Smrt svemirske stanice „Mir. Orbitalna stanica Mir

Preteča: Dugoročna orbitalna stanica Saljut-7 sa usidrenim Sojuz T-14 (odozdo)

Raketa "Proton-K" - glavni nosač koji je isporučio u orbitu sve module stanice, osim priključne stanice

1993: Kamion Progress M se približava stanici. Pucanje iz susjedne svemirske letjelice "Sojuz TM"




"Mir" na vrhuncu svog razvoja: osnovni modul i 6 dodatnih


Posjetioci: Američki šatl pristao na stanici Mir


Svijetlo finale: olupina stanice upada pacifik


Generalno, „Mir“ je građansko ime. Ova stanica je postala osma u seriji sovjetskih dugoročnih orbitalnih stanica (DOS) Saljut, koje su obavljale i istraživačke i odbrambene zadatke. Prvi Saljut je lansiran 1971. godine i radio je u orbiti pola godine; prilično uspješna su bila lansiranja stanica Saljut-4 (oko 2 godine rada) i Saljut-7 (1982-1991). Saljut-9 trenutno radi u sklopu ISS-a. Ali najpoznatija i, bez pretjerivanja, legendarna bila je stanica treće generacije Saljut-8, koja je postala poznata pod imenom Mir.

Razvoj stanice trajao je oko 10 godina, a istovremeno su ga izvela dva legendarna preduzeća sovjetske, a sada ruske kosmonautike: RSC Energia i Državni istraživačko-proizvodni centar Hruničev. Glavni projekat za Mir bio je projekat Saljut-7 DOS, koji je modernizovan, opremljen novim priključnim jedinicama, kontrolnim sistemom... Pored glavnih dizajnera, u stvaranju ovog svetskog čuda bilo je potrebno učešće više od stotinu preduzeća i institucija. Digitalna oprema ovdje je bila sovjetska i sastojala se od dva Argon-16 kompjutera koji su se mogli reprogramirati sa Zemlje. Energetski sistem je ažuriran i postao moćniji, za proizvodnju kiseonika korišten je novi sistem elektrolize vode Electron, a komunikacija je trebala biti obavljena preko satelita repetitora.

Odabran je i glavni nosač, koji treba da obezbedi isporuku modula stanice u orbitu - raketa Proton. Ove teške rakete od 700 tona toliko su uspješne da su prvi put lansirane 1973. godine, posljednji let izvele tek 2000. godine, a danas su u upotrebi nadograđeni Proton-M. Te stare rakete bile su sposobne da podignu preko 20 tona korisnog tereta u nisku orbitu. Za module stanice Mir to se pokazalo sasvim dovoljnim.

Osnovni modul DOS-a "Mir" poslat je u orbitu 20. februara 1986. Godinama kasnije, kada je stanica opremljena dodatnim modulima, zajedno sa parom usidrenih brodova, njegova težina je premašila 136 tona, a dužina u najdužoj dimenzija skoro 40 m.

Dizajn Mira je organizovan upravo oko ove bazne jedinice sa šest priključnih čvorova - to daje princip modularnosti, koji je implementiran i na modernom ISS-u i omogućava sklapanje stanica prilično impresivne veličine u orbiti. Nakon lansiranja bazne jedinice Mir u svemir, na nju je priključeno 5 dodatnih modula i jedan dodatni poboljšani pretinac za pristajanje.

Bazna jedinica lansirana je u orbitu raketom Proton 20. februara 1986. I po veličini i po dizajnu, u velikoj mjeri ponavlja prethodne stanice Saljut. Njegov glavni dio je potpuno zatvoren radni odjeljak, u kojem se nalaze kontrole stanice i komunikacijsko mjesto. Postojale su i 2 jednokrevetne kabine za posadu, zajednička garderoba (ujedno je kuhinja i trpezarija) sa trakom za trčanje i biciklom za vežbanje. Visoko usmjerena antena izvan modula bila je povezana na satelit-repetitor, koji je već obezbjeđivao prijem i prijenos informacija sa Zemlje. Drugi dio modula je modularni, gdje se nalazi pogonski sistem, rezervoari za gorivo i postoji priključna stanica za jedan dodatni modul. Osnovni modul je takođe imao sopstveni sistem napajanja, uključujući 3 solarna panela (od njih 2 rotirana i 1 fiksna) - naravno, već su montirani tokom leta. Konačno, treći dio je prijelazni odjeljak, koji je služio kao kapija za svemirske šetnje i uključivao je set samih čvorova za pristajanje na koje su bili pričvršćeni dodatni moduli.

Astrofizički modul Kvant pojavio se na Miru 9. aprila 1987. Težina modula: 11,05 tona, maksimalne dimenzije - 5,8 x 4,15 m. On je bio taj koji je zauzimao jedinu priključnu jedinicu agregatnog bloka na osnovnom modulu. "Quantum" se sastoji od dva odjeljka: zatvorene laboratorije ispunjene zrakom i bloka opreme smještene u prostoru bez zraka. Može biti prikačen na njega teretni brodovi, ima i nekoliko svojih solarni paneli. I što je najvažnije, ovdje je instaliran set instrumenata za različite studije, uključujući i biotehnološke. Međutim, glavna Kvantova specijalizacija je proučavanje udaljenih rendgenskih izvora zračenja.

Nažalost, rendgenski kompleks koji se nalazi ovdje, kao i cijeli modul Kvant, bio je čvrsto vezan za stanicu i nije mogao promijeniti svoj položaj u odnosu na Mir. To znači da je za promjenu smjera rendgenskih senzora i istraživanje novih područja nebeske sfere bilo potrebno promijeniti položaj cijele stanice - a to je ispunjeno nepovoljnim postavljanjem solarnih panela i drugim poteškoćama. Osim toga, sama orbita stanice nalazi se na takvoj visini da dva puta tokom svoje orbite oko Zemlje prolazi kroz radijacijske pojaseve koji su prilično sposobni da „zaslijepe“ osjetljive rendgenske senzore, zbog čega su se morali periodično isključivati. . Kao rezultat toga, "X-ray" je prilično brzo proučavao sve što mu je bilo dostupno, a zatim je nekoliko godina uključivao samo kratke sesije. Međutim, uprkos svim ovim poteškoćama, mnoga važna zapažanja su napravljena zahvaljujući rendgenskom snimku.

Modul za rekonstrukciju Kvant-2 od 19 tona je usidren 6. decembra 1989. godine. Ovdje je bilo smješteno mnogo dodatne opreme za stanicu i njene stanovnike, a ovdje je smješteno i novo skladište skafandera. Konkretno, na Kvant-2 su postavljeni žiroskopi, sistemi za kontrolu kretanja i napajanje, instalacije za proizvodnju kiseonika i regeneraciju vode, kućni aparati i nova naučna oprema. Da bi se to postiglo, modul je podijeljen u tri zatvorena odjeljka: instrumentno-teretni, instrumentalno-naučni i zračna komora.

Veliki priključno-tehnološki modul "Kristall" (težine - skoro 19 tona) priključen je na stanicu 1990. godine. Zbog kvara jednog od orijentacionih motora, pristajanje je izvršeno tek iz drugog pokušaja. Planirano je da glavni zadatak modula bude pristajanje sovjetske letjelice za višekratnu upotrebu Buran, ali iz očiglednih razloga to se nije dogodilo. (Više o tužnoj sudbini ovog divnog projekta možete pročitati u članku “Sovjetski šatl”.) Međutim, Kristall je uspješno obavio druge zadatke. Razrađivao je tehnologije za dobijanje novih materijala, poluprovodnika i biološki aktivnih supstanci u mikrogravitaciji. Na njega je pristao američki šatl Atlantis.

U januaru 1994. Kristall je postao učesnik „transportne nesreće“: napuštajući stanicu Mir, svemirska letjelica Sojuz TM-17 se pokazala toliko preopterećena „suvenirima“ iz orbite da se, zbog smanjene upravljivosti, sudarila sa nekoliko puta sa ovim modulom. Najgore je što je na Sojuzu bila posada, koja je bila pod kontrolom automatike. Astronauti su hitno morali da pređu na ručnu kontrolu, ali je došlo do udara, i pao je na vozilo koje se spuštalo. Da je bio i malo jači, termoizolacija je mogla biti oštećena, a astronauti bi se teško vratili živi iz orbite. Srećom, sve je uspjelo, a događaj je bio prvi sudar u svemiru.

Geofizički modul Spektr usidren je 1995. godine i vršio je ekološki monitoring Zemlje, njene atmosfere, površine kopna i okeana. Ova jednodijelna kapsula je prilično impresivne veličine i teži 17 tona. Razvoj Spektra je završen davne 1987. godine, ali je projekat bio „zamrznut“ na nekoliko godina zbog poznatih ekonomskih poteškoća. Da bih to završio, morao sam se obratiti američkim kolegama - a modul je preuzeo i NASA-inu medicinsku opremu. Uz pomoć "Spektra" prirodni resursi Zemlje, procesi u gornjih slojeva atmosfera. Ovdje su, zajedno sa Amerikancima, obavljena i neka biomedicinska istraživanja, a kako bi se mogli raditi sa uzorcima, iznošenjem ih u svemir, planirano je da se na vanjsku površinu ugradi manipulator Pelican.

Međutim, nesreća je prekinula radove prije roka: u junu 1997. bespilotna letjelica Progres M-34 koja je stigla u Mir skrenula je sa kursa i oštetila modul. Došlo je do smanjenja pritiska, solarni paneli su djelimično uništeni, a Spektr je povučen. Dobro je i to što je posada stanice uspjela brzo zatvoriti otvor koji vodi od baznog modula do Spektra i time spasiti svoje živote i rad stanice u cjelini.

Iste 1995. godine postavljen je i mali dodatni pristanišni modul, posebno da bi američki šatlovi mogli posjetiti Mir, i prilagođen odgovarajućim standardima.

Posljednji u redoslijedu lansiranja je naučni modul "Priroda" težak 18,6 tona. On je, kao i Spektr, bio namijenjen zajedničkim geofizičkim i medicinskim istraživanjima, nauci o materijalima, proučavanju kosmičkog zračenja i procesa koji se dešavaju u Zemljinoj atmosferi sa drugim zemljama. Ovaj modul je bio jednodijelni hermetički odjeljak u kojem su bili smješteni instrumenti i teret. Za razliku od ostalih velikih dodatnih modula, Priroda nije imala svoje solarne panele: napajala ju je 168 litijskih baterija. I ovdje nije bilo bez problema: neposredno prije spajanja došlo je do kvara u sistemu napajanja, a modul je izgubio polovinu napajanja. To je značilo da je postojao samo jedan pokušaj pristajanja: bez solarnih panela nije bilo moguće nadoknaditi gubitke. Srećom, sve je prošlo dobro, a Priroda je postala dio stanice 26. aprila 1996. godine.

Prvi ljudi na stanici bili su Leonid Kizim i Vladimir Solovjov, koji su u Mir stigli svemirskim brodom Sojuz T-15. Inače, na istoj ekspediciji kosmonauti su uspjeli "pogledati" stanicu Saljut-7 koja je tada bila u orbiti, postavši ne samo prvi na Miru, već i posljednji na Saljutu.

Od proljeća 1986. do ljeta 1999. stanicu je posjetilo oko 100 kosmonauta ne samo iz SSSR-a i Rusije, već i iz mnogih zemalja tadašnje socijalistički logor, i to iz svih vodećih "zemalja kapitalizma" (SAD, Japan, Njemačka, Velika Britanija, Francuska, Austrija). Kontinuirano "Mir" je bio naseljen nešto više od 10 godina. Mnogi su se ovdje našli više puta, a Anatolij Solovjov je posjetio stanicu čak 5 puta.

Za 15 godina rada, 27 Sojuza s posadom, 18 automatskih kamiona Progres i 39 Progres-M doletjelo je u Mir. Sa stanice je napravljeno više od 70 svemirskih šetnji u ukupnom trajanju od 352 sata. Zapravo, "Mir" je postao skladište rekorda nacionalne kosmonautike. Ovdje je postavljen apsolutni rekord u trajanju boravka u svemiru - kontinuirano (Valery Polyakov, 438 dana) i ukupno (aka, 679 dana). Isporučeno je oko 23 hiljade naučnih eksperimenata.

Uprkos razne poteškoće godine, stanica je radila tri puta duže od očekivanog perioda rada. Na kraju je teret nagomilanih problema postao previsok – a kraj 1990-ih nije bilo vrijeme kada je Rusija imala finansijska sredstva da podrži tako skup projekat. 23. marta 2001. "Mir" je potopljen u neplovni dio Tihog okeana. Olupina stanice pala je na području ostrva Fidži. Stanica je ostala ne samo u sjećanjima, već i u astronomskim atlasima: po njoj je nazvan jedan od objekata glavnog asteroidnog pojasa, Mirstation.

Na kraju, prisjetimo se kako kreatori holivudskih naučnofantastičnih filmova vole da prikazuju "Svijet" kao zarđalu konzervu s vječno pijanim i divljim astronautom na brodu... Očigledno, to se događa tako jednostavno iz zavisti: do sada nije bilo druga država na svijetu ne samo da nije sposobna, već se nije ni usudila da preuzme svemirski projekat ovolikih razmjera i složenosti. I Kina i Sjedinjene Države imaju sličan razvoj događaja, ali do sada niko nije u stanju da stvori sopstvenu stanicu, pa čak i - avaj! - Rusija.

20. februara 1986. u orbitu je lansiran prvi modul stanice Mir, koji je dugi niz godina postao simbol sovjetskog, a potom i ruskog istraživanja svemira. Više od deset godina ne postoji, ali će sećanje na njega ostati u istoriji. A danas ćemo vam pričati o najznačajnijim činjenicama i događajima vezanim za orbitalnu stanicu Mir.

Orbitalna stanica Svijet je sve-savezna šok konstrukcija

Tradicija svesaveznih građevinskih projekata pedesetih i sedamdesetih godina, tokom kojih su podignuti najveći i najznačajniji objekti zemlje, nastavljena je osamdesetih godina stvaranjem orbitalne stanice Mir. Istina, ne niskokvalifikovani komsomolci, dovedeni iz različitim uglovima SSSR, i najbolji proizvodni kapacitet države. Ukupno je na ovom projektu radilo oko 280 preduzeća koja posluju pod okriljem 20 ministarstava i resora.

Projekat stanice Mir počeo je da se razvija davne 1976. godine. Trebalo je da postane fundamentalno novi svemirski objekat koji je napravio čovjek - pravi orbitalni grad u kojem bi ljudi mogli dugo živjeti i raditi. Štaviše, ne samo astronauti iz zemalja istočnog bloka, već i iz država Zapada.

Stanica Mir i spejs šatl Buran.

Aktivni radovi na izgradnji orbitalne stanice počeli su 1979. godine, ali su 1984. privremeno obustavljeni - sve snage svemirske industrije Sovjetski savez otišao na stvaranje šatla "Buran". Međutim, intervencija visokih partijskih funkcionera, koji su planirali lansiranje objekta za XXVII kongres KPSS (25. februar - 6. mart 1986.), omogućila je da se posao završi u kratkom roku i lansira Mir u orbitu u februaru. 20, 1986.

Bazni blok stanice Mir.

Struktura stanice Mir

Međutim, 20. februara 1986. godine u orbiti se pojavila potpuno drugačija stanica Mir, koju smo poznavali. Bila je to samo bazna jedinica kojoj se na kraju pridružilo još nekoliko modula koji su Mir pretvorili u ogroman orbitalni kompleks koji povezuje stambene blokove, naučne laboratorije i tehničke objekte, uključujući i modul za spajanje ruske stanice s američkim spejs šatlovima.

Krajem devedesetih godina, orbitalna stanica Mir sastojala se od sljedećih elemenata: bazne jedinice, modula Kvant-1 (naučni), Kvant-2 (domaćinstvo), Kristall (priključno-tehnološki), Spektr (znanstveni), " Priroda" (naučna), kao i modul za pristajanje za američke šatlove.

Orbitalna stanica Mir 1999. godine.

Planirano je da se montaža stanice Mir završi do 1990. godine. No, ekonomski problemi u Sovjetskom Savezu, a potom i raspad države, spriječili su provedbu ovih planova, pa je kao rezultat toga posljednji modul dodan tek 1996. godine.

Namjena orbitalne stanice Mir

Orbitalna stanica "Mir" je, prije svega, naučni objekt koji omogućava izvođenje jedinstvenih eksperimenata na njoj, koji nisu dostupni na Zemlji. To su i astrofizička istraživanja i proučavanje same naše planete, procesa koji se odvijaju na njoj, u njenoj atmosferi i bliskom svemiru.

Važnu ulogu na stanici Mir odigrali su eksperimenti vezani za ljudsko ponašanje u uslovima dužeg boravka u bestežinskom stanju, kao i u skučenim uslovima letelice. Ovdje su proučavali reakciju ljudskog tijela i psihe na buduće letove na druge planete, a zapravo i na život u svemiru, čiji je razvoj nemoguć bez ovakve vrste istraživanja.

Eksperimenti na stanici Mir.

I, naravno, orbitalna stanica Mir služila je kao simbol ruskog prisustva u svemiru, nacionalnog svemirskog programa, a vremenom i prijateljstva kosmonauta iz različitih zemalja.

Mir je prva međunarodna svemirska stanica

Mogućnost privlačenja kosmonauta iz drugih, uključujući i nesovjetske zemlje, da rade na orbitalnoj stanici Mir ugrađena je u koncept projekta od samog početka. Međutim, ovi planovi su ostvareni tek devedesetih godina, kada je ruski svemirski program doživio finansijske poteškoće, pa je odlučeno da se pozovu strane države da rade na stanici Mir.

Ali prvi strani kosmonaut stigao je na stanicu Mir mnogo ranije - u julu 1987. Oni su postali Sirijac Mohammed Faris. Kasnije su objekat posetili predstavnici Avganistana, Bugarske, Francuske, Nemačke, Japana, Austrije, Velike Britanije, Kanade i Slovačke. Ali većina stranaca na orbitalnoj stanici Mir bila je iz Sjedinjenih Američkih Država.

Početkom 1990-ih Sjedinjene Države nisu imale vlastitu dugoročnu orbitalnu stanicu, pa su se odlučili pridružiti ruskom projektu Mir. Prvi Amerikanac koji je tamo bio je Norman Thagard 16. marta 1995. godine. To se dogodilo u sklopu programa Mir-Shuttle, ali je sam let obavljen na domaćoj svemirskoj letjelici Sojuz TM-21.

Uz nju su pristali orbitalna stanica Mir i američki šatl.

Već u junu 1995. pet američkih astronauta je odjednom doletjelo na stanicu Mir. Stigli su tamo šatlom Atlantis. Ukupno su se američki predstavnici pojavili na ovom ruskom svemirskom objektu pedeset puta (34 različita astronauta).

Svemirski rekordi na stanici Mir

Orbitalna stanica "Mir" sama po sebi je šampion. Prvobitno je planirano da traje samo pet godina i da bude zamijenjen objektom Mir-2. Ali smanjenje finansiranja dovelo je do činjenice da se njen mandat produžio na petnaest godina. A vrijeme neprekidnog boravka ljudi na njemu procjenjuje se na 3642 dana - od 5. septembra 1989. do 26. avgusta 1999. godine, skoro deset godina (ISS je ovo dostignuće razbio 2010.).

Za to vrijeme stanica Mir je postala svjedok i "dom" za mnoge svemirske rekorde. Tamo je izvedeno više od 23 hiljade naučnih eksperimenata. Kosmonaut Valerij Poljakov, koji je bio na brodu, proveo je 438 dana neprekidno (od 8. januara 1994. do 22. marta 1995.), što je i danas rekordno dostignuće u istoriji. I tamo je postavljen sličan rekord za žene - Amerikanka Shannon Lucid je 1996. godine ostala u svemiru 188 dana (već potučena na ISS-u).

Valerij Poljakov na stanici Mir.

Shannon Lucid na stanici Mir.

Još jedan jedinstven događaj koji se održao na stanici Mir je prva izložba svemirske umjetnosti 23. januara 1993. godine. U okviru njega predstavljena su dva rada ukrajinskog umjetnika Igora Podolyaka.

Radovi Igora Podolyaka na stanici Mir.

Razgradnja i spuštanje na Zemlju

Kvarovi i tehnički problemi na stanici Mir evidentirani su od samog početka njenog puštanja u rad. No, krajem devedesetih postalo je jasno da će njegovo dalje funkcioniranje biti teško - objekt je moralno i tehnički zastario. Štaviše, početkom decenije doneta je odluka o izgradnji Međunarodne svemirske stanice, u čemu je učestvovala i Rusija. A 20. novembra 1998. Ruska Federacija je lansirala prvi element ISS - modul Zarya.

U januaru 2001. godine donesena je konačna odluka o budućem plavljenju orbitalne stanice Mir, uprkos činjenici da su postojale opcije za njeno moguće spašavanje, uključujući i kupovinu od strane Irana. Međutim, 23. marta Mir je potopljen u Tihom okeanu, na mjestu zvanom Groblje. svemirski brodovi- tamo se predmeti koji su odslužili svoj vijek trajanja šalju na vječni boravak.

Fotografija istorijskog pada orbitalne stanice Mir u Tihi okean.

Stanovnici Australije tog dana, plašeći se "iznenađenja" sa stanice koja je odavno postala problematična, u šali su postavili nišane na svoje parcele, nagovještavajući da bi tamo mogao pasti ruski predmet. Međutim, poplava je prošla bez nepredviđenih okolnosti - Mir je pao pod vodu otprilike na području gdje je i trebao biti.

Naslijeđe orbitalne stanice Mir

Mir je postao prva orbitalna stanica izgrađena na modularnoj osnovi, kada se na baznu jedinicu mogu pričvrstiti mnogi drugi elementi potrebni za obavljanje određenih funkcija. To je dalo poticaj novom krugu istraživanja svemira. Čak i sa budućim uspostavljanjem stalnih baza na planetama i satelitima, dugoročne orbitalne modularne stanice će i dalje biti osnova za ljudsko prisustvo van Zemlje.

Međunarodna svemirska stanica.

Modularni princip razrađen na orbitalnoj stanici Mir sada se koristi na Međunarodnoj svemirskoj stanici. Trenutno se sastoji od četrnaest elemenata.

Prije tačno 20 godina, niz čudnih nesreća na ruskoj stanici Mir doveo je do odluke da se počne s njenom razgradnjom, nakon čega su uslijedile poplave. Ova neobična godišnjica prošla bi nezapaženo da nije bilo premijere sljedećeg holivudskog "svemirskog horora". Fantastični blockbuster Zhivoe govori o tragičnoj smrti posade ISS-a u borbi protiv neobičnog marsovskog mikroorganizma. Ova prilično otkačena tema, koju su sjajno otkrili Riddy Scott u epu o "stranim" čudovištima i John Bruno u "Virusu", neočekivano je dobila originalni nastavak. Intrigu su izazvale riječi tvorca filma "Živi" Daniela Espinose da je zaplet inspirisan jednom od verzija smrti prethodnika ISS - stanice "Mir".

"Domino efekat" u vanrednim situacijama

Krajem jula 1997. jedan od vođa programa Mir, Sergej Krikalev, održao je senzacionalnu konferenciju za štampu. Na njemu je govorio o nizu misterioznih nesreća.

Sve je počelo 23. februara 1997. godine, kada je prilikom smjene posade izbio požar. Razlog je bio nestandardni pirolizni čeker, koji služi za dopunu kiseonika, koji je upaljen nakon što se šest ljudi nakupilo na brodu. Iako je požar ugašen, termoregulacioni sistem je počeo da kvari. Kao rezultat, nova posada, koju su činili Vasily Tsibliyev, Alexander Lazutkin i Jerry Linenger, morala je da udiše pare rashladnog sredstva nedelju dana i "pari" na temperaturi od 30 stepeni. Sistem termoregulacije je popravljen tek sredinom juna.

25. juna 1997. godine, tokom manevara kamiona Progres M-34, sudario se sa naučnim modulom Spektr. Kao rezultat toga, nastala je pukotina kroz koju je počeo izlaziti zrak. Morao sam zalupiti otvor za prolaz do Spektra, ali tada je napon počeo da pada na stanici. Ispostavilo se da su kablovi i solarni paneli Spektre oštećeni, skoro da su propali
jedna trećina električne energije.

Sledećeg jutra, astronauti su se probudili u mraku i hladnoći. Ispostavilo se da je noću putni računar izgubio kontakt sa senzorima položaja i prebacio se u hitni režim, isključivši grijanje i sistem za orijentaciju. Tako je stanica izgubila optimalnu lokaciju solarnih panela, a baterije su se ispraznile.

Na kraju, stanica je mogla da se orijentiše sa motorima usidrene letelice Sojuz TM-25, a solarni paneli su ponovo punili baterije.

Šta je sa ugrađenim računarom?

Dana 5. avgusta, Anatolij Solovjov i Pavel Vinogradov stigli su da zamene Ciblijeva i Lazutkina sa opremom za popravku kako bi obnovili Mir. Nova smjena naišla je na poteškoće već tokom pristajanja, kada automatizacija nije radila i Solovjov je morao da pristane u ručnom režimu. On je manevrisao i uspio spasiti stvar preuzimajući kontrolu u slučaju još jednog kvara računara tokom ponovnog pristajanja Progresa M-35.

Zatim su astronauti krenuli u popravku kompjutera na brodu, prisjećajući se superkompjutera HAL 9000 koji je uništio gotovo cijelu posadu svemirske letjelice u romanu Arthura C. Clarkea 2001: Odiseja u svemiru. Računari su otklonjeni i počela je popravka generatora elektrolize za proizvodnju kiseonika.

Nakon toga, kosmonauti su obukli svemirska odijela i ušli u modul bez pritiska kroz transfer bravu priključne stanice. Uspjeli su obnoviti kablove koji vode do solarnih panela Spectra. Sada smo morali saznati koliko rupa je stanica dobila. Međutim, provjeravanje sumnjivih mjesta nije dalo ništa. Potraga za curenjem vazduha morala se nastaviti. U ovom trenutku, kvarovi glavnog računara su nastavljeni. Uspeli su da ga sastave od dva neispravna, ali problemi su se nizali jedan za drugim, kao da je duh HAL 9000 zaista ušao u kompjuter...

Svi ovi događaji doveli su do obustave rada na stanici. Prema zvaničnoj verziji, situaciju na stanici razmatrali su veliki stručnjaci za svemirsku tehnologiju zajedno sa dizajnerima i proizvođačima. Došli su do zaključka da je Mir već odavno iscrpio svoje resurse, a daljnji boravak na njemu postaje jednostavno opasan.

Alternativna verzija

Mnogi istoričari alternativne kosmonautike smatraju da su događaji tokom 14. glavne ekspedicije, koja je trajala od 1. jula 1993. do 14. januara 1994. godine, poslužili kao uzrok smrti stanice Mir. Tada su na stanicu stigli Vasilij Ciblijev, Aleksandar Serebrov i Francuz Jean-Pierre Haignere.

Provjeravajući opremu za šetnje svemirom koja je ostala od prethodne posade, inženjer leta Serebrov je otvorio ranac jednog od svemirskih odijela i odmah ga je obavio oblak zelenkaste prašine. Ispostavilo se da se na unutrašnjoj površini odijela stvorilo nekoliko slojeva čudne plijesni.

Tim je improvizovanim sredstvima morao da očisti odeljak u kojem su dugo bila smeštena svemirska odela. Konačno, skoro sve spore plijesni iz zraka i odijela poslate su u sakupljač prašine. Međutim, nakon nekoliko sati voda iz sistema za regeneraciju poprimila je truo ukus, a u odjeljcima se pojavio i pljesniv miris.

Kosmonauti su poslali zahtjev Centru za kontrolu misije da promijeni kolonu za regeneraciju, ali situacija na Zemlji nije smatrana kritičnom. Zatim su astronauti sami demontirali stup i vidjeli da je zamjenjivi filter začepljen žuto-zelenim mrvicama.

Nakon toga, kalup koji je mutirao u bestežinskom stanju i pod utjecajem kosmičkog zračenja počeo je uništavati opremu stanice. Posebno su pogođeni detektori požara i analizatori vazduha. To posredno potvrđuju i analize Laboratorije za mikrobiologiju staništa i antimikrobnu zaštitu Instituta za biomedicinske probleme Ruske akademije nauka, u kojima su pronađeni opsežni tragovi buđi na nekim od instrumenata koji su se vratili sa stanice.

Bioisk program

Institut za biomedicinske probleme Ruske akademije nauka pokrenuo je ciljani program za proučavanje ponašanja mikroorganizama u svemirskim uslovima. Dobila je ime "Biorisk".

Tokom eksperimenata, spore mikroskopskih gljiva su poslate u svemir kao najotpornije na okruženje bez vazduha i zračenje. Postavljeni su na metalne konstrukcije od kojih je napravljena vanjska školjka letjelice. Uzorci su zatim stavljeni u Petrijevu posudu odvojenu od vakuuma pomoću membranskog filtera. U svemirskim uslovima, sporovi su trajali godinu i po dana. Kada su vraćene na Zemlju i stavljene u hranljivu podlogu, spore su odmah počele da rastu i da se razmnožavaju.

Sve ovo je na novi način rasvijetlilo stari problem dezinfekcije. svemirska tehnologija. Zaista, u slučaju povratka ekspedicija koje su posjetile razne dijelove Solarni sistem, kopneni mikroorganizmi se mogu značajno promijeniti.

infekcija svemira

Nakon povratka na Zemlju, astronauti 14. ekspedicije razvili su simptome čudne bolesti. Posebno su bili jaki kod Serebrova, koji se žalio na bolove u stomaku, mučninu i stalnu slabost. Kosmonaut se za pomoć obratio Institutu za epidemiologiju i mikrobiologiju, ali ljekari nisu mogli postaviti tačnu dijagnozu.

23. marta 2001. godine, rekordna stanica, koja je radila tri puta duže nego što je prvobitno planirano, bila je poplavljena u Tihom okeanu, nedaleko od ostrva Fidži. Naučnici su uvjeravali: stanica je termički obrađena tokom leta kroz atmosferu. U takvoj pećnici ni jedan mikrob neće preživjeti. Ali su prepoznali da svojstva kalupa koji mutira u bestežinskom stanju nisu poznata do kraja. Šta ako su svemirski mikroorganizmi na potopljenoj stanici preživjeli? Postoji li prijetnja da će nepoznata infekcija doći na zemlju iz vodenih dubina?

Mutanti ili zavere?

Prije nekoliko godina mnogi mediji su izvještavali o senzacionalnom otkriću tragova nekih mikroorganizama na vanjskim strukturama ISS-a. Nakon detaljnijeg pregleda, ispostavilo se da su ti organizmi plankton, koji je nekako pronašao put do trupa stanice.

Astrobiolozi koji proučavaju čitav život u svemiru iznijeli su teoriju prema kojoj je plankton jednom od letjelica stigao do ISS-a. Na primjer, ovo se moglo dogoditi na NASA-inom glavnom raketnom bacaču na Floridi na Cape Canaveralu, gdje jaki vjetrovi često duvaju s Atlantika i Meksičkog zaljeva.

Prema drugoj hipotezi koju je prije mnogo godina iznio patrijarh britanske naučne fantastike Brian Aldiss u svom romanu Dugi sumrak Zemlje, mikroorganizmi se atmosferskim strujama neprestano prenose desetinama kilometara uvis i putuju hiljadama kilometara.

Ipak, misterije plijesni na stanici Mir i planktona na ISS-u još uvijek ne nalaze objašnjenja koja bi svima odgovarala.

A čudna smrt stanice Mir, pokazalo se, ima zavjerničko objašnjenje. Glas mu je dao češki istoričar svemira Karel Pacner u bestseleru Tajna trka na Mjesec. Prema njegovom mišljenju, razlozi za brzopleto uništavanje stanice su najbanalniji - korupcija i pronevjera. Prema Patsneru, troškovi održavanja ovog objekta su se razišli u džepove rukovodstva svemirske industrije, a stanica je nakupila mnogo jedinstvenih instrumenata i opreme koja je postojala samo na papiru.

Tragovi su hitno morali biti zatrpani, a legenda o kalupu je korištena za pripremu javnog mnijenja. Generalno, kako kažu u popularnoj seriji, istina je negdje u blizini.

3882


20. februara 1986 U orbitu je lansiran prvi modul stanice Mir, koji je dugi niz godina postao simbol sovjetskog, a potom i ruskog istraživanja svemira. Više od deset godina ne postoji, ali će sećanje na njega ostati u istoriji. A danas ćemo vam pričati o najznačajnijim činjenicama i događajima koji se tiču orbitalna stanica "Mir".

Orbitalna stanica Mir - Svesavezna udarna konstrukcija

Tradicija svesaveznih građevinskih projekata pedesetih i sedamdesetih godina, tokom kojih su podignuti najveći i najznačajniji objekti zemlje, nastavljena je osamdesetih godina stvaranjem orbitalne stanice Mir. Istina, na tome nisu radili niskokvalifikovani komsomolci dovedeni iz raznih krajeva SSSR-a, već najbolji proizvodni kapaciteti države. Ukupno je na ovom projektu radilo oko 280 preduzeća koja posluju pod okriljem 20 ministarstava i resora.

Projekat stanice Mir počeo je da se razvija davne 1976. godine. Trebalo je da postane fundamentalno novi svemirski objekat koji je napravio čovjek - pravi orbitalni grad u kojem bi ljudi mogli dugo živjeti i raditi. Štaviše, ne samo astronauti iz zemalja istočnog bloka, već i iz država Zapada.



Aktivni radovi na izgradnji orbitalne stanice počeli su 1979. godine, ali su 1984. privremeno obustavljeni - sve snage svemirske industrije Sovjetskog Saveza otišle su na stvaranje šatla Buran. Međutim, intervencija visokih partijskih funkcionera, koji su planirali lansiranje objekta za XXVII kongres KPSS (25. februar - 6. mart 1986.), omogućila je da se posao završi u kratkom roku i lansira Mir u orbitu u februaru. 20, 1986.


Struktura stanice Mir

Međutim, 20. februara 1986. godine u orbiti se pojavila potpuno drugačija stanica Mir, koju smo poznavali. Bila je to samo bazna jedinica kojoj se na kraju pridružilo još nekoliko modula koji su Mir pretvorili u ogroman orbitalni kompleks koji povezuje stambene blokove, naučne laboratorije i tehničke objekte, uključujući i modul za spajanje ruske stanice s američkim spejs šatlovima.

Krajem devedesetih godina, orbitalna stanica Mir sastojala se od sljedećih elemenata: bazne jedinice, modula Kvant-1 (naučni), Kvant-2 (domaćinstvo), Kristall (priključno-tehnološki), Spektr (znanstveni), " Priroda" (naučna), kao i modul za pristajanje za američke šatlove.



Planirano je da se montaža stanice Mir završi do 1990. godine. No, ekonomski problemi u Sovjetskom Savezu, a potom i raspad države, spriječili su provedbu ovih planova, pa je kao rezultat toga posljednji modul dodan tek 1996. godine.

Namjena orbitalne stanice Mir

Orbitalna stanica "Mir" je, prije svega, naučni objekt koji omogućava izvođenje jedinstvenih eksperimenata na njoj, koji nisu dostupni na Zemlji. To su i astrofizička istraživanja i proučavanje same naše planete, procesa koji se odvijaju na njoj, u njenoj atmosferi i bliskom svemiru.

Važnu ulogu na stanici Mir odigrali su eksperimenti vezani za ljudsko ponašanje u uslovima dužeg boravka u bestežinskom stanju, kao i u skučenim uslovima letelice. Ovdje su proučavali reakciju ljudskog tijela i psihe na buduće letove na druge planete, a zapravo i na život u svemiru, čiji je razvoj nemoguć bez ovakve vrste istraživanja.



I, naravno, orbitalna stanica Mir služila je kao simbol ruskog prisustva u svemiru, nacionalnog svemirskog programa, a vremenom i prijateljstva kosmonauta iz različitih zemalja.

Mir je prva međunarodna svemirska stanica

Mogućnost privlačenja kosmonauta iz drugih, uključujući i nesovjetske zemlje, da rade na orbitalnoj stanici Mir ugrađena je u koncept projekta od samog početka. Međutim, ovi planovi su ostvareni tek devedesetih godina, kada je ruski svemirski program doživio finansijske poteškoće, pa je odlučeno da se pozovu strane države da rade na stanici Mir.

Ali prvi strani kosmonaut stigao je na stanicu Mir mnogo ranije - u julu 1987. Oni su postali Sirijac Mohammed Faris. Kasnije su objekat posetili predstavnici Avganistana, Bugarske, Francuske, Nemačke, Japana, Austrije, Velike Britanije, Kanade i Slovačke. Ali većina stranaca na orbitalnoj stanici Mir bila je iz Sjedinjenih Američkih Država.



Početkom 1990-ih Sjedinjene Države nisu imale vlastitu dugoročnu orbitalnu stanicu, pa su se odlučili pridružiti ruskom projektu Mir. Prvi Amerikanac koji je tamo bio je Norman Thagard 16. marta 1995. godine. To se dogodilo u sklopu programa Mir-Shuttle, ali je sam let obavljen na domaćoj svemirskoj letjelici Sojuz TM-21.



Već u junu 1995. pet američkih astronauta je odjednom doletjelo na stanicu Mir. Stigli su tamo šatlom Atlantis. Ukupno su se američki predstavnici pojavili na ovom ruskom svemirskom objektu pedeset puta (34 različita astronauta).

Svemirski rekordi na stanici Mir

Orbitalna stanica "Mir" sama po sebi je šampion. Prvobitno je planirano da traje samo pet godina i da bude zamijenjen objektom Mir-2. Ali smanjenje finansiranja dovelo je do činjenice da se njen mandat produžio na petnaest godina. A vrijeme neprekidnog boravka ljudi na njemu procjenjuje se na 3642 dana - od 5. septembra 1989. do 26. avgusta 1999. godine, skoro deset godina (ISS je ovo dostignuće razbio 2010.).

Za to vrijeme stanica Mir je postala svjedok i "dom" za mnoge svemirske rekorde. Tamo je izvedeno više od 23 hiljade naučnih eksperimenata. Kozmonaut Valerij Poljakov, koji je bio na brodu, proveo je 438 dana neprekidno u svemiru (od 8. januara 1994. do 22. marta 1995.), što je i danas rekordno dostignuće u istoriji. I tamo je postavljen sličan rekord za žene - Amerikanka Shannon Lucid je 1996. godine ostala u svemiru 188 dana (već potučena na ISS-u).





Još jedan jedinstven događaj koji se dogodio na stanici Mir bio je prvi u istoriji 23. januara 1993. godine. U okviru njega predstavljena su dva rada ukrajinskog umjetnika Igora Podolyaka.


Razgradnja i spuštanje na Zemlju

Kvarovi i tehnički problemi na stanici Mir evidentirani su od samog početka njenog puštanja u rad. No, krajem devedesetih postalo je jasno da će njegovo dalje funkcioniranje biti teško - objekt je moralno i tehnički zastario. Štaviše, početkom decenije doneta je odluka o izgradnji Međunarodne svemirske stanice, u čemu je učestvovala i Rusija. A 20. novembra 1998. Ruska Federacija je lansirala prvi element ISS - modul Zarya.

U januaru 2001. godine donesena je konačna odluka o budućem plavljenju orbitalne stanice Mir, uprkos činjenici da su postojale opcije za njeno moguće spašavanje, uključujući i kupovinu od strane Irana. Međutim, 23. marta Mir je potopljen u Tihom okeanu, na mjestu zvanom Groblje svemirskih brodova - tu se objekti koji su nadživjeli svoj vijek šalju na vječni boravak.



Stanovnici Australije tog dana, plašeći se "iznenađenja" sa stanice koja je odavno postala problematična, u šali su postavili nišane na svoje parcele, nagovještavajući da bi tamo mogao pasti ruski predmet. Međutim, poplava je prošla bez nepredviđenih okolnosti - Mir je pao pod vodu otprilike na području gdje je i trebao biti.

Naslijeđe orbitalne stanice Mir

Mir je postao prva orbitalna stanica izgrađena na modularnoj osnovi, kada se na baznu jedinicu mogu pričvrstiti mnogi drugi elementi potrebni za obavljanje određenih funkcija. To je dalo poticaj novom krugu istraživanja svemira. Čak i sa budućim stvaranjem, dugoročne orbitalne modularne stanice će i dalje biti osnova za ljudsko prisustvo van Zemlje.



Modularni princip razrađen na orbitalnoj stanici Mir sada se koristi na Međunarodnoj svemirskoj stanici. Trenutno se sastoji od četrnaest elemenata.

Jedno vrijeme smo napustili letove na Mjesec, ali smo naučili kako da gradimo svemirske kuće. Najpoznatija od kojih je bila stanica Mir, koja je u svemiru radila ne tri (kako je planirano), već 15 godina.

Orbitalna svemirska stanica "Mir" bila je orbitalna svemirska stanica s ljudskom posadom treće generacije. Stanice s posadom treće generacije odlikovale su se prisustvom baznog bloka BB sa šest priključnih čvorova, što je omogućilo stvaranje cijelog svemirskog kompleksa u orbiti.

Povećati
OKS MIR
Dimenzije: 2100x2010
Tip: Crtež JPEG
Veličina: 3,62 MB Stanica Mir imala je niz osnovnih karakteristika koje karakterišu novu generaciju orbitalnih sistema sa ljudskom posadom. Glavni od njih treba nazvati principom modularnosti koji je implementiran u njemu. Ovo se odnosi ne samo na cijeli kompleks u cjelini, već i na njegove pojedinačne dijelove i sisteme na brodu. Mirov vodeći developer je RSC Energia nazvana po V.I. S.P. Koroleva, programer i proizvođač modula bazne jedinice i stanice - GKNPTs im. M.V. Hruničev. Tokom godina rada, pored bazne jedinice, u kompleks je uvedeno pet velikih modula i poseban odeljak za pristajanje sa poboljšanim androginim priključnim jedinicama. Godine 1997. završen je završetak orbitalnog kompleksa. Orbitalna stanica Mir imala je nagib od 51,6. Prva posada je na stanicu isporučila svemirski brod Sojuz T-15.
BB osnovna jedinica - prva komponenta svemirska stanica"Svijet". Sastavljen je u aprilu 1985. godine, od 12. maja 1985. godine podvrgnut je brojnim ispitivanjima na montažnom štandu. Kao rezultat toga, jedinica je značajno poboljšana, posebno njen sistem kablova.

Dana 20. februara 1986., ovaj „temelj“ stanice bio je po veličini i izgledu sličan orbitalnim stanicama serije „Saljut“, jer je zasnovan na projektima Saljut-6 i Saljut-7. Istovremeno, postojale su mnoge kardinalne razlike, koje su uključivale snažnije solarne panele i napredne, u to vrijeme, kompjutere.

Osnova je bio zatvoreni radni odjeljak sa centralnom kontrolnom postajom i komunikacijskim objektima. Udobnost posade pružale su dvije individualne kabine i zajednička garderoba sa radnim stolom, uređajima za grijanje vode i hrane. U blizini se nalazio Traka za trčanje i biciklistički ergometar. Prenosna komora za zaključavanje bila je montirana u zid kućišta. Na vanjskoj površini radnog odjeljka nalazila su se 2 rotirajuća panela solarnih baterija i jedan fiksni treći, koji su kosmonauti montirali tokom leta. Ispred radnog odjeljka nalazi se zatvoreni prijelazni odjeljak koji može poslužiti kao kapija za svemirske šetnje. Imao je pet priključnih portova za povezivanje sa transportnim brodovima i naučnim modulima. Iza radnog odjeljka nalazi se odjeljak za agregat bez tlaka. Sadrži pogonski sistem sa rezervoarima za gorivo. U sredini kupea nalazi se hermetička prelazna komora koja se završava priključnom stanicom, na koju je modul Kvant bio povezan tokom leta.

Osnovni modul imao je dva stražnja potisnika koji su dizajnirani posebno za orbitalne manevre. Svaki motor je mogao da pogura 300 kg. Međutim, nakon što je modul Kvant-1 stigao na stanicu, oba motora nisu mogla u potpunosti raditi, jer je krmeni priključak bio zauzet. Izvan agregatnog odjeljka, na rotacionoj šipki, nalazila se visoko usmjerena antena koja omogućava komunikaciju preko relejnog satelita u geostacionarnoj orbiti.

Osnovna svrha osnovnog modula bila je da obezbijedi uslove za život astronauta na stanici. Astronauti su mogli da gledaju filmove koji su dostavljani na stanicu, čitaju knjige - stanica je imala veliku biblioteku

Drugi modul (astrofizički, “Kvant” ili “Kvant-1”) lansiran je u orbitu u aprilu 1987. godine. Usidren je 9. aprila 1987. godine. Strukturno, modul je predstavljao jedan odeljak pod pritiskom sa dva otvora, od kojih je jedan radna luka za prijem transportnih brodova. Oko njega se nalazio kompleks astrofizičkih instrumenata, uglavnom za proučavanje izvora rendgenskih zraka nepristupačnih za posmatranja sa Zemlje. Na spoljnoj površini kosmonauti su montirali dve tačke za pričvršćivanje rotacionih solarnih panela za višekratnu upotrebu, kao i radnu platformu na koju su montirane velike rešetke. Na kraju jednog od njih nalazio se daljinski pogonski sistem (VDU).

Glavni parametri Quant modula su sljedeći:
Težina, kg 11050
Dužina, m 5,8
Maksimalni promjer, m 4,15
Zapremina pod atmosferskim pritiskom, cu. m 40
Površina solarnih panela, kv. m 1
Izlazna snaga, kW 6

Modul Kvant-1 bio je podijeljen u dvije sekcije: laboratoriju ispunjenu zrakom i opremu smještenu u bezzračni prostor bez pritiska. Laboratorijska soba je pak bila podijeljena na odjeljak za instrumente i dnevni prostor, koji su bili odvojeni unutrašnjom pregradom. Laboratorijski odeljak je bio povezan sa prostorijama stanice preko vazdušne komore. U odjeljenju, neispunjenom zrakom, smješteni su stabilizatori napona. Astronaut može kontrolisati opažanja iz prostorije unutar modula ispunjene zrakom pod atmosferskim pritiskom. Ovaj modul od 11 tona sadržavao je astrofizičke instrumente, sistem za održavanje života i opremu za kontrolu visine. Kvant je također omogućio biotehnološke eksperimente na polju antivirusnih lijekova i frakcija.

Kompleks naučne opreme rendgenske opservatorije kontrolisan je komandama sa Zemlje, međutim, način rada naučnih instrumenata određen je posebnostima rada stanice Mir. Okozemaljska orbita stanice bila je niskog apogeja (visina iznad zemljine površine je oko 400 km) i gotovo kružna, s periodom okretanja od 92 minute. Ravan orbite je nagnuta prema ekvatoru za oko 52°, tako da je dva puta tokom perioda stanica prošla kroz radijacijske pojaseve - regione visoke geografske širine, gde je magnetsko polje Zemlju drže naelektrisane čestice sa energijama koje su dovoljne da ih registruju osetljivi detektori opservatorijskih instrumenata. Zbog visoke pozadine koju su stvarali tokom prolaska radijacijskih pojaseva, kompleks naučnih instrumenata je uvijek bio isključen.

Druga karakteristika je bila kruta veza modula "Kvant" sa ostalim blokovima kompleksa "Mir" (astrofizički instrumenti modula su usmereni prema -Y osi). Stoga je usmjeravanje naučnih instrumenata na izvore kosmičkog zračenja vršeno okretanjem cijele stanice, po pravilu, uz pomoć elektromehaničkih žirodina (žiroskopa). Međutim, sama stanica mora biti orijentirana na određeni način u odnosu na Sunce (obično se pozicija održava sa -X osom prema Suncu, ponekad sa +X osom), inače će se proizvodnja energije solarnim panelima smanjiti. Osim toga, okreti stanice pod velikim uglovima doveli su do neracionalne potrošnje radnog fluida, posebno u poslednjih godina, kada su moduli usidreni u stanicu dali su joj značajne momente inercije zbog njene dužine od 10 metara u kruciformnoj konfiguraciji.

Zbog toga su se godinama, kako se stanica popunjavala novim modulima, usložnjavali uslovi posmatranja i tada je u svakom trenutku bio dostupan samo pojas nebeske sfere širine 20o duž ravni orbite stanice. zapažanja - takvo ograničenje nametnula je orijentacija solarnih nizova (iz ovog pojasa je također potrebno isključiti hemisferu koju zauzima Zemlja i područje oko Sunca). Ravan orbite je prethodila sa periodom od 2,5 meseca, i to u celini samo regioni oko severnog i južni polovi mir.

Kao rezultat toga, trajanje jedne posmatračke sesije opservatorije Rentgen kretalo se od 14 do 26 minuta, a organizirana je jedna ili više sesija dnevno, au drugom slučaju su uslijedile u intervalima od oko 90 minuta (na susjednim orbitama) sa uputstvo za isti izvor.

U martu 1988. godine pokvario je tragač zvijezda TTM teleskopa, zbog čega su prestale stizati informacije o usmjeravanju astrofizičkih instrumenata tokom posmatranja. Međutim, ovaj kvar nije bitno utjecao na rad opservatorije, jer je problem vođenja riješen bez zamjene senzora. S obzirom da su sva četiri instrumenta međusobno čvrsto povezana, efikasnost spektrometara GEKSE, PULSAR X-1 i GPSS počela je da se računa iz lokacije izvora u vidnom polju TTM teleskopa. Matematički softver za konstruisanje slike i spektra ovog uređaja pripremili su mladi naučnici, sada doktori fizike i matematike. nauke M.R. Gilfanrv i E.M. Churazov. Nakon lansiranja satelita Granat u decembru 1989., K.N. Borozdin (sada - kandidat fizičko-matematičkih nauka) i njegova grupa. Zajednički rad "Grenade" i "Kvanta" omogućio je značajno povećanje efikasnosti astrofizičkih istraživanja, budući da je naučne zadatke obje misije odredio Odsjek za astrofiziku visokih energija.

U novembru 1989. godine privremeno je prekinut rad modula Kvant na period promjene konfiguracije stanice Mir, kada su na njega u razmaku od šest mjeseci sukcesivno priključena dva dodatna modula, Kvant-2 i Kristall. Od kraja 1990. godine nastavljena su redovna osmatranja opservatorije Roentgen, međutim, zbog povećanja obima rada na stanici i strožih ograničenja njene orijentacije, prosječan godišnji broj sesija nakon 1990. godine značajno se smanjio i nije održano više od 2 sesije zaredom, dok je 1988. - 1989. godine ponekad organizovano i do 8-10 sesija dnevno.

Od 1995. godine započet je rad na preradi softvera projekta. Do tada je zemaljska obrada naučnih podataka opservatorije Rentgen vršena u IKI RAS na opšteinstitutskom računaru ES-1065. Istorijski gledano, sastojao se od dvije faze: primarne (odvajanje naučnih podataka od "sirove" telemetrije modula naučnih podataka o pojedinačnim instrumentima i njihovo pročišćavanje) i sekundarne (obrada i analiza samih naučnih podataka). Primarnu obradu izvršio je odjel R.R.Nazirova (poslednjih godina glavni posao u ovom pravcu obavljala je A.N.Ananenkova), a sekundarnu obradu su obavljale grupe na pojedinačnim instrumentima iz Odjeljenja za astrofiziku visoke energije.

Međutim, do 1995. godine pojavila se potreba za prelaskom na moderniju, pouzdaniju i produktivniju računarsku opremu - SUN-Sparc radne stanice. Za relativno kratkoročno Arhiva naučnih podataka projekta je kopirana sa magnetnih traka na čvrste diskove. Softver za sekundarnu obradu podataka napisan je u FORTRAN-77, tako da je njegov transfer u novo radno okruženje zahtijevao samo manje korekcije, a također nije oduzimao previše vremena. Međutim, neki od programa za primarnu obradu bili su u PL i prema različitih razloga nije bilo prenosivo. To je dovelo do činjenice da je do 1998. godine primarna obrada novih sesija postala nemoguća. Konačno, u jesen 1998. godine stvorena je nova jedinica koja obrađuje "sirove" telemetrijske informacije koje dolaze iz KVANT modula i odvaja primarne informacije za različite instrumente, preliminarno čisteći i sortirajući naučne podatke. Od tada se čitav ciklus obrade podataka sa opservatorije RENTGEN odvija u Zavodu za astrofiziku visokih energija na savremenoj računarskoj bazi - IBM-PC i SUN-Sparc radnim stanicama. Modernizacija je omogućila značajno povećanje efikasnosti obrade pristiglih naučnih podataka.

Kvant-2 modul

Povećati
Kvant-2 modul
Dimenzije: 2691x1800
Vrsta: GIF crtež
Veličina: 106 KB Treći modul (preuređenje, Kvant-2) lansiran je u orbitu raketom-nosačem Proton 26. novembra 1989. u 13:01:41 (UTC) sa kosmodroma Bajkonur, iz lansirnog kompleksa br. 200L. Ovaj blok se naziva i modul za naknadnu ugradnju; sadrži značajnu količinu opreme neophodne za sisteme održavanja života stanice i stvaranje dodatnog komfora za njene stanovnike. Zračna komora se koristi kao skladište za svemirska odijela i kao hangar za autonomno sredstvo za kretanje astronauta.

Letjelica je lansirana u orbitu sa sljedećim parametrima:

period cirkulacije - 89,3 minuta;
minimalna udaljenost od Zemljine površine (u perigeju) je 221 km;
maksimalna udaljenost od Zemljine površine (u apogeju) je 339 km.

6. decembra je usidren na aksijalnu priključnu jedinicu prijelaznog odjeljka bazne jedinice, zatim je pomoću manipulatora modul prebačen na bočnu priključnu jedinicu prijelaznog odjeljka.

Namjera je bila da se stanica Mir opremi sistemima za održavanje života kosmonauta i poveća napajanje orbitalnog kompleksa. Modul je opremljen sistemima za upravljanje kretanjem pomoću energetskih žiroskopa, sistemima za napajanje, novim postrojenjima za proizvodnju kiseonika i regeneracije vode, kućnim aparatima, rekonstrukcijom stanice naučnom opremom, opremom i obezbeđivanjem šetnje posadom u svemir, kao i za izvođenje raznih naučno istraživanje i eksperimente. Modul se sastojao od tri hermetička odjeljka: instrumentno-teretnog, instrumentalno-naučnog i specijalne vazdušne komore sa izlaznim poklopcem koji se otvara prema van, prečnika 1000 mm.

Modul je imao jednu aktivnu priključnu jedinicu postavljenu duž svoje uzdužne ose na instrumentno-tovarni prostor. Modul Kvant-2 i svi naredni moduli su usidreni na aksijalni priključni sklop prijenosnog odjeljka bazne jedinice (X-osa), a zatim je pomoću manipulatora modul prebačen na bočni priključni sklop prijelaznog odjeljka. Standardna pozicija modula Kvant-2 u sklopu stanice Mir je Y osa.

:
Registarski broj 1989-093A / 20335
Datum i vrijeme lansiranja (UTC) 13h01m41s. 26.11.1989
Lansirno vozilo Proton-K Masa broda (kg) 19050
Modul je također dizajniran za biološka istraživanja.

Modul "Kristal"

Povećati
Kristalni modul
Dimenzije: 2741x883
Vrsta: GIF crtež
Veličina: 88,8 KB 4. modul (pristanišni i tehnološki, Kristall) lansiran je 31. maja 1990. u 10:33:20 (UTC) sa kosmodroma Bajkonur, lansirnog kompleksa br. 200L, raketom-nosačem Proton 8K82K sa ubrzanjem blok "DM2". U modulu se nalazila uglavnom naučna i tehnološka oprema za proučavanje procesa dobijanja novih materijala u bestežinskom stanju (mikrogravitacija). Osim toga, instalirana su dva čvora androgino-perifernog tipa, od kojih je jedan spojen na pretinac za priključivanje, a drugi je slobodan. Na vanjskoj površini nalaze se dvije rotacijske solarne baterije za višekratnu upotrebu (obje će biti prebačene na Kvant modul).

Svemirska letjelica tipa "CM-T 77KST", ser. br. 17201 lansiran je u orbitu sa sljedećim parametrima:
orbitalni nagib - 51,6 stepeni;
period cirkulacije - 92,4 minuta;
minimalna udaljenost od Zemljine površine (u perigeju) je 388 km;
maksimalna udaljenost od Zemljine površine (u apogeju) - 397 km

10. juna 1990., iz drugog pokušaja, Kristall je spojen sa Mirom (prvi pokušaj nije uspio zbog kvara jednog od motora za orijentaciju modula). Spajanje je, kao i do sada, izvršeno do aksijalnog čvora prijelaznog odjeljka, nakon čega je modul vlastitim manipulatorom prebačen u jedan od bočnih čvorova.

U toku rada u okviru programa Mir-Shuttle, ovaj modul, koji ima perifernu priključnu jedinicu tipa APAS, ponovo je uz pomoć manipulatora premješten u aksijalni čvor, a iz njegovog tijela su uklonjeni solarni paneli.

Sovjetski spejs šatlovi porodice Buran trebali su pristati na Kristall, ali je do tada rad na njima već bio praktično prekinut.

Modul "Kristall" bio je namijenjen za testiranje novih tehnologija, dobijanje konstrukcijskih materijala, poluprovodnika i bioloških proizvoda poboljšanih svojstava u bestežinskim uvjetima. Androgeni priključak za pristajanje na modulu Kristall bio je namijenjen za pristajanje s Buran i svemirskim letjelicama tipa Shuttle za višekratnu upotrebu opremljenim androgeno-perifernim priključnim jedinicama. U junu 1995. korišten je za pristajanje na USS Atlantis. Priključni i tehnološki modul "Kristal" bio je jedinstveni hermetički odjeljak velikog volumena sa opremom. Na njegovoj vanjskoj površini nalazile su se jedinice za daljinsko upravljanje, rezervoari za gorivo, baterijski paneli sa autonomnom orijentacijom prema suncu, kao i razne antene i senzori. Modul se također koristio kao teretni brod za isporuku goriva, potrošnog materijala i opreme u orbitu.

Modul se sastojao od dva pretinca pod pritiskom: instrumentno-tovarni i prijelazno-docking. Modul je imao tri priključne jedinice: aksijalnu aktivnu - na instrumentno-tovarnom odjeljku i dva androgeno-periferna tipa - na prijelazno-priključnom odjeljku (aksijalnu i bočnu). Do 27. maja 1995. Kristall modul je bio smješten na bočnom priključnom sklopu namijenjenom za Spektr modul (Y osa). Potom je prebačen na aksijalnu priključnu jedinicu (-X osa) i 30.05.1995. premješten na svoje redovno mjesto (-Z osa). 10.06.1995. ponovo je prebačen u aksijalnu jedinicu (X-osa) radi pristajanja sa američkom svemirskom letjelicom Atlantis STS-71, 17.07.1995. .

Kratke karakteristike modula
Registarski broj 1990-048A / 20635
Datum i vrijeme početka (UTC) 10h33m20s. 31.05.1990
Lansirna lokacija Bajkonur, platforma 200L
Lansirno vozilo Proton-K
Masa broda (kg) 18720

Spectrum modul

Povećati
Spectrum modul
Dimenzije: 1384x888
Vrsta: GIF crtež
Veličina: 63,0 KB 5. modul (geofizički, Spektr) pokrenut je 20. maja 1995. godine. Oprema modula je omogućila da se izvrši ekološki monitoring atmosfere, okeana, zemljine površine, medicinska i biološka istraživanja itd. Za iznošenje eksperimentalnih uzoraka na vanjsku površinu planirano je instaliranje manipulatora za kopiranje Pelican, koji radi u u kombinaciji sa komorom za zaključavanje. Na površini modula postavljena su 4 rotirajuća solarna panela.

"SPEKTR", istraživački modul, bio je jedan zatvoren odeljak velikog volumena sa opremom. Na njegovoj vanjskoj površini nalazile su se jedinice za daljinsko upravljanje, rezervoari za gorivo, četiri baterijska panela sa autonomnom orijentacijom prema suncu, antene i senzori.

Proizvodnja modula, započeta 1987. godine, praktično je završena (bez ugradnje opreme namijenjene programima Ministarstva odbrane) do kraja 1991. godine. Međutim, od marta 1992. godine, zbog početka krize u privredi, modul je bio "zatvoren".

Za završetak radova na Spectrumu sredinom 1993. godine, M.V. Hruničev i RSC Energia po imenu S.P. Kraljica je dala prijedlog da se modul preopremi i za to se obratila njihovim inozemnim partnerima. Kao rezultat pregovora s NASA-om, brzo je donesena odluka da se na modul ugradi američka medicinska oprema koja se koristi u programu Mir-Shuttle, kao i da se opremi sa drugim parom solarnih panela. Istovremeno, prema uslovima ugovora, dorada, priprema i lansiranje Spektra trebalo je da bude završeno pre prvog pristajanja Mira i Šatla u leto 1995. godine.

Teški rokovi zahtijevali su naporan rad stručnjaka Državnog istraživačko-proizvodnog svemirskog centra Hruničev na ispravljanju projektne dokumentacije, proizvodnji baterija i odstojnika za njihovo postavljanje, provođenju potrebnih ispitivanja čvrstoće, instaliranju američke opreme i ponavljanju složenih provjera modula. Istovremeno, stručnjaci iz RSC Energia pripremali su novu radno mjesto u MIK orbitera Buran na jastu 254.

26. maja, iz prvog pokušaja, spojen je sa Mirom, a zatim je, slično kao i prethodnici, prebačen iz aksijalnog u bočni čvor, oslobođen za njega Kristallom.

Modul Spektr je dizajniran za istraživanje prirodnih resursa Zemlje, gornjih slojeva Zemljine atmosfere, vlastite vanjske atmosfere orbitalnog kompleksa, geofizičkih procesa prirodnog i umjetnog porijekla u svemirskom prostoru blizu Zemlje iu gornjim slojevima Zemljine atmosfere. atmosfere, sprovesti biomedicinska istraživanja po zajedničkim rusko-američkim programima "Mir-Shuttle" i "Mir-NASA", opremiti stanicu dodatnim izvorima električne energije.

Pored gore navedenih zadataka, modul Spektr je korišćen kao brod za snabdevanje teretom i dopremao je gorivo, potrošni materijal i dodatnu opremu u orbitalni kompleks Mir. Modul se sastojao od dva odeljka: instrumentalno-teretnog pod pritiskom i bez pritiska, na koji su ugrađena dva glavna i dva dodatna solarna polja i naučni instrumenti. Modul je imao jednu aktivnu priključnu jedinicu smještenu duž svoje uzdužne ose u odjeljku za instrumente i teret. Standardna pozicija modula "Spektr" u sklopu stanice "Mir" je -Y osa. 25. juna 1997. godine, kao rezultat sudara sa teretnim brodom Progres M-34, modul Spektr je bio pod pritiskom i praktično "isključen" iz rada kompleksa. Bespilotna letelica Progres skrenula je sa kursa i zabila se u modul Spektr. Stanica je izgubila nepropusnost, solarne baterije Spektra su djelimično uništene. Tim je uspio pritisnuti Spektr tako što je zatvorio otvor koji je vodio u njega prije nego što je pritisak na stanicu pao na kritično nizak nivo. Unutrašnji volumen modula je izolovan od stambenog prostora.

Kratke karakteristike modula
Registarski broj 1995-024A / 23579
Datum i vrijeme početka (UTC) 03h.33m.22s. 20.05.1995
Lansirno vozilo Proton-K
Masa broda (kg) 17840

Modul "Priroda"

Povećati
Modul Nature
Dimenzije: 1054x986
Vrsta: GIF crtež
Veličina: 50,4 KB Sedmi modul (naučni, "Priroda") lansiran je u orbitu 23. aprila 1996. i pristao 26. aprila 1996. Ovaj blok koncentriše instrumente za visoko precizno posmatranje zemljine površine u različitim spektralnim opsezima. Modul je također uključivao tonu američke opreme za proučavanje ljudskog ponašanja u dugotrajnim svemirskim letovima.

Puštanjem u rad modula "Priroda" završena je montaža OK "Mir".

Modul "Priroda" bio je namijenjen za izvođenje naučnih istraživanja i eksperimenata za proučavanje prirodnih resursa Zemlje, gornjih slojeva Zemljine atmosfere, kosmičko zračenje, geofizički procesi prirodnog i vještačkog porijekla u svemirskom prostoru blizu Zemlje i gornjim slojevima Zemljine atmosfere.

Modul se sastojao od jednog zatvorenog prostora za instrumente i tereta. Modul je imao jednu aktivnu priključnu jedinicu smještenu duž svoje uzdužne ose. Standardna pozicija modula "Priroda" u sklopu stanice "Mir" je Z osa.

Na modul Priroda postavljena je oprema za istraživanje Zemlje iz svemira i eksperimente u području znanosti o materijalima. Njegova glavna razlika u odnosu na ostale "kocke" od kojih je izgrađen "Mir" je u tome što "Priroda" nije bila opremljena sopstvenim solarnim panelima. Istraživački modul "Priroda" bio je jedinstveni hermetički odjeljak velikog volumena sa opremom. Na njegovoj vanjskoj površini nalazile su se jedinice za daljinsko upravljanje, rezervoari za gorivo, antene i senzori. Nije imao solarne panele i koristio je 168 litijumskih izvora struje instaliranih unutra.

Modul "Priroda" je tokom svog stvaranja takođe pretrpeo značajne promene, posebno u opremi. Na njemu je instaliran niz uređaja stranim zemljama, što je, prema uslovima niza zaključenih ugovora, prilično ozbiljno ograničilo rokove njegove pripreme i pokretanja.

Početkom 1996. godine modul "Priroda" stigao je na lokaciju 254 kosmodroma Bajkonur. Njegova intenzivna četveromjesečna priprema prije lansiranja nije bila laka. Posebno je težak bio posao na pronalaženju i otklanjanju curenja jedne od litijumskih baterija modula, koja je sposobna da ispušta veoma štetne gasove (sumporni anhidrid i hlorovodonik). Bilo je i niza drugih komentara. Svi su eliminisani i 23. aprila 1996. godine, uz pomoć Proton-K, modul je uspešno lansiran u orbitu.

Prije spajanja sa kompleksom Mir, došlo je do kvara u sistemu napajanja modula, koji je lišio polovinu napajanja električnom energijom. Nemogućnost punjenja ugrađenih baterija zbog nedostatka solarnih panela značajno je zakomplikovala pristajanje, dajući samo jednu šansu da se završi. Ipak, 26. aprila 1996., iz prvog pokušaja, modul je uspješno spojen sa kompleksom i nakon ponovnog pristajanja zauzeo posljednji slobodni bočni čvor na prijelaznom odjeljku osnovne jedinice.

Nakon pristajanja modula Priroda, orbitalni kompleks Mir dobio je punu konfiguraciju. Njegovo formiranje se, naravno, odvijalo sporije nego što se željelo (lansiranja osnovnog bloka i petog modula razdvaja skoro 10 godina). Ali sve to vrijeme na brodu se odvijao intenzivan rad u režimu s posadom, a sam Mir je sistematski "preopremljen" sa više "malih" elemenata - rešetkama, dodatnim baterijama, daljinskim upravljačima i raznim naučnim instrumentima, isporukom koji su uspješno obezbjeđivali teretni brodovi tipa "Progres".

Kratke karakteristike modula
Registarski broj 1996-023A / 23848
Datum i vrijeme početka (UTC) 11h.48m.50s. 23.04.1996
Lansirna lokacija Bajkonur, lokacija 81L
Lansirno vozilo Proton-K
Masa broda (kg) 18630

priključni modul

Povećati
Docking Module
Dimenzije: 1234x1063
Vrsta: GIF crtež
Veličina: 47,6 KB Šesti modul (pristajanje) je usidren 15. novembra 1995. Ovaj relativno mali modul kreiran je posebno za pristajanje svemirske letjelice Atlantis i isporučen je u Mir američkim svemirskim šatlom.

Pretinac za pristajanje (SO) (316GK) - bio je namijenjen da osigura pristajanje MTKS serije Shuttle sa Mir OK. CO je bio cilindrične konstrukcije prečnika oko 2,9 m i dužine oko 5 m i bio je opremljen sistemima koji su omogućavali da se obezbedi rad posade i prati njeno stanje, a posebno: sistemi za obezbeđenje kontrole temperature, televizija, telemetrija, automatika, rasvjeta. Prostor unutar SO omogućio je posadi rad i postavljanje opreme tokom isporuke SO u OC Mir. Na površini SO-a su fiksirani dodatni solarni nizovi, koje je posada nakon spajanja sa svemirskom letjelicom Mir posada prebacila na modul Kvant, sredstvo za hvatanje SO manipulatorom MTKS serije Shuttle i pristajanje. znači. CO je isporučen u orbitu MTKS Atlantis (STS-74) i pomoću vlastitog manipulatora i aksijalne androgene periferne priključne jedinice (APAS-2) usidren je u priključnu jedinicu na bravarskoj komori MTKS Atlantis, a zatim je potonji, zajedno sa CO, priključen na priključnu jedinicu Kristall modula (osa “-Z”) pomoću androgine periferne priključne jedinice (APAS-1). SO 316GK je, takoreći, produžio Kristall modul, što je omogućilo spajanje američke serije MTKS sa svemirskom letjelicom Mir bez ponovnog spajanja Kristall modula na aksijalnu priključnu jedinicu osnovne jedinice (os "-X"). napajanje svih SO sistema obezbeđeno je iz OK „Mir“ preko konektora u čvoru APAS-1.

23. marta stanica je derbitirana. U 05:23 po moskovskom vremenu Mirovim motorima je naređeno da uspore. Oko 6 ujutro po GMT, Mir je ušao u atmosferu nekoliko hiljada kilometara istočno od Australije. Većina konstrukcije od 140 tona izgorjela je pri ponovnom ulasku. Samo su fragmenti stanice stigli do tla. Neki su po veličini bili uporedivi sa subkompaktnim automobilom. Olupina Mira pala je u Tihi okean između Novog Zelanda i Čilea. Oko 1.500 komada krhotina prskalo je na području koje se proteže nekoliko hiljada kvadratnih kilometara- na svojevrsnom groblju ruskih svemirskih brodova. Od 1978. godine, 85 orbitalnih struktura prekinulo je postojanje u ovoj regiji, uključujući nekoliko svemirskih stanica.

Svjedoci pada usijanih krhotina u okeanske vode bili su putnici dva aviona. Karte za ove jedinstvene letove koštaju i do 10 hiljada dolara. Među gledaocima je bilo nekoliko ruskih i američkih kosmonauta koji su prethodno bili na Miru