Nu toată lumea este de acord să instaleze încălzire electrică acasă. Mulți se tem, sincer, de încălzirea electrică. Și în unele case și sate, acest lucru devine imposibil din cauza calității dezgustătoare a rețelei electrice sau a întreruperilor constante de curent. Un înlocuitor interesant pentru un cazan electric va fi un cazan pe motorină care funcționează cu motorină. În această recenzie, vom lua în considerare caracteristicile de design ale echipamentelor cu combustibil lichid și vă vom prezenta cele mai populare modele.
Dispozitiv și principiu de funcționare
Un cazan pe motorină este o alternativă excelentă la orice alt tip de cazan, cu excepția cazanelor pe gaz - nimeni nu se poate compara cu acestea în ceea ce privește ieftinitatea și comoditatea. Lucrând pe motorină, acestea generează căldură automat, cu o intervenție redusă sau deloc necesară a utilizatorului. Prin aceasta, beneficiază în mod semnificativ de unități cu combustibil solid care nu pot trăi fără o persoană - trebuie să arunce în mod constant lemn de foc în ele și să îndepărteze cărbunii și cenușa din ele.
Un cazan pe motorină poate câștiga și echipamentele electrice de încălzire. În primul rând, trebuie evidențiat consumul redus de energie - electricitatea este folosită aici doar pentru funcționarea arzătorului și funcționarea automatizării. Nu are nevoie de cabluri electrice puternice, iar cheltuielile lunare „pentru lumină” vor fi relativ modeste. Și în al doilea rând, cazanele pe motorină pot funcționa cu alte tipuri de combustibili lichizi. Dacă curentul se întrerupe brusc în casă, ei pot lucra cu surse de alimentare neîntreruptibile de putere redusă.
Un cazan diesel cu combustibil lichid se distinge printr-un dispozitiv relativ simplu - în designul său seamănă cu cea mai obișnuită unitate de încălzire pe gaz. Diferența constă numai în dispozitivul arzătorului - aici funcționează cu combustibil lichid:
- Pompa de combustibil livrează combustibil la arzător;
- Aici, cu ajutorul unui ventilator, se furnizează aer;
- Se formează un amestec combustibil-aer care intră în camera de ardere;
- În camera de ardere, amestecul de combustibil se aprinde și arde cu eliberarea unei cantități mari de energie termică.
Pentru a crește productivitatea, cazanele pe motorină sunt adesea echipate cu sisteme de încălzire cu combustibil.
Să vedem ce mai este în cazanele diesel:
- Schimbatoare principale de caldura - folosite pentru incalzirea lichidului de racire, pot fi din otel sau fonta;
- Schimbatoare de caldura secundare - utilizate in modelele cu dublu circuit pentru prepararea apei calde;
- Module de control electronic sau mecanic - asigura respectarea regimului de temperatura;
- Carcase izolate termic - asigură funcționarea în siguranță și reținerea căldurii.
De asemenea, o conductă încorporată este adesea instalată la bordul cazanelor diesel - acesta este un grup de siguranță, rezervoare de expansiune și pompe de circulație.
Grupul de siguranță include un manometru, o aerisire automată și o supapă de siguranță.
Principiul de funcționare al unui cazan pe motorină este destul de simplu și este ilustrat foarte inteligibil în imaginea de mai sus.
Orice cazan pe motorină funcționează în același mod ca omologii săi pe gaz - atunci când se primește o comandă de la modulul de comandă, arzătorul este aprins, lichidul de răcire începe să se încălzească, care continuă până când este dată comanda de oprire a arzătorului. În modelele cu circuit dublu, sunt prevăzute schimbătoare de căldură suplimentare cu supape cu trei căi - când se deschide un robinet cu apă, circuitul de încălzire este oprit, lichidul de răcire fierbinte circulă prin schimbătorul de căldură secundar, preparând apă caldă.
Consumul unui cazan pe motorină este de aproximativ 1/10 din puterea termică a acestuia. De exemplu, dacă modelul selectat are o putere de 24 kW, atunci va consuma aproximativ 2,4-2,5 l / h. Consumul minim de combustibil este tipic doar pentru cele mai mici unități de putere - acestea sunt opțiuni tipice pentru a oferi. Încălzirea cu motorină nu poate fi numită mult mai profitabilă decât încălzirea cu energie electrică, dar are avantajele sale, despre care am vorbit puțin mai devreme.
În realitate, consumul de combustibil poate fluctua într-o direcție sau alta, în funcție de caracteristicile de proiectare ale arzătorului și cazanului.
Soiuri de cazane diesel
Cazanele pe motorină pentru încălzirea unei case private și a clădirilor în alte scopuri sunt prezentate pe piața echipamentelor de încălzire în multe varietăți - acestea sunt unități montate pe perete sau pentru montare pe podea, modele cu unul sau două circuite, cu încorporat sau plug-in arzătoare. Să le privim mai detaliat.
După tipul de atașament
Pe această bază, echipamentele cu combustibil lichid sunt împărțite în modele cu un tip de fixare rar montat pe perete sau mai comun pentru exterior. Un cazan pe motorină montat pe perete este o unitate de încălzire compactă care nu ocupă mult spațiu în camera cazanului. Poate fi echipat cu unul sau două schimbătoare de căldură, iar consumatorii laudă acest echipament pentru dimensiunile sale mici și designul acceptabil. Adevărat, aceste dispozitive se caracterizează printr-o putere limitată.
Cazanul diesel de pardoseală este cel mai comun echipament de încălzire cu lichid. Modelele de pardoseală sunt reprezentate de modele de capacități foarte diferite, de până la 100 kW și chiar mai mult - pe baza celor mai puternice unități, se construiesc cazane productive pe motorină care pot alimenta mai multe gospodării simultan sau pot genera căldură pentru scopuri industriale, economice sau clădiri administrative.
Cele mai utilizate sunt centralele diesel montate pe podea - sunt reprezentate pe piață printr-o mare varietate de modele.
Oțel și fontă
Un cazan de încălzire pentru motorină poate fi realizat pe baza unui schimbător de căldură din oțel (oțel inoxidabil) sau fontă (fiabil și durabil). Schimbătoarele de căldură din oțel se caracterizează prin greutate redusă și costuri reduse. Prin urmare, echipamentele bazate pe acestea sunt cele mai simple și mai accesibile. Dar au un dezavantaj - diferă într-o durată scurtă de viață. Prin urmare, sunt echipate doar cu cele mai ieftine unități de încălzire.
Schimbatoarele de caldura din fonta sunt echipate cu cazane diesel mai productive si mai scumpe. Sunt masive și grele, dar pot rezista cu ușurință la temperaturi ridicate. Utilizarea fontei este tipică nu numai pentru unitățile scumpe, ci și pentru modelele de mare putere - nu puteți face fără ea, ceea ce este asociat cu sarcini mari asupra schimbătoarelor de căldură principale.
Durata de viață aproximativă a modelelor cu schimbătoare de căldură din oțel este de 15 ani, cu fontă - aproximativ 50 de ani. Cifrele reale pot varia într-o direcție sau alta în funcție de lichidul de răcire utilizat, condițiile de funcționare, calitatea lichidului de răcire și conștiința producătorului.
Simplu si cu circuite ACM
Cazanele cu un singur circuit care funcționează cu motorină sunt cele mai ieftine și simple din punct de vedere structural. Acestea funcționează exclusiv pentru încălzire și se caracterizează prin rezistență la defecțiuni. Problema pregătirii apei calde în acest caz va trebui rezolvată cu ajutorul unor echipamente suplimentare - acestea sunt cazane de încălzire indirectă, precum și acumulatoare electrice sau încălzitoare instantanee de apă.
Unitățile cu dublu circuit rezolvă complet problema încălzirii și alimentării cu apă caldă. Ele diferă într-o structură internă mai complexă, dar vă permit să scăpați de necesitatea achiziționării și instalarii de echipamente suplimentare pentru organizarea alimentării cu apă caldă. Dar consumatorii plătesc sume mai mari pentru asta. Da, iar recenziile spun că modelele cu circuit dublu sunt mai fragile - și acest lucru este destul de așteptat, deoarece sunt mai complexe.
Dacă nu doriți să îndurați defecțiuni sau să vă faceți griji pentru posibile defecțiuni, cumpărați cazane diesel de la producători cunoscuți.
atmosferică și turbo
Arzatorul de tip atmosferic arde combustibilul cu indepartarea naturala a produselor de ardere. Ele sunt scoase în coș pe cont propriu, supunând tirajului. Prin urmare, hornul de aici trebuie să fie complet, cu vedere la acoperiș. O cameră de ardere deschisă nu asigură prezența unor elemente suplimentare pentru a crea forță, prin urmare, astfel de unități se disting prin simplitate, cost redus și fiabilitate.
Cazanele diesel turboalimentate (cu camera de ardere inchisa) sunt proiectate sa functioneze cu cosuri coaxiale. Se disting prin prezența unui ventilator care îndepărtează forțat produsele de ardere și reglează tirajul în camera de ardere. Datorită acestui fapt, are loc arderea mai eficientă a combustibilului și nu este nevoie să construiți un coș de fum complet. Adevărat, datorită unui dispozitiv mai complex, cazanele de încălzire diesel turbo se caracterizează prin costuri ridicate și fiabilitate redusă (așa cred mulți utilizatori).
Universale si cu arzatoare interschimbabile
Încălzirea pe motorină a unei case de țară este ușor de transformat în gaz - pentru aceasta trebuie să achiziționați un cazan cu arzătoare înlocuibile. Astfel de unități de încălzire sunt numite universale, pot funcționa pe tipuri arbitrare de combustibil, până la peleți. De asemenea, la vânzare există unități care pot funcționa pe diferite tipuri de combustibili lichizi fără a schimba arzătorul și chiar reconfigura la gaz.
Posibilitatea de a trece la combustibil gazos este relevantă pentru localitățile în care se preconizează construirea unei conducte de gaz în viitorul apropiat.
Avantaje și dezavantaje
Am luat în considerare deja principalele tipuri de cazane diesel. Rămâne să trecem prin avantajele și dezavantajele lor - și sunt multe dintre ele aici.
Avantaje:
- Cazanele pe motorină nu creează o sarcină mare pe rețeaua electrică - acest lucru este valabil pentru zonele rurale, unde există adesea probleme cu furnizarea de energie electrică;
- Eficiență decentă - unitățile cu combustibil lichid vă permit să încălziți rapid suprafețe mari;
- Funcționare automată - spre deosebire de modelele cu combustibil solid, acestea sunt capabile să mențină automat temperatura dorită și să dozeze debitul de combustibil din rezervoare;
- Abilitatea de a lucra pe diferite tipuri de combustibil lichid. De asemenea, este posibil să se reconfigureze la gaz (în funcție de un anumit model);
- Compactitate - cazanele de încălzire pe motorină practic nu diferă ca dimensiune de omologii lor pe gaz.
Defecte:
Instalarea unui cazan diesel va necesita destul de mult spațiu liber, dar va trebui să fie alocat și mai mult spațiu pentru un rezervor de combustibil.
- Mirosul de combustibil în incintă - în ciuda etanșeității sistemului de combustibil, se poate manifesta și poate provoca neplăceri gospodăriilor;
- Necesitatea de a stoca o cantitate mare de combustibil - pentru aceasta va trebui să achiziționați rezervoare de combustibil și să organizați o linie de combustibil la locul de instalare a echipamentului;
- Spre deosebire de echipamentele pe gaz, echipamentele diesel necesită curățare regulată. Ei bine, cel puțin nu trebuie să faceți acest lucru la fel de des ca în cazul unităților cu combustibil solid;
- Multe modele de cazane pe motorină necesită energie electrică pentru a funcționa - este folosită pentru a funcționa pompele de combustibil, arzătoarele și automatizările;
- Siguranță scăzută la incendiu - este necesar să se monitorizeze în mod constant integritatea întregului sistem de combustibil și să se elimine rapid scurgerile.
Unele dintre dezavantaje sunt destul de grave.
Achiziționarea unei surse de alimentare neîntreruptibilă sau a unui generator pentru alimentarea echipamentelor moderne de încălzire este un cost suplimentar care se adaugă costului de cumpărare a rezervoarelor de combustibil.
Modele populare
Dacă intenționați să cumpărați un cazan diesel pentru încălzirea unei case private, veți avea nevoie de informații despre cele mai populare modele. Odată cu specificațiile tehnice, vă vom spune despre prețuri aproximative.
În fața noastră este o centrală diesel compactă proiectată pentru montarea pe podea. Puterea sa termică este de 15,1 kW, putând fi folosit pentru încălzirea clădirilor și gospodăriilor de până la 150 de metri pătrați. m. Acest model este un circuit dublu, deci nu trebuie să vă gândiți la problema pregătirii apei calde. Consumul de combustibil este destul de mare - este de până la 2,12 kg / h. Performanța circuitului ACM este de până la 9,7 l/min. Camera de ardere este de tip închis, schimbătorul de căldură este din oțel inoxidabil, sistemul de control este electronic. Un dispozitiv excelent pentru încălzirea gospodăriilor suburbane și a caselor rezidențiale de la țară. Prețul său este de aproximativ 30-40 de mii de ruble.
Un alt cazan de încălzire diesel cu dublu circuit pentru o casă privată de la un brand cunoscut. Cu o putere de 13 kW, poate încălzi încăperi de până la 130 de metri pătrați. Capacitatea circuitului ACM este de 7,5 l/min, randamentul este de peste 90%. Cu toate acestea, costul său este de aproximativ 33 de mii de ruble - îl recomandăm pentru cumpărare. Kitul vine cu un termostat de camera cu functia de programare a modurilor de functionare.
În concluzie, vom lua în considerare o unitate mai serioasă și mai scumpă care funcționează cu motorină. Are o capacitate de 40 kW și poate încălzi nu numai gospodării, ci și clădiri pentru orice scop. Pentru o rezistență mai mare, dispozitivul a fost dotat cu un puternic schimbător de căldură din fontă. Camera de ardere este deschisă aici, nu există un al doilea circuit. Separat, ne vom concentra pe consumul de combustibil - este de 3,7 l / h. Pentru organizarea alimentării cu apă caldă, la echipament vor fi conectate centralele Logalux LT și Logalux ST. Costul dispozitivului este de aproximativ 125 de mii de ruble.
Video
Astăzi, există multe opțiuni pentru încălzirea propriei case. Și înaintea proprietarilor de case de țară și cabane se deschid o mulțime de oportunități. Și din ce în ce mai des puteți vedea că mulți își acordă preferința unui astfel de dispozitiv precum un cazan de încălzire pe motorină. Din punct de vedere tehnic, astfel de cazane sunt combustibil lichid. Dar printre oameni și-au primit numele doar pe baza a ceea ce lucrează.
Avantajele și dezavantajele unui cazan pe motorină
Cazanele de încălzire pe motorină au o serie de avantaje semnificative, datorită cărora, de fapt, mulți sunt înclinați să instaleze un astfel de sistem:
- Un echipament de putere destul de mare, cu ajutorul căruia puteți încălzi suprafețe mari de spații. Toate acestea sunt susținute de un factor de eficiență ridicat.
- Combustibilul pentru astfel de cazane este accesibil și relativ ieftin în comparație cu electricitatea.
- În comparație cu încălzirea pe gaz, trebuie menționat că în acest caz nu va trebui să colectați multe documente pentru a permite instalarea sistemului.
- Un alt avantaj este, desigur, ușurința de întreținere și operare. În cazanele diesel moderne există un sistem de automatizare, acesta va controla pe deplin parametrii setați ai procesului de încălzire.
- De asemenea, un aspect important este acela că este posibilă reglarea temperaturii purtătorului de căldură, și deci a regimului de temperatură în încăperi.
- De asemenea, automatizarea este capabilă să asigure îndeplinirea tuturor normelor și cerințelor pentru regulile de securitate la incendiu, care sunt îndeplinite 100%.
Dezavantajele cazanelor pe motorină au loc și:
- În primul rând, vei avea nevoie de un recipient special în care vei depozita motorină. Un astfel de container este de obicei plasat într-o cameră separată, care trebuie echipată conform standardelor de siguranță la incendiu. Trebuie conectat la cazan cu conducte separate.
- Cazanele de încălzire pe motorină necesită construirea unei clădiri separate, adică a unei camere de cazane. De regulă, un cazan cu combustibil lichid este realizat într-o versiune de podea. Într-o cameră de cazane, un astfel de dispozitiv ar fi cel mai bun - iar ventilația și evacuarea special echipate vor asigura cerințele necesare.
- Când centrala este în funcțiune, arzătorul face zgomot. De fapt, această caracteristică este, de asemenea, un alt motiv pentru a muta cazanul într-o clădire separată.
- Cazanele de încălzire pe motorină depind oarecum de disponibilitatea energiei electrice. De aceea, dacă există o ușoară defecțiune în alimentarea cu energie electrică, centrala se va opri și nu va funcționa.
- Un alt dezavantaj se referă la combustibil. Dacă temperatura ambientală atinge un nivel sub +5 grade, motorina începe să se îngroașe, astfel încât mișcarea sa prin conducte va fi mai lentă. În plus, acest tip de consistență poate înfunda filtrele și aproape că nu arde în arzător. Cum să facem față acestui neajuns? Este necesar să izolați conducta și filtrul și, cel mai bine, să le încălziți. În plus, este mai bine să efectuați încălzirea în camera în care va fi depozitat combustibilul.
Principiul de funcționare a unui cazan pe motorină
Dacă studiem un cazan de încălzire pe motorină din interior, se poate observa că principiul de funcționare este similar cu un cazan convențional de pardoseală pe gaz. În plus, chiar și în aparență sunt destul de asemănătoare. Dar principala diferență este arzătorul.
Arzătorul, care este instalat într-un cazan pe motorină, are ventilatoare sau este instalat un arzător sub presiune. Aerul care este injectat printr-un astfel de arzător formează oxigenul necesar în interiorul structurii, iar acest lucru ajută la arderea completă a combustibilului.
Este demn de remarcat faptul că acesta este nu numai un avantaj, ci și un dezavantaj. La urma urmei, recenziile cazanelor de încălzire pe motorină spun că cu un astfel de arzător devin zgomotoase. Desigur, producătorii rezolvă unele probleme pentru a preveni acest lucru - cu ajutorul celor mai recente dezvoltări și materiale. Cu toate acestea, încă nu puteți elimina zgomotul.
Acum să vorbim direct despre arzător în sine. Arzătorul include o caracteristică de design foarte importantă - adâncimea de aspirație. De exemplu, dacă rezervoarele de combustibil sunt îngropate în pământ, atunci trebuie să alegeți un arzător care are acest indicator la un nivel ridicat. Dacă containerele în care este depozitat motorina sunt suspendate, atunci această cifră poate fi redusă.
O altă componentă importantă a unui cazan diesel este schimbătorul de căldură. În interior se află un purtător de căldură, care se găsește de pereții schimbătorului de căldură. Acum există mai multe opțiuni pentru această parte și depind de materialul din care este făcută. Poate fi din fontă și oțel.
După cum arată recenziile, schimbătorul de căldură din fontă are un perete mai gros, este mai puțin susceptibil la procesul de coroziune, unde se formează condens.
Durata de viață a unor astfel de elemente este de până la 50 de ani, iar acesta este doar un indicator excelent. Dar rețineți că elementul din fontă are o greutate foarte mare. De asemenea, este mai sensibil la supraîncălzirea locală. Și cel mai adesea, schimbătoarele de căldură din fontă se defectează din cauza purtătorului de căldură de proastă calitate, drept urmare cazanele de încălzire pe motorină trebuie reparate.
Dacă vorbim de componente realizate dintr-un material precum oțelul, atunci dezavantajul lor este că temperatura vehiculului de căldură, atunci când scade sub punctul de rouă, formează un efect de ploaie acidă în cuptor. De aceea, pereții cazanului sunt afectați negativ.
Deci, 1-2 ani - și cazanul poate fi aruncat. În plus, condensul care apare crește consumul unui cazan de încălzire pe motorină, iar din cauza supraîncălzirii locale, schimbătorul de căldură în sine se defectează. Este de remarcat faptul că astfel de sisteme sunt utilizate de obicei în clădirile industriale și nu sunt potrivite pentru casele de țară.
Și, în sfârșit
Este demn de remarcat câteva aspecte ale utilizării cazanelor diesel pe care trebuie să le cunoască toți cei care urmează să folosească un astfel de sistem. Rețineți că un cazan de încălzire pe motorină de făcut singur implică faptul că numai motorină este folosită drept combustibil. Dar, în ultimii ani, astfel de modele se îndepărtează treptat și mulți și-au acordat deja preferința cazanelor combinate.
De regulă, setul cazanului include două arzătoare - unul dintre ele este proiectat pentru motorină, al doilea pentru gaz.
Într-un astfel de cazan, gazul este principalul, iar motorina este o opțiune auxiliară. Dacă gazul este oprit sau presiunea sa este atât de neglijabilă încât nu este suficientă funcționarea cazanului, atunci ar trebui să înlocuiți arzătorul și să treceți la încălzire cu motorină.
Pentru a înlocui arzătorul, nu va trebui să implicați specialiști. Această lucrare poate fi făcută de orice bărbat care este cel puțin puțin familiarizat cu munca lăcătușului.
Ultimul: problema consumului de combustibil
Daca te hotarasti sa instalezi un cazan de incalzire pe motorina, consumul de combustibil este ceea ce te va ingrijora aproape in primul rand. Pentru a calcula consumul de combustibil, se procedează de la următorul raport: puterea termică a cazanului de 10 kW poate fi obținută cu un consum de motorină de 1 kg pe oră.
De exemplu: luăm un cazan de încălzire pe motorină, consumul de combustibil pentru încălzirea unei case, care are o suprafață de 150 de metri pătrați. Puterea cazanului de care va fi nevoie este de 15 kW. Atunci să facem câteva calcule simple:
15 * 0,1 = 1,5 kg/oră.
Se pare că la puterea maximă a arzătorului timp de 1 oră, cazanul va arde 1,5 kg de motorină, iar dacă calculați acest număr pe zi, acesta va fi de 24 * 1,5 = 36 kg.
În continuare, să pătrundem în calcule: pentru tot sezonul de încălzire, centrala va funcționa aproximativ 100 de zile la capacitate maximă, alte 100 de zile la jumătate de putere. Deci, obținem: (100 * 36) + (100 * 18) = 5200 kg. Este puțin mai mult de cinci tone de motorină.
Desigur, toate calculele sunt aproximative. Cu toate acestea, nu merită să negați că cifra îi poate speria pe mulți. Prin urmare, poate apărea întrebarea, este posibil să economisiți cumva încălzirea la motorină? Da, cu siguranță poți. Producătorii au ținut cont de mult de această dorință de înțeles a utilizatorilor. La urma urmei, dacă este foarte scump, atunci nimeni nu va folosi un astfel de echipament. Drept urmare, putem observa că este mai bine să achiziționați un cazan cu cele mai recente modele de producție. La urma urmei, în fiecare an dezvoltatorii și producătorii reduc consumul de motorină, dar în același timp reușesc să crească nivelul transferului de căldură.
Importantă este automatizarea cazanului pe motorină. Cele mai recente modele, desigur, includ automatizarea în designul lor - vor exista mai multe programe și moduri de funcționare care vor economisi combustibil și vor reduce costurile de încălzire.
Merită să ne amintim constant că economisirea la încălzire este o problemă care poate fi realizată cu o soluție cuprinzătoare. Casa ta ar trebui să aibă o izolație termică bine gândită, atunci centrala va fi o opțiune excelentă pentru încălzirea individuală.
Utilizarea cazanelor pe motorină pentru încălzirea unei case de țară nu este neobișnuită. Acest echipament are putere mare și este potrivit pentru încălzirea unor suprafețe mari. Combustibilul diesel este accesibil și omniprezent.
De asemenea, dacă comparăm un cazan pe motorină cu alte unități, este necesar să menționăm o selecție largă de modele cu combustibil lichid. Cu toate acestea, pentru ca echipamentul să fie cu adevărat eficient, în timpul achiziției sale este necesar să acordați atenție unor nuanțe, iar atunci când îl instalați, să țineți cont de o serie de reguli.
Design și caracteristici operaționale
Eficiența cazanelor care funcționează cu motorină ajunge la 95%, iar în unele cazuri chiar depășește această cifră. Acest lucru se realizează prin utilizarea duzelor care creează un amestec de combustibil atomizat în fluxul de aer pentru a obține o eliberare maximă de căldură.
Fluxul de aer este creat de un ventilator. Amestecul este aprins cu ajutorul unui dispozitiv de aprindere.
Nuanțe ale alegerii
Atunci când alegeți un cazan de încălzire pentru motorină, se recomandă să acordați prioritate modelelor cu arzător înlocuibil. Acest lucru va face posibilă, dacă este necesar, transformarea cazanului pentru a utiliza gaz natural. Conform principiului de funcționare, cazanele cu combustibil lichid și pe gaz sunt foarte asemănătoare - singura lor diferență constă în tipul de arzător.
Cazanele cu arzător înlocuibil sunt mai scumpe decât acele modele în care este încorporat fără posibilitatea de înlocuire. În acest caz, arzătoarele încorporate pot fi proiectate pentru utilizarea gazului și a motorinei. Adevărat, astfel de dispozitive au o eficiență scăzută și se disting prin „natura lor capricioasă”. Cele mai ieftine sunt cazanele cu arzător încorporat care pot funcționa doar cu combustibil lichid.
Există și unități cu arzător, care este echipat cu un sistem de încălzire - această măsură are ca scop reducerea consumului de motorină.
Material schimbător de căldură
Schimbătoarele de căldură pentru o casă privată sunt realizate din fontă sau oțel. Primul material este durabil, durata de viață în condiții de încălzire la temperaturi ridicate este de 50 de ani. Fonta nu este absolut supusă coroziunii, astfel încât cazanul pe motorină nu va avea nevoie de întreținere suplimentară. Dezavantajul schimbătoarelor de căldură din fontă este randamentul scăzut cauzat de scurgerea de căldură.
Sunt fabricate din oțel cu o eficiență mai mare și o eficiență de până la 98%. Cu toate acestea, durata de viață a pieselor din oțel la temperaturi ridicate este de numai 15 ani. Acest lucru se datorează faptului că în timpul arderii combustibilului care conține o cantitate semnificativă de sulf, pe elementele schimbătorului de căldură se formează condens, ceea ce contribuie la coroziune.
Astfel, un cazan diesel cu focar din oțel trebuie să verifice în mod regulat starea elementelor de lucru. Pentru a prelungi durata de viață, puteți achiziționa o unitate cu un schimbător de căldură din oțel aliat - este mai puternică și mai durabilă decât de obicei.
Clasificare
Clasificarea cazanelor care funcționează cu motorină este împărțită în funcție de principiul scopului echipamentului. Deci, în funcție de funcționalitate, dispozitivele de încălzire de acest tip se disting:
- un singur circuit - conceput numai pentru încălzirea apei în circuitul sistemului de încălzire a spațiului. Lichidul de răcire este adus la temperatura dorită în schimbătorul de căldură, iar apoi distribuit prin conductele de încălzire cu ajutorul unei pompe;
- acumulator cu dublu circuit - permite nu numai încălzirea camerei, ci și încălzirea apei curente. Dezavantajul este că temperatura apei din sistemul sanitar nu este constantă;
- dublu circuit cu boiler - asigurați în mod constant locuința cu apă caldă de la robinet și căldură. Temperatura apei de uz casnic este constantă.
Pe cale de control
În ceea ce privește modalitățile de modificare a puterii focului, cazanele sunt împărțite în trei tipuri:
- într-o singură etapă - forța de ardere nu este reglată;
- în două etape - au două niveluri de putere;
- cu modularea flăcării - controlul se realizează ținând cont de regimul de temperatură.
Modul in care se regleaza intensitatea focului este determinat de tipul de arzator folosit. Orice centrală de încălzire are o unitate de control electronică și se oprește automat în cazul unei defecțiuni.
Avantaje și dezavantaje
La instalarea unui cazan pe motorină, nu este nevoie să obțineți o autorizație specială, așa cum este cazul echipamentelor pe gaz. In plus, centrala pe motorina are un randament ridicat. După cum sa menționat mai sus, acest coeficient atinge nivelul de 95-98%, în funcție de marca și modelul dispozitivului.
Alegerea echipamentelor din punct de vedere al puterii este foarte larga, iar in sortiment puteti gasi echipamente potrivite pentru incalzirea atat a spatiilor mici cat si a celor mari.
Contra în caracteristici
La instalarea echipamentelor cu combustibil lichid, trebuie respectate anumite recomandări: alocați o încăpere cu o înălțime a tavanului de cel puțin 2,5 metri sub cazan și îngropați rezervorul cu alimentare cu combustibil în pământ. Dacă proprietarul unei case private dorește să monteze unitatea la subsol, atunci acest lucru este posibil cu condiția ca de acolo să existe o ieșire separată în stradă. Când convertiți un cazan pe motorină într-un cazan pe gaz, trebuie să obțineți autorizația corespunzătoare.
Echipamentele alimentate cu ulei produc mult zgomot. Este mai bine să instalați echipamente în încăperi cu o bună izolare fonică. De asemenea, un miros neplăcut poate proveni de la unitate, așa că este recomandat să țineți echipamentul departe de sufragerie. Alte tipuri de cazane, cu excepția celor pe gaz, sunt mai puțin „finicky” în ceea ce privește amplasarea și condițiile de lucru. Echipamentele electrice au fost deosebit de distinse: pot fi folosite pentru a încălzi nu numai o casă de țară, ci și un apartament rezidențial.
Comparativ cu electricul
Comparativ cu un cazan electric, un cazan pe motorină consumă o pondere neglijabilă din energie electrică. Echipamentul trebuie conectat la rețea doar pentru a menține funcționarea arzătoarelor și a unității de automatizare.
Prin urmare, încălzirea la motorină este cea mai bună opțiune pentru clădirile în care există probleme cu energia electrică.
Cu toate acestea, acest lucru poate cauza probleme cu calitatea combustibilului. Este important să umpleți cazanul doar cu cel mai bun combustibil diesel, altfel, în timp, arzătorul va începe să fumeze, schimbătoarele de căldură se vor murdari și, prin urmare, eficiența dispozitivului va scădea.
Pentru a rezolva aceste probleme, va trebui să diagnosticați echipamentul și apoi să schimbați piesele prost uzate.
Cazanele pe motorină necesită costuri de exploatare ridicate. În ceea ce privește kW/oră de energie termică produsă, motorina este al doilea cel mai scump tip de combustibil după electricitate. Pentru ca funcționarea pe termen lung a cazanului să nu se dovedească a fi prea costisitoare, se recomandă achiziționarea de echipamente cu cea mai mare eficiență posibilă. Echipamentul de condensare este deosebit de economic.
Indiferent de modelul ales al cazanului, consumul de motorină pentru încălzirea unei case este determinat și de factori externi, care includ:
- suprafața totală și înălțimea tavanului camerelor încălzite;
- prezența sau absența izolației termice în casă;
- caracteristici ale climei locale.
Calcule
Pentru a asigura încălzirea cu motorină pentru o clădire rezidențială cu o suprafață de 200 m2, situată la latitudinea mijlocie a Rusiei, de la mijlocul toamnei până la primăvară, va fi nevoie de 4 până la 5 mii de litri de motorină. Ținând cont de faptul că, începând cu iulie 2015, un litru din acest combustibil a costat în medie aproximativ 34 de ruble, valoarea cheltuielilor pentru sezonul de încălzire va fi de la 136 la 170 de mii de ruble (în funcție de performanța cazanului).
Peste 15 mii de ruble vor trebui cheltuite pentru întreținerea echipamentelor. De asemenea, trebuie să plătiți pentru amenajarea depozitului de combustibil. Cu toate acestea, în timp, aceste costuri se vor plăti dacă centrala este suficient de economică.
Aparatele de încălzire care funcționează cu motorină sunt ideale pentru încălzire și alimentare cu apă caldă nu numai pentru casele particulare, ci și pentru instalațiile industriale. Cazanele de acest tip sunt ușor de utilizat, nu necesită îngrijire specială și, cel mai important, sunt durabile (durata de funcționare ajunge la 25 de ani).
Consumul de combustibil pentru încălzirea cazanului diesel
Consumul de combustibil pentru diferite modele de cazane
Am efectuat o mică analiză comparativă a diferitelor modele de cazane diesel pentru a vă arăta consumul mediu de combustibil al acestora.
| Marca și modelul | O fotografie | Suprafata maxima de incalzire m2 | Capacitate ACM | Consum maxim de combustibil | Greutate kg | Putere maxima kW | Producător |
| Kiturami TURBO-21 R ( centrală diesel pe podea) | 245 | 14 l/min | 2,8 | 58 kg | 24,4 kW | Coreea | |
 |
500 | 28,7 l/min | 5,8 | 94 kg | 50 kW | Coreea | |
| 240 | 13,8 l/min | 2,9 | 40 kg | 24 kW | Coreea | ||
| Buderus Logano G225-78 SE |  |
780 | — | 7.2 | 336 | 78 kW | Germania |
De ce va depinde consumul de combustibil?
Există o serie de factori (inclusiv diferite sarcini) care afectează performanța echipamentului de încălzire. Dar în primul rând este:
- calitatea izolației clădirii.
Desigur, cu cât camera în sine este mai mare, cu atât este mai mare consumul de motorină. În ceea ce privește eficiența echipamentului descris, în majoritatea cazurilor aceasta variază între 90 și 95 la sută. Dar, ceea ce este tipic, pentru a obține acest rezultat, rotațiile în timpul funcționării cazanului ar trebui să fie maxime. Prin urmare, atunci când alegeți un încălzitor, nu ar trebui să achiziționați modelul a cărui putere are o marjă mică. Astfel, veți putea evita costurile inutile, deoarece aici cazanul pe ulei va consuma mai puțin motorină.
Consum de combustibil
Principalul motiv pentru utilizarea pe scară largă a cazanelor care consumă motorină este consumul redus al acestuia. Când se calculează puterea aparatului, aceasta ar trebui să se bazeze pe consumul de energie necesar pentru încălzirea apei. Consumul aproximativ al unui încălzitor diesel este de 10 kilowați pe litru de combustibil dacă eficiența este de 91 la sută. Costul motorinei astăzi este de aproximativ 32 de ruble, prin urmare, acesta este cât va costa fiecare 10 kilowați de energie.
Acum să comparăm câtă putere este necesară pentru cazanele electrice. Eficiența acestui echipament este în medie de 95 la sută. Costul unui kilowatt de energie electrică este de 5 ruble, ceea ce înseamnă că 10 kilowați vor costa aproximativ 50 de ruble. Concluzia este evidentă: un cazan de încălzire pe motorină are aproximativ jumătate din consumul de combustibil.
Notă! Dacă motorina este utilizată ca combustibil, atunci calculele trebuie făcute după cum urmează. Puterea arzătorului trebuie înmulțită cu indicatorul = 0,1. Acest lucru vă va permite să calculați cantitatea de combustibil consumată pe oră de funcționare. În mod grăitor, rezultatul acestor calcule este măsurat în kilograme.
Să luăm un mic exemplu. Să presupunem că suprafața camerei încălzite este de 200 de metri pătrați. Și pentru a încălzi o astfel de cameră, aveți nevoie de un cazan diesel cu o capacitate de 20 de kilowați. Înmulțim această cifră cu indicatorul 0,1 menționat mai sus și obținem 2. Rezultă că de câte kilograme de motorină are nevoie unitatea pentru o oră de funcționare continuă la putere maximă. Dacă vorbim despre consumul pe zi, atunci în acest caz va fi egal cu 48 de kilograme. Totul este simplu.
Durata sezonului de încălzire este în medie de o sută de zile pe an. In tot acest timp, echipamentul de incalzire va functiona la putere maxima, deci va avea nevoie de cantitatea de combustibil (avem motorina) la volumul maxim. Pentru toate cele o sută de zile, centrala folosește 4.800 de kilograme de combustibil.
După cum puteți vedea, în ciuda faptului că prețul aparatelor electrice și diesel este diferit, cantitatea de energie termică în ambele cazuri este aproape aceeași. Concluziile sunt evidente, nu este nimic special de vorbit. Și dacă doriți să economisiți la încălzire, puteți achiziționa în siguranță un cazan pe motorină!
Notă! După cum știți, atunci când motorina arde, se formează o cantitate mare de funingine și funingine. Și dacă grosimea depozitelor de funingine este, de exemplu, de 2 milimetri, atunci consumul de combustibil va crește cu aproximativ 8 procente din această cauză. Din acest motiv, se recomandă curățarea periodică a încălzitorului.
Cum să economisești combustibil? Criterii de alegere a echipamentelor de încălzire
Unitățile care consumă combustibil lichid sunt calculate atât pentru unul cât și pentru două circuite. Și este destul de evident că în al doilea caz, consumul de combustibil va fi mare, din cauza căruia costurile vor crește doar. Din acest motiv, cea mai bună opțiune pentru aparatele cu dublu circuit poate fi doar reducerea consumului de apă caldă consumată, ceea ce va ajuta la economisirea de combustibil.
Experții mai sfătuiesc un lucru. Potrivit acestora, este posibil să se reducă consumul de combustibil prin setarea celei mai scăzute temperaturi pentru purtătorul de căldură. Și punctul final - este recomandabil să instalați un termostat în cea mai caldă cameră. Dacă urmați toate aceste recomandări, veți putea reduce consumul de combustibil necesar pentru funcționarea cazanului și veți putea economisi o anumită sumă de bani.
Pe multe forme tematice, utilizatorii sunt interesați de: ce unități sunt mai economice - diesel sau electrice? Și care este consumul de combustibil al unui cazan de încălzire pe motorină? Este destul de dificil să răspunzi la această întrebare fără ambiguitate, deoarece depinde de un număr de puncte, inclusiv:
- calitatea izolației termice a clădirii;
- costul combustibilului utilizat;
- zona camerei încălzite;
- caracteristicile unei anumite zone climatice;
- numărul de persoane din casă.
Și dacă știți despre toți acești factori, atunci puteți calcula aproximativ consumul ambilor combustibili comparând costurile. Și acum - încă câteva sfaturi practice privind alegerea unei unități de încălzire.
- Echipamentele de încălzire care consumă motorină, în prezența unei camere de ardere din oțel, vor fi imune la schimbările de temperatură. Cu toate acestea, oțelul suferă un proces de ruginire, așa că nu durează atâta timp cât, de exemplu, fonta.
- Cu cât costul unui cazan de încălzire este mai mare, cu atât este mai mare riscul ca întreținerea acestuia să te coste foarte mult (comparativ cu modelele care au un cost mai mic).
- Dispozitivele care sunt echipate cu o cameră a cuptorului din fontă pot dura până la douăzeci de ani, dar schimbările de temperatură le afectează, în plus, foarte semnificativ. În acest tip de sisteme de încălzire, este necesar să instalați supape care vor amesteca lichidul încălzit în conducta de „retur”. Toate acestea sunt necesare pentru ca camera de ardere pur și simplu să nu se crape.
Video - Cazan de incalzire pe motorina - consum de combustibil
De ce motorină?
Atunci când alegeți un cazan de încălzire, fiecare utilizator este ghidat de cerințele individuale specifice. Și dacă, de exemplu, locuiți într-o localitate în care nu există alimentare centralizată cu gaze sau sunt adesea scăderi în furnizarea de energie electrică, atunci cazanele pe motorină, al căror consum, după cum am aflat deja, este nesemnificativ, vor fi cea mai bună opțiune.
Mai mult, astfel de dispozitive au încă un avantaj despre care nu am vorbit - rezervorul de combustibil poate fi instalat în orice loc convenabil pentru dvs. Și acesta a devenit un factor decisiv pentru faptul că popularitatea echipamentelor diesel a crescut doar în ultimii ani.
Caracteristicile echipamentelor cu combustibil lichid
Cazanele care consumă motorină, motorină sau kerosen pot fi utilizate, după cum sa menționat deja, pentru clădirile casnice și industriale. Combustibilul trebuie depozitat într-un container special - poate fi amplasat oriunde, atâta timp cât este convenabil:
- Subteran;
- în camera cazanelor;
- în curte.
Și acesta este unul dintre principalele avantaje ale echipamentului descris.
Notă! Cel mai indicat este să folosiți aceste cazane în așezări negazificate, deoarece consumul de combustibil în acest caz este destul de scăzut. În ceea ce privește principiul de funcționare, acesta nu diferă mult de dispozitivele care consumă alte tipuri de combustibil.
Dispozitivul include o cameră de ardere în care se află arzătorul; cu ajutorul acestuia din urmă se arde combustibilul. În timpul funcționării, lichidul de răcire se încălzește, după care este introdus în sistemul de încălzire. Un coș de fum tradițional este folosit pentru a îndepărta produsele de ardere. În mod caracteristic, atunci când se deplasează, acestea sunt trecute prin schimbătorul de căldură, împărțind cu acesta o parte din energia termică. Acest lucru permite o creștere semnificativă a eficienței.
Dispozitivele care funcționează cu motorină, în cele mai multe cazuri, au un corp din oțel - se știe că este practic imun la rugină. Sub caroserie se află unități de automatizare (acestea controlează funcționarea cazanului) și controlul dispozitivului. La fabricarea schimbătoarelor de căldură se folosește fie fontă, fie oțel; datorită acestui fapt, unitățile sunt capabile să reziste la expunerea la temperaturi critice pentru o perioadă lungă de timp.
Pentru a reduce pierderile de căldură în timpul funcționării, precum și pentru a reduce cantitatea de motorină consumată de cazan, sub carcasa sa exterioară este instalată o garnitură termoizolantă care, în paralel cu aceasta, previne arsurile accidentale la atingerea suprafeței. .
Cazane diesel - uz industrial
În industrie se pot folosi echipamente care consumă diferite tipuri de combustibili lichizi și anume:
- combustibil diesel;
- antrenament;
- păcură
Cel mai eficient combustibil în condiții de producție este considerat a fi mineritul - adică uleiul de motor uzat. Aici, consumul de combustibil al unui cazan de încălzire pe motorină este neglijabil; în plus, se știe că uleiul este eliminat după utilizare. Și dacă îl utilizați în cazane pe motorină, veți putea obține nu numai combustibil practic gratuit de înaltă calitate, ci și să contribuiți la protecția mediului.
Adesea, instalațiile industriale folosesc echipamente de încălzire cu motorină, care sunt, de asemenea, capabile să producă aburul necesar în producție. Fiecare astfel de unitate are putere mare și un sistem automat care elimină condensul; există și un economizor care crește semnificativ eficiența. Datorita puterii lor mari, pot fi folosite pentru incalzirea diverselor incaperi de utilitate, si chiar a intregii ateliere industriale.
Cazane casnice pentru motorina
Pentru uz casnic, adică pentru încălzirea caselor private obișnuite, dispozitivele Saturn fabricate în Coreea sunt perfecte. Ele diferă prin faptul că sunt echipate cu catalizatori de combustie și arzătoare. Desigur, puterea lor nu este prea mare, dar pentru o casă privată medie este destul de suficientă.
Video - Cazane diesel
Dispozitivele descrise sunt echipate cu captatori speciali de oxigen, care încetinesc procesul de oxidare și, ca urmare, prelungesc semnificativ durata de viață a echipamentului. Există, de asemenea, diverse sisteme automate care simplifică procesul de operare.
Incalzi case private cu folosind motorină se intalneste nu atât de des, în principal din cauza preț ridicat la solar. Cu toate acestea, în regiunile care nu sunt conectate la rețeaua de gaz, cazane pe ulei popular datorită ușurinței de conectare și operare.
Cazane diesel pentru încălzirea unei case private au o serie de avantaje mai mult decât să compenseze prețul ridicat al combustibilului. Lor Eficiența ajunge la 85%, iar procesul de lucru este complet automatizat. Spre deosebire de echipamentele pe gaz, le puteți instala și conecta singur, fără coordonare.
Avantaje:
- disponibilitatea combustibilului, chiar și pentru regiunile îndepărtate care nu sunt conectate la gazoduct;
- dupa pornire, procesul de incalzire este reglat automat, arzatorul se aprinde si se opreste in functie de temperatura lichidului de racire din sistem;
- instalarea și conectarea echipamentelor diesel nu necesită aprobare, nu trebuie să colectați un pachet de documente și să obțineți permisiunea autorităților de supraveghere;
- nu este nevoie să instalați sisteme complexe de evacuare a fumului și ventilație cu un preț ridicat, puteți utiliza un coș de fum coaxial, scos prin perete oriunde;
- prețul cazanelor pe motorină pentru încălzirea unei case private și a echipamentelor aferente nu este prea mare.
Cu toate acestea, nu sunt lipsite de dezavantaje, dintre care majoritatea sunt complet rezolvabile:
- din cauza zgomotului și mirosului, este necesară echiparea unei cazane;
- pentru depozitarea și alimentarea neîntreruptă a combustibilului, va fi necesară instalarea unui recipient conectat la cazan printr-o conductă;
- cazanele pe motorină sunt volatile, prin urmare, în regiunile cu întreruperi frecvente, este necesar să se asigure o sursă de rezervă de alimentare cu energie;
- prețul combustibilului - motorină - este destul de ridicat, iar consumul acestuia este semnificativ.
Dispozitiv
Dispozitivul său este destul de simplu:
- Un arzător turbo este instalat în camera de ardere.
- În timpul arderii amestecului de combustibil, pereții camerei formați de schimbătorul de căldură se încălzesc.
- Lichidul de răcire încălzit intră în sistemul de încălzire, degajă căldură în cameră și apoi revine în cazan.
- Gazele produse în timpul arderii sunt evacuate în exterior prin intermediul unui coș de fum.
Clasificare
Alegerea modelului depinde de setul de caracteristici necesare: puterea, materialul schimbătorului de căldură, tipul de ardere implementat în cazan, precum și nevoia de alimentare cu apă caldă.
Selectarea puterii
Cea mai importantă caracteristică, din alegerea corectă a căruia depinde de eficiența încălzirii și de consumul economic de combustibil. Puterea echipamentelor de încălzire cu motorină se măsoară în kilowați, este indicat în documentația tehnică pentru orice cazan. Pentru calcul, există o tehnică specială care ia în considerare toate nuanțele.
Este mai convenabil pentru un consumator obișnuit să se concentreze pe zona unei case private încălzite - acest indicator este indicat și în principalele caracteristici ale oricărui model. De regulă, pentru un climat temperat, puteți utiliza o formulă simplă: suprafața totală a incintei casei este împărțită la zece, ca urmare, se obține puterea necesară a cazanului. Pentru climatele mai reci, această valoare ar trebui crescută cu 20-30%.
O metodă simplificată de calculare a puterii este relevantă numai pentru casele cu un aspect simplu, cu o înălțime a tavanului de până la 3 m. Pentru clădirile cu mai multe etaje cu scări încălzite, este mai bine să se calculeze pe baza volumului spațiilor.Calculul consumului de combustibil
Consumul de motorină depinde direct de puterea cazanului, în medie, se calculează astfel: puterea cazanului în kilowați se împarte la 10, se obține consumul orar de motorină în kg în regim de încălzire. In modul de mentinere a temperaturii, consumul se reduce cu 30-70%, in functie de gradul de izolare termica al casei. În medie, consumul cazanelor de încălzire menajeră într-o casă privată de mărime medie este de 0,5-0,9 kg.
Materialul schimbătorului de căldură - ce depinde de el?
schimbător de căldurăîn cazane pe motorină se pot realiza oțel sau fontă. Ambele materiale au atât avantaje, cât și dezavantaje:
- cazanele cu schimbător de căldură din oțel sunt mai ușoare și mai ieftine, răspund mai repede la schimbările de temperatură, sunt mai rezistente la supraîncălzirea locală, dar sunt foarte susceptibile la coroziune;
- un schimbător de căldură din oțel inoxidabil este durabil, nu se teme de compușii agresivi, are o distribuție uniformă a căldurii, în timp ce prețul lor este puțin mai mare;
- prețul cazanelor cu schimbător de căldură din fontă este mai mare, sunt mai grele, mai casante și pot crăpa la schimbări bruște de temperatură, dar sunt mai rezistente la coroziune și mai durabile atunci când sunt folosite într-un mediu agresiv;
Condensul poate fi evitat cu ajutorul unui sistem de retur la centrală instalat corespunzător, despre care se va discuta în secțiunea relevantă.
Circuit simplu sau dublu?
Cazanele pe motorină pentru o casă privată nu pot oferi doar încălzire, ci și încălzirea apei pentru nevoile casnice. Astfel de cazane se numesc dublu circuit. Atunci când alegeți un cazan cu dublu circuit, este necesar să creșteți puterea de proiectare cu 20%, altfel ar putea să nu fie suficientă pentru încălzirea eficientă și încălzirea apei.
Când cumpărați, trebuie să evaluați fezabilitatea achiziționării unui model cu două circuite, dacă consumul de apă caldă este neglijabil, este mai bine să instalați unul separat și să nu complicați sistemul de încălzire.Metoda de generare a căldurii - care este mai bună?
După principiul încălzirii cazanele diesel cu lichid de răcire sunt tip tradițional și condensare, folosind energie suplimentară a condensului. Au randament sporit si consum mai mic de combustibil, dar pretul este mai mare. 
Ai nevoie de un arzător de schimb?
Arzatoarele pe motorina sunt foarte asemanatoare ca design cu arzatoarele pe gaz, asa ca exista multe modele pe piata care iti permit sa folosesti oricare dintre aceste arzatoare intr-un singur cazan. Înlocuirea lor este atât de simplă încât nu necesită apelarea unui vrăjitor - o puteți face singur la un moment convenabil.
Dacă un cazan pe motorină este achiziționat ca sursă temporară de încălzire și este planificată conectarea la o conductă de gaz în viitorul apropiat, este mai bine să alegeți un model adaptat arzătoarelor înlocuibile.Instalare și conectare
După cum sa menționat deja, coordonarea pentru conectarea unui cazan diesel nu este necesară, este suficient să echipați camera cazanului și rezervorul de combustibil, să montați sistemul de încălzire - și puteți conecta unitatea de încălzire.
camera cazanelor din cauza zgomotului și mirosului, este mai bine să o faceți într-o cameră separată izolată fonic. Zona și amplasarea cazanelor trebuie să permită instalarea unui rezervor de motorină cu căi de acces echipate în camera cazanelor propriu-zisă sau în imediata apropiere. Dacă conducta de combustibil se dovedește a fi lungă, va fi necesar un cazan cu o putere mare de aspirație și costuri suplimentare pentru izolarea sa, ceea ce va duce la o creștere a costului estimării generale. 
Când instalați o boiler, vă puteți concentra pe cerințele pentru cazanele pe gaz:
- suprafață - 4 m² per cazan, plus suprafață pentru instalarea unui rezervor de combustibil;
- înălțimea camerei - de la 2,2 metri și mai sus;
- lățimea ușii - nu mai puțin de 0,8 m;
- camera cazanelor trebuie să fie echipată cu ferestre cu o suprafață de cel puțin 0,3 m² pentru fiecare 10 m³ din volumul acestei încăperi;
- ventilatia de alimentare este obligatorie, din mediul exterior (din strada) - minim 8 cm² pentru fiecare kW de putere a cazanului, din spatiile invecinate - minim 30 cm²/kW;
- centrala trebuie conectată la sursa de alimentare cu un cablu separat printr-un întrerupător separat, al cărui curent nominal este indicat în documentația tehnică;
- corpul cazanului trebuie să fie împământat, pentru care este prevăzut un bus de împământare în camera cazanului.
Rezervor de stocare și alimentare cu combustibil
Rezervor solar instalat în camera cazanelor, conform cerințelor nu trebuie să depășească o capacitate de 0,8 m³. De obicei, în acest scop, se folosesc recipiente speciale realizate dintr-un polimer rezistent la lichide agresive și echipate cu următoarele elemente:
- o admisie de combustibil cu un furtun și un flotor, care să permită preluarea combustibilului de la suprafață, unde nu este contaminat cu sedimente;
- supapă de respirație pentru eliminarea vaporilor de motorină;
- indicator de nivel cu plutitor care arată consumul de combustibil și restul;
- filtru pentru motorina, se instaleaza numai daca nu exista in arzatorul cazanului.
Rezervoare în 0,8 m³ pentru încălzire în timpul sezonului rece poate să nu fie suficient. Prin urmare, proprietarii de cazane pe motorină recurg adesea pentru a instala un rezervor de stocare extern. Acesta poate fi un recipient metalic căptușit de volumul necesar sau un bloc de mai multe rezervoare special concepute pentru sistemele de încălzire cu motorină conectate printr-o conductă.
În regiunile cu înghețuri severe, rezervoarele de stocare pentru motorină instalate pe stradă și conductele care duc la cazan trebuie izolate - atunci când sunt răcite deja la + 5ºС, vâscozitatea motorinei crește, progresul său prin conductă se înrăutățește și stabilitatea alimentarea cu combustibil a încălzitorului cazanului este perturbată.
Uneori, rezervoarele de motorină sunt îngropate în pământ. care le asigură izolare termică. Această metodă de izolație nu este rea, dar atunci când o utilizați, este necesar să luați în considerare un astfel de parametru al cazanului precum adâncimea de aspirație și să selectați modelul potrivit.
Dispozitiv pentru coș de fum
Mulțumită arderea aproape completă a combustibilului și temperatura scăzută a gazelor de ardere atunci când utilizați un cazan diesel pentru încălzire într-o casă privată nu este nevoie să instalați un coș de fum complex și costisitor ceramică sau oțel inoxidabil sandwich. Nici pentru înălțime nu există cerințe: tirajul în cazane este asigurat prin supraalimentare.
Prin urmare, pentru modelele diesel, se folosește de obicei un coș coaxial mai ieftin, cu o conductă de ventilație încorporată. Acest lucru permite rezolvarea simultană a problemei intrării de aer în cuptorul cazanului.
Coșul de fum coaxial este de obicei scos prin peretele cazanului. Nu este necesară izolarea suplimentară a canalelor de fum.- sistemul coaxial de evacuare a aerului este echipat cu un schimbător de căldură, care exclude încălzirea structurilor adiacente și apariția condensului în interiorul conductei de fum.
Singura cerință care trebuie îndeplinită este diametrul coșului de fum. Trebuie să fie egală cu evacuarea cazanului. Expansiunea sa este permisă, este imposibil să restrângi diametrul în orice caz.În timpul arderii motorinei, se formează funingine cu un conținut ridicat de compuși activi, care formează lichide agresive - acizi atunci când intră umiditatea. În interiorul camerei de ardere se poate forma umiditate sub formă de condens atunci când temperatura de retur este scăzută. În diferite modele, temperatura minimă de retur este diferită, de la 40 la 60ºС.
Pentru a evita acest fenomen neplăcut, este necesar să se instaleze un jumper între alimentarea directă și cea inversă imediat după cazan, prin care se va alimenta apa calda de retur pentru normalizarea temperaturii.
În caz contrar, conectarea unui cazan diesel la sistemele de încălzire nu diferă de alte echipamente de încălzire. Un vas de expansiune, un grup de siguranță, o pompă de circulație și o galerie de distribuție sunt de obicei amplasate în camera cazanului pentru confort, dar această cerință nu este obligatorie. 
Serviciu
Orice echipament funcționează mult timp și fără greșeală doar cu întreținere regulată., iar un cazan pe motorină nu face excepție. O dată pe sezon, și uneori mai des, este necesar să inspectați și să curățați elementele cazanului și, dacă este necesar, să reparați componentele acestuia.
Principala problemă la cazanele diesel este depunerea de funingine pe schimbătorul de căldură și pe pereții camerei de ardere.. Cu un strat de funingine de 1 cm, puterea cazanului este redusă cu 20-30%, iar consumul de combustibil scump crește. Pentru a evita costurile crescute din cauza consumului crescut de combustibil, precum și defecțiunea cazanului din cauza coroziunii, este necesar să se facă în mod regulat.
Puteți face acest lucru singur sau apelați la ajutorul profesioniștilor din centrul de service, ceea ce este de preferat - nu numai că va îndepărta murdăria, ci și, dacă este necesar, va înlocui garniturile uzate, garniturile de ulei și va regla arzătorul și turboalimentarea. Prețul serviciilor de întreținere nu este de obicei prea mare, iar în cele din urmă, aceste costuri se vor plăti datorită funcționării îndelungate și neîntrerupte și a consumului redus de motorină scumpă.
Încălzirea unei case private cu echipamente diesel este o modalitate convenabilă și profitabilă, chiar și în ciuda prețului ridicat al motorinei. Datorită automatizării ridicate a acestui proces, timpul pentru întreținerea cazanului și pregătirea combustibilului este redus. Este suficient să montați și să instalați corect sistemul de încălzire, iar casa dumneavoastră va fi întotdeauna confortabilă și caldă.
