Čak iu djetinjstvu, sposobnost upravljanja automobilom postaje drag san velika većina pješaka. Sa osamnaest godina, mnogi od njih odmah idu u auto-školu i pripremaju se za MREO ispit, provode dane proučavajući saobraćajna pravila koja na prvi pogled izgledaju složena. Srećom, ima ih nekoliko jednostavni savjeti i preporuke kako brzo naučiti pravila saobraćaja i uspješno položili test.

Zagarantovano pamćenje pravila dolazi kao posljedica:

Ozbiljno shvatanje važnosti saobraćajnih pravila;

Savladavanje osnovnih tačaka na kojima se zasniva većina pravila;

Redovno pohađanje auto škole;

Samostalan rad sa ulaznicama;

Primena teorijskih znanja u praksi.

Biblija vozača: knjiga koja će vam spasiti život

Prvo morate razumjeti koliko su saobraćajna pravila važna u svakodnevnoj vožnji na cesti. zajednička upotreba. Nisu ih izmislili glupi ljudi. Dakle, ovo nije samo skup pojmova i tačaka koje treba reći za procjenu.

IN stvarnom svijetu Za nepoznavanje pravila, osoba rizikuje da plati veoma skupo. Trebali biste sjesti da proučite ovu prilično dosadnu knjigu s dubokim razumijevanjem da će vam ovo znanje vjerovatno više puta spasiti život.

Naučite osnove

U početku se čini kao da saobraćajna pravila imaju strukturu koju je teško zapamtiti, a koja se sastoji od mnogo zasebnih teza. Ali pri bližem upoznavanju sa tekstovima propisa postaje očigledno da oni bukvalno vrve od analogija i dupliranja osnovnih tačaka.

Prije svega, zapamtite "pravilo ometanja na desnoj strani". Upravo na to se instruktori u autoškoli tako revnosno fokusiraju. Prednost uvijek ima vozač čije je pravo jasno i koji je ista prepreka sa desne strane za drugog učesnika u kretanju.

"U pravu je onaj ko je desno"- ova izjava treba da vam se čvrsto utisne u pamćenje i da se pojavi u vašem umu svaki put kada pređete raskrsnicu, prođete kroz skretanje, pa čak i prođete kroz parking.

Ako se tri automobila spoje u isto vrijeme na raskrsnici, tada se vozilo sa desnim bokom bez smetnji počinje kretati (skretati). Tada novi sretnik sa slobodnom desnom stranom preuzima štafetu. Pravilo desne ruke ne radi isključivo u slučaju semafora na raskrsnici, čiji znakovi uvijek imaju prednost nad ostalim principima za propuštanje saobraćaja iz suprotnog smjera.

Saobraćajna pravila su pravila puta, ako je neko zaboravio ili nije znao do sada. Pitajte bilo koga da li treba da znate saobraćajna pravila, i on će odgovoriti da da, naravno. Ovo je tako važno...

Ali u stvarnosti, oni počinju da uče saobraćajna pravila tek kada krenu da uzmu vozačku dozvolu. Čini se zašto bi pješak učio pravila ako samo prelazi cestu.

Sve što današnji pješaci znaju je da je potrebno preći put kada je na semaforu zeleno svjetlo, na posebnom zebri, i što je najvažnije, da vozač koji ne dopusti pješaku da prođe na prelazu može biti kažnjen.

Znanje o potonjem neke bezglave pješake tjera da bukvalno iskoče na pješački prijelaz, tjeraju automobile da naglo koče, što izaziva nezgode i često završava na njima, a sve zato što ne znaju baš pravila, a nisu ni vidi stav 4.5 saobraćajnih pravila.

Međutim, pored poznavanja pravila saobraćaja, mora postojati i zdrav razum. Ali dublje poznavanje dužnosti pješaka ne bi škodilo, već bi im pomoglo da bolje razumiju prometnu situaciju i ne izlažu svoje živote nepotrebnoj opasnosti.

Čitav problem je u tome što niko ne želi da nauči pravila ako to ne zahtijeva. Da nije ispita saobraćajne policije, gde treba da pokažete svoje znanje, verovatno ih niko ne bi predavao.

Niko ne želi da troši svoje vrijeme na učenje pravila samo zato što misli da je za to potrebno mnogo vremena, da je ovih pravila puno i da ih je jako teško naučiti i nemoguće je to učiniti brzo.

U stvari, pravila puta su vrlo tanka knjiga, koju možete pročitati vrlo brzo - za samo 1 sat, bez tehnike brzog čitanja.

Za pješake i ovo bi bilo dovoljno. Samo pročitajte i fokusirajte se na dio koji opisuje odgovornosti pješaka.

Vozačima je potrebno dublje znanje, zbog čega se postavlja pitanje kako brzo naučiti saobraćajna pravila. A kao što je ranije rečeno, ovo se pitanje obično postavlja prije ispita saobraćajne policije.

Zapravo je vrlo lako brzo naučiti saobraćajna pravila...

Postoje, naravno, posebne tehnike pamćenja koje možete koristiti kompjuterski programi, ali postoji i pouzdaniji način, pogodan za apsolutno sve, da brzo naučite pravila, za koji vam ne treba ništa posebno.

Vjerovatno znate da svi različito percipiramo i asimiliramo. različite vrste informacije. Neki ljudi bolje percipiraju na uho, neki pamte slike, neki imaju fotografsko pamćenje.

A sada ćete naučiti kako brzo, i što je najvažnije, lako i vrlo pouzdano naučiti prometna pravila, i shvatit ćete zašto je to tako lako - mnogo lakše nego što ljudi misle.

Stvar je u tome što za proučavanje saobraćajnih pravila postoje gotovi materijali za apsolutno sve vrste memorije.

Sve što trebate su sama saobraćajna pravila i pitanja iz karata za njih. Kupite ovakvu knjigu sa pitanjima iz saobraćajnih karata, gdje su ova pitanja podijeljena u odjeljke, baš kao i sama saobraćajna pravila.

Pravila možete naučiti brzo i lako ako vješto kombinujete Razne vrste memorija.

Morat ćete sami pročitati pravila puta ili zamoliti nekoga da vam ih pročita naglas, ako vam to olakšava razumijevanje gradiva.

Na primjer, uzmite dio „Neregulisane raskrsnice“ i pročitajte ga (ili poslušajte). Svi odeljci u saobraćajnim pravilima su malog obima, tako da će vam trebati samo nekoliko minuta da proučite teoriju, prilično brzo, složićete se.

Nakon što pročitate dio, pokušajte mentalno ponoviti ono što ste pročitali, provjerite koliko ste uspjeli naučiti. Ispalo je dobro, ništa loše se nije dogodilo. Možete ga ponovo pročitati ili odmah preći na konsolidaciju materijala u obliku slika.

Kao slike koristit ćemo slike koje su dostupne u gotovo svim saobraćajne kazne. Postoje, naravno, pitanja bez slika, ali ih je obično vrlo lako zapamtiti. Ako ne, nacrtajte sami sliku (može biti apsolutno ružna) koja će vam pomoći da snimite željenu sliku.

Drugim riječima, nakon proučavanja teorije iz pravilnika o saobraćaju, odmah pređite na proučavanje pitanja iz iste teme. Za to nam je bila potrebna posebna knjiga s pitanjima podijeljenim po temama.

Odnosno, nakon proučavanja teorije, prorađujemo stečeno znanje odgovarajući na pitanja koja se mogu pojaviti na ulaznicama.

Nakon što proučimo prvi dio, prelazimo na sljedeći i tako do kraja pravila, dok se sav materijal ne razradi. Nema potrebe da se vraćate na već proučene dijelove.

Nakon prvog prolaza, savladat ćete otprilike 80% materijala.

Da biste naučili i konsolidirali gradivo 100%, morat ćete ponoviti postupak još 1-2 puta, samo što će vam to trebati mnogo manje vremena.

Lično, meni je za sve ovo trebalo 5 dana, u svakom od kojih sam učio oko dva sata dnevno - 1 sat ujutro u vozu, kada sam išao na posao, i 1 sat uveče, kada sam dolazio iz rad.

Nakon toga, pregledavajući sve karte, nisam napravio nijednu grešku, a ostalo je još toliko vremena do ispita. Onda sam pre ispita ponovo pregledao sve liste, a na ispitu nije bilo ni senke sumnje da će teorija biti položena.

Nadam se da će vam moje iskustvo o tome kako brzo naučiti prometna pravila biti korisno, a vi ćete sa sigurnošću pritiskati dugmad u saobraćajnoj policiji. Sretno! Međutim, sada kada znate kako brzo naučiti pravila i što je najvažnije zapamtiti sve vrlo pouzdano, nema smisla oslanjati se na sreću. Svejedno možete to riješiti, brzo i korektno, odgovarajući na sva pitanja.

Svi koji imaju lični automobil moraju da poznaju pravila saobraćaja, a bez njihovog poznavanja zabranjena je vožnja automobila. Uz pomoć saobraćajnih pravila dolazi do regulacije etičko ponašanje svaki vozač. Da biste vozili sopstveni lični prevoz, takođe morate da naučite putokazi. Kako možete zapamtiti tako široku paletu saobraćajnih znakova?

• Šta treba da zapamtite na početku?

Ako pokušavate da zapamtite putokaze, obratite pažnju na neke karakteristike. Svaki znak na cesti uvijek ima određeni oblik: može biti kvadratni, okrugli ili trokutasti. Također svi putokazi imaju razne boje, na primjer, crvena, bijela ili plava (ponekad je moguća kombinacija boja). Oni također nose određene informacije (simbol, broj ili sliku). Treba odmah zapamtiti propisane znakove zajedno sa zabranjujućim, oni uvijek imaju okrugli oblik. Međutim, vrijedi odmah napraviti malu rezervaciju: neki okrugli znakovi pripadaju drugoj kategoriji.

Saobraćajne znakove je prilično lako naučiti. Morate odmah zapamtiti sljedeće: sve što je u krugu mora se izvoditi bez greške i nikada se ne krši. Među svim znakovima zabrane, „najstroži“ je krug bijela sa crvenim obrubom, što simbolizuje da je kretanje zabranjeno. Ako je znak crveni krug sa pravougaonikom od bijele cigle na njemu, onda je ulaz zabranjen. Dva opisana saobraćajna znaka su "tabu" za više od 90% vozača automobila.

Znakovi zabrane imaju bijelu pozadinu (samo ako zabranjuju parkiranje, onda im je pozadina plava), okružena crvenim obrubom. Sve što je prikazano u ovom krugu ne može se učiniti; ponekad, da bi vozači bili uvjerljiviji, ova radnja je precrtana. Kako razumete da su takvi putokazi ukinuti? Postoje 3 opcije: ulazak/izlazak iz naseljenog mesta, raskrsnica ili poseban znak koji poništava ograničenje. Vozači treba da imaju na umu da ima okrugli oblik, crni obrub i bijelu pozadinu

Nije lako brzo naučiti putokaze puno posla. Zapamtite: obavezni znakovi su također u obliku kruga, ali imaju pozadinu plave boje. Strelice će vam reći kuda da idete kada je vaš automobil na raskrsnici. Ako znak dozvoljava vozaču da skrene lijevo, tada je dozvoljeno i polukružno skretanje. Poštivanje uputstava je obavezno. Dvije gore opisane grupe prometnih znakova u obliku kruga su najteže. Osim poznavanja osnovnih znakova na putu, vozač početnik treba da se upozna i sa nekim uobičajenim greškama koje se mogu napraviti tokom vožnje. Možete saznati više o tome.

Šta učiniti ako naiđete na znakove drugačijeg oblika?

Osim krugova, postoje i trouglovi i kvadrati. Prvi su podijeljeni u dvije vrste, koje su vrlo slične po sadržaju i izgledu. Putokazi upozorenja govore vozaču da se nalazi u blizini opasnih dionica autoputa (spuštanje, uspon ili tunel). Ako ste uspjeli “pročitati” ove informacije, onda poduzmite neke mjere koje odgovaraju vašoj specifičnoj situaciji. Slični putokazi se mogu vidjeti prije početka opasne dionice.

Danas bi mnogi željeli znati kako brzo naučiti prometne znakove. Potrebno je zapamtiti da postoje znakovi prioriteta koji određuju redoslijed prolaska na raskrsnicama puteva. U svojoj suštini, oni se mogu nazvati upozorenjem. Obavještavaju svakog vozača da će u blizini biti raskrsnica, a obavještavaju i ko ima pravo da prođe prvi. Što se tiče raskrsnice, ovdje možete vidjeti znak „ustupite put“ (obrnuti trougao) ili znak „glavni put“ (bijeli kvadrat sa žutim rubom).

Brzo zapamtite saobraćajna pravila

Vozače početnike često zanima kako zapamtiti pravila puta. Preporučuje se da sa sobom uvijek imate štampanu brošuru koju možete lako staviti u pretinac za rukavice ili torbu. To Saobraćajna pravila su brža"smjestili" se u vašoj glavi, morate ih češće gledati, tada će proces učenja ići mnogo brže. Mnogi dobri vozači poslušali su takve banalne savjete. Ostvarili su svoj cilj i zapamtili potrebna pravila.

Postoji još jedan dobar savjet: Čitajte štampani materijal ne tiho, već naglas. Ili ih jednostavno reci prijatelju koji putuje s tobom. Kada naiđete na znak, recite sebi šta on znači. Mnogi vozači koriste kompjuterske programe za proučavanje saobraćajnih pravila. Vizuelna memorija im omogućava da zapamte kako da se pravilno ponašaju na putu. Mnogi ljudi prilikom pamćenja saobraćajnih pravila pokušavaju pronaći razne asocijacije, pa će se proces učenja činiti lakšim.

Proces proučavanja saobraćajnih pravila i putnih znakova je veoma važan. Ali uvek treba da se setite svog automobila.

• Kvadrati i pravokutnici

Riječ je o znakovima posebnih propisa kojima se uvode ili ukidaju određeni načini saobraćaja na određenoj dionici puta, području i sl. Strelicama ili grafički označavaju smjer kretanja trakama, označavaju stambena i pješačka područja, magistralne puteve i naseljena mjesta, mjesta stajališta javnog prevoza, početak i kraj jednosmjernog puta, itd. S jedne strane, ne zahtijevaju ništa, ali treba shvatiti da u svakoj „zoni“ postoje obavezna pravila. Ako pokušate prekršiti upute nekog znaka, najvjerovatnije ćete vidjeti znak zabrane, čija je primjena obavezna. Stoga samo slijedite upute i neće biti problema.

To uključuje i informativne znakove koji vas obavještavaju o lokaciji naselja i drugih objekata, kao i utvrđenim ili preporučenim režimima saobraćaja. Oni obavještavaju vozača o udaljenostima do naselja, gradove, nazive (oznake) puteva, naznačiti nazive rijeka i obavijestiti o obilaznim rutama prilikom popravke puta. Ne zahtijevaju nikakve posebne radnje od vozača, na potrebnim mjestima će biti postavljeni znakovi zabrane ili propisi koji samo obavještavaju o tome šta će se dogoditi u budućnosti.

U istoj grupi nalaze se servisni znakovi koji vas obavještavaju o lokaciji relevantnih objekata (benzinske pumpe, kampovi, autopraonice, toaleti itd.). Ovi znakovi ne zahtijevaju niti propisuju ništa, oni služe samo za udobnost vozača i ističu „korisna“ mjesta na cesti, obično dopunjena znakom koji označava udaljenost do odgovarajuće tačke ili postavljena neposredno ispred nje.

Sada smo došli do znakova, odnosno "znakova" Dodatne informacije“, koji pojašnjavaju ili ograničavaju učinak znakova s ​​kojima se koriste. Oni označavaju smjer znaka, vrijeme njegovog važenja, udaljenost, ili vozila na koja se znak odnosi, ili dan u sedmici, itd., obično su intuitivni.
Pa, da vas još jednom podsjetim da privremene table (instalirane na malom, prijenosnom postolju) imaju prednost u odnosu na stacionarne (postavljene na betonske stupove i konstrukcije).

Dobro poznavanje saobraćajnih pravila je, pre svega, pitanje bezbednosti Vas, Vaših putnika i drugih učesnika u saobraćaju, kao drugo, pitanje integriteta Vašeg dragocenog vozila, i, možda, tek onda, argument za dobijanje željenu vozačku dozvolu. Stoga, sagledavajući situaciju na našim cestama, vrijedilo bi pitanje “kako brzo naučiti saobraćajna pravila” zamijeniti pitanjem “kako dobro naučiti saobraćajna pravila”. Ali, ipak, uz želju i određene mentalne napore, ova pitanja se ipak mogu kombinirati.

Prije nego što pređemo na direktne preporuke o tome kako brzo naučiti saobraćajne kazne, podijelit ću lično iskustvo. Prvo pravilo koje me je otac naučio kada me je stavio za volan automobila, i pravilo koje mi je tokom 20 godina više puta spasilo zdravlje, živce i, moguće, život - "3D" pravilo, to jest, „Ustupi put budali“. A ima ih dovoljno na putevima... A, u slučaju nezgode i, ne daj Bože, povrede, teško da će vam nekako olakšati život da shvatite da ste vi bili u pravu, a on u krivu. Štaviše, u saobraćajnim pravilima postoji klauzula o „potrebi poduzimanja svih mjera kako bi se spriječila nesreća“, kojom nesavjesni predstavnici saobraćajne policije rado manipulišu, čak i ako ste 100% u pravu. Odnosno, kada se vozite do bilo kojeg manje ili više nesigurnog i opasnog područja, bilo da se radi o raskrsnici (čak i ako se vozite po glavnom putu), putu u blizini igrališta, obrazovnih ustanova, pivnica itd., morate biti u mogućnosti to povećana pažnja kako bi se spriječili mogući problemi.

Pređimo sada na sama saobraćajna pravila.

Osnovni principi Pravila puta
Prije svega, morate shvatiti da su saobraćajna pravila vrlo logična, pa čak i tamo gdje nešto niste naučili ili nešto zaboravili, spasit će vas vaša glava i logika. Stoga, ako ste suočeni s pitanjem kako naučiti prometna pravila za jedan dan, onda se prije svega uhvatite u koštac sa znakovima i oznakama na cesti.

1. Saobraćajni znakovi. Podijeljeni su u 7 grupa:

• znakovi upozorenja (uglavnom na bijelom trouglu sa crvenim okvirom + putokazi za skretanje sa crvenim i bijelim strelicama + upozorenja o približavanju željezničke pruge sa crveno-bijelim prugama i krstovima);
• zabrana (na bijelom krugu sa crvenim okvirom + znaci ukidanja ograničenja - bijeli krug sa crnim okvirom precrtanim sa pet linija);
• propisno (na plavom krugu sa bijelim okvirom);
• prioritet (ima ih ukupno 6 različite vrste— neće biti teško naučiti, pogotovo jer su to jedni od najčešćih i najvažnijih znakova);
• znakovi za znakove (na bijelim pravokutnicima sa crnim okvirima, obično upareni sa znakovima iz drugih grupa, razjašnjavajući ih);
• informacije i putokazi (uglavnom na plavom pravougaoniku sa bijelim okvirom + na žutom ili zelenom pravougaoniku + bijele ili plave table s nazivima gradova);
• Servisni znakovi su znakovi koji obavještavaju o prisutnosti servisa u blizini (bijeli kvadrati sa informacijama umetnutim u plave okomite pravokutnike).

Zašto smo se toliko fokusirali na generala izgled znakovi? Jer razumijevanjem po izgledu, smjeru znaka (zabranjuje, upozorava i sl.) i gledajući crtež, lako možete pogoditi šta nam želi reći.

Ali ipak vrijedi proći kroz tekst pravila za svaku grupu: postoje, na prvi pogled, vrlo neočekivane nijanse koje kasnije, u najmanju ruku, mogu zadržati sadržaj vašeg novčanika netaknutim kada se sretnete s predstavnikom inspekcije cesta. .

2. Oznake na putu. Na prvi pogled može izgledati vrlo zeznuto, ali u stvari sve je vrlo jednostavno: ne možete prelaziti pune linije, a možete samo mijenjati trake između isprekidanih. Vrlo često duplicirano sa odgovarajućim znakovima. Dovoljno je jedno pažljivo, promišljeno čitanje odjeljka da sve postane jasno.

3. Najteže dionice puta su raskrsnice - tu se najčešće javljaju nevolje. Stoga, shvatite pravila njihovog prolaska:

• Ako postoji semafor, važi pravilo poznato nam iz djetinjstva: vozimo samo kada je zeleno (stalno upaljeno!, ne trepćući).
• Ako je semafor u režimu „trepće žuto“ ili ga uopšte nema, postupamo u skladu sa uputstvima znakova (vidi stav 1).
• Ako nema znakova, postoje dvije opcije: a) krećete sa očigledne sporedne ceste, na primjer, sa zemljanog puta na autoput - u ovom slučaju morate pustiti sav promet da prolazi duž glavne ceste i tek onda, nakon što sačekate siguran trenutak, otiđite;

  b) putevi su ekvivalentni - u ovom slučaju se primjenjuje pravilo „smetanja na desnoj strani“, tj. morate pustiti sav promet na vašoj desnoj strani, a zatim krenuti u pravom smjeru.

• Ako je na raskrsnici kontrolor saobraćaja, bez obzira na prisutnost semafora i znakova, samo ga slušamo. Možete napustiti svoje mjesto samo ako: a) inspektor stoji okrenut bočno prema vama (s bilo koje strane), ruke su mu ispružene u stranu ili obje ruke spuštene - u ovom slučaju možete voziti samo pravo i desno;

  b) usmjereno na vas desna rukaštapom, inspektor je okrenut prema vama, a njegova druga ruka usmjerena je udesno - kretanje samo udesno;

  c) kontrolor saobraćaja stoji sa lijevim ramenom prema vama, a desna ruka usmjerena vam je lijevo - u ovom slučaju možete voziti u bilo kojem smjeru.

Molimo platite Posebna pažnja o pravilima za regulisanje kretanja tramvaja - oni su malo drugačiji, ali u svakom slučaju, ako se vaše putanje ukrste, dužni ste da mu ustupite mesto.

Kao što vidite, dovoljno je naučiti i razumjeti nekoliko osnovnih točaka i svi će odgovori u kartama o saobraćajnim pravilima postati jasni i jasni. Glavna stvar: postavite sebi pitanje u kojem slučaju se neće dogoditi nesreća.

Ali, osim što ćete riješiti pitanje kako brzo naučiti prometna pravila, morate naučiti kako ih primijeniti u životu i brzo se snalaziti u situacijama na cestama - a to je praksa i opet praksa.

Sretno vam bilo i "ni ekserom ni štapom"!

Svaki vlasnik automobila trebao bi biti svjestan svih postojećih saobraćajnih pravila. Bez razumijevanja, vožnja ne dolazi u obzir. Saobraćajna pravila su kao pravila ponašanja na putu za sve učesnike u saobraćaju. Ali sama pravila nisu dovoljna. Osim toga, morate naučiti putokaze. Ima ih dosta, a to komplicira proces.

Karakteristike pamćenja

Postoji nekoliko nijansi kako lako zapamtiti putokaze. Obratite posebnu pažnju na njih i tada će sve doći brže.

Svaki znak je drugačiji po svom obliku. To može biti četverokut, krug ili trokut. Osim toga, razlikuju se ovisno o boji. Postoje crvena, bijela ili svijetloplava, a u nekim slučajevima su i kombinovane boje. Također na svakom od njih je simbol koji o nečemu obavještava. Zapamtite da su znakovi zabrane i zabrane uvijek prikazani u obliku kruga. Ali i druge kategorije mogu imati ovaj oblik.

Da biste razumjeli kako brzo naučiti znakove na putu, zapamtite: ono što je prikazano mora se striktno pratiti i ni u kojem slučaju ne zanemariti. Najopasnijim od njihovih znakova zabrane smatra se bijela verzija sa crvenim obrubom. Sadrži informaciju da je kretanje zabranjeno. Ako vidite crveni krug sa bijelim pravougaonikom na njemu, to znači da je ulaz zabranjen.

Svi znakovi zabrane imaju bijelu pozadinu (osim onih koji se odnose na parkiranje koji su plave boje), a oko njih je crveni obrub. Ne možete raditi ono što je prikazano u krugu. Da bi bilo jasno, često se precrtava.

Kako naučiti saobraćajne znakove i naučiti razumjeti gdje je već završio utjecaj datog znaka? Postoje tri varijacije:

1. Izlazak ili ulazak u grad, selo itd.
2. Znak koji ukazuje na raskrsnicu.
3. Pokazivač koji uklanja prethodna ograničenja.

Utisnite u pamćenje da će takav pokazivač izgledati ovako: krug s bijelom pozadinom i crnim rubom.

Kako brzo i bez mnogo truda naučiti saobraćajne znakove? Hajde da damo još jedan savet. Zapamtite: svi znakovi propisa su samo okruglog oblika i imaju plavu pozadinu. Kada ste na raskrsnici dva puta, potražite znakove sa strelicama. Oni će vam pomoći da shvatite kojim putem da krenete u datoj situaciji. Ako strelica pokazuje da se možete kretati ulijevo, tada je i ovdje dozvoljeno skretanje.

Ostali postojeći oblici

Na putevima se nalaze i trouglasti i kvadratni znakovi. Trouglasti mogu biti dvije vrste. Oni su malo slični po značenju i vanjskim karakteristikama. Znakovi upozorenja daju informaciju da se u blizini nalaze opasni dijelovi puta (spusti, usponi, tuneli). Uglavnom se nalaze prije početka takve dionice.

Postoje i znakovi prioriteta. Oni označavaju redosled kojim bi se saobraćaj trebao odvijati na raskrsnicama. Oni se takođe nazivaju znacima upozorenja. Na raskrsnici može biti znak „Ustupi put“ (u obliku obrnutog trougla) ili znak „Glavni put“ (bijeli četverougao sa žutim rubom).

Ne zaboravite na znakove koji vam govore pješački prelazi, mjesta gdje djeca mogu šetati (u blizini škole ili vrtića), autobuske stanice, tramvaji itd. Ovakvi znakovi imaju kvadratni ili pravougaoni oblik. Takođe je važno zapamtiti one koji signaliziraju geografska imena, rezervoari, udaljenosti, popravke puteva. Ništa ne zabranjuju, već samo obavještavaju vozača. Ovdje je također vrijedno spomenuti znakove koji označavaju objekte kao što su benzinska pumpa, toalet, autopraonica, parking. Možda se jednostavno mogu nazvati korisnim.

U stvari, učenje znakova na putu je jednostavno. Samo trebate razviti shemu karakterističnih karakteristika u svojoj glavi. Iskoristite svoju vizuelnu memoriju 100%. Ako primijetite da se dugo ne možete sjetiti značenja, stavite knjigu uputstava u pretinac za rukavice za takve slučajeve. Dok ne dotjerate svoje znanje, ponavljajte znakove u slobodno vrijeme. Na primjer, prije spavanja. Za bolji efekat možete smisliti asocijacije.

Želja i sistematsko ponavljanje pomoći će vam da brzo i lako zapamtite znakove. Glavna stvar je da se trudite i nikada ne prestajete da vežbate!