„Câștigătorul tuturor dușmanilor Rusiei de pe mări...” - așa l-a numit împăratul Alexandru I pe Fedor Fedorovich Ushakov (1745-1817), un amiral, un remarcabil comandant naval al Rusiei. Nebun de curajos, proprietar al celei mai nobile inimi, contemporan și prieten cu A.V. Suvorov. Mult uniți cei doi comandanți. Ambii sunt eroi ai războaielor ruso-turce și ai primului război dintre Rusia și Franța, ambii sunt creatorii școlii de conducere militară, din care au ieșit feldmareșalul Kutuzov și amiralul Senyavin, ambii i-au tratat cu respect pe soldați și marinari, care pe atunci era considerat condamnabil pentru un ofițer, ambele – invincibile. Patruzeci de bătălii pe mare din cauza celebrului comandant și nici o singură înfrângere.
Anexarea Crimeei la Rusia în 1783 și întărirea flotei ruse la Marea Neagră au dus la o agravare semnificativă a relațiilor ruso-turce. Incitată de Anglia și Franța, Turcia a prezentat Rusiei un ultimatum în august 1787, dar după ce a primit un refuz decisiv, a declarat război și în septembrie a început ostilitățile în Marea Neagră. Conform planului rusesc, flota Mării Negre trebuia să asiste Forțele terestre, pentru a apăra coasta Crimeei de o posibilă aterizare și a perturba comunicațiile inamice pe mare.
În războiul ruso-turc din 1787-1791. Forțele terestre ruse au fost asistate cu succes de Flota Mării Negre sub comanda contraamiralului F. F. Ushakov. Unul dintre cele mai importante evenimente ale acestui război a fost victoria escadronului rus asupra turcilor de la Capul Tendra.
La începutul lui august 1790, armata rusă a lansat o ofensivă împotriva turcilor pe Dunăre. Pentru a-l sprijini în Herson, a fost pregătită o flotilă de vâsle sub comanda lui O.M. de Ribas, dar din cauza prezenței unei mari escadrile turcești în partea de vest a Mării Negre, ea nu a putut face trecerea la Dunăre. O escadrilă sub steagul comandantului Flotei Mării Negre F.F. a ieșit să o ajute de la Sevastopol. Ushakov (contraamiral la acea vreme). Includea 10 nave de luptă, 6 fregate, 23 de nave auxiliare și aproximativ 1.400 de tunuri.
La 28 august (8 septembrie) 1790, navele rusești au apărut pe neașteptate în fața inamicului, care era la ancora. „Flota inamică”, consemnată în jurnalul amiral al lui Ushakov, „a tăiat ancorele, fiind în dezordine, a intrat sub vele și a fugit pe malul Dunării”. În mișcare, fără a se schimba în formație de luptă, escadrila rusă a atacat flota turcă. Linia corăbiilor turcești s-a răsturnat și au început să plece în grabă spre Dunăre. Doar întunericul nopții a salvat escadrila turcească. A doua zi, Ushakov a reluat urmărirea. Echipajele navelor de la Marea Neagră au dat dovadă de o mare pricepere. Deschizând focul, Uşakov s-a grăbit să se apropie de inamic.
„Distanța unei puști, chiar și a unei împușcături de pistol - și a împușcăturii!” - așa era tehnica lui obișnuită, care ducea inamicul în confuzie. Nava turcească de 66 de tunuri de linie „Meleki Bahri” („Stăpânul mărilor”), după ce și-a pierdut comandantul, s-a predat fără luptă. Apoi, nava amiral Kapudaniya cu 74 de tunuri a fost lovită și aruncată în aer de focul tunurilor navale rusești. Împreună cu Kapudaniya, aproximativ 700 de membri ai echipajului și trezoreria flotei turcești au mers la fund. Incendiul și explozia unei nave uriașe de amiral, moartea a sute de oameni în fața tuturor au făcut o impresie uimitoare și, în cele din urmă, i-au spart pe turci. Drept urmare, 7 nave turcești s-au predat, restul au fugit. Pierderile turcilor au depășit 2 mii de oameni, rușii au pierdut 21 de oameni și 25 au fost răniți.
Victoria strălucitoare a flotei ruse a oferit o descoperire lui Izmail din flotilei Niprului, care a oferit o mare asistență armata terestrăîn luarea cetăţii. F. F. Ushakov în Rusia a fost supranumit „Suvorov de mare”.
După bătălie, Ushakov a condus flota la Gadzhibey (odesa de astăzi), unde a fost întâmpinat de feldmareșalul prințul Potemkin-Tavrichesky, care a sosit de la Yass. Ordinul pe care l-a scris spunea: „Celebra victorie câștigată de forțele de la Marea Neagră ale Majestății Sale Imperiale sub conducerea contraamiralului F.F. Ushakov, în ziua de 29 a lunii august trecut, asupra flotei turcești, care este complet învinsă, servește onoarei speciale. și gloria Flotei Mării Negre Fie ca acest incident memorabil să fie consemnat în jurnalele Consiliului Amiralității Mării Negre ca o amintire veșnică a faptelor curajoase ale Flotei Mării Negre.” Pentru victoria de la Tendra, F.F.Ushakov a fost distins cu Ordinul Sf. Gheorghe, gradul II.
Prin decretul președintelui Federației Ruse din 2 martie 1994, a fost instituită medalia Ushakov. Se acordă personalului militar Marinei pentru curajul personal și curajul arătat în apărarea Patriei și a intereselor de stat ale Federației Ruse în teatrele maritime de operațiuni militare. Acest lucru sugerează că Bătălia Tendra Sea este una dintre cele mai mari bătălii navale din istoria Marinei Ruse.
Ziua Victoriei a escadrilei ruse sub comanda lui Fiodor Ushakov asupra escadronului turc de la Capul Tendra (1790) - această sărbătoare a fost stabilită lege federala din 13 martie 1995 „Despre zile glorie militară(zile victorioase) ale Rusiei". 28 august (8 septembrie), 1790, în timpul război ruso-turc 1787-1791, lângă Capul Tendra, în partea de nord-est a Mării Negre, a avut loc o bătălie între escadrile ruse și turcești. Victoria de la Capul Tendra a asigurat dominația fermă a flotei ruse în Marea Neagră în campania din 1790.
Pe parcursul celor două zile bătălie navală cam pe la. Tendra în 1790 10 nave de luptă, 6 fregate, 20 de nave auxiliare (826 de tunuri în total) ale contraamiralului F.F. Ushakov a fost atacat de flota turcă ancorată a lui Kapudan Pasha Hussein (14 cuirasate, 8 fregate și 23 de nave mici, în total 1400 de tunuri). După o luptă de 1,5 ore, turcii s-au retras din luptă. A doua zi, escadrila rusă i-a urmărit pe turci, fugind spre Bosfor. Nava de luptă „Meleki-Bohri” a fost capturată, mai multe nave au fost distruse. Trecerea flotilei rusești de canotaj la Dunăre și participarea acesteia la capturare împreună cu trupele lui A.V. Suvorov o serie de cetăți, inclusiv Ismael.
Victoria Flotei Mării Negre la Tendra a fost completă, a adus o contribuție semnificativă la rezultatul războiului, a făcut posibilă curățarea părții de nord-vest a Mării Negre de navele inamice și a deschis accesul liber la navele flotilei Liman către Marea. Drept urmare, cu ajutorul flotilei ruse care a intrat pe Dunăre trupele ruse a luat cetățile Kiliya, Tulcha, Isakchi și, în cele din urmă, Ismael.
Tendra este înscrisă în istoria artei navale mondiale. Amiralul Ushakov a devenit unul dintre primele nave amiral rusești recunoscute de Europa și un inovator al tacticilor de manevră bătălie pe mare, care s-a justificat în luptă, a dus la distrugerea dominației Turciei pe Marea Neagră și a aprobat poziția Rusiei pe țărmurile sale.
Ziua victoriei escadrilei ruse a contraamiralului Fiodor Ușakov asupra escadrilei turcești de la Capul Tendra. A fost stabilit prin Legea federală 32-FZ din 10 februarie 1995 „În zilele de glorie militară și aniversări Rusia". Ziua victoriei escadrilei ruse a contraamiralului Fiodor Ușakov asupra escadrilei turcești de la Capul Tendra. A fost stabilit prin Legea federală 32-FZ din 10 februarie 1995 „În zilele de glorie militară și de date memorabile în Rusia”.
Ziua gloriei militare a Rusiei În războiul ruso-turc, flota Mării Negre, sub comanda contraamiralului Fyodor Ushakov, a asistat cu succes forțele terestre ruse. Unul dintre cele mai importante evenimente ale acestui război a fost victoria escadronului rus asupra turcilor de la Capul Tendra, în partea de nord-est a Mării Negre. În războiul ruso-turc, forțele terestre ruse au fost asistate cu succes de flota Mării Negre sub comanda contraamiralului Fiodor Ușakov. Unul dintre cele mai importante evenimente ale acestui război a fost victoria escadronului rus asupra turcilor de la Capul Tendra, în partea de nord-est a Mării Negre. Flota Mării NegreFedora Ushakov Flota Mării NegreFedora Ushakov
Ziua gloriei militare a Rusiei În timpul bătăliei, turcii au pierdut peste 2 mii de oameni, inclusiv peste 700 de prizonieri. Flota rusă, formată din 10 nave de luptă, 6 fregate, 1 navă de bombardament, 20 de nave auxiliare, aproximativ 800 de tunuri, nu a avut pierderi în nave, 21 de oameni au fost uciși, 25 au fost răniți. În timpul bătăliei, turcii au pierdut peste 2 mii de oameni, inclusiv peste 700 de prizonieri. Flota rusă, formată din 10 nave de luptă, 6 fregate, 1 navă de bombardament, 20 de nave auxiliare, aproximativ 800 de tunuri, nu a avut pierderi în nave, 21 de oameni au fost uciși, 25 au fost răniți.
11 septembrie marchează una dintre Zilele de glorie militară a Rusiei, instituită în cinstea victoriei escadronului Flotei Mării Negre sub comanda contraamiralului Fiodor Ușakov asupra turcilor la Capul Tendra în 1790. Bătălia a avut loc la 8-9 septembrie 1790 între Capul Tendra și Gadzhibey (Odesa modernă) în cadrul războiului ruso-turc din 1787-1791, unul dintre principalele motive pentru care a fost anexarea Crimeei la Imperiul Rus.
Despre istoria victoriei eroice de la Cape Tendra - în materialul site-ului aif.ru
„Întoarceți Crimeea!”
În 1787 rivalitatea Imperiul Otoman iar Rusia a dus din nou la un război. Motivul noii agravări a relațiilor a fost lichidarea efectivă a Hanatului Crimeea și anexarea teritoriului acestuia la Rusia, precum și o întărire semnificativă a flotei ruse la Marea Neagră.
Imperiul Otoman, bazându-se pe sprijinul Marii Britanii, Prusiei și Franței, a prezentat Rusiei un ultimatum cerând restabilirea vasalajului Hanatului Crimeea și Georgiei, precum și dreptul de a inspecta navele rusești care treceau prin Bosfor și Dardanele.
După refuzul destul de așteptat, a izbucnit războiul.
Chiar începutul războiului s-a dovedit a fi o greșeală gravă de calcul a diplomaților Imperiului Otoman, care nu aveau nicio informație că Rusia ar fi intrat până la acel moment într-o alianță militară anti-turcă cu Austria. Când a devenit evident că turcii erau față în față cu nu unul, ci doi adversari puternici, era prea târziu să se întoarcă.
Războiul, care a fost extrem de nefericit pentru turci, a luat o întorsătură favorabilă pentru ei în 1790: armata austriacă a fost învinsă la Zhurzha, împăratul Iosif al II-lea a murit, iar succesorul său și-a exprimat disponibilitatea de a începe negocierile de pace cu Imperiul Otoman.
Aterizare frustrată și amiral revanșist
În aceste condiții, turcii au decis să-și intensifice eforturile în lupta împotriva Rusiei, bazându-se în primul rând pe puterea flotei lor.
În iulie 1790, armata Imperiului Otoman pregătea o debarcare pe scară largă în Crimeea, însă, în strâmtoarea Kerci, flota turcă, care transporta armata în peninsulă, s-a ciocnit cu flotila rusă aflată sub comanda lui. Contraamiralul Fiodor Uşakov.
O „întâlnire” neplanificată cu nave rusești s-a încheiat cu zborul flotei turcești și întreruperea operațiunii de aterizare.
Turcii știau direct despre formidabilul Ushak Pașa, ale cărui nave în lupte acționează contrar canoanelor general acceptate. Cu toate acestea, comandant al flotei turce Hussein Pașa era sigur că va învinge escadrila lui Uşakov. Și-a câștigat favoarea cu încrederea lui. sultanul Selim III.
După ce a adunat principalele forțe ale flotei între Gadzhibey și Capul Tendra, Hussein Pașa se pregătea să lupte cu escadrona rusă.
vizita surpriza
La 28 august (8 septembrie, după un stil nou), 1790, navele turcești au observat un inamic care mărșăluia din Sevastopol.
Apariția escadrilei lui Ushak Pașa, pe care Hussein Pașa a dorit atât de mult, s-a dovedit a fi complet neașteptată pentru marinarii turci. Atât de neașteptat, încât turcii, în ciuda superiorității, au început să taie frânghiile de ancorare pentru a se retrage în grabă la gura Dunării.
Ushakov, fidel tacticii sale, a identificat trei fregate drept rezervă manevrabilă și, împreună cu restul forțelor sale, a atacat inamicul.
După ce au forțat flota otomană să accepte lupta, marinarii lui Ushakov deja cu primele salve ale bătăliei de la Tendra au răsturnat linia de luptă a turcilor, după care navele inamice au început să părăsească una câte una din duelul de artilerie.
După două ore de luptă, flota turcească, după ce a suferit pagube grave, a început să se retragă cu toata forta. Urmărirea inamicului, începută de Ushakov, a întrerupt apariția întunericului.
Întoarcerea Ambroziei Risipitoare
În dimineața zilei următoare, s-a dovedit că fugarii și urmăritorii stăteau în imediata apropiere unul de celălalt. Mai mult, fregata rusă „Ambrozie de Mediolan” „s-a pierdut” atât de mult încât s-a aflat în mijlocul formării navelor turcești.
Autocontrolul i-a salvat pe marinarii ruși. Căpitanul Neledinsky, care îl comanda pe Ambrozie, a observat că turcii nu au reacționat la prezența navei rusești, confundându-l cu a lor. Steagurile și fanioanele de pe nave nu fuseseră încă ridicate, ceea ce a contribuit la greșeala turcilor.
Neledinsky nu s-a agitat și, după ce a luat un loc în rândurile navelor turcești, a continuat să-l urmeze alături de inamicul, rămânând treptat în urmă. Când distanța a devenit sigură, fregata a ridicat steagul Sfântului Andrei și s-a grăbit înapoi la ea.
În a doua zi a bătăliei de la Tendra, flota turcă nu a reușit să organizeze o bătălie organizată. Navele au căutat să se desprindă de escadrila lui Ushakov, iar cei care rămăseseră în urmă au căzut sub focul mortal al urmăritorilor lor.
Moartea „Kapudania”
Printre rătăciți se numărau nava de luptă cu 66 de tunuri „Lord of the Seas” și nava amiral de 74 de tunuri „Kapudania”, la bordul căreia se afla un turc. Amiralul Said Bey, trimis să-l ajute personal pe Hussein Pașa de către sultan.
„Stăpânul mărilor”, după ce și-a pierdut comandantul în luptă, s-a predat rușilor. „Kapudania” sub comanda lui Said Bey a luptat cu disperare. Nava amiral, înconjurată de nave rusești, nu avea de gând să cedeze până când însuși Ușakov s-a apropiat de el pe nava amiral a escadronului rusesc și a demolat toate catargele la distanță apropiată cu salve. După aceea, „Kapudania” a atârnat un steag alb.
Ambarcațiuni rusești s-au apropiat de nava amiral turcească, cuprinse de foc, luând unii dintre ofițeri, inclusiv Said Bey. S-a dovedit a fi imposibil să salvezi pe toți - Kapudaniya a decolat în aer, trimițând aproximativ 700 de marinari turci și trezoreria flotei la fund.
Moartea Kapudaniya a pus capăt bătăliei. Pierderea escadrilei lui Ushakov, care era formată din 10 nave de luptă, 6 fregate, 1 navă de bombardament și 20 de nave auxiliare, echipate cu un total de 830 de tunuri, s-a ridicat la 21 de oameni uciși și 25 de răniți. Escadrila lui Hussein Pașa, formată din 14 nave de linie, 8 fregate și 23 de nave auxiliare, cu un total de 1.400 de tunuri, a pierdut 2 nave de linie și 3 nave auxiliare înecate, precum și peste 2.000 de marinari uciși. În plus, rușii au capturat o navă de luptă și mai multe nave auxiliare. Mai multe nave turcești care au reușit să scape din escadrila lui Ushakov au fost grav avariate.
Ushakov + Suvorov = victorie
Victoria escadrilei lui Fyodor Ushakov în bătălia de la Tendra a lipsit armata turcă de ajutorul flotei, care a dezlegat mâinile flotilei Niprului, care a jucat rol importantîn timpul prinderii Izmailului în decembrie 1790 de către trupele ruse aflate sub comanda Alexandra Suvorova.
Războiul ruso-turc din 1787–1791 s-a încheiat cu o victorie necondiționată a Rusiei, în mare măsură predeterminată de victoriile navale ale flotei ruse sub comanda lui Fiodor Ușakov.
În timpul unei bătălii navale de două zile aproximativ. Tendra în 1790 10 nave de luptă, 6 fregate, 20 de nave auxiliare (826 de tunuri în total) ale contraamiralului F.F. Ushakov a fost atacat de flota turcă ancorată a lui Kapudan Pasha Hussein (14 cuirasate, 8 fregate și 23 de nave mici, în total 1400 de tunuri). După o luptă de 1,5 ore, turcii s-au retras din luptă. A doua zi, escadrila rusă i-a urmărit pe turci, fugind spre Bosfor. Nava de luptă „Meleki-Bohri” a fost capturată, mai multe nave au fost distruse. Au fost asigurate tranziția flotilei rusești de canotaj la Dunăre și participarea acesteia la capturarea mai multor cetăți, inclusiv Ismael.
RUSII AU PIERDUT 46 DE OAMENI, TURCI - 5500
La 14 martie 1790 (datele sunt date după stilul vechi), contraamiralul F.F. a fost numit comandant al Flotei Mării Negre. Uşakov. El a înțeles că inegalitatea forțelor din Marea Neagră nu promitea un succes sigur atunci când se foloseau canoanele stricte ale luptei navale de către nave în linia de luptă - cerințele așa-numitei tactici liniare, general acceptate la acea vreme în toate flotele. a lumii. Era nevoie să se găsească noi tactici. Principiile sale principale, dezvoltate de Ushakov, au negat supunerea oarbă la linia de luptă. Comandantul naval, în opinia sa, la începutul bătăliei a trebuit să-și concentreze eforturile pe partea cea mai slabă a sistemului său. Turcii aveau o astfel de navă amiral, cu înfrângerea căreia s-a prăbușit sistemul de nave turcești, s-au întors spre zbor. În plus, Ushakov credea că în luptă este nevoie de o rezervă puternică de nave mobile (fregate). În timpul luptei, comandantul naval nu trebuie să rateze poziții avantajoase pentru el însuși („cazuri utile” - ezitare, confuzie, greșeli ale inamicului) și să le folosească pentru acțiuni de succes, comandanții navelor nu ar trebui să rateze, de asemenea, „cazuri utile”. Păreau să aibă un anumit grad de independență.
Primele rezultate ale noii tactici au fost date pe 8 iulie în bătălia de la strâmtoarea Kerci, unde, în ciuda superiorității numerice, flota turcă a fost învinsă. Planul de capturare a Crimeei de către trupele turce a fost zădărnicit. Dar puterea navală a Imperiului Otoman nu a fost complet subminată.
La începutul lunii august, flota turcească, împrăștiată în toată marea, a început din nou să se adune într-o singură escadrilă lângă gura estuarului Niprului, la 10 mile de coastă. Comandantul flotei turcești, Kapuda Pașa (amiralul) Hussein (Husein), tânjea după răzbunare pentru înfrângerea din strâmtoarea Kerci. Să-l ajute sultan turc Selim III a trimis un flagship junior cu experiență - Seid Bey.
Situația din direcția terestră l-a determinat și pe Ushakov să elimine rapid pericolul din mare. Trupele ruse care înaintau în direcția gurilor Dunării aveau nevoie de sprijin din partea mării și contau pe asistența flotei. Dar Ușakov nu se grăbea să plece pe mare, pentru că, după ce a început o luptă cu una dintre formațiunile flotei turcești, risca să expună Sevastopolul pericolului atacului altor detașamente. Așadar, aștepta concentrarea tuturor forțelor flotei turcești pentru o luptă generală.
În dimineața zilei de 21 august, partea principală a flotei turcești (45 de nave) s-a mutat la ancorajul dintre Hadji Bey (Odesa) și Capul Tendra. Hussein Pașa credea că escadrila rusă nu a avut timp să-și revină din bătălia anterioară și nu ar trebui să se aștepte să părăsească Sevastopolul în viitorul apropiat. Dar rușii au reparat rapid avariile aduse navelor, iar pe 25 august Ușakov le-a scos pe mare.
În zorii zilei de 28 august 1790, escadrila rusă a lui Ushakov a apărut brusc în zona parcării flotei turcești de lângă Tendra. Era inferioară inamicului: 10 nave de luptă (dintre care doar 5 mari), 6 fregate, 1 navă de bombardament și 20 nave auxiliare împotriva a 14 nave de luptă mari, 8 fregate și 23 nave auxiliare. Dar de partea rușilor au fost surpriza și o poziție avantajoasă față de direcția vântului. Turcii, care nu se așteptau la un atac, au început în grabă să taie frânghiile ancorei și să se retragă la gura Dunării.
Uşakov a ordonat „să ducă toate pânzele”. Navele turcești de frunte au reușit să se retragă pe o distanță considerabilă, dar manevra rapidă a escadronului rus a amenințat să le întrerupă celelalte nave.
Prin eforturile lui Kapudan Pașa și mai ales a lui Seyid Bey, turcii au reușit să depășească confuzia și să organizeze rezistența. Pentru a-și acoperi ariergarda, comandantul turc s-a întors spre virajul tribord și a început în grabă să alinieze navele într-o coloană de mers pentru a lupta pe un curs de coliziune. Și navele rusești, după ce au făcut o manevră complexă, s-au întins pe un curs paralel cu flota inamică.
Folosind o tehnică tactică care s-a justificat în bătălia de la Kerci, Ushakov a retras trei fregate „Ioan Războinic”, „Ieronim” și „Protecția Fecioarei” de pe linie - pentru a oferi o rezervă manevrabilă în cazul unei schimbări a vântului și o posibilă schimbare în direcția atacului inamicului.
La ora 15, apropiindu-se de distanța unei împușcături, navele rusești au deschis focul. Lovitura principală a forțelor lor principale a fost îndreptată către avangarda turcă, unde se aflau navele amirale turcești. Nava amiral „Crăciunul” a lui Ushakov a luptat cu trei nave simultan, forțându-le să părăsească linia.
După două ore de duel aprig, restul corăbiilor turcești, incapabile să reziste focului, au început să se întoarcă în vânt și să lase bătălia în dezordine. Dar în timpul virajului, o serie de salve puternice au căzut asupra lor, ceea ce a dus la o mare distrugere. Au fost afectate în mod deosebit cele două corăbii turcești emblematice, care erau împotriva Nașterii lui Hristos și Schimbării la Față a Domnului. Confuzia turcească a crescut. Ushakov a continuat să urmărească nava navei amirale junior. nave rusești au urmat exemplul liderului lor. 3 nave turcești au fost separate de forțele principale, dar apariția nopții a salvat flota turcă. Navele escadrilei lui Ushakov au ancorat pentru a repara avariile.
Văzând flota turcească stând în apropiere în zorii zilei de 29 august, Ushakov a ordonat să prindă imediat ancora și să o atace. Turcii, neavând timp să-și revină din bătălia recentă, au decis să fugă. Urmărindu-i, escadrila rusă a forțat predarea navei de 66 de tunuri „Melekhi Bakhri” și a navei de 74 de tunuri a navei amiral turcești junior „Kapudaniye”, care în momentul predării era în flăcări și în curând a explodat. Doar 20 de oameni au scăpat și au fost luați prizonieri, inclusiv amiralul Seyid Bey. În drum spre Bosfor, o altă navă cu 74 de tunuri și mai multe nave mici s-au scufundat din cauza avariilor. În plus, inamicul a mai pierdut două nave mici și o baterie plutitoare care eșuiseră.
În rapoartele către sultan, navele amirale turcești au scris că numărul morților și răniților „se întinde” la 5.500 de oameni. Rușii au pierdut 46 de morți și răniți.
Victoria Flotei Mării Negre la Tendra a fost completă, a adus o contribuție semnificativă la rezultatul războiului, a făcut posibilă curățarea părții de nord-vest a Mării Negre de navele inamice și a deschis accesul liber la navele flotilei Liman către Marea. Drept urmare, cu ajutorul flotilei ruse care a intrat în Dunăre, trupele ruse au luat fortărețele Kiliya, Tulcha, Isakchi și, în cele din urmă, Izmail.
Tendra este înscrisă în istoria artei navale mondiale. Amiralul Ushakov a devenit unul dintre primele nave amiral rusești recunoscute de Europa și un inovator al tacticilor de luptă navale manevrabile care au dat roade în luptă, au dus la distrugerea dominației turcești în Marea Neagră și au stabilit poziția Rusiei pe țărmurile sale.
Serghei Tașlikov, candidat stiinte istorice, docent
Nikolai Royanov, candidat la științe militare, profesor
TENDRA - VICTORIA AMIRALULUI UȘAKOV
Fedor Fedorovich nu era un maestru în a scrie rapoarte lungi, dar a dictat un ordin de recunoștință marinarilor care au luptat sub comanda lui la Tendra:
„Pentru bătălia împotriva lui Kochabey din 28 și 29 august, împotriva flotei inamicului, în timpul înfrângerii altuia, despre subminarea amiralului și capturarea unei alte nave inamice și a unui alt fel de trei nave de război, domnia sa s-a destins să anunțe un ordin pentru mine: pentru curajos. fapte si porunci iscusite, cel mai recunoscator recunostinta sa, pe care mi-a poruncit sa le declar tuturor tovarășilor care sunt cu mine în luptă și să-i asigur pe toți că domnia sa nu va pleca să prezinte pe deplin aceste isprăvi și slujba lor, cca. pe care domnilor comandanților de corăbii, fregate și alte corăbii, de asemenea și tuturor statelor majore și ofițerilor-șefi și diferitelor trepte, din flota la această bătălie cu mine, să le vestească.
De asemenea, aduc recunoștința mea cea mai recunoscătoare și recomand mâine să aduc Atotputernicului pentru o victorie atât de fericită acordată o rugăciune tuturor celor care sunt cu putință de la corăbii să fie în biserica Sfântul Nicolae Făcătorul de Minuni, preoți din toată flota să sa fie in acea biserica la ora 10 dupa-amiaza si dupa plecarea unui foc de slujba de multumire de la corabia „Nastere de Hristos” din 51 de tunuri.
SEVASTOPOL ȘI FLOTA RUSĂ ÎNAINTE DE SECOLUL XX
1771 Înființarea Flotilei Dunării de canotaj.
1774 Sfârșitul războiului ruso-turc din 1768 - 1774. S-a încheiat pacea Kuchuk-Kaynarji.
1778 A fost fondat orașul Herson.
1782 Corpul naval Herson a fost deschis. S-a înființat Ordinul Sf. Vladimir" 4 grade.
1783 Forțele maritimeîn sudul Rusiei au devenit cunoscuți ca Flota Mării Negre. Fundația din Sevastopol.
1787 Începutul războiului ruso-turc din 1787 - 1792
1788 Bătălia de la Fidonisi. Medalia „Pentru curaj în apele Ochakovo” a fost stabilită în cinstea victoriei flotilei ruse de canotaj de lângă Ochakovo.
1790 Bătălia din strâmtoarea Kerci. Bătălia de la Tendra.
1791 Bătălia de la Capul Kaliakria. Școala de artilerie a Mării Negre a fost deschisă în Herson.
1799 Cucerirea insulei Corfu de către flota combinată ruso-turcă sub comanda lui F.F. Ushakov.
1806 Începutul războiului ruso-turc (1806-1812).
1819 A fost înființat steagul de pupa Sf. Gheorghe, păstrând baza designului drapelului Sf. Andrei.
1827 Bătălia de la Navarino. Înfrângerea flotei turco-egiptene de către escadrila combinată ruso-engleză-franceză. A fost înființat un serviciu hidrografic.
1828 Începutul războiului ruso-turc din 1828 - 1829
1829 26 mai (14) - Legendara bătălie a brigantului „Mercur” (comandant - locotenent comandant A.I. Kazarsky) cu două cuirasate turcești.
1829 A fost instituită medalia „Pentru războiul turcesc”.
1830 Acțiuni ale flotei Mării Negre lângă coasta caucaziană 1830-1853.
1831 Participarea flotei ruse în război civilîn Grecia 1831-1832
1833 Expediția flotei Mării Negre în Bosfor.
1841 A fost stabilită o medalie pe panglica Annensky „Pentru diligență” (au fost acordate rangurile inferioare, după ce a servit în echipajul de gardă timp de 22 de ani sau în Marina timp de 25 de ani).
1853 Începutul Razboiul Crimeei 1853-1856
1853 17 noiembrie (5) - bătălia fregatei cu aburi „Vladimir” cu vaporul turco-egiptean „Pervaz-Bakhri”.
1855 5 - 8 septembrie (24-27 august) - al șaselea bombardament și asalt asupra Sevastopolului. 1855 A fost înființată medalia „Pentru apărarea Sevastopolului”.
1856 Semnarea Tratatului de la Paris. A fost instituită medalia „În memoria războiului din 1853-1856”.
1867 A.A. Popov a dezvoltat un proiect pentru o navă de luptă navigabilă.
1875 - la Nikolaev s-a creat o școală de mașini și stokeri, o școală de cârmași și semnalizatori și o școală de paznici de nave pentru formarea specialiștilor de nave.
1877 Începutul războiului ruso-turc din 1877-1878
1877 23 iulie (11) - bătălia vaporului „Vesta” sub comanda locotenentului comandant N. M. Baranov cu cuirasatul turcesc „Fethi-Buland”.
1878 A fost instituită medalia „În memoria războiului ruso-turc din 1877-1878”. Pentru gradele inferioare a fost instituită medalia „Pentru curaj” (din 1913 se numea Sf. Gheorghe). Prima utilizare a armelor torpile de către bărci.
1881 A fost adoptat un nou program de construcții navale, care a fost planificat să construiască 8 escadride cuirasate, 2 crucișătoare și 19 distrugătoare pentru Marea Neagră în 20 de ani.
1895 Sevastopolul devine din nou baza principală a Flotei Mării Negre. Toate instituțiile navale principale sunt transferate aici de la Nikolaev.
1896 Testarea la Sevastopol a unui sistem de comunicații telefonice pentru scafandri, care a fost apoi adoptat de întreaga flotă.
1899 Inventatorul radioului A. S. Popov și asistentul său N. K. Rybkin, ajungând la Sevastopol, au instalat posturi de radio pe navele de luptă „George Victorious”, „Trei Sfinți” și pe crucișătorul de mine „Căpitanul Saken”.
