24. huhtikuuta 1905 syntyi Ivan Andreevich Flerov, Neuvostoliiton armeijan kapteeni, rakettitykistön ensimmäisen kokeellisen patterin komentaja. 14. heinäkuuta 1941 Flerovin akku käytti ensimmäistä kertaa uutta asetta lähellä Orshaa - BM-13:a, kuuluisaa Katyushaa.
Ivan Flerovin kohtalo oli sama kuin monien tuhansien poikien kohtalo, joiden varttuminen tapahtui sisällissodan aikana ja välittömästi sen jälkeen. Lipetskin Dvurechkin kylässä syntyneen pienen työntekijän poika valmistui koulusta ja hänestä tuli mekaanikko. Sitten "tehdasopettaja" - tehdaskoulutus. Vuodesta 1927 hän suoritti asepalvelusta ja päätyi tykistöyn.
Vuonna 1933 Flerov kutsuttiin kouluttamaan reserviupseereja, minkä jälkeen hän päätti heittää osansa armeijan kanssa. "En ole koskaan ollut luovuttaja enkä tule olemaan niin kauan kuin minulla on voimaa, olosuhteista riippumatta", hän kirjoitti veljelleen. Hän piti sanansa: kuusi vuotta myöhemmin hänestä tuli opiskelija tykistöakatemiassa.
Suomen kanssa käydyn ”talvisodan” aikana Flerov komensi 94. haubitseritykistörykmentin patteria, ja taistelujen tuloksena hänelle myönnettiin Punaisen tähden ritarikunta. Sitten hän palasi akatemiaan, mutta suuren isänmaallisen sodan ensimmäisistä päivistä lähtien hän sai erityisen tehtävän.
Tehtävänä oli komentaa erittäin salaista erillistä BM-13-raketinheittimiä. Asennuksia piti testata taistelussa (ja tilanne rintamilla oli ai niin vaikea), mutta niitä ei missään tapauksessa saa antaa joutua vihollisen käsiin. Jokaisessa ajoneuvossa oli räjähdyspanos ja itsesytytin.
Ja 12 päivää myöhemmin, 14. heinäkuuta, Katyusha tuli maihin jyrkästi: vieritettyään autot kukkulalle Ivan Flerov ampui ensimmäisen BM-13:n taistelusalvan, joka peitti Orshan lähellä olevan rautatien risteyksen, täynnä ammuksia ja polttoainetta sisältäviä junia. .
”Tulokset ovat erinomaisia. Jatkuva tulimeri”, Flerov kuvasi lakonisesti mutta runollisesti tätä hyökkäystä patterin taistelupäiväkirjassa.
Katyusha-rakettien käyttö, joka ei ollut tuolloin mitenkään laajalle levinnyt, aiheutti hermostuneisuutta saksalaiskomennon keskuudessa. Elo-syyskuussa 1941 Saksan kenraaliesikunta lähetti joukoille sähkeen toisensa jälkeen: ”Venäläisillä on automaattinen monipiippuinen liekinheitintykki. Laukaus ammutaan sähköllä. Poltettaessa syntyy savua. Jos tällaisia aseita vangitaan, ilmoita välittömästi", "joukot ilmoittavat, että venäläiset käyttävät uudentyyppistä aseita, joka ampuu raketteja... Näiden aseiden ilmestymisestä on ilmoitettava välittömästi... samana päivänä!"
Mutta sota ei ole vielä kehittynyt Neuvostoliiton armeijan hyväksi. Lokakuussa 1941 Flerov-patteri löysi itsensä yhdestä sodan hirvittävimmistä kattiloista - Vyazemskystä. Vyazman länsipuolella saksalaiset onnistuivat piirittämään neljä Neuvostoliiton armeijaa, joissa oli yhteensä 37 divisioonaa. Akku menetti pian yhteyden päämajaan, ja Flerov meni itsenäisesti murtautumaan piirityksestä.
Lokakuun 7. päivän illalla 1941 vihollisen moottoroitu jalkaväki ja panssarivaunut yllättivät patterin ja otti viimeisen taistelun suoraan pyöristä metsäaukiolla lähellä Smolenskin Bogatyrin kylää. Patteri ampui suoraan panssarivaunuihin, mutta voimat olivat täysin epätasaiset.
"7. lokakuuta 1941. kello 21 Olimme ympäröity lähellä Bogatyrin kylää - 50 km päässä Vyazmasta. Kestäämme loppuun asti. Ei uloskäyntiä. Valmistaudumme itseräjähtämiseen. Hyvästi, toverit”, kuuluu Flerovin viimeinen kirjoitus.
Ymmärtäessään, että tilanne oli toivoton, hävittäjät räjäyttivät ajoneuvonsa ja yrittivät lähteä taisteluun 46 Flerovin miehestä 170:stä onnistui murtautumaan vihollisen takalinjojen läpi omilleen Mozhaiskin alueella.
Ivan Flerov itse, joka haavoittui vakavasti, räjäytti itsensä yhdessä Katyushan kanssa.
Paikalliset asukkaat hautasivat kuolleet. Valitettavasti hautajaisten järjestäjä itse ei elänyt sodan loppuun asti - natsit ampuivat hänet. Siksi tiedot hautauspaikasta ja siitä, kuka tarkalleen haudattiin, katosivat.
Kapteeni Flerovin kohtalosta ei tiedetty pitkään aikaan mitään; Erityisen innokkaat "kansan vihollisten" etsijät kehittivät jopa version, jonka mukaan hän oli johtanut akun tarkoituksella väijytykseen.
Kuitenkin vähitellen tiedot taistelusta Bogatyrin kylän lähellä palautettiin, kävi selväksi, että ketään salaisen patterin sotilaista ei vangittu: kaikki joko kuolivat tai pystyivät menemään omilleen.
Vasta vuonna 1960 tykistömarsalkka Kazakov allekirjoitti ehdotuksen myöntää Ivan Fleroville Neuvostoliiton sankarin arvonimi. Mutta tämän asiakirjan sotki Neuvostoliiton byrokratia. Tämän seurauksena Flerovin muisti sai vain Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunnan.
Vasta 21. kesäkuuta 1995 Isänmaa maksoi velkansa arvokkaalle pojalleen. Neuvostoliiton armeijan kapteeni Flerov, joka kuoli lähellä Vjazmaa venäläiselle ampujalle sopivasti - aseillaan, tuli Venäjän sankariksi.
4. lokakuuta 1995 "Dolg" -etsintäryhmä löysi Flerov-patterin seitsemän haudatun sotilaan jäänteet ja heidän joukossaan - Neuvostoliiton armeijan kapteenin ruumiin, joka tunnistettiin napinläpien jäännösten ominaisista "siteistä". 6. lokakuuta 1995 flerovit haudattiin uudelleen Bogatyryyn, lähellä Juhnoviin johtavaa tietä.
Ivan Andreevich Flerov(24. huhtikuuta - 7. lokakuuta) - (1995), ensimmäisen erillisen kokeellisen rakettitykistöpatterin komentaja Neuvostoliiton asevoimissa, kapteeni.
Elämäkerta
Vihollisuuksien päätyttyä hän palasi opiskelemaan akatemiaan. Asui Balashikhan kaupungissa Moskovan alueella.
Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisistä päivistä lähtien hän osallistui taisteluihin.
Länsirintamalla hän komensi erillistä kokeellista rakettitykistöpatteria käyttämällä BM-13 (Katyusha) raketinheittimiä. BM-13-telineet testattiin ensimmäisen kerran taisteluolosuhteissa klo 10.00 14.7.1941, kun vihollisen joukkoja ja varusteita pommitettiin Rudnyan kaupungissa tukemassa Puna-armeijan puolustavia yksiköitä. Ja 16. heinäkuuta he osoittivat suurta tehokkuutta tuhoamatta evakuoimattomia Neuvostoliiton junia Orshan kaupungin rautatieliittymässä. 7. lokakuuta 1941 kapteeni Flerov kuoli sankarillisesti piiritettynä.
Taistelupolku suuren isänmaallisen sodan aikana
Sodan ensimmäisinä päivinä kapteeni Flerov nimitettiin akatemian johtajan kenraalimajuri Govorovin ehdotuksesta Puna-armeijan ensimmäisen erillisen ensimmäisen kokeellisen rakettitykistöpatterin komentajaksi. Heinäkuun 3. päivänä länsirintamalle lähetettiin akku, joka oli aseistautunut viidellä kokeellisella ja kahdella tuotannossa olevalla M-13-16-taistelulajoneuvolla (myöhemmin nimeltään "Katyusha") ja yhdellä 122 mm:n haubitsalla, jota käytettiin tähtäysaseena.
Lisäksi akku sisälsi 44 kuorma-autoa kuljettamaan 600 M-13 rakettia, 100 haubitsan ammusta, kaiverrustyökaluja, kolme polttoaineen ja voiteluaineen täyttöä, seitsemän päivärahaa ja muuta varustusta. Patterin henkilökuntaan kuului 160 henkilöä (46 henkilöä poistui piirityksestä).
Heinäkuun 3. (4.) 1941 yönä Moskovasta Moshaiskin moottoritietä pitkin kapteeni I. A. Flerovin patteri meni rintamalle reittiä Moskova-Jartsevo-Smolensk-Orsha pitkin. Kaksi päivää myöhemmin (6. heinäkuuta) akku saapui paikalle ja siitä tuli osa länsirintaman 20. armeijan tykistöä.
Toisella salvalla patteri tuhosi Orshitsa-joen yli Minsk-Moskova tiellä sijaitsevan ponttonisillan, jonka saksalaiset sapöörit rakensivat ulkomaisen joukon räjäyttämän länsirintaman paikalle. Wehrmachtin 17. panssaridivisioona joutui hyökkäyksen kohteeksi. 17. panssaridivisioona ei voinut osallistua vihollisuuksiin 3 päivään. Heinäkuun 15. päivänä hän auttoi kolmella salvalla murtamaan Rudnyan kaupungin miehittäneiden saksalaisten joukkojen vastarinnan. Akku osana 42. divisioonaa osallistui Elnitsky-vastahyökkäykseen.
Lokakuun 2. päivänä Flerovin patteri piiritettiin Vyazemsky-kattilassa. Akut kulkivat yli 150 kilometriä vihollislinjojen takana. Kapteeni teki kaikkensa pelastaakseen akun ja murtautuakseen omaansa. Kun polttoaine loppui, hän käski ladata laitteistot ja räjäyttää loput ohjukset ja useimmat kuljetusajoneuvot.
Lokakuun 7. päivän yönä akkuautojen saattue väijytettiin lähellä Bogatyrin kylää (Znamenskyn piiri, Smolenskin alue). Akkuhenkilökunta joutui toivottomaan tilanteeseen ja otti taistelun. Kovan tulen alla he räjäyttivät autot. Monet heistä kuolivat. Vakavasti loukkaantuneena komentaja räjäytti itsensä yhdessä päälaukaisimen kanssa. Haudattu Smolenskin alueelle, Ugranskin piiriin, nro. Bogatyr.
- Ensimmäisen Katyusha-patterin komentajan kapteeni I. A. Flerovin taisteluraporteista 14. heinäkuuta - 7. lokakuuta 1941:
14. heinäkuuta 1941 He hyökkäsivät fasististen junien kimppuun Orshan rautatien risteyksessä. Tulokset ovat erinomaisia. Jatkuva tulimeri. 7.X.1941 21 tuntia. Olimme ympäröity lähellä Bogatyrin kylää - 50 km päässä Vyazmasta. Kestäämme loppuun asti. Ei uloskäyntiä. Valmistaudumme itseräjähtämiseen. Hyvästi toverit.
| Alajako | Komentaja | muistiinpanoja |
|---|---|---|
| Akun komentaja | Kapteeni Flerov Ivan Andreevich | piiritettynä hän kuoli taistelussa 7. lokakuuta 1941. |
| varapatterin komentaja | Luutnantti Serikov Konstantin Konstantinovich | 11.10.1941 lähellä Juhnovin kaupunkia vangittiin (lipusta nro 57), vapautettiin |
| Teknisten asioiden apulaispäällikkö | sotilasteknikko 2. arvo I. N. Bobrov | |
| Akkukomissaari | poliittinen ohjaaja Zhuravlev Ivan Fedorovich | |
| akkujuhlien järjestäjä | Kersantti Nesterov Ivan Yakovlevich (M-13-asennuksen kuljettaja) | (meni kansansa luo) |
| Komsomolin akku | Kersantti Zakharov Aleksei Anisimovitš (radiooperaattori) | (meni kansansa luo) |
| Park joukkueen komentaja | Yliluutnantti A.V | (meni kansansa luo) |
| Auton akku | sotilasteknikko 2. arvo I. E. Skigin | |
| Akkusähköasentaja | sotilasteknikko 2. arvo A. K. Polyakov | |
| tutkimuslaitoksen edustaja | sotilasinsinööri 2. luokka Dmitri Shatov | jätti akun viikon kuluttua |
| tutkimuslaitoksen edustaja | suunnitteluinsinööri Aleksei Popov | lähti patterista viikkoa myöhemmin ja koulutti myöhemmin luutnantti A.M Kunin 2. patterin henkilökuntaa |
| Joukkueen ohjaus | Luutnantti P.K. Vetryak | |
| Havaintoryhmä | Luutnantti M. I. Naumenko | |
| 1 palojoukkue | Luutnantti I. F. Kostyukov | |
| 2. paloryhmä | Luutnantti N. A. Malyshkin | |
| 3. paloryhmä | Luutnantti M. A. Podgorny | |
| Kantorakettien taistelujoukkojen komentajat/kuljettajat: Kersantti Ovsov Valentin Kersantti Gavrilov Ivan / Kersantti Nesterov I. Ya (meni omaan) Kersantti Yessenov Kersantti Konnov Ivan Nikolajevitš (liittyi partisaaniosastoon) Kersantti Kurganov Aleksanteri Kersantti Rushev Kersantti Nayaglov Konstantin |
||
| ammusjoukkue | Luutnantti A. V. Kuzmin | |
| talousosasto | ||
| polttoaineiden ja voiteluaineiden osasto | ||
| saniteettiyksikkö | sotilas ensihoitaja Avtonomova Julia Vladimirovna | (meni joukkueeseensa) |
Palkinnot
- Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka (postuumi)
- Venäjän federaation sankarin mitali "Kultatähti" (postuumisti)
Muisti
Syksyllä 1995 ryhmä Vyazma-hakukoneita löysi tykistömiehiä, jotka kuolivat yhdessä katyushien kanssa 250 metriä länteen Bogatyrin kylästä. 7 rakettimiehen jäänteet löydettiin. Heidän joukossaan tunnistettiin kapteeni Flerovin jäänteet. Lokakuun 6. päivänä 1995 kaikki jäännökset haudattiin uudelleen obeliskin viereen lähellä Bogatyrin kylää, joka pystytettiin rakettitutkijoiden saavutuksen muistoksi.
Sodan ensimmäisinä päivinä kapteeni Flerov nimitettiin akatemian johtajan kenraalimajuri Govorovin ehdotuksesta Puna-armeijan ensimmäisen erillisen ensimmäisen kokeellisen rakettitykistöpatterin komentajaksi. 3. heinäkuuta patteri lähetettiin länsirintamalle ja siitä tuli osa 20. armeijan tykistöä. Heinäkuun 16. päivänä kello 15.15 Flerovin patteri ampui salkun Orshan rautatien risteyksessä. Toisella salvalla patteri tuhosi saksalaisten sapöörien rakentaman ponttonisillan Orshitsa-joen yli Minsk-Moskova tiellä. Wehrmachtin 17. panssaridivisioona joutui hyökkäyksen kohteeksi, ja se oli niin demoralisoitunut, ettei se voinut osallistua vihollisuuksiin kolmeen päivään. Heinäkuun 15. päivänä akku auttoi kolmella salvalla murtamaan Rudnyan kaupungin miehittäneiden saksalaisten joukkojen vastarintaa. Myöhemmin akku osana 42. divisioonaa osallistui Elnitsky-vastahyökkäykseen.
Lokakuun 2. päivänä Flerovin patteri piiritettiin. Hän käveli vihollislinjojen takana yli 150 kilometriä. Kapteeni teki kaikkensa murtautuakseen omilleen. Lokakuun 7. päivän yönä akkuautojen saattue väijytettiin lähellä Bogatyrin kylää (Znamenskyn piiri, Smolenskin alue). Toivottomasta tilanteesta joutuessaan akkuhenkilökunta räjäytti ajoneuvot. Vakavasti loukkaantuneena Flerov räjäytti itsensä päälaukaisimen kanssa. Hänet haudattiin Smolenskin alueelle, Ugranskin alueelle, Bogatyrin kylään. Venäjän sankarin arvonimi myönnettiin vuonna 1995.
Varastettu voitto
24. huhtikuuta 1877 Venäjä julisti sodan Turkille, joka päättyi kiistattomaan voittoon armeijalle ja kurjaan tappioon diplomatialle.
Huhtikuussa 1877 ottomaanien valtakunta, joka itse asiassa hallitsi Balkania, tukahdutti kansallisen vapautuksen kansannousun Bulgariassa julmimmalla ja barbaarisimmalla tavalla. Venäjä yritti rauhanomaisesti parantaa kristittyjen tilannetta Balkanilla. Mutta Türkiye jatkoi julmuuttaan. Jouduin käyttämään voimaa.
Sodan ensimmäisistä päivistä lähtien Venäjän armeija onnistui ylittämään Tonavan, valloittamaan Shipkan solan ja pakottamaan viiden kuukauden piirityksen jälkeen Osman Pashan parhaan turkkilaisen armeijan antautumaan Plevnaan. Myöhempi hyökkäys Balkanin läpi, jonka aikana Venäjän armeija voitti viimeiset turkkilaiset yksiköt, jotka tukkivat tien Konstantinopoliin, johti Ottomaanien valtakunnan tappioon sodassa.
Tämän seurauksena San Stefanon sopimus solmittiin. Venäjä sai osan Armeniasta ja osan Bessarabiasta, joka oli erotettu siitä aiemmin. Türkiye pakotettiin tunnustamaan Romanian, Montenegron ja Serbian itsenäisyys ja lupasi myös antaa itsehallinnon Bosnia ja Hertsegovinalle. Osana Ottomaanien valtakuntaa muodostettiin Iso-Bulgaria autonominen ruhtinaskunta, joka oli suoraan Venäjän vaikutuksen alaisena.
Englanti ja Itävalta vastustivat kuitenkin San Stefanon sopimusta. He alkoivat valmistautua sotaan Venäjän kanssa. Tämä inspiroi Turkkia, ja se aloitti myös sotilaalliset valmistelut. Saksa toimi välittäjänä. Hänen vaatimuksestaan 1. kesäkuuta avattiin Berliinin kongressin kokoukset prinssi Bismarckin johdolla, ja 1. heinäkuuta allekirjoitettiin Berliinin sopimus, joka muutti radikaalisti San Stefanon rauhansopimusta pääasiassa Itävalta-Unkarin eduksi ja Itävalta-Unkarin vahingoksi. Balkanin slaavien edut: Turkista itsenäistyneen Bulgarian valtion koko ja Bosnia ja Hertsegovina siirrettiin Itävallalle.
Kapteeni Flerovin saavutus
Päällikkö Smershevo Abakumov
24. huhtikuuta 1908 syntyi Viktor Abakumov, Neuvostoliiton valtiomies ja sotilasjohtaja, SMERSHin pääosaston pysyvä johtaja ja Neuvostoliiton valtion turvallisuusministeri.
Flerov Ivan Andreevich syntyi 24. huhtikuuta 1905 Dvurechkin kylässä, nykyisessä Gryazinskyn alueella Lipetskin alueella. Valmistunut F. E. Dzeržinskin mukaan nimetystä Puna-armeijan tykistöakatemiasta. Osallistunut sotaan Suomen kanssa 1939-1940. 94. haubitseritykistörykmentin patterin komentajana yliluutnantti Flerov erottui taisteluista Mannerheim-linjan läpimurron aikana. Hänen sankaruudestaan taisteluissa Saunojärven rannalla hänelle myönnettiin Punaisen tähden ritarikunta.
Suuren isänmaallisen sodan alussa kapteeni Flerov nimitettiin akatemian johtajan, kenraalimajuri L. A. Govorovin ehdotuksesta 28. kesäkuuta 1941 Puna-armeijan ensimmäisen erillisen rakettitykistöakun komentajaksi. Heinäkuun 2. päivänä seitsemällä kokeellisella BM-13-taistelulaitteistolla (myöhemmin nimeltään "Katyusha") aseistettu akku lähti länsirintamalle.
Flerov-patteri ampui ensimmäiset salvat vihollista kohti Orshan lähellä. Akun taistelupäiväkirja tallentaa: "14. heinäkuuta 1941, 15 tuntia 15 minuuttia. He hyökkäsivät fasististen junien kimppuun Orshan rautatien risteyksessä. Tulokset ovat erinomaisia. Jatkuva tulimeri." “14.7.1941 16 tuntia 45 minuuttia. Salvo fasististen joukkojen risteyksessä Orshitsan läpi. Suuret vihollisen menetykset työvoimassa ja sotilasvarusteissa, paniikki. Kaikki itärannalla selviytyneet natsit joutuivat yksikköjemme vangiksi...” Tämä ensimmäinen isku oli niin tehokas ja musertava, että natsit veivät haavoittuneita ja kuolleita ulos koko päivän, pysäyttäen hyökkäyksen päiväksi.
Orshan alueen lentopallojen jälkeen hyökkäyksiä seurasi hyökkääjiä lähellä Jelnya, Roslavl, Spas-Demensk. Kolmen kuukauden vihollisuuksien aikana Flerovin patteri ei ainoastaan aiheuttanut huomattavia aineellisia vahinkoja saksalaisille, vaan se myös auttoi kohottamaan jatkuvien vetäytymisten uuvuttamien sotilaidemme ja upseeriemme moraalia. Natsit järjestivät todellisen uusien aseiden metsästyksen. Heti kun he onnistuivat paikantamaan sen sijainnin, he lähettivät sinne välittömästi tankkeja ja lentokoneita. Mutta akku ei pysynyt kauan yhdessä paikassa - salvon ampumisen jälkeen se vaihtoi asentoa välittömästi. Flerov-patterin taistelukokemus otettiin käyttöön. Katyusha-yksiköt käyttivät sodan aikana laajalti taktista tekniikkaa "lentopallo - paikanvaihto".
Lokakuun alussa Flerovin patteri piiritettiin muiden yksiköiden kanssa Spas-Demensky-kattilassa. Akut kulkivat yli 150 kilometriä vihollislinjojen takana. Kapteeni teki kaikkensa pelastaakseen akun ja murtautuakseen omaansa. Kun polttoaine loppui, hän käski ladata laitteistot ja räjäyttää loput ohjukset ja useimmat kuljetusajoneuvot. Lokakuun 7. päivän yönä akkuautojen saattue väijytettiin lähellä Bogatyrin kylää (Znamenskyn piiri, Smolenskin alue). Akkuhenkilökunta joutui toivottomaan tilanteeseen ja otti taistelun. Kun jotkut torjuivat vihollisen hyökkäykset, toiset ryntäsivät taisteluasennuksiin. Kovan tulen alla he räjäyttivät autot. Monet heistä kuolivat. Vakavasti loukkaantuneena komentaja räjäytti itsensä yhdessä päälaukaisimen kanssa. Selviytyneet taistelivat natseja vastaan. Vain 46 sotilasta onnistui pakenemaan piirityksestä. Legendaarinen pataljoonan komentaja ja muut sotilaat, jotka olivat täyttäneet velvollisuutensa loppuun asti kunniallisesti, katsottiin "kadonneiksi".
Monien vuosien ajan ensimmäisen Katyusha-akun komentajan kohtalosta ei tiedetty mitään. Liikkui naurettavia huhuja, että Flerov oli tarkoituksella johtanut akun väijytykseen. Ja vasta kun oli mahdollista löytää asiakirjoja yhdestä Wehrmachtin armeijan päämajasta, jossa saksalaisella tarkkuudella kerrottiin, mitä todella tapahtui yönä 6.–7. lokakuuta 1941 lähellä Smolenskin Bogatyrin kylää, epäilykset hälvenivät. Tuli tiedoksi, että ketään viime taistelun osallistujista ei vangittu. Kapteeni Flerov poistettiin kadonneiden henkilöiden luettelosta.
Suuren isänmaallisen sodan taistelussa natsien hyökkääjiä vastaan osoittamastaan rohkeudesta ja sankaruudesta Venäjän federaation presidentin asetuksella 21. kesäkuuta 1995 N 619 kapteeni Ivan Andreevich Flerov sai postuumisti Venäjän sankarin arvonimen. Liitto.
Vuonna 1995 erityinen etsintäryhmä löysi paikan, jossa sankarit kuolivat. Kapteeni Flerovin ja kuuden sotilaan jäännökset haudattiin uudelleen Bogatyrin kylään Smolenskin alueella, lähellä Vjazma-Juhnov-moottoritietä. Venäjän federaation puolustusministerin määräyksellä N 111 5. maaliskuuta 1998 Venäjän federaation sankari kapteeni Ivan Andreevich Flerov sisällytettiin ikuisesti Strategisten ohjusjoukkojen (Strateginen ohjus) sotilasakatemian komentotieteellisen tiedekunnan luetteloihin. Voimat) nimetty Pietari Suuren mukaan. Vuonna 1999 "Crew"-ryhmän etsijät onnistuivat löytämään ja palauttamaan yhden Flerov-akun taisteluajoneuvoista.
Akun saavutuksen kunniaksi rakennettiin monumentteja Orshan kaupunkiin ja obeliski Rudnyan kaupunkiin. Monumentteja pystytettiin myös Balashikhan kaupunkiin (vuonna 2003) ja Bogatyrin kylän lähelle. Lipetskin, Gryazin, Orshan, Balashikhan kadut, Smolenskin alueen valtion tila ja Dvurechkin kylän keskusaukio, jossa sankari syntyi ja kasvoi, on nimetty Flerovin mukaan. 9. toukokuuta 1975 täällä avattiin I. A. Flerovin muistomuseo. Vuonna 2001 Balashikhan kaupungin lukio nro 3 nimettiin I. A. Flerovin mukaan, ja kouluun perustettiin sotilaallisen kunnian museo. Muistolaatat asennettiin: Moskovassa, talossa nro 7 Polikarpov-kadulla, jossa kapteeni Flerovin patteri muodostettiin; Balashikhan kaupungissa Moskovan alueella, talossa nro 5 Fedorov-kadulla, jossa sankari asui.
Vuonna 1961 Neuvostoliiton korkein neuvosto vastaanotti vetoomuksen nimittää kapteeni Flerov I.A. Neuvostoliiton sankarin arvonimi, mutta pyyntöä ei hyväksytty. Vasta vuonna 1963 annettiin asetus Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunnan myöntämisestä. Samaan aikaan valtio myönsi varoja graniittimonumentin valmistamiseen ja sen asentamiseen kaatuneiden kranaatinheittäjän joukkohautaan lähellä Bogatyrin kylää.
Taistelu Flerov-patterin ja saksalaisten välillä käytiin kylän etelälaidalla. Graniittimuistomerkki päätettiin pystyttää 2 kilometriä pääpaikasta, jossa akku kuoli - kylän sisäänkäynnille Znamenkan kylästä.
Vuonna 1964 graniittimonumentti vihittiin käyttöön ja ympäröivä alue maisemoitiin. 70-luvun lopulla muistomerkin vieressä kulki asfalttitie Vyazma - Yukhnov. Kymmenet autot pysähtyvät täällä joka päivä, jotta ihmiset voivat kunnioittaa kaatuneiden sankarien muistoa ja kunnioitusta. 80-luvulla Znamenkan kylässä, teiden risteyksessä, ensimmäisen rakettikranaatin akun saavutuksen säilyttämiseksi korkealle jalustalle asennettiin Katyusha-taisteluajoneuvo.
21. kesäkuuta 1995 Venäjän presidentin Flerov I.A.:n asetuksella. sai Venäjän sankarin arvonimen. Akun traagisen kuoleman yksityiskohdat eivät olleet tiedossa pitkään aikaan. Sen komentaja Ivan Andreevich Flerov katsottiin kadonneeksi, eikä perhe tiennyt hänestä mitään. Toimittaja N. M. Afanasjev teki paljon työtä kuuluisan akun historian palauttamiseksi. Hän kirjoitti kirjan "Ensimmäiset Salvos", josta kaikki kranaatinheittimen vartijat ovat hänelle kiitollisia.
Yksi eloon jääneistä tapahtumiin osallistui joka vuosi 9. toukokuuta sotilastovereidensa haudalle ja huolehti siitä yhdessä paikallisten asukkaiden kanssa. Vuoden 1984 jälkeen, ilmeisesti hänen kuolemansa myötä, matkat pysähtyivät, paikalliset asukkaat vanhenivat ja monet kuolivat. Hautaa ympäröivä aita mädäntyi ja kaatui, minkä jälkeen paikka kynnettiin pellon läpi kylään johtaneen tien kanssa. Hautaus katosi.
Kun kapteeni Fleroville myönnettiin "Venäjän sankari" -nimike, Smolenskin alueen Ugranskin alueen johdolle nousi dilemma: "Siellä on muistomerkki (muistolevy Bogatyrin kylän alussa), mutta jäännöksiä ei ole haudattu ja ne sijaitsevat jossain keskellä peltoa. Vyazma-hakukoneet kutsuttiin. He menivät Flerovin kuolinpaikalle, kuuntelivat paikallisia asukkaita ja kävelivät tietä pitkin, jota pitkin Katyushat saavuttivat Bogatyrin kylään. Eräs iäkäs nainen ei vain kertonut tarinaa siitä, mitä täällä tapahtui vuonna 1941, vaan toi mukanaan myös valokuvan, jossa näkyy hautaus puuaidalla. Valokuvien ja tarinoiden perusteella rajasimme hakualueen vähintään 100 x 200 metrin suorakulmioon. Aseistettuna luotain, he tutkivat jokaisen epäilyttävän reiän tai kolahduksen senttimetriltä. Kylän vieressä olevaa suurta peltoa lähestyvät pienet metsät. Ja täällä, puiden nuoressa kasvussa, oli joukkohauta. Etsintäryhmän komentajan Gorshkovin vaimo Lyuba auttoi hänet löytämään, kun hakukoneet olivat jo epätoivoisia löytääkseen hänet. Itse asiassa seitsemäntoista ihmistä kaivettiin esiin. Kapteenin tunnus on säilynyt. Vuonna 1941 ei vielä ollut olkahihnoja. Mutta kapteenin arvomerkit eivät ole haalistuneet. He löysivät myös raitoja vanhemman poliittisen ohjaajan tunnuksilla, muistikirjan, useita kaasunaamareita, jalkaväkikranaatteja ja ammuksia. Näistä löydöistä tuli museon näyttelyitä. Tykistön tunnukset (kaksi ristissä olevaa tykkiä) olivat myös selvästi näkyvissä kuolleiden napinläpeissä.
Lokakuun 6. päivänä 1995, patterin kuoleman vuosipäivänä, uudelleenhautausseremonia alkoi mielenosoituksella Ugran aluekeskuksessa, ja sitten tykistövaunuissa arkuilla varustettu kolonni ja kunniavartio meni kylään Znamenka, jossa Grad-raketinheittimiä - nykyaikaisia Katyushoja - ammuttiin. Taistelijoiden ja heidän komentajansa jäännökset haudattiin juhlallisesti uudelleen lähellä lähes sukupuuttoon kuollutta Bogatyrin kylää, lähellä Vjazma-Juhnov-moottoritietä.
Ensimmäisen kokeellisen kranaatinheittimen akun kuolemassa on kuitenkin vielä paljon tutkimatta. Niinpä patterin entisen komissaarin muistojen mukaan heidän varusteensa, sotilasosastonsa ja toimintansa oli tiukasti luokiteltu. Piiristä poistuessaan kenelläkään ei ollut oikeutta sanoa palvelleensa tässä patterissa. Näin komissaari taisteli koko sodan erottuaan piirityksestä kertomatta kenellekään akun ja sen komentajan kuoleman yksityiskohtia.
Toinen esimerkki: tiedetään, että Flerovin sarake I.A. valtatien läpi murtautuessaan se koostui 12 ajoneuvosta (5 ZIS-5:tä ja 7 BM-13-yksikköä). Suoraan natsisotilaiden kanssa käydyn taistelun paikalla räjäytettiin 4 laitteistoa. Ei ole tiedossa, missä muut räjäytettiin. Samanaikaisesti metsän reunalla, Kornyushkovo-Sinyakovo-tien vieressä Dobrinskyn kyläneuvostossa, sodan jälkeen makasi kahden BM-13:n murskatut jäännökset, ja lähellä - useita ehjiä raketteja. Oli selvää, että taistelulaitteistot tuhoutuivat itseräjäytyksillä. On todennäköistä, että nämä kaksi ajoneuvoa olivat osa kokeellista akkua. Taistelun aikana he olivat kolonnin päässä, eikä heillä ollut aikaa joutua tulen alle. Mutta natsit eivät uskaltaneet ajaa pylvään jäänteitä takaa yöllä. Jäljellä olevien laitosten komentajat jatkoivat kapteeni I.A. poistamaan salaiset aseet piirityksestä. Metsäteitä pitkin liikkuessamme kiersimme yön aikana Dobroje kylän lännestä (reittiä pitkin: Podpory - Zherdovka - Kornyushkovo) ja päätimme ylittää Juhnov - Vyazma -moottoritien siitä hieman etelään siirtyäksemme Ugra-joelle. . Aamu kuitenkin koitti, ja tuli selvästi nähtäväksi, että Hitlerin joukot marssivat moottoritietä pitkin jatkuvana virtana. Kuinka kaksi autoa pääsisi liikkuvien fasististen joukkojen lumivyöryn läpi? Tietysti oli mahdollista ampua lentopalloa eteneviin joukkoihin ja kuolla, mutta kranaatinheittäjät tekivät toisenlaisen päätöksen - räjäyttää laitokset ja jatkaa matkaansa itään jalan. Räjähtäneiden autojen rungoissa oli selvästi näkyvissä Voronežin tehtaan merkki ja autojen numerot.
80-luvun alussa Moskovaan perustettiin valtionmuseo Poklonnaya-kukkulalle. Näyttely päätettiin toimittaa Flerov-patterin kuolemanpaikalta vastaperustettuun museoon. Huhtikuun lopussa 1984 museon edustaja vieraili Gryadan kylässä ja paikassa, jossa sotilaamme räjäyttivät saattueen. Huomio kiinnitettiin haapapuuhun, johon upotettiin auton räjähdyksen aikana pala ohjainasennuksen runkoa. 40 vuoden aikana kaikki puun haavat paranivat. Saman vuoden loppusyksystä haapapala ja asennuskehyksen fragmentit toimitettiin Poklonnaja-kukkulan valtionmuseoon.
