Kaulan taipuman säätö ("ankkuri")

(helppo- "ankkuri") - metallitanko, joka sijaitsee kitaran kaulan sisällä.

Ankkuritanko näyttää tältä:

Miksi tarvitset ankkuritanko?

Jatkuvasta kielten jännityksestä johtuen kitaran kaula on melkoisen rasituksen alla. Itse hän ei kestä tällaisia ​​kuormia. Siksi keksittiin "ankkuri", joka lisää kaularakenteen lujuutta ja mahdollistaa myös kitaran kaulan taipuman säätämisen.

"Ankkurien" päätyypit:

1. Single (klassinen)- yleisin tyyppi ankkuritanko, jonka toinen pää on säätöpultilla ja toinen on kiinnitetty kaulaan. Pultin sijainti voi olla erilainen: kaulan päässä (useammin päällä), kohdassa (päällä).

2. Kaksipultti - eroaa yhdestä siinä, että siinä on kaksi säätöpulttia molemmilla puolilla.

3. Double - koostuu kahdesta vierekkäisestä tangosta, jotka kohdistavat painetta kaulaan sen keskellä ja reunoja pitkin, mikä edistää vahvempaa ja luotettavampaa kaulan kiinnitystä. Käytetään bassokitaroissa ja . Tyypin ainoa haittapuoli on kalliimpi tuotanto verrattuna yhteen ankkuriin.

Miksi säädellä niskan taipuminen?

Oletetaan, että vaihdoit kielet eri mittareilla tai erittäin jyrkän lämpötilan ja kosteuden muutoksella (ilmakehän vuodenaikojen vaihtelut, lämmityksen kytkeminen päälle asuintiloissa sekä kuljetettaessa kitaraa maasta toiseen) ja aika tekijä itsessään vaikuttaa puun laatuun ja siten siihen niskan taipuminen.
Kireys naruissa vetää kaulaa jännityksen suuntaan, ja ristikon tangon kiristäminen saa aikaan päinvastaisen vaikutuksen. Tämä voima kompensoi kielten vahvuutta.

"Ankkuri". Säädön jälkeen.

Kuinka säätää oikein niskan taipuminen kitarat?

Ensin sinun on arvioitava taipuma.
Pidä kuudennen merkkijonon kohdalla vasemmalla kädellä kiinni ensimmäisestä nauhasta ja oikealla kädellä 18. tai 20. nauhasta ja mittaa tämän merkkijonon ja 6. tai 7. nauhan välinen etäisyys. Sen tulisi olla 0,2-0,3 mm. Bassokitaroissa on 0,3-0,4 mm.
Rako on todella pieni, joten jos et ole ammattikitaristi, voit määrittää sen silmällä. Tärkeintä tässä on, että naru ei makaa nauhan päällä eikä niiden välissä ole havaittavissa olevaa rakoa lähellä 0,5 -1 mm.

Tosiasia on, että kohdassa , kielet värähtelevät soikeassa muodossa, ja mitä lähempänä otelaudan keskikohtaa, sitä suurempi on värähtelykaari. Jos aukko on väärä, kuulet usein

ankkuritanko(kitarankkuri) on kitaran kaulan sisällä oleva metallitanko, jonka paksuus on noin 5-6 mm. Ankkurin toisessa päässä (ja joskus molemmissa) on ankkuripultti, jolla voit säätää tangon kireyttä. Jännitys puolestaan ​​vaikuttaa kaulan taipumisasteeseen.

Tarkoitus

Kitaran kaula on alttiina vakavalle jännitykselle johtuen kielten jatkuvasta jännityksestä. Kaula itsessään ei kestä tällaista kuormaa yksin, joten sinun on käytettävä ristikkotankoa, joka lisää rakenteen jäykkyyttä ja estää muodonmuutoksia. Lisäksi kitaraankkurin avulla voit hienosäätää instrumentin kitaristin tarpeisiin, soittotekniikkaan.

Ankkurien tyypit

1) Yksittäinen ristikkotanko(klassinen, yksi ristikkotanko) - ankkuri, jonka toinen pää on kiinnitetty kaulaan ja toinen on varustettu ankkuripultti säätöä varten. Kun kiristetään ankkuripultti paine kohdistetaan tankoon alhaalta. Sijainti ankkuripultti kitaran ankkuri voi olla erilainen: niskan kantapäässä (lähempänä soundboardia, löytyy useimmiten akustiset kitarat) tai päätuella (yleensä sähkökitaroissa).
Tämä on yleisin, halvin ja kevyin tangoista minimaalisella vääntömomentilla. Haitoista: niska on alttiimpi kaareutumiselle; säätöjä tarvitaan useammin.

2) Kaksipulttinen ristikkotanko- ankkuri on sama kuin yksittäinen ankkuri, vain sitä säädellään kahdella ankkuripultilla molemmilta puolilta.

3) Kaksinkertainen ristikkotanko(kaksoisristikkotanko) - koostuu kahdesta vierekkäisestä tangosta, jotka ovat vuorovaikutuksessa toistensa kanssa virityksen aikana. Jäykempi ja kestävämpi kuin yksittäinen, niskaan kohdistuva paine suoritetaan sekä ylhäältä (reunoja pitkin) että alhaalta (keskellä), mikä säästää suurelta osin kaulan muodonmuutokselta. Kaulasta tulee vakaampi, kosteuden muutoksella ei ole juurikaan vaikutusta taipumiseen. Ristikon lisääntynyt massa antaa lisää kestävyyttä. Tällainen kitaran ankkuri on kuitenkin kalliimpaa valmistaa.

Kaulan taipumiseen ja kielen korkeuteen voivat vaikuttaa erilaiset tekijät, esimerkiksi: kosteustason muutokset, kielten vaihtaminen, kitaran sillan ja asteikon manipulointi, aikatekijä (puu kuivuu ajan myötä), naarmujen kuluminen. Jokaiselle kitaristille tulee ennemmin tai myöhemmin aika, jolloin kaulaa on säädettävä kitaran ristikkoa virittämällä.
Aluksi määritellään likimääräiset normit merkkijonojen korkeudelle. Paina narua yhdellä kädellä 1. nauhassa ja toisella 18-20. Arvioi merkkijonon ja kuudennen tai seitsemännen nauhan välinen rako. Kitaralle rako on normaalisti 0,2-0,3 mm, bassokitaralle - 0,3-0,4 mm. Tämä on likimääräinen normaali alue.

Ankkurin pultin säätö:

A) Jos rako on liian suuri, kaulan taipumaa tulee lisätä kiristämällä kitaran ristikon ristikkotankoa. Tätä varten käännä kuusikulmio myötäpäivään.
B) Jos välystä on liian vähän tai ei ollenkaan, kaulassa on erittäin suuri taipuma, jota tulee vähentää löysäämällä ristikon tangon ristikon pulttia. Voit tehdä tämän työntämällä ankkuriavain erityiseen reikään ja kääntämällä sitä vastapäivään.

• Työnnä kuusikulmio mahdollisimman syvälle lankaan, muuten se voi repeytyä irti.
• Älä väännä ankkuria - ankkurin pultit voivat katketa.
• Käännä tasaisesti - enintään 1/2 kierrosta kerrallaan.
• Ristikon säädön jälkeen kitaran viritys muuttuu hieman kaulan taipuman muutoksesta johtuen. Sinun täytyy kiertää tappeja hieman.
• Kaula ei ole kumia, vaan puuta. Siksi, vaikka ankkurin säädön alkuperäinen tulos näkyy välittömästi, lopulliset muutokset tapahtuvat päivässä tai jopa enemmän.
• Eri puut reagoivat eri tavalla ristikon tangon säätöön. Esimerkiksi vaahtera reagoi hyvin nopeasti, kun taas mahonki reagoi hitaammin.

Hei kaikille! Täällä puhumme kuinka kuinka säätää kaulaa, eli sen taipuma. Aloittelevat kitaristit ja usein kokeneet eivät osaa säätää taipumaa oikein.

Kaulan taipuma ja sen seurauksena narujen korkeus voi muuttua useiden tekijöiden takia - kosteus, narujen mittamuutos, puun ikääntyminen, myös jos säätit asteikkoa tai teit jotain koneella, kaikki tämä vaikuttaa kaulan taipuma. Viritys tapahtuu ankkuripultin avulla, joka sijaitsee kaulan sisällä.

Ristikkotangon säädön olemus on säätää optimaalinen korkeus kielien ja otelaudan väliin siten, että on mukava soittaa, ja että ei esiinny ylisävyjä ja kielten kolinaa. Tämä voidaan tehdä myös säätämällä sillan korkeutta, mutta jos närästys ei katoa, tässä aletaan virittää kaulaa.

Useimmissa sähkökitaroissa ristikkopultti sijaitsee päätuen kannen alla. Päästäksesi käsiksi pulttiin, tämä kansi on ruuvattava irti. Joissakin kitaroissa ristikkopultti sijaitsee kaulan kantapäässä.

Kaulan taipuman säätämisessä tärkeintä on tarkkuus. Kierrä ankkuria hitaasti ja katso äänen muuttumista. Mutta ensin sinun on määritettävä kaulan taipumataso.

Painamme vasemmalla kädellä narua 1. nauhassa, painamme nauhaa niskan tyvestä, pääsääntöisesti se on 14. nauha. tarkista otelaudan ja nauhan välinen etäisyys (rako) 7. nauhasta. Jos kaikki on säädetty oikein, niin 1. 14. nauhasta - kaulan taivutus on normaali, eli suora.

Kaikki mitat tulee tehdä peliasennossa. Jos lasket kitaran makuulle, kaulan taipuma on hyvin erilainen ja mittasi eivät ole tarkkoja.

Sähkökitaroissa kielten ja mutterin välinen etäisyys on 0,3 mm, bassokitaroissa - 0,4 mm. Jopa täysin hienosäädetty kaula voi hieman muuttaa taipumistaan. Siksi virityksen päätehtävänä ei ole rakentaa niskaa tarkasti uudelleen, vaan tehdä siitä mukava soittaa, eikä kielistä kuulu helistystä.

On tärkeää tietää! Muista tarkistaa kaulan taipuma, kun vaihdat kielten mittaa (paksuutta). Ristikon pultin hienosäätöä varten kitara on viritettävä normaalisti. Jos kierrät ristikkoa liikaa, kitaran kaula voi vaurioitua!

Ankkuritangon säätö

Tarvitsemme avaimia säätämiseen.

Kuusiokoloavain (kuusio) - kuvassa vasemmalla, piippumainen avain - oikealla. Yleisimmät jakoavaimet ovat 4-5 mm kuusioavaimet, mutta amerikkalaista alkuperää olevaan Fender Stratocasteriin tarvitaan erikoisavaimia 3,175 mm (1/8”), ja niiden löytäminen on melko ongelmallista.

Tärkeä! Käytä vain laadukkaita jakoavaimia ja työnnä avain kokonaan ankkuriin, muuten kierteet voivat irrota, mikä johtaa kalliisiin korjauksiin.

Löysä ankkuri. kaula on taivutettu ulospäin

Jos ankkuri löysätään, on hyfien taipuminen suuri. Nauhojen painaminen on vaikeaa, koska mutterin ja langan välinen etäisyys on suuri.

Ota kuusio ja kiristä ankkuri varovasti, enintään ¼ kierrosta yhdellä liikkeellä myötäpäivään ja tarkista soittimen ääni. Siten ankkuritanko venyy.

Ylijännitetty ankkuri. kaula taivutettu sisäänpäin

Ankkuri näkyy alla. Tämä on liioiteltu kuva, eikä tällaisia ​​poikkeamia yleensä ole, mutta merkitys on selvä.

Ota jakoavain ja kierrä mutteria hitaasti vastapäivään. Pidä tauko (10-15 minuuttia) jokaisen liikkeen (käännöksen) jälkeen, koska muutokset mutkissa eivät ole heti havaittavissa. Näin heikennämme ristikkotankoa.

Tässä artikkelissa puhumme niin tärkeästä aiheesta kuin sähkökitaran kaulan taipuman virittäminen. Jousi vaikuttaa kielen korkeuteen, mikä puolestaan ​​vaikuttaa kahteen asiaan: soitettavuuteen ja kestävyyteen. Tosiasia on, että on toivottavaa laskea kielet mahdollisimman alas (on mukavampaa soittaa tällä tavalla), mutta ei kestävyyden vahingoksi. Eli sinun on löydettävä kompromissi mukavuuden ja soittimen normaalin äänen välillä: jotta kielet eivät kosketa nauhoja, eivät kolisi jne.

Joten, jos haluat säätää sähkökitaran kielten korkeutta, sinun on säädettävä 2 asiaa: tämä on kitaran kaulan taipuma ja sillan korkeus. Taivutusta ohjaa tangon läpi menevä ristikkotanko. Ankkuri vahvistaa sitä ja kompensoi niskaa taivuttavien kierteiden jännitystä. Aloitetaan säätämällä ankkuria.

Kitaran kaula-ankkuri

Puu on epävakaa materiaali, joten kitaran kaulan taipuma voi muuttua useista syistä. Yleisimmät syyt ovat kosteuden ja lämpötilan vaihtelut. Myös kielten kaliiperin vaihtaminen paksumpaan - niiden jännitys on suurempi, taipuma muuttuu. Tämä on muuten yleisin syy ankkurin säätämisen tarpeeseen. Siksi tämän prosessin hallitsemiseksi jotenkin keksittiin ristikkotanko, joka asennetaan kitaraan ja jonka avulla voit säätää sitä.

Kielien jännitys taivuttaa kitaran kaulaa. Kuvittele, että kitara on ampumajousi. Niinpä kaula on itse jousi ja kielet jousinauha. Varren mutterin kiristäminen aiheuttaa taipumisen vastakkaiseen suuntaan kuin kitaran luonnollinen kaulan taipuma. Näin voit kompensoida niskaa ylöspäin nostavien narujen voimaa. Tässä kuvassa ankkuri 1 kiristetyllä mutterilla on taivutettu ylöspäin. Mutteri kääntyi myötäpäivään. Ankkuri 3 lisää kaulan taipumista entisestään.

Kaulan taipuman säätö

Taivutus on tehtävä niin, että narut ovat mahdollisimman lähellä otelautaa, mutta eivät kosketa nauhoja. Kielivärähtelyn maksimiamplitudi on asteikon keskellä, ts. 12. päivän yli. Ja jos amplitudi on täällä suurin, niin juuri tässä paikassa kaulassa on oltava pieni taipuma. Alla on kaavioita, jotka osoittavat, mitä tarkoitetaan.

Tässä muunnelmassa kielien jännitys joustaa niskaa paljon. Sinun täytyy kiristää ankkuria enemmän.

Tässä tapauksessa ankkuri on liian tiukka. Kielet iskevät nauhat ja helistävät. On tarpeen löysää hieman ankkuritankoa.

Tässä kuvassa näkyy kaulan normaali kallistus (tai topografia). Nyt päästään vihdoin säätöön.

Jälleen kerran on toivottavaa säätää taipuma niin, että soittaminen on mahdollisimman mukavaa, mutta kielet eivät saa koskettaa nauhoja. Ennen ankkurin kiertämistä sinun on arvioitava kaulan taipuma. Kiristämme narun 1. nauhasta ja nauhasta, jossa kaula on kiinnitetty vartaloon.

Pitämällä näitä kahta nauhaa, sinun on mitattava nauhan ja 7. nauhan välinen etäisyys, jossa kaulan taipuman tulisi olla suurin. Jos lanka lepää 7. nauhalla eikä siinä ole aukkoa, sinulla on täysin suora kaula tai niskakulma. Ankkuritanko on säädettävä.

Ennen ankkurin kiertämistä sinun on löysennettävä naruja hieman. Kierrä mutteria hitaasti ja varovasti enintään neljäsosa kierrosta kerrallaan. Ennen kuin tarkistat taipuman uudelleen, sinun on viritettävä kitara uudelleen.

Monet ihmiset neuvovat, että joka kerta kun käännät mutteria, sinun on jätettävä kitara makuulle. Puun tavoin puulla on hitaus, eivätkä taipumamuutokset välttämättä ole heti näkyvissä. Henkilökohtaisesti en löytänyt vahvistusta tälle, joten väännämme, tarkistamme, jos se ei riitä, kierrämme lisää. Tärkeintä ei tietenkään ole liioitella sitä, mutta jos et ole varma itsestäsi, on parempi vetää työkalu mestarille.

Jos tarkastus osoitti, että rako 7. nauhassa on yli 0,4-0,5 mm, sinun on kiristettävä ankkuritanko kääntämällä mutteria edellä kuvatulla tavalla, mutta vastakkaiseen suuntaan. Kierrä jälleen varovasti enintään neljäsosa kierrosta kerrallaan löysillä naruilla.

Useimmissa nykyaikaisissa sähkökitaroissa ristikkomutteri sijaitsee kannen alla olevassa kannen alla, kuten kuvassa. Kiristä ankkuria kääntämällä mutteria myötäpäivään (katsottaessa kantta kohti). Löysää vastaavasti kiertämällä vastapäivään.

Ai niin, unohdin mainita soittimen kokonaan. Mutterin säätämiseen käytetään tavallista kuusioavainta. Uusien kitaroiden kanssa se tulee yleensä sarjan mukana.

No, lopuksi haluaisin sanoa, että sinun ei pitäisi pelätä säätää taipumaa itse. Sama, sanotaanpa mitä tahansa, mutta ennemmin tai myöhemmin sinun on opittava tämä. Vähintään 2 kertaa vuodessa, mutta pääsääntöisesti sinun on käännettävä se - tämä on lämmityskauden alussa ja lopussa, kun huoneen kosteus muuttuu dramaattisesti. Tärkeintä on lähestyä tätä asiaa viisaasti, muuten saat vain vinon kaulan. No, dopingilla, kuten tiedät, voit rikkoa helvetin =)

Hyvää iltapäivää ystävät! Tässä artikkelissa haluan koskettaa aihetta, joka näyttää ensi silmäyksellä melko monimutkaiselta, mutta jos katsot tarkasti, kaikki käy selväksi melko nopeasti. Tietenkin monet ja varsinkin aloittelevat kitaristit eivät välttämättä tiedä kaikkia kitaran hienosäädön teknisiä monimutkaisia ​​asioita, joten yritän auttaa sinua selvittämään sen.

Ja puhumme siitä, kuinka kaulan taipuma säädetään ja sähkökitaran ankkuria säädetään, kuinka kaulan sisällä olevaa ristikkotankoa säädetään oikein, mikä kaulan taipuman tulisi olla ja mitä on tehtävä, jotta se ei pilaistu instrumentti. No, mielestäni riittää esipuheesta, aloitetaan!

Laite on jo kuvattu yhdessä aiemmista artikkeleistani, joten siirrytään suoraan säätö- ja konfigurointiprosessiin.

Sähkökitaran kaulan taipumaaste ja sen yläpuolella olevien kielten korkeus voivat muuttua ajan myötä muuttuvan ilmankosteuden vaikutuksesta, johtuen kielten vaihtumisesta, puun kuivumisesta ja ikääntymisestä tai skaalata säätöjä ja käsittelyjä kirjoituskoneella. Siksi on suositeltavaa säätää ankkuria säännöllisesti.

Sähkökitaran ristikon säädön päätarkoituksena voi olla halutun etäisyyden saavuttaminen mutterin ja kielten välillä. Mutta sinun ei pitäisi täysin luottaa sillan korkeuteen. Kun kielet ovat lähellä kaulaa ja alkavat soida, samalla kun ne koskettavat vierekkäisiä nauhoja, se tarkoittaa, että kaulan keskellä voi olla kiertymä narujen suunnassa.

Suurin osa Paras tapa ymmärtääksesi tämän - itsenäisesti ja mikä tärkeintä, kierrä ankkuria varovasti ja tarkkaile samalla kuinka äänentuotanto muuttuu. Mitä minun pitää tehdä?

Useimmissa sähkökitaroissa säätöpultti sijaitsee päätuen päällä ja on piilotettu kannen alle. Jos tällainen kansi on, se on ruuvattava irti. Joissakin kitaroissa tämä pultti voi sijaita kaulan pohjassa, jossa se liitetään suoraan kitaran runkoon.

Ennen kuin aloitat ristikon tangon kiertämisen, ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, on tarkistaa kaulan käyrä. Tätä varten sinun on painettava kielen vasemmalla kädellä 1. nauhan kohdalla ja oikealla kädellä kohdasta, jossa kaula on kiinnitetty kitaran runkoon (tämä on yleensä 14. nauha) ja 7:n yläpuolella. tarkista etäisyys (rako) mutterista lankaan . Jos ristikkotanko on säädetty oikein, kaula on suorana nauhasta 1 nauhaan 14.

On toinenkin tapa määrittää kaulan taipuma viivaimella. Ota pitkä viivain, jonka pituus on vähintään 50 cm ja aseta se 3. ja 4. langan väliin otelaudan koko pituudelta siten, että toinen pää koskettaa 1. nauhan mutteria ja toinen pää koskettaa otelaudan metallimutteria. viimeinen tuska. Mutta samalla esiviritä kitara ja aseta se soittoasentoon. Jos kitara on makuuasennossa, niska on epäluonnollisessa tilassa, ja tämän vuoksi voi jo olla toinen taipuma, joka voi heittää pois kaikki tekemäsi mittaukset. Nyt meidän on mitattava rako merkkijonojen ja 7. nauhan mutterin välillä.

Kitaran raon tulee vastata 0,3 mm, y - noin 0,4 mm. Yleensä tällainen mittaus tehdään silmällä, mutta päätehtäväsi on minimoida se. Tätä rakoa tarvitaan vain turvallisuuden vuoksi, koska jopa ehdottoman tasainen kaula voi kuperaa millimetrin murto-osan verran, ja tässä tapauksessa merkkijonojen soitto näkyy ensimmäisissä naarmuissa.

Kuten käytäntö usein osoittaa, ristikon tangon eri asennot mahdollistavat kaulan säätämisen muutoksesta riippuen sääolosuhteet, naarmujen kuluminen jne., sekä kokeilla jännitystä eri lankapaksuuksilla.

Tärkeä! Kun vaihdat kitaran kieliä, varsinkin jos vaihdat mittareita, ristikkotangon säätö on välttämätöntä! Sinulla oli esimerkiksi ohuita kieliä ja asensit paksuja kieliä tai päinvastoin.

Huomio!

Ristikon tangon säätämiseksi oikein kielet on oltava kireällä (viritetty) normaaliasennossaan. Sinun ei tarvitse määrittää mitään uudelleen. Ristikon tangon liiallinen kiristäminen voi vahingoittaa kitaran kaulaa vakavasti!

Ankkurin säätö

Mieti nyt niitä tapauksia, joissa saatamme joutua säätämään kitaran ristikkotankoa ja ensimmäinen asia, jonka tarvitset, on säätönäppäimet.

Ankkurin säätämiseen tarvitset yhden yleisimmistä jakoavaimista. Kuvassa: vasemmalla kuusiokoloavain (kuusikulmio), oikealla piipun muotoinen avain. Yleisimmät mutterit ovat 4-5 mm kuusioavaimia, mutta amerikkalaiseen Fender Stratiin tarvitset erikoisavaimen 3,175 mm (1/8”), mutta tällaisista avaimista meillä on valitettavasti pulaa.

Tärkeä! Ankkuria on säädettävä vain korkealaatuisilla merkkiavaimilla ja työnnä avain mutteriin loppuun asti. Varmista, että ristikon tangon avain sopii täydellisesti eikä irrota mutterin uraa.

Kuten näet tästä esimerkistä, ankkuri on melko löysä. Hyfien taipuma on liian suuri ja mutterin ja lankojen välinen etäisyys on liian suuri. Tässä tapauksessa tiettyjen nauhojen kielet ovat melko hankalia ja jopa vaikeasti kiinnitettäviä. Tällainen poikkeama on korjattava kiireellisesti.

Tämän poistamiseksi ota hex ja aloita vähitellen (enintään ¼ kierrosta kerrallaan) kiristä pultti ankkuri Tekijä: myötäpäivään Tarkista joka kerta taipuma uudelleen kuvan osoittamalla tavalla langan jännityksen estämiseksi. Tässä tapauksessa me vedämme ankkurin.

Kuvassa on esimerkki ylivenyneestä ankkurista. Tietenkään tällainen taipuma ei yleensä ole todellista, ja tässä tapauksessa jopa avoimet kielet kolisevat ja koskettavat nauhoja, joten ne eivät enää kuulosta normaalilta. Mutterin ja narujen välinen rako on minimaalinen tai sitä ei ole ollenkaan.

Väärin pullistuneen kaulan korjaamiseksi sinun on avattava hitaasti löysää pulttia mutteria käännettäessä vastapäivään. Jokaisella mutterin käännöksellä kannattaa jättää kitara rauhaan hetkeksi (15-20 minuutiksi), koska puulla on oma inertiansa, eivätkä muutokset kaulan taipumisessa välttämättä ole heti havaittavissa. Tämä operaatio on tarkoitettu ankkurin löysääminen.

Oikein säädetty ankkuri. Sileä kaula

Täysin suoraa kaulaa ei ole olemassa. Suora kaula 1 - 14 nauhaa on silloin, kun ristikon tangon kireys on oikea, ts. selkeästi säännelty. Sana "suora" viittaa kitaran kaulan pienimpään eteenpäin suuntautuvaan kaltevuuteen, mikä puolestaan ​​riippuu soittotyylistäsi ja itse kitaran virityksestä. Tässä tilanteessa konfigurointia ei tarvita.

• Työnnä kuusio tiukasti ja mahdollisimman syvälle, jotta sen reunat eivät "nuolla pois" tai, mikä vielä pahempaa, ankkurin säätöpultin reunat.
• Älä kiristä ankkuria liikaa, sillä voit helposti irrottaa langat.
• Sinun on käännettävä avainta tasaisesti ja vähitellen. Enintään ½ kierrosta kerrallaan, ts. käännä 180 astetta. Kun säätö on tehty, kitara tulee virittää kiertämällä viritystappeja.
• Jos mutteri ei enää pyöri ja ankkuri on kiristettävä, kierre on todennäköisesti valmis. Tässä tapauksessa sinun on ruuvattava mutteri irti ja asetettava yksi tai pari aluslevyä sen alle.
• Kun olet lopettanut ankkurin säätämisen, älä odota muutosten näkyvän heti. Lopputulos näkyy vasta päivässä, ja ehkä enemmänkin. Kaikki riippuu. Mitä jäykempi se on, sitä vastaavasti niska reagoi pidempään kaikkiin muutoksiin säädön aikana.
• Jos ankkuria viritettäessä huomaat, että sen lisäjännitys johtaa kielten pomppimiseen ensimmäisissä nauhoissa tai jos kaukaisissa nauhoissa on melko suuri kielen korkeus, silloin on tarpeen laskea silta . Tätä varten sinun on säädettävä se L-muotoisella kuusikulmiolla jokaiselle kielelle erikseen, jos sinulla on esimerkiksi Vintage Tremolo.
• Jos et ole varma, että voit säätää ankkuria itse, suosittelen, että uskot tämän asian ammattimestarin hoidettavaksi. Vain hän pystyy suorittamaan tehtävän laadukkaasti ja oikein.

Se on itse asiassa koko asennus, kuten näet, mikään ei ole vaikeaa, mutta on erittäin tärkeää tehdä kaikki huolellisesti ja hitaasti. Nyt osaat säätää sähkökitaran camberia ja ristikkoa, jotta voit jakaa tietoa ystäviesi kanssa. Napsauta painikkeita sosiaaliset verkostot ja lisää artikkeli seinällesi. Tilaa sivuston päivitykset, jätä kommenttisi ja kysymyksesi tästä aiheesta, lupaan vastata kaikille. Onnea säätöön!