Popularno po osobi!
Novosormovo groblje- Ovo je jedno od najvećih groblja u Evropi.
Koje groblje je najveće?
Prije nekog vremena na internetu se pojavio mem koji je Nižnji Novgorod nalazi se najveće groblje u Evropi. Međutim, nije. U najmanju ruku, Novo-Sormovsky Pogost je inferioran po veličini Sjeverno groblje u Rostovu na Donu.
Ipak, groblje u Nižnjem Novgorodu jedno je od najvećih u Rusiji i Evropi i ima površinu od preko 230 hektara.
Istorija groblja
Sedamdesetih godina, pitanje sahrane postalo je akutno u gradu, jer nije bilo dovoljno mjesta na malim gradskim grobljima. Stoga su 1972. godine gradske vlasti dodijelile mjesto za novo gradsko groblje na periferiji grada u šumama nizije Balakhna. Od tada su dodijeljena nova zemljišta za groblja, kojih je, srećom, bilo mnogo u blizini. 90-ih i 2000-ih ponovo je došlo do nedostatka prostora, pa je zemljište dodijeljeno za groblja u blizini sela Vyazovka i Fedyakovo, kao i u Strigini.
Međutim, kasnije su nove parcele dodeljene na groblju Novosormovo i do danas ono nastavlja da raste. Meštani u šali nazivaju groblje „osmim mikrookrugom“ jer se nalazi odmah iza 6. i 7., a po veličini podseća na gradski mikrookrug.
Trenutno su u zoni groblja otvoreni krematorijum i kolumbarijum.
An-Najaf je grad na jugu Iraka. Nalazi se na desnoj obali rijeke Eufrat. U gradu živi oko 900 hiljada ljudi. Ovo lokalitet je glavni grad na jugu Iraka za šiitske muslimane. Druga je nakon Medine i Meke po broju hodočasnika koji je posjećuju svake godine.
Ali En-Najaf nije poznat samo po tome. Grad ima najveće groblje na svijetu. Njegova površina je šest kvadratnih kilometara. Prema nekim procjenama, ovdje je sahranjeno 5-6 miliona ljudi. Štaviše, na ovom groblju svoje posljednje utočište našli su obični stanovnici, političari, naučnici, kao i mislioci i imami Iraka i drugih muslimanskih zemalja.
Groblje se zove Wadi al-Salam. Ako prevedemo ime na ruski, to znači "Dolina smrti". A nedostatak ovog groblja je što se pokojnici sahranjuju na malom prostoru, odnosno nema više od jednog kvadratnog metra po grobu.
UNESCO je prije nekoliko godina odlučio da u fond uključi groblje Wadi al-Salam svjetska baština. U tu svrhu, jedna delegacija je otišla u En-Najaf da razgovara o ovoj temi. Ali američki predstavnici su imali potpuno drugačiji pogled na ovo pitanje - tokom invazije na Irak, američke trupe su napale i militante i znamenitosti, uključujući groblja. Međutim, u svijetu postoje manja groblja, ali su i dalje velika. A evo nekih od njih.
Golgota
Više od 3 miliona ljudi sahranjeno je na Kalvarijskom groblju u Njujorku. A crkveno dvorište je dobilo ime po gori Golgoti, na kojoj je, prema legendi, Hristos razapet. Groblje je podijeljeno na četiri sektora. Svaki se nalazi u drugom dijelu New Yorka. Počilište je osnovano 1848. godine i pripada Rimokatoličkoj crkvi. Ovdje su sahranjeni predstavnici mafije, kao i istaknute društvene i političke ličnosti, glumci i sportisti. I upravo na ovom groblju su snimali čuvena slika"Kum", na primjer, epizoda kada se dogodila sahrana Don Corleonea.Sjeverno groblje u Rostovu na Donu
Sjeverno groblje, koje se nalazi na sjeveru Rostova na Donu, uvršteno je u Ginisovu knjigu rekorda. Ona nije samo najveća po teritoriji u Rusiji, već i najveća u Evropi. Nalazi se na 350 hektara zemlje, ovdje je sahranjeno više od 400 hiljada ljudi. Na teritoriji se nalazi Pokrovski hram Sveta Bogorodice, kolumbarijum i krematorijum. A na glavnom ulazu nalazi se Poklonni kamen, ovo je memorijalna kompozicija sa pravoslavni krst. Groblje je osnovano 1972.Najveće groblje u Evropi
Corraumore
Među prapovijesnim grobljima, groblje Corraumor s pravom se smatra najvećim. Nalazi se u sjevernoj Irskoj, u okrugu Sligo. Groblje je najstariji megalitski kompleks. Na površini od 4 kilometra nalazi se tačno 60 antičkih groblja. A najstariji datira iz doba neolita, odnosno pojavio se prije Stonehengea, Newgrangea i egipatskih piramida.Najveća kamena piramida u porti je Listogil, koja ima prečnik od 34 metra. A većina grobnica su dolmeni, koji su napravljeni od kamenja određenog oblika. A tajne ovih građevina progone arheologe, naučnike i ezoteričare do danas.
Nacionalno groblje Arlington
Nalazi se u blizini Pentagona i traje otprilike 2,5 kvadratnih kilometara zemljište. Na vojnom groblju sahranjeno je više od 300 hiljada ljudi. Grobovi su spomen na državne vojne sukobe od 1864. Ove godine se tamo pojavio prvi vojnički ukop. A sada tijela veterana svih ratova koji su se dogodili od tog vremena počivaju u zemlji. Osim toga, na groblju su sahranjeni američki predsjednici, predsjednici Vrhovnog suda i astronauti.Kidron Valley
U Jerusalimu je groblje u dolini Kidron osnovano prije otprilike 3 hiljade godina. Na njemu je oko milion grobova. A sva groblja su već rasprodata za dugi niz godina. I to uprkos činjenici da je zemljište veoma skupo. Iznenađujuće za crkveno dvorište, groblje je veoma lepo. 
Na njemu se nalazi nekoliko crkava, kao i unikatni nadgrobni spomenici. Ovo mjesto je sveto za predstavnike tri vjere - Jevreje, muslimane i kršćane. Ove religije vjeruju da će se Božji sud nad čovječanstvom dogoditi u dolini Kidron. Mesija će sići s vrha Maslenice, vaskrsnuti mrtve i poslati grešnike u pakao, a pravednike u raj.
Green-Wood
Groblje Green-Wood u New Yorku zauzima oko 2 kvadratna kilometra. Na groblju ima oko 560 hiljada ukopa. Ovdje smo našli naše posljednje utočište državnici i masoni. Majstori pejzažnog dizajna učinili su crkveno dvorište toliko lijepim da posjetitelji grobova počnu razmišljati: "Nema ništa strašno u smrti." U 18. veku se na mestu Green-Wood vodila bitka za američku nezavisnost, a vek kasnije ovde je osnovano jedinstveno groblje koje je postalo nacionalni istorijski spomenik.Père Lachaise
Groblje Père Lachaise je pravi muzej nadgrobnih spomenika, koji je sakupio ogroman broj umjetničkih djela na jednoj teritoriji. Stoga je ovo francusko groblje najposjećenije na svijetu i najveće u Parizu. Više od 2 miliona turista dođe u Père Lachaise svake godine.Crkveno dvorište je 1804. godine otvorio Napoleon. Njena teritorija obuhvata oko 48 hektara zemlje. Tamo je sahranjeno više od 30.000 ljudi. Ali turiste ne privlače samo nadgrobni spomenici, već i obilje grobova širom svijeta poznati ljudi – političari i umjetnici, među kojima su Oscar Wilde, Francois Kelleran, Jim Morrison, Moliere, Isidora Duncan, Francois Arago, Balzac, Edith Piaf, Sarah Bernhardt. Inače, ovde su sahranjeni i ruski decembristi.
Highgate
Nije uobičajeno tako reći, ali Highgate je najbolje groblje u Londonu. Nalazi se na južnoj padini istoimenog brda. Crkveno dvorište je osnovano 1839. godine i bilo je jedno od sedam izgrađenih u okolini Londona. Groblje ima mnogo gotičkih kripti, nadgrobnih spomenika i mauzoleja. Postoje i katakombe u egipatskom stilu. Grobovi bogatih i slavnih Engleza okruženi su ogromnom količinom zelenila. I uprkos ukočenosti Britanaca, ovde ima i ekscentričnih nadgrobnih spomenika. Na ovom groblju je sahranjen Karl Marx.Pretplatite se na naš kanal u Yandex.Zen 10 najzanimljivijih groblja u Evropi
Za one koji vole da posećuju istorijske grobove dok putuju, eTurboNews je sastavio listu najzanimljivijih groblja u Evropi, na osnovu mišljenja korisnika TripAdviser-a.
Američko groblje u Colleville-sur-Mer, Francuska, nalazi se na litici koja gleda na plažu Omaha, gdje se odvijala većina događaja. krvave bitke Tokom američkog iskrcavanja u Normandiji u junu 1944. Tamo je sahranjeno oko 9,5 hiljada američkih vojnika i oficira. Samo groblje je prikazano u filmu Stevena Spielberga Spasavanje vojnika Ryana.
Père-Lachaise u Parizu jedno je od najpoznatijih groblja na svijetu. Postalo je poslednje utočište mnoge poznate ličnosti. Ovdje su sahranjeni Jim Morrison, Edith Piaf, Sarah Bernhardt, Oscar Wilde i druge istaknute ličnosti.
Zentralfriedhof u Beču je drugo najveće groblje u Evropi. Svake godine ga posjećuju hiljade strastvenih obožavatelja klasična muzika odati počast kompozitorima kao što su Ludwig van Beethoven, Johann Strauss, Franz Schubert i Johann Brahms.
Rimske katakombe su počele da se grade u prvom veku nove ere, prateći tradiciju sahranjivanja Etruraca. Tokom stoljeća, lokalne grobnice su opljačkane, poplavljene i gotovo potpuno uništene. Turisti koji posjećuju katakombe u Rimu pišu oduševljene kritike o turi koju je vodio vodič koji ovdje radi više od 28 godina.
Londonsko groblje Highgate ispunjeno je gotičkim grobnicama i kriptama. Kao i Père-Lachaise, ovdje su sahranjeni mnogi poznati ljudi, kao što su Karl Marx, George Elliott i Douglas Adams. Groblje je takođe povezano sa legendom o vampiru iz Hajgejta, koji je terorisao Londonce 1970-ih.
Groblje Sudfriedhof u Lajpcigu najveće je u gradu. Nalazi se pored spomenika Bitci naroda. Takođe je jedno od najvećih i najlepših parkovskih groblja u Nemačkoj. Ovdje raste mnogo rijetkih stabala i 10 hiljada grmova rododendrona. Pažnju privlače i izvanredni nadgrobni spomenici. 
Još jedno poznato pariško groblje, Montparnasse, izgrađeno je na mjestu nekoliko farmi 1824. godine kao odgovor na zabranu groblja u centru Pariza, koja je došla u početkom XIX veka. Ovdje su sahranjeni pariški intelektualci i boemi, kao što su Charles Baudelaire, Jean-Paul Sartre i Simone de Beauvoir. 
Groblje Staglieno u Đenovi je pravi muzej na otvorenom, jer su grobovi ovde ukrašeni izvanrednim skulpturama. Među onima koji su ovdje sahranjeni su političar Giuseppe Mazzini i pop pjevač Fabrizio de Andre. Ovo groblje se nalazi na naslovnici albuma Joy Division-a Love Will Tear Us Apart.
Staro jevrejsko groblje u Pragu osnovano je u oblasti Josefov u 15. veku. Ovo je najstarije jevrejsko groblje u Evropi. S obzirom da nije moglo ići dalje od geta, postoji 12 nivoa ukopa - jedan grob iznad drugog. Rebbe Lev, koji je, prema legendi, stvorio Golema, sahranjen je na ovom groblju. 
Protestantsko groblje u Rimu je oaza mira i tišine. John Keats, između ostalih, ovdje je sahranjen. Natpis na njegovom grobu glasi: „U ovom grobu leži posmrtno tijelo mladog engleskog pjesnika, koji je na samrti želio da na njegovom nadgrobnom spomeniku bude napisano: „Ovdje leži onaj čije je ime ispisano u vodi.” ( prijevod Travel. ru)
Grob Karla Brjulova 
Groblja za automobile, vozove, bicikle i avione često su jeziv prizor. I mnoga najveća groblja vozila imaju prilično zanimljivu istoriju.
Groblje vozova u Boliviji
Visoko u planinama Anda, u jugozapadnoj Boliviji, nalazi se Salar de Uyuni, najveće suvo slano jezero na svijetu. Godine 1888, s procvatom lokalne rudarske industrije, britanski inženjeri su dovedeni u to područje da izgrade željezničku mrežu koja bi se protezala do Tihog oceana.
Uprkos stalnim sabotažama lokalnog domorodačkog naroda Aymara, koji je na željeznicu gledao kao na prijetnju njihovom načinu života, željeznička pruga je završena 1892. godine. Ali do 1940-ih, ekonomija vođena rudarstvom je propala jer su mineralna nalazišta iscrpljena.
Kada se pruga više nije koristila, mnoge lokomotive su jednostavno ostavljene na solani. I danas izgleda neobično: usred pustinje stoje kolone zarđalih parnih lokomotiva, od kojih su mnoge napravljene u Velikoj Britaniji. Kako ovo groblje nije ograđeno, metalne komponente većine vozova ukrali su lokalni stanovnici. U planu je pretvaranje groblja u muzej.
Chatillon Forest Car Cemetery
Donedavno su u šumama oko malog belgijskog gradića Chatillon postojala četiri groblja automobila, na kojima je više od 500 automobila polako zarđalo i zaraslo mahovinom. Postoje određena neslaganja oko porijekla ovih automobila.
Najčešća priča je da su groblja počela krajem Drugog svjetskog rata, kada američki vojnici nisu mogli priuštiti da svoja vozila pošalju kući preko okeana. Jednostavno su ih ostavili u šumi, a s vremenom su deponiju dopunili lokalni stanovnici.
Druga mogućnost je da je većina automobila koji su završili na deponiji proizvedena 1950-ih i 60-ih godina, a mnogi od njih su bili kolekcionarski predmeti. Zahvaljujući tome, veliki broj automobila je ukraden za dijelove, ili spašen od strane kolekcionara ili lovaca na suvenire. Zeleni su 2010. godine očistili posljednje groblje automobila u blizini Chatillona.
Deponija automobila u rudnicima dijamanata u Oranjemundu
Oranjemunde u Namibiji je mali grad koji je u potpunom vlasništvu Namdeba, zajedničkog državnog preduzeća između Namibije i dijamantske korporacije De Beers. Na području grada, koji se nalazi u blizini ušća rijeke Orange, nalaze se ogromna nalazišta dijamanata, a zapravo je cijeli grad izgrađen za smještaj rudara. U ovo područje je gotovo nemoguće ući, s naoružanim stražarima koji patroliraju perimetrom. Svako neovlašteno posjedovanje dijamanata podliježe zatvorska kazna do 15 godina.
Ali Oranjemunde je poznat i kao lokacija jedne od najvećih svjetskih deponija automobila. Kada je auto ušao u grad, više ga nije napustio. Očigledno je to učinjeno kako bi se spriječio ilegalni izvoz dijamanata. Neki od zarđalih automobila datiraju iz 1920. godine. Groblje čak skuplja prašinu iz tenkova iz Drugog svjetskog rata koji su se ranije koristili za izravnavanje pješčanih dina.
Groblje brodova Nouadhibou
Nouadhibou, grad sa 100.000 stanovnika, drugi je po veličini grad u Mauritaniji, jednoj od najsiromašnijih zemalja na svijetu. Luka, smještena u ogromnom zaljevu, nudi odličnu zaštitu za brodove koji plove u zemlju preko Atlantika. Nouadhibou je također jedno od najboljih ribolovnih područja na svijetu.
Godine 1980. lokalni stanovnici počeli su napuštati zastarjele i nepotrebne brodove, potapajući ih u plitke vode zaljeva. Ubrzo su u Nouadhibou počeli dolaziti brodovi iz cijelog svijeta kako bi ovdje zauvijek ostali. Lokalne vlasti su uzimale mito i zatvarale oči, a sada veliki broj brodova - od ribarskih koćara do pomorskih kruzera - rđa u plitkim vodama. Jedan od najvećih brodova na groblju Nouadhibou je United Malika, koji se nasukao 2003. godine sa svojim skladištima punim ribe. Od tada nije ponovo pušten na vodu.
Unatoč mjerama za sprječavanje daljeg odlaganja, broj napuštenih brodova i dalje raste, iako sporije nego prije. Vlada je još 2001. godine objavila plan za korištenje brodova za formiranje vještačkog grebena u dubljim vodama, ali od tada je malo toga urađeno.
Zaliv Nezametnaja, koji se nalazi iznad arktičkog kruga na krajnjem severu Rusije, dom je sovjetskog podvodnog groblja.
Počevši od 1970-ih, stare vojne podmornice, mnoge od njih na nuklearni pogon, jednostavno su napuštene u izoliranom zaljevu. Kola Peninsula. Sovjetska brodogradilišta su očigledno bila previše zauzeta ispunjavanjem narudžbi za izgradnju novih podmornica da bi brinula o rastavljanju starih.
Pristup području je zabranjen bez dozvole, tako da su informacije o groblju prilično ograničene. Poznato je da su neke od ovih podmornica konačno rashodovane 1990-ih zbog zabrinutosti oko zagađenja vode. Ali slike Google Eartha ukazuju na to, prema najmanje, sedam podmornica još uvijek počiva u zaljevu.
Godine 1955., novonacionalizirane Britanske željeznice objavile su planove za obnovu svoje stare flote. Trebalo je zamijeniti 650.000 vagona i 16.000 lokomotiva. Zbog velika količina vozni park, koji je rashodovan, britanska skladišta željeznice nisu bili u stanju sami da se izbore, a mnogi od vozova su prodati privatnim otpadima. Među tim deponijama bila je i deponija braće Woodham u Barryju (Južni Vels).
U početku su lokomotive bile rastavljene ubrzo nakon dolaska, ali je do jeseni 1965. vlasnik Dai Woodham odlučio da se koncentriše na više lak rad za demontažu vagona, kojih je stizalo jednostavno u stotinama. Zarđale lokomotive su na kraju izbačene u otvoreno dvorište, gde su brzo postale popularne među turistima u Bariju. Ljubitelji parnih lokomotiva ubrzo su shvatili da Woodham Brothers nudi priliku za nabavku rijetkih lokomotiva za preživjele stare željezničke pruge koje su se počele ponovo otvarati širom zemlje. Mnogi modeli koji su stajali u Dyeovom dvorištu nisu se mogli vidjeti nigdje drugdje.
U septembru 1968. prva parna lokomotiva je uklonjena sa deponije radi rekonstrukcije. Na kraju je spašeno 213 lokomotiva. Danas se mnoge parne lokomotive na otpadu mogu naći u potpuno ispravnom stanju na preživjelim prugama na periferiji Britanije.
Groblje motocikala u saveznoj državi New York
U blizini kanala Erie u Lockportu u Njujorku, nalazi se skladište koje je postalo legenda u bajkerskoj zajednici. Skladište je nekada pripadalo čovjeku po imenu Kohl, vlasniku kompanija za prodaju motocikala. Kupovinom jeftinih japanskih motocikala i zaliha od ugaslih dilera, nakupio je ogroman broj rijetkih vozila.
Čak je kupio i zgradu za svoju kolekciju, ali nije mogao da realizuje svoju ideju. Fotografije groblja prvi put su se pojavile u aprilu 2010. godine na Flickr-u, a fanovi su pohrlili na biciklističko groblje u pokušaju da pronađu rijetke bicikle i dijelove za njih.
Falkingham AFB
Zračna baza Falkingham u Linkolnširu (UK) pojavila se 1940. godine kao fiktivni aerodrom, koji je trebao odvratiti napade Luftwaffea od prave zračne baze RAF Spitalgate 10 km sjeverno. 1943. godine baza je prebačena američkom ratnom vazduhoplovstvu za "normalnu" upotrebu. Odavde su poslani transporteri Douglas C-47 za sletanje u Italiju i Normandiju. 1947. baza je zatvorena, a tim Formule 1 British Racing Motorsa koristio je pistu kao probnu stazu. Od 1959. do 1963. američke termonuklearne rakete Thor bile su stacionirane u Falkinghamu.
Danas je Falkingham u vlasništvu Nelson M. Green & Sons Ltd, koji koristi stari aerodrom za skladištenje vozila koja se koriste kao izvor rezervnih dijelova. Na nekadašnjem aerodromu prašinu se skupljaju stari Caterpillar buldožeri, cisterne, dizalice, traktori, kao i nekadašnji vojni kamioni i oklopna vozila iz Drugog svjetskog rata.
Černobilska transportna deponija (Ukrajina)
Nakon nesreće u nuklearnoj elektrani Černobil, kao posljedica radijacijske kontaminacije, oštećeni su ne samo ljudi i zgrade, već i ogroman broj vozila korištenih za gašenje požara i naknadno čišćenje. Od početka tragedije većina automobila odvezena je na ogromna groblja, od kojih se najveće nalazi u Rassohi. Međutim, nisu svi automobili zatrpani. Na primjer, vatrogasna vozila koja su prva stigla u zonu katastrofe zakopana su duboko pod zemljom.
Primjerice, na površini ostaju vatrogasni helikopteri koji su se prvi borili protiv radijacije. Lokalni stanovnici su više puta privođeni dok su pokušavali da ukradu metal iz vozila, uprkos ogromnom riziku. Ukrajinska policija je čak uhapsila nekoliko osoba zbog pokušaja da uklone jedan od helikoptera Mi-8, koji su namjeravali koristiti kao kafić.
Arizonsko groblje
Arizonsko groblje je ogromno mjesto usred pustinje Arizone. Zvanično je poznata kao Vazdušna baza Davis-Monthan i dom je Grupe za održavanje i regeneraciju svemira (AMARG). Ovo je najveće groblje vojnih aviona na svijetu. Njegova površina je jednaka 1.430 fudbalskih terena. Ovdje je svoje posljednje počivalište našlo 4.200 aviona vrijednih oko 35 milijardi dolara.
Groblje za avione podijeljeno je u četiri kategorije: od aviona koji su u odličnom stanju i još uvijek mogu poletjeti, do onih koji imaju sve šanse da postanu muzejski eksponati. Arizona je idealna za takvo groblje jer njena suha klima pomaže u sprečavanju hrđanja aviona.
Nastavak teme - pripremljeno ranije.
Raznolikost groblja u Evropi može zadiviti radoznale turiste: od drevnih malih groblja do velikih nekropola koje se protežu na stotinama hektara. Najveća groblja u Evropi su groblja širom gradova, osnovana u 19. i 20. veku da bi sahranili stanovništvo gradova koji se šire. U našem izboru saznaćete o pet najvećih groblja iz pet različitih zemalja:
Smješteno u blizini grada Szczecin u zapadnoj Poljskoj, Centralno groblje pokriva površinu od 167 hektara i pruža posljednje počivalište za više od 300 hiljada ljudi. Groblje je osnovano 1901. godine, kada se grad još zvao Stettin i bio u sastavu Njemačke. Gradska vlast je željela stvoriti novo, moderno i prikladno mjesto za sahrane, koristeći kao uzor groblje Ohlsdorf u Hamburgu.
Nakon Drugog svjetskog rata, Szczecin je postao dio Poljske, a groblje je preimenovano iz Glavnog groblja Stettin u jednostavno Centralno groblje. Osim toga, u ratu je uništena centralna kapela, podignuta 1930. godine u novom dijelu groblja, a komunističko rukovodstvo je nije obnovilo. Ali originalni hram je preživio, iako je 80-ih godina skoro poginuo u požaru. Nakon duge restauracije, vraćen joj je prvobitni izgled. Glavna atrakcija Centralnog groblja je Spomenik Braći po oružju, podignut 1967. godine, a izgleda kao dva krila slavnih poljskih husara koja se uzdižu iznad grobova.
Groblje Brukvud, poznato i kao Londonska nekropola, prostire se na površini od 202 hektara na kojoj je sahranjeno 235 hiljada ljudi. Ovo groblje je dijete industrijske revolucije. Osnovan je 1845. godine, kada je glavni grad Britanskog carstva - Najveći grad u tadašnjem svijetu - bio suočen s potrebom da se radikalno reformiše sistem pogreba. Čak su izgradili i posebnu željezničku prugu do Brukvuda. U narednim decenijama upravljanje grobljem duge godine pokušao monopolizirati sve sahrane u gradu, ali nikada nije postigao svoj cilj.
Brukvud je još više porastao u drugoj polovini 19. veka, kada se London aktivno obnavljao. Gradske vlasti su uništile male crkvene sahrane i odatle odvozile mrtve na novo mjesto. Godine 1878. u Brukvudu je izgrađen prvi krematorijum u Velikoj Britaniji, iako je ovaj način sahrane postao popularan tek u 20. veku. Na groblju možete pronaći ukope predstavnika mnogih religija, uključujući čak i odvojena područja namijenjena zoroastrijcima i muslimanima Ismailima.
Naziv ovog groblja se ne odnosi na njegov geografski položaj, već na njegov simbolički značaj. Pokriva oko 240 hektara i služi kao poslednje počivalište za tri miliona ljudi, bečko centralno groblje smatra se jednim od najvećih na svetu. Također se može smatrati jednim od najvećih spomenika paloj Austro-Ugarskoj.
Sama ideja o stvaranju ovako ogromnog groblja nastala je sredinom 19. stoljeća, kada je Beč bio centar ogromne i mononacionalne države. Tada nikome ne bi palo na pamet da bi carstvo moglo da propadne za manje od jednog veka, pa je ogromna teritorija dodeljena za novo groblje. Zvanično otvaranje održano je 1874. godine, i to ne bez skandala: neki austrijski konzervativci protivili su se multikonfesionalnoj prirodi novog groblja, dizajniranog da odražava jedinstvo Carstva.
Međutim, nakon otvaranja je došlo novi problem- ogromna udaljenost od groblja do samog grada otežavala je sahrane tamo, a većina građana je birala bliža mjesta. Kako bi nekako privukli pažnju na svoj projekat, vlasti su odlučile da groblje učine „muzikalnim“. Tamo su prevezeni posmrtni ostaci mnogih kompozitora koji su umrli u glavnom gradu Austrije: Betovena, Šuberta, Bramsa, Salijerija, Štrausa i drugih. Tu se nalazi i Mocartov kenotaf - tačno mjesto njegovog sahranjivanja ostaje nepoznato. Kao rezultat toga, tokom godina groblje je steklo popularnost i čak je postalo dio gradskog folklora. Tramvaj broj 71 je tradicionalno išao njemu, zbog čega je “voziti se 71. tramvajem” među Bečanima postao eufemizam za smrt.
Najveće groblje-park na svijetu nalazi se u gradu Hamburgu. Njegova površina je 391 hektar, na kojem je sahranjeno oko milion i po ljudi. Nadaleko je poznat kao jedna od atrakcija Hamburga, gdje ne samo turisti, već i lokalno stanovništvo vole šetati. Veoma je gusto zasađeno drvećem i ukrasnim grmljem, zbog čega se na mnogim fotografijama stiče utisak da ovo nije groblje, već javna bašta. Na groblju se nalazi spomen obilježje borcima hamburškog otpora - 55 antifašista koje je Hitlerov režim pogubio u godinama diktature. Također na groblju Ohlsdorf, kao i na mnogim drugim velikim njemačkim grobnicama, nalazi se spomen obilježje žrtvama nacizma.
Povijest groblja Oldorsf prilično je prozaična: 1877. izgrađeno je u brzo rastućem Hamburgu kao grobno mjesto otvoreno za predstavnike svih vjera i društvene grupe. Tokom narednih godina, do 40% mrtvih u Hamburgu je sahranjeno na groblju. A budući da je 20-ih godina 20. stoljeća broj stanovnika grada premašio milion, nije iznenađujuće da je groblje do sada dobilo tako impresivne dimenzije.
Sjeverno groblje drži rekord po okupiranoj površini. Kroz njenu teritoriju od 400 hektara saobraća poseban autobus. Istina, po broju ukopa, groblje u Rostovu je još uvijek inferiorno od najvećih europskih: od 2019. godine tamo je pokopano oko 500 hiljada ljudi. Za to je, prije svega, zaslužna uporedna mladost Sjevernog groblja, osnovanog tek 1972. godine. Međutim, prema administraciji, broj sahrana ponekad dostiže i 50 ljudi dnevno, tako da će u narednim decenijama Rostovsko groblje brzo rasti.
Zbog mladosti, na groblju nije sahranjeno mnogo poznatih ličnosti, iako je veliki broj sovjetskih vojnika i naučnika tu pronašao svoj posljednji počinak. Severno groblje je 90-ih godina postalo popularno poslednje počivalište uglednih biznismena koji su poginuli tokom brojnih preraspodela imovine na jugu Rusije.
Možda će vas zanimati:
