Tout le monde n'est pas d'accord pour installer un chauffage électrique chez soi. Beaucoup ont franchement peur du chauffage électrique. Et dans certaines maisons et villages, cela devient impossible en raison de la qualité dégueulasse du réseau électrique ou des coupures de courant constantes. Un remplacement intéressant pour une chaudière électrique sera une chaudière diesel fonctionnant au diesel. Dans cette revue, nous examinerons les caractéristiques de conception des équipements à combustible liquide et vous présenterons les modèles les plus populaires.

Appareil et principe de fonctionnement

Une chaudière diesel est une excellente alternative à tout autre type de chaudière, à l'exception des chaudières à gaz - personne ne peut se comparer à elles en termes de bon marché et de commodité. Fonctionnant au diesel, ils génèrent de la chaleur automatiquement, avec peu ou pas d'intervention de l'utilisateur. De ce fait, ils bénéficient considérablement d'unités à combustible solide qui ne peuvent pas vivre sans personne - ils doivent constamment y jeter du bois de chauffage et en retirer les charbons et les cendres.

Une chaudière diesel peut également gagner sur un équipement de chauffage électrique. Tout d'abord, il convient de souligner la faible consommation d'énergie - l'électricité n'est utilisée ici que pour le fonctionnement du brûleur et le fonctionnement de l'automatisation. Il n'a pas besoin d'un câblage électrique puissant et les dépenses mensuelles "pour la lumière" seront relativement modestes. Et deuxièmement, les chaudières diesel peuvent fonctionner avec d'autres types de combustibles liquides. En cas de coupure de courant soudaine dans la maison, ils peuvent fonctionner sur des alimentations sans coupure à faible consommation.

Une chaudière diesel à combustible liquide se distingue par un dispositif relativement simple - dans sa conception, elle ressemble à l'unité de chauffage au gaz la plus ordinaire. La différence réside uniquement dans l'appareil du brûleur - ici, il fonctionne au combustible liquide:

• La pompe à carburant fournit du carburant au brûleur ;
• Ici, à l'aide d'un ventilateur, l'air est fourni;
• Un mélange air-carburant se forme qui pénètre dans la chambre de combustion;
• Dans la chambre de combustion, le mélange carburé s'enflamme et brûle en libérant une grande quantité d'énergie thermique.

Afin d'augmenter la productivité, les chaudières à carburant diesel sont souvent équipées de systèmes de chauffage au carburant.

Voyons ce qu'il y a d'autre dans les chaudières diesel:

• Échangeurs de chaleur principaux - utilisés pour chauffer le liquide de refroidissement, ils peuvent être en acier ou en fonte ;
• Échangeurs de chaleur secondaires - utilisés dans les modèles à double circuit pour la préparation d'eau chaude;
• Modules de contrôle électroniques ou mécaniques - garantissent le respect du régime de température;
• Boîtiers à isolation thermique - garantissent un fonctionnement sûr et une rétention de la chaleur.

De plus, une tuyauterie intégrée est souvent installée à bord des chaudières diesel - il s'agit d'un groupe de sécurité, de vases d'expansion et de pompes de circulation.

Le groupe de sécurité comprend un manomètre, un purgeur d'air automatique et une soupape de sécurité.

Le principe de fonctionnement d'une chaudière diesel est assez simple et est illustré de manière très intelligible dans l'image ci-dessus.

Toute chaudière diesel fonctionne de la même manière que ses homologues à gaz - lorsqu'une commande est reçue du module de commande, le brûleur est allumé, le liquide de refroidissement commence à chauffer, ce qui continue jusqu'à ce que la commande soit donnée pour éteindre le brûleur. Dans les modèles à double circuit, des échangeurs de chaleur supplémentaires avec vannes à trois voies sont fournis - lorsqu'un robinet d'eau est ouvert, le circuit de chauffage est éteint, le liquide de refroidissement chaud circule à travers l'échangeur de chaleur secondaire, préparant de l'eau chaude.

La consommation d'une chaudière diesel est d'environ 1/10 de sa puissance calorifique. Par exemple, si le modèle sélectionné a une puissance de 24 kW, il consommera environ 2,4-2,5 l / h. La consommation minimale de carburant n'est typique que pour les unités les plus économes en énergie - ce sont des options typiques à donner. Le chauffage au diesel ne peut pas être qualifié de beaucoup plus rentable que le chauffage à l'électricité, mais il a ses avantages, dont nous avons parlé un peu plus tôt.

En réalité, la consommation de combustible peut fluctuer dans un sens ou dans l'autre, selon les caractéristiques de conception du brûleur et de la chaudière.

Variétés de chaudières diesel

Les chaudières diesel pour chauffer une maison privée et des bâtiments à d'autres fins sont présentées sur le marché des équipements de chauffage dans de nombreuses variétés - ce sont des unités montées sur un mur ou pour un montage au sol, des modèles à un ou deux circuits, avec encastrable ou enfichable brûleurs. Regardons-les plus en détail.

Par type de pièce jointe

Sur cette base, les équipements à combustible liquide sont divisés en modèles avec un type de fixation mural rare ou extérieur plus courant. Une chaudière diesel murale est un appareil de chauffage compact qui prend peu de place dans la chaufferie. Il peut être équipé d'un ou deux échangeurs de chaleur, et les consommateurs louent cet équipement pour sa petite taille et sa conception acceptable. Certes, ces appareils se caractérisent par une puissance limitée.

La chaudière diesel au sol est l'équipement de chauffage liquide le plus courant. Les modèles au sol sont représentés par des modèles de capacités très différentes, jusqu'à 100 kW et même plus - sur la base des unités les plus puissantes, des chaufferies diesel productives sont en cours de construction, capables d'alimenter plusieurs ménages à la fois ou de générer de la chaleur à des fins industrielles, économiques ou bâtiments administratifs.

Ce sont les chaudières diesel au sol qui sont les plus utilisées - elles sont représentées sur le marché par une grande variété de modèles.

Acier et fonte

Une chaudière de chauffage pour le carburant diesel peut être réalisée sur la base d'un échangeur de chaleur en acier (acier inoxydable) ou en fonte (fiable et durable). Les échangeurs de chaleur en acier se caractérisent par un faible poids et un faible coût. Par conséquent, l'équipement basé sur eux est le plus simple et le plus abordable. Mais ils ont un inconvénient - ils diffèrent par une courte durée de vie. Par conséquent, ils ne sont équipés que des unités de chauffage les moins chères.

Les échangeurs de chaleur en fonte sont équipés de chaudières diesel plus productives et plus coûteuses. Ils sont massifs et lourds, mais ils peuvent facilement supporter des charges à haute température. L'utilisation de la fonte est typique non seulement pour les unités coûteuses, mais également pour les modèles à haute puissance - vous ne pouvez pas vous en passer, ce qui est associé à des charges élevées sur les principaux échangeurs de chaleur.

La durée de vie approximative des modèles avec échangeurs de chaleur en acier est de 15 ans, avec de la fonte - environ 50 ans. Les chiffres réels peuvent varier dans un sens ou dans l'autre selon le liquide de refroidissement utilisé, les conditions de fonctionnement, la qualité du liquide de refroidissement et la conscience du constructeur.

Simple et avec circuits ECS

Les chaudières à circuit unique fonctionnant au diesel sont les moins chères et les plus simples sur le plan structurel. Ils fonctionnent exclusivement pour le chauffage et se caractérisent par une résistance aux pannes. Le problème de la préparation de l'eau chaude dans ce cas devra être résolu à l'aide d'équipements supplémentaires - ce sont des chaudières à chauffage indirect, ainsi que des chauffe-eau à accumulation électrique ou instantanés.

Les unités à double circuit résolvent complètement le problème du chauffage et de l'approvisionnement en eau chaude. Ils diffèrent par une structure interne plus complexe, mais ils vous permettent de vous débarrasser de la nécessité d'acheter et d'installer des équipements supplémentaires pour organiser l'approvisionnement en eau chaude. Mais les consommateurs paient des montants plus élevés pour cela. Oui, et les critiques disent que les modèles à double circuit sont plus fragiles - et c'est tout à fait normal, car ils sont plus complexes.

Si vous ne voulez pas subir de pannes ou vous soucier d'éventuels dysfonctionnements, achetez des chaudières diesel de fabricants renommés.

atmosphérique et turbocompressé

Le brûleur de type atmosphérique brûle du combustible avec élimination naturelle des produits de combustion. Ils sont retirés seuls dans la cheminée, en obéissant au tirage. Par conséquent, la cheminée ici doit être à part entière, donnant sur le toit. Une chambre de combustion ouverte ne prévoit pas la présence d'éléments supplémentaires pour créer une poussée, par conséquent, ces unités se distinguent par leur simplicité, leur faible coût et leur fiabilité.

Les chaudières diesel turbocompressées (avec une chambre de combustion fermée) sont conçues pour fonctionner avec des cheminées coaxiales. Ils se distinguent par la présence d'un ventilateur qui élimine de force les produits de combustion et régule le tirage dans la chambre de combustion. Grâce à cela, une combustion plus efficace du combustible se produit et il n'est pas nécessaire de construire une cheminée à part entière. Certes, en raison d'un dispositif plus complexe, les chaudières de chauffage diesel turbocompressées se caractérisent par un coût élevé et une fiabilité réduite (c'est ce que pensent de nombreux utilisateurs).

Universel et avec brûleurs interchangeables

Le chauffage au diesel d'une maison de campagne est facile à transformer en gaz - pour cela, vous devez acheter une chaudière avec des brûleurs remplaçables. De telles unités de chauffage sont dites universelles, elles peuvent fonctionner avec des types de combustible arbitraires, jusqu'aux granulés. Également en vente, il existe des unités qui peuvent fonctionner sur différents types de combustibles liquides sans changer le brûleur et même se reconfigurer au gaz.

La possibilité de passer au gaz combustible est pertinente pour les agglomérations dans lesquelles un gazoduc doit être construit dans un proche avenir.

Avantages et inconvénients

Nous avons déjà examiné les principaux types de chaudières diesel. Il reste à passer en revue leurs avantages et leurs inconvénients - et ils sont nombreux ici.

Avantages :

• Les chaudières diesel ne créent pas une charge importante sur le réseau électrique - cela est vrai pour les zones rurales, où il y a souvent des problèmes d'approvisionnement en électricité ;
• Efficacité décente - les unités à combustible liquide vous permettent de réchauffer rapidement de grandes surfaces;
• Fonctionnement automatique - contrairement aux modèles à combustible solide, ils sont capables de maintenir automatiquement la température souhaitée et de doser le débit de carburant des réservoirs ;
• Capacité à travailler sur différents types de carburant liquide. Il est également possible de reconfigurer au gaz (selon un modèle particulier);
• Compacité - les chaudières de chauffage au diesel ne diffèrent pratiquement pas en taille de leurs homologues à gaz.

Défauts:

L'installation d'une chaudière diesel nécessitera beaucoup d'espace libre, mais il faudra encore plus d'espace pour un réservoir de carburant.

• L'odeur de carburant dans les locaux - malgré l'étanchéité du système de carburant, elle peut se manifester et causer des désagréments aux ménages ;
• La nécessité de stocker une grande quantité de carburant - pour cela, vous devrez acheter des réservoirs de carburant et organiser une conduite de carburant jusqu'au site d'installation de l'équipement;
• Contrairement aux équipements à gaz, les équipements diesel nécessitent un nettoyage régulier. Eh bien, au moins, vous n'avez pas besoin de le faire aussi souvent que dans le cas des unités à combustible solide ;
• De nombreux modèles de chaudières diesel nécessitent de l'électricité pour fonctionner - elle est utilisée pour faire fonctionner les pompes à carburant, les brûleurs et l'automatisation ;
• Sécurité incendie faible - il est nécessaire de surveiller en permanence l'intégrité de l'ensemble du système de carburant et d'éliminer rapidement les fuites.

Certains des inconvénients sont assez graves.

L'achat d'une alimentation électrique sans interruption ou d'un groupe électrogène pour alimenter un équipement de chauffage moderne représente un coût supplémentaire qui s'ajoute au coût d'achat des réservoirs de carburant.

Modèles populaires

Si vous envisagez d'acheter une chaudière diesel pour chauffer une maison privée, vous aurez besoin d'informations sur les modèles les plus populaires. En plus des spécifications techniques, nous vous indiquerons les prix approximatifs.

Devant nous se trouve une chaudière diesel compacte conçue pour un montage au sol. Sa puissance thermique est de 15,1 kW, il peut être utilisé pour chauffer des bâtiments et des habitations jusqu'à 150 mètres carrés. M. Ce modèle est à double circuit, vous n'avez donc pas à vous soucier du problème de la préparation d'eau chaude. La consommation de carburant est assez importante - elle peut atteindre 2,12 kg / h. La performance du circuit ECS est jusqu'à 9,7 l / min. La chambre de combustion est de type fermé, l'échangeur de chaleur est en acier inoxydable, le système de contrôle est électronique. Un excellent appareil pour chauffer les ménages de banlieue et les maisons de campagne résidentielles. Son prix est d'environ 30 à 40 000 roubles.

Une autre chaudière de chauffage diesel à double circuit pour une maison privée d'une marque bien connue. Avec une puissance de 13 kW, il peut chauffer des pièces jusqu'à 130 mètres carrés. La capacité du circuit ECS est de 7,5 l/min, le rendement est supérieur à 90 %. Avec tout cela, son coût est d'environ 33 000 roubles - nous le recommandons à l'achat. Le kit est livré avec un thermostat d'ambiance avec la fonction de programmation des modes de fonctionnement.

En conclusion, nous considérerons une unité plus sérieuse et plus chère qui fonctionne au carburant diesel. Il a une capacité de 40 kW et peut chauffer non seulement les ménages, mais aussi les bâtiments à toutes fins. Pour une plus grande endurance, l'appareil était doté d'un puissant échangeur de chaleur en fonte. La chambre de combustion est ici ouverte, il n'y a pas de deuxième circuit. Séparément, nous nous concentrerons sur la consommation de carburant - elle est de 3,7 l / h. Pour organiser l'alimentation en eau chaude, les chaudières Logalux LT et Logalux ST seront raccordées aux équipements. Le coût de l'appareil est d'environ 125 000 roubles.

Vidéo

Aujourd'hui, il existe de nombreuses options pour chauffer votre propre maison. Et avant les propriétaires de maisons de campagne et de chalets, de nombreuses opportunités s'ouvrent. Et de plus en plus souvent, vous pouvez voir que beaucoup donnent leur préférence à un appareil tel qu'une chaudière de chauffage au diesel. D'un point de vue technique, ces chaudières sont à combustible liquide. Mais parmi les gens, ils ont obtenu leur nom uniquement sur la base de ce pour quoi ils travaillent.

Avantages et inconvénients d'une chaudière diesel

Les chaudières de chauffage au diesel présentent un certain nombre d'avantages importants, grâce auxquels, en fait, beaucoup sont enclins à installer un tel système:

• Un équipement de puissance assez élevée, avec lequel vous pouvez chauffer de grandes surfaces de locaux. Tout cela est soutenu par un facteur d'efficacité élevé.
• Le carburant pour ces chaudières est abordable et relativement bon marché par rapport à l'électricité.
• Par rapport au chauffage au gaz, il convient de noter que dans ce cas, vous n'aurez pas besoin de collecter de nombreux documents pour permettre l'installation du système.
• Un autre avantage est, bien sûr, la facilité d'entretien et d'utilisation. Dans les chaudières diesel modernes, il existe un système d'automatisation, il contrôlera entièrement les paramètres définis du processus de chauffage.
• Un autre aspect important est qu'il est possible de réguler la température du caloporteur, et donc le régime de température dans les pièces.
• De plus, l'automatisation est en mesure d'assurer le respect de toutes les normes et exigences des règles de sécurité incendie, qui sont respectées à 100%.

Les inconvénients des chaudières diesel ont également lieu:

• Tout d'abord, vous aurez besoin d'un conteneur spécial dans lequel vous stockerez du carburant diesel. Un tel conteneur est généralement placé dans une pièce séparée, qui doit être équipée conformément aux normes de sécurité incendie. Il doit être raccordé à la chaudière avec des tuyaux séparés.

• Les chaudières de chauffage diesel nécessitent la construction d'un bâtiment séparé, c'est-à-dire une chaufferie. En règle générale, une chaudière à combustible liquide est réalisée dans une version au sol. Dans une chaufferie, un tel appareil serait préférable - et une ventilation et une évacuation spécialement équipées répondront aux exigences nécessaires.
• Lorsque la chaudière fonctionne, le brûleur fait du bruit. En fait, cette caractéristique est également une autre raison de déplacer la chaudière dans un bâtiment séparé.
• Les chaudières de chauffage au diesel dépendent quelque peu de la disponibilité de l'électricité. C'est pourquoi, s'il y a une légère panne dans l'alimentation en énergie électrique, la chaudière s'arrêtera et ne fonctionnera pas.
• Un autre inconvénient concerne le carburant. Si la température ambiante atteint un niveau inférieur à +5 degrés, le carburant diesel commence à s'épaissir, de sorte que son mouvement dans les tuyaux sera plus lent. De plus, ce type de consistance peut obstruer les filtres et ne brûle presque pas dans le brûleur. Comment faire face à cette lacune ? Il est nécessaire d'isoler le pipeline et le filtre, et surtout - de les chauffer. De plus, il est préférable de conduire le chauffage dans la pièce où sera stocké votre combustible.

Le principe de fonctionnement d'une chaudière diesel

Si nous étudions une chaudière de chauffage diesel de l'intérieur, on peut noter que le principe de fonctionnement est similaire à une chaudière au sol à gaz classique. De plus, même en apparence, ils sont assez similaires. Mais la principale différence est le brûleur.

Le brûleur, qui est installé dans une chaudière diesel, a des ventilateurs ou un brûleur sous pression est installé. L'air injecté à travers un tel brûleur forme l'oxygène nécessaire à l'intérieur de la structure, ce qui permet une combustion complète du combustible.

Il convient de noter que ce n'est pas seulement un avantage, mais aussi un inconvénient. Après tout, les critiques des chaudières de chauffage au diesel indiquent qu'avec un tel brûleur, elles deviennent bruyantes. Bien sûr, les fabricants résolvent certains problèmes pour éviter cela - à l'aide des derniers développements et matériaux. Cependant, vous ne pouvez toujours pas supprimer le bruit.

Parlons maintenant directement du brûleur lui-même. Le brûleur comprend une caractéristique de conception très importante - la profondeur d'aspiration. Par exemple, si les réservoirs de carburant sont enterrés dans le sol, vous devez choisir un brûleur qui a cet indicateur à un niveau élevé. Si les conteneurs dans lesquels le carburant diesel est stocké sont suspendus, ce chiffre peut être réduit.

Un autre composant important d'une chaudière diesel est un échangeur de chaleur. À l'intérieur, il y a un caloporteur qui se prélasse des parois de l'échangeur de chaleur. Maintenant, il existe plusieurs options pour cette pièce, et elles dépendent du matériau à partir duquel elle est fabriquée. Il peut être en fonte et en acier.

Comme le montrent les critiques, l'échangeur de chaleur en fonte a une paroi plus épaisse, il est moins sensible au processus de corrosion, où se forme de la condensation.

La durée de vie de tels éléments peut atteindre 50 ans, ce qui n'est qu'un excellent indicateur. Mais notez que l'élément en fonte a un poids très important. Il est également plus sensible aux échauffements locaux. Et le plus souvent, ce sont les échangeurs de chaleur en fonte qui tombent en panne en raison d'un caloporteur de mauvaise qualité, à la suite de quoi les chaudières de chauffage au diesel doivent être réparées.

Si nous parlons de composants constitués d'un matériau tel que l'acier, leur inconvénient est que la température du caloporteur, lorsqu'elle descend en dessous du point de rosée, forme un effet de pluie acide dans le four. C'est pourquoi les parois de la chaudière sont affectées négativement.

Donc, 1-2 ans - et la chaudière peut être jetée. De plus, le condensat qui se produit augmente la consommation d'une chaudière de chauffage au diesel et, en raison d'une surchauffe locale, l'échangeur de chaleur lui-même tombe en panne. Il convient de noter que de tels systèmes sont généralement utilisés dans les bâtiments industriels et qu'ils ne conviennent pas aux maisons de campagne.

et enfin

Il convient de noter plusieurs aspects de l'utilisation des chaudières diesel que tous ceux qui vont utiliser un tel système doivent connaître. Notez qu'une chaudière de chauffage diesel à faire soi-même implique que seul le carburant diesel est utilisé comme carburant. Mais ces dernières années, de tels modèles s'éloignent progressivement et beaucoup ont déjà donné leur préférence aux chaudières combinées.

En règle générale, le kit de chaudière comprend deux brûleurs - l'un d'eux est conçu pour le diesel, le second pour le gaz.

Dans une telle chaudière, le gaz est le principal et le carburant diesel est une option auxiliaire. Si le gaz est éteint ou si sa pression est si négligeable qu'il ne suffit pas de faire fonctionner la chaudière, vous devez alors remplacer le brûleur et passer au chauffage au diesel.

Pour remplacer le brûleur, vous n'aurez pas besoin de faire appel à des spécialistes. Ce travail peut être fait par n'importe quel homme qui est au moins un peu familier avec le travail de serrurier.

Dernier en date : la question de la consommation de carburant

Si vous décidez d'installer une chaudière de chauffage au diesel, la consommation de carburant est ce qui vous inquiétera presque en premier lieu. Pour calculer la consommation de combustible, il faut partir du rapport suivant : la puissance thermique de la chaudière de 10 kW peut être obtenue avec une consommation de gasoil de 1 kg par heure.

Par exemple: nous prenons une chaudière de chauffage diesel, la consommation de carburant pour chauffer une maison, qui a une superficie de 150 mètres carrés. La puissance de la chaudière qui sera nécessaire est de 15 kW. Faisons ensuite quelques calculs simples :

15 * 0,1 = 1,5 kg/heure.

Il s'avère qu'à pleine puissance du brûleur pendant 1 heure, la chaudière brûlera 1,5 kg de carburant diesel, et si vous calculez ce nombre par jour, ce sera 24 * 1,5 = 36 kg.

Plongeons ensuite dans les calculs : pour toute la saison de chauffage, la chaudière fonctionnera environ 100 jours à pleine capacité, 100 jours supplémentaires à mi-puissance. Donc, on obtient : (100 * 36) + (100 * 18) = 5200 kg. C'est un peu plus de cinq tonnes de gazole.

Bien sûr, tous les calculs sont approximatifs. Cependant, il ne faut pas nier que le chiffre peut en effrayer plus d'un. Par conséquent, la question peut se poser, est-il possible d'économiser d'une manière ou d'une autre sur le chauffage au diesel? Oui, vous pouvez certainement. Les fabricants ont depuis longtemps pris en compte ce désir compréhensible des utilisateurs. Après tout, si cela coûte très cher, personne n'utilisera un tel équipement. En conséquence, nous pouvons noter qu'il est préférable d'acheter une chaudière des derniers modèles de production. Après tout, chaque année, les développeurs et les fabricants réduisent la consommation de carburant diesel, mais en même temps, ils parviennent à augmenter le niveau de transfert de chaleur.

L'automatisation de la chaudière au diesel est importante. Les derniers modèles incluent bien sûr l'automatisation dans leurs conceptions - il y aura plusieurs programmes et modes de fonctionnement qui permettront d'économiser du carburant et de réduire les coûts de chauffage.

Il convient de rappeler constamment que l'économie de chauffage est un problème qui peut être atteint avec une solution globale. Votre maison doit avoir une isolation thermique bien pensée, alors la chaudière sera une excellente option pour le chauffage individuel.

L'utilisation de chaudières à carburant diesel pour chauffer une maison de campagne n'est pas rare. Cet équipement a une puissance élevée et convient au chauffage de grandes surfaces. Le carburant diesel est abordable et omniprésent.

De plus, si l'on compare une chaudière diesel avec d'autres unités, il faut mentionner un grand choix de modèles à combustible liquide. Cependant, pour que l'équipement soit vraiment efficace, lors de son achat, il est nécessaire de faire attention à certaines nuances et, lors de son installation, de prendre en compte un certain nombre de règles.

Caractéristiques de conception et de fonctionnement

L'efficacité des chaudières fonctionnant au diesel atteint 95% et, dans certains cas, dépasse même ce chiffre. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation de buses qui créent un mélange de carburant atomisé dans le flux d'air afin d'obtenir un dégagement de chaleur maximal.

Le flux d'air est créé par un ventilateur. Le mélange est enflammé à l'aide d'un dispositif d'allumage.

Nuances de choix

Lors du choix d'une chaudière de chauffage pour le carburant diesel, il est recommandé de privilégier les modèles avec un brûleur remplaçable. Cela permettra, si nécessaire, de convertir la chaudière au gaz naturel. Selon le principe de fonctionnement, les chaudières à combustible liquide et à gaz sont très similaires - leur seule différence réside dans le type de brûleur.

Les chaudières avec un brûleur remplaçable sont plus chères que les modèles où il est intégré sans possibilité de remplacement. Dans ce cas, les brûleurs intégrés peuvent être conçus pour l'utilisation de gaz et de carburant diesel. Certes, ces appareils ont une faible efficacité et se distinguent par leur «nature capricieuse». Les moins chères sont les chaudières avec un brûleur intégré qui ne peuvent fonctionner qu'avec du combustible liquide.

Il existe également des unités avec un brûleur, qui est équipé d'un système de chauffage - cette mesure vise à réduire la consommation de carburant diesel.

Matériau de l'échangeur de chaleur

Les échangeurs de chaleur pour une maison privée sont en fonte ou en acier. Le premier matériau est durable, sa durée de vie dans des conditions de chauffage à haute température est de 50 ans. La fonte n'est absolument pas sujette à la corrosion, de sorte que la chaudière au diesel n'aura pas besoin d'entretien supplémentaire. L'inconvénient des échangeurs de chaleur en fonte est le faible rendement causé par les fuites de chaleur.

Ils sont fabriqués en acier avec une efficacité et une efficacité supérieures jusqu'à 98%. Cependant, la durée de vie des pièces en acier à haute température n'est que de 15 ans. Cela est dû au fait que lors de la combustion d'un combustible contenant une quantité importante de soufre, des condensats se forment sur les éléments de l'échangeur de chaleur, ce qui contribue à la corrosion.

Ainsi, une chaudière diesel avec un foyer en acier doit vérifier régulièrement l'état des éléments de travail. Pour prolonger sa durée de vie, vous pouvez acheter une unité avec un échangeur de chaleur en acier allié - il est plus solide et plus durable que d'habitude.

Classification

La classification des chaudières fonctionnant au diesel est divisée selon le principe de la destination de l'équipement. Ainsi, selon la fonctionnalité, on distingue les appareils de chauffage de ce type:

• circuit unique - conçu uniquement pour chauffer l'eau dans le circuit du système de chauffage des locaux. Le liquide de refroidissement est amené à la température souhaitée dans l'échangeur de chaleur, puis distribué à travers les tuyaux de chauffage à l'aide d'une pompe ;
• cumulatif à double circuit - permet non seulement de chauffer la pièce, mais également de chauffer l'eau courante. L'inconvénient est que la température de l'eau dans le système de plomberie n'est pas constante ;
• double circuit avec une chaudière - fournir en permanence au logement de l'eau chaude sanitaire et du chauffage. La température de l'eau à usage domestique est constante.

En guise de contrôle

En ce qui concerne les moyens de modifier la puissance du feu, les chaudières sont divisées en trois types:

• en une seule étape - la force de combustion n'est pas régulée;
• à deux étages - ont deux niveaux de puissance;
• avec modulation de flamme - le contrôle est effectué en tenant compte du régime de température.

Le mode de régulation de l'intensité du feu est déterminé par le type de brûleur utilisé. Toute chaudière de chauffage a une unité de contrôle électronique et s'éteint automatiquement en cas de dysfonctionnement.

Avantages et inconvénients

Lors de l'installation d'une chaudière diesel, vous n'avez pas besoin d'obtenir un permis spécial, comme c'est le cas pour les équipements à gaz. De plus, la chaudière diesel a un rendement élevé. Comme indiqué ci-dessus, ce coefficient atteint le niveau de 95 à 98%, selon la marque et le modèle de l'appareil.

Le choix d'équipements en termes de puissance est très large, et dans l'assortiment, vous pouvez trouver des équipements adaptés au chauffage des petits et des grands espaces.

Inconvénients des fonctionnalités

Lors de l'installation d'équipements à combustible liquide, certaines recommandations doivent être suivies: allouer une pièce avec une hauteur de plafond d'au moins 2,5 mètres sous la chaudière et enterrer le réservoir avec une alimentation en combustible dans le sol. Si le propriétaire d'une maison privée souhaite monter l'unité au sous-sol, cela est possible à condition qu'il y ait une sortie séparée vers la rue à partir de là. Lors de la conversion d'une chaudière diesel en chaudière à gaz, vous devez obtenir le permis approprié.

Les équipements au mazout produisent beaucoup de bruit. Il est préférable d'installer l'équipement dans des pièces avec une bonne isolation phonique. De plus, une odeur désagréable peut provenir de l'appareil, il est donc recommandé de garder l'équipement à l'écart des pièces à vivre. D'autres types de chaudières, à l'exception de celles à gaz, sont moins "tatillonnes" en termes d'emplacement et de conditions de travail. L'équipement électrique a été particulièrement distingué: il peut être utilisé pour chauffer non seulement une maison de campagne, mais également un appartement résidentiel.

Par rapport à l'électrique

Par rapport à une chaudière électrique, une chaudière diesel consomme une part négligeable d'électricité. L'équipement doit être connecté au réseau uniquement pour maintenir le fonctionnement des brûleurs et de l'unité d'automatisation.

Par conséquent, le chauffage au diesel est la meilleure option pour les bâtiments où il y a des problèmes d'alimentation électrique.

Cependant, cela peut causer des problèmes avec la qualité du carburant. Il est important de ne remplir la chaudière qu'avec le meilleur gazole, sinon, avec le temps, le brûleur se mettra à fumer, les échangeurs de chaleur s'encrasseront et l'efficacité de l'appareil diminuera donc.

Pour résoudre ces problèmes, vous allez devoir diagnostiquer le matériel, puis changer les pièces très usées.

Les chaudières diesel nécessitent des coûts d'exploitation élevés. En termes de kW/heure d'énergie thermique produite, le carburant diesel est le deuxième type de carburant le plus cher après l'électricité. Pour que le fonctionnement à long terme de la chaudière ne s'avère pas trop coûteux, il est recommandé d'acheter des équipements avec le rendement le plus élevé possible. Les équipements de condensation sont particulièrement économiques.

Quel que soit le modèle de chaudière choisi, la consommation de carburant diesel pour le chauffage d'une maison est également déterminée par des facteurs externes, notamment:

• surface totale et hauteur sous plafond des pièces chauffées;
• la présence ou l'absence d'isolation thermique dans la maison ;
• caractéristiques du climat local.

Calculs

Afin d'assurer le chauffage au diesel d'un immeuble résidentiel d'une superficie de 200 m2, situé à la latitude moyenne de la Russie, du milieu de l'automne au printemps, il faudra de 4 à 5 000 litres de carburant diesel. Compte tenu du fait qu'en juillet 2015, un litre de ce combustible coûtait en moyenne environ 34 roubles, le montant des dépenses pour la saison de chauffage serait de 136 à 170 000 roubles (selon les performances de la chaudière).

Plus de 15 000 roubles devront être dépensés pour l'entretien de l'équipement. Vous devez également payer pour l'aménagement de l'installation de stockage de carburant. Cependant, avec le temps, ces coûts seront amortis si la chaudière est suffisamment économique.

Les appareils de chauffage qui fonctionnent au diesel sont idéaux pour le chauffage et l'approvisionnement en eau chaude non seulement pour les maisons privées, mais aussi pour les installations industrielles. Les chaudières de ce type sont faciles à utiliser, elles ne nécessitent pas de soins particuliers et, surtout, elles sont durables (la durée de vie atteint 25 ans).

Consommation de combustible de chauffage de la chaudière diesel

Consommation de combustible pour différents modèles de chaudière

Nous avons réalisé une petite analyse comparative de différents modèles de chaudières diesel afin de vous montrer leur consommation moyenne de carburant.

Marque et modèle	Une photo	Surface de chauffage max m2	Capacité ECS	Consommation de carburant maximale	Poids (kg	Puissance maxi kW	Fabricant
Kiturami TURBO-21R ( chaudière diesel au sol)		245	14 l/min	2,8	58 kilogrammes	24,4kW	Corée
	500	28,7 l/min	5,8	94 kilogrammes	50kW	Corée
	240	13,8 l/min	2,9	40 kg	24kW	Corée
Buderus Logano G225-78SE		780	—	7.2	336	78kW	Allemagne

De quoi dépendra la consommation de carburant ?

Il existe un certain nombre de facteurs (y compris diverses charges) qui affectent les performances de l'équipement de chauffage. Mais c'est avant tout :

• qualité de l'isolation du bâtiment.

Bien sûr, plus la pièce elle-même est grande, plus la consommation de carburant diesel est élevée. Quant à l'efficacité de l'équipement décrit, elle varie dans la plupart des cas entre 90 et 95 %. Mais, ce qui est typique, pour obtenir ce résultat, les révolutions lors du fonctionnement de la chaudière doivent être maximales. Par conséquent, lors du choix d'un appareil de chauffage, vous ne devez pas acheter le modèle dont la puissance a une petite marge. Vous pourrez ainsi éviter des frais inutiles, puisqu'ici la chaudière au fioul consommera moins de gasoil.

Consommation de carburant

La principale raison de l'utilisation généralisée des chaudières qui consomment du carburant diesel est sa faible consommation. Lors du calcul de la puissance de l'appareil, il convient de se baser sur la consommation d'énergie nécessaire pour chauffer l'eau. La consommation approximative d'un appareil de chauffage au diesel est de 10 kilowatts par litre de carburant si l'efficacité est de 91 %. Le coût du carburant diesel est aujourd'hui d'environ 32 roubles. C'est donc le coût de 10 kilowatts d'énergie.

Comparons maintenant la puissance nécessaire pour les chaudières électriques. L'efficacité de cet équipement est en moyenne de 95 %. Le coût de 1 kilowatt d'énergie électrique est de 5 roubles, ce qui signifie que 10 kilowatts coûteront environ 50 roubles. La conclusion est évidente : une chaudière de chauffage diesel a environ la moitié de la consommation de carburant.

Noter! Si du carburant diesel est utilisé comme carburant, les calculs doivent être effectués comme suit. La puissance du brûleur doit être multipliée par l'indicateur = 0,1. Cela vous permettra de calculer la quantité de carburant consommée par heure de fonctionnement. Fait révélateur, le résultat de ces calculs est mesuré en kilogrammes.

Prenons un petit exemple. Disons que la superficie de la pièce chauffée est de 200 mètres carrés. Et pour chauffer une telle pièce, vous avez besoin d'une chaudière diesel d'une capacité de 20 kilowatts. Nous multiplions ce chiffre par l'indicateur 0,1 mentionné ci-dessus et obtenons 2. Il s'avère que c'est le nombre de kilogrammes de carburant diesel dont l'unité a besoin pour une heure de fonctionnement continu à puissance maximale. Si nous parlons de consommation par jour, dans ce cas, elle sera égale à 48 kilogrammes. Tout est simple.

La durée de la saison de chauffage est en moyenne de cent jours par an. Pendant tout ce temps, l'équipement de chauffage fonctionnera à la puissance maximale, il aura donc besoin de la quantité de carburant (nous avons du carburant diesel) au volume maximal. Pendant cent jours, la chaudière utilise 4 800 kilogrammes de combustible.

Comme vous pouvez le voir, malgré le fait que le coût des appareils électriques et diesel est différent, la quantité d'énergie thermique dans les deux cas est presque la même. Les conclusions sont évidentes, il n'y a rien de spécial à dire. Et si vous souhaitez économiser sur le chauffage, vous pouvez acheter en toute sécurité une chaudière diesel !

Noter! Comme vous le savez, lorsque le carburant diesel brûle, une grande quantité de suie et de suie se forme en conséquence. Et si l'épaisseur des dépôts de suie est, par exemple, de 2 millimètres, la consommation de carburant augmentera d'environ 8% à cause de cela. Pour cette raison, il est recommandé de nettoyer périodiquement l'appareil de chauffage.

Comment économiser du carburant ? Critères de choix des équipements de chauffage

Les unités consommant du combustible liquide sont calculées pour un et deux circuits. Et il est bien évident que dans le second cas, la consommation de carburant sera importante, à cause de quoi les coûts ne feront qu'augmenter. Pour cette raison, la meilleure option pour les appareils à double circuit peut être uniquement de réduire la consommation d'eau chaude consommée, ce qui contribuera à économiser du carburant.

Les experts conseillent encore une chose. Selon eux, il est possible de réduire la consommation de carburant en réglant la température la plus basse pour le caloporteur. Et le dernier point - il est conseillé d'installer un thermostat dans la pièce la plus chaude. Si vous suivez toutes ces recommandations, vous pourrez réduire la consommation de combustible nécessaire au fonctionnement de la chaudière et économiser une certaine somme d'argent.

Sur de nombreuses fiches thématiques, les utilisateurs s'intéressent à : quelles unités sont les plus économiques - diesel ou électrique ? Et quelle est la consommation de carburant d'une chaudière de chauffage diesel ? Il est assez difficile de répondre sans ambiguïté à cette question, car elle dépend d'un certain nombre de points, notamment :

• la qualité de l'isolation thermique du bâtiment ;
• le coût du carburant utilisé;
• la superficie de la pièce chauffée;
• caractéristiques d'une zone climatique particulière;
• nombre de personnes dans la maison.

Et si vous connaissez tous ces facteurs, vous pouvez calculer approximativement la consommation des deux carburants en comparant les coûts. Et maintenant - quelques conseils pratiques supplémentaires concernant le choix d'un appareil de chauffage.

• Les équipements de chauffage qui consomment du gazole, en présence d'une chambre de combustion en acier, seront insensibles aux variations de température. Cependant, l'acier subit un processus de rouille, il ne dure donc pas aussi longtemps que, par exemple, la fonte.
• Plus le coût d'une chaudière de chauffage est élevé, plus le risque que son entretien vous coûte cher est élevé (par rapport à des modèles qui ont un moindre coût).
• Les appareils équipés d'une chambre de four en fonte peuvent durer jusqu'à vingt ans, mais les changements de température les affectent, de plus, de manière très significative. Dans ce type de systèmes de chauffage, il est nécessaire d'installer des vannes qui mélangeront le liquide chauffé dans la canalisation "de retour". Tout cela est nécessaire pour que la chambre de combustion ne se fissure tout simplement pas.

Vidéo - Chaudière de chauffage diesel - consommation de carburant

Pourquoi le gazole ?

Lors du choix d'une chaudière de chauffage, chaque utilisateur est guidé par des exigences individuelles spécifiques. Et si, par exemple, vous vivez dans une localité où il n'y a pas d'approvisionnement centralisé en gaz ou s'il y a souvent des baisses d'approvisionnement en électricité, alors les chaudières à carburant diesel, dont la consommation, comme nous l'avons déjà découvert, sont insignifiantes, seront être la meilleure option.

De plus, ces appareils présentent un autre avantage dont nous n'avons pas parlé: le réservoir de carburant peut être installé à n'importe quel endroit qui vous convient. Et cela est devenu un facteur décisif pour le fait que la popularité des équipements diesel n'a fait qu'augmenter ces dernières années.

Caractéristiques des équipements à combustible liquide

Les chaudières qui consomment du carburant diesel, du carburant diesel ou du kérosène peuvent être utilisées, comme déjà indiqué, pour les bâtiments domestiques et industriels. Le carburant doit être stocké dans un conteneur spécial - il peut être situé n'importe où, tant que cela est pratique :

• clandestinement;
• dans la chaufferie;
• dans la cour.

Et c'est l'un des principaux avantages de l'équipement décrit.

Noter! Il est plus opportun d'utiliser ces chaudières dans des établissements non gazéifiés, car la consommation de combustible dans ce cas est assez faible. Quant au principe de fonctionnement, il n'est pas très différent des appareils qui consomment d'autres types de carburant.

Le dispositif comprend une chambre de combustion où se trouve le brûleur ; avec l'aide de ce dernier, le carburant est brûlé. Pendant le fonctionnement, le liquide de refroidissement se réchauffe, après quoi il est introduit dans le système de chauffage. Une cheminée traditionnelle est utilisée pour évacuer les produits de combustion. De manière caractéristique, lorsqu'ils se déplacent, ils traversent l'échangeur de chaleur, partageant avec lui une partie de l'énergie thermique. Cela permet une augmentation significative de l'efficacité.

Les appareils fonctionnant au diesel ont, dans la plupart des cas, un corps en acier - on sait qu'il est pratiquement insensible à la rouille. Sous le corps se trouvent des unités d'automatisation (elles contrôlent le fonctionnement de la chaudière) et le contrôle de l'appareil. Dans la fabrication des échangeurs de chaleur, on utilise soit de la fonte, soit de l'acier ; grâce à cela, les unités sont capables de résister longtemps à l'exposition à des températures critiques.

Afin de réduire les pertes de chaleur pendant le fonctionnement, ainsi que pour réduire la quantité de carburant diesel consommée par la chaudière, un joint d'isolation thermique est installé sous son enveloppe extérieure, ce qui, parallèlement, empêche les brûlures accidentelles en touchant la surface .

Chaudières diesel - usage industriel

Dans l'industrie, des équipements consommant différents types de combustibles liquides peuvent être utilisés, à savoir :

• Gas-oil;
• s'entraîner;
• essence

Le carburant le plus efficace dans les conditions de production est considéré comme l'exploitation minière, c'est-à-dire l'huile moteur usée. Ici, la consommation de combustible d'une chaudière de chauffage diesel est négligeable ; de plus, l'huile est connue pour être jetée après utilisation. Et si vous l'utilisez dans des chaudières diesel, vous pourrez non seulement obtenir un carburant de haute qualité pratiquement gratuit, mais également contribuer à la protection de l'environnement.

Souvent, les installations industrielles utilisent des équipements de chauffage au diesel, qui sont également capables de produire la vapeur nécessaire à la production. Chacune de ces unités a une puissance élevée et un système automatique qui élimine les condensats ; il y a aussi un économiseur qui augmente considérablement l'efficacité. En raison de leur puissance élevée, ils peuvent être utilisés pour chauffer diverses pièces de service, voire des ateliers industriels entiers.

Chaudières domestiques pour le carburant diesel

Pour un usage domestique, c'est-à-dire pour chauffer des maisons privées ordinaires, les appareils Saturn de fabrication coréenne sont parfaits. Ils se distinguent par le fait qu'ils sont équipés de catalyseurs de combustion et de brûleurs de soufflage. Bien sûr, leur puissance n'est pas trop grande, mais pour une maison privée moyenne, c'est tout à fait suffisant.

Vidéo - Chaudières diesel

Les appareils décrits sont équipés de désoxygénants spéciaux, qui ralentissent le processus d'oxydation et, par conséquent, prolongent considérablement la durée de vie de l'équipement. Il existe également divers systèmes automatiques qui simplifient le processus de fonctionnement.

Chauffage maisons privées avec à l'aide de carburant diesel se rencontre Pas si souvent, principalement en raison de prix élevé du solaire. Cependant, dans les régions non raccordées au gaz de ville, les chaudières au fioul populaire en raison de la facilité de connexion et d'utilisation.

Chaudières diesel pour chauffer une maison privée ont une gamme d'avantages plus que compenser le prix élevé du carburant. Leur L'efficacité atteint 85% et le processus de travail est entièrement automatisé. Contrairement aux équipements à gaz, vous pouvez les installer et les connecter vous-même, sans coordination.

Avantages :

• la disponibilité du carburant, même pour les régions éloignées non connectées au gazoduc ;
• après la mise en marche, le processus de chauffage est régulé automatiquement, le brûleur s'allume et s'éteint en fonction de la température du liquide de refroidissement dans le système ;
• l'installation et le raccordement d'équipements diesel ne nécessitent pas d'approbation, vous n'avez pas à collecter un ensemble de documents et à obtenir l'autorisation des autorités de contrôle;
• il n'est pas nécessaire d'installer des systèmes complexes d'évacuation des fumées et de ventilation à un prix élevé, vous pouvez utiliser une cheminée coaxiale, sortie à travers le mur n'importe où;
• le prix des chaudières diesel pour le chauffage d'une maison privée et des équipements connexes n'est pas trop élevé.

Cependant, ils ne sont pas sans inconvénients, dont la plupart sont complètement résolubles :

• en raison du bruit et des odeurs, il est nécessaire d'équiper une chaufferie;
• pour le stockage et l'approvisionnement ininterrompu en combustible, il sera nécessaire d'installer un conteneur relié à la chaudière par une canalisation;
• les chaudières diesel sont volatiles, par conséquent, dans les régions avec des interruptions fréquentes, il est nécessaire de fournir une source d'alimentation de secours;
• le prix du carburant - le carburant diesel - est assez élevé et sa consommation est importante.

Dispositif

Son dispositif est assez simple :

1. Un brûleur turbocompressé est installé dans la chambre de combustion.
2. Lors de la combustion du mélange carburé, les parois de la chambre formée par l'échangeur de chaleur s'échauffent.
3. Le liquide de refroidissement chauffé entre dans le système de chauffage, dégage de la chaleur dans la pièce, puis retourne à la chaudière.
4. Les gaz produits lors de la combustion sont évacués vers l'extérieur au moyen d'une cheminée.

Classification

Le choix du modèle dépend de l'ensemble des caractéristiques nécessaires : puissance, matériau de l'échangeur, type de combustion mis en œuvre dans la chaudière, ainsi que du besoin d'alimentation en eau chaude.

Sélection de puissance

La caractéristique la plus importante, dont le choix correct dépend de l'efficacité du chauffage et de la consommation de carburant économique. La puissance des équipements de chauffage au diesel est mesurée en kilowatts, elle est indiquée dans la documentation technique de toute chaudière. Pour le calcul, il existe une technique spéciale qui prend en compte toutes les nuances.

Il est plus pratique pour un consommateur ordinaire de se concentrer sur la superficie d'une maison privée chauffée - cet indicateur est également indiqué dans les principales caractéristiques de tout modèle. En règle générale, pour un climat tempéré, vous pouvez utiliser une formule simple: la superficie totale de l'ensemble des locaux de la maison est divisée par dix, en conséquence, la puissance de chaudière requise est obtenue. Pour les climats plus froids, cette valeur doit être augmentée de 20 à 30 %.

Une méthode simplifiée de calcul de la puissance n'est pertinente que pour les maisons avec une disposition simple avec une hauteur de plafond allant jusqu'à 3 m.Pour les bâtiments à plusieurs étages avec des escaliers chauffés, il est préférable de calculer en fonction du volume des locaux.

Calcul de la consommation de carburant

La consommation de gazole dépend directement de la puissance de la chaudière, en moyenne, elle est calculée comme suit : on divise la puissance de la chaudière en kilowatts par 10, on obtient la consommation horaire de gazole en kg en mode chauffage. En mode maintien de la température, la consommation est réduite de 30 à 70 %, selon le degré d'isolation thermique de la maison. En moyenne, la consommation des chaudières de chauffage domestique dans une maison privée de taille moyenne est de 0,5 à 0,9 kg.

Matériau de l'échangeur de chaleur - qu'est-ce qui en dépend?

échangeur de chaleur dans les chaudières diesel peuvent être réalisées acier ou fonte. Les deux matériaux présentent à la fois des avantages et des inconvénients :

• les chaudières avec un échangeur de chaleur en acier sont plus légères et moins chères, réagissent plus rapidement aux changements de température, sont plus résistantes à la surchauffe locale, mais elles sont très sensibles à la corrosion;
• un échangeur de chaleur en acier inoxydable est durable, ne craint pas les composés agressifs, a une répartition uniforme de la chaleur, alors que son prix est légèrement plus élevé;
• le prix des chaudières avec un échangeur de chaleur en fonte est plus élevé, elles sont plus lourdes, plus cassantes et peuvent se fissurer lors de changements brusques de température, mais elles sont plus résistantes à la corrosion et durables lorsqu'elles sont utilisées dans un environnement agressif ;

Lorsque le carburant diesel est brûlé, une grande quantité de suie contenant des composés soufrés se forme. En se combinant avec le condensat, ils forment des acides faibles, ce qui entraîne une corrosion rapide des éléments de la chaudière et sa défaillance.

La condensation peut être évitée à l'aide d'un système de retour correctement installé vers la chaudière, qui sera abordé dans la section correspondante.

Circuit simple ou double ?

Les chaudières diesel pour une maison privée peuvent non seulement fournir du chauffage, mais également chauffer de l'eau pour les besoins domestiques. Ces chaudières sont appelées à double circuit. Lors du choix d'une chaudière à double circuit, il est nécessaire d'augmenter la puissance nominale de 20%, sinon cela risque de ne pas suffire pour un chauffage et un chauffage de l'eau efficaces.

Lors de l'achat, vous devez évaluer la faisabilité d'acheter un modèle à deux circuits, si la consommation d'eau chaude est négligeable, il est préférable d'en installer un séparé et de ne pas compliquer le système de chauffage.

La méthode de génération de chaleur - quelle est la meilleure?

Selon le principe du chauffage les chaudières diesel à liquide de refroidissement sont type traditionnel et à condensation, en utilisant l'énergie supplémentaire du condensat. Ils ont une efficacité accrue et une consommation de carburant réduite, mais le prix est plus élevé.

Avez-vous besoin d'un brûleur de remplacement?

Les brûleurs diesel sont de conception très similaire aux brûleurs à gaz, il existe donc de nombreux modèles sur le marché qui vous permettent d'utiliser n'importe lequel de ces brûleurs dans une seule chaudière. Leur remplacement est si simple qu'il ne nécessite pas d'appeler un assistant - vous pouvez le faire vous-même à un moment opportun.

Si une chaudière diesel est achetée comme source de chauffage temporaire et qu'il est prévu de se connecter à une conduite de gaz dans un avenir prévisible, il est préférable de choisir un modèle adapté aux brûleurs remplaçables.

Installation et connexion

Comme déjà indiqué, la coordination pour le raccordement d'une chaudière diesel n'est pas nécessaire, il suffit d'équiper la chaufferie et le réservoir de carburant, de monter le système de chauffage - et vous pouvez connecter l'unité de chauffage.

chaufferieà cause du bruit et de l'odeur, il est préférable de le faire dans une pièce insonorisée séparée. La superficie et l'emplacement de la chaufferie doivent permettre l'installation d'un réservoir de carburant diesel avec des voies d'accès équipées dans la chaufferie elle-même ou à proximité immédiate. Si la conduite de fioul s'avère longue, une chaudière avec une puissance d'aspiration importante et des surcoûts pour son isolation seront nécessaires, ce qui entraînera une augmentation du coût du devis global.

Lors de l'installation d'une chaufferie, vous pouvez vous concentrer sur les exigences des chaufferies à gaz:

• surface - 4 m² par chaudière, plus une zone pour l'installation d'un réservoir de carburant ;
• hauteur de la pièce - à partir de 2,2 mètres et plus;
• largeur de la porte - pas moins de 0,8 m;
• la chaufferie doit être équipée de fenêtres d'une superficie d'au moins 0,3 m² pour chaque 10 m³ du volume de cette pièce ;
• la ventilation d'alimentation est obligatoire, de l'environnement extérieur (de la rue) - au moins 8 cm² pour chaque kW de puissance de la chaudière, des locaux voisins - au moins 30 cm² / kW;
• la chaudière doit être connectée à l'alimentation électrique avec un câble séparé via un disjoncteur séparé, dont le courant nominal est indiqué dans la documentation technique ;
• le corps de chaudière doit être mis à la terre, pour lequel un bus de terre est prévu dans la chaufferie.

Stockage de carburant et réservoir d'approvisionnement

Réservoir solaire installé dans la chaufferie, selon les besoins ne doit pas dépasser une capacité de 0,8 m³. Habituellement, à cette fin, des conteneurs spéciaux sont utilisés en polymère résistant aux liquides agressifs et équipés des éléments suivants:

• une prise de carburant avec un tuyau et un flotteur, permettant de prélever du carburant en surface, là où il n'est pas contaminé par des sédiments ;
• valve respiratoire pour éliminer les vapeurs de diesel ;
• jauge de niveau à flotteur indiquant la consommation de carburant et restant ;
• filtre pour gasoil, il est installé uniquement s'il n'y en a pas dans le brûleur de la chaudière.

Réservoirs en 0,8 m³ pour le chauffage pendant la saison froide peut ne pas suffire. Par conséquent, les propriétaires de chaudières diesel ont souvent recours pour installer un réservoir de stockage externe. Il peut s'agir d'un conteneur métallique doublé du volume requis ou d'un bloc de plusieurs réservoirs spécialement conçus pour les systèmes de chauffage au diesel reliés par une canalisation.

Dans les régions à fortes gelées, les réservoirs de stockage de carburant diesel installés dans la rue et les tuyaux menant à la chaudière doivent être isolés - lorsqu'ils sont déjà refroidis à + 5ºС, la viscosité du carburant diesel augmente, sa progression dans le pipeline se détériore et la stabilité de l'alimentation en combustible du réchauffeur de la chaudière est perturbée.

Parfois, les réservoirs de carburant diesel sont enterrés dans le sol. qui leur assurent une isolation thermique. Cette méthode d'isolation n'est pas mauvaise, mais lors de son utilisation, il est nécessaire de prendre en compte un paramètre de chaudière tel que la profondeur d'aspiration et de sélectionner le modèle approprié.

Dispositif de cheminée

Grâce à combustion presque complète du combustible et faible température des fumées lors de l'utilisation d'une chaudière diesel pour le chauffage dans une maison privée pas besoin d'installer une cheminée complexe et coûteuse céramique ou sandwich inox. Il n'y a pas non plus d'exigence de hauteur : le tirage dans les chaudières est assuré par suralimentation.

Par conséquent, pour les modèles diesel, une cheminée coaxiale moins chère avec un conduit de ventilation intégré est généralement utilisée. Cela permet de résoudre simultanément le problème d'entrée d'air dans le four de la chaudière.

La cheminée coaxiale est généralement conduite à travers le mur de la chaufferie. Une isolation supplémentaire des canaux de fumée n'est pas nécessaire.- le système d'extraction d'air coaxial est équipé d'un échangeur de chaleur, ce qui exclut le chauffage des structures adjacentes et l'apparition de condensat à l'intérieur du conduit de fumée.

La seule exigence à respecter est le diamètre de la cheminée. Elle doit être égale à la sortie des fumées de la chaudière. Son expansion est autorisée, il est impossible de réduire le diamètre dans tous les cas.

Lors de la combustion du carburant diesel, de la suie se forme avec une teneur élevée en composés actifs, qui forment des liquides agressifs - des acides lorsque l'humidité pénètre. De l'humidité peut se former à l'intérieur de la chambre de combustion sous forme de condensat lorsque la température de retour est basse. Dans différents modèles, la température de retour minimale est différente, de 40 à 60ºС.

Pour éviter ce phénomène désagréable, il est nécessaire d'installer un pont entre l'alimentation directe et inverse immédiatement après la chaudière, à travers lequel l'eau chaude de retour sera alimentée pour normaliser la température.

Sinon, le raccordement d'une chaudière diesel à des systèmes de chauffage ne diffère pas des autres équipements de chauffage. Un vase d'expansion, un groupe de sécurité, une pompe de circulation et un collecteur de distribution sont généralement placés dans la chaufferie pour plus de commodité, mais cette exigence n'est pas obligatoire.

Service

Tout équipement ne fonctionne longtemps et sans faute qu'avec un entretien régulier., et une chaudière diesel ne fait pas exception. Une fois par saison, et parfois plus souvent, il est nécessaire d'inspecter et de nettoyer les éléments de la chaudière et, si nécessaire, de réparer ses composants.

Le principal problème des chaudières diesel est le dépôt de suie sur l'échangeur de chaleur et les parois de la chambre de combustion. Avec une couche de suie de 1 cm, la puissance de la chaudière est réduite de 20 à 30% et la consommation de combustible coûteux augmente. Pour éviter une augmentation des coûts due à l'augmentation de la consommation de carburant, ainsi qu'une défaillance de la chaudière due à la corrosion, il est nécessaire de le faire régulièrement.

Vous pouvez le faire vous-même ou recourir à l'aide de professionnels du centre de service, ce qui est préférable - il éliminera non seulement la saleté, mais aussi, si nécessaire, remplacera les joints usés, les joints d'huile et réglera le brûleur et la suralimentation. Le prix des services de maintenance n'est généralement pas trop élevé et, au final, ces coûts seront rentables en raison de son fonctionnement long et ininterrompu et de sa faible consommation de carburant diesel coûteux.

Chauffer une maison privée à l'aide d'un équipement diesel est un moyen pratique et rentable, malgré le prix élevé du carburant diesel. En raison de la forte automatisation de ce processus, le temps de maintenance de la chaudière et de préparation du combustible est réduit. Il suffit de monter et d'installer correctement le système de chauffage, et votre maison sera toujours confortable et chaleureuse.

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