. Barents a înconjurat în 1594 țărmurile vestice ale Novaiei Zemlya (până la capul său de nord) și în 1596 Svalbard. Britanicii în 1576-1631 au ocolit coasta de vest a Groenlandei, au descoperit Ținutul Baffin și, după ce au ocolit Peninsula Labrador, țărmurile Golfului Hudson (M. Frobisher, J. Davis, G. Hudson, W. Baffin etc.). Francezii din America de Nord au descoperit (în 1609-48) nordul Apalaciilor și cinci Mari Lacuri (S. Champlain și alții). În 1606, spaniolul L. Torres a ocolit coasta de sud a Guineei de Nord (descoperirea strâmtorii Torres), iar olandezii V. Janszon, A. Tasman și alții în 1606–44 au descoperit nordul, vestul și malurile sudice Australia, Tasmania și Noua Zeelandă. V. g. o. au fost evenimente de însemnătate istorică mondială. Au fost stabilite contururile continentelor locuite (cu excepția coastelor de nord și de nord-vest ale Americii și a coastei de est a Australiei), cea mai mare parte a suprafeței pământului a fost explorată, dar multe regiuni interioare ale Americii, Africa centrală și toată Australia interioară încă. rămas neexplorat. V. g. o. a furnizat materiale noi și extinse pentru multe alte domenii de cunoaștere (botanica, zoologie, etnografie și altele). Ca urmare, V. g. Europenii s-au familiarizat pentru prima dată cu o serie de sate-x. culturi (cartofi, porumb, roșii, tutun), care apoi s-au răspândit în Europa. V. g. o. a avut consecințe sociale și economice majore. Deschiderea de noi rute comerciale și noi țări a contribuit la faptul că comerțul a căpătat un caracter global, s-a înregistrat o creștere gigantică a numărului de mărfuri în circulație. Acest lucru a accelerat procesul de dezintegrare a feudalismului și apariția relațiilor capitaliste în Europa de Vest.