08:32 31.01.2015

Faimosul pilot a devenit celebru în timpul Marelui Război Patriotic - a supraviețuit în mod miraculos în captivitatea germană, a luat cu asalt Berlinul și a fost prezentat fiului lui Stalin. Dar a primit titlul de Erou pentru Războiul Coreean. „Legenda vie” Serghei Kramarenko are acum 91 de ani.

Pe 19 martie 1944, avionul La-7, pilotat de Serghei Kramarenko, s-a zguduit violent. Pilotul a simțit o durere ascuțită la piciorul stâng, iar o secundă mai târziu, flăcările din compartimentul motor s-au extins în carlingă și i-au ars fața. Serghei a reușit cumva ca prin minune să deschidă fereastra și să sară afară.
6 zile în captivitate: injecții analgezice, tifos și două „execuții”
Pilotul Kramarenko s-a trezit la sol când germanii îl căutau deja. L-au dus cu mașina la sediu pentru interogatoriu, după ce i-au acordat primul ajutor - i-au bandajat rănile de la picioare „La început m-au confundat cu o cisternă - eram atât de ars, așa cum ardeau de obicei cisternele. Și era imposibil să înțeleg ce uniformă purtam. Le-am spus nemților că sunt pilot. Imediat a venit sentința - trage! M-au dus la aceeași mașină, dar, din fericire pentru mine, nu a vrut să pornească. În timp ce șoferul încerca să o repare, la sediu au ajuns unele autorități. Un ofițer în uniformă „argintie”, aparent general, s-a apropiat de mine. El a întrebat: „Cine ești?” Am spus din nou că sunt pilot. S-a gândit puțin și a ordonat să fiu dus la spital”, își amintește veteranul Marelui Război Patriotic Serghei Makarovich Kramarenko. Pilotul rănit a fost pus într-o căruță în care zăcea deja un as german, doborât în ​​aceeași luptă aeriană. Căruța, păzită de doi nemți, s-a deplasat spre spitalul de campanie „Am condus mult timp, șoferul a tot spus: „Tsob-tsobe l-am întrebat: „Khokhol, sau ce? De ce lupți împotriva fraților tăi?” Și a sărit din căruță, a apucat pistolul și a strigat: „Chiar acum te împușc, moscovite, te împușc și eu!” Nemții m-au salvat - i-au luat pușca, pentru că aveau ordin să mă ducă la spital și au respectat disciplina militară”, spune Kramarenko.
Pilotul doborât a fost dus într-un lagăr de prizonieri de război. La spital l-au dezbracat si l-au asezat pe o masa. Medicii erau ai noștri, dintre prizonieri.
„Primul lucru pe care l-au făcut a fost să-și undă niște lichid roșu pe mâinile arse. Durerea este de nesuportat! Apoi au început să-și unge fața. Le spun: „Băieți, o să țip acum!” Apoi mi-au făcut o injecție cu analgezice și m-am trezit în pat. Un vecin mă întreabă: „Cine ești tu, șofer de tanc?” Eu spun: „Sunt pilot”, iar el spune: „Și eu sunt navigator de bombardiere”. Așa că au stat acolo împreună. M-au uns de mai multe ori pe zi, dar mi-au injectat calmante tot timpul. Ne-au hrănit terci, dar ne-au dat și terci de gris”, spune fostul pilot.
În a șaptea zi de captivitate, Kramarenko a auzit zgomotele bătăliei, iar prin fereastră i-a văzut pe germani dând foc la cazărmi cu prizonieri de război. Dar din anumite motive, barăcile în care se afla nu au fost incendiate. La ora 12, soldații sovietici i-au deschis ușile și, după ce au aflat cine se afla în fața lor, au turnat mai întâi o cană de rachiu, apoi o a doua.
„Isprava lui Maresyev” și zbor într-un depozit pentru bombe
Serghei Kramarenko a petrecut câteva luni în spital. Rănile și arsurile de la picioare erau grave. Este timpul să treceți la un control medical. Rana de la piciorul stâng nu se vindecase încă pe deplin, iar Kramarenko a folosit un baston. Dar a apărut în fața medicilor, desigur, fără ea.
„Îți amintești filmul despre pilotul Maresyev, căruia i-au fost amputate ambele picioare și a început să danseze înainte de examinarea medicală? Așa am făcut-o, doar că nu am dansat, ci am început să mă ghemuiesc. După cum îmi amintesc acum, am făcut 15 genuflexiuni. Acesta este singurul lucru care i-a convins pe medici că sunt apt pentru serviciul militar fără restricții”, spune veteranul.
Dar Kramarenko nu a fost fericit pentru mult timp. Autoritățile militare l-au trimis nu la regimentul 19 aerian, în care a slujit, ci la unul cu totul diferit. Pilotul s-a întors la hotel cu un sentiment supărat. Vecinii săi au intrat în cameră și au întrebat care este problema, el a explicat că este trimis în Ucraina, iar regimentul lui se află în Belarus. S-a dovedit că vecinii zburau chiar acolo și au promis că-și vor lua colegul cu ei.
„A doua zi ajungem la aerodromul din Tushino. Nu erau locuri libere pe bombardier și mi s-a oferit să zbor în depozitul pentru bombe. Eu, desigur, am fost de acord. M-au legat de suportul pentru bombe, astfel încât să nu cad accidental dacă trapa s-ar deschide brusc. Dar nu credeam că va fi atât de frig. Zborul a durat aproximativ 2,5 ore, in tot acest timp mi-am frecat mainile si fata cu toata puterea ca sa nu inghet. A zburat ca o „bombă”, își amintește Serghei Kramarenko. La aerodromul militar, Kramarenko și-a întâlnit tovarășul de arme, Konstantin Dashin, care s-a angajat să-l predea regimentului său natal.
„Kostya mi-a spus că, în timp ce zăceam în spital, regimentul a fost redenumit de la 19 la 176, pentru că până atunci piloții noștri au doborât deja 200 de avioane germane. Apropo, în același timp, Kozhedub, de două ori Erou al Uniunii Sovietice, a fost înscris în regimentul meu”, spune celebrul pilot.
Serghei Kramarenko nu a fost luat imediat în Regimentul 176 de Aviație Gărzi. Deși nu mult timp, captivitatea germanilor a fost considerată un „punct negru” în biografie. Dar au ținut cont de meritele lui de odinioară, l-au crezut și l-au angajat. Ultima bătălie aeriană a lui Kramarenko în Marele Război Patriotic a avut loc pe 20 aprilie 1945 pe cerul de deasupra Berlinului „Au fost 24 de Focke-Wulf împotriva noastră în această bătălie. Am doborât cinci dintre ei și s-au întors și au plecat. Asii aerului german, trebuie spus sincer, au luptat cu noi abia până în 1943. Și apoi au fost piloți tineri, fără experiență, de la facultate, se pare. Nu erau rivalii noștri”, spune pilotul militar.
În timpul participării sale la Marele Război Patriotic, Serghei Makarovich Kramarenko a făcut 66 de misiuni de luptă și a participat la 26 de bătălii aeriene, în care a doborât personal 2 avioane inamice și 1 dirijabil german de recunoaștere.
„Pata neagră” a lui Kramarenko: cum a decis Stalin soarta pilotului
După război, Serghei Kramarenko a fost transferat în districtul militar din Moscova. În 1948, a fost din nou exclus din grupul celor mai buni piloți ai regimentului său, care ar fi trebuit să participe la o paradă aeriană peste Piața Roșie și aerodromul din Tushino. SMERSH identifică încă doi foști prizonieri de război din regiment - Viktor Sharapov și Viktor Petrov. Comandantul de zbor Petrov a fost trimis imediat să servească în Orientul Îndepărtat.
Comandantul Regimentului 29 Aerien, Erou al Uniunii Sovietice, Alexander Kumanichkin, un lider permanent împreună cu aripile său Kramarenko, ia tribuna pentru camarazii săi. Kumanichkin reușește să aranjeze o audiență cu comandantul forțelor aeriene raionale, generalul-maior de aviație Vasily Stalin.
„Vasili Stalin m-a întrebat despre captivitate, i-am spus tot ce s-a întâmplat. Kumanichkin a spus că ar putea garanta pentru mine. Generalul Stalin m-a privit apreciativ și a spus: „Bine, o să-mi dau seama”. Dar el nu l-a crezut pe Sharapov. S-a dovedit că Sharapov se afla într-un lagăr de concentrare baltic cu fratele lui Stalin. Vitya Sharapov și-a făcut un ulcer pe picior cu var pentru a nu merge la muncă. Stalin îi spune: „Ai avut noroc, dar fratele meu Yakov a fost ucis în acest lagăr de concentrare... Dar tu și doctorul ai fi putut fi împușcați pentru simularea ta. Spune-mi, cine te-a tratat la infirmerie? Care este numele de familie al acestui doctor? Victor nu putea să răspundă. "Nu-mi amintesc? Trebuie să-ți amintești de el toată viața: și-a riscat viața pentru a te salva de la execuție pentru simulare”, a fost indignat Stalin. Și apoi a spus că nu l-a crezut pe Sharapov și că nu-l va lăsa în zonă”, spune veteranul de război.
După cum spune Serghei Makarovich, piloții l-au iubit pe Vasily Stalin - în ciuda faptului că era fiul unui lider, a luptat cinstit în război, s-a asigurat că au fost construite case confortabile finlandeze pentru toți piloții din districtul militar Moscova, unde au fost mutați. din barăci şi cămine . Soarta lui Serghei Kramarenko, care se afla în captivitate germană, a fost în cele din urmă decisă la o conferință de partid la Kubinka, lângă Moscova. Tovarășii și-au ales ca delegat un fost prizonier de război. Vasily Stalin l-a recunoscut pe pilot în foaier.
„Ce caută Kramarenko aici?” îl întreabă Stalin pe Kumanichkin. El a răspuns: „Ploții regimentului nostru îl respectă, așa că l-au ales delegat”. „Ei bine, din moment ce piloții sunt respectați, atunci îi voi respecta și eu. Lasă-l să zboare în paradă și fă-l comandant de zbor!” – a spus Vasily Stalin”, își amintește acum veteranul de 93 de ani.
Dar viața pilotului Kramarenko după aceea a prezentat de mai multe ori surprize. Serghei Makarovich a reușit să ia parte la încă 3 războaie înainte de a se retrage în 1980. Starul Eroului „pentru Coreea”, „fotbalul” în Irak și Algeria
La doar doi ani după întâlniri semnificative cu fiul lui Iosif Stalin însuși, Serghei Kramarenko a fost trimis într-o călătorie lungă de afaceri. A fost forțat în grabă să vândă Pobeda nou cumpărat și să plece în China.
„În 1950, am început să învățăm coreeană. Cert este că Kim Il Sung a apelat la Uniunea Sovietică pentru asistență militară. Așa că Stalin și-a trimis „șoimii” să vâneze bombardiere și luptători americani. Dar nu am fost oficial acolo. Ni s-au dat chiar nume coreene pentru comunicațiile radio în timpul luptei aeriene. Numele meu era "Bai-Da". Am zburat apoi cu cel mai modern avion cu reacție, Yak-15, iar apoi MiG-15”, spune Serghei Kramarenko.
Comandantul grupului, care a fost oficializat ca Divizia 324 de Aviație de Luptă, a fost numit un pilot strălucit, un as remarcabil al celui de-al Doilea Război Mondial, de trei ori Erou al Uniunii Sovietice, colonelul Ivan Kozhedub. Avioanele au fost demontate aproape până la șurub și încărcate pe platformele feroviare. Piloții înșiși au mers să „și ia rămas bun” de la Moscova „Ne-am plimbat de-a lungul Pieței Roșii și am admirat turnurile Kremlinului. Apoi ne-am dus la vreun restaurant, de unde i-am condus cu mare greutate pe tovarășii mei – ca să avem timp, dacă nu să dormi suficient, atunci măcar să ajung la timp să urcăm în trăsuri! Nu știu despre ceilalți tipi, dar am dormit liniștit noaptea - m-am obișnuit cu mișcarea constantă în timpul războiului”, spune pilotul militar.
La granița cu Coreea, piloții sovietici erau îmbrăcați în uniforme militare chinezești: pantaloni albaștri din bumbac și o jachetă kaki, cizme cromate, un pardesiu din pânză de culoarea muștarului și o pălărie maro deschis cu clapă pentru urechi, cu vizor. Pe buzunarul jachetei există hieroglife - „Armata de Eliberare a Poporului Chinez”.
„În sala de mese au încercat să ne hrănească „mâncăruri rusești” - supă de paste, uneori supă de varză. La felul doi sunt aceleasi paste, uneori cartofi cu carne sau peste. Foarte des - omletă și, uneori, un fel de mâncare specific chinezesc - castraveți de mare, pe care i-am poreclit imediat „castraveți de mare”, își amintește veteranul.
Prima luptă aeriană între avioanele sovietice și cele americane a avut loc la 1 noiembrie 1950. Patru MiG-15 și trei Mustang-uri americane s-au întâlnit pe cerul Coreei de Nord. În urma bătăliei, 2 Mustang-uri au fost doborâte, nu am avut pierderi.
Primele bătălii în aer au arătat că avioanele americane F-80 Shooting Star și F-84 Thunderjet erau semnificativ inferioare MiG-15 sovietic în ceea ce privește viteza, rata de urcare și mai ales în armament, drept urmare bătăliile aeriene s-au încheiat în înfrângerea și fuga lor . Dominația aviației americane pe cerul coreean a luat sfârșit.
„Noi, desigur, ne-am dorit foarte mult să scriem acasă despre toate acestea, dar nu am putut, nu aveam dreptul. A trebuit să „criptăm” totul. Deci, de exemplu, am scris despre luptele aeriene: „jucam fotbal”, despre un avion doborât: „Am marcat un gol împotriva inamicului”, își amintește pilotul.
Pierderile forțelor aeriene americane în luptele aeriene cu MiG-15 au forțat comandamentul forțelor aeriene americane să trimită de urgență cele mai noi avioane de luptă F-86 Sabre în Peninsula Coreeană la începutul anului 1951.
În ceea ce privește caracteristicile sale tactice de zbor, acest avion de luptă era aproximativ egal cu MiG-15: inferior ca rată de urcare și tracțiune specifică, i-a fost superior ca manevrabilitate mai bună, rază de zbor mai lungă și în câștigarea vitezei în timpul scufundării. Dar MiG-15 a avut un avantaj semnificativ în armament. Cele trei tunuri ale sale: două de calibrul 23 mm și una de calibrul 37 mm cu o rază de țintire de 800 de metri - au depășit semnificativ armamentul Sabre: 6 mitraliere de 12,7 mm cu o rază de tragere de 400 de metri.
„Am învățat să luptăm cu Sabres pe măsură ce mergeam. Sarcina nu a fost ușoară, mai ales că ne era strict interzis să zburăm deasupra apei, dar asta se întâmpla în Peninsula Coreeană - cum să nu zburăm deasupra apei? Dar un ordin este un ordin și, uneori, executarea acestui ordin a făcut foarte dificilă și ne-a constrâns acțiunile, dar totuși am câștigat”, spune Serghei Kramarenko, într-una dintre bătălii, Serghei Makarovich l-a „iertat” pe pilotul australian. Gloucester Meteor, conform veteranului, era clar pilotat de un pilot tânăr, fără experiență. Iar pilotul sovietic a decis să nu-l doboare. Kramarenko însuși a experimentat o atitudine complet diferită atunci când avionul său a fost doborât de inamic, iar pilotul sovietic a trebuit să se ejecteze.
„Când coboram cu parașuta, de două ori un american, făcând pase în luptătorul lui, a încercat să mă împuște cu mitraliere grele, dar am avut noroc – nici o zgârietură”, își amintește pilotul. Foto: USAF - Biblioteca Harry S. Truman
Pe pământul lui Kramarenko, norocul era și de partea lui atunci. Au fost multe cazuri în care piloții sovietici doborâți le-au demonstrat fără succes soldaților chinezi sau coreeni care i-au ridicat că sunt piloți sovietici și nu americani. Până la urmă, nu aveau niciun document care să dovedească acest lucru și erau îmbrăcați în uniforma Armatei Populare Chineze. Asemenea situații se terminau uneori tragic. Kramarenko a fost „reținut” de țăranii nord-coreeni, deși nu fără explicații „Le spun: „Kim Il Sung - ho!”. - aia este bună." Apoi și-a arătat degetul spre sine: „Stalin - ho!” Serghei Kramarenko vorbește despre salvarea sa.
Pe parcursul a zece luni de participare la ostilitățile din Coreea, piloții diviziei de sub comanda colonelului I.N. Kozhedub a doborât 215 avioane inamice, pierzându-și cei 10 piloți și 23 de avioane. Kramarenko consideră că principalul lucru în aceste evenimente este că piloții noștri au cauzat daune semnificative aviației strategice americane, salvând astfel milioane de civili coreeni.
Pentru curajul său, maiorul Kramarenko a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. După ce s-a întors din Coreea, a intrat în Academia Forțelor Aeriene, iar după absolvire, a continuat să servească în diferite locuri din țară. A trecut de la comandant adjunct al unui regiment de aviație de luptă la comandant adjunct al unei armate separate de apărare aeriană și adjunct al șefului de stat major al Armatei 23 Aeriene. Ca specialist cu experiență, a fost trimis să predea siguranța zborului piloților în 1970-71. în Irak, iar din 1973 până în 1975 Serghei Kramarenko a servit în Algeria.
Serghei Kramarenko, Erou al Uniunii Sovietice, în vârstă de 91 de ani, își amintește astăzi zâmbind de această dată: „Ei bine, și de acolo, pe drumul bătut, au scris în patrie despre fotbal... Numai că ei nu au scris despre golurile marcate. Au fost „uciși” nu de noi, ci de „jucători de fotbal” irakieni și algerieni.

Retras

Biografie

După ce a absolvit cu medalie de aur clasa a X-a, în 1940 a intrat în școală, dar a studiat acolo doar două luni. A renunțat la facultate pentru a se înscrie la clubul de zbor Dzerzhinsky. După clubul de zbor, a fost înscris la Școala de piloți de aviație militară Borisoglebsk.

• Dubok A.// În spatele avanpostului Kaluga: ziarul prefecturii Districtului administrativ de sud-vest. - 2006. - Nr. 16 (450), 4-10 mai.
• Nosatov V. I.// Revista militară independentă. - 2007, 25 mai.
• Zampini D.. ArtOfWar (7 iunie 2009). Consultat la 21 aprilie 2012. .
• . // Buletinul Flotei Aeriene. - 2000. - Nr. 5-6. Șoimii Roșii. Consultat la 21 aprilie 2012. .

Un fragment care îl caracterizează pe Kramarenko, Serghei Makarovich

- Urma unui iepure, multe urme! – Vocea Natașei răsuna în aerul înghețat și înghețat.
– Aparent, Nicolas! – spuse vocea Sonyei. – Nikolai s-a uitat înapoi la Sonya și s-a aplecat să se uite mai atent la fața ei. O față cu totul nouă, dulce, cu sprâncene și mustațe negre, privea din sable în lumina lunii, aproape și departe.
„A fost Sonya înainte”, gândi Nikolai. El a privit-o mai atent și a zâmbit.
- Ce ești, Nicholas?
— Nimic, spuse el și se întoarse către cai.
Ajunși pe un drum accidentat, mare, uns cu alegători și acoperit cu toate de urme de spini, vizibili în lumina lunii, caii înșiși au început să strângă frâiele și să accelereze. Cel din stânga, aplecându-și capul, își zvâcni liniile în sărituri. Rădăcina se legăna, mișcându-și urechile, ca și cum ar întreba: „ar trebui să începem sau este prea devreme?” – În față, deja departe și sunând ca un clopot gros care se retrage, troica neagră a lui Zakhar era clar vizibilă pe zăpada albă. Din sania lui se auziră strigăte, râsete și vocile celor îmbrăcați.
„Ei bine, dragilor”, a strigat Nikolai, trăgând de hățuri pe o parte și retrăgându-și mâna cu biciul. Și numai după vântul care devenise mai puternic, parcă să-l întâmpine și prin zvâcnirea elementelor de fixare, care se strângeau și creșteau viteza, se observa cât de repede zbura troica. Nikolai se uită înapoi. Urlând și țipând, fluturând din bici și forțând indigenii să sară, celelalte troici au ținut pasul. Rădăcina se legăna constant sub arc, fără să se gândească să doboare și promițând că va împinge din nou și din nou atunci când va fi necesar.
Nikolai a ajuns din urmă cu primii trei. Au coborât un munte și au pe un drum foarte circulat printr-o poiană lângă un râu.
"Unde mergem?" gândi Nikolai. - „Ar trebui să fie de-a lungul unei pajiști înclinate. Dar nu, acesta este ceva nou pe care nu l-am văzut niciodată. Aceasta nu este o pajiște înclinată sau Muntele Demkina, dar Dumnezeu știe ce este! Acesta este ceva nou și magic. Ei bine, orice ar fi!” Iar el, strigând la cai, a început să ocolească primii trei.
Zakhar a frânat caii și s-a întors pe fața lui, care era deja înghețată până la sprâncene.
Nikolai îşi porni caii; Zakhar, întinzându-și brațele înainte, și-a pocnit buzele și și-a lăsat oamenii să plece.
— Ei bine, stai, stăpâne, spuse el. „Troikele au zburat și mai repede în apropiere, iar picioarele cailor în galop s-au schimbat rapid. Nikolai a început să înainteze. Zakhar, fără să-și schimbe poziția brațelor întinse, ridică o mână cu frâiele.
— Minți, stăpâne, îi strigă el lui Nikolai. Nikolai a galopat toți caii și l-a depășit pe Zakhar. Caii au acoperit fețele călăreților lor cu zăpadă fină și uscată, iar lângă ei se auzea zgomotul dese zgomote și încâlcirea picioarelor care se mișcă rapid și umbrele troicii care le depășeau. S-au auzit din diferite direcții șuieratul alergătorilor prin zăpadă și țipetele femeilor.
Oprind din nou caii, Nikolai privi în jur. De jur împrejur era aceeași câmpie magică îmbibată de lumina lunii, cu stele împrăștiate peste ea.
„Zakhar îmi strigă să iau la stânga; de ce sa mergi la stanga? gândi Nikolai. Mergem la Meliukov, aceasta este Melyukovka? Dumnezeu știe unde mergem și Dumnezeu știe ce ni se întâmplă – și este foarte ciudat și bine ce ni se întâmplă.” Se uită înapoi la sanie.
„Uite, are mustață și gene, totul este alb”, a spus unul dintre oamenii ciudați, drăguți și străini, cu o mustață subțire și sprâncene.
„Se pare că aceasta era Natasha”, se gândi Nikolai, iar acesta este eu Schoss; sau poate nu, dar nu știu cine este acest circasian cu mustață, dar o iubesc.”
-Nu ți-e frig? - el a intrebat. Nu au răspuns și au râs. Dimmer striga ceva din sania din spate, probabil amuzant, dar era imposibil de auzit ce striga.
„Da, da”, au răspuns vocile râzând.
- Totuși, aici este un fel de pădure magică cu umbre negre strălucitoare și sclipici de diamante și cu un fel de enfiladă de trepte de marmură și un fel de acoperișuri de argint ale clădirilor magice și țipăitul pătrunzător al unor animale. „Și dacă aceasta este cu adevărat Melyukovka, atunci este și mai ciudat că am călătorit Dumnezeu știe unde și am venit la Melyukovka”, a gândit Nikolai.
Într-adevăr, era Melyukovka, iar fete și lachei cu lumânări și fețe vesele au fugit la intrare.
- Cine? – întrebau ei de la intrare.
„Conții sunt îmbrăcați, îl văd lângă cai”, au răspuns vocile.

Pelageya Danilovna Melyukova, o femeie lată, energică, cu ochelari și glugă legănată, stătea în sufragerie, înconjurată de fiicele ei, pe care încerca să nu le lase să se plictisească. Turnau în liniște ceară și priveau umbrele figurilor care se iveau când pașii și vocile vizitatorilor au început să foșnească în hol.
Husari, doamne, vrăjitoare, payassa, urși, dresându-și glasul și ștergându-și fețele acoperite de ger pe hol, au intrat în hol, unde se aprindeau în grabă lumânările. Clovnul - Dimmler și doamna - Nikolai a deschis dansul. Înconjurate de copii care țipă, mumerele, acoperindu-și fețele și schimbându-și vocea, s-au înclinat în fața gazdei și s-au poziționat în jurul camerei.
- Oh, e imposibil de aflat! Și Natasha! Uite cu cine arată! Într-adevăr, îmi amintește de cineva. Eduard Karlych este atât de bun! nu l-am recunoscut. Da, cum dansează! O, părinți, și un fel de circasian; corect, cum i se potrivește Sonyushka. Cine altcineva este acesta? Ei bine, m-au consolat! Luați mesele, Nikita, Vanya. Și am stat atât de liniștiți!
- Ha ha ha!... Husar asta, husar asta! Exact ca un băiat, și picioarele lui!... Nu văd... - s-au auzit voci.
Natasha, favorita tinerilor Meliukov, a dispărut împreună cu ei în camerele din spate, unde aveau nevoie de plută și de diverse halate și rochii bărbătești, care prin ușa deschisă primeau mâinile goale ale fetiței de la lacheu. Zece minute mai târziu, toți tinerii familiei Melyukov s-au alăturat mamelor.
Pelageia Danilovna, după ce a ordonat curățarea locului pentru oaspeți și băuturi răcoritoare pentru domni și servitori, fără să-și scoată ochelarii, cu un zâmbet reținut, a mers printre mume, privindu-le atent în față și nerecunoscând pe nimeni. Nu numai că nu i-a recunoscut pe Rostov și Dimmler, dar nici nu și-a putut recunoaște nici fiicele, nici robele și uniformele soțului ei pe care le purtau.
-A cui e asta? - spuse ea, întorcându-se către guvernanta ei și privind în fața fiicei ei, care îl reprezenta pe tătarul din Kazan. - Pare cineva din Rostov. Ei bine, domnule Husar, în ce regiment slujiți? – a întrebat-o pe Natasha. „Dă-i turcului, dă-i turcului niște marshmallows”, i-a spus ea barmanului care îl servea: „asta nu este interzis de legea lor”.
Câteodată, uitându-se la pașii ciudați, dar amuzanți, executați de dansatorii, care hotărâseră odată pentru totdeauna că sunt îmbrăcați, că nimeni nu-i va recunoaște și, prin urmare, nu se rușina, Pelageya Danilovna s-a acoperit cu o eșarfă și toată ea. corpul corpul s-a scuturat de râsul nestăpânit, amabil și al bătrânei. - Sashinet este al meu, Sashinet este asta! - ea a spus.
După dansurile rusești și dansurile rotunde, Pelageya Danilovna a unit toți slujitorii și domnii împreună, într-un singur cerc mare; Au adus un inel, o sfoară și o rublă și s-au aranjat jocuri generale.
O oră mai târziu, toate costumele erau încrețite și supărate. Mustați și sprâncene de plută erau mânjite pe fețe transpirate, îmbujorate și vesele. Pelageya Danilovna a început să-i recunoască pe mummeri, a admirat cât de bine au fost făcute costumele, cât de potrivite în special domnișoarelor și a mulțumit tuturor că au făcut-o atât de fericită. Oaspeții au fost invitați să ia masa în sufragerie, iar curtea a fost servită în hol.
- Nu, ghicesc în baie, e înfricoșător! – spuse bătrâna care locuia cu Meliukov la cină.
- De la ce? – a întrebat fiica cea mare a soților Melyukov.

(n. 04.10.1923) - pilot de vânătoare, Erou al Uniunii Sovietice (1951), general-maior de aviație. Participant la Marele Război Patriotic din august 1942. În Coreea, a comandat Forța A 2-a Aeriană a 176-a Gărzi. iap. A făcut 149 de misiuni de luptă, a doborât 3 avioane inamice personal și 10 în grup.

• - Proiectant de motoare de avioane sovietice, doctor în științe tehnice. Absolvent al Institutului de Aviație din Moscova...

  Enciclopedia tehnologiei

• - Pilot rus, căpitane. Absolvent al Institutului Tehnologic Harkov, Academia Maritimă din Sankt Petersburg...

  Enciclopedia tehnologiei

• - Matematician sovietic, membru corespondent. Academia de Științe a RSS Ucrainei. Gen. la Kiev. Absolvent la Kiev. Universitatea, Doctor în Fizică și Matematică. științe, prof. ...
• - Membru al Consiliului de conducere al Comitetului în memoria lui G.K Jukov, general-colonel; născut la 1 ianuarie 1937; membru al Consiliului Central al mișcării socio-politice integrale rusești „Moștenirea spirituală”...

  Enciclopedie biografică mare

• - comp. management conform medicului gimnastă, b. 1869, ordin. General Kras. Cruce la Kiev...

  Enciclopedie biografică mare

• - autorul cărții. despre călătorii spre Kamchatka, comercial sov., membru Rybn. comitet la dep. agricultor ...

  Enciclopedie biografică mare

• - angajat camp...

  Enciclopedie biografică mare

• - Protopop, coleg "Ciudat." și „Polt. Eparch. Ved."...

  Enciclopedie biografică mare

• - comp. elem. curs de geografie...

  Enciclopedie biografică mare

• - Vicepreședinte al Alliance Group OJSC din mai 1998; născut în 1943; absolvent al Institutului de Ingineri de Transport Gorki; din 1974 până în 1995 a ocupat diverse funcții în sistemul sindical...

  Enciclopedie biografică mare

• - primarul Pskovului 1448...

  Enciclopedie biografică mare

• - capac. carena navei ingineri, aeronautici; gen. în 1877, a absolvit Technol. Institutul și Nikol. mor. academiei de constructii navale catedra, dupa care am urmat un curs subacvatic. înot...

  Enciclopedie biografică mare

• - unul dintre pionierii aviației ruse. A absolvit cursul Institutului Tehnologic și catedra de construcții navale. Academia Maritimă Nikolaev, a studiat aviația cu Farman și alții în Franța...

  Dicţionar biografic

• - chirurgie plastică: înlocuirea defectelor totale și subtotale ale nasului cu o tulpină cruciformă cu patru lobi, decupată pe peretele abdominal anterior sau pe umăr...

  Dicționar medical mare

• - ...

  Dicționar medical mare

• - Pilot rus, căpitane. Din 1908 a slujit în Comitetul Tehnic Marin, apoi a fost numit în Departamentul Flotei Aeriene...

  Dicționar enciclopedic mare

„Kramarenko, Serghei Makarovich” în cărți

Valya și Kramarenko

Din cartea Cât valorează o persoană? Povestea experienței în 12 caiete și 6 volume. autor

Valya și Kramarenko

Din cartea Cât valorează o persoană? Caietul opt: Corp străin autor Kersnovskaya Evfrosiniya Antonovna

Valya și Kramarenko În primul rând, verificările zilnice (și chiar de două ori pe zi) au început la Biblioteca Centrală - o procedură complet lipsită de sens și absurd: scorul nu se adună niciodată, pentru că cei care sunt la serviciu se mută din loc în loc. Dar dacă nu avea niciun rost în asta, atunci scopul este să umilești și

Nikolai Makarovich

Din cartea Memoria inimii autor Mamin Rustam Bekarovich

Nikolai Makarovich Aici stau, mă scald, mă las în norii amintirilor - plăcute, amabile și nu atât... Gânduri, imagini, evenimente roiesc, strat, se amestecă în conștiința mea. Ceva este distinct, atât de clar încât chiar acolo, chiar din adâncurile memoriei, cere să fie pus pe hârtie. Și ceva este vag -

Ivanov Serghei Makarovich

Din cartea Tula - Eroii Uniunii Sovietice autor Apollonova A.M.

Ivanov Sergey Makarovich Născut în 1926 în satul Varvarino, raionul Arsenievski, regiunea Tula, într-o familie de țărani. Absolvent de liceu. În februarie 1943, a fost înrolat în armata sovietică, unde servește până în prezent. Participant la asalta de la Berlin. Titlul de erou

Kravciuk Leonid Makarovich

Din cartea De la KGB la FSB (pagini instructive de istorie națională). cartea 1 (de la KGB al URSS la Ministerul Securității al Federației Ruse) autor Strigin Evgheni Mihailovici

Vasily Makarovich Shukshin (1929-1974)

Din cartea Istoria literaturii ruse din a doua jumătate a secolului al XX-lea. Volumul II. 1953–1993. În ediția autorului autor Petelin Viktor Vasilievici

Vasily Makarovich Shukshin (1929-1974) Vasily Shukshin a jucat mult în filme, a lucrat ca scenarist, dar a fost captivat de literatură, a scris nuvele, romane și a fost în mod constant atras de natura marelui ataman cazac Stepan Razin. El a scris scenariul filmului, selectat

Bondariuk Mihail Makarovich

Din cartea Marea Enciclopedie Sovietică (BO) a autorului TSB

Govorukhin Orest Makarovich

Din cartea Marea Enciclopedie Sovietică (GO) a autorului TSB

Murzaev Eduard Makarovich

Din cartea Marea Enciclopedie Sovietică (MU) a autorului TSB

Şuchin Vasily Makarovich

Din cartea Marea Enciclopedie Sovietică (SHU) a autorului TSB

OLEYNIKOV, Nikolai Makarovich

autor

OLEYNIKOV, Nikolai Makarovich (1898–1937), poet 143 Este înfricoșător să trăiești în această lume, Nu există mângâiere în ea. „Către Heinrich Levin cu ocazia dragostei sale pentru Shurochka” (1932)? Oleynikov N. Abisul patimilor. – L., 1991, p. 120 144 Gândacul și muncitorul gândac mor în lupta de clasă. „Pentru Heinrich Levin...”?

SHUKSHIN, Vasily Makarovich

Din cartea Marele Dicționar de Citate și Slogane autor Duşenko Konstantin Vasilievici

SHUKSHIN, Vasily Makarovich (1929–1974), scriitor, actor, regizor de film 345 Ce se întâmplă cu noi? „Calomnie”, eseu („Zarul lit.”, 4 septembrie 1974)? Colecția Shukshin V. M.. op. în 6 volume - M., 1993, vol. 3, p. 365 346 Cum vă simțiți personal despre problema șamanismului în anumite zone din Nord? „Cut” (1970),

ȘUȘIN VASILY MAKAROVICH

Din cartea Dicționar de aforisme ale scriitorilor ruși autor Tihonov Alexandru Nikolaevici

ȘUȘIN VASILY MAKAROVICH Vasily Makarovich Shukshin (1929–1974). Scriitor, actor, regizor rus, laureat al Premiului de Stat al URSS. Autor al romanelor „Lyubavins”, „Am venit să vă dau libertate”; povestea filmului „Kalina Krasnaya”; scenariul de film pentru filmul „There Lives a Guy Like This”; colecții

Vasily Makarovich Shukshin

Din cartea Literatura clasa a IX-a. Cititor de manuale pentru școli cu studiu aprofundat al literaturii autor Echipa de autori

Vasily Makarovich Shukshin Probabil că ești deja familiarizat cu opera lui V. M. Shukshin, unul dintre cei mai buni povestitori ai timpului nostru. Scriitorul reușește să ridice probleme morale importante în spațiul restrâns al unei scurte novele. Nuvela pe care o revizuim astăzi, „The Hunt to Live” -

Kravciuk Leonid Makarovich

Din cartea Trădătorii URSS autor Strigin Evgheni Mihailovici

Kravchuk Leonid Makarovich Informații biografice: Kravchuk Leonid Makarovich, născut la 10 ianuarie 1934, originar din sat. Velikiy Zhitin, regiunea Rivne, Ucraina. Învățământ superior, a absolvit Facultatea de Economie a Universității de Stat din Kiev în 1958, în 1970

Educaţie

Și-a primit studiile superioare la Institutul Minier din Moscova, de la care a absolvit cu succes în 1984.

Activitatea muncii

A început să lucreze după absolvirea școlii, iar în 1978 a obținut un loc de muncă ca reparator la societatea pe acțiuni Gukovugol din orașul Gukovo, regiunea Rostov. A lucrat acolo aproximativ douăzeci de ani, a primit promovări de mai multe ori, iar la momentul plecării din Gukovugol era directorul general al companiei.

În 1998, a devenit angajat al Administrației Regiunii Rostov: până în 2002, a fost șef adjunct al Administrației (guvernator) - ministrul combustibilului, energiei și resurselor naturale și membru al guvernului. Din 2002 până în 2007, a ocupat funcția de viceguvernator - ministru al industriei, energiei și resurselor naturale. Apoi a fost viceguvernator timp de un an, iar din 2008 până în 2010 a fost șef adjunct al regiunii Rostov și viceguvernator al acesteia.

Din 2010 până în 2012, a lucrat la reprezentanța Mechel OJSC din Rostov-pe-Don în cadrul Departamentului de Interacțiune cu Autoritățile Guvernamentale și Cooperare Internațională (ca director al reprezentanței departamentului cu același nume).

În 2012, a fost numit în funcția de ministru adjunct al dezvoltării regionale al Federației Ruse.

Premii

Premiile sale includ Ordinul de Onoare, certificate de onoare de la Președintele Rusiei și Administrația Regiunii Rostov, precum și recunoștința Președintelui Federației Ruse.

Serghei Makarovich Kramarenko 10 aprilie 1923 (19230410) Serghei Kramarenko în 1954 Locul nașterii s. Kalinovka, regiunea Sumy Afiliere ... Wikipedia

- (născut la 10 aprilie 1923) pilot de vânătoare, Erou al Uniunii Sovietice (1951), general-maior de aviație. Participant la Marele Război Patriotic din august 1942. În Coreea, a comandat Forța A 2-a Aeriană a 176-a Gărzi. iap. A zburat în 149 de misiuni de luptă, a doborât 3 personal și 10 într-un grup... ... Enciclopedie biografică mare

10 aprilie 1923 (19230410) Serghei Kramarenko în 1954 Locul nașterii. Kalinovka, regiunea Sumy Afiliere ... Wikipedia

Kramarenko Nume slav: Kramarenko, Alexander Pavlovich (născut în 1962) jurnalist și editor ucrainean. Kramarenko, Alexey Ivanovici (1882 1943) naționalist și colaboraționist ucrainean. Kramarenko, Andrey (născut în 1962) artist ... Wikipedia

Kramarenko, Alexander Pavlovich (n. 1962) jurnalist și editor ucrainean. Kramarenko, Alexey Ivanovici (1882 1943) naționalist și colaboraționist ucrainean. Kramarenko, Dmitry Sergeevich (n. 1974) portar de fotbal azer, fiul lui Serghei ... Wikipedia

O listă de servicii de articole create pentru a coordona activitatea de dezvoltare a subiectului. Acest avertisment nu se aplică articolelor informaționale, listelor și glosarelor... Wikipedia

Cuprins 1 Note 2 Referințe 3 Legături ... Wikipedia

În timpul războiului din Coreea (1950-1953), au avut loc primele lupte între avioane de luptă cu reacție din istoria aviației. În ceea ce privește amploarea și intensitatea lor, aceste bătălii aeriene au fost cele mai semnificative de la al Doilea Război Mondial. Rezultatul acestui... ... Wikipedia

Cavalerii Ordinului Sf. Gheorghe, clasa a IV-a, începând cu litera „K” Lista este întocmită în ordinea alfabetică a personalităților. Se dau numele de familie, prenumele, patronimicul; titlul la momentul atribuirii; număr conform listei lui Grigorovici Stepanov (în paranteze număr conform listei Sudravsky);... ... Wikipedia

Materiale conexe:

1. Câte calorii sunt în cartofi
2. Umk, sau complexe educaționale și metodologice pentru școlile primare
3. Câți ofițeri polonezi au fost împușcați la Katyn?
4. Sistemul reproducător feminin Structura sistemului de organe reproducătoare