Même dans l'enfance, la capacité de conduire une voiture devient rêve chéri la grande majorité des piétons. Dès l'âge de dix-huit ans, beaucoup d'entre eux se rendent immédiatement dans une auto-école et se préparent à l'examen MREO, passant leurs journées à étudier le code de la route qui semble complexe à première vue. Heureusement il y en a plusieurs conseils simples et des recommandations pour apprendre rapidement les règles trafic et réussir le test.

La mémorisation garantie des règles vient en conséquence :

Prendre au sérieux l’importance des règles de circulation ;

Maîtriser les points fondamentaux sur lesquels reposent la plupart des règles ;

Fréquentation régulière d'une auto-école;

Travail indépendant avec des tickets ;

Application des connaissances théoriques à la pratique.

La Bible de l'automobiliste : un livre qui vous sauvera la vie

Vous devez d’abord comprendre l’importance des règles de circulation dans la conduite routière quotidienne. usage commun. Ils n’ont pas été inventés par des gens stupides. Il ne s’agit donc pas simplement d’un ensemble de termes et de points qui doivent être évoqués pour une évaluation.

DANS monde réel Par méconnaissance des règles, une personne risque de payer très cher. Vous devriez vous asseoir pour étudier ce livre plutôt ennuyeux avec la profonde compréhension que cette connaissance vous sauvera probablement la vie plus d'une fois.

Apprenez les bases

Au premier abord, il semble que les règles de circulation aient une structure difficile à retenir, composée de nombreuses thèses distinctes. Mais en connaissant de plus près les textes réglementaires, il devient évident qu'ils regorgent littéralement d'analogies et de duplications de points fondamentaux.

Tout d’abord, rappelez-vous la « règle de l’ingérence à droite ». C’est exactement ce sur quoi les instructeurs de l’auto-école se concentrent avec tant de zèle. L'avantage a toujours le conducteur dont la droite est libre et qui constitue le même obstacle à droite pour un autre participant au mouvement.

« Celui qui est à droite a raison »- cette déclaration doit être fermement gravée dans votre mémoire et apparaître dans votre esprit chaque fois que vous traversez une intersection, que vous prenez un virage et même que vous traversez un parking.

Si trois voitures se réunissent en même temps à une intersection, alors le véhicule avec le flanc droit commence à se déplacer (tourner) sans interférence. Ensuite, le nouveau chanceux avec le côté droit libre prend le relais. La règle de droite ne fonctionne pas exclusivement dans le cas d'un feu tricolore à une intersection, dont la signalisation prime toujours sur les autres principes de dépassement du trafic venant en sens inverse.

Les règles de circulation sont les règles de la route, au cas où quelqu'un l'aurait oublié ou ne le savait pas jusqu'à présent. Demandez à n’importe qui si vous avez besoin de connaître le code de la route, et il vous répondra oui, bien sûr. C'est tellement important...

Mais en réalité, ils ne commencent à apprendre le code de la route que lorsqu’ils vont passer leur permis de conduire. Il semble que pourquoi un piéton devrait-il apprendre les règles s'il ne fait que traverser la route.

Tout ce que les piétons savent aujourd'hui, c'est qu'il faut traverser la route lorsque le feu est vert, à un passage piéton spécial, et surtout, qu'un conducteur qui ne laisse pas passer un piéton au passage à niveau peut être condamné à une amende.

La connaissance de ce dernier pousse certains piétons sans tête à sauter littéralement sur le passage pour piétons, obligeant les voitures à freiner brusquement, ce qui provoque des accidents et se termine souvent par eux, et tout cela parce qu'ils ne connaissent pas vraiment les règles, et qu'ils ne les connaissent même pas. vu le paragraphe 4.5 du code de la route. .

Cependant, outre la connaissance du code de la route, il faut aussi faire preuve de bon sens. Mais une connaissance plus approfondie des devoirs des piétons ne ferait pas de mal, mais les aiderait à mieux comprendre la situation de la circulation et à ne pas exposer leur vie à des dangers inutiles.

Le problème est que personne ne veut apprendre les règles s’il n’en a pas besoin. S’il n’y avait pas l’examen de police de la circulation, où vous devez démontrer vos connaissances, personne ne leur enseignerait probablement du tout.

Personne ne veut passer son temps à apprendre les règles simplement parce qu’il pense que cela prend beaucoup de temps, qu’il existe de nombreuses règles et qu’elles sont très difficiles à apprendre et qu’il est impossible de le faire rapidement.

En fait, le code de la route est un livre très fin, que l'on peut lire très rapidement - en seulement 1 heure, sans avoir la technique de lecture rapide.

Pour les piétons, même cela serait suffisant. Lisez simplement et concentrez-vous sur la section qui décrit les responsabilités des piétons.

Les conducteurs ont besoin de connaissances plus approfondies, c'est pourquoi la question se pose de savoir comment apprendre rapidement les règles de circulation. Et comme cela a été dit plus tôt, cette question se pose généralement avant l'examen de police de la circulation.

Il est en fait très simple d'apprendre rapidement les règles de circulation...

Il existe bien sûr des techniques particulières de mémorisation que vous pouvez utiliser logiciels d'ordinateur, mais il existe aussi un moyen plus fiable, adapté à absolument tout le monde, d'apprendre rapidement les règles, pour lesquelles vous n'avez besoin de rien de spécial.

Vous savez probablement que nous percevons et assimilons tous différemment. différentes sortes information. Certaines personnes perçoivent mieux à l’oreille, certaines se souviennent d’images, certaines ont une mémoire photographique.

Et maintenant, vous apprendrez à apprendre rapidement, et surtout, facilement et de manière très fiable, les règles de circulation, et vous comprendrez pourquoi c'est si simple - beaucoup plus facile que les gens ne le pensent.

Le fait est que pour étudier le code de la route, il existe du matériel prêt à l'emploi pour absolument tous les types de mémoire.

Tout ce dont vous avez besoin, ce sont les règles de circulation elles-mêmes et les questions posées sur les tickets. Achetez un livre comme celui-ci avec des questions sur les tickets de circulation, où ces questions sont divisées en sections, tout comme les règles de circulation elles-mêmes.

Vous pouvez apprendre les règles rapidement et facilement si vous combinez habilement Divers types mémoire.

Vous devrez soit lire le code de la route vous-même, soit demander à quelqu'un de vous le lire à haute voix, si cela vous permet de mieux comprendre le contenu.

Par exemple, prenez la section « Carrefours non réglementés » et lisez-la (ou écoutez-la). Toutes les sections du code de la route sont de petit volume, il ne vous faudra donc que quelques minutes pour étudier la théorie, assez rapidement, vous en conviendrez.

Après avoir lu la section, essayez de répéter mentalement ce que vous avez lu, vérifiez dans quelle mesure vous avez réussi à apprendre. Cela s'est bien passé, il ne s'est rien passé de grave. Vous pouvez le relire ou passer immédiatement à la consolidation du matériel sous forme d'images.

Comme images, nous utiliserons des images disponibles dans presque tous les contraventions. Il existe bien sûr des questions sans images, mais elles sont généralement très faciles à retenir. Sinon, dessinez vous-même une image (qui peut être absolument moche) qui vous aidera à capturer l'image souhaitée.

En d'autres termes, après avoir étudié la théorie du livre des règles de circulation, passez immédiatement à l'étude des questions sur le même sujet. Pour cela, nous avions besoin d'un livre spécial avec des questions divisées par sujet.

C'est-à-dire qu'après avoir étudié la théorie, nous travaillons sur les connaissances acquises en répondant aux questions qui peuvent apparaître sur les billets.

Après avoir étudié la première section, on passe à la suivante et ainsi de suite jusqu'à la fin des règles, jusqu'à ce que tout le matériel soit élaboré. Il n'est pas nécessaire de revenir sur les sections déjà étudiées.

Après le premier passage, vous maîtriserez environ 80% de la matière.

Afin d'apprendre et de consolider le matériel à 100%, vous devrez répéter la procédure 1 à 2 fois de plus, mais cela prendra beaucoup moins de temps.

Personnellement, tout cela m'a pris 5 jours, au cours desquels j'ai étudié environ deux heures par jour - 1 heure le matin dans le train, quand j'allais travailler, et 1 heure le soir, quand je revenais de travail.

Après cela, en parcourant tous les tickets, je n'ai commis aucune erreur, et il restait encore beaucoup de temps avant les examens. Puis, avant l'examen, j'ai relu tous les tickets, et pendant l'examen, il n'y avait même pas l'ombre d'un doute sur la réussite de la théorie.

J'espère que mon expérience sur la façon d'apprendre rapidement les règles de la circulation vous sera utile et que vous appuyerez en toute confiance sur les boutons de la police de la circulation. Bonne chance! Cependant, maintenant que vous savez apprendre rapidement les règles et, surtout, vous souvenir de tout de manière très fiable, il ne sert à rien de compter sur la chance. Vous pouvez le gérer de toute façon, rapidement et correctement, en répondant à toutes les questions.

Toute personne possédant une voiture personnelle est tenue de connaître le code de la route. Sans les connaître, il est interdit de conduire une voiture. Avec l'aide du code de la route, la réglementation a lieu comportement éthique chaque conducteur. Pour conduire votre propre moyen de transport personnel, vous devez également apprendre panneaux routiers. Comment pouvez-vous vous souvenir d’une telle variété de panneaux de signalisation ?

• Que faut-il retenir dans un premier temps ?

Si vous essayez de vous souvenir des panneaux de signalisation, faites attention à certaines caractéristiques. Tout panneau routier a toujours une certaine forme : il peut être carré, rond ou triangulaire. De plus, tous les panneaux routiers ont Couleurs variées, par exemple rouge, blanc ou bleu (parfois une combinaison de couleurs est possible). Ils portent également certaines informations (symbole, numéro ou image). Il faut immédiatement rappeler les panneaux prescriptifs ainsi que ceux d'interdiction, ils ont toujours une forme ronde. Cependant, il convient tout de suite de faire une petite réserve : certains panneaux ronds appartiennent à une catégorie différente.

Il est assez facile d'apprendre les panneaux de signalisation. Vous devez immédiatement vous rappeler ce qui suit : tout ce qui se trouve dans le cercle doit être exécuté sans faute et jamais violé. Parmi tous les panneaux d’interdiction, le plus « sévère » est le cercle blanc avec une bordure rouge, symbolisant que la circulation est interdite. Si le panneau est un cercle rouge avec un rectangle de briques blanches dessus, alors l'entrée est interdite. Les 2 panneaux routiers décrits sont « tabous » pour plus de 90 % des automobilistes.

Les panneaux d'interdiction ont un fond blanc (uniquement s'ils interdisent le stationnement, alors leur fond est bleu), entouré d'un liseré rouge. Tout ce qui est représenté dans ce cercle ne peut pas être fait, parfois, pour convaincre les conducteurs, cette action est barrée. Comment comprenez-vous que de tels panneaux routiers ont été supprimés ? Il existe 3 options : entrée/sortie d'une zone peuplée, une intersection ou un panneau spécial qui annule la restriction. Les conducteurs doivent se rappeler qu'il a une forme ronde, une bordure noire et un fond blanc.

Ce n'est pas facile d'apprendre rapidement les panneaux de signalisation beaucoup de travail. N'oubliez pas : les panneaux obligatoires ont également la forme d'un cercle, mais ils ont un fond de couleur bleue. Les flèches vous indiqueront où aller lorsque votre voiture se trouve à une intersection. Si le panneau autorise le conducteur à tourner à gauche, un demi-tour est également autorisé. Le respect des instructions est obligatoire. Les deux groupes de panneaux routiers en forme de cercle décrits ci-dessus sont les plus « sévères ». En plus de connaître les panneaux de signalisation de base, un conducteur novice doit également se familiariser avec certaines erreurs courantes qui peuvent être commises en conduisant. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet.

Que faire si vous rencontrez des signes de forme différente ?

En plus des cercles, il existe également des triangles et des carrés. Les premiers sont divisés en deux types, très similaires dans leur contenu et leur apparence. Des panneaux d'avertissement indiquent au conducteur qu'il se trouve à proximité de sections dangereuses de l'autoroute (descente, montée ou tunnel). Si vous avez pu « lire » ces informations, prenez des mesures adaptées à votre situation spécifique. Des panneaux routiers similaires peuvent être vus avant le début d’une section dangereuse.

Aujourd'hui, beaucoup aimeraient savoir comment apprendre rapidement les panneaux de signalisation. Il ne faut pas oublier qu'il existe des panneaux de priorité qui déterminent l'ordre de passage aux intersections routières. À la base, ils peuvent être qualifiés d’avertissement. Ils informent chaque conducteur qu'il y aura une intersection à proximité, et indiquent également qui a le droit de dépasser en premier. Quant à l'intersection, vous pouvez voir ici un panneau « céder le passage » (un triangle inversé) ou un panneau « route principale » (un carré blanc avec une bordure jaune).

Mémorisez rapidement les règles de circulation

Les conducteurs novices s'intéressent souvent à la façon de mémoriser les règles de la route. Il est recommandé de toujours avoir avec soi une brochure imprimée, que vous pourrez facilement glisser dans votre boîte à gants ou votre sac. À Les règles de circulation sont plus rapides« installés » dans votre tête, vous devez les regarder plus souvent, le processus d'apprentissage ira alors beaucoup plus vite. De nombreux bons conducteurs ont suivi des conseils aussi banals. Ils ont atteint leur objectif et se sont souvenus des règles nécessaires.

Il y en a un de plus bon conseil: Lisez les documents imprimés non pas en silence, mais à voix haute. Ou parlez-en simplement à un ami qui voyage avec vous. Lorsque vous rencontrez un signe, dites-vous ce que cela signifie. De nombreux conducteurs utilisent des programmes informatiques pour étudier les règles de circulation. La mémoire visuelle leur permet de se rappeler comment se comporter correctement sur la route. De nombreuses personnes, lorsqu'elles mémorisent les règles de circulation, essaient de trouver diverses associations, de sorte que le processus d'apprentissage semblera plus facile.

Le processus d'étude des règles de circulation et de la signalisation routière est très important. Mais vous devriez toujours penser à votre voiture.

• Carrés et rectangles

Il s'agit de panneaux de réglementation particulière qui introduisent ou annulent certains modes de circulation sur une section spécifique de la route, une zone, etc. Ils indiquent par des flèches ou graphiquement le sens de circulation le long des voies, désignent des zones résidentielles et piétonnes, des autoroutes et des zones peuplées, lieux d'arrêt des transports en commun, début et fin d'une route à sens unique, etc. D'une part, ils n'exigent rien, mais il faut comprendre que dans chaque « zone » il y a des règles impératives. Si vous essayez d'enfreindre les instructions d'un panneau, vous verrez très probablement un panneau d'interdiction dont la mise en œuvre est obligatoire. Par conséquent, suivez simplement les instructions et il n’y aura aucun problème.

Cela inclut également des panneaux d'information qui vous informent sur l'emplacement des colonies et d'autres objets, ainsi que sur les modes de circulation établis ou recommandés. Ils informent le chauffeur des distances à parcourir colonies, villes, noms (désignations) de routes, indiquer les noms de rivières et informer sur les itinéraires de détour lors de la réparation de la route. Ils ne nécessitent aucune action particulière de la part du conducteur ; des panneaux d'interdiction ou de prescription seront installés aux endroits nécessaires ; ceux-ci informent uniquement sur ce qui se passera à venir.

Dans le même groupe se trouvent des panneaux de service qui vous informent sur l'emplacement des installations concernées (stations-service, campings, lave-autos, toilettes, etc.). Ces panneaux n'exigent ni ne prescrivent quoi que ce soit, ils servent uniquement à la commodité des conducteurs et mettent en évidence les endroits « utiles » sur la route, généralement complétés par un panneau indiquant la distance jusqu'au point correspondant ou installé directement devant celui-ci.

Venons-en maintenant aux signes, ou plutôt aux « Signes » Informations Complémentaires», qui clarifient ou limitent l'effet des signes avec lesquels ils sont utilisés. Ils indiquent la direction du panneau, ou la durée de sa validité, ou la distance, ou les véhicules auxquels le panneau s'applique, ou le jour de la semaine, etc., sont généralement intuitifs.
Eh bien, permettez-moi de vous rappeler encore une fois que les panneaux temporaires (installés sur un petit support portable) ont priorité sur les panneaux fixes (installés sur des poteaux et des structures en béton).

Une bonne connaissance du code de la route est avant tout une question de sécurité pour vous, vos passagers et les autres usagers de la route, ensuite une question d'intégrité de votre précieux véhicule et, peut-être alors seulement, un argument pour obtenir le permis de conduire tant convoité. Par conséquent, vu la situation sur nos routes, il vaudrait la peine de remplacer la question « comment apprendre rapidement les règles de la circulation » par la question « comment bien apprendre les règles de la circulation ». Mais néanmoins, avec du désir et certains efforts mentaux, ces questions peuvent encore se combiner.

Avant de passer aux recommandations directes sur la façon d'apprendre rapidement les contraventions routières, je vais partager expérience personnelle. La toute première règle que mon père m'a enseignée lorsqu'il m'a mis au volant d'une voiture, et la règle qui, en 20 ans, a sauvé ma santé, mes nerfs et peut-être ma vie plus d'une fois - les « 3 D ». règle, c'est-à-dire « Cédez le passage à un imbécile ». Et il y en a suffisamment sur les routes... Et, en cas d'accident et, à Dieu ne plaise, de votre blessure, il est peu probable que la vie soit d'une manière ou d'une autre facilitée par la prise de conscience que vous aviez raison et qu'il avait tort. De plus, le code de la route contient une clause sur « la nécessité de prendre toutes les mesures pour éviter un accident », que des représentants sans scrupules de la police de la circulation aiment manipuler, même si vous avez raison à 100 %. Autrement dit, lorsque vous conduisez dans une zone plus ou moins incertaine et dangereuse, qu'il s'agisse d'une intersection (même si vous conduisez le long de la route principale), d'une route à proximité de terrains de jeux, d'établissements d'enseignement, de brasseries, etc., vous devez pouvoir à attention accrue pour éviter d'éventuels problèmes.

Passons maintenant aux règles de circulation elles-mêmes.

Principes de base du code de la route
Tout d'abord, vous devez comprendre que les règles de circulation sont très logiques et même si vous n'avez pas appris ou oublié quelque chose, votre tête et votre logique vous sauveront. Par conséquent, si vous êtes confronté à la question de savoir comment apprendre les règles de la circulation en une journée, familiarisez-vous tout d'abord avec les panneaux et le marquage routier.

1. Panneaux de signalisation. Ils sont répartis en 7 groupes :

• panneaux d'avertissement (principalement sur un triangle blanc avec un cadre rouge + panneaux de virage avec des flèches rouges et blanches + avertissements d'approche de voies ferrées avec des rayures et des croix rouges et blanches) ;
• interdiction (sur un cercle blanc avec un cadre rouge + signes de levée des restrictions - un cercle blanc avec un cadre noir barré de cinq lignes) ;
• prescriptif (sur un cercle bleu avec un cadre blanc) ;
• priorité (il y en a 6 au total différents types— ce ne sera pas difficile à apprendre, d’autant plus que ce sont l’un des signes les plus courants et les plus importants) ;
• panneaux pour panneaux (sur des rectangles blancs avec des cadres noirs, généralement associés à des panneaux d'autres groupes, les clarifiant) ;
• information et signalisation (principalement sur un rectangle bleu avec un cadre blanc + sur un rectangle jaune ou vert + des panneaux blancs ou bleus avec les noms des villes) ;
• Les panneaux de service sont des panneaux informant de la présence d'éventuels services à proximité (carrés blancs avec informations insérées dans des rectangles verticaux bleus).

Pourquoi nous sommes-nous autant concentrés sur le général apparence panneaux? Car en comprenant par l'apparence, la direction du panneau (il interdit, prévient, etc.) et en voyant le dessin, on devine facilement ce qu'il veut nous dire.

Mais cela vaut quand même la peine de revoir le texte du règlement pour chaque groupe : il y a, à première vue, des nuances très inattendues qui peuvent plus tard, au minimum, garder plus intact le contenu de votre portefeuille lors d'une rencontre avec un représentant de l'inspection routière. .

2. Marquages ​​routiers. À première vue, cela peut sembler très délicat, mais en réalité tout est très simple : vous ne pouvez pas franchir de lignes continues, et vous ne pouvez changer de voie qu'entre des lignes brisées. Très souvent dupliqué avec les signes correspondants. Une lecture attentive et réfléchie de la section suffit pour que tout devienne clair.

3. Les tronçons de route les plus difficiles sont les intersections - c'est là que les problèmes surviennent le plus souvent. Comprenez donc les règles de leur passage :

• S'il y a un feu tricolore, la règle qui nous est familière depuis l'enfance s'applique : nous conduisons uniquement lorsqu'il est vert (constamment allumé !, sans clignoter).
• Si le feu tricolore est en mode « jaune clignotant » ou n'est pas là du tout, nous agissons conformément aux instructions de la signalisation (voir paragraphe 1).
• S'il n'y a aucun panneau, alors il y a deux options : a) vous partez d'une route secondaire évidente, par exemple, d'un chemin de terre vers l'autoroute - dans ce cas, vous devez laisser tout le trafic passer le long de la route principale et alors seulement, après avoir attendu un moment de sécurité, partez ;

  b) les routes sont équivalentes - dans ce cas la règle de « l'interférence à droite » s'applique, c'est-à-dire vous devez laisser passer toute la circulation sur votre droite, puis vous diriger dans la bonne direction.

• S'il y a un contrôleur de la circulation à l'intersection, alors quelle que soit la présence de feux et de panneaux de signalisation, nous lui obéissons seulement. Vous ne pouvez quitter votre place que si : a) l'inspecteur se tient à vos côtés (de chaque côté), ses bras sont sur les côtés ou ses deux bras sont baissés - dans ce cas, vous ne pouvez conduire que tout droit et à droite ;

  b) dirigé vers vous main droite avec un bâton, l'inspecteur vous fait face, et sa trotteuse est dirigée vers votre droite - mouvement uniquement vers la droite ;

  c) le contrôleur de la circulation se tient avec son épaule gauche vers vous et sa main droite est dirigée vers votre gauche - dans ce cas, vous pouvez conduire dans n'importe quelle direction.

Payez s'il vous plait Attention particulière sur les règles de régulation de la circulation du tramway - elles sont légèrement différentes, mais de toute façon, si vos trajectoires se croisent, vous êtes obligé de lui céder le passage.

Comme vous pouvez le constater, il suffit d'apprendre et de comprendre quelques points fondamentaux et toutes les réponses contenues dans les contraventions du code de la route deviendront claires et évidentes. L'essentiel : posez-vous la question dans quel cas un accident ne se produira pas.

Mais, en plus de résoudre la question de savoir comment apprendre rapidement les règles de la circulation, vous devez apprendre à les appliquer dans la vie et à naviguer rapidement dans les situations sur les routes - et c'est de la pratique et de la pratique encore.

Bonne chance à vous et « ni clou ni tige » !

Tout propriétaire de voiture doit connaître toutes les règles de circulation en vigueur. Sans compréhension, il est hors de question de conduire. Les règles de circulation sont comme des règles d'étiquette sur la route pour tous les usagers de la route. Mais les règles elles-mêmes ne suffisent pas. De plus, vous devez apprendre la signalisation routière. Il y en a beaucoup et cela complique le processus.

Fonctionnalités de mémorisation

Il existe plusieurs nuances pour mémoriser facilement les panneaux de signalisation. Portez-leur une attention particulière et tout ira plus vite.

Chaque signe est différent dans sa forme. Cela peut être un quadrilatère, un cercle ou un triangle. De plus, ils varient en fonction de la couleur. Il existe du rouge, du blanc ou du bleu clair, et dans certains cas les couleurs sont combinées. Sur chacun d'eux se trouve également un symbole qui renseigne sur quelque chose. Rappelons que les panneaux d’injonction et d’interdiction sont toujours représentés sous la forme d’un cercle. Mais d’autres catégories peuvent aussi avoir cette forme.

Pour comprendre comment apprendre rapidement la signalisation routière, rappelez-vous : ce qui est montré doit être strictement suivi et en aucun cas ignoré. Le plus « menaçant » de leurs panneaux d’interdiction est considéré comme la version blanche avec une bordure rouge. Il contient des informations indiquant que le mouvement est interdit. Si vous voyez un cercle rouge avec un rectangle blanc dessus, cela signifie que l'entrée est interdite.

Tous les panneaux d'interdiction ont un fond blanc (à l'exception de ceux liés au stationnement, qui sont bleus), et autour d'eux se trouve une bordure rouge. Vous ne pouvez pas faire ce qui est indiqué dans le cercle. Pour que ce soit clair, il est souvent barré.

Comment apprendre les panneaux de signalisation et apprendre à comprendre où s'est déjà terminée l'influence d'un panneau donné ? Il existe trois variantes :

1. Quitter ou entrer dans une ville, un village, etc.
2. Un panneau indiquant une intersection.
3. Un pointeur qui supprime les restrictions précédentes.

Imprimez dans votre mémoire qu'un tel pointeur ressemblera à ceci : un cercle avec un fond blanc et une bordure noire.

Comment apprendre les panneaux de signalisation rapidement et sans trop d'effort ? Donnons encore un conseil. N'oubliez pas : tous les panneaux réglementaires sont uniquement de forme ronde et ont un fond bleu. Lorsque vous êtes à l’intersection de deux routes, recherchez les panneaux fléchés. Ils vous aideront à déterminer la voie à suivre dans une situation donnée. Si la flèche indique que vous pouvez vous déplacer vers la gauche, un virage est également autorisé ici.

Autres formulaires existants

Il y a aussi des panneaux triangulaires et carrés sur les routes. Les triangulaires peuvent être de deux types. Ils sont un peu similaires en termes de signification et de caractéristiques externes. Des panneaux d'avertissement indiquent qu'il existe des tronçons de route dangereux à proximité (descentes, montées, tunnels). Ils sont principalement situés avant le début d'une telle section.

Il y a aussi des panneaux prioritaires. Ils indiquent l'ordre dans lequel la circulation doit s'effectuer aux intersections. On les appelle aussi des panneaux d’avertissement. À l'intersection, il peut y avoir un panneau « Cédez le passage » (en forme de triangle inversé) ou un panneau « Main Road » (un quadrilatère blanc avec une bordure jaune).

N'oubliez pas les signes qui vous renseignent passages pour piétons, les lieux où les enfants peuvent se promener (à proximité d'une école ou d'un jardin d'enfants), les arrêts de bus, les tramways, etc. De tels panneaux ont une forme carrée ou rectangulaire. Il est également important de se rappeler ceux qui signalent noms géographiques, réservoirs, distances, réparations routières. Ils n'interdisent rien, mais informent seulement le conducteur. Il convient également de mentionner ici les panneaux indiquant des installations telles qu'une station-service, des toilettes, un lave-auto, un parking. On peut peut-être simplement les qualifier d’utiles.

En fait, apprendre la signalisation routière est facile. Il vous suffit de développer un schéma de caractéristiques distinctives dans votre tête. Utilisez votre mémoire visuelle à 100%. Si vous remarquez que vous ne vous souvenez plus de la signification pendant une longue période, placez un livre d'informations dans la boîte à gants pour de tels cas. Jusqu'à ce que vous perfectionniez vos connaissances, répétez les signes pendant votre temps libre. Par exemple, avant de se coucher. Pour un meilleur effet, vous pouvez créer des associations.

Le désir et la répétition systématique vous aideront à mémoriser les signes rapidement et facilement. L’essentiel est d’essayer et de ne jamais arrêter de pratiquer !