24. aprila 1905. rođen je Ivan Andrejevič Flerov, kapetan sovjetske vojske, komandant prve eksperimentalne baterije raketne artiljerije. Flerovljeva baterija je 14. jula 1941. prvi put u blizini Orše upotrebila novo oružje - BM-13, čuvenu Katjušu.
Sudbina Ivana Flerova bila je ista kao i mnogih hiljada dečaka čije je odrastanje bilo za vreme građanskog rata i perioda neposredno nakon njega. Sin malog radnika, rođen u lipetskom selu Dvurečki, završio je školu i postao mehaničar. Zatim “fabrički učitelj” - fabrička obuka. Od 1927. služio je vojni rok, gdje je završio u artiljeriji.
Godine 1933. Flerov je pozvan da prekvalifikuje rezervne oficire, nakon čega je odlučio da se pridruži vojsci. „Nikada nisam odustajao i nikada neću biti sve dok imam snage, bez obzira na sve okolnosti“, napisao je bratu. Održao je svoju riječ: šest godina kasnije postao je student na artiljerijskoj akademiji.
Tokom „zimskog rata“ sa Finskom, Flerov je komandovao baterijom 94. haubičkog artiljerijskog puka, a kao rezultat borbi odlikovan je Ordenom Crvene zvezde. Zatim se vratio na akademiju, ali je od prvih dana Velikog domovinskog rata dobio poseban zadatak.
Zadatak je bio komandovanje visoko tajnom odvojenom baterijom raketnih bacača BM-13. Instalacije su morale biti ispitane u borbi (a situacija na frontovima je bila tako teška), ali ni u kom slučaju ne bi trebalo dozvoliti da padnu u ruke neprijatelja. Svako vozilo je nosilo eksplozivno punjenje i samodetonirajuću napravu.
A 12 dana kasnije, 14. jula, Katjuša je strmo izašla na obalu: otkotrljavši automobile na brdo, Ivan Flerov je ispalio prvu borbenu salvu BM-13, pokrivajući željeznički čvor kod Orše, ispunjen vozovima sa municijom i gorivom. .
“Rezultati su odlični. Neprekidno more vatre“, lakonski, ali poetično je Flerov odrazio ovaj napad u borbenom dnevniku baterije.
Upotreba raketa Katjuša, koja u to vrijeme nije bila rasprostranjena, izazvala je nervozu među njemačkom komandom. U avgustu-septembru 1941. nemački generalštab je slao telegram za telegramom trupama: „Rusi imaju automatski višecevni top za bacanje plamena. Hitac je ispaljen strujom. Prilikom pucanja nastaje dim. Ako se takvi topovi zarobe, odmah javite”, „trupe javljaju da Rusi koriste novu vrstu oružja koje ispaljuje rakete... Pojava ovih pušaka mora se prijaviti odmah... istog dana!”
Ali rat se još nije razvio u korist sovjetske vojske. U oktobru 1941. Flerovljeva baterija se našla u jednom od najmonstruoznijih ratnih kotlova - Vjazemskom. Zapadno od Vjazme, Nemci su uspeli da opkole četiri sovjetske armije, sa ukupno 37 divizija. Baterija je vrlo brzo izgubila kontakt sa štabom, a Flerov je samostalno krenuo da se probije iz okruženja.
Uveče 7. oktobra 1941. godine, baterija je bila iznenađena od strane neprijateljske motorizovane pešadije i tenkova i preuzela poslednju bitku pravo sa točkova, na šumskoj čistini kod smolenskog sela Bogatiri. Baterija je pucala direktno na tenkove, ali su snage bile potpuno nejednake.
„7. oktobra 1941. 21 sat Bili smo opkoljeni u blizini sela Bogatyr - 50 km od Vyazme. Izdržaćemo do kraja. Nema izlaza. Pripremamo se za samoeksploziju. Zbogom, drugovi”, stoji u Flerovljevom posljednjem zapisu.
Shvativši da je situacija beznadežna, borci su digli u zrak svoja vozila i pokušali da odu u borbu, 46 Flerovljevih ljudi od 170 uspjeli su probiti neprijateljske pozadinske linije do svojih u području Mozhaisk.
Sam Ivan Flerov, koji je bio teško ranjen, raznio je sebe zajedno sa Katjušom.
Mrtve su sahranili lokalni stanovnici. Nažalost, sam organizator sahrane nije doživio kraj rata – strijeljali su ga nacisti. Zbog toga su izgubljeni podaci o mjestu ukopa i ko je tačno sahranjen.
Dugo se ništa nije znalo o sudbini kapetana Flerova, on se vodio kao „nestao u akciji“. Posebno revni tragači za "narodnim neprijateljima" čak su razvili verziju da je on navodno namjerno odveo bateriju u zasjedu.
Međutim, postepeno su se obnavljale informacije o bici kod sela Bogatiri, postalo je jasno da nijedan od vojnika tajne baterije nije zarobljen: svi su ili umrli ili su mogli da odu svojima.
Tek 1960. maršal artiljerije Kazakov potpisao je prijedlog da se Ivanu Flerovu dodijeli titula Heroja Sovjetskog Saveza. Ali ovaj dokument je zeznula sovjetska birokratija. Kao rezultat toga, sjećanje na Flerova dobilo je samo Orden Domovinskog rata 1. stepena.
Tek 21. juna 1995. godine Domovina je vratila dug svom dostojnom sinu. Kapetan sovjetske vojske Flerov, koji je poginuo kod Vjazme kako i dolikuje ruskom tobdžiju - na svojim puškama, postao je Heroj Rusije.
4. oktobra 1995. godine potražna grupa "Dolg" otkrila je ostatke sedmorice zakopanih vojnika Flerovske baterije, a među njima i tijelo kapetana sovjetske vojske, identificirano po karakterističnim "vezama" u ostacima rupica za dugmad. 6. oktobra 1995. godine, Flerovci su ponovo sahranjeni u Bogatiriju, blizu puta za Juhnov.
Ivan Andrejevič Flerov(24. aprila - 7. oktobra) - (1995.), komandant prve odvojene eksperimentalne raketne artiljerijske baterije u Oružanim snagama SSSR-a, kapetan.
Biografija
Nakon završetka neprijateljstava, vratio se da studira na akademiji. Živio je u gradu Balashikha, Moskovska oblast.
Od prvih dana Velikog domovinskog rata učestvovao je u bitkama.
Na Zapadnom frontu komandovao je zasebnom eksperimentalnom raketnom artiljerijskom baterijom koristeći raketne bacače BM-13 (Katyusha). Nosači BM-13 prvi put su testirani u borbenim uslovima u 10 sati 14. jula 1941. godine, kada su granatirali neprijateljske trupe i opremu u gradu Rudnju, podržavajući odbrambene jedinice Crvene armije. I 16. jula pokazali su visoku efikasnost u uništavanju neevakuisanih sovjetskih vozova na železničkom čvoru grada Orše. Dana 7. oktobra 1941. godine, kapetan Flerov, koji je bio u okruženju, herojski je poginuo.
Borbeni put tokom Velikog domovinskog rata
U prvim danima rata kapetan Flerov je, na prijedlog načelnika akademije, general-majora Govorova, postavljen za komandanta prve zasebne Prve eksperimentalne raketne artiljerijske baterije u Crvenoj armiji. Dana 3. jula, baterija, naoružana sa pet eksperimentalnih i dva proizvodna borbena vozila M-13-16 (kasnije nazvana „Katjuša”) i jednom haubicom kalibra 122 mm, koja se koristila kao nišanski top, poslata je na Zapadni front.
Pored toga, baterija je uključivala 44 kamiona za transport 600 raketa M-13, 100 granata haubica, oruđa za kopčanje, tri punjenja goriva i maziva, sedam dnevnih namirnica i druge opreme. Osoblje baterije činilo je 160 ljudi (46 ljudi je izašlo iz okruženja).
U noći 3. (4.) jula 1941. godine, iz Moskve duž Možajske magistrale, baterija kapetana I. A. Flerova otišla je na front rutom: Moskva-Jarcevo-Smolensk-Orša. Dva dana kasnije (6. jula) baterija je stigla na lice mesta i postala deo artiljerije 20. armije Zapadnog fronta.
Drugom salvom, baterija je uništila pontonski most preko reke Oršice na putu Minsk-Moskva, koji su sagradili nemački saperi na mestu Zapadnog fronta koji je dignut u vazduh Strani odred. 17. Panzer divizija Wehrmachta bila je napadnuta. Tri dana 17. tenkovska divizija nije mogla učestvovati u neprijateljstvima. Dana 15. jula sa tri salve pomogla je slomiti otpor njemačkih trupa koje su zauzele grad Rudnju. Baterija u sastavu 42. divizije učestvovala je u kontraofanzivi Elnitsky.
Dana 2. oktobra, Flerovljeva baterija bila je opkoljena u kotlu Vjazemskog. Baterije su prešle više od 150 kilometara iza neprijateljskih linija. Kapetan je učinio sve da sačuva bateriju i probije se do svojih. Kada je nestalo goriva, naredio je da se instalacije pune, a preostale projektile i većina transportnih vozila dignu u vazduh.
U noći 7. oktobra, konvoj baterijskih vozila upao je u zasedu u blizini sela Bogatiri (Znamenski okrug, Smolenska oblast). Našavši se u bezizlaznoj situaciji, osoblje baterije je krenulo u borbu. Pod jakom vatrom digli su u vazduh automobile. Mnogi od njih su umrli. Pošto je teško ranjen, komandant se digao u vazduh zajedno sa glavnim bacačem. Sahranjen u Smolenskoj oblasti, okrug Ugransky, br. Bogatyr.
- Iz borbenih izveštaja komandanta prve baterije Katjuša, kapetana I. A. Flerova, 14. jula - 7. oktobra 1941:
14. jula 1941 Napali su fašističke vozove na železničkom čvoru Orša. Rezultati su odlični. Neprekidno more vatre. 7.X.1941 21 sat. Bili smo opkoljeni u blizini sela Bogatyr - 50 km od Vyazme. Izdržaćemo do kraja. Nema izlaza. Pripremamo se za samoeksploziju. Zbogom drugovi.
| Subdivision | komandante | bilješke |
|---|---|---|
| Komandir baterije | Kapetan Flerov Ivan Andrejevič | Opkoljen je poginuo u borbi 7. oktobra 1941. godine. |
| zamenik komandanta baterije | Poručnik Serikov Konstantin Konstantinovič | 11.10.1941. u blizini grada Juhnova zarobljen (zastave br. 57), oslobođen |
| Pomoćnik komandanta baterije za tehničke poslove | vojni tehničar 2. ranga I. N. Bobrov | |
| Komesar za baterije | politički instruktor Žuravljev Ivan Fedorovič | |
| baterijski organizator zabave | Narednik Nesterov Ivan Jakovljevič (vozač instalacije M-13) | (izašao svojim ljudima) |
| Komsomol baterija | Narednik Zakharov Aleksej Anisimovič (radiooperater) | (izašao svojim ljudima) |
| Komandir voda parka | Stariji poručnik A.V | (izašao svojim ljudima) |
| Automobilski akumulator | vojni tehničar 2. ranga I. E. Skigin | |
| Akumulatorski električar | vojni tehničar 2. ranga A. K. Polyakov | |
| predstavnik istraživačkog instituta | vojni inženjer 2. ranga Dmitrij Šatov | ostavio bateriju nakon nedelju dana |
| predstavnik istraživačkog instituta | inženjer projekta Aleksej Popov | napustio je bateriju nedelju dana kasnije i kasnije obučavao osoblje 2. baterije poručnika A.M |
| Kontrola voda | poručnik P.K | |
| Nišanski vod | poručnik M. I. Naumenko | |
| 1 vatrogasni vod | Poručnik I. F. Kostjukov | |
| 2. vatrogasni vod | Poručnik N. A. Malyshkin | |
| 3. vatrogasni vod | Poručnik M. A. Podgorny | |
| Komandiri/vozači borbenih posada lansera: Narednik Ovsov Valentin Narednik Gavrilov Ivan / Narednik Nesterov I. Ya (otišao na svoje) Narednik Yessenov Narednik Konnov Ivan Nikolajevič (pridružio se partizanskom odredu) Narednik Kurganov Aleksandar Naredniče Rushev Narednik Nayaglov Konstantin |
||
| municijski vod | Poručnik A.V | |
| ekonomski odjel | ||
| odjel za goriva i maziva | ||
| sanitarna jedinica | vojni bolničar Avtonomova Julija Vladimirovna | (otišla u njen tim) |
Nagrade
- Orden Otadžbinskog rata I stepena (posthumno)
- Medalja "Zlatna zvijezda" Heroja Ruske Federacije (posthumno)
Memorija
U jesen 1995. grupa pretraživača Vyazma pronašla je artiljerce ubijene zajedno sa Katjušama 250 metara zapadno od sela Bogatyr. Pronađeni su ostaci 7 raketaša. Među njima su identifikovani i ostaci kapetana Flerova. Svi posmrtni ostaci su 6. oktobra 1995. godine ponovo sahranjeni pored obeliska kod sela Bogatir, podignutog u znak sećanja na podvig raketnih naučnika.
U prvim danima rata kapetan Flerov je, na prijedlog načelnika akademije, general-majora Govorova, postavljen za komandanta prve zasebne Prve eksperimentalne raketne artiljerijske baterije u Crvenoj armiji. Baterija je 3. jula upućena na Zapadni front i ušla u sastav artiljerije 20. armije. Dana 16. jula u 15.15, Flerovljeva baterija je ispalila salvu na željeznički čvor Orša. Drugom salvom, baterija je uništila pontonski most preko rijeke Oršice na putu Minsk-Moskva, koji su izgradili njemački saperi. Napadnuta je 17. Panzer divizija Wehrmachta, koja je bila toliko demoralizirana da nije mogla sudjelovati u neprijateljstvima 3 dana. Baterija je 15. jula sa tri salve pomogla da se slomi otpor nemačkih trupa koje su zauzele grad Rudnju. Potom je baterija u sastavu 42. divizije učestvovala u kontraofanzivi Elnitsky.
2. oktobra, Flerovljeva baterija je bila opkoljena. Išla je iza neprijateljskih linija više od 150 kilometara. Kapiten je učinio sve da se probije do svojih. U noći 7. oktobra, konvoj baterijskih vozila upao je u zasedu u blizini sela Bogatiri (Znamenski okrug, Smolenska oblast). Našavši se u bezizlaznoj situaciji, osoblje akumulatora je diglo u vazduh vozila. Budući da je teško ranjen, Flerov se raznio zajedno sa glavnim bacačem. Sahranjen je u Smolenskoj oblasti, okrug Ugransky, selo Bogatyr. Titula Heroja Rusije dodijeljena je 1995. godine.
Ukradena pobeda
Rusija je 24. aprila 1877. objavila rat Turskoj, koji je završio nesumnjivom pobjedom vojske i mizernim porazom diplomatije.
U aprilu 1877. Osmansko carstvo, koje je zapravo vladalo Balkanom, ugušilo je narodnooslobodilački ustanak u Bugarskoj na najokrutniji i najvarvarskiji način. Rusija je pokušala da mirnim putem postigne poboljšanje položaja hrišćana na Balkanu. Ali Türkiye je ustrajao u svom varvarstvu. Morao sam da upotrebim silu.
Od prvih dana rata Ruska vojska je uspjela uspješno preći Dunav, zauzeti prijevoj Šipka i nakon petomjesečne opsade natjerati najbolju tursku vojsku Osman-paše da kapitulira u Plevni. Posljednji napad na Balkan, tokom kojeg je ruska vojska porazila posljednje turske jedinice koje su blokirale put za Carigrad, doveo je do poraza Osmanskog carstva u ratu.
Kao rezultat toga, zaključen je Sanstefanski ugovor. Rusija je dobila dio Jermenije i dio Besarabije, koji su joj ranije bili odvojeni. Turska je bila prisiljena da prizna nezavisnost Rumunije, Crne Gore i Srbije, a takođe se obavezala da će Bosni i Hercegovini obezbijediti samoupravu. U sastavu Osmanskog carstva formirana je autonomna kneževina Velika Bugarska, koja je bila pod direktnim uticajem Rusije.
Međutim, Engleska i Austrija protivile su se Sanstefanskom ugovoru. Počeli su pripreme za rat sa Rusijom. To je inspirisalo Tursku, a takođe je započela vojne pripreme. Njemačka je bila posrednik. na njeno insistiranje, 1. juna otvoreni su sastanci Berlinskog kongresa pod predsedavanjem princa Bizmarka, a 1. jula potpisan je Berlinski ugovor, koji je radikalno promenio Sanstefanski ugovor, uglavnom u korist Austro-Ugarske i na štetu Austrougarske. interesi balkanskih Slovena: veličina bugarske države, koja je stekla nezavisnost od Turske, i Bosna i Hercegovina su prebačeni u Austriju.
Podvig kapetana Flerova
Šef Smershevo Abakumov
24. aprila 1908. rođen je Viktor Abakumov, sovjetski državnik i vojskovođa, stalni načelnik Glavne uprave SMERSH i ministar državne sigurnosti SSSR-a.
Flerov Ivan Andrejevič rođen je 24. aprila 1905. godine u selu Dvurečki, sadašnjem okrugu Grjazinski, u Lipeckoj oblasti. Završio je Artiljerijsku akademiju Crvene armije po imenu F.E. Dzerzhinsky. Učesnik rata sa Finskom 1939-1940. Kao komandant baterije 94. haubičkog artiljerijskog puka, potporučnik Flerov istakao se u borbama prilikom proboja Mannerheimove linije. Za herojstvo u borbama kod jezera Saunojärvi odlikovan je Ordenom Crvene zvezde.
Početkom Velikog otadžbinskog rata, kapetan Flerov, na prijedlog načelnika akademije, general-majora L. A. Govorova, 28. juna 1941. imenovan je za komandanta prve odvojene eksperimentalne baterije raketne artiljerije u Crvenoj armiji. Dana 2. jula, baterija, naoružana sa sedam eksperimentalnih borbenih instalacija BM-13 (kasnije nazvane „Katjuša“), krenula je na Zapadni front.
Flerovljeva baterija ispalila je prve salve na neprijatelja kod Orše. U borbenom dnevniku baterije piše: „14. jula 1941. 15 sati i 15 minuta. Napali su fašističke vozove na železničkom čvoru Orša. Rezultati su odlični. Neprekidno more vatre." “14.7.1941 16 sati 45 minuta. Salva na prelazu fašističkih trupa kroz Oršicu. Veliki gubici neprijatelja u ljudstvu i vojnoj opremi, panika. Sve naciste koji su preživjeli na istočnoj obali zarobile su naše jedinice...” Ovaj prvi udarac bio je toliko efikasan i porazan da su nacisti cijeli dan iznosili ranjene i mrtve, zaustavljajući ofanzivu na jedan dan.
Nakon rafa u oblasti Orše, usledili su napadi na osvajače kod Jelnje, Roslavlja, Spas-Demenska. Tokom tromjesečnih neprijateljstava, Flerovljeva baterija nije samo nanijela značajnu materijalnu štetu Nijemcima, već je doprinijela i podizanju morala naših vojnika i oficira, iscrpljenih stalnim povlačenjem. Nacisti su organizirali pravi lov na novo oružje. Čim su uspjeli odrediti njegovu lokaciju, odmah su tamo poslali tenkove i avione. Ali baterija nije dugo ostala na jednom mjestu - nakon ispaljivanja salve, odmah je promijenila položaj. Usvojeno je borbeno iskustvo Flerovljeve baterije. Taktičku tehniku "odbojka - promjena položaja" naširoko su koristile jedinice Katjuša tokom rata.
Početkom oktobra Flerovljeva baterija, zajedno sa ostalim jedinicama, bila je opkoljena u kotlu Spas-Demensky. Baterije su prešle više od 150 kilometara iza neprijateljskih linija. Kapetan je učinio sve da sačuva bateriju i probije se do svojih. Kada je nestalo goriva, naredio je da se instalacije pune, a preostale projektile i većina transportnih vozila dignu u vazduh. U noći 7. oktobra, konvoj baterijskih vozila upao je u zasedu u blizini sela Bogatir (Znamenski okrug, Smolenska oblast). Našavši se u bezizlaznoj situaciji, osoblje baterije je krenulo u borbu. Dok su jedni odbijali neprijateljske napade, drugi su jurili prema borbenim postrojenjima. Pod jakom vatrom digli su u vazduh automobile. Mnogi od njih su umrli. Pošto je teško ranjen, komandant se digao u vazduh zajedno sa glavnim bacačem. Preživjeli su se borili daleko od nacista. Samo 46 vojnika uspjelo je pobjeći iz okruženja. Legendarni komandant bataljona i ostali vojnici, koji su svoju dužnost do kraja ispunili časno, smatrani su „nestalim u akciji“.
Dugi niz godina ništa se nije znalo o sudbini komandanta prve baterije Katjuša. Pojavile su se smiješne glasine da je Flerov namjerno odveo bateriju u zasedu. I tek kada je bilo moguće otkriti dokumente iz jednog od štabova vojske Wehrmachta, gdje je s njemačkom skrupuloznošću objavljeno šta se zapravo dogodilo u noći 6. na 7. oktobar 1941. u blizini smolenskog sela Bogatyr, sumnje su raspršene. Postalo je poznato da niko od učesnika posljednje bitke nije zarobljen. Kapetan Flerov je skinut sa liste nestalih osoba.
Za hrabrost i herojstvo iskazane u borbi protiv nacističkih osvajača u Velikom otadžbinskom ratu, Ukazom predsjednika Ruske Federacije od 21. juna 1995. N 619, kapetan Ivan Andrejevič Flerov posthumno je odlikovan zvanjem Heroja Ruske Federacije. Federacija.
1995. godine specijalna grupa za pretragu pronašla je mjesto gdje su heroji poginuli. Posmrtni ostaci kapetana Flerova i šest vojnika ponovo su sahranjeni u selu Bogatir, Smolenska oblast, u blizini autoputa Vjazma-Juhnov. Naredbom ministra odbrane Ruske Federacije br. 111 od 5. marta 1998. godine heroj Ruske Federacije kapetan Ivan Andrejevič Flerov zauvijek je uvršten na spiskove komandnog fakulteta Vojne akademije strateških raketnih snaga (Strateške raketne snage). Snage) nazvana po Petru Velikom. 1999. godine tragači iz grupe "Posada" uspjeli su pronaći i obnoviti jedno od borbenih vozila Flerovske baterije.
U čast podviga baterije podignuti su spomenici u gradu Orša i obelisk u gradu Rudnja. Spomenici su podignuti i u gradu Balašika (2003. godine) i u blizini sela Bogatir. Ulice u Lipetsku, Gryazi, Orsha, Balashikhi, državnoj farmi u regiji Smolensk, i centralni trg sela Dvurechki, gdje je heroj rođen i odrastao, nazvani su po Flerovu. 9. maja 1975. ovdje je otvoren memorijalni muzej I. A. Flerova. Godine 2001. srednja škola br. 3 u gradu Balashikha dobila je ime po I. A. Flerovu, a u školi je stvoren muzej vojne slave. Postavljene su spomen-ploče: u Moskvi, na kući br. 7 u ulici Polikarpova, gde je formirana baterija kapetana Flerova; u gradu Balashikha, Moskovska oblast, u kući broj 5 u ulici Fedorov, gdje je živio heroj.
Godine 1961. Vrhovni sovjet SSSR-a primio je peticiju za dodjelu kapetana Flerova I.A. titula Heroja Sovjetskog Saveza, ali zahtjev nije odobren. Tek 1963. godine donesena je Uredba o odlikovanju Ordenom Otadžbinskog rata 1. stepena. Istovremeno, država je izdvojila sredstva za izradu granitnog spomenika i njegovo postavljanje na masovnu grobnicu poginulih minobacača u blizini sela Bogatir.
Bitka između Flerovljeve baterije i Nijemaca odigrala se na južnoj periferiji sela. Odlučeno je da se granitni spomenik podigne 2 kilometra od glavnog mjesta gdje je stradala baterija - na ulazu u selo iz sela Znamenka.
Godine 1964. svečano je otvoren spomenik od granita, a okolina je uređena. Krajem 70-ih godina pored spomenika prolazio je asfaltni put Vyazma - Yukhnov. Desetine automobila se ovdje zaustavljaju svakog dana kako bi ljudi odali počast sećanju i poštovanju poginulim herojima. Osamdesetih godina u selu Znamenka, na raskrsnici puteva, da bi se ovekovečio podvig prve baterije raketnih minobacača, na visokom postolju postavljeno je borbeno vozilo Katjuša.
Dana 21. juna 1995. godine, ukazom predsjednika Rusije, Flerov I.A. dobio titulu Heroja Rusije. Dugo vremena nisu bili poznati detalji tragične smrti baterije. Njegov komandant, Ivan Andrejevič Flerov, smatran je nestalim, a porodica nije znala ništa o njemu. Novinar N.M. Afanasjev uložio je mnogo truda u obnavljanje istorije čuvene baterije. Napisao je knjigu “Prve salve” na kojoj su mu zahvalni svi minobacači.
Jedan od preživjelih učesnika događaja, svake godine 9. maja, dolazio je na grob svojih saboraca i brinuo o njemu zajedno sa meštanima. Nakon 1984. godine, očigledno njegovom smrću, putovanja su prestala, lokalni stanovnici su ostarjeli, a mnogi su preminuli. Ograda koja je ograđivala mezar je istrunula i pala, nakon čega je mjesto preorano, kao i put koji je kroz polje vodio do sela. Sahrana je izgubljena.
Sa dodelom titule „Heroj Rusije“ kapetanu Flerovu, pred rukovodstvom Ugranskog okruga Smolenske oblasti pojavila se dilema: „Postoji spomenik (spomen ploča na početku sela Bogatir), ali posmrtni ostaci nisu zakopani i nalaze se negdje na sredini polja.” Pozvani su Vyazma pretraživači. Otišli su do mesta Flerove smrti, saslušali lokalno stanovništvo i išli putem kojim su Katjuše stigle do sela Bogatir. Jedna starija žena ne samo da je ispričala priču o tome šta se ovdje dogodilo 1941. godine, već je donijela i fotografiju na kojoj se vidi sahrana sa drvenom ogradom. Na osnovu fotografija i priča, suzili smo područje pretraživanja na minimalni pravougaonik od 100 x 200 metara. Naoružani sondama, pregledali su svaku sumnjivu rupu ili kvrgu, centimetar po centimetar. Velikoj njivi pored sela se približavaju male šume. A ovdje, u mladom drveću, bila je masovna grobnica. Ljuba, supruga komandanta grupe za pretragu Gorškova, pomogla je da je pronađe kada su pretraživači već očajavali da je pronađu. Zaista, iskopano je sedamnaest ljudi. Sačuvana je kapetanska oznaka. 1941. još nije bilo naramenica. Ali zakrpe sa kapetanskim oznakama nisu izblijedjele. Pronašli su i trake sa obilježjima višeg političkog instruktora, bilježnicu, nekoliko gas maski, protupješadijske granate i municiju. Ovi nalazi su postali muzejski eksponati. Artiljerijski amblemi (dva ukrštena topa) također su bili jasno vidljivi na rupama za gumbe mrtvih.
Dana 6. oktobra 1995. godine, na godišnjicu pogibije baterije, mitingom u regionalnom centru Ugra počela je ceremonija ponovnog sahranjivanja, a potom je kolona sa kovčezima na artiljerijskom lageru i počasna garda krenula u s. Znamenka, odakle su ispaljeni raketni bacači Grad - moderne katjuše. Posmrtni ostaci boraca i njihovog komandanta svečano su ponovo sahranjeni u blizini gotovo izumrlog sela Bogatyr, u blizini autoputa Vyazma-Yukhnov.
Međutim, mnogo toga ostaje neistraženo u smrti prve eksperimentalne minobacačke baterije. Tako su, prema sjećanjima bivšeg komesara baterije, njihova oprema, vojni kontingent i aktivnosti bili strogo povjerljivi. Prilikom izlaska iz okruženja niko nije imao pravo reći da su služili u ovoj bateriji. Ovako je komesar vodio cijeli rat nakon izlaska iz okruženja, a da nikome nije rekao detalje pogibije baterije i njenog komandanta.
Drugi primjer: poznato je da je Flerovljeva kolumna I.A. pri probijanju autoputa činilo ga je 12 vozila (5 ukrcanih ZIS-5 i 7 jedinica BM-13). Neposredno na mjestu bitke sa nacističkim vojnicima dignute su u zrak 4 instalacije. Nije poznato gdje su ostali dignuti u zrak. Istovremeno, na rubu šume, pored puta Kornjuškovo-Sinjakovo u seoskom vijeću Dobrinski, od rata su ležali oštećeni ostaci dva BM-13, a u blizini - nekoliko netaknutih raketa. Bilo je jasno da su borbene instalacije uništene samodetonacijom. Vjerovatno su ova dva vozila bila dio eksperimentalne baterije. U toku borbe bili su na kraju kolone i nisu imali vremena da dođu pod vatru. Ali nacisti se nisu usudili da noću progone ostatke kolone. Komandanti preostalih instalacija nastavili su da izvršavaju naređenje kapetana I.A. da ukloni tajno oružje iz okruženja. Tokom noći, krećući se šumskim putevima, obišli smo selo Dobroje sa zapada (putem: Podpory - Zherdovka - Kornyushkovo) i odlučili da pređemo autoput Juhnov - Vjazma malo južnije od njega i pređemo na rijeku Ugra . Međutim, došlo je jutro i postalo je jasno da Hitlerove trupe marširaju autoputem u neprekidnom toku. Kako su dva automobila mogla proći kroz lavinu pokretnih fašističkih trupa? Naravno, bilo je moguće ispaliti salvu na trupe koje su napredovale i umrijeti, ali minobacači su donijeli drugačiju odluku - da miniraju instalacije i nastave put ka istoku pješice. Na okvirima eksplodiranih automobila jasno su bili vidljivi oznaka fabrike u Voronježu i brojevi automobila.
Početkom 80-ih u Moskvi je stvoren Državni muzej na Poklonnoj brdu. Odlučeno je da se eksponat sa mjesta pogibije Flerovljeve baterije dostavi u novostvoreni muzej. Krajem aprila 1984. predstavnik muzeja je posetio selo Grjada i mesto gde su naši vojnici digli u vazduh konvoj. Pažnju je privuklo drvo jasike u koje je prilikom eksplozije automobila ugrađen komadić okvira instalacije vodilice. Tokom 40 godina, sve rane na drvetu su zacijelile. U kasnu jesen iste godine, komad jasike zajedno s fragmentima okvira instalacije dostavljen je Državnom muzeju na Poklonnoj brdu.
