Kompanija DHL Express- jedan od lidera u oblasti međunarodne ekspresne dostave. Riječ je o strukturnom odjelu Deutsche Post DHL holdinga, koji je zastupljen u više od 220 zemalja i teritorija i najinternacionalnija je kompanija na svijetu.

DHL Express dostavlja korespondenciju i teret kako unutar zemalja u kojima je prisutan, tako i između različitih zemalja.

Napominjemo da DHL Express nije poštanski operater, pa će se procedure dostave međunarodnog tereta značajno razlikovati od procedura poštanskih operatera.

Također karakteristična karakteristika DHL Express znači da se pošiljka dostavlja primaocu na navedenu adresu kurirskom službom do vrata.

Tereti zabranjeni za otpremu preko DHL mreže:

• Alkoholna pića
• Životinje
• Antikviteti (lomljivi i/ili lomljivi)
• Azbest
• Plemeniti metali u ingotima
• Valuta
• Vatreno oružje, uključujući dijelove i municiju
• Opasni ili zapaljivi materijali (kao što je definisano u IATA uputstvima)
• Ljudski ostaci, uključujući pepeo
• Nakit, plemeniti metali, drago kamenje
• Narkotične droge
• Imovina čiji je transport zabranjen bilo kojim zakonom, uredbom ili statutom bilo koje savezne, državne ili lokalne vlasti bilo koje zemlje iz ili preko koje se može obavljati prijevoz.
• Krivotvoreni proizvodi

Ograničeni teret za transport:

• Antikviteti i umjetnička djela (osigurani i neosigurani) u vrijednosti većoj od 500.000 eura po predmetu. (U poslovnom obrazloženju navesti detalje pakovanja koje garantuju nepokretnost proizvoda tokom transporta). – Bez obzira na cijenu, ako je teret osiguran, klijenti su dužni unaprijed osigurati samostalno osiguranje stručna procjena trošak.
• Trošarinske marke i izvanredne poštanske marke.
• Sirovi duhan i duhanski proizvodi (cigarete, cigare, cigarilosi, duhan za pušenje i lulu).
• Opasne robe. (Potrebna je koordinacija sa dodatnim servisnim odjelom.)
• Krzno, slonovača i proizvodi od njih.
• Dijelovi, mehanizmi vatrenog oružja, pribor (nišan, okidač, vijci i matice).
• Oprema za elektrošokove, pištolji za omamljivanje, pištolji za omamljivanje ili drugi predmeti koji mogu proizvesti električno pražnjenje s namjerom da izazovu štetu, ozljede ili privremeno onesposobe (direktno ili indirektno namijenjeni za ove svrhe). * Predmeti koji bi potencijalno mogli da se koriste kao oružje, ali im to nije direktna namena (kuhinjski noževi), uključujući i ukrasne predmete (sablje, mačeve i sl.) prihvataju se za slanje bez ograničenja, ali pošiljalac mora priložiti sertifikat/sertifikat/pasoš (sa pečatom) da ovaj predmet nije matricno oružje.
• Ručni sat bez plemeniti metali, ako je cijena jednog proizvoda veća od 5.000 eura, cijena jedne serije je veća od 75.000 eura. * Ako procijenjena vrijednost ne prelazi navedene granice, satovi se prihvataju bez ograničenja.
• Platni dokumenti na donosioca (aktivirana SIM, kreditne i debitne kartice koje može koristiti treća strana, čekovi koji se plaćaju na donosioca, neregistrovane ulaznice za razne događaje, srećke, putnički čekovi, prepaid telefonske kartice, vaučeri, žetoni koji su ekvivalentni Novac, Transferi novca).
• Igračka, vazdušni pištolji.

Budući da je DHL Express prijevoznik tereta, ograničenja veličine i težine imaju različite uvjete primjene. Više o ograničenjima težine i zapremine možete saznati u preporukama kompanije po ovom pitanju (na ruskom, format.pdf).

: Dostava robe brzom poštom, TNT, DHL, UPS. Kako to funkcionira i karakteristike carinjenja robe u različitim zemljama.

Uzmimo za osnovu neku pojedinačnu kompaniju, na primjer DHL

DHL je njemačka međunarodna špedicija kurirskom dostavom pošta i teret. Jedna je od vodećih svjetskih logističkih kompanija. Osnovan 20. septembra 1969. godine. Prvobitni zadatak je bio organizovanje kurirskih službi poštanske pošiljke između Honolulua i San Francisca. Geografija transporta se postepeno širila. Glavno područje rada bilo je organizacija kurirskog rada između zemalja, uključujući i države koje su bile dio Varšavskog pakta.

DHL je radio sa Sovjetski savez u vrijeme kada druge zapadne kompanije nisu bile u mogućnosti da ostvare posao sa zemljama socijalističkog bloka. Naziv kompanije dolazi od velikih slova prezimena osnivača - Adrian Dalsey, Larry Hillblom i Robert Lynn. Sjedište se nalazi u Bonu, Njemačka. Poziciju predsjednika Upravnog odbora kompanije zauzima Frank Appel. U 2011. godini broj zaposlenih iznosio je 275.000. Hitna dostava pošte i tereta odvija se u više od 120.000 gradova koji se nalaze u 220 zemalja. DHL Express posjeduje oko 76.000 vozila.

Njemačka kompanija Deutsche Post je od 1998. do 2001. postepeno preuzimala dionice DHL-a, da bi 2002. godine postala vlasnik ove kompanije. Ekspresna dostava postala je glavni fokus novog odjela Deutsche Post. Osim onog formiranog pod starim DHL Express logom, organizirani su i drugi odjeli, kao što su DHL Freight (kopneni transport), DHL Global Forwarding (zračni i morski transport), DHL Global Mail (direktne usluge spisak adresa) i DHL Supply Chain (upravljanje lancem nabavke i logistika).

DHL posluje u Rusiji od 1984. godine. Direkcija nalazi se u Moskvi. Dostava se vrši na 850 naselja, transportni vozni park je 900 vozila. Od maja 2010. moguća je samo isporuka pisama i robe iz nekih internet prodavnica iz inostranstva u Rusiju. Nova pravila regulišu ruske carinske vlasti.

Svima dobro poznati pomoći će nam da vizualiziramo i objasnimo radni proces kompanije Sergey Dolya, a na kraju njegovog izvještaja čitamo zamršenosti carinjenja. Dakle, dajem reč Sergeju:

„Svakog dana hiljade ljudi na našoj planeti suočavaju se sa potrebom da prenesu nešto važno i hitno susednom gradu ili drugoj zemlji. I ne može se poslati e-mail ili poslati SMS-om. U pravilu se radi o nečemu materijalnom, čija hitnost isporuke određuje profitabilan posao, uspjeh važnog događaja, pa čak i život osobe.

Za sve to postoje službe ekspresne dostave koje, uprkos lošem vremenu, uprkos političkoj situaciji, uprkos elementarnim nepogodama, dostavljaju vašu poruku primaocu u roku od 24 sata.

Nedavno mi je DHL Express pružio priliku da svojim očima vidim put kojim hitna dokumenta i ekspresni teret prolaze prije nego stignu do primaoca, šta se s njima dešava nakon što ih preuzme kurir i kako DHL uspijeva isporučiti dokumente drugim zemlje u roku od nekoliko dana..."

Svakog jutra oko 9 sati u Šeremetjevo stiže avion DHL-a:

3.

Ono što me je prijatno iznenadilo je da DHL koristi naš Tu-204 za transport robe:

4.

Svake večeri ovaj avion nosi sve pakete poslate iz Rusije u centar za sortiranje u Nemačkoj, a sledećeg jutra se vraća u Moskvu sa novim teretom:

5.

Tokom dana boravi u Šeremetjevu, gde zemaljske službe pomno prate njegovo stanje:

6.

Nakon što su obavljene sve formalnosti i nadležni su dali zeleno svjetlo, počinje istovar aviona:

7.

Sav teret je upakovan u specijalno oblikovane kontejnere koji tačno repliciraju trup aviona, tako da se može iskoristiti čitav njegov volumen:

8.

9.

Istovar se vrši na aerodromu:

10.

Prvo se istovare najhitniji dokumenti koji se odmah šalju na carinski terminal radi otpuštanja na carini i istovremenog sortiranja:

11.

Prva serija kontejnera sa najhitnijim dokumentima i teretom napušta avion:

12.

Sva korespondencija se obrađuje u posebnom prostoru za sortiranje:

13.

Dokumenti iz Moskve se sortiraju direktno u Šeremetjevo prema rutama isporuke.

Zaposlenik DHL-a skenira bar kod na pošiljci, nakon čega program određuje tačan broj rute:

14.

Brojevi ruta se prikazuju na monitoru:

15.

16.

Svaki kurir ima svoju teritoriju, koja odgovara određenom broju rute. Nakon isporuke u servisne centre u Moskvi, kurir prima odgovarajuću torbu i dostavlja na cijeloj svojoj teritoriji:

17.

Dokumenti za ruske regije sortirani su u podne korpe. Ekspresni teret se uvozi i izvozi preko Šeremetjeva za glavnu teritoriju Rusije - od Kalinjingrada do istočnog Sibira:

18.

Dok se obrađuju hitna dokumenta, utovarivači nastavljaju da iskrcavaju avion i isporučuju sledeće pošiljke na carinski terminal:

19.

Pod u centru za sortiranje je dizajniran tako da se čak i teška paleta s teretom može sigurno pomicati po njoj u bilo kojem smjeru:

20.

DHL određuje cijene isporuke na osnovu fizičke ili zapreminske težine. Kako se ne bi uzimao dodatni novac od klijenta, svaka pošiljka se mjeri i vaga:

21.

U Moskvi, DHL ima dva velika servisna centra: u sjevernom i južnom dijelu grada. U zavisnosti od dalje rute širom zemlje, svaki teret iz Šeremetjeva se prevozi do jednog od njih. Zelene vreće se koriste za jedan servisni centar, žute vreće se koriste za drugi:
22.

23.

Ove fotografije sam napravio odmah nakon događaja “Blogeri protiv smeća”. Tada je na oglasnoj tabli carinskog terminala u Šeremetjevu bio poziv zaposlenima kompanije da učestvuju u akciji. Koristeći ovu priliku, želio bih izraziti svoju duboku zahvalnost i zahvalnost DHL-u na njihovoj pomoći oko isporuke zaliha. Kao i obično kod nas, sve majice, rukavice, kese za smeće i bandane bile su spremne u poslednjem trenutku, a DHL je imao samo 2 dana da sve to isporuči u više od 120 gradova u Rusiji:

24.

Pored skladišta, u kancelariji, rade stručnjaci za carinske poslove koji rade na deklaracijama tereta:
25.

Carina se nalazi u istoj zgradi i odvojena je staklenim šalterom:

26.

Kada se prikupe svi dokumenti, zaposleni u kompaniji šalju elektronsku deklaraciju putem interneta, i Potrebni dokumenti daju carini, ustaju od stola i odlaze 10 metara do prozora:
27.

Kancelarija je uređena u modernom korporativnom stilu:

28.

DHL se pridržava elektronskog upravljanja dokumentima, odnosno, koliko je to moguće, svi potrebni dokumenti se ne štampaju, već šalju e-poštom. Takođe, sav otpad se posebno prikuplja i šalje na reciklažu:
29.

Da biste poslali teret DHL-om, možete pozvati kurira ili odneti paket u jednu od filijala kompanije u Moskvi i drugim gradovima:

30.

Sjedište DHL-a:

31.

Pozivni centar za korisničku podršku. Svi dolazni pozivi teku ovdje:

32.

Prema standardima kompanije, na svaki poziv se mora odgovoriti u roku od 10 sekundi od prijema. Nivo usluge je prikazan na velikim monitorima okačenim po cijeloj prostoriji. Isti monitori vise u kancelariji uprave:
33.

Moskovski kuriri. Ovdje dobijaju zadatak i ispisuju prateću dokumentaciju:

34.

Svaki od njih ima svoju tabelu sa brojem rute, gde se već nalaze artikli koje je potrebno dostaviti:

35.

Ponekad cijeli teret na ruti stane u malu kutiju:

36.

Međutim, služba ekspresne dostave ne žrtvuje efikasnost radi uštede goriva i šalje teret na svakoj ruti u posebnom vozilu:

37.

Centar za sortiranje ili "stanica" na sjeveru Moskve:

38.

Centar za sortiranje ima skener kroz koji prolaze sve pošiljke. Svaka pošiljka se provjerava na supstance i predmete zabranjene za transport:

39.

Sve pošiljke se pažljivo mjere i vagaju:

40.

Uz fizički teret dolazi i virtuelni teret – sve informacije se unose u IT sistem odmah nakon sledeće faze obrade ili isporuke. Status je gotovo odmah vidljiv klijentu, a detaljne informacije su vidljive zaposlenima DHL-a u bilo kojoj drugoj kancelariji na svijetu:

41.

Kao iu Šeremetjevu, sav odlazni teret se sortira prema sledećim uputstvima:

42.

Svaki pravac ima svoju rutu:

43.

44.

45.

Unatoč činjenici da je kompanija odgovorna za sigurnost svih paketa, posebno vrijedan teret se prevozi u zatvorenim kontejnerima:

46.

Iz Moskve servisni centri teret se šalje na aerodrome za dalju isporuku u ruske gradove:

47.

DHL ima tri globalna centra za sortiranje i trenutno gradi četvrti u Šangaju. Ulaganja u infrastrukturu, kadrove i operativne procese su velikog obima, ali kada pogledate ovaj posao izbliza, shvatite zašto je to potrebno. Čini se jednostavnije - donijeti nešto od A do B, ali u stvarnosti, kako se ispostavilo, ima toliko toga da se uradi - pokupiti, provjeriti sigurnost, pripremiti prateću dokumentaciju, rezervirati mjesto u avionu, donijeti u aerodrom, utovari, ponekad leti oko pola svijeta, istovari, carini i tek onda bezbedno dostavi.

Kada kupujete stvari u online prodavnicama, odnosno onima koje se nalaze u inostranstvu, možete naići na pitanja carinjenje robe ili paketa. Ova procedura je neophodna kako bi se zaustavio uvoz zabranjene robe u zemlju. Takođe, u nekim slučajevima, kupac mora platiti carinu. U ovom članku ćemo razmotriti kada je to potrebno, a kada nije potrebno plaćati dodatne naknade, šta se može poslati, a šta ne.

IPO - međunarodne poštanske pošiljke. O čemu se radi, možete pročitati u ovom materijalu.

Carine- obavezna uplata u savezni budžet, koju naplaćuju carinski organi u vezi sa otpremom robe preko carinske granice. Primalac mora platiti naknadu.

Pa pogledajmo kako i koje kategorije robe podliježu carini.

Carina se naplaćuje na robu čija vrijednost prelazi n-ti iznos. Za Rusiju, poštanske pošiljke u vrijednosti do 1000 (hiljada) eura i težine do 31 kilogram po osobi mjesečno ne podliježu carini, pod uslovom da će se pošiljka ili pošiljke koristiti za ličnu upotrebu. Odnosno, ako naručite 20 identične robe u vrednosti od 1000 evra, moraćete da objasnite i dokažete zašto vam je bilo potrebno 20 identičnih stvari, a takođe ćete morati da ubedite carinike da se ne radi o komercijalnoj pošiljci.

Ako poštanske pošiljke prelaze gornje granice, od vas će se tražiti da platite carinu. Izračunava se od cijene tereta ili robe koja se šalje. Trošak paketa navodi pošiljalac, ali ako nema procenjene vrednosti, paket procenjuje carina. Troškovi dostave obično nisu uključeni u procijenjenu cijenu.

Odnosno, ako ste kupili robu u vrijednosti do 1000 eura, ne više od 31 kilograma, onda poštansku pošiljku možete primiti u svojoj pošti. Ako ste prekoračili limite, tada ćete iz carinskog skladišta vašeg okruga ili grada dobiti obavijest da morate doći u skladište i platiti carinu, nakon čega ćete moći preuzeti svoju pošiljku. Ali ovo se odnosi samo na poštanske pošiljke. Drugačija slika nastaje ako koristite usluge privatne kurirske službe.

Troškovi carinjenja poštanskih pošiljaka.

Ovdje može biti nekoliko opcija i sve zavisi od koje službe je pošiljka poslana.

• ako paket šalje državna poštanska služba (USPS - SAD, Royal mail - Engleska...), tada ćete morati platiti taksu od 30% od iznosa koji prelazi 1000 eura + carinske usluge za obradu paketa.
• Ako paket šalje privatna kurirska služba kao što je FedEx, DHL, UPS, itd., od vas će se tražiti da platite "ukupnu carinsku naknadu", koja se sastoji od carine, akcize, PDV-a i carinjenje. Carina zavisi od vrste i određuje se Nomenklatura proizvoda vanjske ekonomske aktivnosti (TN FEA). Akciza i PDV su određeni HS kodom. Naknada za carinjenje iznosi 250 rubalja. HS kodove možete pronaći u bilo kojoj usluzi pretraživanja za “HS kodove”.

Ispod je tabela koja će vam pomoći da to shvatite.

Carinska ograničenja DHL-a, EMS-a, FEDEX-a, UPS-a i pošte Rusije.

DHL

Troškovi dostave uključeni su u cijenu paketa. Nije dozvoljeno više od 5 priloga istog imena.

Ako naručite robu iz Njemačke sa DHL dostavom, onda će nakon uvoza u Rusiju paket biti isporučen Ruskom poštom ili EMS-om, koji imaju veće limite.

FedEx

U ruske gradove ne dostavljaju se paketi koji koštaju preko 200 evra i teže od 31 kg. Troškovi dostave uključeni su u cijenu dostave. Nije moguće više od 5 priloga jednog imena.
Dostava paketa u vrednosti do 50.000 dolara je moguća u Sankt Peterburgu.

*Pravna lica, pored troškova dostave, dužna su da uračunaju i težinu, 3$ za svaki kg.

UPS

Dostava fizičkim licima se ne vrši!
Troškovi dostave uključeni su u cijenu paketa. Nije dozvoljeno više od 5 priloga istog imena.

Nemojte brkati UPS (United Parcel Service) sa USPS (United States Postal Service), poštanskom službom američke vlade. Pakete koje šalje USPS dostavljaju Pošta Rusije i EMS.

EMS i Pošta Rusije

Troškovi dostave nisu uključeni u cijenu paketa. Dozvoljeno je samo 5 priloga istog imena.

EMS je odjeljenje pošte Rusije i obezbjeđuje „ekspresnu dostavu“.

Ove tabele vas obaveštavaju o novostima i pomoći će vam u budućnosti sa sljedećom narudžbom iz inostrane online trgovine. Ali u svakom slučaju, prilikom naručivanja stvari i prekoračenja limita, ima smisla podijeliti narudžbu na nekoliko pošiljki i navesti nekoliko adresa za dostavu, na primjer adrese vaših prijatelja ili rođaka. Ovo će vam pomoći da uštedite vrijeme i novac na carinjenju vaše pošiljke.

Mnoge strane internet prodavnice, prodavci na eBayu (posebno evropske filijale) mogu poslati paket na vašu adresu putem kurirske službe DHL dostava. Međutim, ako je cijena takve pošiljke veća od 200 eura (manje dostave), Ruska Federacija, prije nego što bude isporučen, morat će proći kroz carinjenje. Fokusiraćemo se na algoritam ove procedure.

Ako kao fizičko lice primite paket iz inostranstva u Ruskoj Federaciji preko DHL kurirske dostave, onda morate znati sljedeće:

1. Sa fizičkim licima u Ruskoj Federaciji, DHL usluga dostave na ovog trenutka ne radi, ali je izuzetak napravljen za neke strane internet prodavnice, kao što su Shopbop.com, Gilt.com, Amazon.com.
2. Bescarinski limit za državljane Ruske Federacije se ne mijenja u zavisnosti od dostavne službe i iznosi 1000 eura.
3. Ako je carinska vrijednost pošiljke primljene preko DHL-a manja od 200 eura, tada se ona obično odmah predaje primaocu bez ikakvih formalnosti. dodatna dokumenta. Međutim, posebno u regionima, zahtevaju registraciju parcela vrednosti do 200 evra.
4. Ako carinska vrijednost poštanske pošiljke, minus dostava, prelazi 200 eura, potrebno je carinjenje. To se može učiniti samostalno ili uz naknadu, uz pomoć carinskog posrednika (u Moskvi će ova usluga koštati oko 600 rubalja. Ako odlučite koristiti usluge brokera, tada je po prijemu dovoljno prenijeti traženi iznos za kurira; nisu potrebni dodatni dokumenti.).

U nastavku smo sastavili kratak algoritam radnji koje ćete morati poduzeti ako je cijena pošiljke primljene preko DHL-a veća od 200 eura i želite sami da izvršite carinjenje.

1. Čim pošiljka stigne u vašu regionalnu DHL kancelariju i košta više od 200 eura, agent kompanije vas kontaktira (obično telefonom), javlja tu činjenicu i da je potrebno izvršiti carinjenje ili samostalno ili preko brokera (obično se preporučuje ovo drugo).
2. Ako ste naznačili da ćete sami riješiti problem, on će vam ponuditi da vam pošalje prijavni formular faksom ili e-mailom, koji morate popuniti.
3. Pored potpuno popunjene prijave (2 kopije, uzorak, za Moskvu), možda će vam trebati sljedeći dokumenti:
   1. Original i kopija građanskog pasoša (sve stranice sa slikama i adresom registracije).
   2. Zvaničan izvod o transakcijama platnom karticom iz banke sa pečatom na kojem možete identificirati plaćanje kojim se potvrđuje trošak paketa. Ponekad je dovoljno samostalno ispisati stranice online bankarstva ili transakcije u Paypalu (gdje je ova operacija dostupna). Napominjemo da u izvodu kartice sredstva za traženu transakciju ne treba blokirati, već povlačiti.
   3. Kopija prednje strane platne kartice (preporučljivo je imati original sa sobom).
   4. Kopija potvrde narudžbe. To može biti pismo (ispis), koje obično stiže e-poštom kada se narudžba napravi (ili pošalje). Ako ova slova nisu dostupna, odštampajte snimak ekrana stranice online prodavnice na kojoj se nalaze informacije o narudžbini. U ovom trenutku je bolje prikupiti sve što je dostupno.
4. Nakon što ste prethodno nazvali agenta DHL-a i razjasnili njegov raspored rada (obično radnim danima od 9 do 16 plus pauza za ručak), sami nosite popunjenu prijavu i kopije dokumenata u kancelariju DHL-a (u Moskvi je to obično ul. 8. marta, zgrada 14, adrese i brojevi telefona ostalih filijala dostupni su na web stranici DHL-a).
5. Postupak registracije traje različito, ovisno o agentu: od 20 minuta do sat vremena.
6. Posle svega neophodna dokumenta se izdaju (naknada, ako je potrebno, plaćena), sa agentom se dogovarate o datumu isporuke paketa (obično sljedećeg dana kurir ga dostavlja na navedenu adresu). U nekim regijama nude preuzimanje paketa odmah, samostalno.

Sada još neke korisne informacije:

• Čim vas predstavnici DHL-a kontaktiraju, saznajte cijenu posredničkih usluga i ako namjeravate sami izvršiti carinjenje, jasno i nedvosmisleno nas obavijestite o tome. Brokerske usluge se često nameću, i to prilično uporno.
• Zapamtite da DHL pohranjuje paket besplatno samo prva tri dana, a zatim još jednu sedmicu (531 rublja za cijelo vrijeme). Vikendima i praznici takođe se uzimaju u obzir. Nakon ovog vremena, paket se može poslati nazad.
• IN različite regije U Ruskoj Federaciji, iznosi koji se naplaćuju za obradu i skladištenje paketa variraju, kao i cijela procedura. Na nekim mjestima samo traže da dođete u kancelariju da potpišete dokumente, na nekim mjestima vas oznoje.

Spisak kompanija i prodavnica sa kojima DHL sarađuje prilikom slanja narudžbi u Rusku Federaciju:

1. Da li kompanija posluje?DHLsa pojedincima?
DHL Express radi sa fizičkim licima za isporuku bilo kojeg tereta unutar Rusije i inostranstva (izvoz), kao i za isporuku uvezenog tereta koji spada u kategoriju „Dokumenti“. Isporuka ekspresnog tereta (ne dokumenata) za fizička lica je privremeno obustavljena zbog činjenice da je u 2010. godini nivo uslova za ekspres teret do pojedinci se promijenio, povećao se obim i vrijeme dostavljanja dokumenata potrebnih od primaoca za cargo cargo. Ovo je uticalo na ukupna vremena isporuke. Pored toga, postoji niz pitanja koja nisu regulisana carinskim zakonodavstvom. Carinska unija pitanja u vezi sa carinskim poslovima i puštanjem robe za ličnu upotrebu prilikom njenog prelaska preko carinske granice Carinske unije. 2. Koliki je bescarinski limit za pakete koji se šalju fizičkim licima?
Carine se ne plaćaju za robu za ličnu upotrebu uvezenu u toku kalendarskog meseca jednom primaocu (fizičkoj osobi) i isporučenu od strane prevoznika ako njihova vrednost ne prelazi 1.000 evra, a težina ne prelazi 31 kg.Granica bescarinske vrijednosti za praćeni/nepraćeni prtljag pojedinaca je 1.500 €. Ograničenje težine – 50 kg.

3. Postoji li takozvana „bijela lista“ prodavnica iz kojih se paketi dostavljaju bez problema?
Ne postoji bela ili crna lista. Svakako smo zainteresovani za pružanje usluga dostave robe fizičkim licima, ali smo spremni da to uradimo tek kada budemo sigurni da će zakonski zahtevi biti u potpunosti ispoštovani i da ćemo pružiti visok nivo usluge. Trenutno počinjemo da radimo sa nekim online prodavnicama (odnosno isporučujemo robu fizičkim licima, a takođe vršimo i carinjenje robe), sa svakom od kojih smo razradili proces isporuke i dokumente neophodne za carinske procedure.

4. U čemu je ova ozloglašena granica€200?
Pogledajte informacije o bescarinskom ograničenju u stavu 3

5. Da li su uslovi rada kompanije isti?DHLu različitim regionima Rusije?
Da

6. Pitanje - kako procjenjujete cijenu paketa: po fakturi, na oko, internim dokumentima
Carinska vrijednost robe za ličnu upotrebu utvrđuje se u skladu sa članom 361. Carinskog zakonika Carinske unije, na osnovu vrijednosti robe koju je prijavilo fizičko lice, potvrđene dokumentima koji sadrže podatke o vrijednosti te robe ( vrijednost je navedena samo prema otpremnim dokumentima).

7. Koliko koštaju vaši carinski brokeri?
U skladu sa postojećom zakonskom regulativom, carinjenje robe je odgovornost uvoznika. Uvoznik ima pravo da samostalno izvrši carinjenje tereta ili da koristi usluge carinskog zastupnika. Usluge carinskog zastupnika na ruskom tržištu se obično plaćaju, jer Prema zakonu, odnosi između carinskog zastupnika i zastupanog lica se grade na ugovornoj osnovi. Trošak je određen obimom pruženih usluga.

8. Hoćete li propustiti pošiljku čija fakturna vrijednost prelazi 200€ ili ćete je vratiti? A ako to propustite, koje su sljedeće radnje primaoca - jasni običaji? Koji dokumenti će biti potrebni?
Trenutno primamo teret iz ograničenog broja online trgovina (broj ovih trgovina stalno raste; ako trgovina radi sa DHExpressom, to bi trebalo biti naznačeno na njenoj web stranici). Sav ostali teret upućen fizičkim licima još nije prihvaćen u zemljama polaska.
Ne postoje ograničenja troškova za robu koja se uvozi u Rusku Federaciju, uključujući i fizička lica; međutim, postoji ograničenje za bescarinski uvoz i to je naznačeno u odgovoru pod tačkom 3. Dokumenti potrebni za carinjenje (za fizička lica) su: avio tovarni list, faktura, kopija pasoša, izvod sa bankovnog računa do potvrdi trošak i ugovor o pružanju usluga carinskog zastupnika, ako carinjenje obavlja carinski zastupnik.

Originalni članak je na web stranici InfoGlaz.rf Link na članak iz kojeg je napravljena ova kopija - Iz Njemačke u Moskvu su poslali PLAĆENO naručeno pismo 30.11.2018., broj telefona je pogrešan. 03.12.2018 sam sve popravio preko operatera, zvao, javili su mi da nisam kod kuće, iako idem u toalet sa telefonom. Generalno, danas je 5. decembar 2018, još uvek čekam. Nikada više neću koristiti njihove usluge.

Poslao sam dokumente uzimajući u obzir da će dokumenti stići primaocu 04.02. (ovaj datum su mi uvjerila dva stručnjaka kompanije), ali, nažalost, danas 04.03. dokumenti nisu stigli primaocu. Takođe, iz kompanije su mi rekli da će u najboljem slučaju stići sutra 04.04., a na sajtu piše da je očekivani rok isporuke 04.04. Za novac koji sam platio za masu manju od 0,5 u iznosu od 5250, prosto sam bijesan, jer su mi druge kompanije ponudile isporuku za 2.000 do 04.05. Ne kontaktirajte ovu firmu, jedna prevara i puno novca. Jedan negativan.

Naručio sam dostavu robe paketom preko DHL-a u Moskvu 25.11.2017. Pao sam na to što sam slao poštu i sve je radilo kao sat. Paket je trebalo da bude uručen 30.11.2017. Ali nisu ga doneli. Niko iz DHL-a nije se javio da kaže da paket neće stići danas. Nakon poziva DHL-a, saznao sam da danas neće biti dostave, jer paket nije dat kuriru. Isporuka je odgođena za 02.12.2017. Zvao sam 02.12.2017 da saznam kada će biti isporuka - opet su bili zadovoljni, neće biti dostave, jer paket nije dat kurir. Kada će biti...

Ja lično nikada više neću kontaktirati DHL i učinit ću sve da upozorim ljude da je glavni cilj ove kompanije dobiti narudžbu po svaku cijenu, bez obzira na sve. Poslala sam to svojoj sestri Vjenčanica u Njemačku, počevši od trenutka prijema paketa i cijene ove pošiljke, sve informacije su bile nepouzdane. Rokovi isporuke su povećani za 2 puta, iako je zaposlenik sam rekao o uslovima, mi nismo ni pitali, mi smo zauzvrat upozorili primaoca na to, on konkretno...

Narudžbina za dostavu tereta u Sankt Peterburg. Naveli su da će paket biti primljen do 12 sati. Ispostavilo se da smo morali da čekamo od 8 sati dok se kurir ne udostoji da stigne. Kuriri imaju svoju rutu i samo Bog zna kada će stići. Za novac koji servis naplaćuje za dostavu, kuriri treba da stignu u RAZUMNOM ROKU, a ne da čekaju 4-6 sati.

Pažnja svim pravnim licima - obavijestite sve svoje strane partnere da vam nikada ne šalju božićne poklone DHL-om, jer zaposleni u ovoj kompaniji iskorištavaju pravnu nepismenost građana i iznuđuju novac pod krinkom plaćanja carine, dažbina, taksi, posredničkih usluga , izjave o usklađenosti za ono što je već plaćeno pravna lica prisutan. Sve gore navedene naknade naplaćuju se samo za komercijalni uvoz robe na teritoriju Ruske Federacije. DHL radnici uzimaju novac za isporuku od inostranih...

Odredili su termin isporuke (21.11.2014.), u terminu od 9 do 18 sati. Za to vreme sam tri puta zvala i pitala da li da očekujem dostavu danas, na šta sam dobila odgovor „Da, da, sve će vam biti dostavljeno danas, moguće je da će samo oni zakasniti i isporučiti nakon 18:00.” Proveo sam cijeli dan čekajući, bez ijednog poziva od kurira, vidio sam sljedeću rubriku na stranici za praćenje - "Primalac je odbio dostavu", iako nije odbijao, s obzirom da nije ni nazvao kurira . Odvratno...

Dokumente nam je poslala DHL kurirska služba, rekli su da će stići u roku od 5 dana iz susjednih zemalja, ali dokumenti su stigli za jedan dan. Bravo, ljubazna usluga. Možda je skupo, ali je pouzdano i brzo!

Naručila sam 24. avgusta 2014. godine muzičku igračku za dete iz internet prodavnice mytoys. Prema promociji, dostava sa DHL globalne pošte je bila besplatna, iako druga kompanija, DHL Express, u cijenu proizvoda uključuje dostavu. Ali to sada nije o tome. 25. avgusta zovu me iz DHL kurirske službe i kažu da će moja narudžbina biti isporučena 26. avgusta od 10.00 do 18.00. Roba nije isporučena u navedeno vrijeme, optužujući me da mi je navodno uključen telefon i da kurir nije mogao doći do mene i da sam navodno odbio ovu narudžbu...

DHL je njemačka kompanija za međunarodnu kurirsku dostavu pošte i tereta. Jedna je od vodećih svjetskih logističkih kompanija. Osnovan 20. septembra 1969. godine. Početni zadatak je bio organizirati kurirsku poštu između Honolulua i San Francisca. Geografija transporta se postepeno širila. Glavno područje rada bilo je organizacija kurirskog rada između zemalja, uključujući i države koje su bile dio Varšavskog pakta.

DHL je radio sa Sovjetskim Savezom u vrijeme kada druge zapadne kompanije nisu mogle poslovati sa zemljama socijalističkog bloka. Naziv kompanije dolazi od velikih slova prezimena osnivača - Adrian Dalsey, Larry Hillblom i Robert Lynn. Sjedište se nalazi u Bonu, Njemačka. Poziciju predsjednika Upravnog odbora kompanije zauzima Frank Appel. U 2011. godini broj zaposlenih iznosio je 275.000. Hitna dostava pošte i tereta odvija se u više od 120.000 gradova koji se nalaze u 220 zemalja. DHL Express posjeduje oko 76.000 vozila.

Svakog dana hiljade ljudi na našoj planeti suočavaju se sa potrebom da prenesu nešto važno i hitno susednom gradu ili drugoj zemlji. I ne može se poslati e-poštom ili SMS-om. U pravilu se radi o nečemu materijalnom, čija hitnost isporuke određuje profitabilan posao, uspjeh važnog događaja, pa čak i život osobe.

Za sve to postoje službe ekspresne dostave koje, uprkos lošem vremenu, uprkos političkoj situaciji, uprkos elementarnim nepogodama, dostavljaju vašu poruku primaocu u roku od 24 sata.

Nedavno mi je DHL Express pružio priliku da svojim očima vidim put kojim hitna dokumenta i ekspresni teret prolaze prije nego stignu do primaoca, šta se s njima dešava nakon što ih preuzme kurir i kako DHL uspijeva isporučiti dokumente drugim zemlje u roku od nekoliko dana...

Svakog jutra oko 9 sati u Šeremetjevo stiže avion DHL-a:

3.

Ono što me je prijatno iznenadilo je da DHL koristi naš Tu-204 za transport robe:

4.

Svake večeri ovaj avion nosi sve pakete poslate iz Rusije u centar za sortiranje u Nemačkoj, a sledećeg jutra se vraća u Moskvu sa novim teretom:

5.

Tokom dana boravi u Šeremetjevu, gde zemaljske službe pomno prate njegovo stanje:

6.

Nakon što su obavljene sve formalnosti i nadležni su dali zeleno svjetlo, počinje istovar aviona:

7.

Sav teret je upakovan u specijalno oblikovane kontejnere koji tačno repliciraju trup aviona, tako da se može iskoristiti čitav njegov volumen:

8.

9.

Istovar se vrši na aerodromu:

10.

Prvo se istovare najhitniji dokumenti koji se odmah šalju na carinski terminal radi otpuštanja na carini i istovremenog sortiranja:

11.

Prva serija kontejnera sa najhitnijim dokumentima i teretom napušta avion:

12.

Sva korespondencija se obrađuje u posebnom prostoru za sortiranje:

13.

Dokumenti iz Moskve se sortiraju direktno u Šeremetjevo prema rutama isporuke.

Zaposlenik DHL-a skenira bar kod na pošiljci, nakon čega program određuje tačan broj rute:

14.

Brojevi ruta se prikazuju na monitoru:

15.

16.

Svaki kurir ima svoju teritoriju, koja odgovara određenom broju rute. Nakon isporuke u servisne centre u Moskvi, kurir prima odgovarajuću torbu i dostavlja na cijeloj svojoj teritoriji:

17.

Dokumenti za ruske regije sortirani su u podne korpe. Ekspresni teret se uvozi i izvozi preko Šeremetjeva za glavnu teritoriju Rusije - od Kalinjingrada do istočnog Sibira:

18.

Dok se obrađuju hitna dokumenta, utovarivači nastavljaju da iskrcavaju avion i isporučuju sledeće pošiljke na carinski terminal:

19.

Pod u centru za sortiranje je dizajniran tako da se čak i teška paleta s teretom može sigurno pomicati po njoj u bilo kojem smjeru:

20.

DHL određuje cijene isporuke na osnovu fizičke ili zapreminske težine. Kako se ne bi uzimao dodatni novac od klijenta, svaka pošiljka se mjeri i vaga:

21.

U Moskvi, DHL ima dva velika servisna centra: u sjevernom i južnom dijelu grada. U zavisnosti od dalje rute širom zemlje, svaki teret iz Šeremetjeva se prevozi do jednog od njih. Zelene vreće se koriste za jedan servisni centar, žute vreće se koriste za drugi:
22.

23.

Ove fotografije sam napravio odmah nakon događaja “Blogeri protiv smeća”. Tada je na oglasnoj tabli carinskog terminala u Šeremetjevu bio poziv zaposlenima kompanije da učestvuju u akciji. Koristeći ovu priliku, želio bih izraziti svoju duboku zahvalnost i zahvalnost DHL-u na njihovoj pomoći oko isporuke zaliha. Kao i obično kod nas, sve majice, rukavice, kese za smeće i bandane bile su spremne u poslednjem trenutku, a DHL je imao samo 2 dana da sve to isporuči u više od 120 gradova u Rusiji:

24.

Pored skladišta, u kancelariji, rade stručnjaci za carinske poslove koji rade na deklaracijama tereta:
25.

Carina se nalazi u istoj zgradi i odvojena je staklenim šalterom:

26.

Čim se prikupe svi dokumenti, zaposleni u kompaniji šalju elektronsku deklaraciju putem interneta, a potrebnu dokumentaciju predaju carini, ustajući od stola i hodajući 10 metara do prozora:
27.

Kancelarija je uređena u modernom korporativnom stilu:

28.

DHL se pridržava elektronskog upravljanja dokumentima, odnosno, koliko je to moguće, svi potrebni dokumenti se ne štampaju, već šalju e-poštom. Takođe, sav otpad se posebno prikuplja i šalje na reciklažu:
29.

Da biste poslali teret DHL-om, možete pozvati kurira ili odneti paket u jednu od filijala kompanije u Moskvi i drugim gradovima:

30.

Sjedište DHL-a:

31.

Pozivni centar za korisničku podršku. Svi dolazni pozivi teku ovdje:

32.

Prema standardima kompanije, na svaki poziv se mora odgovoriti u roku od 10 sekundi od prijema. Nivo usluge je prikazan na velikim monitorima okačenim po cijeloj prostoriji. Isti monitori vise u kancelariji uprave:
33.

Moskovski kuriri. Ovdje dobijaju zadatak i ispisuju prateću dokumentaciju:

34.

Svaki od njih ima svoju tabelu sa brojem rute, gde se već nalaze artikli koje je potrebno dostaviti:

35.

Ponekad cijeli teret na ruti stane u malu kutiju:

36.

Međutim, služba ekspresne dostave ne žrtvuje efikasnost radi uštede goriva i šalje teret na svakoj ruti u posebnom vozilu:

37.

Centar za sortiranje ili "stanica" na sjeveru Moskve:

38.

Centar za sortiranje ima skener kroz koji prolaze sve pošiljke. Svaka pošiljka se provjerava na supstance i predmete zabranjene za transport:

39.

Sve pošiljke se pažljivo mjere i vagaju:

40.

Uz fizički teret dolazi i virtuelni teret – sve informacije se unose u IT sistem odmah nakon sledeće faze obrade ili isporuke. Status je gotovo odmah vidljiv klijentu, a detaljne informacije su vidljive zaposlenima DHL-a u bilo kojoj drugoj kancelariji na svijetu:

46.

Iz moskovskih servisnih centara teret se šalje na aerodrome za dalju isporuku u ruske gradove:

47.

DHL ima tri globalna centra za sortiranje i trenutno gradi četvrti u Šangaju. Ulaganja u infrastrukturu, kadrove i operativne procese su velikog obima, ali kada pogledate ovaj posao izbliza, shvatite zašto je to potrebno. Čini se da je lakše doneti nešto od A do B, ali u stvarnosti, kako se ispostavilo, ima toliko toga što treba uraditi - pokupiti, proveriti sigurnost, pripremiti prateću dokumentaciju, rezervisati mesto u avionu, doneti do aerodroma, utovari, ponekad leti oko pola svijeta, istovari, carini i tek onda bezbedno dostavi.

Opšte informacije o DHL Express-u

DHL Express je kompanija koja se bavi ekspresnom dostavom širom svijeta i zauzima jednu od vodećih pozicija. Ima mnogo razlika sa poštanskim operaterima. Kako podružnica izvještava Deutsche Post DHL holding. Ova kompanija ima predstavništva u više od 200 zemalja. Postbank i Deutsche Post (Nemačka pošta) su druge divizije holdinga. Sjedište se nalazi u Njemačkoj, Bonn. Od osnivanja 1969. do kraja 70-ih godina. Pošta je bila vrlo mala i lokalna - dostavljala je korespondenciju između dva grada: od San Francisca do Honolulua i nazad. Ime dolazi od prvih slova prezimena ljudi koji su postali osnivači kompanije: A. Dalsey, L. Hillblom, R. Lynn. Početkom 90-ih. Deutsche Post je privatizovan. Tek 1998. godine Deutsche Post je prešao u kupovinu dionica u DHL-u. Tokom četiri godine, kompanija je otkupila sve akcije i potpuno apsorbovala DHL, pretvarajući ga u drugu poštansku uslugu - DHL Express. Lokalni poštanski operater za poslednjih godina razvila se u snažnu, konkurentnu, globalnu logističku kompaniju. DHL brend je podijeljen između DHL Express, DHL Global Mail (direktna dostava pošte), DHL Freight (kopnena dostava), DHL Global Forwarding (vazdušna i pomorska dostava), DHL Supply Chain (upravljanje lancem nabavke).

Kako DHL Express radi

Kompanija nastoji da klijentima pruži najbolju uslugu. Pored poboljšanja kvaliteta isporuke, kompanija vodi politiku lojalnosti cijena kako bi kupci lakše koristili usluge kompanije, a kompanija nastavlja da se razvija visoki nivo. Preduzeće ima pravo da obrađuje dokumente, podvrgava se carinskoj kontroli uz plaćanje poreza i dažbina, te prebacuje pošiljku drugom primaocu ( carinski broker ili drugo lice ovlašteno za raspolaganje primljenom stvari). Bilo koju pošiljku mogu pregledati zaposleni u kompaniji bez obavještavanja pošiljaoca i primaoca.

Račun

Obavezno za svaku DHL pošiljku. Pruža informacije o mjestu isporuke, onome što se isporučuje, načinu plaćanja, vremenu isporuke i uvjetima isporuke. Neophodno za: identifikaciju osobe odgovorne za teret, potvrdu da je pošiljka predata na otpremu, praćenje tereta i carinjenje.

Postoji standardna tarifa - osnovni paket za obradu, registraciju i prosljeđivanje. Doplata se vrši za usluge koje nisu uključene u tarifu. Od toga: transport određenih opasnih proizvoda; rad kompanije na pronalaženju adresata ako je adresa netačna, nepotpuna ili zastarjela; za prekoračenje veličine i težine predmeta, itd. Usluge povrata, doplate, poreze, carine i naknade plaća pošiljalac.

Pakovanje tereta

Kutije su prikladnije za proizvode različitih veličina i nepravilnih oblika, štiti od mogućih deformacija. Drveni kontejneri su pogodni za teške predmete i transport u automobilu. Dvoslojni karton je jeftinija alternativa drvenim kontejnerima. Kartonske koverte se koriste za prepisku i dokumente. Dostupna je vodootporna i antistatička ambalaža. Pakovanje od tkanine nije dozvoljeno.

Isporuka istog dana. Izvodi se u cijeloj zemlji (područje usluge je ograničeno) i koristi se za hitnu dostavu. Poziva se kurir da pošalje robu.

Dostava do odredjenog roka. Izvodi se u cijeloj zemlji. Isporuka se vrši u dogovoreno vrijeme ili do kraja narednog radnog dana. U nastavku u tabeli su ograničenja za pošiljke u zemlji i inostranstvu.

Isporuka do određenog dana. Pogodniji je za slanje velikog tereta koji ne zahtijeva hitnu isporuku.
DHL Express ograničenja za domaće i međunarodne pošiljke

Artikli koje DHL ne šalje: pića koja sadrže alkohol, antikviteti, azbest, valuta, vojne opreme, kako ih definiše IATA, materijali sa zapaljivim i opasnim svojstvima, drago kamenje i metali, životinje, krzno, opojne droge, vatreno oružje i municija, opasna roba, pornografija, slonovača, imovina (čiji je prijenos zabranjen bilo kojim zakonom, propisom ili zakon bilo koje vlade na lokalnom, saveznom ili državnom nivou bilo koje zemlje u ili preko teritorije na čiju se teritoriju vrši transport), duvanske sirovine, ostatke i pepeo ljudskog porekla, nakit, električni uređaji (električni udar i druga oprema dizajnirana za stvaranje električnog pražnjenja s ciljem nanošenja fizičke ozljede i sposobna privremenog onesposobljavanja). Robu koja se može indirektno koristiti kao oštrice (na primjer, kuhinjski noževi) pošiljalac mora poslati sa bilo kojim dokumentom (sa pečatom) koji potvrđuje da roba koja se šalje nije oštrica oružja.

Dostava DHL Express-om

Dostava se vrši u cijelom svijetu - svaka korespondencija i različiti teret mogu biti isporučeni u bilo koji od više od 120 hiljada gradova širom svijeta. Pošiljka se dostavlja primaocu po principu „od vrata do vrata“. U zavisnosti od zemlje, dostupne su određene vrste dostave. Ukoliko pošiljka nije isporučena ili je pošiljalac opozvao paket, kompanija će preduzeti sve mere za povrat pošiljke. Ako pošiljalac-primalac odbije da plati usluge povrata ili iz više drugih razloga, kompanija može prodati robu slanjem dijela prihoda pošiljaocu robe.

DHL Express praćenje

Sve DHL Express pošiljke imaju desetoslovni digitalni kod za praćenje (ovo je ujedno i broj na etiketi). Praćenje koda možete pratiti na službenoj web stranici kompanije.

Kontakti i korisni linkovi:

DHL službena web stranica: www.dhl.com
DHL na Facebooku: www.facebook.com/dhl
Kontakt centar: www.dhl.com/en/contact_center.html#.U-ITCKOettw
Pratite svoju pošiljku: dct.dhl.com/input.jsp?langId=en
Pronađite ured u željenoj zemlji: www.dhl.com/en/express/shipping/find_dhl_locations.html
Praćenje pošiljke: www.dhl.com/en/express/tracking.html
DHL za Rusiju: ​​www.dhl.ru/ru/express.html
DHL za Ukrajinu (na ruskom): www.dhl.com.ua/ru.html